摩耗・劣化対策とは？課題と対策・製品を解説

自動車部品業界では、輸送中や保管中の傷つき防止が品質保持において重要です。部品の価値を維持し、顧客満足度を高めるためには、適切な梱包材の選定が不可欠です。シン・リサイクルプチは、使用済みプラスチックを再利用した環境に優しい気泡緩衝材です。70%以上のリサイクルプラスチック(PCR)を使用しており、環境負荷を低減しながら、大切な自動車部品を傷から守ります。

【活用シーン】
* 自動車部品の輸送
* 部品の保管
* 工場内での部品移動

【導入の効果】
* 環境負荷の低減に貢献
* 部品の傷つき防止による品質保持
* 企業イメージの向上

【自動車部品向け】環境配慮型 気泡緩衝材 プチプチで傷防止

自動車部品業界では、輸送中の製品保護が重要です。部品の破損は、顧客満足度の低下やコスト増につながります。エコハーモニー(色付きプチプチ)は、輸送中の衝撃から部品を保護し、製品の安全性を高めます。

【活用シーン】
・自動車部品の梱包
・輸送時の緩衝材
・部品の保管

【導入の効果】
・部品の破損リスクを軽減
・環境に配慮した製品として企業のイメージアップ
・リサイクル可能な素材で、廃棄コスト削減

【自動車部品向け】環境配慮型 気泡緩衝材で部品を保護

当社で取り扱う、樹脂製床板『トラックベッド』をご紹介します。

木製と違い腐食、紫外線での劣化がない高品質なポリエチレン素材。
荷重分散力も高く、トラック床板に好適です。

また、加工技術に定評のある車体工場で架装。積載重量を考慮して
床板の厚み、支える根太を調整しています。

【概要】
■特注サイズ
■サイズ：オーダーによる
・最大サイズ：長さ6000×幅2350mm
・滑り止め加工の幅は2000mmまで
■色：ブルーブラック、
■素材：ポリエチレン

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

樹脂製床板『トラックベッド』

『傾斜ブロック』は、大型重機に対して素晴らしいサポート力を
発揮する製品です。

タイヤ滑り止めの凹凸や傾斜トップのホイールストッパーで安全性を
高めております。

高分子量ポリエチレン製で水での腐食や、紫外線での劣化がない当製品は、
大型車両リフトを安全にサポート。整備作業や現場作業に安心を提供します。

【特長】
■両側に持ち手
■滑り止めの溝を加工
■ホイールストッパー

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

樹脂製カースロープ『タイヤスロープ』大型車両リフトをサポート

近年増加中の異常気象。台風や雹（ひょう）、霰（あられ）等で愛車がダメージを受けるお話をよく耳にします。そんな異常気象から愛車を守るプライベートガレージをご要望に合わせた大きさにて製作させていただきます。ガレージ内で誰にも邪魔されずバイクいじりも可能です。お気軽にお問い合わせください。

コンテナガレージ

『BL Sparkle Coat(BL スパークル・コート)』は、特殊抽出によるナノシリカとアクリル樹脂の変性を主成分に開発された、無機有機ハイブリット塗料です。

例えクロームメッキ処理が施され究極の鏡面状態を有する基材表面であっても、強靭な密着力を発揮。

クロームメッキ、または蒸着メッキ処理後の基材表面/ガラス/メタル各種等々、各種基材に幅広い密着性能を示し、各種機能性に富んだ優れた成膜を形成します。

また、BL Sparkle Coatの施工方法は極めてシンプル。実施工に関しては、基本的に1コートの施工のみで完結致します。また施工にあたっては、大掛かりな専用の設備は一切必要なく、通常の塗装設備 (コンプレッサー&スプレーガン) のみで施工可能です。

【特長】
■ メッキ/ガラスに直接施工可能
■ 下地エッチング作業は必要無し
■ 乾燥条件は常温下にて
■ 高硬度 8H
■ 高度の撥水 / 撥油性能を示す
■ 耐擦傷性・耐摩耗性に優れる
■ 耐薬品性・耐汚染性に優れる

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

無機有機ハイブリット塗料『BL Sparkle Coat』

【強度区分8.8】アプセットフランジボルト

当社では、お客様のお手元まで確実に製品を届けるため、製造から
販売までを一括して管理しております。

【強度区分8.8】アプセットフランジボルト

当社が地上用大型変圧器の分野で長年にわたり蓄積してきた技術力と
ノウハウは、高い耐久性と耐振性が要求される『車両用変圧器保護機器』にも
広く生かされています。

変圧器内部の圧力上昇をとらえて瞬時に放圧する「自動復帰型放圧弁」
をはじめ「ダイヤル温度計」などをラインアップしています。

【特長】
＜自動復帰型放圧弁＞
■変圧器の内部圧力が規定以上に上昇すると弁を開いて圧力を減少
■一定圧力に低下すると自動的に弁を閉じて復帰

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『車両用変圧器保護機器』

エンジン部品に使われる部材を社内一貫生産にてASSYした事例をご紹介します。

ブリーザー類は、エンジン内部圧と外気圧との圧力調整の機能を持った部品です。
パイプはバルヂ加工でチューブ抜け止めをし、パイプと板は、ロー付けではなく
独自のプレスカシメで気密性を確保したASSYとして機能保証しています。

また、OEM生産も承っておりますのでお気軽にご用命ください。

【エンジン部品のASSY事例】
■コントロールパネル
■デコンプレッサー
■ガバナー関係
■ロッカーアーム・フライウェイト・デコンプレッサー

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【ASSY(アッセンブリー)事例】エンジン部品

『フォームライトSKL』は、広範囲な硬度設定ができる
インテグラルスキンフォーム原料です。

一度のウレタン注入で強靱な耐久性を持つスキン層（表面層）と
クッション性を持つコア層を同時にあわせもつウレタンフォームで、
自動車分野で広く使用されています。

【特長】
■優れた耐久性、摩耗性を持っている
■広範囲な硬度設定が可能
■簡易金型での少量生産も可能
■モールドコートにより自由なカラーリングができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

インテグラルスキンフォーム原料『フォームライトSKL』

関西発條製作所では、昭和27年9月の創業以来、自動車用シャシーバネおよび、
各種コイルバネと金属プレス加工の操業を行ってまいりました。

時代が要求する多様なニーズに対応する創造力と技術力を備え高品質を保証し、
お客様に満足と信頼を提供。

伝統的な歴史遺産や、みどり豊かな自然と関西文化学術研究都市という
先端が調和する地より、世界へ向けて常に発信していきます。

【事業内容】
■自動車部品・照明部品等の製造
■コイルスプリング製品
■プレス製品
■板バネ製品
■線加工製品
■リング成形品
■プラスチック成形品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社関西発條製作所　会社案内

愛知県のF社様に『ロボットバリ取りシステム』を導入した事例を
ご紹介いたします。

ハブと呼ばれる自動車部品の曲線状の長穴のプレスバリをスピンドルモーターと
フローティングシステムをハンドに取付け超硬ロータリーバーでバリ取りを
させます。

形状に沿ったティーチング、C面指示も厳しい為ティーチング作業の難易度は
かなり高く、その後2次バリ装置（自社製）に通しコンベアに排出しました。

【事例概要】
■導入先：F社・愛知県
■ロボットの種類・タイプ
・ファナック LR Mate200ID
・スピンドルモーター搭載でバリ取り作業

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【導入事例】ロボットバリ取りシステム

株式会社タケチは、昭和３６年 冷蔵庫のドアガスケットの安全性、シール性を一段と向上させたゴム磁石『コーネット(R)』の開発に始まり、昭和４７年 カラーテレビの高品位化要求に伴うプラスチック磁石『タケライト(R)』に挑戦して以来、 フェライト系複合磁石メーカーとして性能向上に努めてまいりました。
近年では磁気センサ用途として 主に車載用センサへ使用されており、厳しい使用環境・高い要求特性にも安定した性能を発揮して、安全性や低燃費化に貢献しています。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

各種センサー用プラスチックマグネット

鋼帯からローラー芯軸までの一貫生産が強みです。電縫鋼管・引抜鋼管・ローラー芯軸のことならおまかせください。
製造分野では、自動車(四輪・二輪)、OA・印刷機、建機・産機・その他への導入実績があります。

事例
自動車　安全・快適な四輪・二輪の走行に貢献しております。
◆スパークプラグチューブ　◆カムシャフト
◆ニードルベアリング　◆エンジンマウント
◆ゲージパイプ　◆サスペクションプッシュ

OAローラー芯軸
◆ヒートローラー　◆定着ローラー　◆加圧ローラー

※詳しくはカタログをダウンロード頂くかお気軽にお問い合わせください。

総合カタログ　自動車・OA機器・建機・産機向け鋼管

「HOPPECKE trak(R)bloc」は、電動車両やサイクルアプリケーション用の新型モノブロックバッテリーです。
コンパクト設計で限られたスペースのアプリケーションには、理想的なバッテリーです。
特に、掃除機、高所作業車、ゴルフカート、AGV等に使用されます。
ホッペケのAGM技術（Innovatin Award受賞）により、トラックブロックシステムは高レベルの信頼性と長寿命をバッテリーユーザーに提供します。

【特長】
○メンテナンスフリー・長寿命
○優れた放電特性
○様々な端子形状
○優れた耐振動性
○コンパクトな設計

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

制御弁式鉛蓄電池「HOPPECKE trak bloc」

当社では、ホイルシリンダー・ピストン、ABS部品、オイルポンプ・シャフト、
オイルポンプ・バルブ、他、油圧部品などの自動車部品をご提供しております。

当社のエンジン部品は、世界の高級スポーツカーであるポルシェにも
搭載されており、その品質はグローバルに認められています。
ご要望の際はお気軽にお問合せください。

【取扱製品】
■ブレーキ部品
　・ピストンホイールシリンダー
　・ピストンマスターシリンダー
■エンジン部品
　・シャフト・オイルポンプ
　・VVT用オイル・コントロール・バルブ部品
　・バルブ・オイルポンプ・リリーフ

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車部品

阿形工業株式会社では、電装部品（ワイヤーハーネス）や照明部品といった、
自動車向けの「小型プラスチック製品」を製造しております。

あらゆる業界の中でも、日本の自動車業界は品質に対する要求度が
世界トップクラスという厳しい環境の中で、小型のプラスチック部品に
特化し、価格と品質安定性に競争力を持つべく日々改善に取り組んでいます。

【製品紹介】
■PBT製品
■PP製品
■PA製品
■ABS製品
■組付け製品

※詳細についてはお気軽にお問い合わせください。

阿形工業株式会社　プラスチック成形事業のご案内

当社では、軽自動車から大型トラックなど様々な車に対応する
立ち上げパイプを取り扱っております。

既存の製品のほか、図面またはサンプルをご提供いただけましたら、
特注品の製作も1本より承っております。

また、貴社オリジナル商品の開発もお手伝いできますのでご相談ください。

【ラインアップ(一部)】
■たて型用曲げパイプ60度曲げ(Aタイプ)
■たて型用曲げパイプ90度曲げ(Bタイプ)
■立て型用パイプ(Aタイプ)
■立て型用蓋付パイプ(Aタイプ)
■90度曲げ蓋付パイプ(Bタイプ)
■立て型用蓋付パイプ(Bタイプ)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

立ち上げパイプ

当社では『速度計試験器-F2型』を取扱っております。

当製品は、車種及び車輪径等の試験条件を設定し、試験器で速度を設定すると、
その速度に応じた疑似パルスを発生させます。試験は、CCSにある車種及び
車輪径を設定し、CCSと速度計を組み合わせます。

変速機と同等の疑似パルスを発生する発信器を備え、水晶発振子より制御される
デジタル基準速度計と組合せ、気動車を走行させることなく容易にかつ高精度に
試験することができます。

【特長】
■キハ189、キハ187、キハ121、キハ126、キヤ141等に対応
■変速機と同等の疑似パルスを発生する発信器を備えている
■デジタル基準速度計と組合せ、気動車を走行させることなく容易にかつ
　高精度に試験することが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

速度計試験器-F2型

リカベントトライクにカーボンを導入した事例です。
アルミでは小さく複雑な形状のパーツは作れませんが、カーボンなら実現できます。

【導入前の課題】
■ アルミ材だと後処理を含めコストがかかる
■ 他素材だと形状的に作れない制限がある
■ 加工依頼のための三角法での図面が大変
■ 重量が重くなり機動性が低くなる

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 見積もり対応も早くスタッフが丁寧
■ 価格面にも納得できた

【導入後の成果・効果】
■ アルミ材と比べると加工コストダウンできた
■ 三角法的な正式図面が必要ないので楽
■ 車両の重量もアルミに比べて半分近くなった

資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介。
https://cfrp-japan.com/case/

また、加工品質や強度を知りたい方向けに
無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
https://cfrp-japan.com/contact/present202105/

事例の全文については、
下記のリンクからご覧ください。

【製作事例】リカベントトライクにカーボンを導入

当社では、自動車の焼付塗装すべての工程を1つ1つ手作業で
塗装施工しております。

大型・厚物・長尺の塗装に対応しており、2.8×2.6×10M　t＝15mm以下
のサイズに対応可能。

また、単品・単物の施工も承りしております。

【主要設備】
■大型乾燥炉コンベア：MAX180℃までの焼付が可能
■ショットブラスト：ISO　Sa2.5対応手打ちブラスト
■クレーン・リフト・塗装機　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

自動車　焼付塗装サービス

ウェザーストリップ用αコートは摺動時のスティックスリップによる異音や、高温時、寒冷地での固着といった問題を改善します。ソリッド、発泡等、ゴムの状態を問わず接着、追従し、耐久性においても高い信頼性を評価されています。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

潤滑性　ウェザーストリップ用αコート

『D132E』は、電動タイプで10t用の収納式可動バンパーです。

収納式可動バンパーは、お客様の声をもとに企画開発された製品です。
既に累計13,000台以上のお車でご利用いただいています。

リモコン操作のみで簡単にバンパーが可動しアスファルトフィニッシャーにも
ストレスなく連結できます。しかも車検対応で構造変更の必要がありません。

【特長】
■新車取付可能
■登録済車両にも取付可能
■ダンプ車両以外にも取付可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

収納式可動バンパー　電動タイプ10t用『D132E』

無接触形傾斜角センサ ESC1000ZAシリーズは、耐振性や耐衝撃性に強く車載に適したセンサで、しかも温度特性が優れており高温度下でも安定してご使用頂けます。
MEMSを使用した小型の二軸傾斜計、58×42×21の小型樹脂ケースでコンパクトな設計です。
従来のESC1030Z(±30°検出)を改良して仕様変更するとともに、検出角度のバリエーションをラインナップしました。

【特徴】
○有効傾斜角　±30°(X,Y軸共）
○基点直線性　±1.5%FS(X,Y軸共）
○レシオ出力
○EMS耐性が100V/mと大幅に向上
○従来のESC1030Zとは出力特性が逆

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

無接触形傾斜角センサ　ESC1030ZA

当社の「取扱いコーティング樹脂」についてご紹介いたします。

ナイロンコーティングは、耐摩耗性や屋外耐候性に優れており、無毒性。
ポリエチレンコーティングは、耐化学薬品性、耐ストレスクラッキング性、
耐低温衝撃性、耐候性に優れているといった特長が備わっています。

またEV車向けの絶縁被膜形成にも注目が集まっております。

当社では、コーティングは、白、黒、グレーのような無彩色だけでなく、
カラーのご指定も可能ですので是非お気軽にご相談ください。

【取扱樹脂ラインアップ】
■11ナイロン（PA11）
■12ナイロン（PA12）
■ポリエチレン（PE）
■塩ビ（PVC）

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

取扱いコーティング樹脂

溶接機にはスポットレス装置を装備しております。

プレス製品　溶接・二次加工部品

自動車部品メーカーに、「無溶剤UVコーティング」を施工した事例を
紹介します。

毎日清掃しているのですが、なかなか綺麗にならず、特にリフトの
タイヤ痕は除去するのに時間が掛かっていました。

導入後は、リフトのタイヤ痕は付きにくくなり簡単に除去する事が
できるようになりました。

【事例】
■お悩み
　・リフトのタイヤ痕は除去するのに時間が掛かる
　・半年に1回塗装
　・すぐにタイヤ痕でいっぱいになる
　・お客様が工場見学に来られる事も増えてきているのでいつも綺麗な
　　工場にしておきたい
■解決
　・今までより簡単に汚れが取れるので短時間で綺麗になる
　・リフトのタイヤ痕は付きにくくなった
　・簡単にタイヤ痕を除去する事ができるようになった
　・工場見学に来られたお客様からも"きれいな工場ですね。"とおほめの
　　言葉を頂けた

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【施工事例】自動車部品メーカー

『Neo-TOM成形』は、超大型製品（自動車ボディ等）に加飾するために
TOM工法を進化させた工法です。

大きな特長は、従来の治具は固体であったが気体を利用することにより、
空洞を有するような複雑形状な構造の基材でも変形や破損することなく
表皮材を被覆可能。

TOM工法の特異性をを保ちながら、基材（製品）は超大型（重量大）で
あっても定位置に固定されており、表皮フィルム側が降下することにより
装置の軽減が得られています。

【特長】
■アルミ材、マグネシウム合金材、セラミック材等の基材にも加飾が可能
■他の工法では実現できない「テクスチャ」で本物の質感を表現
■機能付与する塗装代替工法として注目
■超大型商品（自動車ボディ等）に加飾できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【気体治具を用いた新3次元表面加飾】Neo-TOM成形

市販のインパクトレンチに取付けるだけで使用できます。

ソケット部分にボルトをプリセットできるため
狭い所に手を入れることなく、ボルトの取付け、取外しが行えます。

ワンタッチで着脱できるため、時間をかけずにセットできます。

ドライブレンチ

スエカゲツール　新製品総合カタログでは、様々なメンテナンスフィールドに対応できる「3/8”DR.48PC.ツールキット」をはじめ、「エクストラクターソケットハンガーセット」、「スライディングTバー＆スピードハンドル」など、多数の製品をラインナップしております。

【掲載製品】
○3/8”DR.48PC.ツールキット
→TE-348 Series
○1/2”DR.40PC.ツールキット
→TE-440 Series
○1/4”DR.51PC.ミニチェストツールセット
→MC-0251 Series
○3/8”DR.17PC.絶縁工具セット
→P-E317F
→P-E316A

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

スエカゲツール　新製品総合カタログ

当社では、自動車・輸送機器や情報機器、軸受・精機部品など幅広い
分野に適応する製品を提供しております。

「固定形ドレッサ」や「ロータリドレッサ」などのドレッサの他、
ホイール、多結晶焼結体、工具研削盤、面取り装置など豊富に
取り扱っております。

【適応分野】
■自動車・輸送機器
■情報機器
■軸受・精機部品
■工具加工
■金型加工　など

※詳細についてはお問合せください。

自動車部品　ドレッサ

当社が取り扱う『車両塗装用マスキングテープ/クレープテープ』を
ご紹介いたします。

アール部分への馴染みや、重ね貼りに優れた「No.1101-NP」をはじめ、
高温焼付塗装用の「No.8101-NL」や手切れ性が良く、巻き戻しが軽い
「BIG BOSS」などをラインアップ。

その他にも、紙はり機用など、様々な製品を多数取り扱っております。

【ラインアップ】
■No.1101-NP：車両塗装用
■No.110：車両・一般塗装用
■No.8101-NL：高温焼付塗装用
■No.8101-NKL：高温焼付塗装用弱粘タイプ
■BIG BOSS：車両塗装用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車両塗装用マスキングテープ/クレープテープ

パイプ、ブラケットの溶接

シートレバー

『4WK』は、ショートナット用に嵌合部を浅口にしてあり、
ソケットの先端がホイールに接触しにくくなっているソケットです。

ナットの頭部が傷付くのを防止する樹脂板付きで、
ボルト逃げ穴を付けてあり、貫通ナットにも使えます。

またその他、ホイールナットソケットをはじめとした、ラチェット
ハンドル、ソケットレンチなどフラッシュツール株式会社が取扱う
各種製品をご用意しております。

【特長】
■ソケットの先端がホイールに接触しにくい
■ナットの頭部が傷付くのを防止する樹脂板付き
■ボルト逃げ穴を付けてあり、貫通ナットにも使用可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

ショートナット用浅口ソケット『4WK』

当社は、熱間鍛造金型の製造を行っております。

図面をもとにCAD/CAMを用いて加工し、製品の仕上げ・検査までを
行っており、号口品だけでなく試作品も短納期でご対応できます。

鉄製品の鍛造金型を得意としておりますが、アルミニウム製品の金型も
数多く製作しています。

【主な製作部品】
■熱間鍛造・金型製作
■試作品製作
■その他、金型部品等多数製作

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

熱間鍛造金型　製造サービス

自動車（自動車製造メーカー）への導入事例をご紹介します。

「各種ハーネス」は、自動車の各部位に使用しており、特殊な配線など、
様々なタイプに対応。

「ホースクランプ（ホースクリップ）」は、水冷系、燃料系、エアー系などの
ホース止め用で、自動車等のエンジンルーム内でのホルダー飛散防止や、
廃棄物の低減を実現しています。

この他にも、家電（家電製造メーカー）や住宅設備(住宅設備メーカー)への
導入事例が多数ございます。

【導入製品（抜粋）】
■精密小物部品（カーウインドウォッシャ）
■2色成形（シートサイドシールド）
■ガスインジェクション（アシストグリップ）
■クイックコネクター
■ばね

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【導入事例】自動車（自動車製造メーカー）

みのる化成では、塗装を必要とする製品も数多く手がけています。

その中でも更なるコスト削減を図るための技術開発により生まれた
独自技術が『みのるヒート＆クールシステム』です。

塗装する前に何度もサンディングし、製品表面をキレイにするので塗装も
キレイに仕上がります。

それならば、サンディングの必要がないほどキレイな製品を作ってしまえば
サンディング工程が軽減されてコストダウンが図れるんじゃない？という
ひらめきが当技術を生み出しました。

【特長】
■キレイな仕上げがコストダウンを実現
■従来の製品と比べて輝きの違いが一目瞭然

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

みのるヒート＆クールシステム

当社で製作した「自動車向け燃料タンク成形機」をご紹介いたします。

高圧プレス成型により自動車の燃料タンクなどの成形を行う装置で、
高精度な製品を大量生産することが可能です。

ご用命の際は、当社までお問い合わせください。

【当社の強み】
■ 設計・開発から製作・品質管理・アフターメンテナンスまでの「一貫生産体制」を完備
■ 幅広い用途に応える自動機、専用機など各種産業機械の「OEM生産」に確かな実績
■ ステンレスをはじめ各種材料の缶体重量物から、薄板の精密板金溶接まで対応可能

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車向け燃料タンク成形機

当社は、従来のFCD450はもちろん、FCD1200に至るまで幅広いグレードで
後工程まで一貫対応します。

また鋳造ノウハウを生かし、様々な分野のニーズに応えられるよう、
新技術H-FCDを開発。様々なメリットで貴社の悩みを解決します。

アズキャスト（鋳放し）FCD、熱処理、表面処理など気軽に
お問い合わせください。

【H-FCDのメリット】
■鋳放し状態でFCD800の強度を満足（コストメリット）
■複雑な形状を一発で成形（コストメリット）
■鍛造と比較して複雑な構造の成形が可能（高強度・軽量化）
■極小の穴あけ加工等が可能（優れた加工性）
■焼準処理により、更なる高強度化が可能（高強度）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鋳放し（アズキャスト） FCD 熱処理

ねじ・機械工具全般の販売、特殊ねじ製作、伝動部品販売及び機械加工を
行う株式会社山崎では、ねじに関する情報誌 月間『やまりん新聞』を
発行しています。

【やまりん新聞】118号では、カーメーカー各車対応の「カークリップ」の
取扱い製品のラインアップや、ネジ外しプライヤーの「ネジバスター」の
ご紹介などを掲載しています。

【掲載内容】
■カークリップ取扱い開始
■ネジバスター
■三種の虫ねじ
■ねじカタログ最新版

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ねじに関する情報誌【やまりん新聞】118号

『自動車用試験システム』は、次世代自動車開発にかかる期間の短縮と、
性能向上を目的とした支援システムです。

業界トップレベルの低慣性を誇るダイナモによりエンジンの挙動を再現します。
「EV/HEV試験」をはじめ、「エンジン試験」や「FFトランスアクスル試験」
などに対応。

モータメーカならではのドライブ技術が盛り込まれているだけではなく、
お客様の使い易さと安全性を考慮した機械システムや計測操作盤など、
当社独自の技術で構成されています。

【特長】
■業界トップレベルの低慣性を誇るダイナモによりエンジンの挙動を再現
■お客様の使い易さと供試体の特長に合わせた装置構成
■お客様のご要望に合わせた制御・計測操作システム
■コンパクトなシステムで設置スペースを低減
■EV、HEVの試験にも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車用試験システム

三和機工株式会社は、自動車関連メーカー向けに加工から組立設備設計
製作までを行っている会社です。

「コンロッド加工T/F専用機」や「成形機用R/Bシステム」などの設備を保有し、
自動車関連メーカーに留まらず、省人化改善向け、電子機器関連
メーカー向け、土木建築メーカー向け、様々なメーカーに向けての
組立設備設計製作も行っております。

自動車関連の加工なら、当社にご相談ください。

【事業内容】
■自動車関連メーカー向け　加工・組立設備設計製作
■省人化改善向け　ロボットシステム設備設計製作
■電子機器関連メーカー向け　組立設備設計製作
■土木建築メーカー向け　鉄筋加工設備設計製作
■量産部品加工　組立
■多品種・小ロット部品加工　組立
■技術者派遣事業
■環境に関する機器の販売
■水素水サーバー・自販機の販売・レンタル
■電解水発生装置の販売・レンタル
■ナノバブル発生装置の販売・レンタル

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

三和機工株式会社 事業紹介

車両専用の電子機器制御装置と　関連する油圧機器を製造しています

テクノード

福井鋲螺株式会社は、冷間鍛造技術を基幹技術として、特殊形状部品を専門に
製造する精密鍛造メーカーです。

当社の生産品目は、お客様の設計仕様に基づいて開発を行う特殊形状パーツが
約９割を占め、自動車関連部品（約６割）を中心に、医療機器関連、エレクト
ロニクス関連、建築（建設）関連製品まで、様々な業界の特殊加工ニーズに
対応しています。

冷間鍛造技術の特長を活かし、高い材料利用効率と高速加工を両立させること
によって、優れたコストパフォーマンスを実現する最適な部品仕様をご提案
いたします。

☆実際の加工事例240点を加工技術ごとにご紹介☆

【掲載内容】
1. 穴加工技術
2. 軸加工技術
3. 鍔加工技術
4. 突起加工技術
5. 刻印加工技術
6. 二次加工技術
7. 特殊加工技術
8. 長尺加工技術

●加工事例集はPDFをダウンロードしてご覧ください。

【特殊加工事例集 無料進呈】240点の冷間鍛造加工事例を掲載！

創業80年、プレス加工を主力とし60余年―。
こんなものつくれる？こうするのにはどうすればいい？
"金属プレス加工専門"の加藤数物に、小さなことでもお気軽にご相談ください。

【加藤数物の加工事例をご紹介】
●加工対象：自動車部品
　※製品写真は、本ページの左上に掲載しています。
●お客様の要望：丸突起部高さ0.1mm刻みで3種製作の要望・納期1か月
●加工の際のポイント：レーザー加工、簡易型を製作し短納期に努めた
●実際の対応納期：2週間
●スペック：SPHC-P ｔ=4.0
●数量：15個

【加藤数物が選ばれるポイント】
・プレス・設計・塗装めっきまで、加工に関するお悩みを解決できます。
・１個から試作対応可能
・短納期を実現

株式会社加藤数物
URL：http://www.kato-suubutu.com/
TEL：0533-93-2048
MAIL：info@kato-suubutu.com
担当：加藤晶平

※まずは、弊社の会社案内を下記よりダウンロードしてご覧下さい。

レーザーと簡易型制作で短納期・高さ0.1mm刻みで3種制作　試作

まだまだプラスチックは未知数の可能性を秘めており、みのる化成でも
日々の技術研究を行っています。

特にお客様からご要望の多いのが「軽量化」。ただ軽くなるだけではなく、
軽くしつつも強度を保つ、もしくはさらに強い製品へと発展させるという
内容は少なくありません。

そこで行っているのがプラスチックを泡で膨らませて成形する「発泡成形」や、
見た目にはわからないように中空部に補強リブを加える「隠しリブ」。
内包された泡や内部のリブによって剛性を高めることで、
軽くても強い製品を実現しています。

【関連実績製品(一部)】
■グローブリッド
■コンソールリッド
■フロントバンパーガード
■バンパーレインフォースメント(リア)
■バンパーレインフォースメント(フロント)　など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【技術紹介】軽くても強いプラスチック加工サービス

当社は、熱処理　焼準　焼入　焼鈍　オーステンパ（ADI）窒化などの
熱処理全般に対応します。

自社、協力工場にて精密加工も対応可能。3Dプリンターの導入により、
早くて安く且つ小ロットで受注できる試作体制も実現しました。

鋳鉄でお困りの方は是非お気軽にお問い合わせください。

【特長】
■実績分野：自動車部品、産業機械部品、鉄道用部品、エクステリア部品等
■加工
　・自社、協力工場にて精密加工も対応可能
　・熱処理全般対応
■表面処理：鍍金、電着塗装、粉体塗装etc

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ダクタイル鋳鉄 加工 熱処理

「そのバッテリーまだ使えます。」
鉛バッテリーの劣化の主な原因はサルフェーションによるものです。
サルフェーションが電極板の表面にたくさんつくと、以下のような現象が起きてしまいます。
●電気の流れが悪化する充電しにくくなる。
●蓄電量が極端に減ってしまう。
●放電しにくくなる。

つまり、充電の効率が悪くなり、蓄電能力や放電パワーの低下、内部抵抗の増大といった
バッテリーの不具合がたくさん出てきます。
すると、バッテリーは寿命だと判断され、使えなくなってしまいます。
コスモパルサーは、バッテリーの＋、−極に接続するだけで、電極に蓄積したサルフェーションを効率よく除去し、
電気の流れを良くすることにより、発電効率の改善を図り、経済的損失を防止する機器です。
弊社『コスモパルサー』は、バッテリー個々で若干異なる硫酸鉛結晶の共振周波数に最大限合わせられる事で、数段性能の良いサルフェーションの除去を実現させています。

鉛蓄電池用延命装置『コスモパルサー』

サトキンは砂型鋳造で、アルミパイプを鋳物の中に入れて溶着する、
鋳ぐるみ技術を独自に開発しました。

一番のポイントは、製品の中にアルミパイプが鋳包まれていることです。
砂型にセットされた同素材、同融点のアルミパイプにアルミ溶湯を流し込み、
アルミパイプを溶かさずに密着（融着）させています。

また、砂型鋳造で純銅パイプを鋳物の中に入れて密着（融着）する、
鋳包み技術も独自に開発。純銅パイプに置き換わことにより、熱伝導率を
大幅に向上させることが可能になりました。

【アルミパイプ鋳包み工法の特長】
■製品の中にアルミパイプが鋳包まれている
■低コスト且つ高性能、及びリサイクル性にも優れた油圧制御部品の製造が可能
■加工レス・軽量・高剛性・高リサイクル性の鋳造品製造が可能

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鋳包み工法（パイプ鋳包み）

当社は、自動車デザイン・モデルを代表として様々な
工業デザイン・モデルを製作しています。

従来手法の手造り製作からCAD、NC加工等、短期間で高品質な製品をご提供。
物作りで、お困りの際にはお気軽にご相談ください。

【製作例】
■自動車　1/4模型
・サイズ：約1200mm×450mm
・製作日程：60日～90日
・製作工程：CADデータによるNC切削、合成樹脂製
　　　　　　ヘッド・テールランプはアクリル製

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【業務紹介】ディスプレイ用模型