リサイクル材の活用とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界では、輸送中の部品や製品の保護が重要です。製品の損傷を防ぎ、品質を維持するために、適切な緩衝材が不可欠です。特に、環境負荷低減への取り組みが求められる中、持続可能な素材の使用が重要になっています。当社の100%再生原料を使用したプラダンシートは、環境に配慮しながら、製品を保護します。 【活用シーン】 ・自動車部品の輸送 ・車体パーツの保護 ・内装材の緩衝材 【導入の効果】 ・製品の保護と環境負荷低減を両立 ・リサイクル可能な素材で、企業のSDGsへの貢献 ・多様なサイズと厚みで、様々な製品に対応

自動車内装業界では、環境負荷低減への取り組みが重要視されています。特に、内装材の製造においては、リサイクル素材の活用が求められています。再生ポリオレフィン原料は、環境省が推奨する再生材であり、持続可能な社会の実現に貢献します。当社では、20年以上にわたり再生プラスチック原料を取り扱っており、お客様の仕様に合わせた再生原料を提案・販売いたします。 【活用シーン】 ・自動車内装部品（インパネ、ドアトリムなど） ・リサイクル素材の使用による環境負荷低減 ・GRS認証取得による信頼性向上 【導入の効果】 ・環境配慮型製品としてのブランドイメージ向上 ・CO2排出量の削減 ・資源の有効活用

自動車部品業界では、輸送中や保管中の傷つき防止が品質保持において重要です。部品の価値を維持し、顧客満足度を高めるためには、適切な梱包材の選定が不可欠です。シン・リサイクルプチは、使用済みプラスチックを再利用した環境に優しい気泡緩衝材です。70%以上のリサイクルプラスチック(PCR)を使用しており、環境負荷を低減しながら、大切な自動車部品を傷から守ります。 【活用シーン】 * 自動車部品の輸送 * 部品の保管 * 工場内での部品移動 【導入の効果】 * 環境負荷の低減に貢献 * 部品の傷つき防止による品質保持 * 企業イメージの向上

自動車業界において、企業のブランドイメージは非常に重要です。工場の緑地帯は、企業の環境への取り組みを示す重要な要素の一つであり、その景観は企業のブランド価値に大きく影響します。しかし、緑地帯の維持管理には手間とコストがかかり、特にシバザクラのような植栽は管理が大変です。そこで、イジゲンシートを採用することで、雑草対策と美しい緑地を両立させることが可能です。 【活用シーン】 ・自動車工場の緑地帯 ・ショールーム周辺の緑地 ・従業員が利用する休憩スペース 【導入の効果】 ・美しい景観の創出によるブランドイメージ向上 ・維持管理コストの削減 ・環境への配慮を示す企業の姿勢

自動車内装業界では、環境負荷低減への取り組みが加速しており、リサイクル素材の活用が求められています。特に、内装部品の製造においては、耐久性とデザイン性を両立させつつ、環境に配慮した素材の選択が重要です。再生プラスチック原料は、これらのニーズに応えるとともに、CO2排出量の削減にも貢献します。 【活用シーン】 ・自動車内装部品（インパネ、ドアトリム、シートなど） ・リサイクル素材への切り替え ・環境配慮型製品の開発 【導入の効果】 ・環境負荷の低減 ・企業のSDGsへの貢献 ・ブランドイメージ向上

当社では、廃車や事故車の買取を行っております。 廃車手続きを済ませた後、使える部品を細かく「分解・分別」し、 リサイクル・リユースさせていただきます。 買換え、乗り換えで不用になった高年式中古車から、事故車や故障車など 動かなくなってしまった車、車検切れで乗らなくなってしまった車まで、 車の買取ならお任せください。 【特長】 ■事故車を修理用の部品としてリユースしたり、事故車の素材を細かく 　分別して資源としてリサイクル ■走行距離が10万kmを超えるような過走行車でも買取可能 ■岡山県ならびに岡山市の行政の登録・許可業者として活動している 　廃車買取専門店 ■岡山県内全域レッカー引取費用が無料

当社では、スタッフが現場までお伺いし、ご不要になられたお車の 買取りを行っております。 引取り費用は無料ですが、遠方の場合やお急ぎの場合など、高速代金などの 別途費用が必要となる事がございますが、もちろん買い取り金額と相殺させて いただきますので先に費用が掛かることはございません。 その他、自動車解体や自動車中古部品販売も取り扱っており、解体車を資源と 中古パーツとしてリサイクルしております。お気軽にお問い合わせください。 【事業内容】 ■自動車解体 ■自動車中古部品販売 ■中古自動車販売買取 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

サトキンは砂型鋳造で、アルミパイプを鋳物の中に入れて溶着する、 鋳ぐるみ技術を独自に開発しました。 一番のポイントは、製品の中にアルミパイプが鋳包まれていることです。 砂型にセットされた同素材、同融点のアルミパイプにアルミ溶湯を流し込み、 アルミパイプを溶かさずに密着（融着）させています。 また、砂型鋳造で純銅パイプを鋳物の中に入れて密着（融着）する、 鋳包み技術も独自に開発。純銅パイプに置き換わことにより、熱伝導率を 大幅に向上させることが可能になりました。 【アルミパイプ鋳包み工法の特長】 ■製品の中にアルミパイプが鋳包まれている ■低コスト且つ高性能、及びリサイクル性にも優れた油圧制御部品の製造が可能 ■加工レス・軽量・高剛性・高リサイクル性の鋳造品製造が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『nano Ag system』は、銀の還元反応を化学的に応用し、様々な物体に メッキ同様の鏡面塗膜を形成出来る新技術です。 簡単なユニットで一般の塗装と同様な工程でメッキ調塗装が可能。 また、スプレー塗装技術があれば簡単に銀(Ag)ナノ粒子薄膜積層体を 形成することができます。 【特長】 ■スプレー感覚の簡単作業 ■ランニングコストの低減 ■環境への負担を低減 ■高クオリティ ■仕上げのバリエーションが豊富 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で扱う表面処理剤には、自動車ボディを対象とした 「PALLUMINA(パルミナ)」と、その他の処理用品と対象とした 「PALLUCID(パルシード)」があります。 化成スラッジ発生量はリン酸亜鉛の1/10以下と大幅に削減。ノズルや 配管の詰まりの大幅低減を可能にし、コスト・環境負荷の低減にも貢献。 当社では、塗装対象物の性質、大きさ等に応じてスプレー・ディップ処理を 選択し、また従来型の表面処理剤にも対応することも可能です。 【リン酸亜鉛を100%とした場合の比較】 ■ニッケル：含有量0% ■マンガン：含有量0% ■リン酸：含有量0% ■硝酸塩：含有量約60%減 ■フッ素：含有量約50%減 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車小型モータ解体例をご紹介いたします。 自動車には大変多くのモーターが使われています。 CFSで破砕後、≦10mm　磁選　＞10mmの3種類に選別しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ケイズエコロジーテクニカルの「部品/治具洗浄」は自動車メーカーでも採用された特殊洗浄技術です。塗装や油煙・切粉等の付着物により、本来の性能を維持できなくなった部品を洗浄し、リニューアルすることが可能です。 【特長】 ◆金属～ゴムまで、素材/サイズを選ばない ◆素材表面を傷めず、すみずみまで丁寧な洗浄 ◆低コスト/短納期で、生産活動の影響を最小限に抑えることが可能 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】 　　　　　↓　↓　↓　　　　　　　　　　　　↓　↓　↓