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異種材接合技術とは？課題と対策・製品を解説
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耐久性における異種材接合技術とは？
自動車の軽量化や高性能化を実現するため、金属と樹脂、異なる種類の金属など、性質の異なる材料を強固に接合する技術です。これにより、車体の剛性向上、燃費改善、安全性の向上に貢献します。
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ねじに関する情報誌【やまりん新聞】118号
金属接合構造接着剤『GM-5520』
『GM-5520』は、金属接合、金属-FRP接合などで強度が
特に必要なところに重宝する強力エポキシ接着剤です。
車両という耐振動性と衝撃強さを長期にわたって
必要とされるケースでもご利用が可能。
優秀なSGAでも強度・環境性能でNGとなった極めて困難な案件でも
有効性を認められ採用された実績があります。
【仕様(一部)】
■配合比(重量比) 主剤100：硬化剤50 ※2液タイプ
■ポットライフ(可使時間)：約10分～(使用状況によって変動)
■接着可能素材：金属、FRP、一部のプラスチック、木材
■強度：溶接の代用品として使用可能
■耐熱性：耐サーマルショック、耐熱サイクル
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
SSOOアウトサートナットの採用事例を紹介！
樹脂(プラスチック)用インサートナットは従来、ローレット等が多用されており、
高いトルクでボルトを締付けたときにインサートしたナットが樹脂を変形させ、
空回り･空転(供回り)する事象が問題視されておりました。
お客様から高トルク(高いトルク強度)に対応でき、
かつ、樹脂成形後に使用できるアウトサートナットを
開発して欲しいという強い要望がありました。
そこで、研究・開発・試作を進め、高トルクかつ
引張強度(抜け強度)にも対応できる、
オリジナル形状のアウトサートナットの採用事例ご紹介します！
採用箇所：ターボエンジン車エンジンフィルター部品
(SSOOナットM6 2個使用)
対象樹脂：PA-GF35（66ナイロン ガラス35%）
鍛造品の後工程・処理／材料の肉流れを考慮した型形状に加工
創業80年、プレス加工を主力とし60余年―。
こんなものつくれる？こうするのにはどうすればいい？
"金属プレス加工専門"の加藤数物に、小さなことでもお気軽にご相談ください。
【加藤数物の加工事例をご紹介】
●加工対象：自動車部品
※製品写真は、本ページの左上に掲載しています。
●お客様の要望：鍛造品の後工程、処理まで
●加工の際のポイント：
・材料が加工硬化しており型もちが悪く、仕様や金型構造を変えるなどして対応した。
・材料の肉流れを考慮した型形状にした。
●スペック：S35C
●数量：月産/30000
【加藤数物が選ばれるポイント】
・プレス・設計・塗装めっきまで、加工に関するお悩みを解決できます。
・１個から試作対応可能
・短納期を実現
※まずは、弊社の会社案内を下記よりダウンロードしてご覧下さい。
『アクラダイン ホールド＆ドライブ ナットランナー』
『ぷらイヤー』
『ぷらイヤー』は、口の開きを2段階に調整可能で、つかんだり、パイプを
回したり鉄線を切断したりと多目的に使用できるプライヤーです。
くわえ部に樹脂を使用している為、プラスチックやステンレス、真鍮、
メッキ製品など傷つきやすい物を扱う作業に適しています。
非対称掴み刃がしっかりホールドし、安定性の良い3点保持が可能。
丸・角・板あらゆる形状をしっかり掴むことができます。
このほかに、自動車、バイク、機械等のメンテナンスに最適な
「TTC 3枚合わせウォーターポンププライヤー」等もラインアップしています。
【特長】
■キズつけないソフトなくわえ部
■非対称掴み刃で安定性の良い3点保持
■特殊形状掴み刃がしっかりホールド
■バネ内蔵タイプは連続して行う作業に最適
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
＜レストア事業＞車・バイクのパーツをめっき加工！＜工房堀めっき＞
受託加工『自動車部品プレス加工』
野原電研株式会社では『自動車部品プレス加工』を行っております。
トランスファープレスだけではなく、順送プレスも完備し、高品質、
安定生産可能な量産体制を構築しています。
プレスだけでなく後加工として洗浄、バレル研磨、熱処理、刻印、溶接も
総合的に提案する事で、お客様のコストを抑える事ができます。
熟練した作業員による目視検査、新技術により実現した画像検査機を用いて、
高品質かつ難易度の高い特殊加工品作りをサポートします。
【特長】
■ニーズに柔軟に対応し、安定品質を実現
■一貫生産によりトータルでサポート
■トランスファープレスだけではなく、順送プレスも完備
■高品質、安定生産可能な量産体制を構築
■高品質かつ難易度の高い特殊加工品作りをサポート
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ナット／第一工業株式会社
ナットは、製品の締結に欠かせない機械要素の1つで、さまざまな機械構造物に使われています。
弊社は、日本の産業を支えるトータルファスナーメーカーとして、六角ナット、六角フランジ付ナット、溶接(ウエルド)ナット、ホイールナット、袋（キャップ）ナット、インサートナット、アウトサートナットなど、多種多様なボルト製品を製造・販売しています。
中国やインドなど海外にも製造・販売拠点があり、お客様のニーズにお応えします。
高トルク対応の「回りにくい」インサートナット「SSOIナット」や、「回りにくく、抜けにくい」アウトサートナット「SSOOナット」などのオリジナル製品も開発し、量産化しています。
ご興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。
自動車・家電業界向け成形品、単品から組品まで、ご相談ください！
中国、無錫マテックスでは、近年自動車向けの成形品を多数取り扱っております。
また、無錫マテックスでは、2016年にIATF16949の認証も取得し、
より高品質な製品の提供を目指しております。
特に、樹脂製のギアに関しては高い評価を頂いております。
■基本情報
保有成形機：43台
成形機トン数：15トンから1,000トン
取扱製品：射出成形品（自動車業界、家電業界向け他）
電動アクチュエータ（家電業界向け他）
金属加工品
カスタム遊星減速機
従業員数：210名
工場面積：16,500平方メートル
※製品例の写真、材質、サイズ等に関しては、
下記PDFより「成形品PRチラシ」をダウンロード下さい。
※中国マテックスの詳細に関しては、
下記PFFより「中国マテックス会社案内」をダウンロード下さい。
【気体治具を用いた新3次元表面加飾】Neo-TOM成形
『Neo-TOM成形』は、超大型製品（自動車ボディ等）に加飾するために
TOM工法を進化させた工法です。
大きな特長は、従来の治具は固体であったが気体を利用することにより、
空洞を有するような複雑形状な構造の基材でも変形や破損することなく
表皮材を被覆可能。
TOM工法の特異性をを保ちながら、基材（製品）は超大型（重量大）で
あっても定位置に固定されており、表皮フィルム側が降下することにより
装 置の軽減が得られています。
【特長】
■アルミ材、マグネシウム合金材、セラミック材等の基材にも加飾が可能
■他の工法では実現できない「テクスチャ」で本物の質感を表現
■機能付与する塗装代替工法として注目
■超大型商品（自動車ボディ等）に加飾できる
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【砂型鋳造の試作事例】PAN，OIL（試作）
プレス製品 リン青銅部品
【納入事例】モデルチェンジ対応ボデーライン
レーザーと簡易型制作で短納期・高さ0.1mm刻みで3種制作 試作
創業80年、プレス加工を主力とし60余年―。
こんなものつくれる？こうするのにはどうすればいい？
"金属プレス加工専門"の加藤数物に、小さなことでもお気軽にご相談ください。
【加藤数物の加工事例をご紹介】
●加工対象：自動車部品
※製品写真は、本ページの左上に掲載しています。
●お客様の要望：丸突起部高さ0.1mm刻みで3種製作の要望・納期1か月
●加工の際のポイント：レーザー加工 、簡易型を製作し短納期に努めた
●実際の対応納期：2週間
●スペック：SPHC-P ｔ=4.0
●数量：15個
【加藤数物が選ばれるポイント】
・プレス・設計・塗装めっきまで、加工に関するお悩みを解決できます。
・１個から試作対応可能
・短納期を実現
株式会社加藤数物
URL：http://www.kato-suubutu.com/
TEL：0533-93-2048
MAIL：info@kato-suubutu.com
担当：加藤晶平
※まずは、弊社の会社案内を下記よりダウンロードしてご覧下さい。
ストレートパイプ
森六グループ 事業紹介
森六グループは1663年の創業以来、多くのお客様や、お取引先の皆様との
信頼関係に支えられ、歩み続けてまいりました。
長年におよぶ歴史は、常に時代のニーズを先取り提案し、社会から
必要とされる企業であり続けた証です。
現在では、樹脂成形部品のメーカーと、幅広い事業領域をもつ化学商社が
一体となってグローバルに展開し、世界中のお客様のニーズに応える
付加価値の高い提案を行っています。
【事業内容】
■樹脂加工製品事業：自動車メーカーの強力なパートナーとして
未来のクルマをカタチにする
■ケミカル事業：幅広い事業領域でのソリューションと
お客様のニーズに合わせたものづくり体制
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
株式会社ヨコヤマ精工 事業紹介
〈車両などの軽量化に貢献します〉異種金属を接合して複合化！
旭化成株式会社では、爆薬が爆発する際の瞬間的な高エネルギーを利用し、
異種金属を冷間で冶金的に接合させる爆発圧着技術を有しております。
本製品では、難燃性マグネシウムという比強度・比剛性の高い軽量合金と
アルミニウムやステンレス鋼などを強固に接合することで耐久性を確保しつつ、
車両や船舶、金型などの軽量化に大きく貢献。
接合サンプルをお手元で確認することもできます。
【難燃性マグネシウムクラッドの特長】
■脆い合金層を生成しやすく異種金属との接合が困難とされている難燃性
マグネシウムとアルミニウム、ステンレスとの接合を実現（特許第6733049号）
■実用金属の中で軽量な難燃性マグネシウムとの複合材により軽量化を実現
■比強度は、チタン、アルミニウムより優れている
■マグネシウムとアルミニウム・ステンレス鋼などを接合する構造異材継手材として
※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
イオインダストリー株式会社 事業紹介
イオインダストリー株式会社は、製品開発から製造設備の構築、成形、
組み立て、検査の全工程を社内にて一貫して行い、高 品質の樹脂製品
を生み出しています。
多角的な視点、柔軟な着想、ユーザーの使い勝手などを踏まえた上で、
材料を金属から樹脂へ代替する企画提案や、コストを下げるための工程
省力、さらに機能の安全性や環境保全に向けての課題も次代を見据えて
クリアしていきますので、ご要望の際はお気軽にご相談ください。
【主な製品】
■ドアハンドル
■バックドアハンドル
■サイドベンチレータ
■センターベンチレータ
■ボックスコンプ など
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プレス金型の「お困りごと」はお任せください！加工製品例を紹介
当社の金型を用いて加工した製品をご紹介いたします。
オートバイ部品のチタンTP340、ステンSUS304やSAPH440 t2.6＆t4.0、
SPHC t2.3、SAPH440 t1.6などがございます。
ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
【加工製品例(一部)】
■SPCC t0.8
■JAC590RN-45/45 t1.2
■オートバイ部品：チタンTP340、ステンSUS304
■SAPH440 t2.6＆t4.0
■SPHC t2.3
■SAPH440 t1.6
※製品例の詳細内容は、関連リンクより閲覧 いただけます。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストルタイプバッテリートルクレンチ『B-RAD』
対応プレス型・製品分野例
【加工事例】ステンレス
プレス製品 プレス単品
株式会社朝日製作所 会社案内
株式会社ワンロード 金型実績
【自動車やオートバイ部品・産業用機器部品での実績あり】金型製品例
次世代3次元曲面加飾
冷間鍛造技術による特殊加工事例集
ロストワックス事業
エッジ技術
ブレージングパルス溶接機『ユニオート200HG』MAG/MIG
自動車業界が待ち望む溶接機！
『ユニオート200HG』は、溶接しても車体の強度を維持できる
「ブレージング」に対応したブレージングパルス溶接機。
30種もの溶接モードを搭載し、高張力鋼板をはじめ幅広い材料に対応。
さらに最適なアークを選定できる「アーク特性モード」や、
溶接電流／電圧などの「最適条件記憶再生モード」等を搭載しており
誰でも簡単に熟練者並の溶接ができます。
【特長】
■高 張力鋼板など様々な材料に対応
■豊富な溶接モードを搭載
■薄板でも難しいギャップ溶接ができる
■薄板溶接でもひずみが少ない
■簡単操作で高精度な溶接が可能
※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
スピードナット
『スピードナット』は、通常のナットのようにくるくる回すのではなく、
押し込むだけで留められる製品です。
内径部に角度の付いた爪があり、そのエッジが主軸に食い込み、
バネ作用によって相手軸を保持するため、逆方向からは抜けない構造です。
押し込むだけで留められるので、施工のスピードアップに効果的です。
また当社では、「ネジ式スピードナット」もご用意しています。
【特長】
■バネ作用によって相手軸を保持するため、逆 方向からは抜けない構造
■押し込むだけで留められるので、施工のスピードアップに効果的
■内装部品の取り付けなどに好適
■スピードナットを使用することで作業時間を短縮、コスト削減
■ステンレス製のため強度が強く、耐食性、耐熱性に優れる
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車部品 ドレッサ
ストーブリ社グループ 一次回路コネクタRobiFix カタログ
『一次回路コネクタRobiFix カタログ』は、産業用コネクタ専門商社である
株式会社ソルトンが取り扱っている、ストーブリエレクトリカルコネクターズ社（旧社名 マルチコンタクト社）の製品カタログです。
当カタログでは、自動車産業におけるロボット、溶接タイマー、ツールチェンジャーといった抵抗溶接アプリケーション向け一次回路の迅速な接続が可能な「RobiFix」の、テクニカルデータや製品シ リーズの概要のほか、
アクセサリーやエネルギー効率などを掲載しています。
今ならカタログを無料進呈中！
【掲載内容】
■RobiFix
■テクニカルデータ
■RobiFix製品シリーズの概要
■電気特性
■エネルギー効率 ほか
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
株式会社浜松ハイテック工業 事業紹介
ホイルナット
【日本総代理店】優徳精密工業株式会社 会社案内
ダドコの中国国内の総代理店として、優徳精密と当社は、緊密な協力関係を築いています。
迎賓路工場、北門路工場、及び四つの分工場、合計生産社員約700人、生産設備約500台、熱処理設備15台、検出器械30台を保有。
ガイド・スライド部品やカムユニットなどの「自動車金型部品」をはじめ、「回転刻印部品」や「YDLCコーティング」などをラインアップしています。
【特長】
■迎賓路工場、北門路工場、及び四つの分工場、合計生産社員約700人、
生産設備約500台、熱処理設備15台、検出器械30台を保有
■北門路工場：毎月800～1000セットのカムユニットが製造されており、
3年間で3倍に拡大する計画がある
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い 合わせ下さい。
【納入事例】溶接治具
シートレバー
金型製造サービス
SSOOナット/高トルク用アウトサートナット ※カタログ進呈中！
樹脂(プラスチック)用インサートナットは従来、ローレット等が多用されており、
高いトルクでボルトを締付けたときにインサートしたナットが樹脂を変形させ、
空回り･空転(供回り)する事象が問題視されておりました。
お客様から高トルク(高いトルク強度)に対応でき、
かつ、樹脂成形後に使用できるアウトサートナットを
開発して欲しいという強い要望がありました。
そこで、研究・ 開発・試作を進め、高トルクかつ
引張強度(抜け強度)にも対応できる、
オリジナル形状のアウトサートナットをご紹介します！
【対応サイズ】
・M5～M8
【使用用途】
・エアークリーナー
・インテークマニホールド
・エンジンカバー
・その他樹脂インサート等
試作～量産のご提案
試作品の製作は「納期」「精度」「コスト」「品質」のバランスが
重要になってきますが、当社はそれぞれのバランスを考えながら、
お客様に適した方法や工程を提案させて頂きます。
また、当社で試作をしたプレス部品はもちろんのこと、他社で
試作をした製品の量産についても気軽にご相談ください。
量産にあたっては、プレス製品のトータルコストダウンも考え、
設計変更のご提案もさせて頂きま す。
【みたか工業の試作バランス】
■精度：試作段階より1/100mm台のプレス加工製品を実現
■コスト：試作～量産までの全体コストを考えて試作対応
■納期：社内一貫体制で対応し、1週間からの短納期にお応え
■品質：確かな技術と高性能測定機にて、お客様図面要求精度を守る
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋳造用木型製作サービス
スプリングUボルト、自動車架装用Uボルトなどその他Uボルト
自動車用スプリングUボルト、自動車架装用Uボルト、その他市販用以外の特殊Uボルトを40年間専門に製作しています。
ボルトの頭部変形の加工を得意としております。
アクセルロッドやパイプステーなど特殊な曲げ加工もいたします。
いずれの製品も三価メッキ・カチオン電着塗装などの表面処理にも対応。
【特徴】
●材質はSS400、S45C、SCM435、SUS304を使用し、ネジ部は転造ネジ加工。
●頭部を鍛造して 組み付け時に滑りにくく加工が可能。
●線径は5mm～30mmが可能。
完成品を調質したあと、幅・長さを歪み取りで交差±2mmの精度が可能。
詳しくはお問い合わせいただくか、
カタログをダウンロードしてご覧ください。
輸送機器・電気機器 組立事業
当社では、ハブ・ホイール、フートレスト、クランクケースカバー、ハンドル、
リアフェンダー・テールライト等といった輸送機器・電気機器の組立事業を
行っております。
受入→部品供給→組立→検査→出荷と最適化された生産管理システムと
業務プロセスがお客様のメリットを追求。
製造技術部署では治具、設備の製造が可能となっており、現物合わせでも
「直ぐに使える治具」を自社手配可能です。
【対応機器】
■輸送機器
・ハンドル・フートレスト・クランクケースカバー・フェンダー・ライト等
■その他機器
・浄水器部品・マイクロバブル発生装置・ATV部品・船外機部品・
リチウム電池制御機器等
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
プラスチック製品の金型設計～超精密加工！自動車業界の実績多数！
樹脂流動解析を用いた樹脂・プラスチック製品の金型設計、金型製作が可能！
金型だけにとどまらず、プラスチック成型や放電加工、切削加工などの超精密加工も得意です。
ヘッドアップディスプレイ用レンズ等、車載部品・自動車電装部品の実績多数！
中でも複雑な3次元形状のハウジング関係を得意としており、
その他、エンジニアリング用プラスチック金型の設計製作、
自動車用部品のプラスチック金型の設計製作、家電・OA機器用
プラスチック金型の設計製作にも安心・確実・迅速に対応しております。
【対応分野】
■コンピュータ・通信機器
■自動車
■ホビー商品
■日用品
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
ロール加工・プレス加工はお任せ！【長岡金属工業株式会社】
自動車向け燃料タンク成形機
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耐久性における異種材接合技術
耐久性における異種材接合技術とは？
自動車の軽量化や高性能化を実現するため、金属と樹脂、異な る種類の金属など、性質の異なる材料を強固に接合する技術です。これにより、車体の剛性向上、燃費改善、安全性の向上に貢献します。
課題
接合界面の強度不足
異種材間の化学的・物理的な親和性が低く、接合部に想定外の応力が集中し、早期に破損するリスクがあります。
熱膨張係数の違いによる応力
温度変化によって材料が伸縮する度合いが異なるため、接合部に内部応力が発生し、亀裂や剥離を引き起こす可能性があります。
腐食による耐久性低下
異種材が接触することで電位差が生じ、電食が発生しやすくなり、長期的な耐久性が損なわれる懸念があります。
接合プロセスの複雑化とコスト増
異種材の特性に合わせた特殊な接合方法や前処理が必要となり、製造工程の複雑化やコスト増加を招きます。
対策
界面改質技術の適用
プラズマ処理や化学処理により、異種材表面の活性化や親和性向上を図り、強固な接合を実現します。
異種材用接着剤の開発
材料間の熱膨張係数の違いを吸収し、高い接着強度と耐久性を両立する特殊な接着剤を開発・適用します。
バリア層の形成
異種材間に腐食を抑制する薄膜を形成することで、電食の発生を防ぎ、長期的な耐久性を確保します。
ハイブリッド接合プロセスの最適化
溶接と接着、リベットと接着など、複数の接合方法を組み合わせ、それぞれの長所を活かした最適なプロセスを構築します。
対策に役立つ製品例
高機能界面活性剤
異種材表面の濡れ性を向上させ、接着剤やコーティング剤との密着性を高めることで、接合強度と耐久性を向上させます。
熱膨張吸収型接着剤
温度変化による材料の伸縮差を吸収する柔軟性を持ち、接合部の応力を緩和することで、剥離や亀裂を防ぎます。
防食コーティング剤
異種材接合部に塗布することで、電食の発生を抑制し、長期にわたる腐食からの保護と耐久性の向上に貢献します。
多層構造接合材
複数の機能層を組み合わせることで、異種材間の接着性、強度、耐食性を同時に向上させることを可能にします。
⭐今週のピックアップ
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