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摺動部の摩擦低減とは?課題と対策・製品を解説

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耐久性における摺動部の摩擦低減とは?
自動車のエンジン、トランスミッション、ステアリングシステムなど、様々な箇所で部品同士が擦れ合いながら動く「摺動部」が存在します。これらの摺動部における摩擦を低減することは、燃費向上、部品寿命の延長、静粛性の向上、そして車両全体の性能向上に不可欠です。耐久性を損なわずに摩擦を低減する技術は、自動車産業における重要な課題であり、継続的な研究開発が進められています。
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【自動車工場採用】傾動・反転時に作業可能!小型インライン減速機
弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。
例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。
もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに 対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。
ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。
耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。
一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。
基本は錆に強い黒色テフロンコーティングを施しています。
また、災害時に電源が無くても駆動・荷重保持が可能です。
防衛・軍事関連、プラント関連、半導体製造装置、自動車組立ライン、装置蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。
“シール無”革新技術採用の超高粘度ポンプ『S1』
3Dプリンタ造形用ゴム弾性材料
自動車部品・バイク部品の『プレス金型プレートの加工制作』
WPC処理
事例 自動車分野 テストスタンドの油の管理、浄油
『ぷらイヤー』
『ぷらイヤー』は、口の開きを2段階に調整可能で、つかんだり、パイプを
回したり鉄線を切断したりと多目的に使用できるプライヤーです。
くわえ部に樹脂を使用している為、プラスチックやステンレス、真鍮、
メッキ製品など傷つきやすい物を扱う作業に適しています。
非対称掴み刃がしっかりホールドし、安定性の良い3点保持が可能。
丸・角・板あらゆる形状をしっかり掴むことができます。
このほかに、自動車、バイク、機械等のメンテナンスに最適な
「TTC 3枚合わせウォーターポンププライヤー」等もラインアップしています。
【特長】
■キズつけないソフトなくわえ部
■非対称掴み刃で安定性の良い3点保持
■特殊形状掴み刃がしっかりホールド
■バネ内蔵タイプは連続して行う作業に最適
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
MCナイロンでマニホールドを加工!RC(PT)ネジ部ヘリカル加工
滝本技研工業では、MCナイロンでマニホールドを製作いたします!
自動車関連向け産業用機械のマニホールドは比較的に簡単な形状が多いですが、その反面バリが多く出ます。そのため、バリが出やすいRC(PT)ネジ部をヘリカル加工で対応。通常、タップで加工する事によりバリが多く出るのを抑制することが出来ます。
また、MCナイロン(モノマーキャストナイロン)は、機械強度(耐衝撃性)が 必要な個所に良く使用ケースが多く、材料自体も入手しやすいので汎用的に使用されます。
【弊社 加工について】
■マシニング加工(森精機)
CADCAMを使用し、スピード感のあるプログラム作成や加工条件で加工します。 ※Dデーターがある場合は、支給をお願いします。
■高品質
プラスチック樹脂の弱点である、公差・歪・反り・バリなども極力ご要望の条件に近づけます。
■検査
数字には表れない⼿離れの悪さを、検査をする事により不良率を下げ、結果的ご要望にお応え出来るよういたします。
創業昭和46年より今まで操業してまいりました、弊社に一度ご相談ください!
※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
自動車部品、産業・建設機械部品
プレス製品 リン青銅部品
ばね・自動車部品
自動潤滑装置/MEMOLUB(R)【自動車産業の導入事例】












