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車両移動・管理の計画とは?課題と対策・製品を解説

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風水害対策における車両移動・管理の計画とは?

風水害対策の車両移動・管理の計画とは、台風や豪雨などの自然災害発生時に、事業継続に必要な車両を安全かつ迅速に移動・管理し、被害を最小限に抑えるための事前準備と実行体制を指します。これにより、従業員の安全確保、物資輸送の維持、事業復旧の迅速化を図ります。

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製造業の工場や設備においては、水害による浸水は、生産ラインの停止や設備の損壊につながり、大きな損失を招く可能性があります。特に、精密機器や電気系統を扱う工場では、浸水による被害は甚大です。簡易設置型止水板『ボックスウォール』は、迅速な設置が可能で、工場や設備の浸水を防ぎ、事業継続を支援します。

実際に被災しないまでも、防災に関する準備作業によるロスタイム削減にも大きく貢献します。

【活用シーン】
・工場、倉庫、プラントの浸水対策
・設備や製品の保護
・化学薬品漏出対策

【導入の効果】
・迅速な設置による早期の浸水対策
・設備や製品の損害リスクの軽減
・事業継続性の確保

【BCPの取り組みとして】
内閣府の調査によればおよそ7割の企業がBCPを定期的に見直しており、
その取り組み候補として洪水対策が第2位に入っています。
≪出典≫ 内閣府:政策統括官(防災担当)付 防災計画担当参事官室. “令和5年度 企業の事業継続及び防災の取組に関する実態調査結果”

★積算・現地調査は無料です。お気軽にお問い合わせください。

【製造業向け】簡易設置型止水板『ボックスウォール』

物流業界では、水害による貨物の損傷や倉庫への浸水は、大きな損失につながります。特に、精密機器や食品など、水濡れに弱い貨物を扱う場合、迅速な対策が不可欠です。土嚢による対策は手間と時間がかかり、人手も必要となります。簡易設置型止水板『ボックスウォール』は、迅速な設置と高い止水性能で、大切な貨物を水害から守ります。

【活用シーン】
* 物流倉庫
* 貨物保管場所
* 荷捌き場
* 水害リスクの高い地域

【導入の効果】
* 貨物の水濡れによる損傷リスクを軽減
* 倉庫の浸水被害を抑制
* 迅速な設置で、早期の対策が可能
* 土嚢と比較して、設置の手間を大幅に削減

【BCPの取り組みとして】
内閣府の調査によればおよそ7割の企業がBCPを定期的に見直しており、
その取り組み候補として洪水対策が第2位に入っています。
≪出典≫ 内閣府:政策統括官(防災担当)付 防災計画担当参事官室. “令和5年度 企業の事業継続及び防災の取組に関する実態調査結果”

★積算・現地調査は無料です。お気軽にお問い合わせください。

【物流倉庫向け】簡易設置型止水板『ボックスウォール』

物流業界では、水害による倉庫や保管場所への浸水は、貨物の損害や業務停止による大きな損失につながります。2019年には、事業所資産で1,696億円以上の被害が出ており、確実な止水対策が求められています。アクアストップは、10秒で設置が完了し、大切な貨物を水害から守ります。

【活用シーン】
・物流倉庫
・貨物保管場所
・荷捌き場

【導入の効果】
・迅速な止水対策による貨物保護
・水害による事業損失のリスク軽減
・設置の手軽さによるコスト削減

【物流倉庫向け】アクアストップ

脱着式防水板は、当社ラインナップの中でも比較的安価で新築・改修問わず設置できる製品です。
設置場所を限定することなく、様々な場所に設置することができます。

シート式防水板や起伏式防水板などに比べ、設置の際に深く斫る必要がない為、付帯工事をあまり必要としません。

当社は開発⇒設計⇒製造⇒施工⇒保守まで一貫した対応を行っているため、初めて設置されるお客様でも安心してお使いいただけます。

パネル・中柱の収納場所が必要となります。
※オプションで収納BOX、壁掛フック、収納カバーなども製作可能です

下枠FBタイプは下枠がFBになっているため、水抜きを考えなくてよい仕様となっています。

駐車場の入口に!脱着式防水板(止水板・防潮板・防水扉)

当製品は、分解を必要とせず、工具を使わずに手間なく折り畳み・設置を
行うことができる車両阻止アングルです。

コンパクトに折り畳めて積み重ねが可能なため、車内スペースを有効活用し、
機動的な警備実施、交通規制が行えます。
交通用としても使用可能で、停止合図灯を取り付ければ視認性が高まります。

【特長】
■確かな堅牢性で車両をガードする
■機動性を高めつつ、既存アングルと同等の強度を担保
■手軽さと確実さを両立
■本体カラーの変更も可能
■指詰め防止ストッパーで、3か所のバネで折り畳み時の指詰めを防ぐ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

折り畳み式車両阻止アングル

水害対策での活用としては、アンダーパス冠水時の物理閉鎖、
河川・湖畔沿いの道路・管理道路に接続する場所、越水・越波や
冠水しやすい道路の周辺で設置していただいております。

当社では、徳島県徳島市(アンダーパス)に「SG-3型」を設置した事例や、
秋田県大仙市(アンダーパス)に「SG-1型」を設置した事例などを保有。

事例を写真で紹介しておりますので、導入に向けた検討にお役立て
いただければと思います。

【事例(抜粋)】
■徳島県徳島市(アンダーパス)
・SG-3型(片側車線につき1基の両開きで完全封鎖)
・大型ターポリン標識(メッシュタイプ)
■東京都西多摩郡瑞穂町(アンダーパス)
・SG-3型(片側車線のみ)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

水害対策における交通遮断機の設置事例

広告用反射シート 反射材
■反射性能はもとより耐候性にも優れ

●詳しくはお問い合わせください。

広告用反射シート 反射材

遮水扉遠隔監視システム シグロイドは、遮水扉に設置した水位センサーによる現地水位および、
赤外線センサーによる車両検知情報を設備管理者へEメール送信し、同時に現地発報を行うものです。

動画によるリアルタイム監視と遮水扉の遠隔制御はモバイル通信により行います。
システムの頭脳には「国土交通省新技術情報提供システム」に登録されているエコモット社製のモバイル通信端末「クラウドロガー(HK⁻100029⁻V)」を採用。先進のM2M技術が、安全で的確な遠隔監視・遠隔制御を実現いたします。

【特徴】
○現地水位に連動したアラート機能
○遮水扉上の障害物検知に対応
○安心の動画モニタリング機能
○先進のM2M技術で遮水扉を制御
○24時間遠隔監視・操作を実現

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

【洪水や水害対策・止水】遮水扉遠隔監視システム『シグロイド』

ワン・フロックパウダーは、土木工事排水から工業排水まで1剤で幅広く処理ができる無機系粉末凝集剤(濁水処理剤)です。
排水に少量を添加後、撹拌するだけ。凝集反応も早く、生成したフロックは沈降性も良く、濁度低下、BOD,COD,SS除去が可能です。
一般排水から濃厚排水まで優れた凝集効果を発揮。吸着効果のある天然鉱物粉末と一般的な無機系凝集剤が主な成分で、自然に優しい凝集剤です。

【特徴】
○排水に1剤を添加し、撹拌するだけで簡単に処理が可能
○一般排水から濃厚排水まで優れた凝集効果を発揮
○天然鉱物粉末と無機系凝集剤が主な成分
○自然に優しい凝集剤
○少量で処理でき、排水処理のコストダウンが可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

粉末凝集材 ワンフロックパウダー

ガラス基盤等のアライメントに適したボールキャスターです。樹脂製のボールや特殊形状の受け皿により発塵を抑え、より高度なクリーンレベルに対応しています。

周辺部品「ボールキャスター(クリーンルーム対応) TM-301」

ウォーターセーフ(特許出願中)は、年々増加するゲリラ豪雨や大雨などを原因とした浸水・水没被害から車両を守る浸水防止カバーです。

【特長】
 ➀信頼の日本国内製造
   シートはイノベックス国内自社工場にて製造。耐水性・耐候性・丈夫さに優れています。
 ➁短時間取付
   トラックなどの商用車を多数所有する事業者での使用も想定し、浸水害が発生するまでの限られた時間で対策が取れるよう、車両1台あたり数名にて数分での取り付けが可能な設計。
 ➂2日間の浸水を想定した実験にて効果検証済
   2トントラックを用い、最大水深1.5mで48時間の水没実験を実施。他社よりも圧倒的にタフな条件下にて無浸水を確認済。

なお、当商品は車両向けの仕様となっておりますが、その他にも備蓄品、保管品、金型および機械装置といった希少性が高く事業継続において重要な資産を守る用途への転用も可能です。

洪水・越水対策 車両防水カバー「ウォーターセーフ」

【製品特徴(一部の製品)】
〇本体:全く新しい素材「EPS(発泡ポリスチレン)」を採用
〇機能:本体を芯材の鋼管から脱着する事が可能(水害時における避難具として使用)
〇塗装:難燃下地塗装+仕上げ塗装(+スーパー・ハイレフ・コート)
〇衝撃吸収:EPSにすることで、金属・石材に比べ大幅な衝撃吸収力がある
〇芯材:鋼管(※車止めとしての役割)
〇デザイン:EPS60K/EPS80Kは、美しいフォルムで上質な景観を演出するハイセンスモデル

※全ての車両や想定速度以上での衝突時の車止めを保証するものではありません。車両侵入抑止(及び水害避難具)製品となります。

詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

【新商品】”水に浮く” 車止めポール「フロートボラード」

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風水害対策における車両移動・管理の計画

風水害対策における車両移動・管理の計画とは?

風水害対策の車両移動・管理の計画とは、台風や豪雨などの自然災害発生時に、事業継続に必要な車両を安全かつ迅速に移動・管理し、被害を最小限に抑えるための事前準備と実行体制を指します。これにより、従業員の安全確保、物資輸送の維持、事業復旧の迅速化を図ります。

課題

情報共有の遅延と混乱

災害発生時の車両位置や状況に関する情報がリアルタイムで共有されず、移動指示や避難判断が遅れることで混乱が生じる。

避難場所の選定と確保の困難さ

急激な天候悪化や広範囲の浸水により、安全な車両避難場所を迅速に特定・確保することが難しい。

従業員の安全確保の課題

災害時の車両移動が従業員の生命に関わるリスクとなり、安全な移動ルートや避難指示が不明確な場合がある。

復旧活動における車両不足

災害により車両が損壊・使用不能になったり、避難指示で移動が制限されたりすることで、復旧活動に必要な車両が不足する。

​対策

リアルタイム車両追跡システムの導入

GPSなどを活用し、車両の現在位置や走行状況をリアルタイムで把握・共有することで、迅速な指示と状況判断を可能にする。

ハザードマップに基づいた避難計画策定

過去の災害データや地形情報を基に、浸水リスクや土砂災害リスクの高い地域を特定し、安全な車両避難場所と移動ルートを事前に計画する。

緊急時連絡網と避難指示プロトコルの整備

災害発生時の従業員への連絡手段を複数確保し、状況に応じた具体的な避難指示や移動制限に関する明確な手順を定める。

代替車両確保と連携体制の構築

災害時の車両損壊に備え、代替車両の調達ルートを確保したり、外部の運送業者や自治体との連携体制を構築したりする。

​対策に役立つ製品例

車両管理クラウドサービス

GPSによるリアルタイム追跡、運行記録、ドライバーへの指示伝達機能を備え、災害時の車両状況把握と指示出しを効率化する。

災害情報共有システム

気象情報、ハザードマップ、避難情報などを集約し、関係者間で迅速かつ正確な情報共有を可能にする。

緊急連絡・安否確認システム

災害時に従業員へ一斉に連絡を取り、安否確認を行うための機能を提供し、人的被害のリスクを低減する。

遠隔監視・制御システム

遠隔から車両の状態を監視し、必要に応じてエンジン停止などの制御を行うことで、二次被害を防ぐ。

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