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インフラ・設備保全DX

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交通規制時間の短縮とは?課題と対策・製品を解説

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効率化・省人化(土木・建設)における交通規制時間の短縮とは?

インフラ・設備保全DX業界において、土木・建設工事に伴う交通規制時間を短縮することは、工事全体の工期短縮、地域住民への影響軽減、そして作業員の安全確保に不可欠です。本テーマでは、この交通規制時間の短縮を実現するための課題と、それを解決する具体的な対策、そして有効な商材について解説します。

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【清掃業向け】止水ボールによる管内洗浄効率化

【清掃業向け】止水ボールによる管内洗浄効率化
清掃業界では、下水管の洗浄作業において、効率性と確実性が求められます。特に、管内の止水は、洗浄作業の品質を左右する重要な要素です。従来の止水方法では、手間と時間がかかることが多く、作業効率を低下させる要因となっていました。株式会社ホーシンの止水ボールは、空気を注入するだけで設置でき、スピーディーかつ確実な止水を実現します。これにより、清掃作業の効率化と品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・下水管の清掃作業 ・管内調査時の止水 ・メンテナンス作業 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業員の負担軽減 ・作業効率の向上

【駐車場向け】ハシモト式ノンレール大型門扉

【駐車場向け】ハシモト式ノンレール大型門扉
駐車場における車両の出入り管理において、門扉の信頼性と耐久性は非常に重要です。特に、不特定多数の車両が頻繁に出入りする駐車場では、門扉の故障は利用者の利便性を損なうだけでなく、運営上の大きな問題となり得ます。また、レールの破損や雪による影響も考慮する必要があります。ハシモト式ノンレール大型門扉は、レールの敷設が不要なため、これらの問題を解決し、スムーズな車両の出入りをサポートします。 【活用シーン】 ・駐車場入り口 ・月極駐車場 ・商業施設の駐車場 【導入の効果】 ・スムーズな車両の出入り ・レールの破損リスクを軽減 ・雪の影響を受けにくい ・ローコストでの運用

【インフラ保護向け】止水ボール

【インフラ保護向け】止水ボール
土木業界、特にインフラ保護の分野では、下水管の維持管理における迅速かつ確実な止水が求められます。工事、調査、清掃、メンテナンス、事故・災害復旧など、様々な状況で一時的な止水が必要となるため、作業効率の向上が重要です。止水が遅れると、作業の遅延や二次的な被害につながる可能性があります。当社の止水ボールは、空気を注入するだけで設置でき、スピーディーかつ確実な止水を実現します。 【活用シーン】 ・下水管工事・調査時の止水 ・清掃、メンテナンス時の止水 ・事故・災害復旧時の止水 ・管渠(かんきょ)の健全度評価 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業員の削減(水替え工の作業員を約半数に削減できる試算あり) ・多様な管径に対応(75mm~2400mm) ・NETIS登録製品(QS-200018-A)

【建設業界向け】スーパーセット45

【建設業界向け】スーパーセット45
建設業界における緊急補修では、迅速な対応と耐久性が求められます。道路や床面の損傷は、交通の妨げや安全性の低下につながり、迅速な修復が不可欠です。また、補修後の早期の交通開放も、業務効率を左右する重要な要素です。スーパーセット45は、超速硬性、低収縮性、高強度を兼ね備え、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・道路のひび割れ補修 ・床面の欠けや穴の補修 ・インフラ施設の緊急補修 ・工場や倉庫の床補修 【導入の効果】 ・短時間での硬化により、早期の交通開放が可能 ・高強度で耐久性が高く、補修箇所の長寿命化に貢献 ・収縮クラックの発生を抑制し、補修箇所の劣化を防止

【建設現場向け】つっぱり名人シリーズ

【建設現場向け】つっぱり名人シリーズ
建設業界において、掘削工事の工期短縮は、コスト削減と効率化に不可欠です。特に、都市部での工事や、近隣への影響を最小限に抑える必要がある場合、迅速な土留め作業が求められます。従来の工法では、土留め設置に多くの時間と手間がかかり、工期を圧迫する要因となっていました。 当社の『つっぱり名人シリーズ』は、四面土留の設置を一度に行うことができ、作業時間を大幅に短縮します。 【活用シーン】 ・水道ガス配管工事 ・浄化槽埋設工事 ・電線共同溝工事 ・耐震補強工事 ・歩道橋基礎工事 【導入の効果】 ・工期短縮によるコスト削減 ・作業効率の向上 ・安全性の向上

【鉄道工事向け】セパレートポール

【鉄道工事向け】セパレートポール
鉄道工事の軌道表示作業では、資材の運搬が効率を左右します。特に、線路脇や狭い場所での作業では、資材の運搬に手間とコストがかかります。セパレートポールは、上下に分割できるため、コンパクトに運搬でき、人力での移動も可能です。これにより、運送コストを抑え、現場での作業効率を向上させることができます。 【活用シーン】 ・線路脇など、4tトラックが入れない狭い場所 ・クレーンが使用できない場所 ・資材の運搬コストを削減したい場合 【導入の効果】 ・運送コストの削減 ・現場作業の効率化 ・納期の短縮

【空港滑走路向け】スーパーセット45

【空港滑走路向け】スーパーセット45
空港の滑走路では、航空機の安全な離着陸のために、迅速かつ確実な補修が求められます。滑走路の損傷は、運航の遅延や安全性の低下につながるため、迅速な補修が不可欠です。スーパーセット45は、超速硬性、低収縮性、低温硬化性を有し、滑走路の緊急補修に最適です。 【活用シーン】 ・滑走路のひび割れ補修 ・舗装面の欠損補修 ・緊急時の迅速な補修 【導入の効果】 ・短時間での補修完了 ・運航への影響を最小限に ・高い耐久性で補修箇所の長寿命化 当社は、道路舗装業界トップクラスの技術力で、滑走路の補修・修繕をサポートします。

【駐車場向け】屋内外兼用ノンスリップ樹脂グレーチング フォルテ

【駐車場向け】屋内外兼用ノンスリップ樹脂グレーチング フォルテ
駐車場では、雨水や洗車時の水が溜まりやすく、滑りによる事故のリスクがあります。特に、車両の出入りが多い場所では、グレーチングの耐久性と排水性能が重要です。当社の屋内外兼用ノンスリップ樹脂グレーチング フォルテは、高い排水性と防滑性能により、安全な駐車場環境を実現します。 【活用シーン】 ・駐車場出入口 ・洗車場 ・雨水排水溝 【導入の効果】 ・水はけの改善によるスリップ事故のリスク軽減 ・高い耐久性による長寿命化 ・景観を損なわないデザイン性

【建設業界向け】止水ボールによる漏水防止

【建設業界向け】止水ボールによる漏水防止
建設業界において、漏水は工事の遅延や周辺環境への影響を引き起こす深刻な問題です。特に、下水管工事では、止水が不十分な場合、作業の安全性が損なわれるだけでなく、周辺への汚染拡大のリスクも伴います。確実な止水対策は、工事の効率化と安全性の確保に不可欠です。当社の止水ボールは、空気を注入するだけで迅速かつ確実に止水でき、工事現場の安全と効率化に貢献します。 【活用シーン】 * 下水管工事・調査時の止水 * 清掃・メンテナンス時の止水 * 事故・災害復旧時の緊急止水 【導入の効果】 * 作業時間の短縮 * 作業員の負担軽減 * 周辺環境への汚染リスク低減

【下水道向け】止水ボール

【下水道向け】止水ボール
下水道業界では、汚水処理施設の維持管理において、迅速かつ確実な止水作業が求められます。特に、管内の工事や調査、清掃、メンテナンス、事故・災害復旧など、一時的な止水が必要な場面では、作業時間の短縮が重要となります。不適切な止水は、汚水の漏洩や作業の中断を引き起こし、効率を低下させる可能性があります。当社の止水ボールは、空気を注入するだけで設置でき、スピーディーかつ確実な止水を実現します。 【活用シーン】 ・下水管内の工事・調査 ・清掃、メンテナンス ・事故・災害復旧 ・水替え工事 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業員の削減(最大約半数) ・管渠の健全度評価への対応 ・多様な現場ニーズへの対応

【駐車場向け】スーパーセット45

【駐車場向け】スーパーセット45
駐車場業界では、コンクリート床面のひび割れは、美観を損ねるだけでなく、雨水の浸入による劣化を加速させるため、迅速な補修が求められます。特に、交通量の多い駐車場では、補修後の早期の交通開放が重要です。スーパーセット45は、超速硬性、低収縮性、低温硬化性などの優れた特性を有し、駐車場のひび割れ補修に最適です。 【活用シーン】 ・駐車場コンクリート床面のひび割れ補修 ・緊急を要する補修 ・営業時間内での補修 【導入の効果】 ・短時間での補修完了 ・補修箇所の耐久性向上 ・美観の回復

【舗装現場向け】アスコートシリーズ_NETIS登録

【舗装現場向け】アスコートシリーズ_NETIS登録
舗装業界では、アスファルト合材の付着が原因で、舗装作業の効率低下や品質劣化が課題となっています。特に、耐久性が求められる舗装面においては、合材の適切な処理が重要です。アスコートシリーズは、アスファルト合材の付着を防止し、舗装作業の効率化と品質向上に貢献します。 【活用シーン】 * 舗装現場(フィニッシャー・転圧ローラー等) * ダンプトラック荷台 * 合材プラント(スキップ、トロリー、ベルコン等) 【導入の効果】 * 作業時間の短縮 * 舗装面の品質向上 * コスト削減

【ゴルフ場向け】レミファルトST

【ゴルフ場向け】レミファルトST
ゴルフ場では、カート道など、舗装面の劣化は、プレーの質を低下させるだけでなく、安全性の問題にもつながります。特に、雨水による浸食や、車両の通行による摩耗は、舗装の剥離や穴あきの原因となり、早急な補修が必要となります。レミファルトSTは、全天候型で高耐久性があり、乳化コーティングなどの前処理も不要なため、迅速な補修作業を可能にします。 【活用シーン】 ・カート道の補修 ・駐車場や通路の補修 【導入の効果】 ・迅速な補修によるコースコンディションの維持 ・安全性の向上 ・長期的なコスト削減

【高速道路向け】凹道埋たろう - 緊急補修に!

【高速道路向け】凹道埋たろう - 緊急補修に!
高速道路の緊急補修において、路面の凹みは交通安全と円滑な通行を妨げる大きな問題です。重交通による負荷や天候の変化により、路面は劣化しやすく、迅速な補修が求められます。凹道埋たろうは、重交通路線にも対応できる強度と耐久性を備え、天候に左右されず迅速に施工できるため、高速道路の緊急補修に最適です。 【活用シーン】 ・高速道路の凹み補修 ・緊急性の高い路面補修 ・重交通路線の補修 【導入の効果】 ・迅速な補修による交通安全の確保 ・通行止め時間の短縮 ・高い耐久性による補修頻度の削減

【駐車場向け】クイックガードSでひび割れ補修

【駐車場向け】クイックガードSでひび割れ補修
駐車場では、車両の通行や天候の変化により、アスファルト舗装にひび割れが発生しやすくなります。ひび割れは、雨水の浸入による舗装の劣化を加速させ、耐久性を低下させる原因となります。早期の補修は、駐車場の維持管理において重要です。クイックガードSは、このような課題に対し、迅速かつ効果的な補修を提供します。 【活用シーン】 ・駐車場のアスファルト舗装のひび割れ補修 ・雨水浸入による舗装劣化の抑制 ・早期の補修による駐車場寿命の延長 【導入の効果】 ・ひび割れからの水の浸入を防ぎ、舗装の劣化を抑制 ・補修箇所の耐久性向上 ・早期交通開放による業務への影響を最小限に

ゲート類「アルミキャスターゲート」

ゲート類「アルミキャスターゲート」
「アルミキャスターゲート」は、場所を選ばず簡単に設置できるキャスターゲートです。 開閉カンタン、間口いっぱいに使用できます。 H=1,400mmタイプとH=2,100mmタイプがございます。 スチール製のキャスター・ハイキャスターゲートもご用意しております。 【特長】 ○少ない収納スペースでOK ○リース・販売 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。​ 当社からのご連絡、ご訪問を希望の方は、下記お問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせください。

『境界ブロック 雑草防止工法』

『境界ブロック 雑草防止工法』
境界ブロックの雑草防止工法により、除草作業の省力化を実現します。 突起部を設け雑草の繁茂を防ぐシンプルな構造です。 コンクリート二次製品と舗装部がかみ合うことで、隙間の発生を抑制し 植物の種子が入り込めない構造になります。 仮に種子が侵入し成長しかけたとしても、根が突起部によって進行を妨げ 伸長を許さない構造となっています。 【特長】 ■突起部を設け雑草の繁茂を防ぐシンプルな構造 ■除草作業費用削減 ■街の景観保全 ■歩道幅の確保が可能 ■ドライバーの視界を確保して交通事故を減少 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マンホール鉄蓋交換 円形球面切断工法

マンホール鉄蓋交換 円形球面切断工法
パラボラ状切断面は通行車両の加重がパラボラ状曲線により分散されることを意味し、大きな負荷に確実に耐えられることを実証します。単体移動可能なカッター、簡略な機材は交通規制範囲を最小限に押さえられ、昼間施工を、より可能にします。詳しくお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

リモコンでバーを開閉『リモコンカーゲートシステム』

リモコンでバーを開閉『リモコンカーゲートシステム』
『リモコンカーゲートシステム』は、ゲートバーの開閉をリモコンで操作して、 部外車両の侵入を防ぐシステムです。 車内からリモコン操作で簡単にゲートを開閉することが可能。 窓を開ける必要はありません。 詳しい施工説明書が付いているので取り付け工事も簡単に行えます。 【特長】 ■リモコンでゲートバーが開閉 ■リモコン装置には、無線式と有線式(壁掛型・卓上型)がある ■無線リモコンの電源は市販のボタン電池を使用(CR2032×1個) ■無線リモコンは200台まで登録できる ■車両通過を検知するセンサを設置することでゲートの自動閉ができる  (オプション) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マンホール鉄蓋地切り工具『TMJ-3D』

マンホール鉄蓋地切り工具『TMJ-3D』
『TMJ-3D』は、マンホール鉄蓋が受枠に激しく食い込み、開けることが 困難になった場合に、油圧ジャッキを用いてその鉄蓋の食い込みを 解除することができる専用工具です。 円弧状のジャッキ台を使用し反力を受枠でとるため、舗装路面を 損傷させることがありません。 また、ハンマー等での打撃を必要としないため、騒音なく作業ができます。 【特長】 ■1人作業で食い込み解除ができる ■舗装路面を損傷させることがない ■小型で運搬や設置が容易に行える ■騒音なく作業ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【透水性樹脂舗装材】繊維化学合成樹脂『バスクレジン』

【透水性樹脂舗装材】繊維化学合成樹脂『バスクレジン』
『バスクレジン』とは、エポキシ系樹脂にファイバー(セラミック系繊維) を混合した、耐久性・耐薬品性等に優れたバインダー(接着剤)です。 エポキシ系樹脂の中でファイバーが絡み合い、エポキシ系樹脂により 繊維群は補強され超強力な混合部材となります。 バスクレジンを用いたカバーリメイク工法では、従来のバインダーでは 難しかった骨材が”三次元立体構造”に固定され、より強力な接着性を実現。 その接着性・強度性を活かし、既設の床材(下地)を撤去せずに施工が可能です。 【特長】 ■エポキシ系樹脂にセラミック系繊維を混合した接着剤 ■耐久性・耐薬品性等に優れる ■バスクレジンを用いたカバーリメイク工法で工期の大幅短縮・低コストを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

伝統的左官手法に新しい環境技術を取り入れた景観土系舗装材

伝統的左官手法に新しい環境技術を取り入れた景観土系舗装材
雑草アタックS土系舗装材は、天然素材だけで作られた「竹短繊維入り景観土系舗装材」です。 厳選した良質のマサ土と山砂と極めて安全性の高い海水起源の固化材とその地域の竹短繊維をプレミクスした 自然環境にやさしい舗装材です。袋から出して敷き均し・散水・転圧するだけで自然土色のまま固化します。 施工後は草取りの手間が不要となり、管理車両の通れる土系舗装として利用できます。 環境ラベル 『第10回 エコプロダクツ大賞農林水産大臣賞 受賞』 【特長】 ■天然素材だけで作られているため自然環境にやさしい ■マサ土と山砂と海水起源の固化材と竹短繊維をプレッミクス ■セメント、合成樹脂、着色剤不使用 ■製品を袋から出して敷き均し・散水・転圧するだけで固化 ■草むしりなどの手間から解放 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

セキスイ道路環境製品 総合カタログ

セキスイ道路環境製品 総合カタログ
当カタログは、高速道路をはじめ、インターチェンジ、オーバーパス、 トンネルなど様々な場所で活躍する道路環境製品を掲載しています。 視界を妨げず眺望性に優れた「アルミ枠透明板(直型)」や高架道路周辺の 日照環境を改善できる「日照対策レンズ板」などをご紹介。 また、試験データも掲載しており、導入検討の際に参考にしやすい 一冊となっています。 【掲載内容(抜粋)】 ■透明板 ■吸音板 ■低層遮音壁 ■トンネル ■桁下(裏面) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

カバー『アートパーク(R)』

カバー『アートパーク(R)』
『アートパーク(R)』は、バリカー(車止め)に装着する 新しい発想のカバーです。 自由なデザインで、駐車場にステキな空間を実現。 スポーツ用品店や、飲食店などにご利用いただいております。 ご要望の際はお気軽にお問合せ下さい。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

老朽既設管破砕機『エクスパンディット』

老朽既設管破砕機�『エクスパンディット』
『エクスパンディット』は、老朽既設管を破砕するヘッダー(破砕機)です。 適用管径により異なりますが、コンパクトな破砕機のため立坑 (φ1500mm)からの発進、到達が可能です。 ライニング工法とは異なり、有効径を損なわない新管敷設のため、 流量断面の損失がありません。 【特長】 ■適用直径は、呼び径200~600mm ■入れ替えできる新管は推進管  ・セラミック管、ヒューム管、鋼管、ポリエチレン管、ダクタイル管等 ■条件によりワンサイズアップの増径も可能 ■非開削で安全に施工可能で、更新(入替)速度が速く工期の短縮が図れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

橋梁点検作業車『ブリッジマスターSF77A-IV/77B1FR』

橋梁点検作業車『ブリッジマスターSF77A-IV/77B1FR』
『ブリッジマスターSF77A-IV/77B1FR』は、安全走行に貢献する コンパクトボディの橋梁点検作業車です。 車高が低いため、トンネルや高架の下をくぐって走行する時などの 接触事故防止に貢献します。 プラットフォームを歩いて対象物へ近寄ることができるため、 複数個所の点検作業を歩きながら一遍に実施可能です。 さらに、プラットフォーム旋回180°と最大差込長さ7.5mにより 約66m2の広大な作業領域を確保しました。 【特長】 ■歩廊プラットフォーム ■プラットフォーム旋回が180°可能 ■車両の左右両側でのアプローチが可能 ■高速道路や国道バイパスなどの一方通行路で、  危険を伴う逆方向駐車を回避することで安全性向上に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

無足場施工 『スタンド ドライブ工法』

無足場施工 『スタンド ドライブ工法』
スタンドドライブ(SD)工法とは独自のワイヤリングにより、削孔機を法面に固定して施工する、ロックボルト工における新工法です。 仮設足場や大型重機を使用しないため、環境、汎用性、コストパフォーマンスの点において、高い効果を発揮します。 従来工法(仮設足場による削孔)にくらべて大幅なコストダウンと工期短縮を実現。 また、足場不要のため交通規制も最小限に抑えることができ、工事全体でのコストダウンに貢献できます。 【特徴】 ○足場の設置は一切不要 ○樹間施工の場合でも伐採不要 ○市街地施工の交通規制を軽減 ○粉塵対策で環境にも配慮 ○施工実績多数 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

建築資材・土木資材の応用可能!土舗装材<リ・アース工法とは?>

建築資材・土木資材の応用可能!土舗装材<リ・アース工法とは?>
「リ・アース工法」とは、土の特性の優れた面を見直し、「土を科学する」を追求し、 「土に市民権を取り戻そう」という発想から開発されました。 <土が有しているデメリット> ■乾けばホコリになる、、 ■水に溶けて再汚泥化する、、 ★ご安心ください! 弊社開発の「FC剤(固化安定処理剤)」を混入することにより 土に化学反応を起こさせ、土を凝固化、安定化させることが可能になりました。 <特徴> ■透水性に優れている ■材料が無機質なので安心で清潔 ■ヒートアイランド現象を回避 ■耐久性・対候性を保持 ■軽適な歩行が楽しめる ■景観との調和に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

工法『超音波剥離』

工法『超音波剥離』
『超音波剥離』は、弾性吹付けタイルなどの各種外壁材を、 超音波剝離機を使用し除去する工法です。 密着の強い塗膜も、1秒間におよそ21000回という超高速振動をする刃によって、 丁寧に剥がし取ります。 作業時の騒音が少なく、病院・学校・マンション等の騒音に気を配る現場でも 施工が可能です。 【特長】 ■低騒音で、場所を選ばず施工可能 ■粉塵の発生が少なく、環境にやさしい ■小型軽量で持ち運びにも便利な100V機械 ■バキュームサンダー工法で、リシン材の除去も可能 ■窓やドア周りなどの端部まできれいに処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

NS切削工法

NS切削工法
『NS切削工法』は、非開削で既設管および更生管(複合管)とマンホールとの 接続部に耐震可とう継手(二次製品)を取り付け、レベル2地震動を想定した 既設管および更生管(複合管)の抜出し・突出し・屈曲に対する耐震化工法です。 管更生前・管更生後の施工手順を選ばずに施工ができ、コンパクトな 作業帯で交通障害を最小限にし、地上に設置した操作盤により 遠隔操作することで安全・円滑に施工ができます。 【適用範囲】 ■適用管種  ・鉄筋コンクリート管、陶管  ・硬質塩化ビニール管、更生管(複合管) ■適用管径:200~700mm ■適用マンホール  ・楕円:900×600mm  ・内径:900~1500mm  ・壁圧:250mm以下  ・マンホールふた呼び600以上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

形状記憶型弾性樹脂モルタル材『タイトルビーキット』

形状記憶型弾性樹脂モルタル材『タイトルビーキット』
『タイトルビーキット』はメタクリル樹脂モルタル系路面補修材です。 【阪神高速道路全線】【国土交通省】で採用されている製品になります。 年間使用量71トン(※2019年4月~2020年3月) 一度、製品を使用したお客様からのリピート率が高く、施工性の良い材料となっております。 ※コンクリート面に施工する場合、専用プライマーが必要になります。 専用プライマーも販売しております。お問い合わせください。

樹脂製単管バリケード(シェブロン型反射付)『KYプラガード2』

樹脂製単管バリケード(シェブロン型反射付)『KYプラガード2』
【KYプラガード2の特長 】 ■高輝度:サイン部分に2種類の角度をつけているため、光に対する反射効率が良く輝度が高い。 ■経済性:クランプが錆びても単品で交換が可能。また、脚部にすり減り防止のリブが付いており底面に穴が空きにくい。 ■環境性:エコマークを取得しており、環境配慮を意識した製品(再生原料約50%配合)。 ■施工性:下部クランプ取り付けスペースに余裕があり、施工時間短縮に貢献。 ※ロットに応じて特注色対応も可能。

側溝『ぴかいちくん』

側溝『ぴかいちくん』
『ぴかいちくん』は、本体部分にステンレスを採用しており、 "視認性向上効果""角欠防止効果" "耐腐食効果"に優れた側溝です。 現場打ち側溝と比べ、施工が容易なため、大幅な省力化と工期短縮に貢献。 またグレーチングをボルト固定にする事により"がたつき防止" "はね上がり防止"等の効果が有り、周辺環境に配慮した製品です。 【グレーチング形状】 ■標準型(滑り止めタイプ) ■細目型(滑り止めタイプ) ■締付金具 ※詳細につきましてはお気軽にお問合せください。

越流抑制型グレーチング ウォーターウルフ

越流抑制型グレーチング ウォーターウルフ
縦断勾配の大きい道路では、グレーチングに集まった水がグレーチング上を通過してしまう越流現象が起こります。 グレーチングで集水できない水が増大し、大量の雨水が排水されない状態となります。 ウォーターウルフではこの越流現象がなくなります。 [NETIS登録番号 KK-060045]

街きょ用集水桝

 街きょ用集水桝

土木工事 カラー舗装 カラーコート「ユーカラー」

土木工事 カラー舗装 カラーコート「ユーカラー」
ユーカラーとは二液反応型エポキシ樹脂を用いた樹脂モルタルカラー舗装です

マンホールふた カラー舗装用化粧マンホールふた

マンホールふた カラー舗装用化粧マンホールふた
「品質」 と 「早さ」 を高次元で両立して、確かな信頼を結ぶ。 ジャストインタイム・デリバリーがモットーです。

電線共同溝『C.C.BOX』

電線共同溝『C.C.BOX』
『C.C.BOX』は道路下にバラバラに埋まっているガス、水道、下水、 電話、電線などをひとまとめに収容する共同溝です。 掘り返し工事を規制し、交通渋滞の緩和や街の美観向上を目的としています。 さらにエネルギーの安定供給、地下スペースの有効利用などが可能になります。 【特長】 ■安全で快適な歩道の確保 ■都市災害の被害に備える ■美しい景観をつくります ■情報化社会に対応します ■管台はプレキャストコンクリート製であり耐久性が高い ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

RAKUYU-Z工法

RAKUYU-Z工法
当会で普及・宣伝活動を行う『RAKUYU-Z工法』についてご紹介いたします。 当工法で水替えを行うことにより、地域生活者の排水制限を実施することなく 施工箇所が一定期間完全ドライ(又は施工可能な水位)の環境となり、現場の 安全衛生が保たれ、本体工事の作業効率を高めるとともに、施工品質の 確保が容易となります。 その他、当会では工法に関する技術指導、研修会及び講習会も開催しています。 【特長】 ■目詰まり対応で工事が中断するのを解決 ■吸引車を多数配置、ピストン輸送から脱却 ■人孔内に潜水ポンプの設置ができない場所でもOK ■水替えのために周辺交通への影響も少ない ■ポンプの自動制御と巡回監視で省力化、事故発生時も迅速に対応可能 ■大容量の水替でも設置撤去がスムーズ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

グレーチングストッパー『SPM』

グレーチングストッパー『SPM』
『SPM』は、円形側溝(プレハイ等)、各種縁塊、 小型U字溝エンドアングル付グレーチング)に対応した 超小型の跳ね上がり防止金具です。 細目/並目を問わず、ベアリングバーの肉厚が8mm以下であれば使用できます。 当製品は、新設グレーチングのほか、既設のグレーチングに後付けも可能。 跳ね上がり、浮き上がり、騒音、盗難防止対策に適しています。 【特長】 ■本体を逆U型フックで一体化し、跳ね上がり・浮き上がりを防止 ■グレーチングのガタツキ騒音の抑制・防止及び盗難防止対策にも有効 ■内部スプリングとスライドフックが衝撃を吸収 ■ゆるみ防止や金具の金属疲労の軽減、側溝・桝等部材の破損抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【フランチャイズ募集】「木」を使ったアスファルト舗装材!

【フランチャイズ募集】「木」を使ったアスファルト舗装材!
田中建材では「木」を使った環境にやさしいアスファルト舗装材を販売していただけるフランチャイズ企業を募集しております。 木質加熱アスファルト(ハーモニーロードウッド)は、廃木材や間伐材等をチップ化し加熱アスファルトと加熱混合させて作った環境に優しい舗装材です。 10年程度の耐久性は従来のアスファルト舗装と同等です。また木質の優れた断熱特性はヒートアイランド対策に有効です。 主に公園の遊歩道やジョギングコース、サイクリングロードや一部駐車場を含めた建築外構部に活用されています。 現在の市場は5億円程度ですが、一般の歩道に利用促進すれば潜在的に250億円程度の市場が見込めます。 【フランチャイズ化による今後の展望】 ■特許及び技術を提供し現地での施工を実施 → 施工コストの削減。 ■案件獲得数増加によるスケールメリット → 製造コストの削減。 ■施工コスト・製造コストの削減 → 販売価格の引き下げにより市場拡大。 ※フランチャイズ募集の詳細はお問い合わせいただくか、資料をダウンロードしてご覧下さい。

舗装材『エコロアクアLUX(透水タイプ)』

舗装材『エコロアクアLUX(透水タイプ)』
『エコロアクアLUX(透水タイプ)』は、美しく意匠性にすぐれる 表面洗い出し加工を施した舗装材です。 天然骨材を露出させているため、汚れにくく、色あせや退色が少ないです。 また、浸透・貯水により下水道の負荷を軽減しますので、側溝、河川の 氾濫防止などの治水面でも効果的です。 【特長】 ■表面洗い出し加工 ■透水タイプ ■汚れにくく、色あせや退色が少ない ■浸透・貯水により下水道の負荷を軽減 ■雨水が路面に溜まらず、水たまりや水はねを抑える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

すべり止め工法『アスキッド』

すべり止め工法『アスキッド』
『アスキッド』は、耐摩耗性に優れた鋼製伸縮装置のすべり止め工法です。 先進の溶射技術が交通の安全確保と伸縮装置の長寿命化を実現。 伸縮装置のフェイスプレート部には、すべり抵抗を確保するため、 アーク溶射機を用いてアスキッドを施し粗い溶射肌を作ります。 また、工場施工だけでなく、現場施工も可能です。短い工期で 既設伸縮装置ファイスプレートのすべり止め加工を行います。 【仕様】 ■施工場所:フェイスプレート上面部 ■施工目的:長期すべり止め ■溶射材料:Al-Mg・Fe-Cr合金 ■溶射皮脂厚さ:500μm以上 ■封孔処理:シリコーン系樹脂塗料 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

コンクリートブロック『フラッシュサインブロック』

コンクリートブロック『フラッシュサインブロック』
『フラッシュサインブロック』は、文字やサインが車のライトで光る コンクリート構造物です。 反射材表面に特殊コーティングを施している為、維持管理の回数を 軽減でき、一体成型により反射材が剥がれません。 住環境に影響を与えず、再帰反射の為、入ってきた光に対してのみ反射。 従来の反射シートに比べて、抜群の角度特性を有しています。 【特長】 ■抜群の耐久性 ■住環境に影響を与えない ■文字やマークも可能 ■フルカラーに対応 ■自在な色・デザインが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

埋込型パーキングブロック『Hブロック』

埋込型パーキングブロック『Hブロック』
『Hブロック』は、基礎一体型で施工工程の省略化が図れる 埋込型パーキングブロックです。 水抜き孔を設ける事により、舗装表面の滞留水の解消を実現。 「工期が迫っていてすぐに施工を完了したい」「抜けやすく困っている」 「ブロック周辺に水たまりができる」などといったお悩みを解消致します。 【3つのメリット】 ■最短1日で施工可能 ■テーパー基礎により強度UP ■舗装表面の滞留水を解消 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

エアーバッグ式止水工法 ABS工法

エアーバッグ式止水工法 ABS工法
エアーバッグ式止水工法(ABS工法)は、止水する管路にサドルを取り付け穿孔した後、専用の挿入機でエアーバッグを管路内の所定の位置に挿入し、エアーバッグを膨らませ、管路の局部断水をする工法です。シンプルな装置で、短時間で管路の局部断水が可能な工法であり、また不断水での止水工事を、独立した工事としてではなく、一連の管路工事の一部として使用できる工法です。工法は2工法があり、工法Iは、ABS工法専用のサドルとして当社が開発した、ストッパーサドルを使用する工法と、市販されているサドル付分水栓を使用する工法IIがあります。工事期間の短縮・断水区域の減少に最適です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

駐車場専用ラインテープ『ブーブーライン』

駐車場専用ラインテープ『ブーブーライン』
『ブーブーライン』は、グラスファイバー強化サーモプラスチック製の 駐車場専用ラインテープです。 コンクリート、アスファルト、砂利にも施工でき、特別な装置も技術も不要で 丈夫なラインをまっすぐお手軽に設置できます。 専用釘は路面にあわせて3タイプをご用意しております。 【特長】 ■特別な装置も技術も不要 ■専用釘で打つだけ、移設も簡単 ■グラスファイバーで強化した丈夫なライン ■専用釘は路面にあわせて3タイプ(コンクリート・アスファルト・砂利) ■自分でお好きな長さにカットするロールタイプのほか、手軽なセットもご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車止め『PLASTOP9 TypePR100』

車止め『PLASTOP9 TypePR100』
『PLASTOP9 TypePR100』は、車止めとしての原点に立ち返り、基本性能である タイヤをあてて適正位置に車を止めるときに外れない・壊れないことを 徹底的に強化した車止めです。 また、誤って乗り上げたりした場合でも壊れづらく、長時間の使用に耐える ように改良されております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■コンクリート製品に負けない強度 ■転がらない設計、横すべりをアンカーで固定 ■アンカーの抜け(浮きあがり)防止設計 ■駐車スペースにずれて駐車しても通り抜けづらい大きめサイズ ■リサイクル材を70%以上使用したECO仕様 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

仮設車線誘導路面表示矢印『アローライン(5010)』

仮設車線誘導路面表示矢印『アローライン(5010)』
『アローライン(5010)』は、工事現場など車線変更の手前に斜めに 配置するだけで、車両の誘導を促す仮設車線誘導路面表示矢印です。 本体の特殊構造により、車両通行時の負圧を吸収して本体の浮き上がりを 軽減します。また、反射材付きで夜間の視認性も向上します。 【特長】 ■安全 ■施工・撤収がスピーディ ■収納、持ち運びが簡単 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

ユニット型鋳鉄蓋

ユニット型鋳鉄蓋
各道路管理者様のロック機構に対応可能
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効率化・省人化(土木・建設)における交通規制時間の短縮

効率化・省人化(土木・建設)における交通規制時間の短縮とは?

インフラ・設備保全DX業界において、土木・建設工事に伴う交通規制時間を短縮することは、工事全体の工期短縮、地域住民への影響軽減、そして作業員の安全確保に不可欠です。本テーマでは、この交通規制時間の短縮を実現するための課題と、それを解決する具体的な対策、そして有効な商材について解説します。

​課題

事前の計画・調整の煩雑さ

交通規制計画の策定、関係各所との調整、許可申請などに多くの時間と人的リソースを要し、非効率が生じやすい。

現場での臨機応変な対応の難しさ

予期せぬ交通状況の変化や、現場での作業進捗の遅延などが発生した場合、迅速かつ的確な交通規制の変更や解除が困難。

情報共有の遅延とミスマッチ

関係者間での交通規制情報や進捗状況の共有が遅れたり、不正確であったりすることで、無駄な規制時間が発生する。

人的リソースへの依存と疲弊

交通誘導員などの人的リソースに依存する部分が大きく、人員確保の難しさや、長時間労働による疲弊が規制時間短縮のボトルネックとなる。

​対策

デジタル技術を活用した計画・調整の自動化

AIやクラウドシステムを活用し、交通量データに基づいた最適な規制計画の自動生成や、関係者とのオンラインでの調整・申請プロセスを効率化する。

リアルタイム監視と遠隔操作による柔軟な対応

IoTセンサーやカメラで交通状況をリアルタイムに把握し、遠隔からの指示や自動制御により、状況に応じた迅速な規制解除や変更を行う。

統合プラットフォームによる情報の一元管理と共有

工事進捗、交通規制情報、作業員の位置情報などを一元管理し、関係者間でリアルタイムに共有できるプラットフォームを導入する。

自動化・省力化機器の導入による人的リソースの最適化

自動交通規制システムや遠隔操作可能な誘導装置などを導入し、人的リソースへの依存度を低減し、必要な人員を最小限に抑える。

​対策に役立つ製品例

統合型工事管理システム

工事計画、進捗管理、関係者間の情報共有をデジタル化し、交通規制計画の策定から実施、解除までの一連のプロセスを効率化する。

AI交通量予測・最適化システム

過去の交通量データやイベント情報に基づき、工事期間中の交通量を高精度に予測し、最小限の規制時間で最大の効果を得られる計画を立案する。

遠隔操作型交通規制システム

現場の状況をリアルタイムで把握し、遠隔から信号機や可変標識などを操作することで、状況に応じた柔軟な交通規制の変更・解除を可能にする。

IoTセンサー連携型進捗管理ツール

現場の作業進捗をIoTセンサーで自動的に検知し、交通規制の解除タイミングを最適化することで、不要な規制時間を削減する。

⭐今週のピックアップ

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