旋回性能の向上とは？課題と対策・製品を解説

当社では、研究開発目的の高級車レンタルを行っております。 「探している最新車両があるか確認したい」 「研究したい機能が搭載されている車両があるか確認したい」 「一度、研究開発レンタカープランの内容が知りたい」 といった場合は、お気軽にお問い合わせください。 お客様のご要望に応じてご提案をさせていただきます。 【特長】 ■高級車保有数 国内最大級 ■面倒は当社に丸投げし、コスト削減 ■携帯電話と車両接続 コネクト可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

興津螺旋の『チタン合金ステアリングボルト』は、レーシングカーの ハンドルの取り付けなどに使用できる、超軽量チタンボルトです。 高い締結剛性により、ステアリングレスポンスが向上。 タイヤのグリップ感がよくわかり、ハンドルのフィーリングが向上するため 危険回避にも有効です。 チタン独特の美しい発色と多彩なカラーバリエーションで、所有感を 高めます。 【特長】 ■軽量化、ドレスアップに効果的 ■適切なステアリング操作を促す ■ヘクサロビュラ穴は美しく、高い締結性能を実現 ■多彩なカラーバリエーション ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

くるまのメカニズムでは動力部であるエンジンや電装部のメンテナンスを はじめとして駆動輪への効果的な動力伝達性、乗り心地を左右する走行安定性、 走行を制御するブレーキ制動性など多数の計測項目があります。 『自動車計測システム』は走行時における車載計測をレコーダやパソコンまでも 含めたオールインワンシステムで構築できます。 ご要望に応じてパワーウィンドウ開閉時用の荷重計なども製作しています。 【特長】 ■オールインワンシステムで構築 ■要望に応じてパワーウィンドウ開閉時用の荷重計なども製作 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料は、自動車学校・教習所向けVRソフトウェアである 『VRドライビングスクール』についてご紹介しています。 従来の自動車教習ではS字カーブやクランクだけを何度も好きな時間に 練習することは難しく、受講生が検定で不合格になってしまう ボトルネックとなっていました。 ビーライズでは、自動車教習所向けにS字カーブとクランクを克服する VRソフトウェアを開発し、導入いただくことで、 受講生の検定合格率と インストラクターの業務効率の向上に繋がるのではと考えています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

『Max Plus X』は、都市部の谷間や地下道、トンネル内でも 高精度な測位を実現するキックスクーターです。 PU充填ゴムタイヤは、快適性、メンテナンスフリー設計と費用対効果を促進。 より大きな11.5インチの車輪は、直進安定性、段差などで より良いパフォーマンスを発揮します。 【特長】 ■多機能ダッシュボードにより良いユーザーエクスペリエンスを提供 ■第3世代IoTがスクーターの性能を一段と向上 ■チューブサイドのアトモスフィアライトでスクーターがいつでも視認性を高く ■大きなフロントホイール ■ハイパワーモーターでグレードアップ ■フロント&リアターンランプでより安全な走行を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社のアルミ鋳造部品の切削加工をご紹介いたします。 油圧ポンプカバーやCVTポンプハウジング、CVTハウジングプレートなどの 自動車用パワーステアリングの試作部品の切削加工に対応。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■油圧ポンプカバー ■CVTポンプハウジング ■CVTハウジングプレート ■電動部品アルミハウジング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。