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乗り降りのしやすさとは?課題と対策・製品を解説

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快適性における乗り降りのしやすさとは?

自動車における「快適性の乗り降りのしやすさ」とは、乗員が車両に乗り込む際や降りる際に、身体への負担が少なく、スムーズかつ安全に行える状態を指します。これは、特に高齢者、小さなお子様連れ、身体に不自由のある方々にとって、自動車利用の満足度を大きく左右する重要な要素です。この快適性は、車両のデザイン、機能、そして乗員への配慮によって実現されます。

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【自動車向け】PowerCARGO

【自動車向け】PowerCARGO
自動車業界の工程管理では、生産効率の向上が求められます。高所での作業は、安全管理が重要であり、作業員の安全確保が不可欠です。PowerCARGOは、単相200V電源で駆動し、仮設足場に簡単に設置できるため、作業員のアクセスを容易にします。インバータ制御によるスムーズな昇降と水平アシスト機能により、安全な作業環境を提供します。 【活用シーン】 ・自動車製造ラインのメンテナンス ・高所での部品供給 ・工程管理における点検作業 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業員の安全確保 ・設置場所の柔軟性向上

収納式可動バンパー 手動タイプ10t用『131E』

収納式可動バンパー 手動タイプ10t用『131E』
『131E』は、アスファルトフィニッシャー対応の収納式可動バンパーです。 レバー操作のみで簡単にバンパーが可動するため、 初めてのユーザー様にも安心してお選びいただけます。 しかも車検対応で構造変更の必要がありません。 バンパー収納時にはフレーム下、128mmに収まり作業の邪魔になりにくい設計です。 【特長】 ■新車取り付け可能(令和3年9月以降の登録車両に対応) ■登録済車両にも取付可能 ■ダンプ車両以外にも取付可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

キャンピングカー『LUSTER PREMIUM』

キャンピングカー『LUSTER PREMIUM』
『LUSTER PREMIUM』は、コンパクトにまとまった充実装備ながらも インテリアには曲線をいかし、LED間接照明を駆使した高級感あふれる ラグジュアリーなキャンピングカーです。 高さ2.1mで立体駐車場やガレージにも駐車可能。 日常でのファミリーカー、週末のレジャーカーと 目的を選ばないマルチタイプです。 【ハイエースワゴン】 ■ベース車両:ワゴンGL・ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ 4ドア ■標準仕様:可動式セカンドシート(前向き)+二の字型シート(横向き)&  ベッド+フロントキャビネット+リヤギャレー ■8ナンバーキャンピング登録(2年車検) ■乗車定員:9~10名/就寝定員:大人3名+子供2名(二段ベッド) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

ハンドコントロール

ハンドコントロール
『ハンドコントロール』は、手で踏めるアクセル・ブレーキです。 お好きなクルマに取り付ければ、アクセルペダルとブレーキペダルを 手だけで操作できるため、足を使わずに運転することが可能です。 ペダルをプレートで挟みナットをご自身の手で締めるだけなので、 工具や工事は必要なく、車体を傷つけません。初めてでも5分で 取り付けできます。 【特長】 ■改造不要、車に5分で簡単取付け ■軽くて持ち運び可能 ■特殊改造車に比べてコスト1/2以下 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

特殊車両 製造サービス

特殊車両 製造サービス
当社では、『特殊車両の製造』を行っております。 乗用車及びマイクロバスは主に内部の架装(棚・部品取り付けなど)、 大型車両はトラックベースから板材・骨格材を使用した車両の製造まで 対応が可能です。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【主な製造車両】 ■官公庁向け各種車両 ■民間向け移動販売車、移動作業用車両、緊急車両、検診車 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ターンテーブル『NT40・NT36』

ターンテーブル『NT40・NT36』
『NT40・NT36』は、回転がスムーズで長寿命な機械式駐車装置です。 押ボタン操作により、容易に左右、どちらにでも回転が可能で停止ボタンを 押すことにより任意の角度に停止できます。 また、駆動部がテーブルの外側床面の下に設置されているので保守点検が 非常に容易。維持費はほとんどかかりません。 【特長】 ■回転がスムーズで長寿命 ■操作は簡単 ■停電しても安心 ■保守点検が容易 ■工事費・維持費が格安 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

手動運転装置『APドライブ』

手動運転装置『APドライブ』
『APドライブ』は、車いすの方がご自分でドライブを楽しめるように 手だけで運転ができる手動運転装置です。 手動レバーの前後操作でアクセル・ブレーキをコントロールし、ウインカー スイッチやホーンスイッチ等の一部操作機能を一体化することができます。 また、グリップ形状は多種ご用意しております。ご自身に合った手動装置 をお選びください。 【特長】 ■手だけで運転が可能 ■ウインカースイッチやホーンスイッチ等の一部操作機能を一体化可能 ■グリップ形状は多種用意 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。

【アコーディオンアーチ】キャブ上・後方全突出型『CZタイプ』

【アコーディオンアーチ】キャブ上・後方全突出型『CZタイプ』
『CZタイプ』は、アコーディオン式のホロ骨により、ホロがけ作業を 省力化したアコーディオンアーチのキャブ上・後方全突出型です。 ホロ収納場所は、鳥居を越えてキャブ上で行います。 ホロ収納部はキャブ上に全突出させ、ホロを展開している時は、 キャブ上に突出させたレールは折り上げた状態にします。 【特長】 ■ホロは荷台後方より前方に縮める ■ホロ収納場所は鳥居を越えてキャブ上で行う ■ホロ収納部はキャブ上に全突出させる ■ホロを展開している時はキャブ上に突出させたレールは折り上げた状態にする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アプリケーション 自動車向けスライドレール

アプリケーション  自動車向けスライドレール
ソリューションカンパニーとしてのアキュライドは、今日世界の大部分の自動車メーカーにスライドレールを提供しております。 アームレスト部・センターコンソール部・グローブボックス部・カーゴトレイ部等様々な箇所に優れた品質のスライドレールをタイムリーに提供しております。 世界をカバーしているアキュライドグループは、世界のどの国で開発され、どの国で量産されようとも、開発試作から量産までアキュライドグループとしてサポートさせて頂いております。

軽トラック専用キャンピングシェル(自立型)

軽トラック専用キャンピングシェル(自立型)
当社では、セミオーダーでカスタマイズ可能な「軽トラック専用 キャンピングシェル(自立型)」を取り扱っております。 窓は両側付きで走行時にはカバーが閉じられる仕様で、寝室スペースは 走行時折りたたむ事が可能。換気扇付きです。 軽トラックの仕様に合わせたノーマルキャブ専用ロングタイプと、 ロングキャブ車専用ショートタイプをご用意しております。 【特長】 ■窓は両側付きで走行時にはカバーが閉じられる仕様 ■寝室スペースは走行時折りたたむ事ができる ■内装は折りたたみ式のテーブルと固定式ベンチがセットされる ■換気扇付き ■ネジ式ジャッキ付きバーを立てて荷台から取り外し  地面に立たせた状態で保有することも可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

キャンピングカー『GRACE PREMIUM』

キャンピングカー『GRACE PREMIUM』
『GRACE PREMIUM』は、他に類を見ないラグジュアリーな ワンランク上のキャンピング特別仕様車です。 標準装備された可動式セカンドシートは、前後スライドはもちろん、 左右スライド・リクライニング機能も搭載。 背もたれ、座面を可動することで、対面シート・フラットベッドになります。 また、テーブルを装着することでゆったりとくつろげる リビングスペースを確保。座席からリヤギャレーまで簡単に移動ができる ウォークスルータイプのレイアウトです。 【ハイエースバン】 ■ベース車両:スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ 4ドア ■標準仕様:可動式セカンドシート+二の字型シート&ベッド+  フロントキャビネット+リヤギャレー ■8ナンバーキャンピング登録(2年車検) ■乗車定員:8~9名/就寝定員:大人3名(二段ベッド:子供2名) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

電気ミニカー『佐吉』

電気ミニカー『佐吉』
『佐吉』は、コンパクトで小回りが利く、スピードとパワーのある 1人乗り用電気ミニカーです。 普通免許で運転可能なので、ヘルメットやシートベルトの装着義務がありません。 さらに、3輪のため停車時に転倒の危険性も少なく安全です。 シート下に収納ボックスと後部にはバスケットが備え付け。 普段の買い物などにも使い勝手が良い1台です。 【特長】 ■車庫証明、車検不要 ■家庭用コンセント(100V)で簡単充電 ■普通自動車免許で運転可能 ■最高速度45km ■停車時に転倒しにくい ■静かなモーターで騒音なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

MTE

MTE
小型コンパクト 高圧 タンク付 油圧ユニツト

トヨタハイエース/レジアスエース専用アシストステップ

トヨタハイエース/レジアスエース専用アシストステップ
『トヨタハイエース/レジアスエース専用アシストステップ』は、 ドア下にアシストステップを設けており、乗り降りしやすい段差を実現します。 グリップ性を高めたAES樹脂製のボードは、細かな溝を施しており、 雨などでも滑りにくい仕様となっております。 【特長】 ■随所にラグジュアリーテイストを備えた高級感あるデザインを採用 ■スライドドアに連動して自動でステップを出し入れ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コーナーガイドセンサー『CGS252シリーズ』

コーナーガイドセンサー『CGS252シリーズ』
『CGS252シリーズ』は、障害物までの距離と反応したセンサーに応じて コントロールスイッチのLEDの点滅速度やアラーム音が4段階に変化させ、 音と光で障害物までの距離をお知らせするコーナーガイドセンサーです。 センサー動作中アラーム音のON/OFF設定も可能。 操作は、コントロールスイッチのボタンを押すと動作を開始し、 前進での駐車や対向車とのすれ違い時などに便利です。 【特長】 ■障害物までの距離をLEDとアラームでお知らせ ■マニュアル起動機能 ■目立たずスマートに取り付け ■ノイズに強い純正風高性能センサー ■センサー接続自動判別 ■リバース連動機能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品

自動車部品
当社では、妥協のないパーツの設計・加工・組立を行っております。 レーザー加工をはじめ、プレス加工、3DCAD設計、NC旋盤加工など、 高度な技術とバックアップ体制でオリジナルなカスタム製品を ご提供します。ご要望の際は、お気軽にお問い合わせ下さい。 【主な加工技術】 ■レーザー加工 ■プレス加工 ■3DCAD設計 ■NC旋盤加工 ■精密平面研削加工 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車用エレベーター

自動車用エレベーター
昌和輸送機では『自動車用エレベーター』を取り扱っております。 低層階向けで、昇降頂部に機器が無く省スペースな「油圧式」をはじめ、 機械室が無い為、省スペースな「ロープ式」を各種ご用意。 自動車の種類に合わせた、安全性、能率性、機能性の高い製品を 設計、施工します。詳細は、お問い合わせください。 【ラインアップ】 <ロープ式自動車用> ■マシンルームレス ■機械室あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車産業に最適!重量物搬送向けキャスター『KAPPA』シリーズ

自動車産業に最適!重量物搬送向けキャスター『KAPPA』シリーズ
■1輪で最大2トン以上の耐荷重性能 ■旋回部にテーパーベアリングを採用、高荷重帯域でも安定した性能を保持 ■多彩な方向ロック機能(方向追加) ■車輪ロックと方向ロックの併用可能 ■固定/自在/方向ロック/トータルロック 選択可能 ■FTPウレタンSH92 車輪 【オプション】 ■フットプロテクション

テーブルリフト 怪力くん

テーブルリフト 怪力くん
強度・横揺れに強い安心設計です。

電気式オートドア

電気式オートドア
『電気式オートドア』は、タクシー車両に装着することで、お客様が スムーズに乗降できます。 バキューム式では難しかった、傾斜地での力強くスムーズなドアの 開閉操作を実現。回数使用制限もなく、気兼ねなく開閉できるうえ、 手動開閉も可能です。 また、電気式のためエアタンクが不要となり、トランクスペースを 圧迫せず、万が一ドアとの挟み込みが起きても、一定の力がかかると 自動停止します。 【特長】 ■エアタンクレスでトランクも広々 ■ドアの挟み込み時の安全機能 ■運転席のスイッチ操作で開閉が可能 ■ハイヤー等の要人送迎や高齢者の送迎車としても利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車用エレベータ(CAR LIFT)

自動車用エレベータ(CAR LIFT)
日東エレベータ製造株式会社では『自動車用エレベータ(CAR LIFT)』を 取り扱っております。 当製品は、安全を考慮し目的階にスムーズに自動車を移動させるために 使われます。 前進して入庫し前進で出庫できるようにするために方向転換装置を 組み込んだ「ターンカーリフト」など設置環境やご要望に柔軟に 対応してまいります。 【特長】 ■車種や使用目的、建物環境に応じて様々な仕様の製品をご提案 ■建物の機能を最大限に活かす ■ご使用空間に合わせて好適な製品を設計・施工 ■様々な車種、目的に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

アシストステップ 製品一覧

アシストステップ 製品一覧
当資料は、アシストステップの製品一覧をご紹介しています。 ドア連動によって作動する「バス用アシストステップ」の一例や、 「ワンボックス・ミニバン用アシストステップ」の一例を掲載。 車種や型式・年式、ステップ寸法なども併せてご紹介しています。 是非、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■車種 ■品番 ■型式・年式 ■扉 ■駆動源 ■ステップ寸法 ■参考取付時間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

モービルジャパン株式会社 会社案内

モービルジャパン株式会社 会社案内
モービルジャパン株式会社では、地球環境に優しく、高齢化社会に優しい、 お財布にも優しい電気自動車(電気トライク、電気バイク、電気ミニカー)や 除雪機の製造販売を行っております。 低価格の電気バイクから、新しい市場を作るべく開発を開始。 約6年間で十分実用性のある電気三輪車(ラビット)を完成させ、軽自動車とバイクの 中間乗物電気タウンカーを23年後期より販売できるようになりました。 当社の電気タウンカーは、最高速度55km、1充電走行距離50km(一般市街地)、 30万前後の価格になっており、現在量産品としては、世界最高レベルの性能と なっています。 今後も電気バイク開発で培った技術をさらに磨き、電気タウンカー、 電気自動車の開発販売までを目指し、事業を展開してまいります。 【事業のコンセプト】 ■地球環境にやさしい乗り物 エコ商品 ■省エネの経済的な乗り物 エコノミー商品 ■高齢化福祉社会にやさしい乗り物 ■安全、安心、そして安価な乗り物 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【商品カタログ】トラベルハウス

【商品カタログ】トラベルハウス
当カタログは、株式会社永倉商会が取り扱う株式会社自遊空間の軽トラ専門 キャンピングシェル『トラベルハウス』を掲載しております。 トラベルハウスライフを送りたい方、移動事務所や休憩所として 使いたい方向けの「トラベルハウスS」と、長距離の旅を楽しみたい方、 より運転の快適さを重視したい方向けの「トラベルハウスL」がございます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ラインアップ】 ■トラベルハウスS ■トラベルハウスL ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

超小型EV『mibot』

超小型EV『mibot』
『mibot』は、1人乗り・短距離移動に特化した「原付ミニカー規格」の 超小型EVです。 一人乗りでサイズが小さく車庫証明も不要のため、これまで有効活用 できていなかった狭いスペースにも駐車可能。 短距離利用に特化することでバッテリーを小型化、車重430kgという 軽さでエネルギー効率の向上を実現しました。 【特長】 ■ちょっとした軒先への駐車が可能で車庫証明も不要 ■軽自動車よりも小さく駐車が簡単 ■普通車の駐車スペースに横向きで駐車できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

旋回式駐車装置『アスノくん2-E』

旋回式駐車装置『アスノくん2-E』
『アスノくん2-E』は、車の操作では車庫入れや縦列駐車が不可能な スペースへの車の収納を簡単に可能にする旋回式駐車装置です。 後輪をスライドさせて収納します。 公道に面した駐車スペースやデッドスペースにに威力を発揮します。 【特長】 ■普通乗用車から軽4輪自動車まで対応している ■家庭用100V電源で使用できる ■カンタンで楽に操作できる ■子供がいたずらしても作動しない安全設計 ■作動しなければ車を出庫することができない為車の盗難を防止する ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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快適性における乗り降りのしやすさ

快適性における乗り降りのしやすさとは?

自動車における「快適性の乗り降りのしやすさ」とは、乗員が車両に乗り込む際や降りる際に、身体への負担が少なく、スムーズかつ安全に行える状態を指します。これは、特に高齢者、小さなお子様連れ、身体に不自由のある方々にとって、自動車利用の満足度を大きく左右する重要な要素です。この快適性は、車両のデザイン、機能、そして乗員への配慮によって実現されます。

​課題

ドア開口部の狭さ

ドア開口部が狭いと、身体を大きくかがめたり、無理な体勢をとったりする必要があり、乗り降りが困難になります。

シート高と床面の段差

シートの高さが不適切であったり、床面との段差が大きいと、足を持ち上げるのに苦労したり、バランスを崩しやすくなります。

車内空間の狭さ

車内の幅や奥行きが狭いと、乗り込む際に手すりやシートにぶつかりやすく、スムーズな移動を妨げます。

アシストグリップの不足・位置

適切な位置に十分な数のアシストグリップがないと、立ち上がる際や座る際に体を支えることができず、不安定になります。

​対策

ドア開口部の拡大設計

ドアの開口部を広く設計し、よりスムーズな乗降を可能にします。

シート高・床面設計の最適化

乗降しやすいシート高と、段差の少ない床面設計により、足腰への負担を軽減します。

広々とした車内空間の確保

十分な室内幅と奥行きを確保し、乗員が自由に動ける空間を提供します。

多機能アシストグリップの設置

乗降をサポートする、握りやすく効果的な位置にアシストグリップを設置します。

​対策に役立つ製品例

電動スライドドアシステム

ボタン一つでドアが大きく開き、自動で閉まるため、腕の力に自信がない方でも楽に乗り降りできます。

シートリフトアップ機構

シートが昇降することで、立ち座りの動作を補助し、身体への負担を大幅に軽減します。

低床フロア設計

床面を低く設計することで、乗り降りの際の段差を最小限にし、つまずきのリスクを減らします。

乗降アシストステップ

ドア開口部下部に設置されたステップが、乗り降りの際の足場を安定させ、安全性を高めます。

⭐今週のピックアップ

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