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燃費効率の最大化とは？課題と対策・製品を解説

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経済性における燃費効率の最大化とは？

自動車総合技術業界における「経済性の燃費効率の最大化」とは、車両の走行性能を維持・向上させつつ、燃料消費量を最小限に抑えることで、ユーザーの経済的負担を軽減し、環境負荷を低減することを目指す技術開発および運用戦略全般を指します。これは、単に燃費数値を向上させるだけでなく、車両のライフサイクル全体におけるコストパフォーマンスを最大化することを目的としています。

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【自動車業界向け】スチールパレット『SNC』

株式会社シンニッタン

自動車業界では、部品や完成品の輸送において、製品の品質を維持するための耐久性が求められます。特に、長距離輸送や過酷な環境下での使用においては、パレットの破損や劣化が、製品の損傷や輸送コストの増加につながる可能性があります。スチールパレット『SNC』は、鉄素材の特性を活かし、高い耐久性を実現。海上輸送用コンテナにも対応しており、輸送効率の向上にも貢献します。【活用シーン】・自動車部品の海上輸送・完成車の輸出入・工場内での部品保管【導入の効果】・高い耐久性による製品保護・輸送コストの削減・コンテナスペースの有効活用

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【自動車向け】極薄破損止・極薄チャンネル

スリーナイン島野株式会社

自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が重要な課題となっています。特に、車体構造や内装部品において、強度を保ちつつ軽量化を図ることが求められます。従来の金属部品は重量がかさむため、代替材料の検討が進められています。当社の極薄破損止・極薄チャンネルは、軽量でありながら高い強度を誇り、自動車部品の軽量化に貢献します。【活用シーン】・車体フレームの補強・内装部品の保護・軽量化が必要な箇所【導入の効果】・部品の軽量化による燃費向上・車体全体の軽量化による運動性能向上・部品の保護と耐久性向上

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【自動車業界向け】紙DM×デジタル活用で試乗予約を促進

メールカスタマーセンター株式会社

自動車業界において、試乗予約の獲得は、顧客との最初の接点を築き、成約率を高める上で非常に重要です。しかし、現代の顧客は多様な情報源から情報を得ており、従来の広告手法だけでは十分な効果を得られない場合があります。紙DMは、顧客の注意を引きつけやすく、詳細な情報を伝えるのに適していますが、デジタルマーケティングとの連携が不可欠です。本資料では、紙DMとデジタルを組み合わせることで、試乗予約を効果的に促進する方法を提案します。【活用シーン】 * 試乗予約キャンペーンの告知 * 新車発表会への招待 * 既存顧客へのサービス案内【導入の効果】 * 試乗予約数の増加 * 顧客エンゲージメントの向上 * 成約率の改善

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【自動車向け】極薄アングル　＜SUS304＞

スリーナイン島野株式会社

自動車業界では、燃費性能の向上と走行性能の改善のため、部品の軽量化が重要な課題となっています。特に、車体の強度を保ちつつ、重量を削減することが求められます。従来の金属部品は強度を確保するために厚みが必要となり、軽量化の妨げとなることがあります。当社の極薄アングルは、板厚0.3mmでありながら、金属ならではの強度を確保し、軽量化に貢献します。【活用シーン】・車体フレーム・内装部品・エンジンルーム【導入の効果】・軽量化による燃費向上・部品点数の削減・設計自由度の向上

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【自動車部品向け】ワンウェイコンテナトレーラー

株式会社コンテナワークス

自動車部品業界では、部品の効率的な輸送と保管が求められます。特に、サプライチェーンの最適化とコスト削減が重要な課題です。部品の破損を防ぎ、迅速に現場へ届けることが求められます。ワンウェイコンテナトレーラーは、輸送後のコンテナを再利用することで、コスト削減と環境負荷低減に貢献します。【活用シーン】・自動車部品の輸送・部品の保管・工場間の移動【導入の効果】・輸送コストの削減・部品の安全な輸送・在庫管理の効率化

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【自動車部品向け】スチールパレット『SN5』

株式会社シンニッタン

自動車部品業界では、部品の保管効率と輸送コストの削減が重要な課題です。特に、多種多様な部品を効率的に管理し、輸送中の破損を防ぐことが求められます。スチールパレット『SN5』は、40フィートコンテナに最適化されたサイズで、部品の大量収納を実現します。軽量かつ頑丈な構造により、積み下ろし作業の効率化と輸送中の部品保護に貢献します。【活用シーン】・自動車部品の倉庫保管・工場間の部品輸送・輸出入時のコンテナ輸送【導入の効果】・コンテナスペースの有効活用・部品の損傷リスク軽減・輸送コストの削減

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【自動車向け】異種・異径金属の摩擦圧接

ヨシモトポール株式会社

自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、車両の軽量化が重要な課題となっています。異種金属接合技術は、異なる特性を持つ金属材料を組み合わせることで、軽量化と強度を両立する上で不可欠です。摩擦圧接は、高強度かつ軽量な異種金属接合を実現し、車両の性能向上に貢献します。【活用シーン】・車体フレーム・サスペンション部品・排気系部品【導入の効果】・軽量化による燃費向上・材料コスト削減・設計自由度の向上

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【自動車部品向け】スチールパレット『SN7/SN8』

株式会社シンニッタン

自動車部品業界では、部品の保管と輸送における効率化が求められています。特に、部品の品質を維持しつつ、コストを抑えることが重要です。スチールパレット『SN7/SN8』は、軽量でありながら耐久性に優れ、部品の安全な輸送を可能にします。コンテナへの積載効率も高く、輸送コストの削減に貢献します。【活用シーン】 * 自動車部品の保管 * 工場間の部品輸送 * 倉庫内での移動【導入の効果】 * 輸送コストの削減 * 部品の安全な輸送 * 保管スペースの有効活用

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自動車部品向け・軽量パレットスリーブボックスコンテナ「デカボ」

川上産業株式会社

自動車部品業界では、製品の安全な輸送と、効率的な保管・管理が求められます。特に、部品の形状やサイズが多様であるため、輸送中の破損を防ぎ、スペースを有効活用できる梱包資材が重要です。また、部品の仕分けや在庫管理の効率化も、コスト削減に繋がります。【活用シーン】・自動車部品の工場間輸送・倉庫内での部品保管・トラック輸送における積載効率向上【導入の効果】・荷役時間と待機時間の削減・輸送コストの削減・保管スペースの有効活用

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【車載用発電機】G-STREAMシリーズ

株式会社ジェーピージェネレーターズ

[導入事例・実績多数選ばれ続ける車載用発電機] 【G-STREAM2800i】床下にすっぽり装着することができる車載用発電機『G-STREAM2800i』は、車載専用設計なので車輛フロア下にすっぽり装着することができる車載用発電機です。中継車をはじめ、緊急災害出動車や工事作業車、消防衛星基地局指揮車等に装着実績があります。【特長】 ■AC100V28A ■本体サイズはクラス最小 ■車載専用設計 ■車輛フロア下に装着することが可能 ■構造変更の届出不要

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機能:発電特長:車載|選ばれ続ける車載用発電機G-STREAM

株式会社ジェーピージェネレーターズ

【事例実績多数】車載用発電機とは？G-STREAMとは？ G-STREAM2800iは、車載専用設計なので車輛フロア下に装着することができる車載用発電機です。出力はAC100V 28Aで本体サイズはクラス最小。走行中も使用でき、操作は全て室内コントロールパネルで可能。中継車をはじめ、緊急災害出動車や工事作業車、消防衛星基地局指揮車等に装着実績があります。【特長】 ■AC100V28A ■本体サイズはクラス最小 ■静寂性に優れた防音タイプ ■車載専用設計なので、車輛フロア下にすっぽり装着することが可能 ■オール国産調達パーツ ■走行中も使用可能 ■操作は全て室内コントロールパネルでOK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鉛蓄電池用延命装置『コスモパルサー』

株式会社コスモテック

「そのバッテリーまだ使えます。」鉛バッテリーの劣化の主な原因はサルフェーションによるものです。サルフェーションが電極板の表面にたくさんつくと、以下のような現象が起きてしまいます。 ●電気の流れが悪化する充電しにくくなる。 ●蓄電量が極端に減ってしまう。 ●放電しにくくなる。つまり、充電の効率が悪くなり、蓄電能力や放電パワーの低下、内部抵抗の増大といったバッテリーの不具合がたくさん出てきます。すると、バッテリーは寿命だと判断され、使えなくなってしまいます。コスモパルサーは、バッテリーの＋、−極に接続するだけで、電極に蓄積したサルフェーションを効率よく除去し、電気の流れを良くすることにより、発電効率の改善を図り、経済的損失を防止する機器です。弊社『コスモパルサー』は、バッテリー個々で若干異なる硫酸鉛結晶の共振周波数に最大限合わせられる事で、数段性能の良いサルフェーションの除去を実現させています。

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DC-DCコンバーター「DC-241240S」

株式会社未来舎

○外部制御端子：エンジンキー連動または外部接点スイッチによる遠隔制御 ○超低待機電流　約80mA：スタンバイ時の消費電流が非常に少なく、車載用にも適しています。 ○高効率：貴重な電池の場合には特に効率良く電気を変換することが必要で、約90％の効率を到達しています。 ○大小２出力：最大40Aと15A用の複数端子を装備しています。（ただし、合計電流は40A以下で使用） ○過負荷電子保護：過負荷になると、自動的に出力を遮断します。（再度復帰するのは電源スイッチを入れなおし） ○低ノイズ：従来のスイッチングコンバータよりもはるかに低ノイズ化されており、通常の電源と同様に、特にノイズを心配せず使用できます。 ○自動冷却ファン：筐体温度が一定以上になると、ファンが回りだします。また、一定温度以下になると、自動的に停止します。 ○薄型：大電流にもかかわらず、小型で特に薄型になっています。 ○厳選部品：産業用のみで使用する金属皮膜抵抗、ガラス・エポキシ基板等の厳選した高性能部品を使用しています。

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小型電球形LEDランプ『S25/BA15s』

大阪ライティング株式会社

『S25/BA15s』は、利便性を追求したメンテナンスフリーのLEDランプです。白熱電球に比べ、約1/10の電力で済むのでバッテリー長持ち。口金が白熱電球と同じ形状なので取替えも簡単です。発光部に硝子カバーを被せているので、水滴侵入防止・防滴効果があります。 LEDの特長をいかした自動車のテールランプなどに適しています。【特長】 ■超長寿命 ■取替え簡単 ■防滴効果 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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超小型電気自動車『e-Apple（イーアップル）』

山形パナソニック株式会社

『e-Apple』は、100％電気の力で動く超小型電気自動車です。原付登録のため、車検は免除・安価な税金と保険料で経済的。家庭用電源で簡単に充電でき、6～8時間の充電でOKです。一回の充電で、走行距離は約80～120kmです。小回りも良く、狭い路地もスイスイ。装備も充実しています。【特長】 ■100％電気の力で動く超小型電気自動車 ■原付登録のため、車検は免除・安価な税金と保険料で経済的 ■家庭用電源で簡単に充電でき、6～8時間の充電でOK ■一回の充電で、走行距離は約80～120km ■小回りも良く、狭い路地もスイスイ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【課題解決事例】部品素材アルミ化の提案

株式会社袴田精機

株式会社袴田精機で取り扱う『部品素材アルミ化』の提案事例をご紹介いたします。「部品の軽量化」は特に自動車や輸送機器業界で非常にニーズの高い課題です。当社ではアルミ素材を使い特殊な表面処理を施すことで軽量化を実現。量産と品質を維持しながら、お客様への提案をしています。【事例概要】 ■課題・部品の軽量化 ■結果・アルミ化することで、部品の軽量化が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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オートボディプリンター『NNV-10/NNV-13』

リコーデジタルペインティング株式会社

『NNV-10/NNV-13』は、大型のものでトラックの塗装に使われるオートボディプリンターです。印刷イメージは消去する事も出来るため、関連コストや工数を削減しつつ、定期的にデザイン変更も可能。自社でボディプリンタを持てると、トラックの塗装等を外注する必要が無く、長期的にみるとコストメリットがあります。また、トラック以外にも、乗用車やパッカー車、バスといったものから、壁面、建材、シャッター、ブラインド、カーテン、絵画制作といった応用活用例もあります。【特長】 ■フイルムを使わず直接マーキング ■貼ることが困難な湾曲、凸凹面にもマーキング可能 ■高品位の屋外耐候性 ■マーキング後の消去もできる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【事例】ロードバイクの空気抵抗

株式会社シミウス(CMIWS)

簡単！貼るだけ！ FBG圧力センサ物体表面の変動圧を多点計測することを目的に開発しました。一本のファイバに最大19点（カスタムで最大38点）のセンサを構成できます。船舶模型や浮体の水槽試験や自動車の風洞試験、実走行での動的（非定常）な圧力変動計測など、＊関連リンクの動画をご覧ください。

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小型トラック架装用クレーン『ZE290/260/250シリーズ』

協友建機株式会社

『ZE290/260/250シリーズ』は、安定度と強度の両面から眼を光らせる、作業監視装置を搭載した小型トラック架装用クレーンです。 “エコ・ウインチ”を新開発することで実現した、画期的な燃費削減システム「Wエコ」も搭載しております。外からは見えない個所の品質も、先端技術を駆使して徹底追求しています。【特長】 ■燃費削減システム「Wエコ」を搭載 ■エンジン回転数を約25％低減 ■一枚板構造ブーム ■すっきりトップヘッド ■70kg級高張力鋼板採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『ソーラーカー関連製品』

株式会社ツシマエレクトリック

ツシマエレクトリックではソーラーカーの製作をサポートするべく開発・販売しています。高性能マグネットを使用した小型軽量・高トルク・高効率なDCモータやソーラーカー用に最適なスピードコントローラなど、バリエーション広く取りそろえています。【ソーラーカー用DCモータの特長】 ■高性能マグネット方式で小型軽量・高トルク・高効率 ■高出力・高トルクなので起動能力・登坂力特性が高い ■耐熱性マグネットワイヤーを使用する事により過負荷時の耐久性能が高い ■高起動特性により応答性が優れている詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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XPEACモーター

株式会社ELEMEC

当社では、高性能モーターの開発・製造・販売を行っております。出力数10kW～数MWクラス以上にも対応可能な、特許取得済み超強力冷却方式を採用した出力密度30kW/kgオーバーのモーター「XPEAC」を開発。機器の稼働時間・航続距離延長、軽量化、高性能化、銅・希土類などの資源量削減も達成可能です。また、各種リチウムイオンバッテリー搭載機器や小型電動バギーの開発・製造・販売も展開しております。【XPEACモーターの特長】 ■直接・面接触により高い冷却性能・効率 ■温度追従性が非常に高い ■出力密度が非常に高い ■ゴム・樹脂類・油脂類の劣化が少ない ■最大出力状態でS1連続運転可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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PENTATONIC バッテリーハウジング

カウテックスジャパン株式会社

当社では、ハイブリッド車から電気自動車に至る、すべてのレベルの電動化車両で利用することができる『PENTATONICバッテリーシステム』を取り扱っております。重くて曲げにくいスチールおよびアルミ製のバッテリーハウジングとは異なり、PENTATONICはカスタマイズ可能で軽量な製品を、熱可塑性複合材料または複合材料メタルハイブリッドのいずれかでご提供いたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【利点】 ■重量低減 ■ワンショットプロセス ■フルシステムサプライヤー ■持続可能性 ■安全性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【真空発生装置】バキュームポンプ

三輪精機株式会社

当製品は、バキュームサーボブレーキシステム用の真空源です。真空機器の真空源として活躍中。車載用として長年にわたり実績あり。容量のバリエーションも種々あり、お客様のニーズに合った提案が可能！燃料消費低減のため低駆動トルクのポンプを、車両重量、駆動方式に合わせ多彩にラインアップ。 HV、EV車あるいはアイドリングストップ車用だけでなく、必要なときのみ駆動するので、車両の燃費軽減に貢献します。【特長】 ■バキュームサーボブレーキシステム用 ■車両重量、駆動方式に合わせ多彩にラインアップ ■必要なときのみ駆動するので、車両の燃費軽減に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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セミナー

プラクティカル・ビジネス・コーチング株式会社

当社では、会社や店舗の規模に関係なく自動車業界に働く全ての経営者、部門担当者の方々に有益な情報満載のセミナーを開催しております。 CASE、MaaS、SDGsなど百年に一度と言われる規模の環境変化。経営の対応に必要な情報とソリューションを提供することが可能です。セミナー主催者様のニーズに合わせ、本当に役立つ内容にフォーカスしたセミナーコンテンツを提供いたします。【セミナーコンテンツ】 ■先進自動車業界動向と情報 ■現状・将来に向けた課題に対する有効な施策 ■収益余地の発見と取組、収益を伸ばすためにすべきこと ■具体的な人材育成方法と退職防止 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

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液位センサ『FU-12』

日本精機株式会社

『FU-12』は、主に小型2輪のポンプモジュールに取り付けができる車載用液位センサです。燃料の液位を検出可能。センサ筐体寸法は、横27mm×縦37mm×厚13.7mmの小型です。【特長】 ■厚膜抵抗体の採用により、比較的自由に特性の設定が可能 ■フック式ワンタッチ固定仕様 ■アーム振れ角度最大85°対応可能 ■アーム引き出し方向変更可能（※180°逆向きの引き出しに対応） ■通電接続部ハンダ廃止可能構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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超小型EV『mibot』

KGモーターズ株式会社

『mibot』は、1人乗り・短距離移動に特化した「原付ミニカー規格」の超小型EVです。一人乗りでサイズが小さく車庫証明も不要のため、これまで有効活用できていなかった狭いスペースにも駐車可能。短距離利用に特化することでバッテリーを小型化、車重430kgという軽さでエネルギー効率の向上を実現しました。【特長】 ■ちょっとした軒先への駐車が可能で車庫証明も不要 ■軽自動車よりも小さく駐車が簡単 ■普通車の駐車スペースに横向きで駐車できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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KSフィルター

株式会社アオイ商会

当社は、建設機器、トラック・バス、産業車両などに使われるエアーフィルター、オイルフィルター、フューエルフィルターなどを多品種にわたって製造しています。高品質濾材の使用により、ヘビーユースにも耐える高い除塵性能を確保。燃費向上や維持コスト低減、環境負担の軽減に貢献します。【取扱製品】 ■トラック各種 ■エアーフィルター ■オイルフィルター ■フューエルフィルター ■ハイドロリックフィルター ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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大容量マルチインバータ pMOTION Driver

Mywayプラス株式会社

MywayプラスのEV/HEVモータ性能評価システムは、様々なモータを実環境に近い状態で駆動し、各種測定を全自動で行ないます。モータベンチなどの資産を有効活用できるpMOTION-Driverと、試験に必要な機材が全て揃ったpMOTION-Completeから必要に応じてお選びいただけます。

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EV/PHEV用 AC充電器『Eneliver Wallbox』

Eneliver株式会社

『Eneliver Wallbox』は、シンプルでスタイリッシュなデザインの壁掛け式普通充電器です。軽量・小型で設置移動も簡単。充実した機能も多数搭載で、 EV充電をもっと身近にします。便利なケーブル付き壁掛け型、スタンド設置も可能。スタイリッシュなデザインと選べる2カラー（ホワイト/ブラック）をご用意しております。【特長】 ■6kWの大出力 ■便利なケーブル付き壁掛け型、スタンド設置も可能 ■スタイリッシュなデザインと選べる2カラー（ホワイト/ブラック） ■通信機能付きで、コントローラー設置費用を節約 ■国際通信規格OCPP対応、遠隔管理が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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バッテリー充電器「NPB-120,240,360 Series」

株式会社Earth Power

NPB-120,240,360シリーズは、鉛蓄電池（密閉型、非密閉型、Gel、AGM）およびリチウムイオン電池（リチウム鉄、リチウムマンガン）と互換性のあるバッテリー充電器で 2段階・３段階充電制御を備えたClasslPowerユニットです。コンパクトながら幅広い入力電圧や充電電圧・電流の調整など多くの機能が搭載しています。そのため、ロボットや自動車、医用機器・産業機器・システム組込用電源など多くの用途に採用されています。【特徴】・幅広い入力電圧AC90V〜AC264V ・幅広い動作温度範囲：-30℃〜+70℃ ・様々な保護回路搭載・オプション：NPB取付カバーあり（型式：EP-NPB123） ※現在PSE規格を取得準備しております。詳しい製品情報は弊社ホームページからご覧ください。

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ポータブルEV用急速充電器『Roadie V2』

株式会社ヤシマキザイ

『ROADIE』は、可搬式のためいつでもどこでも、付帯のCHAdeMOコネクターを介して簡単にEV充電ができるポータブルEV用急速充電器です。蓄電池ユニット自体の充電は一般のAC100V電源が使え、約4時間で満充電が可能。蓄電池を3.35kWh単位でユニット化したことで、ニーズに合わせて増設ができる他、一般車両/軽自動でも運送が可能なため、特定車両の必要がございません。【特長】 ■CHAdeMOユニット　・最大出力20kW ■蓄電池ユニット　・蓄電池容量 3.35kWh/ユニット　・一度に4台まで積み重ね可能 ■約80km～追加走行可能　・蓄電池ユニット4台分　・充電時間：10分/ユニット

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【資料】KST-AL(アルミニウム)洗浄試験報告書

KST株式会社

EGRクーラーに付着している除去困難な炭化物(硬質カーボン)は、ドリル等などで砕きながら清掃をする方法が取られていました。「KST-AL」はアルミニウム製EGRクーラーに付着したカーボンを洗浄するために開発。当資料では製品の洗浄試験についてご紹介しています。予備試験としてバイク用のピストンを使ってアルミニウム腐食の確認とカーボン汚れ落ち処理時間・処理温度を確認しました。【掲載内容（一部）】 ■はじめに ■洗浄試験方法 ■予備試験 ■洗浄前の目視確認 ■結果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鉛バッテリー再生・延命装置『アクティブパルサー』

株式会社リアライズフロンティア

『アクティブパルサー』は、独自技術である可変パルスシステムを採用することにより安全・確実に鉛バッテリーを回復・延命させる装置です。搭載されたマイコンシステムにより随時バッテリーの状況を診断し、適切な強さのパルス波を発生させ、サルフェーションを分解し好適な環境を保持。必要な量のパルス波を作り出すことにより、バッテリー環境をより速く整えます。また、取り付けも簡単で短時間で出来ます。メンテナンス、保証も付いているので安心です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【特長】 ■速い：即効改善システム ■安全：低消費電力システム ■確実：バッテリー監視システム ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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HARDOX（ハルドックス）耐摩耗トラック車体・床張り製品事例

株式会社共和工業所

Hardox耐摩耗鋼板を使用したトラック車体やタンプ車と床張りがより優れた軽量性と強度を発揮し、さまざまなレベルで違いをもたらします。特にHardoxシリーズの最新のアップグレードHardox 500 Tuf耐摩耗鋼板を採用すれば、車体の強度アップと軽量化、荷重の配分が改善し、トラックやタンプ車がワンランク上の性能を実現します。積み下ろし後も、車体重量の軽量化により燃料の節約やタイヤ摩耗の軽減しますので、トラック全体の性能も向上、顧客満足度の上昇します。耐摩耗鋼板HARDOXの機械特性は、気候・地形・環境を問わず、－40℃という低温でも高靭性・高硬度・高強度を持ち、高寿命を発揮します。【特長】 ●　高耐摩耗性、HX450の場合普通鋼の8倍。 ●　高硬度、HX450の場合ブルネル450。 ●　高強度、HX450の場合引張強度1400MPa。 ●　高靭性、HX450の場合衝撃値50J（-40℃）、ひび割れに強い。 ●　熱処理・表面処理が不要。 ●　様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能。 ●　特注・オーダーメイドが可能。

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CAEソリューション『性能を最大化する最適化活用設計』

株式会社AIS北海道

当社では、性能にクリティカルに効く部位を特定し、その部位を集中的に対策し最後に構造全体を再調整することで、無駄のない構造をつくり込む新しい設計手法『性能を最大化する最適化活用設計』を提供しております。効率よく性能目標を達成し、得られた余剰リソースで性能を最大化することをコンセプトとしたCAEソリューションです。【特長】 ■最適化を活用し性能にクリティカルに効く部位の特定と集中的な対策を　行った後に製品全体での調整を行うことで効率的な設計と性能最大化を実現 ■最短ルートでの要求性能達成と余力による更なる性能向上への取り組みができる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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パワーボックス

株式会社シー・エス・エス

『パワーボックス』は燃焼効率がアップし、脱炭素に貢献できる製品です。取付けは簡単で、車体やエンジンを一切改造せずに設置可能。LEDランプが上に来るように設置すると、稼働が確認しやすく効果が高まります。軽トラック・軽四車・小型乗用車向けの「AP-00型」と、中型トラック・普通乗用車・小型バス等に使用可能な「AP-01型」、大型トラック・大型バス・特殊車両向けの「AP-02型」をご用意しております。【特長】 ■排ガスが清浄化する ■エンジン音が小さくなる ■トルクがアップ ■燃費を改善可能 ■オイルが汚れにくく、交換が伸びる ■バッテリーの延命化を実感できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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省スペース型急速充電器

富士電機産業株式会社

設置場所が小さくて済むため、狭いところにも設置の可能性が広がります。また、従来より本体容積が小さく重量が軽いため、設置工事が従来と比較して安価にできます。125kW・35kW･50kWは低圧受電範囲で設置可能。

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設計者が知っておきたい自動車業界のVE事例集

株式会社アトライズヨドガワ

当資料は、設計者が知っておきたい自動車業界のVE事例をご紹介しております。「自動車の大型液晶パネルにおける応力ムラを改善した射出プレス成型事例」をはじめとした様々な事例を掲載。製造業のVE提案が得意な当社では、樹脂、金属など様々な材質の加工や部品調達をワンストップで対応しています。射出成形、押出成形などの加工事例もご紹介していますので、お気軽にご連絡ください。【掲載内容】 ■ものづくりVE技術ナビについて ■自動車業界のVE事例 ■アトライズヨドガワにお任せください ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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モーターコントローラー『MC-330』

有限会社浪越エレクトロニクス

『MC-330』は、バッテリーの消費電流をコントロール出来るのでパワーマネージメントが容易なモーターコントローラーです。進角などの設定や、センサーの接続は不要。ボリュームを右に回せば出力、左に回せば回生します。また、RST線はどの端子でもOKです。【特長】 ■パワーマネージメントが容易(例えば消費5Aの一定走行) ■独自制御で中低速の効率UPが期待できる ■進角などの設定不要、センサーの接続も不要(簡単) ■ボリューム右回せば出力、左回せば回生(単純) ■RST線はどの端子でもOK(順不同) ■センサーレスなので進角は常に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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プレス加工部品『複雑な順送曲げ部品』※技術資料プレゼント！

プレテック株式会社

『複雑な順送曲げ部品』は、通常なら単発工程を入れなければいけないような部品でも、アイデア次第で順送のみでの完結が可能になります。自動車業界で培った豊富なノウハウを組み合わせ、コストダウンを実現します。※技術資料では、22％のコストダウン例を紹介しています。【複雑な部品の良くある課題】 ■単発加工のため、人件費がかさむ・・・ ■リードタイムが長くなる・・・【プレテックだからこその特長】 ■設計段階でのニーズに合わせた形状のご提案が可能 ■高品質とコストダウンの両立が可能 ※「複雑な順送曲げ部品」の技術資料は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

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ＥＶ（電気自動車）『FTC88C』

株式会社エフテーシー

『FTC88C』は、快適な乗り心地を追求した超小型電気自動車です。 ※画像はカスタム車両（オプション付）となります。バッテリーの充電は家庭用１００Vコンセントで充電可能。充電時間も約８時間と短く、満充電で最長約100kmの走行が可能です。発進時、アクセルペダルを踏み込んだ際に急発進を防ぐために急発進抑制機能もついており安心です。【特長】 ■自宅で充電可能（ＡＣ１００Ｖ） ■豊富なカラーバリエーション ■ベース車両購入時、オプションでエアコン・リチウムイオン電池仕様の選択が可能 ■大型トランク・カーゴラック等のカスタマイズも可能 ■快適な乗り心地を求める方に足回りの変更も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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プレスでは困難な形状

日工産業株式会社

メッキ鋼管 Φ60.5×1.6t及びΦ97.4×1.6tをバルジ成形でネジ部を成形したハウジングです。鋳物からパイプ製に変わった製品です。【メリット】 ○軽量・薄肉化 ○素材・製法の転換 ○コストダウンの実現 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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モーターパワーコントローラー『MPC-550』

有限会社浪越エレクトロニクス

『MPC-550』は、電圧を上げたり下げたり出来るDC／DCコンバーターです。入力電圧は12～150V。(バッテリー10直列まで) 主にソーラーカー用で電圧を上げると速度も上がります。モーター以外の用途としては、バッテリーから電気二重層コンデンサーへの充電にご使用いただけます。【特長】 ■ボリュームを回すと、それに比例した電流(電力)をモーターへ送る ■状況に応じてバッテリー電圧を降圧あるいは昇圧 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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マイクロエレクトリックビークル『BATORA201』

株式会社Ｅ・ミニモ

バトラ201 は、ガソリンビジネス車と同等登坂走行性能を実現。また、満充電走行距離は市街地運用走行距離で約65km。ガソリンスクーターから乗り換えられるEVスクーターです。オプション部品・メンテナンスに関しても関連会社で行っております。【特長】 ■ビジネス用途を目的に開発 ■正確な電気残量計 ■バッテリー連動の電源管理システムを搭載 ■安全性と高出力・大容量を実現した高機能電池パック ■ビジネスシーンに合わせたオプションも充実 ※車両置き場の充電環境・運用等に関してはガソリン車と異なりますので、お気軽にお問い合わせください。

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貨物自動車(トラック)用ドライブレコーダー

株式会社ユピテル

『貨物自動車(トラック)用ドライブレコーダー』は、急発進・急加速・急ハンドルなどを避け、エコドライブによる燃費削減とCO2削減により社会貢献に寄与できます。ドライブレコーダー導入後は、ドライバーの勤務環境も良くなり、無駄な出費も抑えた堅実経営が可能。事故件数が約56％減少(月あたり)したという調査結果もあります。また、移動記録の把握で効率的かつ低コストで業務改善が行なえます。【特長】 ■ドライバーの安全運転意識改革 ■エコドライブで燃費削減・環境保護 ■車両とドライバーの運行管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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車載用スーパーハイブリッドシステム

株式会社エコ・テクノロジー

『車載用スーパーハイブリッドシステム』は、様々な乗り物に搭載することが可能です。基本構造が、ブレード・発電機・ブレードと一直線状にレイアウトされており、コンパクトでパワフルな発電。車が走行中に受ける風圧を利用して発電し、燃費をアシストします。【特長】 ■さまざまな電気を使う乗り物に搭載可能 ■基本構造が、ブレード・発電機・ブレードと一直線状にレイアウトされている ■低速から高速まで速度に合わせて発電する ■車が走行中に受ける風圧を利用して発電し、燃費をアシストする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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耐熱ダクタイル鋳鉄材料『FCD550MSV』

西岡可鍛工業株式会社

当社では、エキゾースト用の耐熱材料『FCD550MSV』（Hi-Si材をベースに特殊合金を添加）を提供しております。 C値を低く設定しており、ステンレスパイプとの溶接も可能です。また、当社で培ってきた鋳造技術と最高クラスの鋳造シミュレーション技術の融合により鋳造方案を最適化することで難しい形状や薄肉4.0mmを量産することが可能です。【セールスポイント】 ■国内自動車メーカーへ、ターボ車エキゾートパイプとして量産納入中 ■耐熱鋳鋼材よりも安価 ■溶接が可能 ■ステンレス製キャタライザーボディと溶接構造として実績あり ■薄肉4.0mmで量産実績あり ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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タクシーメーター『ルミナスＷ』

株式会社ニシベ計器製造所

『ルミナスＷ』は、スリム・コンパクト・車内にフィットする電子的封印対応のタクシーメーター。オプションの通信モジュール「W-20」を取り付けることで、『NISHIBE T.T.』に対応し各種日報・月報・年報の出力が可能。機種指定のETCと連動することで、ETC料金をメーターに表示することも可能。面倒な時刻修正もラジオの時報に合わせて簡単に修正することも可能。速度オーバーや急加減速など警告メッセージを表示、安全運転とエコドライブを支援。【特長】 ■4.3inch Color Display ■マルチボタン方式 ■ETC連動 ■決済端末連動 ■賃走/割増自動切換 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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電気自動車用製品『EV改造キット（軽自動車タイプ）』

株式会社ツシマエレクトリック

ツシマオリジナル製品の『EV改造キット（軽自動車タイプ）』は、部品点数15点以下のお手軽な軽自動車EV改造キットです。 1km走行当たり電気代約1円の安価な燃費と、ご家庭の電源で可能な手軽な充電が特長です。定格出力6kW(max13.8kW)の「DC96Vモータ[回生付]」や、定格出力7.5kW(max17.25kW)の「DC120Vモータ[回生付]」などがございます。【特長】 ■静かで快適な乗り心地（ご近所への騒音迷惑がない） ■油による汚れがない ■マフラーが無いので排気ガスの匂いもない詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アルミ/自動車関連用設備

株式会社宮本工業所

宮本工業所が取り扱う『アルミ/自動車関連用設備』をご紹介します。「傾動式アルミ溶解保持炉」をはじめ、「タワー型アルミ急速溶解炉」や「レキュバーナ式加熱装置」などをラインアップ。自動車業界の変革と要求に応え、高品質化、省エネ化、省人化、安全性を追求した熱技術をご提供します。【ラインアップ（抜粋）】 ■溶解炉・傾動式アルミ溶解保持炉・タワー型アルミ急速溶解炉・OW型アルミブリケット溶解炉（Eco-SMS）・RCB焚Eco-SMS式アルミ切粉溶解システム・OW型アルミスクラップ溶解炉 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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経済性における燃費効率の最大化

経済性における燃費効率の最大化とは？

課題

複雑化する車両システムと燃費の関係

現代の自動車は、エンジン、トランスミッション、空調、インフォテインメントシステムなど、多くの電子制御システムが連携しており、これらの相互作用が燃費に与える影響を正確に把握・最適化することが困難になっています。

多様な走行環境と運転行動への対応

市街地走行、高速道路走行、悪路走行など、様々な走行環境や、急加速・急減速といった運転者の行動パターンが燃費に大きく影響するため、これら全てに対応した燃費最適化が難しい状況です。

新技術導入に伴うコストと効果のバランス

燃費向上に寄与する新しい技術（例：軽量化素材、高効率エンジン、電動化技術）は、開発・製造コストが高くなる傾向があり、その導入による燃費改善効果がコストに見合うかどうかの判断が重要となります。

ユーザーへの燃費情報伝達と行動変容促進

車両が持つ燃費最適化機能をユーザーが理解し、それを最大限に活用するための情報提供や、エコドライブを促す仕組みが不足しており、ユーザーの行動変容を効果的に引き出すことが課題です。

対策

統合的な車両制御システムの開発

エンジン、トランスミッション、回生ブレーキなどを統合的に制御し、走行状況に応じて最適な燃費走行を実現するアルゴリズムを開発・実装します。

先進運転支援システム（ADAS）との連携

ナビゲーション情報やセンサー情報を活用し、前方車両との車間距離維持や、信号予測に基づいた緩やかな加減速を支援することで、燃費効率の良い運転をサポートします。

データ分析に基づく個別最適化

車両の走行データやユーザーの運転パターンを収集・分析し、個々の車両やドライバーに合わせた燃費改善提案や、車両設定の最適化を行います。

リアルタイム燃費フィードバックとエコドライブ支援

運転中にリアルタイムで燃費情報を表示し、エコドライブの度合いを可視化することで、ドライバーの意識向上と行動変容を促します。

対策に役立つ製品例

車両統合制御システム

複数の車両システムを連携させ、走行状況に応じた最適な燃費制御をリアルタイムで実行するソフトウェア基盤です。

エコドライブ支援アプリケーション

スマートフォンや車載ディスプレイを通じて、ドライバーに燃費に関する情報やアドバイスを提供するアプリケーションです。

車両データ分析サービス

収集された車両の走行データを分析し、燃費改善のための具体的なレポートや提案を提供するクラウドサービスです。

次世代パワートレイン制御ユニット

より高精度な燃料噴射制御や、エネルギー回生効率の向上を実現する、高度な制御を行う電子制御ユニットです。

⭐今週のピックアップ

読み込み中

燃費効率の最大化とは？課題と対策・製品を解説

安全性

走行性

環境性

耐久性

信頼性

快適性

利便性

経済性

電装性

耐凍結性

耐塩害性

耐熱性

耐塵性

視界確保

経済性における燃費効率の最大化とは？

各社の製品

経済性における燃費効率の最大化

経済性における燃費効率の最大化とは？

​課題

複雑化する車両システムと燃費の関係

多様な走行環境と運転行動への対応

新技術導入に伴うコストと効果のバランス

ユーザーへの燃費情報伝達と行動変容促進

​対策

統合的な車両制御システムの開発

先進運転支援システム（ADAS）との連携

データ分析に基づく個別最適化

リアルタイム燃費フィードバックとエコドライブ支援

​対策に役立つ製品例

車両統合制御システム

エコドライブ支援アプリケーション

車両データ分析サービス

次世代パワートレイン制御ユニット

課題

対策

対策に役立つ製品例