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摩耗・劣化対策とは?課題と対策・製品を解説

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耐久性における摩耗・劣化対策とは?

自動車の部品や構造物が、使用に伴って発生する摩耗や劣化から長期間にわたり性能を維持するための技術や手法のこと。これにより、車両の安全性、信頼性、快適性を確保し、ライフサイクルコストの低減を目指します。

各社の製品

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【自動車部品製造向け】クリーンルーム用 システム天井

【自動車部品製造向け】クリーンルーム用 システム天井
自動車部品製造業界、特に塗装工程においては、微細な異物混入が製品の品質に大きく影響します。塗装面の仕上がりを左右する微粉塵の管理は、製品の信頼性維持に不可欠です。不適切な清浄環境は、再加工や不良品の発生につながる可能性があります。当社のクリーンルーム用システム天井は、清浄空間を実現し、塗装品質の向上をサポートします。 【活用シーン】 ・塗装ブース内の清浄度維持 ・部品搬送ラインの汚染防止 【導入の効果】 ・塗装面の異物付着低減 ・製品品質の安定化 ・不良率の低下

【自動車外装向け】dii 屋外でも使える高耐候性クリップ

【自動車外装向け】dii 屋外でも使える高耐候性クリップ
自動車の外装部品では、雨風や日射による劣化を防ぐため、配管の固定にも高い耐久性が求められます。特に、過酷な環境にさらされる外装部品においては、配管の確実な固定が、部品の長期的な性能維持に不可欠です。不適切な固定は、部品の破損や性能劣化につながる可能性があります。diiは、PPを除く高耐候性樹脂を採用し、屋外使用にも耐えられるクリックバンドです。 【活用シーン】 ・自動車の外装部品(例:ワイパー配管、ブレーキ配管) ・過酷な環境下での配管固定 ・ワンタッチ施工による作業時間短縮 【導入の効果】 ・屋外環境下での高い耐久性 ・幅広い配管径への対応 ・ワンタッチ施工による効率化 ・各種ブラケットやナットとの互換性

【自動車向け】PowerCARGO

【自動車向け】PowerCARGO
自動車業界の工程管理では、生産効率の向上が求められます。高所での作業は、安全管理が重要であり、作業員の安全確保が不可欠です。PowerCARGOは、単相200V電源で駆動し、仮設足場に簡単に設置できるため、作業員のアクセスを容易にします。インバータ制御によるスムーズな昇降と水平アシスト機能により、安全な作業環境を提供します。 【活用シーン】 ・自動車製造ラインのメンテナンス ・高所での部品供給 ・工程管理における点検作業 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業員の安全確保 ・設置場所の柔軟性向上

【洗車向け】イオン交換カートリッジ純水器

【洗車向け】イオン交換カートリッジ純水器
洗車のリンス時、不純物の少ない純水を使用するでことで仕上がりが全く違います。不純物が混入した水は、水垢の原因になり乾燥したときに水垢となります。TRIシリーズは、水道に繋ぐだけで高純度イオン交換水を生成し、RO純水設備の後段に設置する事で、高純水が手軽に大容量採水。洗車時における水質管理をサポートします。 【活用シーン】 ・車洗浄のリンス水として ・洗車ブース内の加湿 【導入の効果】 ・洗車仕上がり品質の向上 ・作業スピードの向上

【自動車部品向け】スチールパレット『SN6』

【自動車部品向け】スチールパレット『SN6』
自動車部品業界では、部品の安全な保管と効率的な輸送が求められます。特に、重量のある部品や形状が複雑な部品においては、取り扱いやすさと輸送コストの削減が重要です。不適切なパレットの使用は、部品の破損や作業員の負担増加につながる可能性があります。スチールパレット『SN6』は、軽量かつ高強度で、部品の安全な保管と効率的な輸送を実現します。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・工場内での部品移動 ・部品の輸送 【導入の効果】 ・部品の破損リスクを低減 ・作業員の負担を軽減 ・輸送コストの削減

【自動車部品向け】環境配慮型 気泡緩衝材 プチプチで傷防止

【自動車部品向け】環境配慮型 気泡緩衝材 プチプチで傷防止
自動車部品業界では、輸送中や保管中の傷つき防止が品質保持において重要です。部品の価値を維持し、顧客満足度を高めるためには、適切な梱包材の選定が不可欠です。シン・リサイクルプチは、使用済みプラスチックを再利用した環境に優しい気泡緩衝材です。70%以上のリサイクルプラスチック(PCR)を使用しており、環境負荷を低減しながら、大切な自動車部品を傷から守ります。 【活用シーン】 * 自動車部品の輸送 * 部品の保管 * 工場内での部品移動 【導入の効果】 * 環境負荷の低減に貢献 * 部品の傷つき防止による品質保持 * 企業イメージの向上

【自動車業界向け】スチールパレット『SNC』

【自動車業界向け】スチールパレット『SNC』
自動車業界では、部品や完成品の輸送において、製品の品質を維持するための耐久性が求められます。特に、長距離輸送や過酷な環境下での使用においては、パレットの破損や劣化が、製品の損傷や輸送コストの増加につながる可能性があります。スチールパレット『SNC』は、鉄素材の特性を活かし、高い耐久性を実現。海上輸送用コンテナにも対応しており、輸送効率の向上にも貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の海上輸送 ・完成車の輸出入 ・工場内での部品保管 【導入の効果】 ・高い耐久性による製品保護 ・輸送コストの削減 ・コンテナスペースの有効活用

【自動車部品向け】ワンウェイコンテナトレーラー

【自動車部品向け】ワンウェイコンテナトレーラー
自動車部品業界では、部品の効率的な輸送と保管が求められます。特に、サプライチェーンの最適化とコスト削減が重要な課題です。部品の破損を防ぎ、迅速に現場へ届けることが求められます。ワンウェイコンテナトレーラーは、輸送後のコンテナを再利用することで、コスト削減と環境負荷低減に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の輸送 ・部品の保管 ・工場間の移動 【導入の効果】 ・輸送コストの削減 ・部品の安全な輸送 ・在庫管理の効率化

【自動車部品向け】スチールパレット『SN5』

【自動車部品向け】スチールパレット『SN5』
自動車部品業界では、部品の保管効率と輸送コストの削減が重要な課題です。特に、多種多様な部品を効率的に管理し、輸送中の破損を防ぐことが求められます。スチールパレット『SN5』は、40フィートコンテナに最適化されたサイズで、部品の大量収納を実現します。軽量かつ頑丈な構造により、積み下ろし作業の効率化と輸送中の部品保護に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の倉庫保管 ・工場間の部品輸送 ・輸出入時のコンテナ輸送 【導入の効果】 ・コンテナスペースの有効活用 ・部品の損傷リスク軽減 ・輸送コストの削減

【自動車向け】極薄破損止・極薄チャンネル

【自動車向け】極薄破損止・極薄チャンネル
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が重要な課題となっています。特に、車体構造や内装部品において、強度を保ちつつ軽量化を図ることが求められます。従来の金属部品は重量がかさむため、代替材料の検討が進められています。当社の極薄破損止・極薄チャンネルは、軽量でありながら高い強度を誇り、自動車部品の軽量化に貢献します。 【活用シーン】 ・車体フレームの補強 ・内装部品の保護 ・軽量化が必要な箇所 【導入の効果】 ・部品の軽量化による燃費向上 ・車体全体の軽量化による運動性能向上 ・部品の保護と耐久性向上

【自動車部品管理向け】OKジョイントパレット

【自動車部品管理向け】OKジョイントパレット
自動車部品業界では、部品の整理整頓と、保管スペースの有効活用が求められます。特に、部品の破損を防ぎ、スムーズな在庫管理を行うことが重要です。OKジョイントパレットは、耐久性と連結性を備え、部品の保管効率を向上させます。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・部品の整理整頓 ・保管エリアの区分け 【導入の効果】 ・部品の破損防止 ・在庫管理の効率化 ・保管スペースの有効活用

【自動車向け】製造業向けAI活用最前線

【自動車向け】製造業向けAI活用最前線
自動車業界の品質検査においては、製品の安全性と信頼性を確保するために、高い精度での検査が求められます。特に、外観検査においては、微細な傷や異物の混入を見逃さないことが重要です。見落としは、重大な事故につながる可能性があります。本資料では、AIを活用した外観検査の過検出抑制の事例を紹介し、品質管理の効率化と精度の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・外観検査における傷や異物の検出 ・製造工程における不良品の早期発見 ・品質管理部門における検査業務の効率化 【導入の効果】 ・検査精度の向上による品質向上 ・不良品の流出防止によるコスト削減 ・検査業務の効率化による人的リソースの最適化

【自動車部品 在庫管理向け】ボックスパレット

【��自動車部品 在庫管理向け】ボックスパレット
自動車部品業界の在庫管理では、部品の保管効率と安全性が重要です。特に、限られたスペースでの保管や、部品の移動・積み下ろし作業における効率化が求められます。不適切な保管方法は、部品の破損や在庫管理の煩雑化につながる可能性があります。当社のボックスパレットは、10tトラックの内寸を最大限に利用できるコンパクト設計で、部品の保管効率を向上させます。また、軽量かつ頑丈な構造により、安全な在庫管理をサポートします。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・倉庫内での移動 ・トラックへの積み込み・積み下ろし 【導入の効果】 ・保管スペースの有効活用 ・作業効率の向上 ・部品の破損リスク軽減

【自動車部品向け】環境配慮型 気泡緩衝材で部品を保護

【自動車部品向け】環境配慮型 気泡緩衝材で部品を保�護
自動車部品業界では、輸送中の製品保護が重要です。部品の破損は、顧客満足度の低下やコスト増につながります。エコハーモニー(色付きプチプチ)は、輸送中の衝撃から部品を保護し、製品の安全性を高めます。 【活用シーン】 ・自動車部品の梱包 ・輸送時の緩衝材 ・部品の保管 【導入の効果】 ・部品の破損リスクを軽減 ・環境に配慮した製品として企業のイメージアップ ・リサイクル可能な素材で、廃棄コスト削減

【自動車部品製造向け】半自動梱包機『SF-EXS303型』

【自動車部品製造向け】半自動梱包機『SF-EXS303型』
1. シンプルな設計思想 故障の原因となりやすい複雑な電子部品を最小限に抑え、堅牢かつシンプルな機構を採用。製造コストとメンテナンスコストの両立を実現しました。 2. 直販体制と流通最適化 中間マージンを徹底的に排除した販売ルートを確立。物流から納品までの工程を最適化することで、製品価格へダイレクトに還元しています。 製造ラインの終端に設置し、完成品を即座にパッキング。堅牢な金属フレームと耐久性の高い溶着ヘッドにより、24時間稼働の工場環境でも安定したパフォーマンスを発揮します。 野菜や果物のコンテナ結束、飲料ケースのまとめ梱包に。耐水仕様のバンド対応や、狭いスペースにも設置可能なコンパクト設計で、バックヤード作業を劇的に効率化します。 スループット向上 梱包リードタイムを大幅に短縮し、1日の出荷可能数を最大化します。 人件費の削減 作業人員の適正化を可能にし、年間で数百万円規模のコストカットに貢献。 安全性と衛生 手作業による怪我や疲労を防止し、健全な職場環境を構築します。 梱包の均一化 常に最適なテンションで結束。荷受人からのクレーム削減、信頼性向上に。

【自動車業界向け】スチールパレット『SNA/SNB』

【自動車業界向け】スチールパレット『SNA/SNB』
自動車業界では、部品の保管や輸送において、製品の品質を維持するために、耐久性が求められます。特に、重量のある部品や、振動の多い輸送環境においては、パレットの強度が重要です。不適切なパレットは、部品の破損や安全性の低下につながる可能性があります。スチールパレット『SNA/SNB』は、大重量にも耐えられる溶接接合を採用し、自動車部品の安全な保管と輸送を可能にします。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・工場内での移動 ・トラック輸送 ・海外リターナブル 【導入の効果】 ・部品の破損リスクを軽減 ・安全な輸送を実現 ・長期的な利用が可能 ・コスト削減に貢献

【自動車向け】ステンレスミラー

【自動車向け】ステンレスミラー
自動車業界の外観検査では、製品の品質を確保するために、車体の傷や凹み、塗装のムラなどを正確に検出することが求められます。特に、製造ラインでの迅速な検査や、多様な角度からの確認が重要です。従来のガラスミラーは、破損のリスクや重量が課題となる場合があります。当社のステンレスミラーは、割れない、軽量、マグネット対応といった特長により、外観検査の効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・車体塗装後の外観検査 ・製造ラインでの品質管理 ・修理・メンテナンス時の確認 【導入の効果】 ・安全性の向上(割れない) ・作業効率の向上(軽量、マグネット対応) ・検査精度の向上(ガラスミラーと同等の映り込み)

【自動車業界向け】アルミ FRP シャッター・オーバードアー

【自動車業界向け】アルミ FRP シャッター・オーバードアー
自動車業界では、車両の製造やメンテナンスにおいて、耐久性の高い建材が求められます。特に、工場や倉庫の開口部は、外部からの衝撃や悪天候にさらされるため、強度が重要です。当社のアルミ FRPドアは、軽量で加工性に優れたアルミと、耐久性と採光性を兼ね備えたFRP(ファイバーグラス)を組み合わせたハイブリッドタイプです。これにより、高い耐久性を実現し、屋内に自然光を取り込み、快適な作業環境を提供します。 【活用シーン】 * 自動車製造工場のシャッター * 部品倉庫のオーバードアー * メンテナンス工場の開口部 【導入の効果】 * 高い耐久性による長寿命化 * 自然光の活用による省エネ効果 * 快適な作業環境の実現

【自動車部品管理向け】柱ボックスパレット『SNE』

【自動車部品管理向け】柱ボックスパレット『SNE』
自動車部品管理の現場では、部品の安全な保管と効率的な輸送が求められます。特に、大型エンジンなどの重量のある部品は、適切なパレットを使用しないと、破損や作業効率の低下につながる可能性があります。柱ボックスパレット『SNE』は、約200kgの大型エンジンを2台積載可能で、自動車部品の保管・輸送における課題を解決します。 【活用シーン】 ・自動車部品の保管 ・工場内での部品移動 ・トラック輸送 【導入の効果】 ・部品の破損リスクを軽減 ・保管スペースの有効活用 ・輸送コストの削減

【自動車部品向け】ボックスパレット『SCB』

【自動車部品向け】ボックスパレット『SCB』
自動車部品業界では、多種多様な部品を効率的に管理することが求められます。特に、保管スペースの有効活用と、部品の出し入れの効率化は、コスト削減に大きく貢献します。不適切な保管方法は、部品の破損や紛失につながる可能性もあります。ボックスパレット『SCB』は、省スペースで部品を整理し、管理コストを削減します。 【活用シーン】 ・自動車部品の倉庫保管 ・工場内での部品移動 ・部品のピッキング作業 【導入の効果】 ・保管スペースの有効活用 ・部品管理の効率化 ・管理コストの削減

自動車ドア用防水カバー(サービスホールカバー、ドアシーリング)

自動車ドア用防水カバー(サービスホールカバー、ドアシーリング)
ドアウインドウから車内へ雨水等の侵入を防ぐドア防水フィルムカバー(サービスホールカバー/ドアシーリング/ウォータープルーフカバー)。 日本全国・タイ国・ASEAN諸国への供給が可能です。

樹脂製カースロープ『タイヤスロープ』大型車両リフトをサポート

樹脂製カースロープ『タイヤスロープ』大型車両リフトをサポート
『傾斜ブロック』は、大型重機に対して素晴らしいサポート力を 発揮する製品です。 タイヤ滑り止めの凹凸や傾斜トップのホイールストッパーで安全性を 高めております。 高分子量ポリエチレン製で水での腐食や、紫外線での劣化がない当製品は、 大型車両リフトを安全にサポート。整備作業や現場作業に安心を提供します。 【特長】 ■両側に持ち手 ■滑り止めの溝を加工 ■ホイールストッパー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

樹脂製床板『トラックベッド』

樹脂製床板『トラックベッド』
当社で取り扱う、樹脂製床板『トラックベッド』をご紹介します。 木製と違い腐食、紫外線での劣化がない高品質なポリエチレン素材。 荷重分散力も高く、トラック床板に好適です。 また、加工技術に定評のある車体工場で架装。積載重量を考慮して 床板の厚み、支える根太を調整しています。 【概要】 ■特注サイズ ■サイズ:オーダーによる ・最大サイズ:長さ6000×幅2350mm ・滑り止め加工の幅は2000mmまで ■色:ブルーブラック、 ■素材:ポリエチレン ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

株式会社ハイレックスコーポレーション 事業紹介

株式会社ハイレックスコーポレーション 事業紹介
株式会社ハイレックスコーポレーションは1946年の創業以来、コントロールケーブル技術の有用性に注目し、さまざまな研究開発を通じて、その可能性を大きく育んできました。 新材料、新機構の研究、評価技術、生産技術の開発、品質保証体制の確立など-そのいずれもが世界初、業界初の試みであり、この分野のトップカンパニーとして開発力・技術力・生産力でリードしてまいりました。 高度化、複雑化したハイテク社会にあって、あらゆる局面で技術の「高信頼性」が要求される現在、シンプルな構造と確実な操作性を誇るコントロールケーブルは、まさに時代の要請に応える技術として、さらに広範な利用が期待されています。 今後は、お客さまからのニーズにお応えするだけでなく、次代を捉えた新機能新技術を提案していくなど、よりユーザーの皆様の信頼と期待に応えられますよう、エレクトロニクスなどの周辺技術をとりこみながら、さらに真摯に、さらに積極的にケーブルの可能性を開拓していきたいと思います。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

銀鏡塗装システム『nano Ag system』

銀鏡塗装システム『nano Ag system』
『nano Ag system』は、銀の還元反応を化学的に応用し、様々な物体に メッキ同様の鏡面塗膜を形成出来る新技術です。 簡単なユニットで一般の塗装と同様な工程でメッキ調塗装が可能。 また、スプレー塗装技術があれば簡単に銀(Ag)ナノ粒子薄膜積層体を 形成することができます。 【特長】 ■スプレー感覚の簡単作業 ■ランニングコストの低減 ■環境への負担を低減 ■高クオリティ ■仕上げのバリエーションが豊富 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

型取りシート『ソリッドフリークロス』

型取りシート『ソリッドフリークロス��』
『ソリッドフリークロス』は、ソリッドフリー表面に伸縮性の高い布地を 融着させた型取りシートです。 ソリッドフリーは60℃の温度で軟化し、形を変えられるプラスチックで、 物の型取りはもちろん、人体についてもやけどせず、姿勢や体型を 型取ることができます。 【特長】 ■低温(60℃)で自由に変形 ■高い伸縮性能 ■何回でも変形可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

Sinco Tec会社紹介

Sinco Tec会社紹介
Sinco Tec社は、自動車・鉄道・風力発電・航空業界向け部品・ 材料試験機メーカです。 「SincoTec Test Systems」は、自動車・鉄道・風力・医療分野といった 様々な産業部門へ対し、共振・油圧サーボ・電動サーボ・圧縮サーボ といった標準試験機と、カスタム試験機を開発・販売。 共振試験機「POWER SWING」シリーズに加えて、広範囲の異なる カスタマイズされた試験機と同様に、異なる駆動システムの荷重 フレームを提供します。 【事業内容】 ■共振・油圧サーボ・電動サーボ・圧縮サーボといった標準試験機と、  カスタム試験機を開発・販売 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【導入事例】自動車(自動車製造メーカー)

【導入事例】自動車(自動車製造メーカー)
自動車(自動車製造メーカー)への導入事例をご紹介します。 「各種ハーネス」は、自動車の各部位に使用しており、特殊な配線など、 様々なタイプに対応。 「ホースクランプ(ホースクリップ)」は、水冷系、燃料系、エアー系などの ホース止め用で、自動車等のエンジンルーム内でのホルダー飛散防止や、 廃棄物の低減を実現しています。 この他にも、家電(家電製造メーカー)や住宅設備(住宅設備メーカー)への 導入事例が多数ございます。 【導入製品(抜粋)】 ■精密小物部品(カーウインドウォッシャ) ■2色成形(シートサイドシールド) ■ガスインジェクション(アシストグリップ) ■クイックコネクター ■ばね ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マウントラバー

マウントラバー
当社が取り扱う『マウントラバー』をご紹介します。 当製品は、耐熱150℃特性を有しており、自動車エンジンルーム向け マウントゴムとして使用可能。 当社は、高度な技術で高品質なゴム製品をご提案いたします。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■使用材質:EPDM ■硬度:70 ■老化性:耐熱150℃特性 ■圧縮永久歪:150℃×70h 25%以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

KALE社 WD-ISクランプ 追従型

KALE社 WD-ISクランプ 追従型
【KALE社クランプ特徴】 ・内側に付いているバネでホースの熱膨張に追従する ・コンパクトなハウジングでより均一な締結力と軽量化を実現。 ・低トルクで高い締付力。 ・エッジがカール状になっており対象物に損傷を無く締付け可能。 ・温度変化、動的荷重、直径変化のバランスをとるスプリングシステム ・機械的にロックされた一体型のハウジング設計により、より強力で耐久性がある ・オプションでスライドする3ヶ所のクリップでホースに固定することができ、  作業性の効率UPとハウジング部分の位置を設定することができます。 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

【導入事例 010】加工における工夫で、アッセンブリー工数を半減

【導入事例 010】加工における工夫で、アッセンブリー工数を半減
アドバネクスの、『押しばね』の開発事例を紹介します。 クルマ向けのワンウエイクラッチベアリングで、16本のニードルを リテーナーに押し付ける為に32個のばねを組み付ける必要がありましたが、 アッセンブリーには多大な工数がかかるため、顧客はその作業工数の 削減を模索していました。 マシンセッターは、NCマルチフォーミングマシンに変更する事を決定し、 途中にサブプログラムを用意する等の工夫により、2本のばねを1組に する事を可能にしました。 その結果、組み付け工数が半減。顧客の発注管理も簡素化することに成功しました。 【事例】 ■課題:部品点数の半減と、それによる作業工数の削減 ■業種:ベアリングメーカー ■技術・工法:NCマルチフォーミング ■納期:3週間 ■最終製品:ベアリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【加工事例】ステンレス

【加工事例】ステンレス
当社の「ステンレス」の自動車部品を加工事例をご紹介いたします。 当社では工程の見直し、ラインの改善、加工機器の改良に取り組んでおり、 加工改善の取り組みとして、全社品質会議の開催やチームごとの目標管理、 現場からの改善提案・提言と進捗報告を行っております。 安定した品質での量産加工に対応しておりますので、 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【加工改善の取り組み】 ■全社品質会議の開催 ■チームごとの目標管理 ■現場からの改善提案・提言と進捗報告 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉛蓄電池用マイコン制御劣化抑制装置『HBR-1000』

鉛蓄電池用マイコン制御劣化抑制装置『HBR-1000』
『HBR-1000』は、微弱電気パルスにより、鉛バッテリーの電極に 充放電阻害物質(サルフェーション)が付着するのを抑止し、すでに付着した 物質を除去することで、バッテリーの能力低下を予防するとともに低下した 能力を復活させることができるバッテリー・リフレッシャーです。 バッテリー状態に応じ、効果を最適化するようコンピューターが自動制御。 取り付けはかんたんで、プラスとマイナスの電極に繋ぐだけです。 【特長】 ■Made in Japan ■業務用据置き機に匹敵する高い処理能力 ■ターボモード搭載で実用レベルまでの修復時間を大幅短縮 ■バッテリー負荷を最大限に抑える超低電流処理 ■常時装着が可能なコンパクトな筐体 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【製品事例】プーリー

【製品事例】プーリー
オートテンショナーとは、エンジンのクランク軸からカム軸を駆動する タイミングベルトおよび補機を駆動する補機ベルトの張力を適正に 保持する装置です。 当社では、オートテンショナーの構成部品、「プーリー」を生産しており、 また、プーリー単品を組み合わせ、内径部に外輪を圧入する加工も可能。 様々な加工工程、材質、板厚、サイズの部品を製作した事例がございます。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【プーリー単品 事例(一部)】 ■加工工程:トランスファー、ロボット 10工程 ・材質:SPCE ・板厚:2.3mm ■加工工程:トランスファー 7工程 ・材質:SPCC ・板厚:1.6mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】KST-AL(アルミニウム)洗浄試験報告書

【資料】KST-AL(アルミニウム)洗浄試験報告書
EGRクーラーに付着している除去困難な炭化物(硬質カーボン)は、ドリル等などで 砕きながら清掃をする方法が取られていました。 「KST-AL」はアルミニウム製EGRクーラーに付着したカーボンを洗浄するために 開発。当資料では製品の洗浄試験についてご紹介しています。 予備試験としてバイク用のピストンを使ってアルミニウム腐食の確認とカーボン 汚れ落ち処理時間・処理温度を確認しました。 【掲載内容(一部)】 ■はじめに ■洗浄試験方法 ■予備試験 ■洗浄前の目視確認 ■結果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ピストンシール

ピストンシ��ール
当社が取り扱う、自動車向けブレーキ用『ピストンシール』をご紹介します。 材質にはEPDMを使用し、硬度は70。 耐油性は、耐ブレーキ油 150℃×70hとなっています。 当社は、高度な技術で高品質なゴム製品をご提案いたします。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■使用材質:EPDM ■硬度:70 ■老化性:耐熱150℃特性 ■圧縮永久歪:150℃×22h 30%以下 ■耐油性:耐ブレーキ油 150℃×70h ■加工手法:成形→スリット加工 ■最小±0.06mmの精密公差製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車ホワイトボディーのルーフジョイントの自動研磨システム

自動車ホワイトボディーのルーフジョイントの自動研磨システム
当社技術ACTによる高速自動補正のエンドエフェクタで押付力を完全制御。 動画にてユーザー様に成功例を語って頂いています。 百聞は一見に如かず!当社HP or YouTube(FerRobotics)(以下)にて用途例動画をご覧ください 自動車のルーフジョイント部の溶接後/ろう付け後のグラインダー仕上げの完全自動化により仕上げ品質が大幅に向上します!!省人化にも大きく貢献!! 高品質な後処理を行う最も重要な要素は、細微になめらかなグラインディングです。研磨仕上げが良いほど、仕上げの品質が良くなり、ハイエンド製品への要求にベストマッチします。ASKによるフル自動処理により最高品質、最良の仕上げを可能にします。 ■メリット: ・押付力の高速自律補正制御によりロボットの軌道スピードが上がり、結果、研磨、ブラッシングの生産性、サイクルタイムが劇的に改善。 ・高いレベルでの品質を保ち、24時間365日研磨が行える。 ・押付力の高速自律補正制御により消耗品の消耗量が抑えられコスト削減が行える。 ・自動化による振動障害のリスクを回避。 ・ROI(投資収益率)が高く、設備投資を早期に回収できます。

低溶剤型 防錆塗装システム『フォックシャーシシステム』

低溶剤型 防錆塗装システム『フォックシャーシシステム』
『フォックシャーシシステム』は、車輛・重機などを水、粉塵、 さらに飛び石などからも守る、強靭で柔軟な塗膜と電気化学的防錆効果が 合体した低溶剤型防錆塗装システムです。 樹脂系の塗料でありながら、特化則・有機則に適合しているため、 制限を受けずに塗装施工することができます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■特定化学物質はほぼ0%、低VOCの環境に配慮した塗料 ■ステンレス粉末が混入されているため、高い防錆効果が期待されるとともに、  飛び石等による塗膜の損傷・亀裂や剥がれが生じにくくなる(フォックLC#185-SUS) ■塩分・温度変化等の環境負荷や紫外線等の耐候性に優れた  防錆塗装システムで、長期的な防食効果が期待できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

輸送機器・電気機器 組立事業

輸送機器・電気機器 組立事業
当社では、ハブ・ホイール、フートレスト、クランクケースカバー、ハンドル、 リアフェンダー・テールライト等といった輸送機器・電気機器の組立事業を 行っております。 受入→部品供給→組立→検査→出荷と最適化された生産管理システムと 業務プロセスがお客様のメリットを追求。 製造技術部署では治具、設備の製造が可能となっており、現物合わせでも 「直ぐに使える治具」を自社手配可能です。 【対応機器】 ■輸送機器 ・ハンドル・フートレスト・クランクケースカバー・フェンダー・ライト等 ■その他機器 ・浄水器部品・マイクロバブル発生装置・ATV部品・船外機部品・  リチウム電池制御機器等 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

鋳包み工法(パイプ鋳包み)

鋳包み工法(パイプ鋳包み)
サトキンは砂型鋳造で、アルミパイプを鋳物の中に入れて溶着する、 鋳ぐるみ技術を独自に開発しました。 一番のポイントは、製品の中にアルミパイプが鋳包まれていることです。 砂型にセットされた同素材、同融点のアルミパイプにアルミ溶湯を流し込み、 アルミパイプを溶かさずに密着(融着)させています。 また、砂型鋳造で純銅パイプを鋳物の中に入れて密着(融着)する、 鋳包み技術も独自に開発。純銅パイプに置き換わことにより、熱伝導率を 大幅に向上させることが可能になりました。 【アルミパイプ鋳包み工法の特長】 ■製品の中にアルミパイプが鋳包まれている ■低コスト且つ高性能、及びリサイクル性にも優れた油圧制御部品の製造が可能 ■加工レス・軽量・高剛性・高リサイクル性の鋳造品製造が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

HFe3テストリグ

HFe3テストリグ
当製品は、ゴム弾性マウントの動的剛性用に開発されたテストリグです。 3,000Hzまでのゴム弾性マウント動的テストを可能とし、研究室等の 屋外でのテストを高速で信頼の高い結果を得る事ができます。 また、ドイツm+p International社のVibControl計測システムと 振動制御ソフトウエアーと組み合わせて、高速で効率的な試験を 可能としました。 【特長】 ■ゴム弾性マウントの動的剛性周波数:50Hz to 3,000Hz(Max) ■プリロード(Preload):5,000N(Option:8kN) ■クローズループ加振制御:最大加速度 10g(98m/sec2) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車部品

自動車部品
当社では、ホイルシリンダー・ピストン、ABS部品、オイルポンプ・シャフト、 オイルポンプ・バルブ、他、油圧部品などの自動車部品をご提供しております。 当社のエンジン部品は、世界の高級スポーツカーであるポルシェにも 搭載されており、その品質はグローバルに認められています。 ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【取扱製品】 ■ブレーキ部品  ・ピストンホイールシリンダー  ・ピストンマスターシリンダー ■エンジン部品  ・シャフト・オイルポンプ  ・VVT用オイル・コントロール・バルブ部品  ・バルブ・オイルポンプ・リリーフ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

磁石材料『フェライトPPSコンパウンド』

磁石材料『フェライトPPSコンパウンド』
『フェライトPPSコンパウンド』は、腐食性ガスの低減と金属腐食の抑制が 特長の磁石材料です。 PPS射出成形用ボンド磁石材料のコンパウンド設計を見直すことによって、 加熱時の腐食性ガス発生量を大幅に低減。 成形時の金型へのダメージが軽減されるため、金型の長寿命化や メンテナンス頻度の減少に繋がり、生産性向上が期待できます。 【特長】 ■腐食性ガスの低減 ■金属腐食の抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車速・移動距離計『MODEL 2532A』

車速・移動距離計『MODEL 2532A』
『MODEL 2532A』は、自動車・鉄道車両に搭載して車両の対地速度及び 移動距離を非接触で高精度に測定することができるレーザドップラ車速計です。 通常の走行試験や加速・減速試験において、路面での滑りや車輪の 空転・磨耗等による測定誤差が全く発生しません。 また測定面は雨、雪、氷、凹凸など様々な路面状態でも停止(ゼロ速度)からの 対地速度と移動距離を高精度に測定することが出来ます。 【特長】 ■車輪の滑りや空転・磨耗に影響されない高精度な測定が可能 ■路面の凹凸や雨・雪・氷等様々な状態でも測定が可能 ■停止からの速度・移動距離測定が高速かつ高精度に行える ■各種試験に対応した効率良い測定やデータ収集が可能 ■測定場所や環境変化による測定精度の悪化が発生することなく測定可能 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

樹脂軸受『FR111』

樹脂軸受『FR111』
エヌディーシー販売が取扱う『FR111』は鋼裏金上の焼結多孔層にPTFEと 黒鉛の混合物を含浸被着させた境界潤滑用鉛フリー軸受です。 境界潤滑下での摩擦係数を低減した軸受であるため、二輪用フロントフォークや 自動車用ストラット等に最適です。 さらに、表面層を改善したことにより極低摩擦係数を実現し、 優れた耐摩擦性を備えています。 【特長】 ■鉛を不使用 ■環境に優しい ■境界潤滑下での摩擦係数を低減 ■優れた耐摩擦性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

SUBTANK向けホース/HOSE DRAIN

SUBTANK向けホース/HOSE DRAIN
当社が取り扱う『SUBTANK向けホース/HOSE DRAIN』をご紹介します。 「SUBTANK向けホース」は、EPDMを使用し、耐熱、油に強い製品で、 圧縮永久歪は120℃×70h 25%以下。 自動車向けエアコンのドレンホースに使用する「HOSE DRAIN」は、 硬度50・60となっており、耐熱に強く複雑な形状(3次元)製品です。 【SUBTANK向けホース 仕様】 ■使用材:EPDM ■硬度:70・50 ■老化性:耐熱120℃特性 ■圧縮永久歪:120℃×70h 25%以下 ■耐油性:エチレングリコール50%・純水50% 100℃×70h ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

プレス製品 リン青銅部品

プレス製品 リン青銅部品
ハンドワークによる組付け及び検査作業をしています。

自動潤滑装置/MEMOLUB(R)【自動車産業の導入事例】

自動潤滑装置/MEMOLUB(R)【自動車産業の導入事例】
『MEMOLUB(R)』の優れた機能と高品質な製造は、幅広い産業分野で 潤滑装置の優れた保護を提供いたします。 某自動車産業では取り付け前、ハンドグリースガンによる手差しのため レールが摩耗して摩耗粉が飛散していました。 当製品を導入後は、自動給脂によりレールの摩耗がなくなりました。 【事例概要】 ■導入先:自動車産業 ■潤滑場所:搬送コンベアー ■機種:MEMOLUB GIGA ・初期1ヶ月設定、その後6ヶ月設定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アルミダイカスト

アルミダイカスト
アルミニウム合金ダイカストは、軽量で耐食性に優れ、経年寸法変化が 少ないことからダイカスト合金の中では多く用いられ、ダイカスト 合金全体の約96%を占めており、多くの産業分野で使用されています。 当社では、アルミダイカストの材料の内一般的なADC-12はもとより 特殊材の鋳造を得意分野としております。 溶解炉も使用材料に併せて交換出来る仕組みとなっており多彩な ニーズにお応え出来る体制を取っております。 【特長】 ■ADC-12はもとより特殊材の鋳造が得意分野 ■溶解炉も使用材料に併せて交換出来る仕組み ■多彩なニーズにお応え出来る体制 ■インサート鋳造も得意分野 ■多品種少量のご注文にも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品 製造サービス

自動車部品 製造サービス
当社は、電磁弁・グロープラグ・ホーンなど、商用車用部品・ディーゼル エンジン用部品・アクセサリーパーツの自動車部品メーカーです。 エアーホーン(圧縮空気を使用した警音器)の製造開始以来、国内の トラック・バス大型自動車メーカ様との取引を頂いております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【製品】 ■マグネチックバルブ(正圧空気) ■マグネチックバルブ(バキュームエアー) ■比例電磁弁(正圧空気) ■オイル コントロールバルブ(油圧) ■CNGバルブ(圧縮天然ガス) など ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
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耐久性における摩耗・劣化対策

耐久性における摩耗・劣化対策とは?

自動車の部品や構造物が、使用に伴って発生する摩耗や劣化から長期間にわたり性能を維持するための技術や手法のこと。これにより、車両の安全性、信頼性、快適性を確保し、ライフサイクルコストの低減を目指します。

​課題

過酷な使用環境下での早期摩耗

高温、高圧、振動、異物混入など、自動車がさらされる過酷な環境下では、部品の摩耗が想定以上に早く進行し、性能低下を招く。

材料の経年劣化による強度低下

紫外線、熱、化学物質などにより、ゴムやプラスチックなどの材料が時間とともに劣化し、弾性や強度が失われ、破損や機能不全を引き起こす。

設計・製造段階での潜在的欠陥

設計上の考慮不足や製造工程での微細な不具合が、使用開始後に摩耗や劣化を加速させ、予期せぬ故障の原因となる。

メンテナンス不足による劣化促進

定期的な点検や適切なメンテナンスが行われない場合、初期の小さな摩耗や劣化が見過ごされ、深刻な問題へと発展してしまう。

​対策

高耐久性材料の採用

耐摩耗性、耐熱性、耐候性に優れた特殊合金、複合材料、高機能樹脂などを部品に適用し、物理的・化学的な劣化要因に対抗する。

表面改質技術の適用

コーティング、めっき、熱処理などの表面改質技術により、部品表面の硬度や耐食性を向上させ、摩耗や腐食の進行を抑制する。

高度なシミュレーションと試験

有限要素法解析(FEA)や多体動力学解析(MBD)を用いたシミュレーション、および実環境を模倣した加速試験により、潜在的な弱点を早期に発見・改善する。

予知保全システムの導入

センサーデータを活用し、部品の摩耗や劣化の兆候をリアルタイムで検知・分析。異常の早期発見と計画的な部品交換を可能にし、突発的な故障を防ぐ。

​対策に役立つ製品例

高性能潤滑剤

摩擦係数を極限まで低減し、金属同士の直接接触を防ぐことで、摩耗を大幅に抑制する。高温・高圧下でも安定した性能を発揮する。

耐摩耗性コーティング剤

部品表面に強固な保護膜を形成し、物理的な削れや傷つきを防ぐ。異物による攻撃性も低減する。

劣化診断ソフトウェア

車両の稼働データやセンサー情報を分析し、各部品の摩耗・劣化度合いを数値化・可視化する。交換時期の最適化を支援する。

高強度複合材料

軽量でありながら金属に匹敵する強度と耐久性を持ち、従来の金属部品に比べて摩耗や腐食に強い。設計自由度も高い。

⭐今週のピックアップ

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