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排気ガスの浄化とは?課題と対策・製品を解説

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環境性における排気ガスの浄化とは?
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センサー『尿素水識別センサー』
接触電離型燃料触媒ダイナミックイオナイザー
工業用フィルター製品

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環境性における排気ガスの浄化
環境性における排気ガスの浄化とは?
自動車から排出される排気ガスに含まれる有害物質(窒素酸化物、一酸化炭素、炭化水素など)を、環境への負荷を低減するために無害な物質に変換する技術のことです。地球温暖化防止や大気汚染の改善に不可欠な取り組みです。
課題
有害物質の排出抑制
エンジン燃焼時に発生する窒素酸化物(NOx)や粒子状物質(PM)などの有害物質を、法規制値をクリアしつつさらに低減させること。
触媒性能の維持・向上
排気ガス浄化触媒の耐久性を高め、長期間にわたり高い浄化性能を維持すること。また、より効率的な触媒材料の開発も課題。
燃費との両立
排気ガス浄化システムがエンジンの燃焼効率に与える影響を最小限に抑え、燃費性能を維持・向上させること。
多様な燃料への対応
ガソリン車だけでなく、ディーゼル車、ハイブリッド車、燃料電池車など、多様化するパワートレインに対応した浄化技術の開発。
対策
後処理装置の高度化
三元触媒、尿素SCRシステム、ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)などの性能向上と小型・軽量化。
触媒材料の革新
貴金属使用量の削減や、より低温で活性化する触媒、耐久性の高い触媒材料の研究開発。
燃焼制御技術の最適化
リーンバーン(希薄燃焼)技術や排気再循環(EGR)システムなどを活用し、有害物質の発生自体を抑制する。
センサー技術の活用
排気ガス中の成分をリアルタイムで検知し、浄化システムを最適に制御する高度なセンサーシステムの導入。
対策に役立つ製品例
排気ガス浄化触媒
排気ガス中の有害物質を化学反応で無害化する触媒を搭載した部品。多様な車種や排出ガスに対応する製品群。
排気ガス後処理システム
触媒、フィルター、尿素噴射装置などを組み合わせ、排出ガスを段階的に浄化するシステム。最新の排出ガス規制に対応。
排気ガスセンサー
排気ガス中の酸素濃度や有害物質の量を検知し、エンジン制御や浄化システムにフィードバックするセンサー。高精度で耐久性に優れる。
エンジン制御ユニット
各種センサーからの情報に基づき、最適な燃焼状態と排気ガス浄化システムを協調制御する電子制御装置。燃費と環境性能を両立。
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