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リサイクル性向上とは?課題と対策・製品を解説
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環境性におけるリサイクル性向上とは?
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自動車内装業界では、環境負荷低減への取り組みが加速しており、リサイクル素材の活用が求められています。特に、内装部品の製造においては、耐久性とデザイン性を両立させつつ、環境に配慮した素材の選択が重要です。再生プラスチック原料は、これらのニーズに応えるとともに、CO2排出量の削減にも貢献します。
【活用シーン】
・自動車内装部品(インパネ、ドアトリム、シートなど)
・リサイクル素材への切り替え
・環境配慮型製品の開発
【導入の効果】
・環境負荷の低減
・企業のSDGsへの貢献
・ブランドイメージ向上
【自動車内装向け】再生プラスチック原料のご提案
自動車部品業界では、輸送中や保管中の傷つき防止が品質保持において重要です。部品の価値を維持し、顧客満足度を高めるためには、適切な梱包材の選定が不可欠です。シン・リサイクルプチは、使用済みプラスチックを再利用した環境に優しい気泡緩衝材です。70%以上のリサイクルプラスチック(PCR)を使用しており、環境負荷を低減しながら、大切な自動車部品を傷から守ります。
【活用シーン】
* 自動車部品の輸送
* 部品の保管
* 工場内での部品移動
【導入の効果】
* 環境負荷の低減に貢献
* 部品の傷つき防止による品質保持
* 企業イメージの向上
【自動車部品向け】環境配慮型 気泡緩衝材 プチプチで傷防止
自動車内装業界では、環境負荷低減への取り組みが重要視されています。特に、内装材の製造においては、リサイクル素材の活用が求められています。再生ポリオレフィン原料は、環境省が推奨する再生材であり、持続可能な社会の実現に貢献します。当社では、20年以上にわたり再生プラスチック原料を取り扱っており、お客様の仕様に合わせた再生原料を提案・販売いたします。
【活用シーン】
・自動車内装部品(インパネ、ドア トリムなど)
・リサイクル素材の使用による環境負荷低減
・GRS認証取得による信頼性向上
【導入の効果】
・環境配慮型製品としてのブランドイメージ向上
・CO2排出量の削減
・資源の有効活用
【自動車内装向け】再生ポリオレフィン原料(PE,PP)
自動車部品業界では、輸送中の製品 保護が重要です。部品の破損は、顧客満足度の低下やコスト増につながります。エコハーモニー(色付きプチプチ)は、輸送中の衝撃から部品を保護し、製品の安全性を高めます。
【活用シーン】
・自動車部品の梱包
・輸送時の緩衝材
・部品の保管
【導入の効果】
・部品の破損リスクを軽減
・環境に配慮した製品として企業のイメージアップ
・リサイクル可能な素材で、廃棄コスト削減
【自動車部品向け】環境配慮型 気泡緩衝材で部品を保護
自動車業界では、輸送中の部品や製品の保護が重要です。製品の損傷を防ぎ、品質を維持するために、適切な緩衝材が不可欠です。特に、環境負荷低減への取り組みが求められる中、持続可能な素材の使用が重要になっています。当社の100%再生原料を使用したプラダンシートは、環境に配慮しながら、製品を保護します。
【活用シーン】
・自動車部品の輸送
・車体パーツの保護
・内装材の緩衝材
【導入の効果】
・製品の保護と環境負荷低減を両立
・リサイクル可能な素材で、企業のSDGsへの貢献
・多様なサイズと厚みで、様々な製品に対応
【自動車業界向け】再生原料プラダンシート
昭和38年の創業以来今日まで二輪車部品、その他関連製品の組立・加工メーカーとして事業展開を続け、現在の地位を築くことが出来ました。現状に満足することなく進化し続ける美浜工業であるために、既存事業で培ったノウハウを駆使しての製品開発と、未知の素材開発を行う新事業として、「ウレタン製品の開発、販売」事業を展開しております。また「何度でも使える地球環境にやさしい製品」を理想像とし、「洗って使える」「リサイクルできる」等、ロスのない製品を供給することでお客様のロス削減に協力して参ります。部品組立・加工メーカーとしてはもちろんのこと、ウレタン製品販売メーカーとしてもより一層のご指導ご高配を賜りますようお願い申し上げます。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
株式会社美浜工業 事業紹介
当社では、スタッフが現場までお伺いし、ご不要になられたお車の
買取りを行っております。
引取り費用は無料ですが、遠方の場合やお急ぎの場合など、高速代金などの
別途費用が必要となる事がございますが、もちろん買い取り金額と相殺させて
いただきますので先に費用が掛かることはございません。
その他、自動車解体や自動車中古部品販売も取り扱っており、解体車を資源と
中古パーツとしてリサイクルしております。お気軽にお問い合わせください。
【事業内容】
■自動車解体
■自動車中古部品販売
■中古自動車販売買取
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
廃車買取サービス
放電容量は周囲温度と放電電流によって変わります。
温度が高く、電流値が高いほど大きな容量が取り出せます。
【特徴】
○サイクル用途 長寿命とハイレート放電の両立を実現
○HV用途 ハイパワー用途を高出力&高回生で強力にサポート
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
蓄電池 「EV用制御弁式鉛蓄電池」
当社では、廃車や事故車の買取を行っております。
廃車手続きを済ませた後、使える部品を細かく「分解・分別」し、
リサイクル・リユースさせていただきます。
買換え、乗り換えで不用になった高年式中古車から、事故車や故障車など
動かなくなってしまった車、車検切れで乗らなくなってしまった車まで、
車の買取ならお任せください。
【特長】
■事故車を修理用の部品としてリユースしたり、事故車の素材を細かく
分別して資源としてリサイクル
■走行距離が10万kmを超えるような過走行車でも買取可能
■岡山県ならびに岡山市の行政の登録・許可業者として活動している
廃車買取専門店
■岡山県内全域レッカー引取費用が無料
廃車買取サービス
自動車小型モータ解体例をご紹介いたします。
自動車には大変多くのモーターが使われています。
CFSで破砕後、≦10mm 磁選 >10mmの3種類に選別しました。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【破砕事例】自動車小型モータ解体例
自動車バンパーには、生産性とリサイクル性向上の観点から、
現在では多くの車種において、PP樹脂をベースとしたグレードが使用されております。
バンパーグレードは、曲げ弾性率と衝撃強度の大幅な向上が必要であることから、
原料配合が複雑となり、混練に対する難易度が高くなっています。
当資料では、NEW バンパーグレードの「TEX」による混練技術を紹介します。
今後も更なる品質の向上、小型機での高能力化という技術開発をご提案致します。
【 掲載内容】
■装置構成
■実施例による分散の評価
■特長
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【資料】バンパーグレード製造技術
物流・搬送用トレイは、それぞれの製品(ワーク)に合わせた形状のトレイです。
それぞれの製品の仕様に合わせて制作することにより、数量の管理・製品(ワーク)の傷防止・
効率的な梱包ができ輸送費を削減・リターナブルで使用可能となり廃棄物の削減など様々なメリットがあります。
<特長>
・製品(ワーク)の仕様に合わせたトレイによる、傷・製品同士の接触などの防止
・効率的な梱包による、輸送費の削減
・リターナブルでの使用による、廃棄物削減
詳しくは、お問い合わせ頂くか、カタログをダウンロードしてご覧ください。
物流・搬送用トレイ 真空成形PETトレイ
『nano Ag system』は、銀の還元反応を化学的に応用し、様々な物体に
メッキ同様の鏡面塗膜を形成出来る新技術です。
簡単なユニットで一般の塗装と同様な工程でメッキ調塗装が可能。
また、スプレー塗装技術があれば簡単に銀(Ag)ナノ粒子薄膜積層体を
形成することができます。
【特長】
■スプレー感覚の簡単作業
■ランニングコストの低減
■環境への負担を低減
■高クオリティ
■仕上げのバリエーションが豊富
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
銀鏡塗装システム『nano Ag system』

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環境性におけるリサイクル性向上
環境性におけるリサイクル性向上とは?
自動車総合技術業界における「環境性のリサイクル性向上」とは、自動車のライフサイクル全体を通じて、使用済み自動車やその部品のリサイクル率を高め、環境負荷を低減することを目指す取り組みです。これは、資源の有効活用、廃棄物の削減、そして新たな資源の採掘・加工に伴う環境への影響を最小限に抑えることを目的としています。持続可能な社会の実現に向け、自動車産業に不可欠な要素となっています。
課題
解体・分別技術の限界
複雑な構造を持つ自動車部品の素材を効率的かつ高精度に分離・分別する技術が未発達であり、リサイクル可能な素材の回収率に課題がある。
リサイクル材の品質と用途
リサイクルされた素材の品質が新品に劣る場合があり、自動車部品としての再利用が困難なケースが存在する。用途開発も追いついていない。
法規制とインセンティブ不足
リサイクルを促進するための法規制が十分でなかったり、リサイクル事業者への経済的なインセンティブが不足しているため、積極的な取り組みが進みにくい。
サプライチェーンの連携不足
自動車メーカー、部品メーカー、解体業者、リサイクル業者間の情報共有や連携が不十分で、リサイクルプロセス全体の最適化が難しい。
対策
高度な自動解体・選別システムの導入
AIやロボット技術を活用し、自動車部品の素材を自動で識別・分離するシステムを開発・導入することで、解体・分別効率と精度を向上させる。
高機能リサイクル材の開発と用途拡大
リサイクル材の物性向上技術を開発し、自動車部品としての性能基準を満たす素材を創出する。また、新たな用途開発を推進し、リサイクル材の需要を創出する。
リサイクル促進のための法制度整備と経済的支援
リサイクル率目標の設定、リサイクル材利用義務化、リサイクル事業者への補助金制度導入など、法制度と経済的インセンティブを組み合わせ、リサイクル活動を後押しする。
デジタルプラットフォームによる情報連携強化
部品の素材情報、リサイクル履歴、需要予測などを共有できるデジタルプラットフォームを構築し、サプライチェーン全体の透明性と連携を強化する。
対策に役立つ製品例
素材識別・分析装置
AIによる画像認識や分光分析技術を用いて、自動車部品に含まれる素材を自動で高精度に識別・分類し、リサイクルプロセスにおける分別作業を効率化する。
高強度リサイクル樹脂
独自の配合技術や添加剤により、従来の再生プラスチックよりも強度や耐久性を向上させた素材。自動車の内装部品や構造部材への再利用を可能にする。
リサイクル促進コンサルティングサービス
法規制の遵守支援、リサイクルプロセスの最適化提案、サプライチェーン間の連携構築支援など、企業のリサイクル性向上に向けた包括的なコンサルティングを提供する。
部品トレーサビリティシステム
部品の製造から使用、解体、リサイクルまでの全工程を追跡・記録するシステム。リサイクル材の品質保証や、リサイクル率の可視化に貢献する。












