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部品の耐薬品性とは?課題と対策・製品を解説

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耐塩害性

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耐久性における部品の耐薬品性とは?

自動車の耐久性部品は、エンジンオイル、冷却水、ブレーキフルード、燃料、さらには外部環境からの酸性雨や塩害など、多種多様な化学物質に常に晒されています。これらの化学物質に対して部品が劣化・変質せずに、本来の性能を維持し続ける能力が「耐薬品性」です。自動車の安全性、信頼性、そして長寿命化に不可欠な要素と言えます。

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株式会社米山製作所では「防塵キャップ」を取り扱っております。

自動車燃料噴射管がエンジンに組み付くまで、
塵やゴミが入らないようにするキャップです。

ナットが遊動しないようナットをキャップすることもあります。
ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■軟質素材
■耐薬品性あり

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【自動車部品】防塵キャップ

阿形工業株式会社では、電装部品(ワイヤーハーネス)や照明部品といった、
自動車向けの「小型プラスチック製品」を製造しております。

あらゆる業界の中でも、日本の自動車業界は品質に対する要求度が
世界トップクラスという厳しい環境の中で、小型のプラスチック部品に
特化し、価格と品質安定性に競争力を持つべく日々改善に取り組んでいます。

【製品紹介】
■PBT製品
■PP製品
■PA製品
■ABS製品
■組付け製品

※詳細についてはお気軽にお問い合わせください。

阿形工業株式会社 プラスチック成形事業のご案内

旭ゴム化工株式会社の「ゴム製品」の多くはコンプレッション(圧縮)成型と呼ばれる方法で製造されています。
「プラスチック製品」の熱可塑性樹脂の成形では、樹脂を約200℃の高温にして溶融させ、低温の金型に入れて固化させる成形方法をとります。
「コーティング製品」のアサヒプラコート(粉末樹脂コーティング)は、コーティング加工時に有機溶剤などの溶剤を使用しません。

【取扱い製品】
○ゴム製品
○プラスチック製品
○コーティング製品 他

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

旭ゴム化工株式会社 『取扱い製品 カタログ』

樹脂成形工場では、自動車部品をメインとした製品の製作を行っております。検査体制を整え、金型の設計から樹脂成形、組立、製品納入まで高品質・短納期で提供できるよう創意工夫し、お客様にご満足を提供できるよう奮闘しています。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

事業内容 樹脂成形

株式会社米山製作所では「パイプクランプ」を取り扱っております。

自動車の燃料パイプに付けるクランプで、耐薬品性があります。

また、硬質素材の製品となっております。
ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■硬質素材
■耐薬品性あり

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【自動車部品】パイプクランプ

『フェライトPPSコンパウンド』は、腐食性ガスの低減と金属腐食の抑制が
特長の磁石材料です。

PPS射出成形用ボンド磁石材料のコンパウンド設計を見直すことによって、
加熱時の腐食性ガス発生量を大幅に低減。

成形時の金型へのダメージが軽減されるため、金型の長寿命化や
メンテナンス頻度の減少に繋がり、生産性向上が期待できます。

【特長】
■腐食性ガスの低減
■金属腐食の抑制

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

磁石材料『フェライトPPSコンパウンド』

当社が取り扱う、「LOKRING継手」の自動車での用途をご紹介します。

溶剤/水を扱うプラント、タンク・ファーム・サービスなどに好適。

また、ユーティリティー・サービスやプロセス産業用アプリケーションにも
ご利用いただくことが出来る製品となっております。
ご要望の際は、当社までお気軽にお/問い合わせください。

【用途】
■溶剤/水を扱うプラント
■タンク・ファーム・サービス
■ユーティリティー・サービス
■プロセス産業用アプリケーション

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【用途】自動車

当社で行った、自動車部品関係の金型製作事例をご紹介いたします。

耐熱や耐震などの耐環境性の優れたものも、的確な鋼材選びにより
好適な金型を製作。

また、紹介しているもの以外でも、御依頼があれば製作いたします。
どうぞ、お気軽に御相談ください。

【事例概要】
■製作製品
・自動車の内部部品、外部部品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【金型製作事例】自動車部品

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耐久性における部品の耐薬品性

耐久性における部品の耐薬品性とは?

自動車の耐久性部品は、エンジンオイル、冷却水、ブレーキフルード、燃料、さらには外部環境からの酸性雨や塩害など、多種多様な化学物質に常に晒されています。これらの化学物質に対して部品が劣化・変質せずに、本来の性能を維持し続ける能力が「耐薬品性」です。自動車の安全性、信頼性、そして長寿命化に不可欠な要素と言えます。

課題

想定外の化学物質への暴露

開発段階で想定されていない特殊な化学物質や、より高濃度・長時間の暴露により、部品の劣化が進行するリスクがあります。

複合的な環境要因の影響

高温、高圧、紫外線などの物理的要因と化学物質が複合的に作用することで、単独の要因では起こりえない劣化を招くことがあります。

材料選定の難しさ

多岐にわたる使用環境と化学物質に対応できる最適な材料を選定することは、コストと性能のバランスを考慮すると非常に困難です。

経年劣化による耐性低下

長期間の使用により、部品表面の保護層が摩耗したり、材料自体の分子構造が変化したりすることで、耐薬品性が徐々に低下します。

​対策

高度な材料開発と選定

耐薬品性に優れた特殊ポリマーや複合材料を開発・採用し、様々な化学物質に対する耐久性を向上させます。

表面処理技術の適用

フッ素樹脂コーティングやセラミックコーティングなど、耐薬品性を付与する表面処理を施し、化学物質の浸食を防ぎます。

厳格な暴露試験の実施

実使用環境を想定した、より過酷な化学物質暴露試験や複合環境試験を繰り返し実施し、潜在的な問題を早期に発見します。

シミュレーション技術の活用

分子レベルでの化学反応や材料の挙動をシミュレーションすることで、開発初期段階で最適な材料設計や構造を予測します。

​対策に役立つ製品例

高機能性ポリマー

特定の化学物質に対して高い耐性を持つように設計された合成樹脂であり、シール材やホースなどに使用することで劣化を防ぎます。

耐薬品性コーティング剤

金属やゴム部品の表面に塗布することで、化学物質の直接的な接触を防ぎ、素材の劣化を抑制する保護膜を形成します。

複合材料

複数の素材を組み合わせることで、単一素材では得られない高い耐薬品性と機械的強度を両立させ、過酷な環境下での使用を可能にします。

耐薬品性添加剤

既存の材料に少量添加することで、その材料の耐薬品性を飛躍的に向上させ、部品の寿命を延ばす効果を発揮します。

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