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乗り物酔い防止とは?課題と対策・製品を解説

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快適性における乗り物酔い防止とは?

自動車総合技術業界における「快適性の乗り物酔い防止」とは、車両の設計、制御技術、車内環境の最適化などを通じて、乗員が乗り物酔いを感じにくく、快適に移動できる状態を実現することを目指す取り組みです。これは、単なる移動手段としての自動車の機能を超え、乗員の健康と満足度を高めるための重要な要素となっています。

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【資料】シャーシーダイナモ浮き床効果例
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当資料では、高性能浮き床の振動低減効果についてご紹介しております。

シャーシダイナモとは、車の動力(馬力・トルク)を測定するための
試験装置です。

2階設置のシャーシダイナモに対し、高性能浮き床対策で大きな固体音
低減効果が確認できました。

【掲載内容】
■浮き床の仕様
■浮き床断面図
■浮き床施工時の写真
■浮き床完成後の写真

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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快適性における乗り物酔い防止

快適性における乗り物酔い防止とは?

自動車総合技術業界における「快適性の乗り物酔い防止」とは、車両の設計、制御技術、車内環境の最適化などを通じて、乗員が乗り物酔いを感じにくく、快適に移動できる状態を実現することを目指す取り組みです。これは、単なる移動手段としての自動車の機能を超え、乗員の健康と満足度を高めるための重要な要素となっています。

​課題

揺れや加速度の不均一性

路面状況や運転操作によって生じる不規則な揺れや加速度の変化が、内耳の前庭器官に過剰な刺激を与え、乗り物酔いを引き起こします。

視覚情報のズレ

車窓からの景色と体感する動きとの間にズレが生じると、脳が混乱し、乗り物酔いの原因となります。特に、後部座席や窓の少ない車両で顕著です。

車内環境の不快感

換気の悪さ、温度・湿度の不適切さ、不快な臭いなどが、乗員の体調を悪化させ、乗り物酔いを誘発・増悪させる可能性があります。

乗員の個人差への対応

乗り物酔いの感じ方や耐性は個人によって大きく異なり、画一的な対策では全ての乗員に対応することが困難です。

​対策

アクティブサスペンション制御

路面からの入力をリアルタイムで検知し、サスペンションの減衰力やバネレートを最適に調整することで、不快な揺れやピッチングを抑制します。

予測的姿勢制御

ナビゲーション情報やセンサーデータに基づき、カーブや加速・減速を予測し、事前に車両の姿勢を最適化することで、急激な動きを軽減します。

車内環境モニタリングと自動調整

車内の温度、湿度、CO2濃度などをセンサーで常時監視し、自動で空調や換気を調整することで、快適な室内環境を維持します。

パーソナライズド快適設定

乗員の過去の乗車履歴やアンケート結果に基づき、個々の乗り物酔いしやすさに合わせた車両挙動や車内環境の設定を自動で行います。

​対策に役立つ製品例

先進的サスペンションシステム

路面状況をリアルタイムで分析し、アクティブに減衰力やストロークを調整することで、不快な振動や傾きを大幅に低減し、滑らかな乗り心地を実現します。

統合車両制御システム

センサーデータとAIを活用し、加速、減速、旋回時の車両挙動を予測・最適化することで、乗員が感じるGフォースの急激な変化を抑制します。

インテリジェント空調管理システム

車内の複数のセンサーと連携し、乗員の人数や活動レベルに合わせて、温度、湿度、風量を自動で最適化し、常に快適な空気環境を提供します。

乗員状態センシングモジュール

心拍数や体温などの生体情報を非接触でモニタリングし、乗り物酔いの兆候を早期に検知して、車両設定を自動で調整する機能を提供します。

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