部品点数削減とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、車両の軽量化が重要な課題となっています。異種金属接合技術は、異なる特性を持つ金属材料を組み合わせることで、軽量化と強度を両立する上で不可欠です。摩擦圧接は、高強度かつ軽量な異種金属接合を実現し、車両の性能向上に貢献します。

【活用シーン】
・車体フレーム
・サスペンション部品
・排気系部品

【導入の効果】
・軽量化による燃費向上
・材料コスト削減
・設計自由度の向上

【自動車向け】異種・異径金属の摩擦圧接

自動車部品業界では、製品の安全な輸送と、効率的な保管・管理が求められます。特に、部品の形状やサイズが多様であるため、輸送中の破損を防ぎ、スペースを有効活用できる梱包資材が重要です。また、部品の仕分けや在庫管理の効率化も、コスト削減に繋がります。

【活用シーン】
・自動車部品の工場間輸送
・倉庫内での部品保管
・トラック輸送における積載効率向上

【導入の効果】
・荷役時間と待機時間の削減
・輸送コストの削減
・保管スペースの有効活用

自動車部品向け・軽量パレットスリーブボックスコンテナ「デカボ」

弊社は、フォーム成型、マシニング及び旋盤系加工品製造メーカーである韓国の「サムジョンオデッセイ」日本特約店です。

サムジョンオデッセイ社は、自動車部品や家電部品を含む様々な高品質加工部品を制作しており、日本をはじめ海外輸出実績も多数有ります。
特にシャフト類の生産を強みとし、生産実績豊富なメーカーです。
※メーカー会社案内資料添付

業界に関係なく金属加工に関する案件がございましたら、お気軽に弊社まで問合せください。

【金属加工部品なら】フォーム成型、マシニング及び旋盤系加工品製造

当社では、EV製造における組み立て時間の短縮や、パッケージング
スペースの最適化に有効なソリューションをご提供いたします。

アッセンブリソリューションのエキスパートが、お客様と共に設計から
開発、試作、製造までの全ての工程をサポート。

100年以上にわたり築き上げてきた知識を活かし、現代の組み立てと
機能統合に関する課題に挑んでまいります。

【ソリューション例】
■サーマルマネジメント用配管インレット＆アウトレット
■高圧配線＆シーリング
■マルチコンポーネントサポート
■カメラクリーニングシステム　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

ニューモビリティ向け組み付け&機能統合ソリューション

自動車のメーターパネルにカーボン板を導入した事例です。
設計データ作成もお手伝いしております。

無料サンプルプレゼントもあるのでお気軽にご質問、お問い合わせください。

【導入前の課題】
■ FRPは自分の加工では切削面が毛羽立ちそうだった
■ CADデータが作れなかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 発注までの対応が早かった
■ CADデータの作成もしてもらえた

【導入後の成果・効果】
■ 仕上がりも予想以上で満足

PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。
下記のリンクからご覧ください。
https://cfrp-japan.com/case/

また、加工品質や強度を知りたい方向けに
無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
カーボン板、丸パイプを用意しております。
下記リンクよりお申し込みください。
https://cfrp-japan.com/contact/present202105/

事例の全文については、
下記のリンクからご覧ください。

【製作事例】自動車用メーターパネルにカーボンを導入

『インデントワイヤ』は、
様々な樹脂に対応できる各種自動車モールの縮防止材(線膨張防止剤)です。

従来の工程の場合、接着剤を塗布、乾燥する設備が必要であり、煩雑な工数を
要し、また溶剤を利用するため環境への影響の問題がありました。
インデントワイヤはこれらの問題を解決するために開発されました。

亜鉛メッキを施したスチール平板の表面／裏面に、彫刻模様を有する
圧延ロールにてインデント加工が均一に施されています。

溶融樹脂にインサートし、刻印と溶融樹脂とのアンカー効果により
本製品と押出樹脂が密着し、モールの線膨張と収縮を防ぎます。

【特長】
■軟鋼線に亜鉛メッキと、インデント加工を均一に施したスチールワイヤー
■刻印とのアンカー効果によりモールと線膨張と収縮を防止する
■様々な種類の樹脂に対応
■成形品の線膨張係数がスチールに極めて近くなる
■接着剤レスの為環境に優しい

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

モール伸縮防止材『インデントワイヤ』

有限会社福田木型製作所では、創業以来大手自動車メーカーの
エンジン試作鋳造用木型の製作を行っております。

複数の立型マシニングセンタを所有し、高精度の加工が可能。
CAD/CAM/NCの先進技術×職人の手業のハイブリッド工法で
ものづくりをサポートします。

また、樹脂(ケミカルウッド)を使用したMC加工、治具製作も
行なっておりますので、ご要望の際はお気軽にお問合せください。

【製作実績】
■自動車エンジン部品
■EV関連
■各種ケース
■カバー類
■検査用治具
■ケミカルウッドを使用した部品など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車関連　鋳造用木型製作サービス

◆概要
電動ねじ締付工具（ハンドナットランナー）で、作業者の負担となる反力を大幅に低減する電動パルス制御技術「ESTIC PULSE」。Handy 2000シリーズは、トレーサビリティが要求される締付工程を、世界中でサポートしてきました。

「Handy 2000 Cordless」は、自動車の足回りやシートベルトなど内装部品の取り付けで課題となるケーブルの取り回しを解消できます。
高速パルス締付にも対応したコードレステクノロジーが、生産工程を革新します。

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

電動ハンドナットランナー　Handy 2000 Cordless

『バイク屋さんの顧客管理V4』は、バイク屋さんの現場の声に基づき
欲しい情報全てを網羅した顧客管理ソフトです。

車検予定リストの作成や月締請求書の発行、見積、注文書の電子化など
さまざまな用途で利用可能。

簡単操作でご好評いただいているロングセラー製品です。

【機能(抜粋)】
■顧客台帳
■車検証
■整備履歴
■入金売上
■売掛残高
■条件検索

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

バイク屋さんの顧客管理V4

『スピードナット』は、通常のナットのようにくるくる回すのではなく、
押し込むだけで留められる製品です。

内径部に角度の付いた爪があり、そのエッジが主軸に食い込み、
バネ作用によって相手軸を保持するため、逆方向からは抜けない構造です。

押し込むだけで留められるので、施工のスピードアップに効果的です。

また当社では、「ネジ式スピードナット」もご用意しています。

【特長】
■バネ作用によって相手軸を保持するため、逆方向からは抜けない構造
■押し込むだけで留められるので、施工のスピードアップに効果的
■内装部品の取り付けなどに好適
■スピードナットを使用することで作業時間を短縮、コスト削減
■ステンレス製のため強度が強く、耐食性、耐熱性に優れる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

スピードナット

当社では、業務で使用される車両を一括管理する『車両一括管理サービス』を
提供しております。

メンテナンスの履歴を車両別に管理可能。
車両管理一覧表を作成しますので、法令点検、車検、オイル交換も一目瞭然です。

ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

【定期的オイル交換のメリット】
■一覧表により数か月前から交換時期を把握
■作業日・時間の予約制で、送迎業務に支障が出ない
■定期的なメンテナンスによって、燃費向上に繋がる
■定期的なメンテナンスによって、故障率低減が図れる

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

車両一括管理サービス

当社は、コイルに電流を流すことで磁界を発生させ、棒状鉄心を磁力で
吸引し直進運動させる『ソレノイド』の生産を行っています。

中国工場での生産や得意とする切削、圧造、樹脂成形技術
（インサート成形含む）を用いて大半の部品を自社にて製造可能です。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■内製比率UPによるコスト低減
■自社設計により積極的なVA提案
■品質最優先

※詳細につきましてはお気軽にお問合せください。

ソレノイド

株式会社服部製作所では、昼夜24時間、土日曜の休日もNC自動盤約30台を稼動させ、コスト（価格）協力をしています。
又、多軸自動盤7台は数5万個のロットにも対応でき、納期対応にも充分力量を発揮することが可能です。
関連分野は、金属加工品、自動車、計測機器、冷暖房装置、電気機器・装置、家電製品、通信機器などとなっております。

【最終製品物】
［製品（モノ）の名前：部品（パーツ）名］
○自動車：ABSセンサ
○トラック：ドライブリング
○住設用：ニップル
○消火器：ノズル
○バイク：ウェイトローラ

詳しくはお問い合わせください。

株式会社服部製作所　自社製品が関連するモノや分野

「冷間鍛造成形技術」は、高い寸法精度、深絞り成形、複合部品の一体化成形など、製品の高機能化、高付加価値化を可能とする技術です。
ニアネットシェイプの出来栄えで、切削レスや材料の削減を実現。

新しい工法へ挑戦した場合は、外観・寸法だけでなくファイバーフローによる診断を行い、適切に成形されているか確認を実施しています。
世界基準であるIATF16949の取得し、高い品質マネジメントの実践に務めています。

【実績】
■電磁クラッチ部品
■ステアリング部品
■ショックアブソーバー部品
■サスペンション部品
■ブレーキ部品
■シート部品
■機構部品
■スピーカー部品　など

【切削レス！】冷間鍛造成形　技術・事例紹介

自動車の電動化によりICE 車両に比べて高電圧・大電流で動作するため、「エミッション(電磁妨害波/EMI)」や「イミュニティ(電磁界感受性/EMS)」をより意識したEMC設計が求められています。

また、「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かも命題となっており、
軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。

積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。

同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。

多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、
積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。

－放熱・電磁波シールド両立型ー
■放熱・電磁波シールド樹脂成形品
・熱拡散による、製品温度上昇の低減
・導電性付与による、電磁波遮蔽性能
・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化

積水テクノ成型の万全な体制により、お客様が理想とする製品を企画から試作品開発/ 検証テスト、そして、量産、販売までを一貫してサポートいたします。

各種EV向け車載部品のケースに最適な放熱・EMC対策射出成形樹脂

サトキンでは、製品の形状、面粗度、精度を含め、高いレベルでの砂型鋳造を
実現しています。

粒度の細かい砂型を使用することで、金型なみの面粗度と独自の鋳造法案に
よって、肉厚1.25mmを実現。

砂型鋳造では困難とされる薄肉形状、複雑形状、高精度部品にも積極的に
取り組んでおり、柔軟な発想と確かな鋳造技術で満足のいく製品をお届け
しています。

【製品事例】
■製品名：HEAT SINK
■材質：AC4B-F
■納入業界：自動車部品（冷媒関連）
■対応ロット数：1～100個
■製品重量：800g
■製品サイズ：280×110×55
■ポイント
・粒度の細かい砂を使用し、金型並みの鋳肌を実現
・重力鋳造（自重）にて薄肉部（フィン1.25mm）を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

複雑・薄肉砂型鋳造

自動車バンパーには、生産性とリサイクル性向上の観点から、
現在では多くの車種において、PP樹脂をベースとしたグレードが使用されております。

バンパーグレードは、曲げ弾性率と衝撃強度の大幅な向上が必要であることから、
原料配合が複雑となり、混練に対する難易度が高くなっています。

当資料では、NEW バンパーグレードの「TEX」による混練技術を紹介します。

今後も更なる品質の向上、小型機での高能力化という技術開発をご提案致します。

【掲載内容】
■装置構成
■実施例による分散の評価
■特長

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】バンパーグレード製造技術

『リクライニング組立ライン』は、自動車シートのリクライニングの
全自動組立ラインです。

パーツ供給、組立エリアはストッカーと直交ロボットで構成されるタイプや、
全自動で段取り替えおよびトレイチェンジを行うタイプをご用意。

当製品以外にも多様なFA設備の設計・製作に対応しています。
ご用命の際はお問い合わせください。

【特長】
■自動車用シートのリクライニングアジャスタ部を高速で無人生産
■パーツ供給、組立エリアはストッカーと直交ロボットで構成
■段積みされたロボトレイを、パーツストッカーが自動で段ばらしを行う
■各パーツ組付後のチェック機能を有する
■全自動で段取り替えおよびトレイチェンジを行う

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

FA自動化設備『リクライニング組立ライン』

【メリット】
○軽量・薄肉化
○部品点数の削減

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ハウジング部品に最適！（鋼管 Φ28.6×2t）

当社で製作した金型にて生産された、身近な物をご紹介いたします。

航空機の部品や建設機械、自動車やバイクなどがございます。

自動車では、重力鋳造やアルミ鍛造、スクイズダイキャスト、
家庭製品では、樹脂成型や溶湯鍛造など幅広く生産されております。

部品加工でお悩みなら、お気軽に当社へご相談ください。

【実績一覧】
■航空機
■建設機械
■自動車
■バイク
■自転車
■家庭製品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ワンロード　金型実績

理研化機工業では、3D CAD・CAEを駆使した製品開発と一貫した
生産ラインにより、「ジャッキ」「ドアヒンジ」「ドアチェッカー」
といった自動車関係の主力製品を製造しています。

長年培ってきたプレスと金属加工の高い技術で、高品質・高効率生産を
実現しています。

【製造品目】
■自動車部品
（ドアヒンジ、パンタグラフジャッキ、ドアチェッカー、搭載用工具、防災用品など）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【会社案内】理研化機工業株式会社

『J-BRIGHT(Jブライト)』は、主にサイドモール/バンパーモールなどの
各種自動車用外装用モールに「金属光沢」の意匠性を付与する
フィルムとして開発されました。

「金属レス」による軽量化を実現。また押出成形や射出成形などの
成形工程において、モールに同時に装着し「メッキレス」など
作業工程の短縮によるコストダウンの課題をクリアするフィルムとして
20年以上に渡り、数多くのメーカー、車種に使われ続けています。

【特長】
■20年以上に亘り、国内、海外の自動車部品メーカーで多数の採用実績
■透明性に優れた表面層により輝度性が高く、金属光沢の意匠性に優れている
■金属レスによる軽量化が可能
■成形時にモールと共に貼り合わせる事により、めっきレスなど
　作業工程の短縮化が可能　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

モール用一体成形フィルム『J-BRIGHT』

『CZタイプ』は、アコーディオン式のホロ骨により、ホロがけ作業を
省力化したアコーディオンアーチのキャブ上・後方全突出型です。

ホロ収納場所は、鳥居を越えてキャブ上で行います。

ホロ収納部はキャブ上に全突出させ、ホロを展開している時は、
キャブ上に突出させたレールは折り上げた状態にします。

【特長】
■ホロは荷台後方より前方に縮める
■ホロ収納場所は鳥居を越えてキャブ上で行う
■ホロ収納部はキャブ上に全突出させる
■ホロを展開している時はキャブ上に突出させたレールは折り上げた状態にする

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【アコーディオンアーチ】キャブ上・後方全突出型『CZタイプ』

ユニ・チェーンズ社では「自動車組み立てラインの搬送コンベア」として、
スキッドコンベアからマンコンベアまで、用途に対応したプラスチック
コンベア製品を提供しております。

「M-SNB M2」をはじめ、「M-QNB C」や「M-QNB ラバートップ」などの
『自動車業界向け搬送ベルト＆チェーン』をラインアップ。

ユーザ・ニーズを元に安全性と軽量、耐久性を追求して開発されたもので、
製造コストの削減と生産効率アップに貢献します。

【チェーン製品の特長】
■チェーン張力が強いので、保守、補修の頻度を削減
■低騒音チェーンで工場内の騒音削減を実現
■ノー・グリース(無潤滑油）搬送でメンテナンス・フリー
■特殊エンプラ耐磨耗材質チェーンの提供
■一体成型ラバートップ・チェーンで滑り防止対応が可能

※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

プラスチックコンベア『自動車業界向け搬送ベルト＆チェーン』

主用途は自動車用ウォータチャネルの溶接後のブラッシング！

百聞は一見に如かず！です。ぜひ当社HP or YouTube(FerRobotics)にて用途例動画をご覧ください

スポット、レーザー溶接は、ワークピースにスパッタやすすが残りま
すが、ASKによる接触力を完全制御したブラッシング操作により、電着コーティングを保ったままのブラッシングが可能となります。塗装前のブラッシングの品質は、最終製品の塗装工程の最適化に必要条件であるたため、ASKでの完全自動化により、後処理が不要で最高仕上げが得られます。

■用途例：
・ウォーターチャネル
・ドアエントリー
・ルーフ
・フード

■メリット：
・研磨、ブラッシングの生産性、サイクルタイムが劇的に改善。
・自動化による振動障害のリスクを回避。
・ROI（投資収益率）が高く、設備投資を早期に回収できます。
・コロナ禍での不測の事態による工場停止リスクを減少出来ます。

鉄、アルミ、チタン、マグネシウム、カーボン、樹脂、木材、セラミック、ココナッツファイバー等幅広い材料の表面仕上げに対応します。

自動車ホワイトボディのスパッタ除去はブラッシングでコスト削減。

『3Way Gun TRIAS（トリアス）』は、自動車アンダーコートをはじめとする高粘度材料専用の塗布ガンです。
ガン先端部のみが回転するロータリーシャフトに、3方向に吐出可能なノズルヘッドを装備しています。塗布効率を高め、タクトタイムを短縮します。
また、応答性の早い駆動用ソレノイドを内蔵しているので、スピード向上につながります。

【特長】
■先端部が単独回転
■軽量設計
■スリットノズル採用
■3種類のノズル

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高粘度材料専用塗布ガン『3Way Gun TRIAS』

鋼管 Φ25.4×2tをバルジ成形とプレス加工と切削加工で製作した自転車ハンドル部品です。

【メリット】
○軽量・薄肉化
○部品点数の削減

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ハウジング部品に最適！（鋼管 Φ25.4×2t）

当社では、木型、砂型、鋳造、加工に至るまで、随所で厳しい品質管理を行ってり、
自動車業界の企業様からの厳しいご要望に100％お応えしてきた実績から、
顧客へ高品質な製品を提供可能です。

〇当社の特徴
CADデータより
木型製作～鋳造～加工～検査～組立の全てを一貫生産で行うことができます。

〇一貫生産である当社が選ばれる理由
・3Dモデル・図面を出図いただければ、素材～加工～検査までお手数かけません。
・出図後、各工程が一斉に開始するため、短納期で製作ができます。
・各工程間の情報共有が可能であり、無駄を廃しコストダウンに貢献できます。
・弊社のみで製作が完結するために、安心して発注いただけます。
※「木型のみ」「加工のみ」といったご要望にもお応えいたします。

アルミ鋳物加工でお困り事がございましたら、
お気軽にお問合せください。

アルミ鋳物の受託製造サービス

ユーアイ精機株式会社は、自動車向プレス試作品製作をはじめ、様々な
事業を展開している会社です。

マシニングセンターやC型シングルプレスなど様々な設備を保有し、
試作・少量生産にも対応させていただきます。

プレス試作品・量産用金型のことなら、是非ユーアイ精機にお任せ下さい。

【主力事業】
■自動車向プレス試作品製作／小量品プレス量産製造
■自動車向順送プレス金型・単発金型設計製作
■金型部品製作
■次世代産業向け「製品軽量化への素材加工技術」研究開発

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ユーアイ精機株式会社　事業紹介

アルミニウム合金ダイカストは、軽量で耐食性に優れ、経年寸法変化が
少ないことからダイカスト合金の中では多く用いられ、ダイカスト
合金全体の約96％を占めており、多くの産業分野で使用されています。

当社では、アルミダイカストの材料の内一般的なADC-12はもとより
特殊材の鋳造を得意分野としております。

溶解炉も使用材料に併せて交換出来る仕組みとなっており多彩な
ニーズにお応え出来る体制を取っております。

【特長】
■ADC-12はもとより特殊材の鋳造が得意分野
■溶解炉も使用材料に併せて交換出来る仕組み
■多彩なニーズにお応え出来る体制
■インサート鋳造も得意分野
■多品種少量のご注文にも対応可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アルミダイカスト

KHDが取り扱っている『自動車用薄肉低圧電線（CIVUS）』は、
自動車用の低圧回路配線に使用できる電線です。

圧縮導体により導体を細径化して絶縁体をより薄くし、軽量化・細径化を実現。
柔軟性があり作業性は良好です。

【特長】
■RoHS対応
■導体サイズ：0.13mm2～1.25mm2
■0.13mm2は錫合金線(SN-C)を使用
■使用温度範囲はISO 6722のClass B(-40℃～100℃)に対応

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『自動車用薄肉低圧電線（CIVUS）』

当カタログは、東洋ボデーが取り扱う『トラック用ボデー(荷台)』を掲載して
おります。

軽量&タフな荷台で積載性に優れる「アルミブロックボデー」をはじめ、
アオリ部に長蝶番を採用したタフな構造の「木製強化型ボデー」や
オプション品などをラインアップ。

当社は、東京の北西部、武蔵村山市に工場を構えており、主要トラックメーカーは
半径 65Km圏内に位置しているので輸送や連携でリードできます。

【掲載内容】
■STANDARD BODY
■Cargo OPTION
■Cargo BODYWORK
■Future

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Cargo(カーゴ)　製品カタログ

強度・横揺れに強い安心設計です。

テーブルリフト　怪力くん

株式会社服部製作所では、昼夜24時間、土日曜の休日もNC自動盤約30台を稼動させ、コスト（価格）協力をしています。
又、多軸自動盤7台は数10万個のロットにも対応でき、納期対応にも充分力量を発揮することが可能です。

【自動車用カラー・プーリー】
○各種カラー・プーリーを取り扱い
○生産実績（5万/月）

詳しくはお問い合わせください。

株式会社服部製作所 製品案内『自動車用カラー・プーリー』

ASK ブラッシングキット。
主用途は自動車産業用の溶接スパッタ除去、ブラシ研磨、クリーニング。
ASK301，401
ボディインホワイトやシートメタルの理想仕上げ

百聞は一見に如かず！です。ぜひ当社HP or YouTube(FerRobotics)にて用途例動画をご覧ください

スポット、レーザー溶接は、ワークピースにスパッタやすすが残りま
すが、ASKによる接触力を完全制御したブラッシング操作により、電着コーティングを保ったままのブラッシングが可能となります。塗装前のブラッシングの品質は、最終製品の塗装工程の最適化に必要条件であるたため、ASKでの完全自動化により、後処理が不要で最高仕上げが得られます。

■メリット：
・押付力の高速自律補正制御によりロボットの軌道スピードが上がり、結果、研磨、ブラッシングの生産性、サイクルタイムが劇的に改善。
・高レベルの仕上げ品質が繰り返し24時間365日行える。
・消耗品の消耗量が抑えられコスト削減が行える。
・自動化による振動障害のリスクを回避。
・ROI（投資収益率）が高く、設備投資を早期に回収できます。

自動車ホワイトボディスポット溶接後のスパッタ除去研磨自動化を実現

中国、無錫マテックスでは、近年自動車向けの成形品を多数取り扱っております。
また、無錫マテックスでは、2016年にIATF16949の認証も取得し、
より高品質な製品の提供を目指しております。
特に、樹脂製のギアに関しては高い評価を頂いております。

■基本情報
　保有成形機：43台
成形機トン数：15トンから1,000トン
　　取扱製品：射出成形品（自動車業界、家電業界向け他）
　　　　　　　電動アクチュエータ（家電業界向け他）
　　　　　　　金属加工品
　　　　　　　カスタム遊星減速機
　　従業員数：210名
　　工場面積：16,500平方メートル

※製品例の写真、材質、サイズ等に関しては、
　下記PDFより「成形品PRチラシ」をダウンロード下さい。
※中国マテックスの詳細に関しては、
　下記PFFより「中国マテックス会社案内」をダウンロード下さい。

自動車・家電業界向け成形品、単品から組品まで、ご相談ください！

当社では、部品として切断品を、即時購入いただくことができる
チューブのカットパックサービスを取り扱っております。

車載関係のチューブや細物チューブを中心に、絶対的な生産能力を保有し、
将来的にも継続安定的供給を可能とする体制です。

また、使い切る量を購入できる素材小分け販売や、非常に経済的で便利な
素材計り販売も行っております。お気軽にお問い合わせください。

【取扱製品】
■熱収縮チューブ
■コルゲートチューブ
■スパイラルチューブ
■フッ素樹脂チューブ
■超高耐熱チューブ　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

チューブ　カットパックサービス

車両管理の為のカスタムオプション機能
・燃料の残量を記録
・走行距離の記録
・駐車位置の記録
・使用理由の記録
・管理する車両の情報を一元管理
・予約機能
・不具合記録作成の機能
・複数承認機能
TrakaWEBは高度なブラウザーベースの管理ソ
フトウェアで、ブラウザーが接続できるほぼす
べてのデバイスでTraka Touchキーキャビネット
やロッカーシステムを一元管理できます。ユー
ザー認証情報、プロセス管理、各資産の使用
状況などを完全に可視化します。
システム上で無制限に鍵や貴重品の管理、設定が可能。
シンプル操作の設計で、ネットワーク上で日本中、そして
世界中の管理システムを管理する事ができます。

【鍵管理システム】車両管理ソリューション

当社では、ハブ・ホイール、フートレスト、クランクケースカバー、ハンドル、
リアフェンダー・テールライト等といった輸送機器・電気機器の組立事業を
行っております。

受入→部品供給→組立→検査→出荷と最適化された生産管理システムと
業務プロセスがお客様のメリットを追求。

製造技術部署では治具、設備の製造が可能となっており、現物合わせでも
「直ぐに使える治具」を自社手配可能です。

【対応機器】
■輸送機器
・ハンドル・フートレスト・クランクケースカバー・フェンダー・ライト等
■その他機器
・浄水器部品・マイクロバブル発生装置・ATV部品・船外機部品・
　リチウム電池制御機器等

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

輸送機器・電気機器　組立事業

設置場所が小さくて済むため、狭いところにも設置の可能性が広がります。また、従来より本体容積が小さく重量が軽いため、設置工事が従来と比較して安価にできます。125kW・35kW･50kWは低圧受電範囲で設置可能。

省スペース型急速充電器

三和機工株式会社は、自動車関連メーカー向けに加工から組立設備設計
製作までを行っている会社です。

「コンロッド加工T/F専用機」や「成形機用R/Bシステム」などの設備を保有し、
自動車関連メーカーに留まらず、省人化改善向け、電子機器関連
メーカー向け、土木建築メーカー向け、様々なメーカーに向けての
組立設備設計製作も行っております。

自動車関連の加工なら、当社にご相談ください。

【事業内容】
■自動車関連メーカー向け　加工・組立設備設計製作
■省人化改善向け　ロボットシステム設備設計製作
■電子機器関連メーカー向け　組立設備設計製作
■土木建築メーカー向け　鉄筋加工設備設計製作
■量産部品加工　組立
■多品種・小ロット部品加工　組立
■技術者派遣事業
■環境に関する機器の販売
■水素水サーバー・自販機の販売・レンタル
■電解水発生装置の販売・レンタル
■ナノバブル発生装置の販売・レンタル

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

三和機工株式会社 事業紹介

『NNV-10/NNV-13』は、大型のものでトラックの塗装に使われる
オートボディプリンターです。

印刷イメージは消去する事も出来るため、関連コストや工数を削減しつつ、
定期的にデザイン変更も可能。自社でボディプリンタを持てると、トラック
の塗装等を外注する必要が無く、長期的にみるとコストメリットがあります。

また、トラック以外にも、乗用車やパッカー車、バスといったものから、
壁面、建材、シャッター、ブラインド、カーテン、絵画制作といった
応用活用例もあります。

【特長】
■フイルムを使わず直接マーキング
■貼ることが困難な湾曲、凸凹面にもマーキング可能
■高品位の屋外耐候性
■マーキング後の消去もできる

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

オートボディプリンター『NNV-10/NNV-13』

当社で製作した「自動車向け燃料タンク成形機」をご紹介いたします。

高圧プレス成型により自動車の燃料タンクなどの成形を行う装置で、
高精度な製品を大量生産することが可能です。

ご用命の際は、当社までお問い合わせください。

【当社の強み】
■ 設計・開発から製作・品質管理・アフターメンテナンスまでの「一貫生産体制」を完備
■ 幅広い用途に応える自動機、専用機など各種産業機械の「OEM生産」に確かな実績
■ ステンレスをはじめ各種材料の缶体重量物から、薄板の精密板金溶接まで対応可能

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車向け燃料タンク成形機

興津螺旋の『競技用チタン合金ボルト』は、レーシングカーや競技用自転車
などの軽量化に貢献する、超軽量のチタンボルトです。

高強度のβチタン合金を採用したことにより、高い締結剛性を可能にし、
LH-SSリセスは六角ボルト以上の高いトルク伝達性と軽量化を実現しました。

「レースマシン用チタン合金ボルト」、「チタン合金ステアリングボルト」、
「スポーツサイクル用チタン合金ボルト」から用途に合わせたシリーズを
選ぶことができます。

【特長】
■高いトルク伝達性と軽量化を実現
■確かな締結を支えるナット＆ワッシャー
■オーダーメイド対応可
■レスポンスの違いで体感できる3シリーズ
■多彩なカラーバリエーション

※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

超軽量チタンボルト『競技用チタン合金ボルト』

当資料は、自動車学校・教習所向けVRソフトウェアである
『VRドライビングスクール』についてご紹介しています。

従来の自動車教習ではS字カーブやクランクだけを何度も好きな時間に
練習することは難しく、受講生が検定で不合格になってしまう
ボトルネックとなっていました。

ビーライズでは、自動車教習所向けにS字カーブとクランクを克服する
VRソフトウェアを開発し、導入いただくことで、 受講生の検定合格率と
インストラクターの業務効率の向上に繋がるのではと考えています。


※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【資料】VRドライビングスクール

当社の、自動車電機・機械システム部品開発実績についてご紹介します。

モジュールを追求し、小型軽量化と高性能化を両立させたエアーインテーク
システムを開発。

高精度な部品及び組付品質を実現した「インマニモジュール(Flap-Assy)」を
はじめ、オルタネータ(整流ダイオード、レギュレータIC)部品や、サーモエレメント
(サーモスイッチ、エアーバルブ)応用部品などがございます。

【特長】
■インマニモジュール(Flap-Assy)
・摺動性改良材開発初期からの解析結果を量産型に反映
・高精度な部品及び組付品質を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車電機・機械システム部品開発

みのる化成では、塗装を必要とする製品も数多く手がけています。

その中でも更なるコスト削減を図るための技術開発により生まれた
独自技術が『みのるヒート＆クールシステム』です。

塗装する前に何度もサンディングし、製品表面をキレイにするので塗装も
キレイに仕上がります。

それならば、サンディングの必要がないほどキレイな製品を作ってしまえば
サンディング工程が軽減されてコストダウンが図れるんじゃない？という
ひらめきが当技術を生み出しました。

【特長】
■キレイな仕上げがコストダウンを実現
■従来の製品と比べて輝きの違いが一目瞭然

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

みのるヒート＆クールシステム

オートテンショナーとは、エンジンのクランク軸からカム軸を駆動する
タイミングベルトおよび補機を駆動する補機ベルトの張力を適正に
保持する装置です。

当社では、オートテンショナーの構成部品、「プーリー」を生産しており、
また、プーリー単品を組み合わせ、内径部に外輪を圧入する加工も可能。

様々な加工工程、材質、板厚、サイズの部品を製作した事例がございます。
事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。

【プーリー単品　事例（一部）】
■加工工程：トランスファー、ロボット 10工程
・材質：SPCE
・板厚：2.3mm
■加工工程：トランスファー 7工程
・材質：SPCC
・板厚：1.6mm

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【製品事例】プーリー

第一熱処理工業株式会社の『車両用モーターシャフト』のVA事例を
ご紹介致します。

素材手配から仕上げ前加工まで一貫製造を行っています。

熱処理済み材の在庫を所有していることで短納期に対応しています。

【メリット】
■素材手配
・中間マージン5％削減
・業務移管で以前のノウハウも引継ぎ
■熱処理
・素材費削減 （約10％）
・加工費削減 （約5％）
・機械試験も行い製品保証

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【VA事例】車両用モーターシャフト

創業80年、プレス加工を主力とし60余年―。
こんなものつくれる？こうするのにはどうすればいい？
"金属プレス加工専門"の加藤数物に、小さなことでもお気軽にご相談ください。

【加藤数物の加工事例をご紹介】
●加工対象：自動車部品
　※製品写真は、本ページの左上に掲載しています。
●お客様の要望：鍛造品の後工程、処理まで
●加工の際のポイント：
　・材料が加工硬化しており型もちが悪く、仕様や金型構造を変えるなどして対応した。
　・材料の肉流れを考慮した型形状にした。
●スペック：S35C
●数量：月産/30000

【加藤数物が選ばれるポイント】
・プレス・設計・塗装めっきまで、加工に関するお悩みを解決できます。
・１個から試作対応可能
・短納期を実現

※まずは、弊社の会社案内を下記よりダウンロードしてご覧下さい。

鍛造品の後工程・処理／材料の肉流れを考慮した型形状に加工