錆・腐食の防止とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界では、車両の製造やメンテナンスにおいて、耐久性の高い建材が求められます。特に、工場や倉庫の開口部は、外部からの衝撃や悪天候にさらされるため、強度が重要です。当社のアルミ FRPドアは、軽量で加工性に優れたアルミと、耐久性と採光性を兼ね備えたFRP（ファイバーグラス）を組み合わせたハイブリッドタイプです。これにより、高い耐久性を実現し、屋内に自然光を取り込み、快適な作業環境を提供します。

【活用シーン】
* 自動車製造工場のシャッター
* 部品倉庫のオーバードアー
* メンテナンス工場の開口部

【導入の効果】
* 高い耐久性による長寿命化
* 自然光の活用による省エネ効果
* 快適な作業環境の実現

当社では、国内防錆ブランドで環境と人に配慮した水性高分子樹脂
防錆塗料「ラストムーン」を使用したトラック専用防錆塗装サービスを
ご提供しております。

北国の融雪剤散布地域における自動車の錆劣化という課題解決に向け、
DX化により、蓄積してきた板金塗装のノウハウを活用。

レーザーケレンを導入した錆剥離と、水性高分子樹脂塗料などを使用、
防錆塗料することにより産業用自動車ユーザー向けの防錆対策及び
車体再生リユースに対して貢献します。

ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

「浜通り営業所 塗装工場」では、トラックに特化した塗装環境が
整った中で、日々技術者が腕を磨いております。

また併設されている車検整備工場で、有資格者(2級整備士)が部品の
脱着や組付けを行い、安心で確実な作業を提供。

様々なシーンやケース、お客様のご要望にお応えします。
まずはお気軽にご相談ください。

【塗装実績例】
■3コートメタリック塗装
■吸引車 部品塗装
■道路作業者
■大型吸引車
■大型ミキサー車
■シャーシフレーム塗装

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『傾斜ブロック』は、大型重機に対して素晴らしいサポート力を
発揮する製品です。

タイヤ滑り止めの凹凸や傾斜トップのホイールストッパーで安全性を
高めております。

高分子量ポリエチレン製で水での腐食や、紫外線での劣化がない当製品は、
大型車両リフトを安全にサポート。整備作業や現場作業に安心を提供します。

【特長】
■両側に持ち手
■滑り止めの溝を加工
■ホイールストッパー

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木村商事株式会社が主な活動の舞台としております、「船舶塗料」
「自動車塗料」「油脂化成品」の三分野は将来ともに生活と産業を支えていく
根幹分野として、その重要性をますます高めていく事を確信しています。

また商社でありながらプラスチック用塗料の調色工場を有し、顧客の要望に
きめ細かく対応できる機能を充実。お客様の様々なニーズに誠実に謙虚に
スピーディーにお答えして、ご満足を頂き続けるよう努力を重ねていきます。

【業務内容】
■塗料類販売・塗料調色製造・保管発送業務
■植物油脂及び加工品の販売
■化成品/合成樹脂製品の販売・輸出入業務

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、軽自動車から大型トラックなど様々な車に対応する
立ち上げパイプを取り扱っております。

既存の製品のほか、図面またはサンプルをご提供いただけましたら、
特注品の製作も1本より承っております。

また、貴社オリジナル商品の開発もお手伝いできますのでご相談ください。

【ラインアップ(一部)】
■たて型用曲げパイプ60度曲げ(Aタイプ)
■たて型用曲げパイプ90度曲げ(Bタイプ)
■立て型用パイプ(Aタイプ)
■立て型用蓋付パイプ(Aタイプ)
■90度曲げ蓋付パイプ(Bタイプ)
■立て型用蓋付パイプ(Bタイプ)

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『フォックシャーシシステム』は、車輛・重機などを水、粉塵、
さらに飛び石などからも守る、強靭で柔軟な塗膜と電気化学的防錆効果が
合体した低溶剤型防錆塗装システムです。

樹脂系の塗料でありながら、特化則・有機則に適合しているため、
制限を受けずに塗装施工することができます。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■特定化学物質はほぼ0％、低VOCの環境に配慮した塗料
■ステンレス粉末が混入されているため、高い防錆効果が期待されるとともに、
　飛び石等による塗膜の損傷・亀裂や剥がれが生じにくくなる（フォックLC#185-SUS）
■塩分・温度変化等の環境負荷や紫外線等の耐候性に優れた
　防錆塗装システムで、長期的な防食効果が期待できる

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ニチバンが取り扱う、マスキングテープ『222/227』をご紹介いたします。

「222」は、トータルバランスがよく、使いやすさがすでに実証済みの人気の製品です。
「227」は、好みや使用シーンのご要望から、222とは違った特性を出し、特長のあるテープに仕上げました。
優れた基本性能を保持しながら2種の特性で、使用シーンの広がりを実現します。

【222 特長】
■手切れ性に優れています。
■重ね貼り性に優れています。
■色：ミントグリーン

【No.227】
■被着体への初期接着が優れています。
■軽い巻き戻しで作業性に優れています。
■色：アクアブルー

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、溶剤で希釈した液状の塗料をスプレーし被塗物を塗装する
一般溶剤塗装サービスをご提供いたします。

塗装ラインは3ラインの他に固定炉ラインを有しており、お客様のご要望や
部品特性及び加工内容などに合わせて適切なラインを選定し、塗装を行います。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【主な使用塗料（タイプ）】
■アクリル塗料
■メラミン塗料
■ポリエステル塗料

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

『ALQUA トップコート』は、1液形/常乾/刷毛・ローラー・エアスプレー用の
アクリル樹脂系上塗り塗料です。

扱いやすくて、紫外線に強い。隠蔽性・乾燥性も良好で
作業性の優れた1液タイプの高耐候塗料となっております。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■高い隠蔽性により塗装回数を減らせる
■高光沢のため高級感のある外観に仕上がる
■速乾性で、塗装後の作業性が優れている
■高い耐候性を有し、長期間にわたって外観を保つ
■各種法令規制に対応

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ポリッシャープレーティングシステム』は、独自の分散技術により
開発された、ポリッシングでメッキ被膜を形成するコーティング法です。

ポリッシャーによる回転で基材の表面に平滑に金属粒子を配列することが可能。
その結果、鏡のような美しい鏡面メッキ被膜が形成されます。

自動車用パーツ・ディスプレイ・展示品・試作品・その他を鏡面メッキに
することができ、大掛かりな設備を必要とせず、電動式またはエアー式工具と
液剤・専用バフで施工が可能です。

【特長】
■ポリッシャーの回転で鏡面被膜を形成
■ポリッシャーでメッキ被膜を形成する新技術
■塗装色に関係なくメッキの光沢ある被膜の形成が可能
■完全な鏡面に仕上げるためには別売の専用バフが必要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

花岡産業では電着塗装（カチオン電着塗装/メラミン焼付塗装）のご相談も承っています。電着塗装とは自動車の塗装方法と同じ塗装です。Electro-Deposition Corting（一般的にはED）と呼ばれ、一般塗装とは異なり、塗膜形成に特殊な方法がとられます。常時一定の温度（27℃～29℃）に保たれた水の中に特殊塗料をまんべんなく浮遊させ、高圧の電流を流すことにより、被塗膜（－）に塗料（＋）を均一に付着させる方法です。なお、花岡産業株式会社にて承るカチオン電着塗装は防錆性の高い、高品質な塗装です。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

株式会社米山製作所では「パイプクランプ」を取り扱っております。

自動車の燃料パイプに付けるクランプで、耐薬品性があります。

また、硬質素材の製品となっております。
ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■硬質素材
■耐薬品性あり

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が取り扱う『ストレートパイプ』をご紹介します。

貴社オリジナル商品の開発も可能。

軽自動車から大型トラック・補修部品の供給がなくなってしまった
クラシックカー、産業機械等様々な車に対応しております。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ(一部)】
■ストレートパイプ　1m・2m(ステンレス製)
■ストレートパイプ(セミステンレス製)
■ストレートパイプ　長尺(鉄製)

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『シーホースロック　固着タイプ』は、ゆるみ止め液の中にマイクロカプセルが
入っており、ねじを締めつける圧力で破れ、マイクロカプセルの外にある
硬化剤と化学反応を起こし、接着効果が生まれます。
(固着するまで72時間程度必要)

これにより、あらかじめねじに塗布したゆるみ止め剤と相手物が接着剤によって
しっかり固着し、ゆるみ防止効果を発揮。

また、すべてのマイクロカプセルが破れるわけではないので、取り外した後も
条件により5回位まで再使用が可能です。

【特長】
■一部品番を除き、他色への変更が可能(サイズ等の識別にご利用可能)
■見分けがつきにくい小さいネジも色分けで判断可能
■M1.0～加工可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の亜鉛ダイカストでは、特殊材料の鋳造を得意としており、
金型・加工・メッキ等の完成品までを行っております。

また亜鉛は融点が低いことから金型の寿命が長いことも特長の一つです。
亜鉛ダイカストのご相談をお引き受け致しますので、
お気軽に、お問い合わせください。　

【メリット】
■表面処理が綺麗
■寸法精度が保てる・量産品が可能
■後加工が省ける
■金型寿命が長い

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

当社はこれまで二輪・四輪の輸送機分野を主要活動フィールドとし、
使用箇所、環境、目的に対応した材料、技術、強度、など高い要求仕様に応える加工技術を駆使し、多種多様の締結部品を提供してきました。

輸送機器分野で培った豊かな経験と実績を活かし、あるゆる過酷な状況に対応する締結部品をこれからも提供しつづけます。

『GM-8300』は、接着性能も優れ、ネジ山補修や溶接補強に使用できる
レベルの強靭さを持つ金属補修剤・熱伝導性接着剤です。

温度変化に非常に強く、高温になるエンジン回りやマフラー周りの
仕様にも耐えることが可能。

また、非危険物ですので保管・使用も安心。変性しませんので常温で
保管頂けば長期保存もできますので、一度買えば長く使えます。

【仕様(一部)】
■配合比(重量比)　主剤：硬化剤＝100：10　※2液タイプ
■硬化時間(標準)：50～80℃にて1時間加熱
■接着力維持温度範囲：-30℃～＋220℃
■耐性耐性：耐薬品性、耐油性、耐水性、耐海水性、耐腐食
■収縮率：低収縮率で穴埋め、肉盛りしても隙間が空きにくい

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『PAN，OIL』の試作事例をご紹介いたします。

精度・鋳肌を重視した案件です。

製品作製に関しては材料ミルシート、社内での発光分析装置による
成分分析を行っております。

【概要】
■材質：AC4C-T6
■納入業界：自動車関連
■対応ロット数：1～100個
■製品重量：3.5kg
■製品サイズ：430×240×200

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『RAPTOR(R)』は、トラックの荷台をはじめ、アルミや鋼板、樹脂、木材など
様々な材質に塗装できる2Kポリウレタンコーティング剤です。

丈夫で傷や汚れに強く、錆や腐食から保護し、優れた対紫外線性をご提供。
ラプターライナーボトルに硬化剤を入れて、振って、塗装するだけで簡単に使用可能です。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■防傷・防汚・紫外線などに耐久性のあるイギリス製の多機能コーティング剤
■耐水性もあるので、湿気を防ぎ錆を抑える
■入れる・振る・塗装するの3ステップで簡単に使用可能
■塗装後にワックスをかける必要がなくお手入れも簡単
■ガンは勿論ハケやローラーを使用することで様々な質感が得られる

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

当社の「ステンレス」の自動車部品を加工事例をご紹介いたします。

当社では工程の見直し、ラインの改善、加工機器の改良に取り組んでおり、
加工改善の取り組みとして、全社品質会議の開催やチームごとの目標管理、
現場からの改善提案・提言と進捗報告を行っております。

安定した品質での量産加工に対応しておりますので、
ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【加工改善の取り組み】
■全社品質会議の開催
■チームごとの目標管理
■現場からの改善提案・提言と進捗報告

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

AGUA MG100は過酷な洋上の環境下での要求に応えた、新しい防錆プライマーです。
外航船舶において30ヶ月にわたるロングラン検証を経て製品化された本品は、
優れた防錆性能＆作業の簡便性＆速乾性が評価され、国内外の船舶において多数の採用実績がございます。

素地調整に錆を落とし切る必要がない為、手間と労力が軽減可能。
独自技術により、低粘度・高い浸透性を発揮。従来の塗料では対応しきれなかった、
鉄部の奥まで浸透し、赤錆を黒錆に転換することで錆の進行を抑えると同時にプライマー層も同時に形成。
1時間（23℃・回）の速乾性で、次の工程に移る事が可能な為、
錆に対するメンテナンスコストと作業時間の短縮に貢献します。

有限会社山田ボデー工業所では、「トラックボディパーツ」を取り扱って
おります。

アルミブロック用蝶番などのアオリ関連パーツをはじめ、工具箱関連パーツ、
シャーシ関連パーツ、ダンプパーツ、ダンプ自動シート掛けクイック、
扉・観音扉関連パーツなど豊富にラインアップ。

ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【ラインアップ(一部)】
■アオリ関連パーツ
■工具箱関連パーツ
■シャーシ関連パーツ
■ダンプパーツ
■ダンプ自動シート掛け クイック
■扉・観音扉関連パーツ

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ユニテックスでは、unichains製の自動車搬送用モジュラーベルトを
取り扱っています。

シリーズ、バリエーションを豊富にラインアップ。国外及び国内導入
実績が多数ございます。

"サージングの少ないコンベヤを検討している""工場レイアウトの
変更が容易な低床コンベヤを検討している"などの課題に有効です。

ベルトの選定及び、コンベヤの設計相談などもお気軽にお問合せください。

【特長】
■シリーズ、バリエーションの多さ
■国外及び国内導入実績の多さ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、真空蒸着メッキ用塗料、ランプ用メタリック塗料等の
開発・製造・販売を行っております。

なかでも車輌用の反射鏡用塗料は、大手自動車ランプメーカーをはじめ、
多くの納入実績をあげています。

超深度レーザー顕微鏡やフーリエ変換赤外分光光度計など、
品質を確保するための研究開発設備も完備しておりますので
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【当社が選ばれる理由】
■専門メーカーとしての半世紀の実績
■市場ニーズに適応した独自の開発力
■技術力を生かす充実の設備
■営業・技術・製造が一体となった製品開発

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

本製品は、従来のようにブレーキグリース、カップグリース等の使い分け
の必要がない経済的なグリースです。

薄く塗布するだけで十分な効果を発揮。
高温・低温時により効果を発揮する本製品は、シリコンを主原料として、
あらゆる用途に使用できるよう、テフロン等を配合しています。

ゴム、プラスチックの磨耗と劣化及び脆さを防止し、特に水をはじく性質
があり、サビを寄せ付けません。
また、-40℃～220℃の広い温度範囲で、優れた潤滑性を発揮します。

【特長】
■経済的・能率的逸品
■使い分け不要
■最高級グリースとしてユーザーに部品代が請求できる
■ゴム、プラスチックの磨耗、劣化、もろさを防止
■熱安定性、耐薬品性、耐水性に優れる

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ALQUA UTファイン』は、2液形/常乾/エアスプレ/刷毛・ローラー用の
ポリウレタン樹脂系上塗り塗料です。

塗装の際透けてしまい、何度も塗り直した経験はありませんか？
そんな悩みを解決してくれる製品です。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■高い隠蔽性により塗装回数を減らせる
■従来の溶剤系と変わらない仕上がり外観が得られる
■高い耐候性を有し、長期間にわたって外観を保つ
■耐溶剤性、耐薬品性に優れている
■水単独で希釈できる

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車の色は流行に敏感です。 しかし、流行の色だから、それだけでよいというわけではありません。錆びの心配がない、退色もない、そしてキズもつきにくいなど、車の塗料として満たさなければならない条件はたくさんあります。今、最も新しいパール顔料を例にあげましょう。この顔料は、天然雲母と酸化チタンから作られた無機系の無毒性カラー顔料で、多重反射現象と光の干渉現象により見る角度が変わると明暗と色彩が変化することから、今、最も人気のあるカラーです。私達はこの美しいカラーは大流行するという確信のもと、いち早くメーカーと協力しユーザー各社に提供してきました。

当社で取り扱う、樹脂製床板『トラックベッド』をご紹介します。

木製と違い腐食、紫外線での劣化がない高品質なポリエチレン素材。
荷重分散力も高く、トラック床板に好適です。

また、加工技術に定評のある車体工場で架装。積載重量を考慮して
床板の厚み、支える根太を調整しています。

【概要】
■特注サイズ
■サイズ：オーダーによる
・最大サイズ：長さ6000×幅2350mm
・滑り止め加工の幅は2000mmまで
■色：ブルーブラック、
■素材：ポリエチレン

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ホイルナット』は、自動車の車輪を止めるナットです。
自動車メーカーによりピッチが2種類ご用意しております。

松本ナット工業では、六角形状をはじめとしたナットタイプの精密パーツ部品を製造しています。各国の規格に準じた規格部品からフランジ、溶接による特殊形状部品など、お客様仕様のパーツ部品も手掛けています。

【製品例】
■ツバ付ラグナット
■ラグナット
■ホイルナット
■フォークリフト用ホイルナット

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車用スプリングUボルト、自動車架装用Uボルト、その他市販用以外の特殊Uボルトを40年間専門に製作しています。
ボルトの頭部変形の加工を得意としております。
アクセルロッドやパイプステーなど特殊な曲げ加工もいたします。
いずれの製品も三価メッキ・カチオン電着塗装などの表面処理にも対応。

【特徴】
●材質はSS400、S45C、SCM435、SUS304を使用し、ネジ部は転造ネジ加工。
●頭部を鍛造して組み付け時に滑りにくく加工が可能。
●線径は5mm～30mmが可能。
　完成品を調質したあと、幅・長さを歪み取りで交差±2mmの精度が可能。

詳しくはお問い合わせいただくか、
カタログをダウンロードしてご覧ください。

当社では、プライマーからトップコートまで水性塗料でシステムを
組むことができる鉄道車両、大型商用車、建設機械・重機向けの
水性2液型ウレタン塗料システム『イムロン ハイドロトップコート7200』を
取り扱っております。

欧州で多くの大型トラック、バスおよび鉄道顧客に広く採用されている
「イムロン ハイドロトップコート」は2液の水系ポリウレタントップコート
システムで、作業性や経済性といった特性を有しております。

【特長】
■水性塗料としては例外的に速い硬化性
■溶剤型2液ポリウレタントップコートと同等以上の耐久性
■優れた隠ぺい性：塗装回数の削減（1.5～2コート）
■高外観、高光沢
■きわめて低いVOC含有量　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

【KALE社　HDクランプ特徴】
・中高圧向けのホースバンド。
・新しく設計されたスペーサーが統合されパフォーマンスが向上し、ボルトの
緩みがない。
・中空トラニオンは、ボルトとクリンチジョイントにかかる引張力を低減します。
・クリンチジョイント設計により溶接スポット及び接触腐食はありません
・頑丈で丸みを帯びたエッジ加工。

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当社は昭和25年の創業以来、自動車分野を事業の基軸に、各種塗料や
塗料機器及び車体整備機器などの販売を行ってまいりました。

自動車産業で培ったノウハウをもとに建築分野への塗料販売をはじめ、
多様な店舗や展示会等を対象としたグラフィック事業も立ち上げております。

また自動車産業におけるマーケットの変化を察知し、
新たにIU事業部を新設して工業製品分野へも進出しております。

【部門案内】
■自動車用補修塗装部門
■工業設備・機械部門
■グラフィック事業部門
■生産・インダストリアル部門
■建築・汎用塗料部門

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社が取り扱う『車両塗装用マスキングテープ/クレープテープ』を
ご紹介いたします。

アール部分への馴染みや、重ね貼りに優れた「No.1101-NP」をはじめ、
高温焼付塗装用の「No.8101-NL」や手切れ性が良く、巻き戻しが軽い
「BIG BOSS」などをラインアップ。

その他にも、紙はり機用など、様々な製品を多数取り扱っております。

【ラインアップ】
■No.1101-NP：車両塗装用
■No.110：車両・一般塗装用
■No.8101-NL：高温焼付塗装用
■No.8101-NKL：高温焼付塗装用弱粘タイプ
■BIG BOSS：車両塗装用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社武田製作所は、主に自動車の車体部品等のプレス加工・溶接加工
を中心に行っている会社です。

創業以来、自動車の車体部品の製作を主に進め、自動車産業の成長と共に
着実に業務を拡大しており、一部住宅部材等の製作にも進出しております。

万全な検査体制により徹底した品質管理を行い、高品質な製品をご提供
いたしますので、ぜひ一度お問い合わせください。

【業務内容】
■自動車部品、住宅部材等の製造

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【強度区分8.8】アプセットフランジボルト

当社では、お客様のお手元まで確実に製品を届けるため、製造から
販売までを一括して管理しております。

当社では、垂れにくく伸びがある『車用ツヤ消し塗料』を取り扱っております。

本格自動車全塗装用2液混合塗料「MAT.SELECT PRO」と自動車塗装用
1液ウレタン塗料「MAT.SELECT」をラインアップ。

ツヤ消しでムラが分かりにくい塗料の為、車などの広い塗装面や曲面でも
均一に仕上がります。

【特長】
■簡単に塗装可能
■なめらかで均一な仕上がり
■高いコストパフォーマンス
■豊富なカラーバリエーション
■スプレー・ローラーどちらもOK

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

リベット脚部を保護し、取付後の美観を保つことができます。樹脂ワッシャーの有無も選択可能です.

品番
(ワッシャーなし)
RCP-30/RCP-40

(ワッシャー付き)
RCPW-30/RCPW-40

■取付板厚(リベット脚部の保護)
RCP-30/RCPW-30
リベット→(R3045/R3055/R3065/R3075/R3080)

RCP-40/RCPW-40
リベット→(R4050/R4060/R4070/R4080/R4090)

お気軽にお問合せ下さい。
サンプルも御座いますのでお気軽にお問合せ下さい。

有限会社池田塗装は、主にマフラ部品塗装、鋳物塗装を中心とした
耐熱塗装を行っている会社です。

自動車部品を中心とした耐熱塗装や特殊塗装、工場の外壁、屋根の
塗り替え施工、強固な密着力を発揮するという機能を持った塗膜のほか、
一から建築を受注することも可能です。

塗装に関するお困り事は、是非当社にご相談ください。

【事業内容】
■各種金属表面処理・耐熱塗装・テフロンコーティング・乾性潤滑皮膜
　塗装・模様塗装
■デザイン設計施工・大型建築塗装工事
■はなろくしょう運営

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社がご提供する『カチオン電着塗装サービス』は、耐食性の高さと
水溶性塗料による、環境面・安全面において優れた塗装技術です。

黒ツヤありタイプのフルディップ式電着塗装は、
耐食性だけでなく、製品に優れた高級感を演出。

亜鉛めっき加工の代替や亜鉛めっき後の上塗りとしても活用、
「亜鉛めっき」＋「カチオン塗装」の一貫生産体制を実現し、
高品質の表面処理加工をお届けしています。

【特長】
■優れた耐食性、防錆性
■均一でムラの無い高品質な塗膜を実現
■美しい仕上がり（塗装のタレ・ピンホール・ブツ等なし）
■塗料損失、溶剤排出削減で環境に優しい
■鉄、亜鉛めっき素材等に対応

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、自動車の焼付塗装すべての工程を1つ1つ手作業で
塗装施工しております。

大型・厚物・長尺の塗装に対応しており、2.8×2.6×10M　t＝15mm以下
のサイズに対応可能。

また、単品・単物の施工も承りしております。

【主要設備】
■大型乾燥炉コンベア：MAX180℃までの焼付が可能
■ショットブラスト：ISO　Sa2.5対応手打ちブラスト
■クレーン・リフト・塗装機　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

車やバイクのパーツをピカピカめっき加工したい方は工房堀めっきまで！

＜加工事例＞
■車パーツ
■バイクパーツ
■ヘルメット
■小物
■エレキベースのブリッジカバー
■バイクキャリアのクロームメッキ
■蓄音機の部品
■スニーカーの金属パーツ　等

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

福岡県の大手自動車メーカー工場内にある、溶接ロボット冷却ラインの
冷却用循環水配管内の赤錆スケール防止用として、1998年8月に「NMR
パイプテクター」を設置しました。

設置前は冷却水配管内部の赤錆が溶出し、車体溶接ロボットの細い冷却
チューブに入り込み、チューブが詰まり溶接ロボットが停止すると、
その復旧に15分以上かかりました。

設置9ヶ月後に冷却水配管を抜管し、設置前の赤錆中の黒錆量と比較したところ
4％から43.6％へ大幅に増加。また、ラインストップも完全に防止されました。

【課題】
■冷却水配管内部の赤錆が溶出
■車体溶接ロボットの細い冷却チューブに入り込み、チューブが詰まる
■溶接ロボットが停止すると、その復旧に15分以上かかる
■損害額は1回につき600万円以上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

さび止め 特殊コーティングスプレー 「Good UP」は、薄膜(3～5μ)で、ELV、RoHS規制をクリアーした次世代コートです。
無色透明、環境負荷物質無し！安心して使えます。
また、亜鉛下地に上塗りすることで、2倍以上の耐食性（当社比）を実現。長寿命化社会に貢献するスプレーです。

【特徴】
○キズを直す
○無色透明 地球に優しい薄膜コート
○耐食性を2倍以上にUP

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『アルアーマ PT』は、自動車でも採用の多いA6056材を使用した
樹脂専用のアルミ製タッピンねじです。

高強度皮膜「アルアーマ」により、軟らかい樹脂から硬い樹脂まで
幅広く使用可能。

鉄製タッピンねじよりも樹脂と熱膨張差による軸力低下の影響を
軽減することができます。

【特長】
■軽量かつ高強度
■安心・安全の素材と製造技術
■アルアーマ処理で均一な陽極酸化被膜を形成
■ゆるみにくい
■熱膨張差による軸力低下の影響を軽減できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車部品メーカーに、「無溶剤UVコーティング」を施工した事例を
紹介します。

毎日清掃しているのですが、なかなか綺麗にならず、特にリフトの
タイヤ痕は除去するのに時間が掛かっていました。

導入後は、リフトのタイヤ痕は付きにくくなり簡単に除去する事が
できるようになりました。

【事例】
■お悩み
　・リフトのタイヤ痕は除去するのに時間が掛かる
　・半年に1回塗装
　・すぐにタイヤ痕でいっぱいになる
　・お客様が工場見学に来られる事も増えてきているのでいつも綺麗な
　　工場にしておきたい
■解決
　・今までより簡単に汚れが取れるので短時間で綺麗になる
　・リフトのタイヤ痕は付きにくくなった
　・簡単にタイヤ痕を除去する事ができるようになった
　・工場見学に来られたお客様からも"きれいな工場ですね。"とおほめの
　　言葉を頂けた

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。