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摩耗・劣化対策とは？課題と対策・製品を解説

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耐久性における摩耗・劣化対策とは？

自動車の部品や構造物が、使用に伴って発生する摩耗や劣化から長期間にわたり性能を維持するための技術や手法のこと。これにより、車両の安全性、信頼性、快適性を確保し、ライフサイクルコストの低減を目指します。

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【自動車外装向け】dii 屋外でも使える高耐候性クリップ

リエゾンインターナショナル株式会社

自動車の外装部品では、雨風や日射による劣化を防ぐため、配管の固定にも高い耐久性が求められます。特に、過酷な環境にさらされる外装部品においては、配管の確実な固定が、部品の長期的な性能維持に不可欠です。不適切な固定は、部品の破損や性能劣化につながる可能性があります。diiは、PPを除く高耐候性樹脂を採用し、屋外使用にも耐えられるクリックバンドです。【活用シーン】・自動車の外装部品（例：ワイパー配管、ブレーキ配管）・過酷な環境下での配管固定・ワンタッチ施工による作業時間短縮【導入の効果】・屋外環境下での高い耐久性・幅広い配管径への対応・ワンタッチ施工による効率化・各種ブラケットやナットとの互換性

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【自動車向け】ステンレスミラー

スリーナイン島野株式会社

自動車業界の外観検査では、製品の品質を確保するために、車体の傷や凹み、塗装のムラなどを正確に検出することが求められます。特に、製造ラインでの迅速な検査や、多様な角度からの確認が重要です。従来のガラスミラーは、破損のリスクや重量が課題となる場合があります。当社のステンレスミラーは、割れない、軽量、マグネット対応といった特長により、外観検査の効率化に貢献します。【活用シーン】・車体塗装後の外観検査・製造ラインでの品質管理・修理・メンテナンス時の確認【導入の効果】・安全性の向上（割れない）・作業効率の向上（軽量、マグネット対応）・検査精度の向上（ガラスミラーと同等の映り込み）

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【自動車向け】PowerCARGO

光洋機械産業株式会社

自動車業界の工程管理では、生産効率の向上が求められます。高所での作業は、安全管理が重要であり、作業員の安全確保が不可欠です。PowerCARGOは、単相200V電源で駆動し、仮設足場に簡単に設置できるため、作業員のアクセスを容易にします。インバータ制御によるスムーズな昇降と水平アシスト機能により、安全な作業環境を提供します。【活用シーン】・自動車製造ラインのメンテナンス・高所での部品供給・工程管理における点検作業【導入の効果】・作業時間の短縮・作業員の安全確保・設置場所の柔軟性向上

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【自動車業界向け】スチールパレット『SNC』

株式会社シンニッタン

自動車業界では、部品や完成品の輸送において、製品の品質を維持するための耐久性が求められます。特に、長距離輸送や過酷な環境下での使用においては、パレットの破損や劣化が、製品の損傷や輸送コストの増加につながる可能性があります。スチールパレット『SNC』は、鉄素材の特性を活かし、高い耐久性を実現。海上輸送用コンテナにも対応しており、輸送効率の向上にも貢献します。【活用シーン】・自動車部品の海上輸送・完成車の輸出入・工場内での部品保管【導入の効果】・高い耐久性による製品保護・輸送コストの削減・コンテナスペースの有効活用

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【自動車部品在庫管理向け】ボックスパレット

株式会社シンニッタン

自動車部品業界の在庫管理では、部品の保管効率と安全性が重要です。特に、限られたスペースでの保管や、部品の移動・積み下ろし作業における効率化が求められます。不適切な保管方法は、部品の破損や在庫管理の煩雑化につながる可能性があります。当社のボックスパレットは、10tトラックの内寸を最大限に利用できるコンパクト設計で、部品の保管効率を向上させます。また、軽量かつ頑丈な構造により、安全な在庫管理をサポートします。【活用シーン】・自動車部品の保管・倉庫内での移動・トラックへの積み込み・積み下ろし【導入の効果】・保管スペースの有効活用・作業効率の向上・部品の破損リスク軽減

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【自動車部品向け】スチールパレット『SN6』

株式会社シンニッタン

自動車部品業界では、部品の安全な保管と効率的な輸送が求められます。特に、重量のある部品や形状が複雑な部品においては、取り扱いやすさと輸送コストの削減が重要です。不適切なパレットの使用は、部品の破損や作業員の負担増加につながる可能性があります。スチールパレット『SN6』は、軽量かつ高強度で、部品の安全な保管と効率的な輸送を実現します。【活用シーン】・自動車部品の保管・工場内での部品移動・部品の輸送【導入の効果】・部品の破損リスクを低減・作業員の負担を軽減・輸送コストの削減

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【自動車部品管理向け】OKジョイントパレット

小島工業株式会社

自動車部品業界では、部品の整理整頓と、保管スペースの有効活用が求められます。特に、部品の破損を防ぎ、スムーズな在庫管理を行うことが重要です。OKジョイントパレットは、耐久性と連結性を備え、部品の保管効率を向上させます。【活用シーン】・自動車部品の保管・部品の整理整頓・保管エリアの区分け【導入の効果】・部品の破損防止・在庫管理の効率化・保管スペースの有効活用

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【自動車業界向け】アルミ FRP　シャッター・オーバードアー

金剛産業株式会社

自動車業界では、車両の製造やメンテナンスにおいて、耐久性の高い建材が求められます。特に、工場や倉庫の開口部は、外部からの衝撃や悪天候にさらされるため、強度が重要です。当社のアルミ FRPドアは、軽量で加工性に優れたアルミと、耐久性と採光性を兼ね備えたFRP（ファイバーグラス）を組み合わせたハイブリッドタイプです。これにより、高い耐久性を実現し、屋内に自然光を取り込み、快適な作業環境を提供します。【活用シーン】 * 自動車製造工場のシャッター * 部品倉庫のオーバードアー * メンテナンス工場の開口部【導入の効果】 * 高い耐久性による長寿命化 * 自然光の活用による省エネ効果 * 快適な作業環境の実現

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【自動車部品製造向け】半自動梱包機『SF-EXS303型』

小島工業株式会社

1. シンプルな設計思想故障の原因となりやすい複雑な電子部品を最小限に抑え、堅牢かつシンプルな機構を採用。製造コストとメンテナンスコストの両立を実現しました。 2. 直販体制と流通最適化中間マージンを徹底的に排除した販売ルートを確立。物流から納品までの工程を最適化することで、製品価格へダイレクトに還元しています。製造ラインの終端に設置し、完成品を即座にパッキング。堅牢な金属フレームと耐久性の高い溶着ヘッドにより、24時間稼働の工場環境でも安定したパフォーマンスを発揮します。野菜や果物のコンテナ結束、飲料ケースのまとめ梱包に。耐水仕様のバンド対応や、狭いスペースにも設置可能なコンパクト設計で、バックヤード作業を劇的に効率化します。スループット向上梱包リードタイムを大幅に短縮し、1日の出荷可能数を最大化します。人件費の削減作業人員の適正化を可能にし、年間で数百万円規模のコストカットに貢献。安全性と衛生手作業による怪我や疲労を防止し、健全な職場環境を構築します。梱包の均一化常に最適なテンションで結束。荷受人からのクレーム削減、信頼性向上に。

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【自動車向け】極薄破損止・極薄チャンネル

スリーナイン島野株式会社

自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が重要な課題となっています。特に、車体構造や内装部品において、強度を保ちつつ軽量化を図ることが求められます。従来の金属部品は重量がかさむため、代替材料の検討が進められています。当社の極薄破損止・極薄チャンネルは、軽量でありながら高い強度を誇り、自動車部品の軽量化に貢献します。【活用シーン】・車体フレームの補強・内装部品の保護・軽量化が必要な箇所【導入の効果】・部品の軽量化による燃費向上・車体全体の軽量化による運動性能向上・部品の保護と耐久性向上

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【洗車向け】イオン交換カートリッジ純水器

株式会社トップウォーターシステムズ

洗車のリンス時、不純物の少ない純水を使用するでことで仕上がりが全く違います。不純物が混入した水は、水垢の原因になり乾燥したときに水垢となります。TRIシリーズは、水道に繋ぐだけで高純度イオン交換水を生成し、RO純水設備の後段に設置する事で、高純水が手軽に大容量採水。洗車時における水質管理をサポートします。【活用シーン】・車洗浄のリンス水として・洗車ブース内の加湿【導入の効果】・洗車仕上がり品質の向上・作業スピードの向上

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【自動車部品向け】ワンウェイコンテナトレーラー

株式会社コンテナワークス

自動車部品業界では、部品の効率的な輸送と保管が求められます。特に、サプライチェーンの最適化とコスト削減が重要な課題です。部品の破損を防ぎ、迅速に現場へ届けることが求められます。ワンウェイコンテナトレーラーは、輸送後のコンテナを再利用することで、コスト削減と環境負荷低減に貢献します。【活用シーン】・自動車部品の輸送・部品の保管・工場間の移動【導入の効果】・輸送コストの削減・部品の安全な輸送・在庫管理の効率化

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【自動車部品向け】環境配慮型気泡緩衝材で部品を保護

川上産業株式会社

自動車部品業界では、輸送中の製品保護が重要です。部品の破損は、顧客満足度の低下やコスト増につながります。エコハーモニー(色付きプチプチ)は、輸送中の衝撃から部品を保護し、製品の安全性を高めます。【活用シーン】・自動車部品の梱包・輸送時の緩衝材・部品の保管【導入の効果】・部品の破損リスクを軽減・環境に配慮した製品として企業のイメージアップ・リサイクル可能な素材で、廃棄コスト削減

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【自動車業界向け】スチールパレット『SNA/SNB』

株式会社シンニッタン

自動車業界では、部品の保管や輸送において、製品の品質を維持するために、耐久性が求められます。特に、重量のある部品や、振動の多い輸送環境においては、パレットの強度が重要です。不適切なパレットは、部品の破損や安全性の低下につながる可能性があります。スチールパレット『SNA/SNB』は、大重量にも耐えられる溶接接合を採用し、自動車部品の安全な保管と輸送を可能にします。【活用シーン】・自動車部品の保管・工場内での移動・トラック輸送・海外リターナブル【導入の効果】・部品の破損リスクを軽減・安全な輸送を実現・長期的な利用が可能・コスト削減に貢献

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【自動車部品管理向け】柱ボックスパレット『SNE』

株式会社シンニッタン

自動車部品管理の現場では、部品の安全な保管と効率的な輸送が求められます。特に、大型エンジンなどの重量のある部品は、適切なパレットを使用しないと、破損や作業効率の低下につながる可能性があります。柱ボックスパレット『SNE』は、約200kgの大型エンジンを2台積載可能で、自動車部品の保管・輸送における課題を解決します。【活用シーン】・自動車部品の保管・工場内での部品移動・トラック輸送【導入の効果】・部品の破損リスクを軽減・保管スペースの有効活用・輸送コストの削減

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【自動車部品向け】環境配慮型気泡緩衝材プチプチで傷防止

川上産業株式会社

自動車部品業界では、輸送中や保管中の傷つき防止が品質保持において重要です。部品の価値を維持し、顧客満足度を高めるためには、適切な梱包材の選定が不可欠です。シン・リサイクルプチは、使用済みプラスチックを再利用した環境に優しい気泡緩衝材です。70%以上のリサイクルプラスチック(PCR)を使用しており、環境負荷を低減しながら、大切な自動車部品を傷から守ります。【活用シーン】 * 自動車部品の輸送 * 部品の保管 * 工場内での部品移動【導入の効果】 * 環境負荷の低減に貢献 * 部品の傷つき防止による品質保持 * 企業イメージの向上

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【自動車部品向け】スチールパレット『SN5』

株式会社シンニッタン

自動車部品業界では、部品の保管効率と輸送コストの削減が重要な課題です。特に、多種多様な部品を効率的に管理し、輸送中の破損を防ぐことが求められます。スチールパレット『SN5』は、40フィートコンテナに最適化されたサイズで、部品の大量収納を実現します。軽量かつ頑丈な構造により、積み下ろし作業の効率化と輸送中の部品保護に貢献します。【活用シーン】・自動車部品の倉庫保管・工場間の部品輸送・輸出入時のコンテナ輸送【導入の効果】・コンテナスペースの有効活用・部品の損傷リスク軽減・輸送コストの削減

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【自動車向け】製造業向けAI活用最前線

株式会社アイスマイリー

自動車業界の品質検査においては、製品の安全性と信頼性を確保するために、高い精度での検査が求められます。特に、外観検査においては、微細な傷や異物の混入を見逃さないことが重要です。見落としは、重大な事故につながる可能性があります。本資料では、AIを活用した外観検査の過検出抑制の事例を紹介し、品質管理の効率化と精度の向上に貢献します。【活用シーン】・外観検査における傷や異物の検出・製造工程における不良品の早期発見・品質管理部門における検査業務の効率化【導入の効果】・検査精度の向上による品質向上・不良品の流出防止によるコスト削減・検査業務の効率化による人的リソースの最適化

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【自動車部品向け】ボックスパレット『SCB』

株式会社シンニッタン

自動車部品業界では、多種多様な部品を効率的に管理することが求められます。特に、保管スペースの有効活用と、部品の出し入れの効率化は、コスト削減に大きく貢献します。不適切な保管方法は、部品の破損や紛失につながる可能性もあります。ボックスパレット『SCB』は、省スペースで部品を整理し、管理コストを削減します。【活用シーン】・自動車部品の倉庫保管・工場内での部品移動・部品のピッキング作業【導入の効果】・保管スペースの有効活用・部品管理の効率化・管理コストの削減

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エッジ技術

株式会社菊和

当社が保有する『エッジ技術』をご紹介します。ダイカスト化によるコストダウンと量産安定品質を実現する「アルミ強度部品のダイカスト化技術」をはじめ、「薄肉ダイカスト化技術」や「含浸レス（耐圧）ダイカスト＆加工技術」などを保有。また、「インサートダイカスト技術」では、インサートダイカストによりお客様ニーズに対応し“寸法精度ある”インサート鋳造量産実績が多数あります。【技術紹介】 ■薄肉ダイカスト化技術 ■含浸レス（耐圧）ダイカスト＆加工技術 ■アルミ強度部品のダイカスト化技術 ■インサートダイカスト技術 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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プレス製品　溶接・二次加工部品

株式会社小高製作所

溶接機にはスポットレス装置を装備しております。

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車両塗装用マスキングテープ/クレープテープ

カモ井加工紙株式会社

当社が取り扱う『車両塗装用マスキングテープ/クレープテープ』をご紹介いたします。アール部分への馴染みや、重ね貼りに優れた「No.1101-NP」をはじめ、高温焼付塗装用の「No.8101-NL」や手切れ性が良く、巻き戻しが軽い「BIG BOSS」などをラインアップ。その他にも、紙はり機用など、様々な製品を多数取り扱っております。【ラインアップ】 ■No.1101-NP：車両塗装用 ■No.110：車両・一般塗装用 ■No.8101-NL：高温焼付塗装用 ■No.8101-NKL：高温焼付塗装用弱粘タイプ ■BIG BOSS：車両塗装用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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オリジナルブレーキパッド『GAB』

足立ブレーキ株式会社

『GAB』は、当社とGLORY社、日本と中国の"ブレーキパッドのプロ"が共同研究・開発したオリジナルブレーキパッドです。 GABプロジェクトシリーズとして、進化を遂げた制動感で軽自動車の快適なブレーキフィーリングとロングライフ、安全な走りを実現するために開発した「for K」などがございます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【特長】 ■高品質 ■ノンアスベスト ■高い制動性能 ■ダスト抑え ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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LONG バッテリー『LG40-12N』

南進貿易株式会社

南進貿易は、KUNG LONG社のバッテリー『LG40-12N』を取り扱っております。同社は、お客様の要望に合わせて、効率とパフォーマンスを向上させるプロセスによる厳格な品質管理を行い、高水準な製品製造を行っています。当製品は、「OHSAS 18001労働安全衛生マネジメントシステム」など品質管理及び品質保証のための国際標準規格を多数取得しています。【仕様】 ■外形寸法(mm) ：長さ199、奥行166、高さ171、総高171 ■電圧(V)：12 ■20HR容量(Ah)：40 ■重さ：13.3kg ■端子：F8 ■製造国：ベトナム ■6ヵ月保証 ■同梱物：本体、保証書他 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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FA自動化設備『ドアサッシュTIG/MIG溶接ロボット』

コアテック株式会社

『ドアサッシュTIG/MIG溶接ロボット』は、ドアサッシュの接合面を TIG-TIG溶接する自動装置です。旋回治具方式を採用し、短時間に段取り替えが可能なタイプや、溶接ステーションを2ステーション装備し、交互生産が可能なタイプをご用意。当製品以外にも多様なFA設備の設計・製作に対応しています。ご用命の際はお問い合わせください。【特長】 ■溶接部の盛り上がりが小さく、仕上げ処理時間を短縮できる ■旋回治具方式を採用し、短時間に段取り替えが可能 ■従来の製品に比べ、コンパクトで設置スペースが小さくなった ■溶接ステーションを2ステーション装備し、交互生産が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【自動車業界での実績あり】プラスチック成形はお任せください！

阿形工業株式会社

当社は電装部品(ワイヤーハーネス)や照明部品で使われるコネクタ部品を中心に、自動車向けの「小型プラスチック製品」を製造しております。成形機付帯設備は、温調機・取出ロボット(トラバース、首振り)・ゲートカット機等を、各成形機に付帯。また、原料工程における乾燥機・撹拌機・粉砕機、検査工程における検査機・計量機・組付け治具などの設備・備品を保有しています。【製品例】 ■PBT製品 ■PP製品 ■PA製品 ■ABS製品 ■組付け製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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マウントラバー

株式会社三協ゴム

当社が取り扱う『マウントラバー』をご紹介します。当製品は、耐熱150℃特性を有しており、自動車エンジンルーム向けマウントゴムとして使用可能。当社は、高度な技術で高品質なゴム製品をご提案いたします。ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。【仕様】 ■使用材質：EPDM ■硬度：70 ■老化性：耐熱150℃特性 ■圧縮永久歪：150℃×70h 25％以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【自動車工場採用】傾動・反転時に作業可能！小型インライン減速機

株式会社庄司歯車エンジニアリング

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。基本は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しています。また、災害時に電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。防衛・軍事関連、プラント関連、半導体製造装置、自動車組立ライン、装置蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。

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液面センサー　ゴム素材　フロート

内外ゴム株式会社

フロートとは、各種液面の情報をキャッチして、機器に表示あるいはスイッチとして作動する働きを行うもので、全ての液体をコントロールする工業用・家庭用機器に使用されています。内外ゴム社の高度な技術力にて、燃料フロート、タンクフロートの製造も行っております。国内、大手自動車メーカーでの採用シェアも非常に高いポジションをキープしております。自動車燃料タンク、バイク燃料タンク、キャブレター、各種センサ等に適しています。詳しくはお問い合わせ下さい。

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金属部品用超高輝度メタリック塗料メタルスターBK-47-2SP

泰栄産業株式会社

”メタルスターBK”シリーズは、金属用の超高輝度メタリック塗料です。（金属調塗料）本製品は主に自動車アルミホイール向けに塗料設計しています。プラスチック用のメタルスターシリーズより、更に光輝性が高く外装塗膜性能に耐える性能も備えています。金属用・プラスチック用の弊社超高輝度塗料シリーズ中最高の光輝性を有しています。(社内基準） ■通常のメタリック塗料とどう違うのか？非常に輝度が高い。一般メタリック色の場合、アルミ顔料の粒子感があり一目でメタリック塗料とわかりますがメタルスターの場合、通常メタリックと比較して光輝性が高く粒子感の分かりにくい箔っぽい外観を作ることが可能です。本塗料に含有しているアルミ顔料が、従来のアルミ顔料に比べ、断面の厚みが約1/10です。そして、平滑に配向させると箔の様な状態に近くなります。これらが最大の違いです。

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リベットキャップ

Gecko Japan株式会社

リベット脚部を保護し、取付後の美観を保つことができます。樹脂ワッシャーの有無も選択可能です. 品番 (ワッシャーなし) RCP-30/RCP-40 (ワッシャー付き) RCPW-30/RCPW-40 ■取付板厚(リベット脚部の保護) RCP-30/RCPW-30 リベット→(R3045/R3055/R3065/R3075/R3080) RCP-40/RCPW-40 リベット→(R4050/R4060/R4070/R4080/R4090) お気軽にお問合せ下さい。サンプルも御座いますのでお気軽にお問合せ下さい。

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“シール無”革新技術採用の超高粘度ポンプ『S1』

サメス株式会社

『S1』は、フリーフローのチェックプレートを使用したヘビーデューティー高耐用性のポンプです。逆転可能なチェックプレートは寿命を2倍に延ばします。最大15,000,000 CPSまでの超高粘度材料に加え、特殊スロートシールにより、最高200℃の高温にも対応できます。【特長】 ■フリーフローのチェックプレート使用 ■逆転シート付きで寿命が2倍 ■超高粘度材料に対応 ■最高200℃の高温に対応 ■特殊スロートシールを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【資料】バンパーグレード製造技術

株式会社日本製鋼所

自動車バンパーには、生産性とリサイクル性向上の観点から、現在では多くの車種において、PP樹脂をベースとしたグレードが使用されております。バンパーグレードは、曲げ弾性率と衝撃強度の大幅な向上が必要であることから、原料配合が複雑となり、混練に対する難易度が高くなっています。当資料では、NEW バンパーグレードの「TEX」による混練技術を紹介します。今後も更なる品質の向上、小型機での高能力化という技術開発をご提案致します。【掲載内容】 ■装置構成 ■実施例による分散の評価 ■特長 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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回転センサ『GT-1T』

日本精機株式会社

『GT-1T』は、エンジンに取り付けることができ、カムシャフトなどの回転角度タイミングを検出するギヤツース式の回転センサです。ホールICを内蔵しており、±3°のタイミング出力が可能です。【特長】 ■高精度なタイミング出力が可能 ■センサに摺動部が無い為、高信頼性 ■高耐熱化 ■ダイレクトコネクタ、ハーネス仕様でも対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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3Dプリンタ造形用ゴム弾性材料

住友ゴム工業株式会社

＊３D造形はSLA方式で作製柔らかい材料で、圧縮永久歪が非常に小さい材料を開発中です。この材料を使って、一緒に新たな製品を共創しませんか。【特長】 ■圧縮永久歪　脅威の0.9％！加硫ゴム同等以上！　 ■ヒステリシスロスが小さい＝バネのような性能を持つ材料 ■ショアA硬度　40～50　（その他硬度は開発中） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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サーボナットランナー（電動ねじ締め機）「Z50　AU50M」

株式会社エスティック

従来コントローラの「AU50R」との互換性をもちながら、ツールユニットの最高回転速度を1.4倍する「ブースト機能」を搭載。多様な締付方法を搭載し、重要保安部位をはじめとし、様々な締付に対応可能。高速、小型、軽量でロボット設備構築に組み合わせ対応しています。自社ACサーボプレスをも複合制御できるマスターコントローラユニットは、各種フィールドバスへの対応も可能です。 ※カタログ掲載品以外にも各種特殊品がございます。まずはお問い合わせ下さい。

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【NMRパイプテクター検証実績】福岡県大手自動車メーカー工場

日本システム企画株式会社

福岡県の大手自動車メーカー工場内にある、溶接ロボット冷却ラインの冷却用循環水配管内の赤錆スケール防止用として、1998年8月に「NMR パイプテクター」を設置しました。設置前は冷却水配管内部の赤錆が溶出し、車体溶接ロボットの細い冷却チューブに入り込み、チューブが詰まり溶接ロボットが停止すると、その復旧に15分以上かかりました。設置9ヶ月後に冷却水配管を抜管し、設置前の赤錆中の黒錆量と比較したところ 4％から43.6％へ大幅に増加。また、ラインストップも完全に防止されました。【課題】 ■冷却水配管内部の赤錆が溶出 ■車体溶接ロボットの細い冷却チューブに入り込み、チューブが詰まる ■溶接ロボットが停止すると、その復旧に15分以上かかる ■損害額は1回につき600万円以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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プラスチック製品の金型設計～超精密加工！自動車業界の実績多数！

有限会社フィロソフィー

樹脂流動解析を用いた樹脂・プラスチック製品の金型設計、金型製作が可能！金型だけにとどまらず、プラスチック成型や放電加工、切削加工などの超精密加工も得意です。ヘッドアップディスプレイ用レンズ等、車載部品・自動車電装部品の実績多数！中でも複雑な3次元形状のハウジング関係を得意としており、その他、エンジニアリング用プラスチック金型の設計製作、自動車用部品のプラスチック金型の設計製作、家電・OA機器用プラスチック金型の設計製作にも安心・確実・迅速に対応しております。【対応分野】 ■コンピュータ・通信機器 ■自動車 ■ホビー商品 ■日用品　 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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ドライブレンチ

株式会社イング

市販のインパクトレンチに取付けるだけで使用できます。ソケット部分にボルトをプリセットできるため狭い所に手を入れることなく、ボルトの取付け、取外しが行えます。ワンタッチで着脱できるため、時間をかけずにセットできます。

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粘着性エラストマー異形押出成形品　柔軟性もあり様々な形状に追随！

株式会社東穂

粘着性エラストマー異形押出成形品は、粘着同時押出成形なので、両面テープ等貼付けにくい場所でも粘着をつけることが可能です。ポリマーブレンドによりある程度の粘着力コントロールが可能で、オレフィン系TPE等難接着素材と2色押出が可能です。汚れて取替える際も相手側に粘着材料が残らないです。

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インテグラルスキンフォーム原料『フォームライトSKL』

BASF INOAC ポリウレタン株式会社

『フォームライトSKL』は、広範囲な硬度設定ができるインテグラルスキンフォーム原料です。一度のウレタン注入で強靱な耐久性を持つスキン層（表面層）とクッション性を持つコア層を同時にあわせもつウレタンフォームで、自動車分野で広く使用されています。【特長】 ■優れた耐久性、摩耗性を持っている ■広範囲な硬度設定が可能 ■簡易金型での少量生産も可能 ■モールドコートにより自由なカラーリングができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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熱動式サーキットブレーカー『CBXM-200シリーズ』

電波精器株式会社

『CBXM-200シリーズ』は、バイメタルを利用した熱動式のサーキットブレーカーです。直接電流を流すことにより、過電流が流れたときに回路を遮断させ、ボタンを押すことによって回路がつながり再度電流を流せます。大型で頑丈に出来ていますので、振動の多い所や環境変化の厳しいところでの使用にも耐えられます。【特長】 ■高耐久 ■温度差に強い ■大電流対応 ■シンプル構造 ■過酷な環境での使用に好適 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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HFe3テストリグ

株式会社フォーサイトテクノ

当製品は、ゴム弾性マウントの動的剛性用に開発されたテストリグです。 3,000Hzまでのゴム弾性マウント動的テストを可能とし、研究室等の屋外でのテストを高速で信頼の高い結果を得る事ができます。また、ドイツm＋p International社のVibControl計測システムと振動制御ソフトウエアーと組み合わせて、高速で効率的な試験を可能としました。【特長】 ■ゴム弾性マウントの動的剛性周波数：50Hz to 3,000Hz(Max) ■プリロード(Preload)：5,000N(Option：8kN) ■クローズループ加振制御：最大加速度 10g(98m/sec2) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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自動車部品・バイク部品の『プレス金型プレートの加工制作』

吉田技研株式会社

弊社では主にプレス金型プレート（ダイ・ストリッパー・パンチ・パンチプレート等）の全加工製作を得意としています。 (材料・熱処理手配も可能) 金型プレート加工に特化していますので、プレス金型独自の［品質・納期・価格］での対応が可能です。また、弊社は金型メーカーの加工部門より分社独立した会社ですのでプレス金型の知識や技術を駆使した、より効率的な加工方法を提案する事でコストダウンも実施させて頂いております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『自動車用パーツ』

株式会社岡井鉄工所

『自動車用パーツ』は各種ファスナーならびに精巧パーツの製造・販売を行う株式会社岡井鉄工所の自動車用のパーツです。足まわり、サスペンション、シートベルト、シートの他、ハンドル、ミッション、ブレーキとあらゆる主要部に使用されています。当社では、ニーズを察知し最適な製品をご提案します。【特長】 ■JISをクリアする万全のチェック体制 ■徹底した品質管理・合理的な製品管理 ■金型・製品それぞれ専用の自動倉庫を設置 ■急な注文にも素早く対応「即生産・即出荷」 ■先駆けた設備導入で高い生産性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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WPC処理

株式会社不二ＷＰＣ

『WPC処理』は、微粒子を圧縮性の気体に混合して金属表面へ高速衝突させることで金属表面の改質を行う技術です。改質された表面は、高硬度化されるとともに形状が微小ディンプルに変化するので、摩擦摩耗特性が向上。また、微粒子を高速度で衝突させることにより、表面が微細化し、圧縮残留応力が付与され、強靭化します。【特長】 ■フリクション低減 ■摩耗防止 ■油膜保持効果 ■疲労強度アップ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高耐久絶対位置・移動速度検出センサ

Temposonics

磁歪技術を用いた、衝撃や振動、温度等の過酷な環境に対し、堅牢な磁歪式直線変位センサです。小型で、油圧シリンダ、空圧シリンダ内にも収まります。加えて、車両、鉄道、建設機械に搭載するために車両用油圧シリンダ、建設機械用油圧シリンダ、農業機械用油圧シリンダ、アクチュエータ向けに衝撃、振動、温度等の過酷なテストを重ねて、特別に開発された非接触で高信頼性のアブソリュートリニア変位センサです。様々なアプリケーションに対応するため、アナログ、PWM、CANopen、J1939などのインターフェースを選択することができます。SIL2 (Safety Integrity Level) にも対応しています。

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事例　自動車分野　テストスタンドの油の管理、浄油

東京産業株式会社

テストスタンドは機器のテストとユニット内の洗浄が同時に行われます。そのためテスト油中には多くの汚染物が洗い出されてきます。射出成形機は機械部と制御部（コンピュータ含む）で構成されていますが最近は制御部の精度が上がり、主に機械部のトラブルが問題になっています。作動油の汚染物（酸化変質物）によってトラブルが生じます。EDCを使用すればフィルターで取りきれない酸化変質物を除去し新油相当の清浄度を保つので、上記トラブルを未然に防ぐことができます。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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KALE社　ヘビーデューティークランプ

株式会社テクネ商事

【KALE社　HDクランプ特徴】・中高圧向けのホースバンド。・新しく設計されたスペーサーが統合されパフォーマンスが向上し、ボルトの緩みがない。・中空トラニオンは、ボルトとクリンチジョイントにかかる引張力を低減します。・クリンチジョイント設計により溶接スポット及び接触腐食はありません・頑丈で丸みを帯びたエッジ加工。 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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高粘度材料専用塗布ガン『3Way Gun TRIAS』

株式会社IEC

『3Way Gun TRIAS（トリアス）』は、自動車アンダーコートをはじめとする高粘度材料専用の塗布ガンです。ガン先端部のみが回転するロータリーシャフトに、3方向に吐出可能なノズルヘッドを装備しています。塗布効率を高め、タクトタイムを短縮します。また、応答性の早い駆動用ソレノイドを内蔵しているので、スピード向上につながります。【特長】 ■先端部が単独回転 ■軽量設計 ■スリットノズル採用 ■3種類のノズル詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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耐久性における摩耗・劣化対策

耐久性における摩耗・劣化対策とは？

課題

過酷な使用環境下での早期摩耗

高温、高圧、振動、異物混入など、自動車がさらされる過酷な環境下では、部品の摩耗が想定以上に早く進行し、性能低下を招く。

材料の経年劣化による強度低下

紫外線、熱、化学物質などにより、ゴムやプラスチックなどの材料が時間とともに劣化し、弾性や強度が失われ、破損や機能不全を引き起こす。

設計・製造段階での潜在的欠陥

設計上の考慮不足や製造工程での微細な不具合が、使用開始後に摩耗や劣化を加速させ、予期せぬ故障の原因となる。

メンテナンス不足による劣化促進

定期的な点検や適切なメンテナンスが行われない場合、初期の小さな摩耗や劣化が見過ごされ、深刻な問題へと発展してしまう。

対策

高耐久性材料の採用

耐摩耗性、耐熱性、耐候性に優れた特殊合金、複合材料、高機能樹脂などを部品に適用し、物理的・化学的な劣化要因に対抗する。

表面改質技術の適用

コーティング、めっき、熱処理などの表面改質技術により、部品表面の硬度や耐食性を向上させ、摩耗や腐食の進行を抑制する。

高度なシミュレーションと試験

有限要素法解析（FEA）や多体動力学解析（MBD）を用いたシミュレーション、および実環境を模倣した加速試験により、潜在的な弱点を早期に発見・改善する。

予知保全システムの導入

センサーデータを活用し、部品の摩耗や劣化の兆候をリアルタイムで検知・分析。異常の早期発見と計画的な部品交換を可能にし、突発的な故障を防ぐ。

対策に役立つ製品例

高性能潤滑剤

摩擦係数を極限まで低減し、金属同士の直接接触を防ぐことで、摩耗を大幅に抑制する。高温・高圧下でも安定した性能を発揮する。

耐摩耗性コーティング剤

部品表面に強固な保護膜を形成し、物理的な削れや傷つきを防ぐ。異物による攻撃性も低減する。

劣化診断ソフトウェア

車両の稼働データやセンサー情報を分析し、各部品の摩耗・劣化度合いを数値化・可視化する。交換時期の最適化を支援する。

高強度複合材料

軽量でありながら金属に匹敵する強度と耐久性を持ち、従来の金属部品に比べて摩耗や腐食に強い。設計自由度も高い。

⭐今週のピックアップ

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摩耗・劣化対策とは？課題と対策・製品を解説

安全性

走行性

環境性

耐久性

信頼性

快適性

利便性

経済性

電装性

耐凍結性

耐塩害性

耐熱性

耐塵性

視界確保

耐久性における摩耗・劣化対策とは？

各社の製品

耐久性における摩耗・劣化対策

耐久性における摩耗・劣化対策とは？

​課題

過酷な使用環境下での早期摩耗

材料の経年劣化による強度低下

設計・製造段階での潜在的欠陥

メンテナンス不足による劣化促進

​対策

高耐久性材料の採用

表面改質技術の適用

高度なシミュレーションと試験

予知保全システムの導入

​対策に役立つ製品例

高性能潤滑剤

耐摩耗性コーティング剤

劣化診断ソフトウェア

高強度複合材料

課題

対策

対策に役立つ製品例