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EMC/EMI対策とは？課題と対策・製品を解説

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電装性におけるEMC/EMI対策とは？

自動車の電装品は、電子機器の増加に伴い、電磁波による相互干渉（EMC：電磁両立性）や、外部からの電磁波による誤動作（EMI：電磁妨害）のリスクが高まっています。電装性のEMC/EMI対策とは、これらの電磁波ノイズを抑制し、自動車全体の電子システムの信頼性と安全性を確保するための技術や手法のことです。これにより、車載電子機器が正常に機能し、運転支援システムやインフォテインメントシステムなどが意図した通りに動作することを保証します。

各社の製品

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【自動車向け】同軸切替器 CX210A

【自動車向け】同軸切替器 CX210A
株式会社エクセリ
自動車業界や車載機器の分野では、複数の無線通信システムやアンテナを効率的に運用するために、高周波信号の確実な切り替えが求められます。特に、車載環境においては、振動や温度変化といった過酷な条件下でも安定した通信を維持することが重要です。当社の同軸切替器CX210Aは、このようなニーズに応える製品です。 【活用シーン】 ・車載無線機と複数アンテナの切り替え ・車載無線機間の切り替え ・実験車両や特殊車両における機器の切り替え 【導入の効果】 ・複数の無線システムを一台の無線機で運用可能 ・アンテナ切り替えによる通信品質の維持 ・設置スペースの効率化
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【自動車向け】同軸切替器 CX210N

【自動車向け】同軸切替器 CX210N
株式会社エクセリ
自動車業界、特にGPSシステムにおいては、複数のアンテナや機器間で高周波信号を正確かつ安定して切り替えることが求められます。これにより、GPS情報の受信精度やシステム全体の信頼性が維持されます。不適切な信号切り替えは、位置情報の誤差や通信障害につながる可能性があります。当製品CX210Nは、このような要求に応える1回路2接点の手動式同軸切替器です。 【活用シーン】 ・車両搭載GPS機器のアンテナ切り替え ・複数のGPS受信機間の信号切り替え 【導入の効果】 ・GPS信号の安定した送受信 ・システム全体の信頼性向上
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【自動車向け】同軸切換器 CX310A

【自動車向け】同軸切換器 CX310A
株式会社エクセリ
自動車業界では、複数のアンテナを効率的に切り替え、最適な通信環境を維持することが求められます。特に、無線通信の安定性は、安全な運行や円滑な情報伝達に不可欠です。不適切なアンテナ切り替えは、通信品質の低下や誤作動につながる可能性があります。当製品CX310Aは、高周波信号の切り替えを確実に行うことで、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・無線機に複数アンテナを接続する場合 ・複数無線機の切り替え 【導入の効果】 ・アイソレーションが良く、端子間の結合や誘導がないため、クリアな信号伝達が可能 ・耐電力が大きく発熱が少ないため、安定した動作が期待できる ・堅牢な亜鉛ダイカスト製本体で、自動車環境での使用にも適している
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基板製作サービス（EMS）

基板製作サービス（EMS）
ミヤモト・トミックス株式会社
当社では、メーターやブザーなどの自動車用基板のほか、一般家電用基板や 微弱無線基板などを主な製品として取り扱っております。 部品調達から製造、検査まで、自社内での一貫生産体制を構築。 そのため、高品質・短納期のニーズに、より対応しやすくなっております。 また目視による検査や電気検査を徹底して行っており、 品質にも高い信頼をいただいております。 【取扱製品】 ■車載用メーター基板 ■車載用ディスプレイ基板 ■車載用ボディーコントロールモジュール基板 ■車載用エアーコンプレッサー制御基板 ■N2N0A　充電器基板　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
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「車載用カメラ向け同軸ケーブル」高周波帯域での 減衰量低減を実現

「車載用カメラ向け同軸ケーブル」高周波帯域での 減衰量低減を実現
オーナンバ株式会社
オーナンバ株式会社は、グループ内で加工機械設計・製造に加え、 自社工場内で電線からハーネス加工最終製品までの一貫生産体制を行っております。 グループ内にてコネクタのカスタム製作も可能です。 グローバル展開による最適地生産／供給体制（BCP体制の充実）を確立。 更なる合理化及び安定供給の為中国に加え、最適地生産が図れるよう、 ベトナム、インドネシアへの展開を行なっております。 ※保有工場：国内4工場、海外7か国・12拠点・9工場 「車載用カメラ向け同軸ケーブル」は、1.5D(50Ω系)相当の同軸線で 高周波帯域での 減衰量低減を実現した開発商品です。 【用途】 ●車載カメラ ●ETC・カーナビゲーションシステム用 【構造】 ●内部導体は、軟銅線、スズメッキ軟銅線、銅合金線を使用 　用途に応じて使い分けいただけます ●誘電体には、ポリオレフィン樹脂（充実／発泡／架橋）を 　使用しており、耐熱性、耐ハンダ性に適応 ● 一部仕様は、外部導体を２重に施し、耐ノイズ性に優れている
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各種EV向け車載部品のケースに最適な放熱・EMC対策射出成形樹脂

各種EV向け車載部品のケースに最適な放熱・EMC対策射出成形樹脂
積水テクノ成型株式会社
自動車の電動化によりICE 車両に比べて高電圧・大電流で動作するため、「エミッション(電磁妨害波/EMI)」や「イミュニティ(電磁界感受性/EMS)」をより意識したEMC設計が求められています。 また、「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かも命題となっており、 軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。 積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。 同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。 多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、 積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。 －放熱・電磁波シールド両立型ー ■放熱・電磁波シールド樹脂成形品 ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・導電性付与による、電磁波遮蔽性能 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 積水テクノ成型の万全な体制により、お客様が理想とする製品を企画から試作品開発/ 検証テスト、そして、量産、販売までを一貫してサポートいたします。
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基板対基板用コネクタ『FunctionMAX』

基板対基板用コネクタ『FunctionMAX』
太平電機株式会社
『FunctionMAX』は、通信速度の高速化に頼もしく応える、高速伝送対応の 基板対基板用コネクタです。 組立誤差をコネクタで解決する、フローティング機能を有しており、 組み立て誤差を吸収するため、機器設計に貢献。ズレ吸収によるストレスは 端子バネ部が吸収し、実装部へのストレスを軽減します。 通信インフラをはじめ、自動車、FA機器、医療機器など、さまざまな分野で 高まる高速伝送対応へのコネクタニーズに、先端技術から生まれた確かな 性能と構造で応えます。 【特長】 ■フローティング機能で、組立誤差をコネクタで解決 ■高速伝送対応 ■自動車分野でも存在感を発揮 ■さまざまな使用環境で高いパフォーマンスを発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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電装品・電子機器

電装品・電子機器
澤藤電機株式会社
当社では、スタータやオルタネータをはじめとする 電装品・電子機器を取り扱っております。 当社スタータは、遊星ギア採用で小型軽量高出力化タイプです。 小型トラックから大型バス、各種汎用エンジン、マリーン用と 豊富に取り揃えております。 またオルタネータは、1960年より生産され、25A～200Aのタイプを お客様のニーズに合わせて取り揃えております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【取扱品目】 ■スタータ ■オルタネータ ■電子製品／スイッチ・リレー・ソレノイド・ECU ■リターダ ■DCモータ ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
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『車載用ノイズ対策部品』

『車載用ノイズ対策部品』
株式会社指月電機製作所
指月電機製作所の『車載用ノイズ対策部品』は、エンジンルーム取付けを考慮し、 過酷な使用環境にも対応した製品です。 積層フィルムコンデンサの採用により、高い安全性と小型化を実現。 また、コネクタ一体型、LCモジュール、ワイヤサプアッシー等、様々な要求にも 対応可能なほか、お急ぎのサンプルも3Dプリンタでカスタムケースに即対応できます。 当社は、40年以上の豊富な市場実績より、単品からモジュール品まで 最適品を提案いたします。 【特長】 ■カスタム対応/モジュール化 ■高温耐用・高耐震仕様 ■小型/高信頼性 ■短納期対応 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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高性能電磁遮蔽コーティング『PROCEM』

高性能電磁遮蔽コーティング『PROCEM』
HEF DURFERRIT JAPAN株式会社
『PROCEM』は、ポリマーや複合材料に電磁シールド機能を付与するための導電性多層金属膜です。 PVD（物理蒸着法）コーティングである『PROCEM』は、電磁シールド機能の付与という利点があるばかりでなく、コーティング前後の筐体の寸法変化や重量変化、マスキングが必要な部分の仕上がり具合などの問題を同時に解決することができます。 『PROCEM』は、電子化が進む自動車業界のニーズに応えていきます。 【特長】 ○軽量化に貢献 ○完全な金属薄膜を直接樹脂製筐体にコーティング ○自動車電装機器の電磁遮蔽仕様をクリア ○一般的な電磁遮蔽塗料よりも高性能 ○欧州工場で量産実績あり 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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『自動車用コンデンサ』

『自動車用コンデンサ』
株式会社指月電機製作所
指月電機製作所の『自動車用コンデンサ』は、長年の自動車用専門部品としての実績と ノイズ対策用としての高い性能・信頼性を有したコンデンサ及びLCR複合部品です。 当社では、エンジンルーム内の高温でも使用可能な耐熱性を有し、 優れたノイズ吸収性能を持つ「ノイズ対策用コンデンサ」や、高温で安定した性能を 持ち、高パルス耐用を有する「燃料噴射装置用コンデンサ」などをラインアップ。 また、自動車用機器のノイズ対策用としてLCR複合モジュール化した 「複合部品（エレパック）」もご用意しております。 【ラインアップ】 ■ノイズ対策用コンデンサ ■点火装置用コンデンサ ■燃料噴射装置用コンデンサ ■複合部品（エレパック） 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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キャプチャ＆プレイバックシステム『WEIVER 2.0』

キャプチャ＆プレイバックシステム『WEIVER 2.0』
株式会社LUMANTEK JAPAN
『WEIVER 2.0』は、リアルタイムRFキャプチャ＆プレイバックシステムです。 移動に便利な超小型、超軽量のデザインを採用。 外部トリガー機能 高い安定性がある内部SSD E-SATA 接続により 外部SSDにダイレクトにデータ保存ができます。 また、簡易なプログラムアップデート機能を搭載しています。 【特長】 ■AM ラジオから衛星及びGPS録画/再生 ■車両運行テストに適合する低電力設計 ■他社比MAX65%までの軽量化システム ■リアルタイムRFキャプチャ＆プレイバックシステム ■移動に便利な超小型、超軽量のデザイン(約7KG) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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電磁材料＜車載用電子制御部品＞

電磁材料＜車載用電子制御部品＞
高砂鐵工株式会社
当社では「電磁材料」を活用した電子制御部品の種類・数量が増えています。 電磁軟鉄と呼ばれ"SUY"と表記される材料は、磁界においた瞬間に、 強力な電磁石となり、磁界の強さ、向きに磁力が素早く追従。 磁気特性面では理想的な電磁材料となります。 厚さ0.30～6.0mm材を小ロットで製造いたしますので、試作サンプルの お申しつけはお気軽にご相談ください。 【電子制御部品例（抜粋）】 ＜ソレノイドバルブ＞ ■材料：SUY ■板厚：約3.0mm ■加工方法：板鍛造＋磁気焼鈍 ■ポイント：開発・試作段階から好適な材質に調整 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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ワイヤーハーネス供給

ワイヤーハーネス供給
野原電研株式会社
野原電研株式会社では、1980年の設立以来、高い品質が求められる 自動車部品のワイヤーハーネスを供給してきました。 大量ロットにも対応できるよう自動化設備を積極的に導入し、コスト削減、 合理化を実現しています。 加工が難しい複雑な形状でも、これまで培ってきたノウハウで少量多品種の 生産が可能です。 熟練した作業員による製品作りと徹底した品質管理で、高品質な製品を 安定供給します。 【特長】 ■少量の試作品も対応可能（1本～でも対応） ■安定した生産を実現する為、生産に必要な治工具を設計製作 ■幅広いネットワークによる、量産対応、低コストを実現 ■熟練した作業員による製品作りと徹底した品質管理 ■高品質なワイヤーハーネスを安定供給 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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高力、アルミ合金製ナット・カラー『アルキーパー』

高力、アルミ合金製ナット・カラー『アルキーパー』
株式会社ヤマシナ
『アルキーパー』は、アルミ合金製の高力軽量ナット・カラーのシリーズです。 樹脂製アプリケーションの軽量化をターゲットに 専用部品として開発されたアルミ合金製ファスナーです。 軽いだけでなく、樹脂に成形すると非常に強力に固着し、 引抜きや供回りなどで真鍮や鋼のナットを上まわる強度となります。 また、アルミの特性から電波を遮断し、磁力線の影響も受けません。 軽量化や自動運転など電子制御化が進む自動車やロボットなどに好適です。 【特長】 ■軽い　アルミ合金製 ■鋼製10.9ボルトがおねじ破断 ■インサートからアウトサートまで ■熱可塑から熱硬化性樹脂対応 ■電波を遮断し、非磁性 ※データや資料請求はヤマシナホームページ http://www.yamashina.ne.jp/ からお気軽にお問い合わせ下さい。
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『電工万能ペンチ』

『電工万能ペンチ』
株式会社ツノダ
『電工万能ペンチ』は、自動車の電装整備や屋内配線作業に最適な製品です。 ボルト・ネジの切断ができるボルトカッターや、電線の被覆剥きが できるワイヤーストリッパーなど、配線に必要な5つの機能を装備。 オープンバレル端子・裸圧着端子両用「AP-01」をはじめ、 絶縁端子・裸圧着端子両用「AP-02」等をラインアップしています。 【特長】 ■オープンバレル端子圧着（1.25/2.0/5.5mm2） ■絶縁端子圧着（1.25/2.0/5.5mm2） ■ボルトカッター ■ワイヤーストリッパー ■ワイヤーカッター ■エラストマーグリップ採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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自動車配線・機械・ロボッド用ワイヤーハーネスの台湾専門メーカ

自動車配線・機械・ロボッド用ワイヤーハーネスの台湾専門メーカ
映興電子株式会社(Avertronics INC.)
Avertronics(台湾)はワイヤーハーネス加工において30年以上の経験を積んでおり、1986年創業以来、お客様のベストパートナーを目指し、お客様のご要望を最優先でお応え製品品質を重視しながら最適なサービスをご提供致します。お客様のご愛護のおかげで、台湾1ヶ所、中国2ヶ所、タイ国一ヶ所の生産工場を拡充するように成長してまいりました。 ～Avertronicsが製品品質への拘り～ ■ISO9001／ISO14001認証取得済み ■自動車産業向け品質管理IATF16949認証取得済み ■出荷前に　電気検査及び外観検査を行う ■資材調達先はRoHS指令に準拠 ■UL認定工場 当社は工場見学大歓迎です。是非一度ご来社ください。 ※日本語で対応可能ですので、製品の詳細及び取引につきましてはお気軽にお問い合わせください※
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Jetson TX2搭載 車載向けエッジAIコンピュータ

Jetson TX2搭載 車載向けエッジAIコンピュータ
株式会社アプトポッド
NVIDIA Jetson TX2 を搭載した車載向けエッジコンピュータです。 EMC規格（Eマーク）に準拠し、イグニッション連動による自動起動/シャットダウンも可能です。 SIMスロットやGPSモジュールを備え、車両のコネクテッド化に必要な機能をオールインワンで提供します。 本製品を含む、自動車計測の遠隔化ソリューション『intdash Automotive Pro』もございます。 詳しくは当社の製品・サービス一覧からご確認ください。 主な特徴 ・SIMスロットを搭載し、GPSモジュールを内蔵 ・EMC規格（Eマーク）、信頼性規格（JASO D014）に準拠 ・広い電源電圧範囲に対応し、大型車・建設機械にも利用可能 ・広い動作温度範囲 ・IG連動による自動起動とシャットダウンが可能 ・Wake on CANで自動起動が可能 ・電源管理とフォルト監視の独立MCUを搭載 ・防塵性能と冷却性能、メンテナンス性を兼ね備えた筐体外付けのファン機構 ・脱落防止ロック機構付きのUSB 3.0コネクターを装備 ↓より詳細な製品情報は、弊社のWebサイトからもご覧になれます。
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各種センサー用プラスチックマグネット

各種センサー用プラスチックマグネット
株式会社タケチ
株式会社タケチは、昭和３６年 冷蔵庫のドアガスケットの安全性、シール性を一段と向上させたゴム磁石『コーネット(R)』の開発に始まり、昭和４７年 カラーテレビの高品位化要求に伴うプラスチック磁石『タケライト(R)』に挑戦して以来、 フェライト系複合磁石メーカーとして性能向上に努めてまいりました。 近年では磁気センサ用途として 主に車載用センサへ使用されており、厳しい使用環境・高い要求特性にも安定した性能を発揮して、安全性や低燃費化に貢献しています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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車載用電源　Vehicle 200W

車載用電源　Vehicle 200W
HUNTKEY JAPAN株式会社
出力も200Wで大容量です。Over Voltage Protection(OVP)、Under Voltage Protection(UVP)、Over Load Protection(OLP)、Over Temperature Protection(OTP)、Short Circuit Protection(SCP)などのプロテクションを実装。 -5～+40℃で動作します。
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自動車・ロボット試験・コンサル（EMC・機械安全・電気安全）

自動車・ロボット試験・コンサル（EMC・機械安全・電気安全）
一般財団法人日本自動車研究所
当研究所では、これまで培ってきた自動車の安全試験・評価を元により広い産業界の皆様のお役に立てるよう、2009年からつくばにあるロボット安全試験センターにおいてロボットの総合的な安全試験・評価に携わってまいりました。 この度、ロボット安全試験センターは従来のロボット関連の試験に加え、広く製品全般の試験にご利用いただけるようになりました。 また試験に加え、リスクアセスメントから試験方法のご提案、そして認証取得のサポートに至るまで、幅広くお客様の開発にご活用いただければ幸いです。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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EMC試験設備（電波暗室・シールドルーム）貸出

EMC試験設備（電波暗室・シールドルーム）貸出
一般財団法人日本自動車研究所
お客様ご自身でEMC試験を実施いただくため、電波暗室及び付帯設備の貸出を行っています。 電波暗室・シールドルームのほか、回転台、アンテナマスト、電波吸収体収納装置、電源・接地設備等をご利用いただけます。 試験・計測機器は原則としてお客様にてご用意いただき、試験の実施及び機器の操作もお客様にて行っていただきます。 付帯設備の使用方法等は、ご利用当日に担当員からご説明します。 設備ご利用の条件や方法など、詳しくは担当窓口までお問い合わせください。
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電動ハンドナットランナー　Handy 2000 Micro

電動ハンドナットランナー　Handy 2000 Micro
株式会社エスティック
◆概要 自動車・航空宇宙産業でも小さなビスで締め付ける電装品はますます増えています。各種センサ、電装部品、ハーネス、バッテリなど低トルク締付でも、重要保安部品である以上トレーサビリティは欠かせません。 Handy 2000シリーズの最新モデル「Handy 2000 Micro」は、最小0.1N·mの微小トルク締付にも対応できます。 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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株式会社世田谷電線製作所「ワイヤーハーネス」

株式会社世田谷電線製作所「ワイヤーハーネス」
株式会社世田谷電線製作所
「ワイヤーハーネス」は、電源供給や信号通信に用いられる複数の電線を束にして集合部品(ASSY)としたものです。 自動車の車内配線など、多くの電気配線を必要とする多様な機械装置で 用いられています。 機器側の高機能化に合わせ、構成部品のエレクトロニクス化、省スペース化が求められています。 多芯ケーブル加工や、極細線～太物電線まで幅広く対応が可能です。 【特徴】 ○機器側の高機能化に合わせ、構成部品のエレクトロニクス化、省スペース化 ○配電盤や電源回りなど住宅機器用ハーネスに実績 ○多芯ケーブル加工や、極細線～太物電線まで幅広く対応 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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バスインターフェイス『FL3X Interface-PMC』

バスインターフェイス『FL3X Interface-PMC』
株式会社シェルパ
『FL3X Interface-PMC』は、PMC設計の車載バスシステム用の バスインターフェイスです。 カードの8つのバスインターフェイスは、物理層(FL3X Tiny2)スロットを 介してさまざまなバスシステム用に構成可能。 また、イーサネットを備えており、標準のイーサネットインターフェイス として検出されます。ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■プラグ可能なトランシーバーを介して柔軟に装備できる4つのバス・コネクタ ■各バス・コネクタに1～2個のバスチャネルを備えた最大8個のバス・チャネル ■CAN(-FD、-HS)、FlexRay、および100BASE-T1で利用可能な物理層 ■全8チャネルの同期タイムスタンプ生成(解像度1us) ■PMC-Adapter は、PCI、PCIeで利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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『POC-551VTC』AMD超小型車載コントローラー

『POC-551VTC』AMD超小型車載コントローラー
Neousys Technology Inc.
・AMD Ryzen組み込みのV1605B（クアッドコア/15W）CPU ・-40°～70°Cという幅広い許容温度を持ち、ファンレスながら確実な作動 ・IEEE 802.3at PoE+に準拠したポート（ねじ込みロック式）４つ ・車内コミュニケーション用に独立CANバスポート1つ ・M.2ソケット1つ、mPCIeソケット3つ ・M.2 Bキーソケット1つ、mPCIeソケット3つ ・2280サイズのM.2 MキーNVMe（Gen3×2)ソケットで、高速データ保存およびアクセス ・4チャンネルの独立DI、4チャンネルの独立DO ・内蔵型のイグニッション・パワー制御で8～35Vの直流電流入力 ・EマークおよびEN-50155認証済み POC-551VTCは、RYZENTMが組み込まれた、4コア/８スレッドのV1000プロセッサ（V1605B）を搭載した超小型かつファンレスタイプの次世代の車内用コントローラーとして、従来のPOCシリーズと比べ、3倍のCPU性能を提供します。フィネス性能に加え、バーサタイルな車内用アプリケーションとしては、他に例を見ない信頼性と値ごろ感が特徴です。
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電装性におけるEMC/EMI対策

電装性におけるEMC/EMI対策とは？

自動車の電装品は、電子機器の増加に伴い、電磁波による相互干渉（EMC：電磁両立性）や、外部からの電磁波による誤動作（EMI：電磁妨害）のリスクが高まっています。電装性のEMC/EMI対策とは、これらの電磁波ノイズを抑制し、自動車全体の電子システムの信頼性と安全性を確保するための技術や手法のことです。これにより、車載電子機器が正常に機能し、運転支援システムやインフォテインメントシステムなどが意図した通りに動作することを保証します。

​課題

複雑化する電子システムとの干渉

車載電子機器の増加と高機能化により、各機器から発生する電磁波が互いに干渉し、予期せぬ誤動作を引き起こすリスクが増大しています。

外部電磁波への脆弱性

外部からの強力な電磁波（携帯電話、放送波など）が車載電子機器に影響を与え、通信障害やセンサーの誤検知などを引き起こす可能性があります。

小型化・高密度化によるノイズ増幅

電子部品の小型化・高密度化が進むことで、ノイズ発生源が近接し、ノイズが増幅されやすくなり、対策が困難になっています。

設計・検証コストの増大

EMC/EMI対策の不備は、後工程での手戻りや再設計につながり、開発期間の遅延やコスト増大の要因となります。

​対策

シールド技術の適用

電磁波の漏洩や侵入を防ぐために、筐体やケーブルに導電性材料を用いたシールドを施し、ノイズの伝播を抑制します。

フィルタリング回路の最適化

不要な周波数の電磁波を減衰させるフィルタ回路を適切に設計・配置し、ノイズの発生源や伝達経路を遮断します。

レイアウト・配線設計の最適化

ノイズ源となる部品の配置や配線経路を工夫し、ノイズの発生や伝達を最小限に抑える設計を行います。

電磁波吸収材の活用

特定の周波数の電磁波を吸収する材料を、ノイズ発生源や伝達経路に配置することで、ノイズの影響を低減します。

​対策に役立つ製品例

電磁波シールド材

導電性を持つ特殊なフィルムやシートで、電子機器筐体やケーブルに貼り付けることで、外部からの電磁波の侵入や内部からの漏洩を防ぎます。

ノイズフィルタモジュール

電源ラインや信号ラインに挿入することで、特定の周波数のノイズ成分のみを効果的に除去し、機器の誤動作を防ぎます。

電磁波吸収シート

電磁波を熱エネルギーに変換して吸収する特性を持ち、ノイズ発生源の近傍に配置することで、不要な電磁放射を低減します。

高周波対応コネクタ

高周波信号の伝送におけるインピーダンス整合を最適化し、不要な反射や放射を抑制することで、信号品質を維持しノイズの発生を防ぎます。

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