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乗り心地向上とは?課題と対策・製品を解説

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快適性における乗り心地向上とは?
自動車における快適性の乗り心地向上とは、走行中の振動や衝撃を低減し、乗員がリラックスして移動できる状態を実現することを目指す技術分野です。これにより、長距離移動の疲労軽減や、静粛性の向上による車内空間の質的向上などが期待されます。
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【自動車向け】布状フレキシブルセンサー
自動車業界では、乗員の快適性と安全性の向上が常に求められています。特に、シートは長時間の運転における快適性に大きく影響し、また、乗員の姿勢や状態を把握することは、安全運転支援システムにおいて重要です。従来のセンサーでは、柔軟性や耐久性に課題があり、シートの形状や動きに追従することが難しい場合がありました。当社の布状フレキシブルセンサーは、高い柔軟性とストレッチ性を備え、シートの形状に沿って配置できます。これにより、圧力分布を正確に検知し、乗員の着座状態や体圧を可視化することが可能です。
256個の圧力センサー:高密度センサーがシート全体をカバーし、微細な圧力変化を正確に捉えます。
圧力変化のAI分析により、疲労の認識と行動評価が可能になり、従来のカメラ検出 の限界を克服します。
【活用シーン】
・シートの圧力分布センシング
・着座状態のモニタリング
【導入の効果】
・乗員の快適性向上
・安全運転支援システムの精度向上
・シート設計の最適化
【自動車関連向け】遮熱・断熱システム『冷えルーフ』
自動車関連業界では、車両の保管場所や、長時間の駐車による車内温度の上昇が課題となることがあります。特に、夏場の日差しが強い時期には、車内の温度が著しく上昇し、快適性が損なわれるだけでなく、内装材への影響も懸念されます。このような状況において、外部からの熱の影響を軽減し、車内をより快適な状態に保つことが求められます。遮熱・断熱システム『HiEROOF(冷えルーフ)』は、屋根に日陰を作り、温度上昇を抑えることで、これらの課題解決に貢献します。
【活用シーン】
・車両保管場所(屋外駐車場、工場、倉庫など)
・長時間の駐車
・夏場の車内温度上昇対策
【導入の効果】
・車内温度の上昇抑制
・快適な車内空間の維持
・内装材への熱影響軽減
2軸・3軸回転ステージ『MSシリーズ』
トヨタハイエース/レジアスエース専用アシストステップ
無接触形傾斜角センサ ESC1010ZA
無接触形傾斜角センサ ESC1000ZAシリーズは、耐振性や耐衝撃性に強く車載に適したセンサで、しかも温度特性が優れており高温度下でも安定してご使用頂けます。
MEMSを使用した小型の二軸傾斜計、58×42×21の小型樹脂ケースでコンパクトな設計です。
従来のESC1030Z(±30°検出)を改良して仕様変更するとともに、検出角度のバリエーションをラインナップしました。
【特徴】
○有効傾斜角 ±10°(X,Y軸共)
○基点直線性 ±0.5%FS(X,Y軸共)
○レシオ出力
○EMS耐性が100V/mと大幅に向上
○従来のESC1030Zとは出力特性が逆
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
『STロール』スポンジ長尺品






