熱暴走対策とは？課題と対策・製品を解説

シリカを主原料としたマイクロポーラス状断熱材で、非常に優れた断熱性能と耐火性能を有します。

特に車載用途などで、大容量・高エネルギー密度を必要とするリチウムイオンバッテリーの熱マネジメントに適しており、万が一の熱暴走時に熱の移動を抑制し、遅らせる役割を果たします。

断熱材の厚みは最薄１.２ｍｍと薄く、バッテリーの積載効率およびエネルギー密度を高めることが可能です。

シルサーム断熱材の特徴：
・耐熱温度：１０００℃（最上位仕様：１２００℃）
・熱伝導率：０．０２０（常温） ／ ０．０３４（８００℃）
・難燃性　：ＵＬ９４－Ｖ０以上
・超薄型　：厚み１.２ｍｍ～
・耐圧縮性：設計仕様に応じて調整
・用途に応じた各種被覆材を用意

メリット
・主原料が無機材料であり、経時変化を起こさない
・優れた断熱性能及び耐火性能
・薄く軽く、システム自体の軽量化が可能

電池システム開発において、弊社はお客様のご要望に沿った形で断熱材を開発・提案を行い、ご満足いただける製品を提供させていただきます。

『VSM0001』は、大電流シャント「HSシリーズ」と検出回路一体の
絶縁型電流センサです。

小型(L×W×T：72mm×36mm×13mm)、軽量(約30g)であり、
既存センサの小型化、省スペース化に貢献します。

車載、産業機器、エネルギー分野のバッテリーマネージメントなどの
高精度電流検出に適しています。

【特長】
■測定電流範囲：±400A(締結部75℃以下)
■検出精度：±1％以下@25℃
■低損失(検出部抵抗値：100μΩ)
■電流経路と出力信号の絶縁に対応(絶縁アンプ使用)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で取り扱う「急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池」を
ご紹介いたします。

マンガン系材料を採用し、高出力を実現するための薄膜積層構造により
高信頼・高安全性・高性能を実現。

また、環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現し、鉛蓄電池に
比べ、サイズで約1/2、重量で約1/3の小型・軽量化が可能です。

【特長】
■高信頼・高安全性・高性能を実現
■マンガン系材料を採用
■高出力を実現するための薄膜積層構造
■ラミネートフィルム外装による良好な放熱性
■環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■特徴
　最大AC1000V、315Aもしくは最大DC190V、315Aの開閉能力
　最大5800A/秒の短時間電流定格
　電気的絶縁されたハンドル操作や端子保護カバーにより安全な操作が可能
　丸型圧着端子対応の端子構造
　南京錠を掛けることができるパドロックハンドルも選択可能
　補助接点やアース端子もオプションで取り付け可能
　長期間においても接触不良を起こさない接点
　国際規格IEC規格適合