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ゴム・樹脂の耐候性とは?課題と対策・製品を解説

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耐久性におけるゴム・樹脂の耐候性とは?

自動車に使用されるゴム・樹脂部品は、過酷な環境下で使用されるため、紫外線、熱、水分、オゾンなどの影響による劣化(耐候性低下)が避けられません。耐候性とは、これらの外的要因に対して素材がどれだけ劣化しにくいかを示す性能であり、自動車の安全性、耐久性、外観維持に不可欠な要素です。

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【自動車外装向け】dii 屋外でも使える高耐候性クリップ

【自動車外装向け】dii 屋外でも使える高耐候性クリップ
自動車の外装部品では、雨風や日射による劣化を防ぐため、配管の固定にも高い耐久性が求められます。特に、過酷な環境にさらされる外装部品においては、配管の確実な固定が、部品の長期的な性能維持に不可欠です。不適切な固定は、部品の破損や性能劣化につながる可能性があります。diiは、PPを除く高耐候性樹脂を採用し、屋外使用にも耐えられるクリックバンドです。 【活用シーン】 ・自動車の外装部品(例:ワイパー配管、ブレーキ配管) ・過酷な環境下での配管固定 ・ワンタッチ施工による作業時間短縮 【導入の効果】 ・屋外環境下での高い耐久性 ・幅広い配管径への対応 ・ワンタッチ施工による効率化 ・各種ブラケットやナットとの互換性

車両塗装用マスキングテープ/クレープテープ

車両塗装用マスキングテープ/クレープテープ
当社が取り扱う『車両塗装用マスキングテープ/クレープテープ』を ご紹介いたします。 アール部分への馴染みや、重ね貼りに優れた「No.1101-NP」をはじめ、 高温焼付塗装用の「No.8101-NL」や手切れ性が良く、巻き戻しが軽い 「BIG BOSS」などをラインアップ。 その他にも、紙はり機用など、様々な製品を多数取り扱っております。 【ラインアップ】 ■No.1101-NP:車両塗装用 ■No.110:車両・一般塗装用 ■No.8101-NL:高温焼付塗装用 ■No.8101-NKL:高温焼付塗装用弱粘タイプ ■BIG BOSS:車両塗装用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【デオメッシュ活用事例】自動車用ドッグネット

【デオメッシュ活�用事例】自動車用ドッグネット
クルマのドッグネットを『デオメッシュ』に交換すると、クルマに残る ペットのにおいを抑え、抗菌作用で清潔な車内環境を実現します。 ロールスクリーン状にしやすく丈夫な当製品ならではです。 【デオメッシュの特長】 ■消臭効果:悪臭成分を吸着・分解 ■抗菌効果:抗菌性に優れ、雑菌の繁殖を防止 ■持続性:吸着と分解を繰り返すため、長期間効果が持続 ■防炎性:(財)日本防炎協会の防炎認定品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マウントラバー

マウントラバー
当社が取り扱う『マウントラバー』をご紹介します。 当製品は、耐熱150℃特性を有しており、自動車エンジンルーム向け マウントゴムとして使用可能。 当社は、高度な技術で高品質なゴム製品をご提案いたします。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■使用材質:EPDM ■硬度:70 ■老化性:耐熱150℃特性 ■圧縮永久歪:150℃×70h 25%以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

金属部品用 超高輝度メタリック塗料メタルスターBK-47-2SP

金属部品用 超高輝度メタリック塗料メタルスターBK-47-2SP
”メタルスターBK”シリーズは、金属用の超高輝度メタリック塗料です。(金属調塗料) 本製品は主に自動車アルミホイール向けに塗料設計しています。 プラスチック用のメタルスターシリーズより、更に光輝性が高く外装塗膜性能に耐える性能も備えています。 金属用・プラスチック用の弊社超高輝度塗料シリーズ中最高の光輝性を有しています。(社内基準) ■通常のメタリック塗料とどう違うのか? 非常に輝度が高い。一般メタリック色の場合、アルミ顔料の粒子感があり一目でメタリック塗料とわかりますがメタルスターの場合、通常メタリックと比較して光輝性が高く粒子感の分かりにくい箔っぽい外観を作ることが可能です。 本塗料に含有しているアルミ顔料が、従来のアルミ顔料に比べ、断面の厚みが約1/10です。 そして、平滑に配向させると箔の様な状態に近くなります。これらが最大の違いです。

3Dプリンタ造形用ゴム弾性材料

3Dプリンタ造形用ゴム弾性材料
*3D造形はSLA方式で作製 柔らかい材料で、圧縮永久歪が非常に小さい材料を開発中です。 この材料を使って、一緒に新たな製品を共創しませんか。 【特長】 ■圧縮永久歪 脅威の0.9%!加硫ゴム同等以上!  ■ヒステリシスロスが小さい=バネのような性能を持つ材料 ■ショアA硬度 40~50 (その他硬度は開発中) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

粘着性エラストマー異形押出成形品 柔軟性もあり様々な形状に追随!

粘着性エラストマー異形押出成形品 柔軟性もあり様々な形状に追随!
粘着性エラストマー異形押出成形品は、粘着同時押出成形なので、 両面テープ等貼付けにくい場所でも粘着をつけることが可能です。 ポリマーブレンドによりある程度の粘着力コントロールが可能で、 オレフィン系TPE等難接着素材と2色押出が可能です。 汚れて取替える際も相手側に粘着材料が残らないです。

インテグラルスキンフォーム原料『フォームライトSKL』

インテグラルスキンフォーム原料『フォームライトSKL』
『フォームライトSKL』は、広範囲な硬度設定ができる インテグラルスキンフォーム原料です。 一度のウレタン注入で強靱な耐久性を持つスキン層(表面層)と クッション性を持つコア層を同時にあわせもつウレタンフォームで、 自動車分野で広く使用されています。 【特長】 ■優れた耐久性、摩耗性を持っている ■広範囲な硬度設定が可能 ■簡易金型での少量生産も可能 ■モールドコートにより自由なカラーリングができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

2液形ポリウレタン樹脂系上塗り塗料『ALQUA UTファイン』

2液形ポリウレタン樹脂系上塗り塗料『ALQUA UTファイン』
『ALQUA UTファイン』は、2液形/常乾/エアスプレ/刷毛・ローラー用の ポリウレタン樹脂系上塗り塗料です。 塗装の際透けてしまい、何度も塗り直した経験はありませんか? そんな悩みを解決してくれる製品です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■高い隠蔽性により塗装回数を減らせる ■従来の溶剤系と変わらない仕上がり外観が得られる ■高い耐候性を有し、長期間にわたって外観を保つ ■耐溶剤性、耐薬品性に優れている ■水単独で希釈できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

2液アクリルポリウレタン樹脂塗料『HIROCK ECO』

2液アクリルポリウレタン樹脂塗料『HIROCK ECO』
『HIROCK ECO』は、トータルバランスにすぐれ、大型車両や産業機械などに 適した環境配慮型2液アクリルポリウレタン樹脂塗料です。 労働安全衛生法に対応しており、特定化学物質障害予防規則への対応措置が 不要。また、消防法における危険物第四類、第2石油類に該当し、貯蔵・ 取扱いにおける負担軽減に寄与します。 さらに、塗り継ぎ部のスプレーによるミストなじみ性がすぐれているため 大面積塗装での仕上り外観品質が良好です。 【特長】 ■環境配慮型 ■抜群の塗装作業性と仕上り外観品質 ■生産性&外観品質レードアップアイテム ■すぐれた遮熱性能 ■すぐれた耐久性&耐薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

事業内容 樹脂成形

事業内容 樹脂成形
樹脂成形工場では、自動車部品をメインとした製品の製作を行っております。検査体制を整え、金型の設計から樹脂成形、組立、製品納入まで高品質・短納期で提供できるよう創意工夫し、お客様にご満足を提供できるよう奮闘しています。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

メッキ調塗料『リプラPシリーズ』

メッキ調塗料『リプラPシリーズ』
『リプラPシリーズ』は、2コート1ベークで塗装できる 樹脂基材用メッキ調塗料です。 速乾性で WET ON WET で上塗りクリヤーを塗装可能。 一般の蒸着アルミ系塗料と比較して作業性が良好で、厚膜化ができます。 また、TXフリーで室内用途としてご使用いただけます。 【特長】 ■2コート1ベークで塗装できる ■一般の蒸着アルミ系塗料と比較して作業性が良好 ■金メッキ等の着色メッキ調仕上げが出来る ■艶有り、艶消し仕上げの選択が可能 ■TXフリーで室内用途として使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【試作】アクリル無気泡透明接着技術 接着品

【試作】アクリル無気泡透明接着技術 接着品
一般的なアクリル部品の接着では、気泡混入や接着剤の白化が当たり前でした。 弊社のアクリル接着では気泡レス、白化レスで接着できます。

シボ加工の質感&デザイン性抜群!自動車の加飾部品などの採用実績も

シボ加工の質感&デザイン性抜群!自動車の加飾部品などの採用実績も
三次元表面加飾「TOM工法(3Dラミネート)」は、シボ(皮・梨地・木目・布目等の模様)加工の微妙な質感を再現できます。大型の製品にも対応! また、最新技術×設備によりアルミやマグネシウム基材にも3Dラミネート加工することができます。 加飾する製品の素材を選ばないだけでなく、耐候・耐薬・電動性能・表面硬度などがある機能フィルムを使用することも可能。周囲の温度環境による影響を受けない加熱状況を再現しているため品質も良好です。 【適用商品】 ■建材の内外装品    ■車輪・船舶の内外装 ■自動車の内外装    ■一般産業製品 ■電化製品 など ※詳しい技術情報はPDFダウンロードいただくかお気軽にお問い合わせください。

医療用コールド・ミラー/自動車・照明システム部品開発

医療用コールド・ミラー/自動車・照明システム部品開発
当社の、医療用コールド・ミラー/自動車・照明システム部品開発実績に ついてご紹介します。 ポリエーテルイミドは、非晶性の熱可塑性樹脂で、優れた耐熱性と機械的 特性を示すイミド結合と、良好な加工性を示すエーテル結合が組み合わされた 樹脂です。 被照射物を光源の熱から守る医療用照明コールド・ミラーや、自動車・照明 システム部品開発に使用されました。 【特長】 ■酸素指数が47以上と高く低発煙量でUL94V-0/5VA ■幅広い温度、周波数帯で、誘電率・誘電損失が安定 ■高い絶縁破壊強度 ■荷重たわみ温度が200℃以上 ■ULの長期使用温度が170℃以上を示す ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

みのるヒート&クールシステム

みのるヒート&クールシステム
みのる化成では、塗装を必要とする製品も数多く手がけています。 その中でも更なるコスト削減を図るための技術開発により生まれた 独自技術が『みのるヒート&クールシステム』です。 塗装する前に何度もサンディングし、製品表面をキレイにするので塗装も キレイに仕上がります。 それならば、サンディングの必要がないほどキレイな製品を作ってしまえば サンディング工程が軽減されてコストダウンが図れるんじゃない?という ひらめきが当技術を生み出しました。 【特長】 ■キレイな仕上げがコストダウンを実現 ■従来の製品と比べて輝きの違いが一目瞭然 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

色材 顔料

色材 顔料
自動車の色は流行に敏感です。 しかし、流行の色だから、それだけでよいというわけではありません。錆びの心配がない、退色もない、そしてキズもつきにくいなど、車の塗料として満たさなければならない条件はたくさんあります。今、最も新しいパール顔料を例にあげましょう。この顔料は、天然雲母と酸化チタンから作られた無機系の無毒性カラー顔料で、多重反射現象と光の干渉現象により見る角度が変わると明暗と色彩が変化することから、今、最も人気のあるカラーです。私達はこの美しいカラーは大流行するという確信のもと、いち早くメーカーと協力しユーザー各社に提供してきました。

Wi-Fi搭載アクションカメラ型ドラレコ DrivePro 20

Wi-Fi搭載アクションカメラ型ドラレコ DrivePro 20
【持ち運びに優れた小型サイズ】 コンパクトなので、ヘルメットへの取り付けも簡単、電源ボタンを3秒間押すだけで撮影を開始。 【STARVIS高感度イメージセンサ】 STARVISイメージセンサとWDR機能を備えた140度ワイドアングルレンズで、低照度でも高解像度の映像をキャプチャー可能。 60fpsの1080PフルHD録画に対応、鮮明な映像をスムーズに記録。 (注記:STARVISはソニー株式会社の商標です。) 【丈夫なデザイン】 DrivePro 20はIP68に対応、悪天候でも撮影が可能。 屋外での使用を想定し、米軍落下試験規格相当の耐衝撃性を確認済。(※最下部に注記あり) 【Wi-Fi接続】 Wi-Fi機能があり、専用の無料アプリを利用し記録中の映像をリアルタイムで確認。録画データをiOS/Android機器にメモリカードを抜き取ることなく、送ることが可能。 【無料のデータ管理PCソフトウェア】 DrivePro Toolboxは、記録映像のソート、再生、編集に加え、スクリーンショットの撮影可能。

パレットラックにタイヤを大量収納【業務用タイヤラック】

パレットラックにタイヤを大量収納【業務用タイヤラック】
タイガーラック株式会社では、タイヤの収納に特化した”タイヤラック”を取り扱っております。 こちらは、1段あたり1000~3000kgの荷物を積載できる重量棚「パレットラック」の特注仕様・オーダーメイド品です。 頑丈なつくりであることから ・タイヤ販売店・カー用品店 ・自動車修理センター・整備工場 ・倉庫・物流センター・バックヤード など、主に業務用で活躍しています。 2本の太いポールでタイヤを支える構造となっており、タイヤを縦置きにして2~5段に収納可能。 床・地面にタイヤを平積みする場合と比べて収納力の向上を図れるだけでなく、安全に1本ずつ取り出しできます。 特に室内のスペースの問題からタイヤを外に積んでいる場合は、日光による紫外線や雨風による劣化を防ぐためにもタイヤラックの導入をおすすめします。 【主な特徴】 ・タイヤの保管効率の向上 ・タイヤの品質・性能の保持 ・タイヤの入出庫作業の効率化 ※詳しくは販売店ページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【カサバー導入事例】ガラス(自動車用合せ硝子)

【カサバー導入事例】ガラス(自動車用合せ硝子)
当社が取り扱う、湿式調湿器『カサバー』を自動車用合わせガラス製造工程で 導入した事例をご紹介します。 2枚のガラスの間に透明の中間膜(ビニル系フィルム)をはさみ貼り合せます。 この中間膜は温湿度に敏感な素材のため保管の際は低温低湿な環境が必要。 また、貼合せ時は接着面に水分が含まれると気泡発生不良の原因となるため、 脱湿として当製品が使用されています。 当製品は、カセン溶液の特質として溶液の濃度に則した相対湿度の空気を送風します。 空気を溶液に接触させると溶液の蒸気圧に平衡する湿度まで除湿・加湿することが可能です。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

樹脂製床板『トラックベッド』

樹脂製床板『トラックベッド』
当社で取り扱う、樹脂製床板『トラックベッド』をご紹介します。 木製と違い腐食、紫外線での劣化がない高品質なポリエチレン素材。 荷重分散力も高く、トラック床板に好適です。 また、加工技術に定評のある車体工場で架装。積載重量を考慮して 床板の厚み、支える根太を調整しています。 【概要】 ■特注サイズ ■サイズ:オーダーによる ・最大サイズ:長さ6000×幅2350mm ・滑り止め加工の幅は2000mmまで ■色:ブルーブラック、 ■素材:ポリエチレン ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

熱線カット材料(塗料・分散液)

熱線カット材料(塗料・分散液)
・熱線カット塗料は可視光線に対して非常に高透明で、熱に変わりやすい近赤外線をカットする透明遮熱膜を形成可能です。 ・一方、携帯電話やETC等の電磁波は遮蔽しません。 ・また、無機酸化物のため、優れた耐久性を有します。 詳しくは三菱マテリアル営業担当ご相談ください。 または、「三菱マテリアル電子化成株式会社 公式WEBサイト 熱線カット材料」から更に詳細をご確認いただけます。

ピアノブラック調UV塗料『エコウルトラバイン』

ピアノブラック調UV塗料『エコウルトラバイン』
『エコウルトラバイン』は、親和が取り扱う武蔵塗料社製の ピアノブラック調UV塗料です。 厳しい耐傷性試験に対応した塗膜性能。 従来の同外観2液アクリルウレタン塗料よりも優れた特性を有します。 用途に合わせたバリエーションをラインアップしております。 【特長】 ■優れた耐傷性・耐薬品性 ■高外観・漆黒感 ■用途に合わせたバリエーションをラインアップ ・耐傷性を重視した製品⇒EC-UV90-ライン ・上塗り適正、バフ研磨性に優れた製品⇒EC-UV90-RPライン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

金属接合構造接着剤『GM-5520』

金属接合構造接着剤『GM-5520』
『GM-5520』は、金属接合、金属-FRP接合などで強度が 特に必要なところに重宝する強力エポキシ接着剤です。 車両という耐振動性と衝撃強さを長期にわたって 必要とされるケースでもご利用が可能。 優秀なSGAでも強度・環境性能でNGとなった極めて困難な案件でも 有効性を認められ採用された実績があります。 【仕様(一部)】 ■配合比(重量比) 主剤100:硬化剤50 ※2液タイプ ■ポットライフ(可使時間):約10分~(使用状況によって変動) ■接着可能素材:金属、FRP、一部のプラスチック、木材 ■強度:溶接の代用品として使用可能 ■耐熱性:耐サーマルショック、耐熱サイクル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

1液形アクリル樹脂系上塗り塗料『ALQUA トップコート』

1液形アクリル樹脂系上塗り塗料『ALQUA トップコート』
『ALQUA トップコート』は、1液形/常乾/刷毛・ローラー・エアスプレー用の アクリル樹脂系上塗り塗料です。 扱いやすくて、紫外線に強い。隠蔽性・乾燥性も良好で 作業性の優れた1液タイプの高耐候塗料となっております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■高い隠蔽性により塗装回数を減らせる ■高光沢のため高級感のある外観に仕上がる ■速乾性で、塗装後の作業性が優れている ■高い耐候性を有し、長期間にわたって外観を保つ ■各種法令規制に対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車シート用ポリカバー

自動車シート用ポリカバー
自動車座席・シートの破損や汚れを守るためのカバー。お客様のニーズに合わせ、様々な色・厚みのフィルムを裁断し、1枚1枚丁寧に手作業にて加工してお届けします。 日本各地・タイ国での納入が可能です。

超高輝度メタリック塗料 メタルスターFP3C1B-1

超高輝度メタリック塗料 メタルスターFP3C1B-1
製品概要 メタリック塗料は、自動車部品、家電製品と生活の至る所で一般色として コーティングされる時代になりました。市場のニーズも、より本物らしく、より美しく、 年々要求レベルの高い物になってきています。現在、鍍金、スパッタリング等の 高級表面処理に匹敵する外観ニーズが非常に高く、弊社は創業以来の アルミ顔料の分散及び配合技術を生かして非常に光輝性の高い超高輝度 メタリック塗料 メタルスターシリーズの開発に成功しました。 自動車外装部品に採用頂いてから 10 年以上経過し信頼性と 外観の優位性を証明したプラスチック用では国内で数少ない 超高輝度塗料です。

旭ゴム化工株式会社 『取扱い製品 カタログ』

旭ゴム化工株式会社 『取扱い製品 カタログ』
旭ゴム化工株式会社の「ゴム製品」の多くはコンプレッション(圧縮)成型と呼ばれる方法で製造されています。 「プラスチック製品」の熱可塑性樹脂の成形では、樹脂を約200℃の高温にして溶融させ、低温の金型に入れて固化させる成形方法をとります。 「コーティング製品」のアサヒプラコート(粉末樹脂コーティング)は、コーティング加工時に有機溶剤などの溶剤を使用しません。 【取扱い製品】 ○ゴム製品 ○プラスチック製品 ○コーティング製品 他 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

自動車部品試験評価

自動車部品試験評価
東海プラント分析センターでは、当社保有設備を活かした、電線・ 電線材料等の依頼評価サービスを提供させて頂きます。 自動車に関わる電線、外装材、材料、A`SSY部品などの性能試験を通じて お客様へ安心をお届け。 長期試験においては試験進捗状況を定期的に実施するほか、お客様の情報は 厳守し、必要に応じて機密保持契約をいたします。 【主な業務】 ■構造調査:電線の断面を観察して、構造を確認 ■発煙限界性能評価:電線を安全に使うため、発煙限界の電流値を測定 ■耐寒性評価:低温状態での性能を試験 ■その他の試験評価:熱ダメージを加え、劣化時の性能を試験 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

輸送用機械 プラスチック成形・表面加工サービス

輸送用機械 プラスチック成形・表面加工サービス
当社では、厳しい製品基準をクリアし、国内メーカーの乗用車をはじめ、 様々な車両カテゴリーに製品を提供しております。 メーカーからの要求に応えられる技術力をフルに活かし、迅速で正確な成形、 めっき・塗装による多様な表面処技術でこれらの幅広いニーズに対応いたします。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【当社の強み】 ■精度の高いプラスチック成形で幅広い製品に対応 ■プラスチックめっきのパイオニアとして高度な技術と知識を提供 ■高性能塗装ロボットによるスピーディで安定した仕上がり ■総合検査で出荷に値する製品であるか厳しくチェック ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

樹脂製カースロープ『タイヤスロープ』大型車両リフトをサポート

樹脂製カースロープ『タイヤスロープ』大型車両リフトをサポート
『傾斜ブロック』は、大型重機に対して素晴らしいサポート力を 発揮する製品です。 タイヤ滑り止めの凹凸や傾斜トップのホイールストッパーで安全性を 高めております。 高分子量ポリエチレン製で水での腐食や、紫外線での劣化がない当製品は、 大型車両リフトを安全にサポート。整備作業や現場作業に安心を提供します。 【特長】 ■両側に持ち手 ■滑り止めの溝を加工 ■ホイールストッパー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

アサイマーキングシステム「施工技術品質・全国ネットワーク」

アサイマーキングシステム「施工技術品質・全国ネットワーク」
アサイマーキングシステムは車両マーキング・車体ラッピングの専門会社として、車やバス、鉄道車両や航空機など幅広い分野でラッピング広告を製作、施工、管理しております。 マーキングは、車両に貼り付けられた状態で初めて完成品となります。 高水準の施工品質を維持するために、フィルムや基材、種類ごとに施工手法や技術的留意点が体系化され、独自の施工品質基準で管理維持されています。 【特徴】 ○フィルム性能と責任施工は一体 ○独自の施工品質基準で管理維持 ○全国ネットで高品質な施工技術を提供 ○既存車両のマーキングデザイン変更など短期間での一斉変更が可能 ○技術交流や技術指導を定期的に行い、技術・品質の標準化を徹底 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

電熱ガラス 「ラミサーモウィン」

電熱ガラス 「ラミサーモウィン」
電熱ガラス「ラミサーモウィン」は、強い耐久性で一般的なガラスよりも安全性が格段に向上しています。防犯から防弾まで幅広い用途に最適です。詳しくはお問い合わせ、カタログダウンロードをしてください。

【塗料導入事例】安定した仕上がり外観を追求する塗装システム

【塗料導入事例】安定した仕上がり外観を追求する塗装システム
小柳商事では、従来の静電塗装を上回る高品質な塗装システムとして、 ランズバーグ社のレシプロケータと2丁のベル静電ガン、安川電機製6軸ロボット にロボベル(回転霧化型自動静電塗装機)の装着をご提案致しました。 【導入メリット】 ■製品の品質のバラつき、不良発生率を大幅に減少 ■塗料の無駄を大幅に減少 ■VOCを30%削減 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

木村商事株式会社 会社案内

木村商事株式会社 会社案内
木村商事株式会社が主な活動の舞台としております、「船舶塗料」 「自動車塗料」「油脂化成品」の三分野は将来ともに生活と産業を支えていく 根幹分野として、その重要性をますます高めていく事を確信しています。 また商社でありながらプラスチック用塗料の調色工場を有し、顧客の要望に きめ細かく対応できる機能を充実。お客様の様々なニーズに誠実に謙虚に スピーディーにお答えして、ご満足を頂き続けるよう努力を重ねていきます。 【業務内容】 ■塗料類販売・塗料調色製造・保管発送業務 ■植物油脂及び加工品の販売 ■化成品/合成樹脂製品の販売・輸出入業務 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

モール伸縮防止材『インデントワイヤ』

モ��ール伸縮防止材『インデントワイヤ』
『インデントワイヤ』は、 様々な樹脂に対応できる各種自動車モールの縮防止材(線膨張防止剤)です。 従来の工程の場合、接着剤を塗布、乾燥する設備が必要であり、煩雑な工数を 要し、また溶剤を利用するため環境への影響の問題がありました。 インデントワイヤはこれらの問題を解決するために開発されました。 亜鉛メッキを施したスチール平板の表面/裏面に、彫刻模様を有する 圧延ロールにてインデント加工が均一に施されています。 溶融樹脂にインサートし、刻印と溶融樹脂とのアンカー効果により 本製品と押出樹脂が密着し、モールの線膨張と収縮を防ぎます。 【特長】 ■軟鋼線に亜鉛メッキと、インデント加工を均一に施したスチールワイヤー ■刻印とのアンカー効果によりモールと線膨張と収縮を防止する ■様々な種類の樹脂に対応 ■成形品の線膨張係数がスチールに極めて近くなる ■接着剤レスの為環境に優しい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社大和ケミカル 会社案内

株式会社大和ケミカル 会社案内
当社は、自動車部品・電力インフラ・医療・家電民生・小型エンジン関連の 部品を材料設計から部品製造まで一貫して行っております。 素材開発のノウハウを蓄積してきたことで、試作開発の柔軟性やスピードが 向上、開発に1年かかっていたところを、今では平均して3カ月から半年で新規 特殊配合を開発できるようになりました。 今後はレシピデータを整理・集約していき、開発のさらなる効率化を図って 参ります。 【事業内容】 ■自動車事業関連 ■エネルギー事業関連 ■医療事業関連 ■コネクター事業関連 ■汎用エンジン事業関連 ■自社開発製品 ラミネートプロテクター ※オンラインでのお打ち合わせも承っております。 ゴムについての説明が欲しい、検討されている案件等あればお気軽にお申し付けください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

無機有機ハイブリット塗料『BL Sparkle Coat』

無機有機ハイブリット塗料『BL Sparkle Coat』
『BL Sparkle Coat(BL スパークル・コート)』は、特殊抽出によるナノシリカとアクリル樹脂の変性を主成分に開発された、無機有機ハイブリット塗料です。 例えクロームメッキ処理が施され究極の鏡面状態を有する基材表面であっても、強靭な密着力を発揮。 クロームメッキ、または蒸着メッキ処理後の基材表面/ガラス/メタル各種等々、各種基材に幅広い密着性能を示し、各種機能性に富んだ優れた成膜を形成します。 また、BL Sparkle Coatの施工方法は極めてシンプル。実施工に関しては、基本的に1コートの施工のみで完結致します。また施工にあたっては、大掛かりな専用の設備は一切必要なく、通常の塗装設備 (コンプレッサー&スプレーガン) のみで施工可能です。 【特長】 ■ メッキ/ガラスに直接施工可能 ■ 下地エッチング作業は必要無し ■ 乾燥条件は常温下にて ■ 高硬度 8H ■ 高度の撥水 / 撥油性能を示す ■ 耐擦傷性・耐摩耗性に優れる ■ 耐薬品性・耐汚染性に優れる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ウルトラワイドTOMマシン『NGF-1523-St』

ウルトラワイドTOMマシン『NGF-1523-St』
当社が取り扱う、ウルトラワイドTOMマシン『NGF-1523-St』をご紹介します。 車体ルーフ・ボンネット・ドアパネルなどの大型部品へもTOM成形が可能。 Neo-TOM機構を持っているので、車体の剛性を上げるためのリブ(空洞部分) も潰れず成形することができます。 また当製品は、当社に設置された設備ですので、開発・試作・量産 (受託加工)も可能です。ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■Neo-TOM機構 ■圧空機構 ■フィルム自動供給機構 ■フィルムアジャスト機構 ■基材持ち上げイジェクト機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

阿形工業株式会社 プラスチック成形事業のご案内

阿形工業株式会社 プラスチック成形事業のご案内
阿形工業株式会社では、電装部品(ワイヤーハーネス)や照明部品といった、 自動車向けの「小型プラスチック製品」を製造しております。 あらゆる業界の中でも、日本の自動車業界は品質に対する要求度が 世界トップクラスという厳しい環境の中で、小型のプラスチック部品に 特化し、価格と品質安定性に競争力を持つべく日々改善に取り組んでいます。 【製品紹介】 ■PBT製品 ■PP製品 ■PA製品 ■ABS製品 ■組付け製品 ※詳細についてはお気軽にお問い合わせください。

株式会社沢田工業 事業紹介

株式会社沢田工業 事業紹介
沢田工業は、44年前に豊田市御船町で創業以来、自動車内装分野において、 お客様と一緒に様々な挑戦をしてきました。 その結果、トヨタ自動車を筆頭に全国の自動車メーカー並びに内装Tier1メーカーの 信頼を得て、業績を拡大してきました。 今日では自動車内装分野のみならず、純正用品や寝具・衛生衣料の分野でも 生産を託され、安心・安全な製品を提供しています。 私達が考える未来のあるべき姿は、お客様から「沢田でよかった」と言っていただき、 ファンを増やしていくことです。そのために、日々挑戦し続けてまいります。 【事業内容】 ■自動車内装部品/寝具製品/帆布製品/衛生材料の製造販売 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『自己修復塗装(耐擦傷性塗装)』

『自己修復塗装(耐擦傷性塗装)』
『自己修復塗装(耐擦傷性塗装)』は、高弾性樹脂を採用することにより、 傷の原因となる外部応力を緩和・反発し、擦り傷をつきづらくする処理方法です。 柔軟性と硬度を併せ持つ塗料の使用により、軽度な凹傷は自己修復が可能。 ばねを内蔵しているかのような構造で自己復元されます。 自動車、キッチン、家電、携帯電話など様々なものに利用可能です。 【特長】 ■優れた耐擦傷性 ■軽度な凹傷は自己修復 ■多用途で活躍 ※塗膜が破れた傷は修復しません。 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

取扱いコーティング樹脂

取扱いコーティング樹脂
当社の「取扱いコーティング樹脂」についてご紹介いたします。 ナイロンコーティングは、耐摩耗性や屋外耐候性に優れており、無毒性。 ポリエチレンコーティングは、耐化学薬品性、耐ストレスクラッキング性、 耐低温衝撃性、耐候性に優れているといった特長が備わっています。 またEV車向けの絶縁被膜形成にも注目が集まっております。 当社では、コーティングは、白、黒、グレーのような無彩色だけでなく、 カラーのご指定も可能ですので是非お気軽にご相談ください。 【取扱樹脂ラインアップ】 ■11ナイロン(PA11) ■12ナイロン(PA12) ■ポリエチレン(PE) ■塩ビ(PVC) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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耐久性におけるゴム・樹脂の耐候性

耐久性におけるゴム・樹脂の耐候性とは?

自動車に使用されるゴム・樹脂部品は、過酷な環境下で使用されるため、紫外線、熱、水分、オゾンなどの影響による劣化(耐候性低下)が避けられません。耐候性とは、これらの外的要因に対して素材がどれだけ劣化しにくいかを示す性能であり、自動車の安全性、耐久性、外観維持に不可欠な要素です。

​課題

紫外線による劣化加速

太陽光に含まれる紫外線は、ゴム・樹脂の分子構造を破壊し、ひび割れ、硬化、変色を引き起こします。特に屋外駐車の多い車両では深刻な問題となります。

温度変化による物性変化

高温や低温、そしてその繰り返しは、ゴム・樹脂の柔軟性や弾性を低下させ、亀裂や破損の原因となります。特にエンジンルーム周辺や外装部品で顕著です。

水分・化学物質による侵食

雨水や洗車時の洗剤、路面からの飛散物に含まれる化学物質は、ゴム・樹脂の表面を侵食し、劣化を促進させます。これにより、シーリング性能の低下なども起こり得ます。

オゾンによる亀裂発生

大気中のオゾンは、ゴム製品の二重結合に作用し、微細な亀裂を発生させ、進行させる原因となります。特にタイヤやホース類で注意が必要です。

​対策

紫外線吸収剤・光安定剤の配合

素材に紫外線吸収剤や光安定剤を添加することで、紫外線のエネルギーを吸収・分散させ、分子構造の破壊を抑制します。

耐熱性・耐寒性向上ポリマーの選定

使用環境の温度範囲に適した、分子構造が安定したポリマー材料を選定することで、温度変化による物性変化を最小限に抑えます。

表面改質・保護コーティング

撥水性や耐薬品性に優れたコーティングを施すことで、水分や化学物質の侵入・付着を防ぎ、素材表面の劣化を抑制します。

耐オゾン性添加剤の活用

オゾン分解剤や保護剤を配合することで、オゾンによるゴムの亀裂発生を抑制し、製品寿命を延ばします。

​対策に役立つ製品例

高機能紫外線防止剤

ゴム・樹脂材料に練り込むことで、紫外線による分子鎖の切断や架橋反応を効果的に抑制し、長期的な耐候性を付与します。

特殊耐候性ポリマー

特定の環境下での耐久性を高めるために設計されたポリマー材料で、熱、光、化学物質に対する優れた耐性を持ちます。

撥水・防汚コーティング剤

ゴム・樹脂表面に強固な保護膜を形成し、水や汚れの付着を防ぐことで、劣化要因の接触時間を短縮し、耐候性を向上させます。

オゾン劣化抑制マスターバッチ

ゴム材料に配合することで、オゾンによるラジカル連鎖反応を捕捉し、亀裂の発生・進展を効果的に抑制する添加剤です。

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