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部品点数削減とは?課題と対策・製品を解説

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経済性における部品点数削減とは?

自動車の製造コストを抑えるために、使用する部品の数を減らす取り組みのことです。これにより、開発・製造・保守の各段階でのコスト削減、軽量化、品質向上を目指します。

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自動車部品向け・軽量パレットスリーブボックスコンテナ「デカボ」

自動車部品向け・軽量パレットスリーブボックスコンテナ「デカボ」
自動車部品業界では、製品の安全な輸送と、効率的な保管・管理が求められます。特に、部品の形状やサイズが多様であるため、輸送中の破損を防ぎ、スペースを有効活用できる梱包資材が重要です。また、部品の仕分けや在庫管理の効率化も、コスト削減に繋がります。 【活用シーン】 ・自動車部品の工場間輸送 ・倉庫内での部品保管 ・トラック輸送における積載効率向上 【導入の効果】 ・荷役時間と待機時間の削減 ・輸送コストの削減 ・保管スペースの有効活用

駐車場向け:WCNセンサー

駐車場向け:WCNセンサー
駐車場業界では、入退場管理の効率化と不正利用の防止が求められます。特に、混雑時のスムーズな車両の流れと、正確な利用料金の計算が重要です。従来のシステムでは、読み取りエラーやゲートでの渋滞が発生し、顧客満足度を低下させる可能性があります。WCNセンサーは、ETC車載器の固有番号を取得することで、入退場管理を効率化し、不正利用を防止します。 【活用シーン】 ・駐車場における入退場管理 【導入の効果】 ・入退場時のスムーズな車両の流れを実現 ・不正利用を防止

【自動車向け】異種・異径金属の摩擦圧接

【自動車向け】異種・異径金属の摩擦圧接
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、車両の軽量化が重要な課題となっています。異種金属接合技術は、異なる特性を持つ金属材料を組み合わせることで、軽量化と強度を両立する上で不可欠です。摩擦圧接は、高強度かつ軽量な異種金属接合を実現し、車両の性能向上に貢献します。 【活用シーン】 ・車体フレーム ・サスペンション部品 ・排気系部品 【導入の効果】 ・軽量化による燃費向上 ・材料コスト削減 ・設計自由度の向上

【自動車部品向け】スチールパレット『SN7/SN8』

【自動車部品向け】スチールパレット『SN7/SN8』
自動車部品業界では、部品の保管と輸送における効率化が求められています。特に、部品の品質を維持しつつ、コストを抑えることが重要です。スチールパレット『SN7/SN8』は、軽量でありながら耐久性に優れ、部品の安全な輸送を可能にします。コンテナへの積載効率も高く、輸送コストの削減に貢献します。 【活用シーン】 * 自動車部品の保管 * 工場間の部品輸送 * 倉庫内での移動 【導入の効果】 * 輸送コストの削減 * 部品の安全な輸送 * 保管スペースの有効活用

【自動車部品向け】スチールパレット『SN6』

【自動車部品向け】スチールパレット『SN6』
自動車部品業界では、部品の安全な保管と効率的な輸送が求められます。特に、重量のある部品や形状が複雑な部品においては、取り扱いやすさと輸送コストの削減が重要です。不適切なパレットの使用は、部品の破損や作業員の負担増加につながる可能性があります。スチールパレット『SN6』は、軽量かつ高強度で、部品の安全な保管と効率的な輸送を実現します。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・工場内での部品移動 ・部品の輸送 【導入の効果】 ・部品の破損リスクを低減 ・作業員の負担を軽減 ・輸送コストの削減

【自動車向け】極薄アングル <SUS304>

【自動車向け】極薄アングル <SUS304>
自動車業界では、燃費性能の向上と走行性能の改善のため、部品の軽量化が重要な課題となっています。特に、車体の強度を保ちつつ、重量を削減することが求められます。従来の金属部品は強度を確保するために厚みが必要となり、軽量化の妨げとなることがあります。当社の極薄アングルは、板厚0.3mmでありながら、金属ならではの強度を確保し、軽量化に貢献します。 【活用シーン】 ・車体フレーム ・内装部品 ・エンジンルーム 【導入の効果】 ・軽量化による燃費向上 ・部品点数の削減 ・設計自由度の向上

【工場向け】アルミ6層フレキシブル構造ダクト『K-430』

【工場向け】アルミ6層フレキシブル構造ダクト『K-430』
工場や製造現場では、空調・換気設備の新設や改修において、施工効率の向上や工期短縮が求められます。アルミ6層フレキシブル構造ダクト「K-430」は、スパイラルダクト比約10分の1の軽量設計と自由変形構造を採用。搬入・施工時の負担を軽減し、継手不要による効率的なダクト施工を実現します。また、約8分の1まで圧縮可能なため、保管・運搬スペースの削減にも貢献します。 【活用シーン】 ・工場の空調・換気設備工事 ・製造ライン周辺の送風・換気設備 ・工場増設・レイアウト変更時のダクト配管 ・倉庫や物流施設の空調設備工事 【導入の効果】 ・スパイラルダクト比約10分の1の軽量化により搬入・施工負担を軽減 ・自由変形構造により複雑な配管ルートにも対応しやすい ・継手不要による施工時間短縮で工期短縮に貢献 ・約8分の1まで圧縮可能で保管・運搬スペースを削減 ・運搬費や施工費を含めたトータルコストの低減に貢献

【自動車部品向け】ボックスパレット『SCB』

【自動車部品向け】ボックスパレット『SCB』
自動車部品業界では、多種多様な部品を効率的に管理することが求められます。特に、保管スペースの有効活用と、部品の出し入れの効率化は、コスト削減に大きく貢献します。不適切な保管方法は、部品の破損や紛失につながる可能性もあります。ボックスパレット『SCB』は、省スペースで部品を整理し、管理コストを削減します。 【活用シーン】 ・自動車部品の倉庫保管 ・工場内での部品移動 ・部品のピッキング作業 【導入の効果】 ・保管スペースの有効活用 ・部品管理の効率化 ・管理コストの削減

【自動車部品 在庫管理向け】ボックスパレット

【自動車部品 在庫管�理向け】ボックスパレット
自動車部品業界の在庫管理では、部品の保管効率と安全性が重要です。特に、限られたスペースでの保管や、部品の移動・積み下ろし作業における効率化が求められます。不適切な保管方法は、部品の破損や在庫管理の煩雑化につながる可能性があります。当社のボックスパレットは、10tトラックの内寸を最大限に利用できるコンパクト設計で、部品の保管効率を向上させます。また、軽量かつ頑丈な構造により、安全な在庫管理をサポートします。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・倉庫内での移動 ・トラックへの積み込み・積み下ろし 【導入の効果】 ・保管スペースの有効活用 ・作業効率の向上 ・部品の破損リスク軽減

【自動車業界向け】スチールパレット『SNA/SNB』

【自動車業界向け】スチールパレット『SNA/SNB』
自動車業界では、部品の保管や輸送において、製品の品質を維持するために、耐久性が求められます。特に、重量のある部品や、振動の多い輸送環境においては、パレットの強度が重要です。不適切なパレットは、部品の破損や安全性の低下につながる可能性があります。スチールパレット『SNA/SNB』は、大重量にも耐えられる溶接接合を採用し、自動車部品の安全な保管と輸送を可能にします。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・工場内での移動 ・トラック輸送 ・海外リターナブル 【導入の効果】 ・部品の破損リスクを軽減 ・安全な輸送を実現 ・長期的な利用が可能 ・コスト削減に貢献

【自動車部品管理向け】柱ボックスパレット『SNE』

【自動車部品管理向け】柱ボックスパレット『SNE』
自動車部品管理の現場では、部品の安全な保管と効率的な輸送が求められます。特に、大型エンジンなどの重量のある部品は、適切なパレットを使用しないと、破損や作業効率の低下につながる可能性があります。柱ボックスパレット『SNE』は、約200kgの大型エンジンを2台積載可能で、自動車部品の保管・輸送における課題を解決します。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・工場内での部品移動 ・トラック輸送 【導入の効果】 ・部品の破損リスクを軽減 ・保管スペースの有効活用 ・輸送コストの削減

【自動車部品向け】スチールパレット『SN5』

【自動車部品向け】スチールパレット『SN5』
自動車部品業界では、部品の保管効率と輸送コストの削減が重要な課題です。特に、多種多様な部品を効率的に管理し、輸送中の破損を防ぐことが求められます。スチールパレット『SN5』は、40フィートコンテナに最適化されたサイズで、部品の大量収納を実現します。軽量かつ頑丈な構造により、積み下ろし作業の効率化と輸送中の部品保護に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の倉庫保管 ・工場間の部品輸送 ・輸出入時のコンテナ輸送 【導入の効果】 ・コンテナスペースの有効活用 ・部品の損傷リスク軽減 ・輸送コストの削減

モール用一体成形フィルム『J-BRIGHT』

モール用一体成形フィルム『J-BRIGHT』
『J-BRIGHT(Jブライト)』は、主にサイドモール/バンパーモールなどの 各種自動車用外装用モールに「金属光沢」の意匠性を付与する フィルムとして開発されました。 「金属レス」による軽量化を実現。また押出成形や射出成形などの 成形工程において、モールに同時に装着し「メッキレス」など 作業工程の短縮によるコストダウンの課題をクリアするフィルムとして 20年以上に渡り、数多くのメーカー、車種に使われ続けています。 【特長】 ■20年以上に亘り、国内、海外の自動車部品メーカーで多数の採用実績 ■透明性に優れた表面層により輝度性が高く、金属光沢の意匠性に優れている ■金属レスによる軽量化が可能 ■成形時にモールと共に貼り合わせる事により、めっきレスなど  作業工程の短縮化が可能 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【金属加工部品なら】フォーム成型、マシニング及び旋盤系加工品製造

【金属加工部品なら】フォーム成型、マシニング及び旋盤系加工品製造
弊社は、フォーム成型、マシニング及び旋盤系加工品製造メーカーである韓国の「サムジョンオデッセイ」日本特約店です。 サムジョンオデッセイ社は、自動車部品や家電部品を含む様々な高品質加工部品を制作しており、日本をはじめ海外輸出実績も多数有ります。 特にシャフト類の生産を強みとし、生産実績豊富なメーカーです。 ※メーカー会社案内資料添付 業界に関係なく金属加工に関する案件がございましたら、お気軽に弊社まで問合せください。

【特殊加工事例集 無料進呈】240点の冷間鍛造加工事例を掲載!

【特殊加工事例集 無料進呈】240点の冷間鍛造加工事例を掲載!
福井鋲螺株式会社は、冷間鍛造技術を基幹技術として、特殊形状部品を専門に 製造する精密鍛造メーカーです。 当社の生産品目は、お客様の設計仕様に基づいて開発を行う特殊形状パーツが 約9割を占め、自動車関連部品(約6割)を中心に、医療機器関連、エレクト ロニクス関連、建築(建設)関連製品まで、様々な業界の特殊加工ニーズに 対応しています。 冷間鍛造技術の特長を活かし、高い材料利用効率と高速加工を両立させること によって、優れたコストパフォーマンスを実現する最適な部品仕様をご提案 いたします。 ☆実際の加工事例240点を加工技術ごとにご紹介☆ 【掲載内容】 1. 穴加工技術 2. 軸加工技術 3. 鍔加工技術 4. 突起加工技術 5. 刻印加工技術 6. 二次加工技術 7. 特殊加工技術 8. 長尺加工技術 ●加工事例集はPDFをダウンロードしてご覧ください。

作業工具『リコイル クイック・センター』

作業工具『リコイル クイック・センター』
『リコイル クイック・センター』は、折れたボルトの埋まり具合に 関わらず、常に正確なガイドが得られます。 折れたボルトの周囲のパーツをコストをかけて外していた作業も、 ほとんど不要です。 自動車、船舶、航空機、修理工の方々にオススメの製品です。 勿論、日曜大工にもご使用いただけます。 【特長】 ■折れたボルトの埋まり具合に関わらず正確なガイドが得られる ■周囲のパーツを外す作業もほとんど不要 ■時間とコストを削減 ■サイズ展開はミリとインチでご用意 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『自動車用薄肉低圧電線(CIVUS)』

『自動車用薄肉低圧電線(CIVUS)』
KHDが取り扱っている『自動車用薄肉低圧電線(CIVUS)』は、 自動車用の低圧回路配線に使用できる電線です。 圧縮導体により導体を細径化して絶縁体をより薄くし、軽量化・細径化を実現。 柔軟性があり作業性は良好です。 【特長】 ■RoHS対応 ■導体サイズ:0.13mm2~1.25mm2 ■0.13mm2は錫合金線(SN-C)を使用 ■使用温度範囲はISO 6722のClass B(-40℃~100℃)に対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

設計者が知っておきたい自動車業界のVE事例集

設計者が知っておきたい自動車業界のVE事例集
当資料は、設計者が知っておきたい自動車業界のVE事例をご紹介しております。 「自動車の大型液晶パネルにおける応力ムラを改善した射出プレス成型事例」を はじめとした様々な事例を掲載。 製造業のVE提案が得意な当社では、樹脂、金属など様々な材質の加工や部品調達を ワンストップで対応しています。 射出成形、押出成形などの加工事例もご紹介していますので、お気軽にご連絡ください。 【掲載内容】 ■ものづくりVE技術ナビについて ■自動車業界のVE事例 ■アトライズヨドガワにお任せください ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アルミダイカスト

アルミダイカスト
アルミニウム合金ダイカストは、軽量で耐食性に優れ、経年寸法変化が 少ないことからダイカスト合金の中では多く用いられ、ダイカスト 合金全体の約96%を占めており、多くの産業分野で使用されています。 当社では、アルミダイカストの材料の内一般的なADC-12はもとより 特殊材の鋳造を得意分野としております。 溶解炉も使用材料に併せて交換出来る仕組みとなっており多彩な ニーズにお応え出来る体制を取っております。 【特長】 ■ADC-12はもとより特殊材の鋳造が得意分野 ■溶解炉も使用材料に併せて交換出来る仕組み ■多彩なニーズにお応え出来る体制 ■インサート鋳造も得意分野 ■多品種少量のご注文にも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

プレスでは困難な形状

プレスでは困難な形状
メッキ鋼管 Φ60.5×1.6t及びΦ97.4×1.6tをバルジ成形でネジ部を成形したハウジングです。鋳物からパイプ製に変わった製品です。 【メリット】 ○軽量・薄肉化 ○素材・製法の転換 ○コストダウンの実現 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

プラスチックコンベア『自動車業界向け搬送ベルト&チェーン』

プラスチックコンベア『自動車業界向け搬送ベルト&チェーン』
ユニ・チェーンズ社では「自動車組み立てラインの搬送コンベア」として、 スキッドコンベアからマンコンベアまで、用途に対応したプラスチック コンベア製品を提供しております。 「M-SNB M2」をはじめ、「M-QNB C」や「M-QNB ラバートップ」などの 『自動車業界向け搬送ベルト&チェーン』をラインアップ。 ユーザ・ニーズを元に安全性と軽量、耐久性を追求して開発されたもので、 製造コストの削減と生産効率アップに貢献します。 【チェーン製品の特長】 ■チェーン張力が強いので、保守、補修の頻度を削減 ■低騒音チェーンで工場内の騒音削減を実現 ■ノー・グリース(無潤滑油)搬送でメンテナンス・フリー ■特殊エンプラ耐磨耗材質チェーンの提供 ■一体成型ラバートップ・チェーンで滑り防止対応が可能 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

旋回式駐車装置『アスノくん2-E』

旋回式駐車装置『アスノくん2-E』
『アスノくん2-E』は、車の操作では車庫入れや縦列駐車が不可能な スペースへの車の収納を簡単に可能にする旋回式駐車装置です。 後輪をスライドさせて収納します。 公道に面した駐車スペースやデッドスペースにに威力を発揮します。 【特長】 ■普通乗用車から軽4輪自動車まで対応している ■家庭用100V電源で使用できる ■カンタンで楽に操作できる ■子供がいたずらしても作動しない安全設計 ■作動しなければ車を出庫することができない為車の盗難を防止する ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

オートボディプリンター『NNV-10/NNV-13』

オートボディプリンター『NNV-10/NNV-13』
『NNV-10/NNV-13』は、大型のものでトラックの塗装に使われる オートボディプリンターです。 印刷イメージは消去する事も出来るため、関連コストや工数を削減しつつ、 定期的にデザイン変更も可能。自社でボディプリンタを持てると、トラック の塗装等を外注する必要が無く、長期的にみるとコストメリットがあります。 また、トラック以外にも、乗用車やパッカー車、バスといったものから、 壁面、建材、シャッター、ブラインド、カーテン、絵画制作といった 応用活用例もあります。 【特長】 ■フイルムを使わず直接マーキング ■貼ることが困難な湾曲、凸凹面にもマーキング可能 ■高品位の屋外耐候性 ■マーキング後の消去もできる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

各種EV向け車載部品のケースに最適な放熱・EMC対策射出成形樹脂

各種EV向け車載部品のケースに最適な放熱・EMC対策射出成形樹脂
自動車の電動化によりICE 車両に比べて高電圧・大電流で動作するため、「エミッション(電磁妨害波/EMI)」や「イミュニティ(電磁界感受性/EMS)」をより意識したEMC設計が求められています。 また、「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かも命題となっており、 軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。 積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。 同形状の場合、金属と比較し約45%の軽量化となります。 多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、 積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。 -放熱・電磁波シールド両立型ー ■放熱・電磁波シールド樹脂成形品 ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・導電性付与による、電磁波遮蔽性能 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 積水テクノ成型の万全な体制により、お客様が理想とする製品を企画から試作品開発/ 検証テスト、そして、量産、販売までを一貫してサポートいたします。

【鍵管理システム】車両管理ソリューション

【鍵管理システム】車両管理ソリューション
車両管理の為のカスタムオプション機能 ・燃料の残量を記録 ・走行距離の記録 ・駐車位置の記録 ・使用理由の記録 ・管理する車両の情報を一元管理 ・予約機能 ・不具合記録作成の機能 ・複数承認機能 TrakaWEBは高度なブラウザーベースの管理ソ フトウェアで、ブラウザーが接続できるほぼす べてのデバイスでTraka Touchキーキャビネット やロッカーシステムを一元管理できます。ユー ザー認証情報、プロセス管理、各資産の使用 状況などを完全に可視化します。 システム上で無制限に鍵や貴重品の管理、設定が可能。 シンプル操作の設計で、ネットワーク上で日本中、そして 世界中の管理システムを管理する事ができます。

パレットラックにタイヤを大量収納【業務用タイヤラック】

パレットラックにタイヤを大量収納【業務用タイヤラック】
タイガーラック株式会社では、タイヤの収納に特化した”タイヤラック”を取り扱っております。 こちらは、1段あたり1000~3000kgの荷物を積載できる重量棚「パレットラック」の特注仕様・オーダーメイド品です。 頑丈なつくりであることから ・タイヤ販売店・カー用品店 ・自動車修理センター・整備工場 ・倉庫・物流センター・バックヤード など、主に業務用で活躍しています。 2本の太いポールでタイヤを支える構造となっており、タイヤを縦置きにして2~5段に収納可能。 床・地面にタイヤを平積みする場合と比べて収納力の向上を図れるだけでなく、安全に1本ずつ取り出しできます。 特に室内のスペースの問題からタイヤを外に積んでいる場合は、日光による紫外線や雨風による劣化を防ぐためにもタイヤラックの導入をおすすめします。 【主な特徴】 ・タイヤの保管効率の向上 ・タイヤの品質・性能の保持 ・タイヤの入出庫作業の効率化 ※詳しくは販売店ページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【溶接レス】汎用フレーム「M-BASE」

【溶接レス】汎用フレーム「M-BASE」
パーソナルモビリティ、グリーンスローモビリティ、配送ロボットなどの次世代モビリティは、さまざまな地域課題の解決策として期待されています。 一方で、多用途・多品種化が進む中、少量生産が主流となり、車両1台当たりのコスト増が大きな課題となっています。 私たちはこの課題を解決するため、溶接レス・低コスト・簡単組立を特長とする、次世代モビリティ向け汎用フレーム「M-BASE」を開発しました。 さらに開発過程でのニーズ調査を通じて、モビリティ領域以外にも活用の可能性が広がり、現在は締結構造の特長を活かした製品展開を推進しています。 【活用シーン】 ・パーソナルモビリティ、グリーンスローモビリティ、配送ロボットなど ・コンセプトカー、モックアップ ・試験機用の組み立て式架台(機種に合わせて組み替え可能) ・生産現場での組み立て式台車 【導入の効果】 ・ボルト組立、溶接接合に対して製作期間を短縮 ・組立て治具や金型費の初期リスクを低減 ・量産への転用も可能 ・専用設計の溶接フレームに対し、製作費を約1/2~1/5 低減可能(過去実績値のため、仕様や数量により変動します)

三和機工株式会社 事業紹介

三和機工株式会社  事業紹介
三和機工株式会社は、自動車関連メーカー向けに加工から組立設備設計 製作までを行っている会社です。 「コンロッド加工T/F専用機」や「成形機用R/Bシステム」などの設備を保有し、 自動車関連メーカーに留まらず、省人化改善向け、電子機器関連 メーカー向け、土木建築メーカー向け、様々なメーカーに向けての 組立設備設計製作も行っております。 自動車関連の加工なら、当社にご相談ください。 【事業内容】 ■自動車関連メーカー向け 加工・組立設備設計製作 ■省人化改善向け ロボットシステム設備設計製作 ■電子機器関連メーカー向け 組立設備設計製作 ■土木建築メーカー向け 鉄筋加工設備設計製作 ■量産部品加工 組立 ■多品種・小ロット部品加工 組立 ■技術者派遣事業 ■環境に関する機器の販売 ■水素水サーバー・自販機の販売・レンタル ■電解水発生装置の販売・レンタル ■ナノバブル発生装置の販売・レンタル ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【技術紹介】軽くても強いプラスチック加工サービス

【技術紹介】軽くても強いプラスチック加工サービス
まだまだプラスチックは未知数の可能性を秘めており、みのる化成でも 日々の技術研究を行っています。 特にお客様からご要望の多いのが「軽量化」。ただ軽くなるだけではなく、 軽くしつつも強度を保つ、もしくはさらに強い製品へと発展させるという 内容は少なくありません。 そこで行っているのがプラスチックを泡で膨らませて成形する「発泡成形」や、 見た目にはわからないように中空部に補強リブを加える「隠しリブ」。 内包された泡や内部のリブによって剛性を高めることで、 軽くても強い製品を実現しています。 【関連実績製品(一部)】 ■グローブリッド ■コンソールリッド ■フロントバンパーガード ■バンパーレインフォースメント(リア) ■バンパーレインフォースメント(フロント) など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【アコーディオンアーチ】キャブ上・後方全突出型『CZタイプ』

【アコーディオンアーチ】キャブ上・後方全突出型『CZタイプ』
『CZタイプ』は、アコーディオン式のホロ骨により、ホロがけ作業を 省力化したアコーディオンアーチのキャブ上・後方全突出型です。 ホロ収納場所は、鳥居を越えてキャブ上で行います。 ホロ収納部はキャブ上に全突出させ、ホロを展開している時は、 キャブ上に突出させたレールは折り上げた状態にします。 【特長】 ■ホロは荷台後方より前方に縮める ■ホロ収納場所は鳥居を越えてキャブ上で行う ■ホロ収納部はキャブ上に全突出させる ■ホロを展開している時はキャブ上に突出させたレールは折り上げた状態にする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

複雑・薄肉砂型鋳造

複雑・薄肉砂型鋳造
サトキンでは、製品の形状、面粗度、精度を含め、高いレベルでの砂型鋳造を 実現しています。 粒度の細かい砂型を使用することで、金型なみの面粗度と独自の鋳造法案に よって、肉厚1.25mmを実現。 砂型鋳造では困難とされる薄肉形状、複雑形状、高精度部品にも積極的に 取り組んでおり、柔軟な発想と確かな鋳造技術で満足のいく製品をお届け しています。 【製品事例】 ■製品名:HEAT SINK ■材質:AC4B-F ■納入業界:自動車部品(冷媒関連) ■対応ロット数:1~100個 ■製品重量:800g ■製品サイズ:280×110×55 ■ポイント ・粒度の細かい砂を使用し、金型並みの鋳肌を実現 ・重力鋳造(自重)にて薄肉部(フィン1.25mm)を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

亜鉛ダイカスト

亜��鉛ダイカスト
ダイナカストの亜鉛ダイカストは、小型・複雑形状・薄肉部品の高精度量産に適した製造技術です。独自開発の高速鋳造機とマルチスライドダイカスト技術により、部品形状によってはゲートレス成形や加工レス成形が可能となり、二次加工削減や生産コスト低減に貢献します。高い寸法再現性と安定した量産性により、キャビティ数を抑えながらハイボリューム生産にも対応可能です。

ユーアイ精機株式会社 事業紹介

ユーアイ精機株式会社 事業紹介
ユーアイ精機株式会社は、自動車向プレス試作品製作をはじめ、様々な 事業を展開している会社です。 マシニングセンターやC型シングルプレスなど様々な設備を保有し、 試作・少量生産にも対応させていただきます。 プレス試作品・量産用金型のことなら、是非ユーアイ精機にお任せ下さい。 【主力事業】 ■自動車向プレス試作品製作/小量品プレス量産製造 ■自動車向順送プレス金型・単発金型設計製作 ■金型部品製作 ■次世代産業向け「製品軽量化への素材加工技術」研究開発 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社服部製作所 自社製品が関連するモノや分野

株式会社服部製作所 自社製品が関連するモノや分野
株式会社服部製作所では、昼夜24時間、土日曜の休日もNC自動盤約30台を稼動させ、コスト(価格)協力をしています。 又、多軸自動盤7台は数5万個のロットにも対応でき、納期対応にも充分力量を発揮することが可能です。 関連分野は、金属加工品、自動車、計測機器、冷暖房装置、電気機器・装置、家電製品、通信機器などとなっております。 【最終製品物】 [製品(モノ)の名前:部品(パーツ)名] ○自動車:ABSセンサ ○トラック:ドライブリング ○住設用:ニップル ○消火器:ノズル ○バイク:ウェイトローラ 詳しくはお問い合わせください。

【会社案内】理研化機工業株式会社

【会社案内】理研化機工業株式会社
理研化機工業では、3D CAD・CAEを駆使した製品開発と一貫した 生産ラインにより、「ジャッキ」「ドアヒンジ」「ドアチェッカー」 といった自動車関係の主力製品を製造しています。 長年培ってきたプレスと金属加工の高い技術で、高品質・高効率生産を 実現しています。 【製造品目】 ■自動車部品 (ドアヒンジ、パンタグラフジャッキ、ドアチェッカー、搭載用工具、防災用品など) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

スピードナット

スピードナット
『スピードナット』は、通常のナットのようにくるくる回すのではなく、 押し込むだけで留められる製品です。 内径部に角度の付いた爪があり、そのエッジが主軸に食い込み、 バネ作用によって相手軸を保持するため、逆方向からは抜けない構造です。 押し込むだけで留められるので、施工のスピードアップに効果的です。 また当社では、「ネジ式スピードナット」もご用意しています。 【特長】 ■バネ作用によって相手軸を保持するため、逆方向からは抜けない構造 ■押し込むだけで留められるので、施工のスピードアップに効果的 ■内装部品の取り付けなどに好適 ■スピードナットを使用することで作業時間を短縮、コスト削減 ■ステンレス製のため強度が強く、耐食性、耐熱性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

金型製造サービス

金型製造サービス
当社では、最大2tまでの金型製造を行っております。 中でも複雑な3次元形状のハウジング関係を得意としており、 その他、エンジニアリング用プラスチック金型の設計製作、 自動車用部品のプラスチック金型の設計製作、家電・OA機器用 プラスチック金型の設計製作にも安心・確実・迅速に対応しております。 【対応分野】 ■コンピュータ・通信機器 ■自動車 ■ホビー商品 ■日用品  ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

小型電球形LEDランプ『G18/BA15s』

小型電球形LEDランプ『G18/BA15s』
『G18/BA15s』は、LEDの特長を生かした、タクシー行灯などに 適した小型電球形LEDランプです。 行灯全体を明るく照らすLED電球だから、暗い夜道でもくっきりと文字が見えます。 白熱電球に比べて、約1/10の電力で済むためバッテリーが長持ち。 白熱電球と同じ口金なので取替えも簡単です。 【特長】 ■明るく鮮明 ■超長寿命 ■取替え簡単 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

チューブ カットパックサービス

�チューブ カットパックサービス
当社では、部品として切断品を、即時購入いただくことができる チューブのカットパックサービスを取り扱っております。 車載関係のチューブや細物チューブを中心に、絶対的な生産能力を保有し、 将来的にも継続安定的供給を可能とする体制です。 また、使い切る量を購入できる素材小分け販売や、非常に経済的で便利な 素材計り販売も行っております。お気軽にお問い合わせください。 【取扱製品】 ■熱収縮チューブ ■コルゲートチューブ ■スパイラルチューブ ■フッ素樹脂チューブ ■超高耐熱チューブ など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

車両一括管理サービス

車両一括管理サービス
当社では、業務で使用される車両を一括管理する『車両一括管理サービス』を 提供しております。 メンテナンスの履歴を車両別に管理可能。 車両管理一覧表を作成しますので、法令点検、車検、オイル交換も一目瞭然です。 ご要望の際は、お気軽にご相談ください。 【定期的オイル交換のメリット】 ■一覧表により数か月前から交換時期を把握 ■作業日・時間の予約制で、送迎業務に支障が出ない ■定期的なメンテナンスによって、燃費向上に繋がる ■定期的なメンテナンスによって、故障率低減が図れる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

輸送機器・電気機器 組立事業

輸送機器・電気機器 組立事業
当社では、ハブ・ホイール、フートレスト、クランクケースカバー、ハンドル、 リアフェンダー・テールライト等といった輸送機器・電気機器の組立事業を 行っております。 受入→部品供給→組立→検査→出荷と最適化された生産管理システムと 業務プロセスがお客様のメリットを追求。 製造技術部署では治具、設備の製造が可能となっており、現物合わせでも 「直ぐに使える治具」を自社手配可能です。 【対応機器】 ■輸送機器 ・ハンドル・フートレスト・クランクケースカバー・フェンダー・ライト等 ■その他機器 ・浄水器部品・マイクロバブル発生装置・ATV部品・船外機部品・  リチウム電池制御機器等 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ハウジング部品に最適!(鋼管 Φ28.6×2t)

ハウジング部品に最適!(鋼管 Φ28.6×2t)
【メリット】 ○軽量・薄肉化 ○部品点数の削減 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

【資料】VRドライビングスクール

【資料】VRドライビングスクール
当資料は、自動車学校・教習所向けVRソフトウェアである 『VRドライビングスクール』についてご紹介しています。 従来の自動車教習ではS字カーブやクランクだけを何度も好きな時間に 練習することは難しく、受講生が検定で不合格になってしまう ボトルネックとなっていました。 ビーライズでは、自動車教習所向けにS字カーブとクランクを克服する VRソフトウェアを開発し、導入いただくことで、 受講生の検定合格率と インストラクターの業務効率の向上に繋がるのではと考えています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

電動ハンドナットランナー Handy 2000 Cordless

電動ハンドナットランナー Handy 2000 Cordless
◆概要 電動ねじ締付工具(ハンドナットランナー)で、作業者の負担となる反力を大幅に低減する電動パルス制御技術「ESTIC PULSE」。Handy 2000シリーズは、トレーサビリティが要求される締付工程を、世界中でサポートしてきました。 「Handy 2000 Cordless」は、自動車の足回りやシートベルトなど内装部品の取り付けで課題となるケーブルの取り回しを解消できます。 高速パルス締付にも対応したコードレステクノロジーが、生産工程を革新します。 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

自動車ホワイトボディーのルーフジョイントの自動研磨システム

自動車ホワイトボディーのルーフジョイントの自動研磨システム
当社技術ACTによる高速自動補正のエンドエフェクタで押付力を完全制御。 動画にてユーザー様に成功例を語って頂いています。 百聞は一見に如かず!当社HP or YouTube(FerRobotics)(以下)にて用途例動画をご覧ください 自動車のルーフジョイント部の溶接後/ろう付け後のグラインダー仕上げの完全自動化により仕上げ品質が大幅に向上します!!省人化にも大きく貢献!! 高品質な後処理を行う最も重要な要素は、細微になめらかなグラインディングです。研磨仕上げが良いほど、仕上げの品質が良くなり、ハイエンド製品への要求にベストマッチします。ASKによるフル自動処理により最高品質、最良の仕上げを可能にします。 ■メリット: ・押付力の高速自律補正制御によりロボットの軌道スピードが上がり、結果、研磨、ブラッシングの生産性、サイクルタイムが劇的に改善。 ・高いレベルでの品質を保ち、24時間365日研磨が行える。 ・押付力の高速自律補正制御により消耗品の消耗量が抑えられコスト削減が行える。 ・自動化による振動障害のリスクを回避。 ・ROI(投資収益率)が高く、設備投資を早期に回収できます。

高粘度材料専用塗布ガン『3Way Gun TRIAS』

高粘度材料専用塗布ガン『3Way Gun TRIAS』
『3Way Gun TRIAS(トリアス)』は、自動車アンダーコートをはじめとする高粘度材料専用の塗布ガンです。 ガン先端部のみが回転するロータリーシャフトに、3方向に吐出可能なノズルヘッドを装備しています。塗布効率を高め、タクトタイムを短縮します。 また、応答性の早い駆動用ソレノイドを内蔵しているので、スピード向上につながります。 【特長】 ■先端部が単独回転 ■軽量設計 ■スリットノズル採用 ■3種類のノズル 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車・家電業界向け成形品、単品から組品まで、ご相談ください!

自動車・家電業界向け成形品、単品から組品まで、ご相談ください!
中国、無錫マテックスでは、近年自動車向けの成形品を多数取り扱っております。 また、無錫マテックスでは、2016年にIATF16949の認証も取得し、 より高品質な製品の提供を目指しております。 特に、樹脂製のギアに関しては高い評価を頂いております。 ■基本情報  保有成形機:43台 成形機トン数:15トンから1,000トン   取扱製品:射出成形品(自動車業界、家電業界向け他)        電動アクチュエータ(家電業界向け他)        金属加工品        カスタム遊星減速機   従業員数:210名   工場面積:16,500平方メートル ※製品例の写真、材質、サイズ等に関しては、  下記PDFより「成形品PRチラシ」をダウンロード下さい。 ※中国マテックスの詳細に関しては、  下記PFFより「中国マテックス会社案内」をダウンロード下さい。

【VA事例】車両用モーターシャフト

【VA事例】車両用モーターシャフト
第一熱処理工業株式会社の『車両用モーターシャフト』のVA事例を ご紹介致します。 素材手配から仕上げ前加工まで一貫製造を行っています。 熱処理済み材の在庫を所有していることで短納期に対応しています。 【メリット】 ■素材手配 ・中間マージン5%削減 ・業務移管で以前のノウハウも引継ぎ ■熱処理 ・素材費削減 (約10%) ・加工費削減 (約5%) ・機械試験も行い製品保証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鋳造用木型製作サービス

鋳造用木型製作サービス
有限会社福田木型製作所では、創業以来大手自動車メーカーの エンジン試作鋳造用木型の製作を行っております。 複数の立型マシニングセンタを所有し、高精度の加工が可能。 CAD/CAM/NCの先進技術×職人の手業のハイブリッド工法で ものづくりをサポートします。 また、樹脂(ケミカルウッド)を使用したMC加工、治具製作も 行なっておりますので、ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【製作実績】 ■自動車エンジン部品 ■EV関連 ■各種ケース ■カバー類 ■検査用治具 ■ケミカルウッドを使用した部品など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

車両情報活用の基盤を提供する『車種カタログデータベース』

車両情報活用の基盤を提供する『車種カタログデータベース』
当社の車種データベースは、メーカー発行のカタログをベースに作成しており、 車種毎のグレード・標準装備・オプション・価格情報・画像などのデータを集約し、 データベース化したものです。 国内を走る車をほぼ網羅しています。 基幹システムやECサイト等のマスターとして利用する事で、 将来の分析用基盤データとしてもご活用いただけます。 【特長】 ■約16万グレードを収録し、車種毎にユニークな車種コードを割振り ■車種コード毎に基本データ(緒元情報等)と、装備データ  (ボディーカラーやオプション等)を保持している ■各種オプションは、メーカーオプション・ディーラーオプション等の判別が可能 ■セットとなる装備や存在しない組合せを、システムで自動判定可能 ■車両本体標準価格はもちろんのこと、各種税金情報、メーカーオプション・ディーラーオプション装備価格、  ボディーカラーによるオプション価格も管理 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
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経済性における部品点数削減

経済性における部品点数削減とは?

自動車の製造コストを抑えるために、使用する部品の数を減らす取り組みのことです。これにより、開発・製造・保守の各段階でのコスト削減、軽量化、品質向上を目指します。

​課題

設計の複雑化によるコスト増

多機能化や高性能化を追求するあまり、部品点数が増加し、設計・製造コストが増大する傾向にある。

サプライチェーンの管理負担増

部品点数が増えると、調達、在庫管理、品質管理などのサプライチェーン全体の管理が複雑化し、負担が増加する。

保守・修理コストの増加

部品点数が多いと、故障箇所特定や交換作業に時間がかかり、保守・修理コストが増加する可能性がある。

技術革新への対応遅延

既存の複雑な部品構成に縛られ、新しい技術や素材の導入が遅れ、競争力が低下するリスクがある。

​対策

モジュール化・統合化設計

複数の機能を一つの部品に統合したり、部品をまとめてモジュール化することで、全体の部品点数を削減する。

共通部品の活用推進

異なる車種やグレードで共通して使用できる部品を積極的に採用し、部品の種類を減らす。

デジタルツイン・シミュレーション活用

設計段階でデジタルツインやシミュレーションを活用し、部品点数削減による影響を事前に評価・最適化する。

サプライヤーとの連携強化

サプライヤーと早期から連携し、部品点数削減に貢献できる革新的な部品や製造プロセスの共同開発を進める。

​対策に役立つ製品例

統合型制御ユニット

複数の制御機能を一つの電子基板に集約し、配線や個別の制御モジュールを削減することで、部品点数とコストを削減する。

多機能一体型構造部品

従来複数の部品で構成されていた構造を、一体成形技術などを用いて一つの部品にすることで、組立工数と部品点数を削減する。

標準化された接続インターフェース

様々な電子部品やセンサーが共通の規格で接続できるインターフェースを提供し、車種ごとの専用設計部品を減らす。

設計・製造プロセス最適化ソフトウェア

部品点数削減の観点から、設計の自由度を高めつつ、製造効率を最大化するシミュレーションや最適化機能を提供する。

⭐今週のピックアップ

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