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貨物の損傷防止とは?課題と対策・製品を解説

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海運における貨物の損傷防止とは?

海運における貨物の損傷防止とは、輸送中の様々な要因によって発生する貨物の破損、汚損、紛失などを未然に防ぎ、安全かつ確実に目的地まで届けるための取り組み全般を指します。これは、海運業の信頼性を維持し、顧客満足度を高める上で極めて重要な要素です。

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港湾業界では、荷役作業における安全性が最重要課題です。特に、大型のクレーン車やフォークリフトなどの建設機械は、死角が多く、作業員の巻き込み事故や、積み荷の落下事故のリスクが常に存在します。これらの事故は、作業の中断だけでなく、人的・経済的な損失にもつながります。ESS-BC100WPは、建設機械に後付けすることで、作業員の安全確保と作業効率の向上に貢献します。

【活用シーン】
・クレーン車、フォークリフトなど荷役作業を行う建設機械
・コンテナヤード、倉庫など、荷役作業を行う場所
・作業員の安全確保、積み荷の落下防止

【導入の効果】
・死角を減らし、接触事故のリスクを低減
・作業員の安全意識向上
・作業効率の向上
・NETIS登録製品

【港湾向け】ESS-BC100WP バックカメラシステム

『ベルタイト』は、"陸・海"運送荷物の固定、荷崩れ防止に
ご使用いただけるベルトラッシングです。
舞台装置用などで好評いただいているブラックタイプもご用意しております。

ベルトの”シグナルライン”(黄色線)が擦り切れたら新しいものと交換してください。(ブラックタイプは対象外)

ラチェットバックルは、スチール製(標準品)、錆に強いステンレス製の2種類から用途に合わせてお選びください。
※ブラックタイプはスチール製のみ。

【形状】【ラインアップ】
■RE形(両端アイ形):ベルトの両端がアイ形状(ループ)になったタイプ
■RN形(エンドレス形):ベルトがエンドレス状のタイプ
■RK形(端末金具付形):ベルトの両端末に金具を取り付けたタイプ

【特長】
■素材:ポリエステル
■JIS B 8850
■”シグナルライン”(黄色線)で取り換えの目安が分かる
■荷締め作業が簡単かつ確実にできる荷締機

※別注品の製作も可能ですので、ご入用の際は弊社にご相談ください。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ベルトラッシング『ベルタイト』

『ドライコンテナ』は、内装・外装の色柄、開口部分は
自由自在で一台からでも楽しめる全天候型の製品です。

搬入日より使用可能で耐久性にも優れ、超低騒音型にも
改造可能です。フロン‐22を使用しており環境にも配慮。

サイドドア、シャッター、エアコンなどの取付や
庫内灯の取付、電気工事も可能となっております。

【特長】
■全天候型、屋外でも使える
■搬入日より即使用可能
■優れた耐久性
■サイドドア、シャッター、エアコンなどの取付可能
■庫内灯の取付、電気工事ができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドライコンテナ

当資料では、アルミブリッジを安全に使う方法をご紹介しております。

はじめに、車両本体の重量ほか、所属品の重量を忘れず加算してください。
ブリッジ表示耐久荷重以内で余裕がある程度でご使用くだされば安心です。

そして、かみ合わせの確認です。フックタイプは、フックと受け金具は
しっかりかみ合っているか、ブリッジを左右に動かすなどしてご確認ください。

その他、使用場所の選定や、正しい乗降方法を解説しております。

【掲載内容】
■総重量の確認
■かみ合わせの確認
■使用場所の選定
■正しい乗降方法
■安全を保証する信頼のマーク

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】アルミブリッジを安全にお使いいただくために

当社で取り扱う、『EPパネル0605-あおりガード』をご紹介いたします。

大型の”十字”状孔により、どこからでも持ち易く、設置もタイヤ(ボルト)の
前に置くだけの簡単設置。タイヤの締結ボルトからトラックのあおり板を
しっかりガードします。

外寸は600×500×50mm、材質にはEPP30倍を使用しております。
ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。

【仕様】
■外寸:600×500×50mm
■色相:ブルー
■出荷単位:6
■材質:EPP30倍

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

EPパネル0605-あおりガード

当社では2002年の創業以来、精密機器輸送を中心に運送業を行ってきました。

2tから14tまでエアサス車を保有しており、梱包の経験も豊富で、
精密機器をより安全に輸送します。

また、貨物保険に加入していますので、万が一お荷物に事故があっても
保障を致します。安心してご依頼いただくための準備をして、
お客様からのご相談をお待ちしています。

【特長】
■エアサス車で輸送
■丁寧な梱包で安心
■貨物保険付きでさらに安心

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

精密機器輸送サービス

ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。
また金具部は全て三価クロム対応。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。

ラッシングベルトJフック1M×3M 固定側1M

『ポコラインテープ』は、運転者に乗り上げを感知させることにより、
減速を促せる製品です。

リケイ紙をはがして、乾いた路面に貼り付けるだけで簡単に設置が可能。
スロープ前に設置することで、運転者に傾斜が近いことを感知させることができます。

また、1本1mの設計のため、通路幅に合わせて自由に組み合わせることができます。

【仕様】
■品番:AR-1183
■規格:9t×100w×1,000L
■重量:約800g
■材質:エラストマー系樹脂

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ポコラインテープ

主に輸送用で使用され、自動車など高さがある貨物の輸送に適した
ISO規格の『新造 40ftHCドライスチールコンテナ』をご紹介します。

コンテナ市場は、お客様の用途に適したコンテナをご提案いたします。

【詳細】
■外寸
・長さ12,192×幅2,438×高さ2,896mm
■内寸
・長さ12,030×幅2,350×高さ2,700mm
■素材:スチール
■設置面積:約9.0坪

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

標準コンテナ『新造 40ftHCドライスチールコンテナ』

当社では、移動式クレーン構造規格改正対応のトラック架装用
ユニッククレーン『G-FORCE』シリーズを取り扱っております。

過負荷を防止するための装置は、定格荷重に達すると
自動で停止する「ML停止型」と警報音で注意喚起する
「ML警報型」から選択可能。

小型トラック、中型トラック、中・大型トラック架装用と
それぞれご用意しております。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■全自動格納:スイッチひとつでラクラク格納
■高さ制限装置:予告警報&自動減速付
■塗装品質アップ:カチオン電着塗装+2層コート
■クレーンの状態表示:手元でクレーンの状態が見える
■過積載防止機能がパワーアップ:減算と過積載時警報機能を追加 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

トラック架装用ユニッククレーン『G-FORCE』

西鉄物流株式会社は、お客様の貨物の安全を第一に考える運送会社です。

千葉・市川・成田・大阪を拠点とし、機密機器輸送、運送、貨物保管、
梱包を行っています。

3トンゲート車から4トンエアサスウィングゲート車など
豊富に車両をご用意。

当社の展示会サービスでは、輸出梱包や、貨物保管にも対応。
チャーター分の貨物がなくても、かご車便をご利用いただけます。

その他物流に関することは何でもご相談ください。

【事業内容】
■一般貨物運送
■超精密機器輸送
■常庸車両の提供
■貨物保管
■貨物管理業務
■梱包事業

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

西鉄物流株式会社 事業紹介

『マットスケール 2000-DC』はセットした2枚のマットセンサー上に、左右の車輪を載せ車両を停止させて計量することの出来る電子式ポータブル重量測定装置です。路上等の平坦な場所に簡単に設置、そして瞬時に計測・プリントすることができて、危険な過積載もチェックすることが出来ます。AC電源、もしくは、内蔵バッテリー で測定可能です。

【特長】
■持ち運びが便利なマット式の重量測定装置
■瞬時に軽量・プリントすることができ、危険な過積載もチェックできる
■内蔵バッテリーにより場所を限定せず計量可能
■荷重検出器(マット)は、約1.6cmという驚異的な薄さ
■強度も充分にあり、錆びる部分がないため耐久性に優れている

※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

電子式ポータブル重量測定装置『マットスケール 2000-DC』

ショックマウントラックは、振動や衝撃に弱い機材を守るため、ケースの中にインナーボックスを設け、その間をスポンジウレタンで埋めてあります。
1U/D360~24U/D400の24タイプを取り揃えており、奥行(D)変更も別途承っております。板材質はFRP、板厚は1Uタイプ~6Uタイプまでが6.6mm、7Uタイプ~24Uタイプまでは10.5mmとなっています。パーツはハンドル、キャッチロック、コーナー、ゴム足(またはキャスター)を付属しています。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

輸送用ハードケース ショックマウントラック

「コンテナの吊り作業で困っている…」「重量物の積み降ろしで困っている…」というお客様のお悩みを解決するのが『スプレッダー』です。スプレッダーとは安全、確実にコンテナを移動させるための吊り具のことで、弊社ではコンテナの大きさ・長さや用途等に合わせて全4種類のスプレッダーをご用意しております。

〇コンテナリフティングスプレッダー
機械的動力を一切使わずにコンテナボックスを掴むためにツイストロックを用いることで、安全、確実にコンテナ荷役を行う為の吊り具です。

〇オーバーハイト スプレッダー
港湾施設のガントリークレーンのスプレッダーに連結して使用する吊り具です。

〇オーバーハイト アタッチメント
港湾施設のガントリークレーンのスプレッダーに連結して使用する吊り具です。

〇伸縮式オーバーハイト アタッチメント
オーバーハイトアタッチメントの長手部分がコンテナボックスの種類(20ft-40ft or 45ft)に伸縮するものです。

詳細についてはお気軽にお問い合わせ下さい。

吊り具『スプレッダー』【コンテナ等の重量物の吊り込みに】

【用途】
護岸・桟橋・堤防の衝撃吸収材
船舶の衝撃吸収材
【用途】
トラックターミナルのエプロン保護材
トラック荷台の壁当保護材
護岸・桟橋・堤防の衝撃吸収材
船舶の衝撃吸収材
【形状・寸法】
小型(30mm*30mm)~大型(250mm*250mm)
D型・角型・円筒型 各種 (標準・肉厚・充実)
【カラー】
黒(標準)・グレー・アイボリー・黄色 他
【加工】
L寸加工、切欠加工、Cカット、不等ピッチボルト孔
※なんでもご相談ください
【最低ロット】
1本から出荷可能

防舷材(フェンダーガード)

ステンレス製車止め ガードナーは支柱を収納できるステンレス製車止めシリーズです。使用しないときは、支柱を地中に収納でき、場所を広く利用できます。高輝度の反射テープを標準で採用していますので夜間での視認性が高く安全性が向上します。建物の壁ぎわや、柱の上下が不要の場所には固定式をご用意しました。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

車止め(ステンレス製) ガードナー

『YURUSOR X4』は、ベルトのゆるみを常時監視しドライバーに危険を
知らせる荷締めベルトゆるみ監視センサーです。

最大4個のゆるみセンサーと運転席側モニターを無線でネットワーク。
またアルミパネルバンなど電波を通しにくい荷室内も、無線の周波数や
経路に工夫を施し、通信の信頼性を向上させました。

【特長】
■一つでもゆるみが生じたら即座にドライバーに報知
■受信機の電源を入れてベルトに取付け締めるだけなので簡単操作

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

荷締めベルトゆるみ監視センサー『YURUSOR X4』

コーナー保護材は、エプロンコーナーの破損を防ぐとともに、
滑り止付の為安全性も配慮しています。

接岸する船舶等を保護するための高信頼性プラスチック製品で、
耐候性・耐衝撃性が良く、錆び・腐食の心配はありません。

優れた耐久性を有しています。(標準色:黄色)

【特長】
■曲げ強度
・特性:25.0以上(単位N/mm2)
・試験方法:JIS Z 2101 準拠
■圧縮強度(10%歪み)
・特性:21.0以上(単位N/mm2)
・試験方法:JIS Z 2102 準拠

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マリーンウッド『岸壁コーナー保護材』

当社では、コーナー及びストッパーを車両と建物の接触時のショックを
和らげる緩衝保護材としてご提供しております。

駐車場や工場・倉庫などで、車両が接触しやすい壁や柱に設置することで
運転中の人の安全性を高め、車や建物の破損を防ぎます。

また、車に直接取り付けるバンパータイプや小型船舶用防舷として
設置できるタイプも揃っております。

【ラインアップ】
■SSコーナー
■マイティーコーナー
■ストッパー
■マイティ―ストッパー
■カーストッパー
■なみすぽ

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

【緩衝保護材】プロテクター SHCタイプ

松下車輌産業株式会社で取り扱う、『H204』をご紹介いたします。

当製品は50kg用4輪タイプ、スタンダード型のプロパンガスボンベ運搬車です。

先端に車輪が2個付くことにより、車道から一段高い歩道への上り下りが可能。
溝なども楽に運搬でき、すぐれた安定性を実現しました。

ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【特長】
■50kg用4輪タイプのスタンダード型
■一段高い歩道への上り下りや溝なども楽に運搬
■すぐれた安定性を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

プロパンガスボンベ運搬車『H204』

当カタログは、主に各種港湾・海洋向け自社製品の販売などを行っ
ているトレルボルグ・マリンシステムズ・ジャパン株式会社の製品
カタログです。

耐久性に優れたデザインの「スーパーコーン型」や、大型受衝板の取付が
可能な「セル型」、干満差への対応が容易な「V型」など、様々な防舷材を
掲載。

港湾・海洋向けの製品を多数掲載しております。

【掲載内容】
■スーパーコーン型防舷材
■セル型防舷材
■V型防舷材
■コーナー用アーチ型防舷材
■パラレルモーション フェンダー など

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『防舷材製品カタログ』

何度も開け閉めするトラックシートは品質が悪いと直ぐに破れたり破損しやすくなります、やはり長く使うには少し高くても国産が一番!長持ち高品質のエステル帆布と使用で「安いが直ぐに破れる」にもううんざりの方にお勧めです。

【トラック用品】トラックシート

『SOFTSTOP(R)』は、車両に衝突されてもポールが傾くことで、衝撃を柔らかく吸収するスチール製ポールです。
ポールはもちろん、車両、路面の損傷を最小限に抑えることが出来ます。
また衝突後にポールは元のポジションに戻るため、従来の埋込み型ポールのように折れたままになることがありません。

【特徴】
○衝撃を吸収し、折れない、曲がらない、スチール製ポール
○簡単施工&即使用開始
○厳しい温度環境(-40℃~+60℃)でも使用可能
○世界的な第三機関による厳しい試験を通過
○必要なSoftstopの種類、数量を簡単計算

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

スチール製ポール『SOFTSTOP』

『MAS-BM01H/02H』はカメラ~モニター間の映像用ケーブルが不要な
ワイヤレスバックモニターセットです。

モニターは、画面分割表示機能(1・2・4分割切替)や、画面反転(鏡像)
表示機能、簡単ペアリング・オートスキャン機能を搭載。

「MAS-BM01S」は非防水仕様、「MAS-BM02S」は防水仕様となっております。

【特長】
■カメラ
 ・防水・防塵性能:IP69K
 ・耐震性能:10G
 ・電波範囲:300m
 ・広角レンズ:105°

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ワイヤレスバックモニターセット『MAS-BM01H/02H』

株式会社ピカコーポレイションでは、トラック関連の製品を
取り扱っております。

保管や積荷に適したコンパクトサイズのトラックあおり支柱「TAP-15」や、
ストレートタイプのトラック昇降ステップ「DXF」などをラインアップ。

また、広い天場でシート掛けなど荷役作業もより安全に行える
連結式大型作業台「DXL」もございます。

【ラインアップ(一部)】
■TAPB-15:トラックあおり支柱
■DXB:トラック昇降ステップ
■DXR:折りたたみ式作業台
■ウインザーZ:FRP製導風板
■バンニングスロープ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トラック関連

当社で取り扱う、高性能衝撃吸収材『バンパーガードシリーズ』を
ご紹介いたします。

衝撃エネルギーをしっかりと吸収。接触事故発生時、車両と建物を
破損から守ります。

金属レスで超軽量(1.2kg/m~)の「ネオストッパー」、弾力性抜群の
"中空タイプ"と強度の高い"ムクタイプ"から選べる「カーストッパー」
をご用意しております。

【特長】
<ネオストッパー>
■取り付け簡単
■金属レスで超軽量(1.2kg/m~)
■オール樹脂製のエコ製品
■本体材質の「熱可塑性エラストマー(TPE)」はリサイクルOK

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高性能衝撃吸収材『バンパーガードシリーズ』

日本トレクス株式会社では、積荷別に適した仕様を設定し、一般貨物から
ロール紙・鋼板コイルなど、幅広い用途に対応する
「平床・アオリ付セミトレーラシリーズ」を取り扱っております。

業界トップクラスの防錆性能を誇る粉体塗装、軽量で
強靭なフレーム構造により耐久性も抜群です。

【特長】
■横転の危険性を自動検知してブレーキを自動制御する「ROC」
■品質にこだわった「リン酸塩皮膜処理&粉体塗装」
■リレーバブルの凍結を防止し、すみやかな運行を可能にする「トーカス」
■ブレーキの異常を警報音でお知らせする「駐車ブレーキ警報装置」
■空車時に様々なメリットを生み出す「リフトアクスル機構」

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

平床・アオリ付セミトレーラシリーズ

『BT・B50』は、ラチェットバックル式で、荷締め作業を簡単・スピーディに
行える両端ナローフック付のラッシングベルトです。

ポリエステルベルトが荷物の損傷を防ぎ、安定した荷締めが可能。

ベルトの使用面にあるセーフティラインで使用廃止の判断ができるので、
早めの交換で、事故を未然に防ぐことができます。

また、この他に両端ワンピース金具付の「BT・OP50」や「BT・BOP50」なども
ラインアップしています。

【特長】
■操作が簡単
■大きな締め付け力
■優れた耐久性
■荷物に優しく安全
■安全のセーフティライン

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ラッシングベルト『BT・B50』

当社では、コーナー及びストッパーを車両と建物の接触時のショックを
和らげる緩衝保護材としてご提供しております。

駐車場や工場・倉庫などで、車両が接触しやすい壁や柱に設置することで
運転中の人の安全性を高め、車や建物の破損を防ぎます。

また、車に直接取り付けるバンパータイプや小型船舶用防舷として
設置できるタイプも揃っております。

【ラインアップ】
■SSコーナー
■マイティーコーナー
■ストッパー
■マイティ―ストッパー
■カーストッパー
■なみすぽ

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

【緩衝保護材】プロテクター『SSコーナー』SPCタイプ

「オーダートラックシート」は、特装トラック・コンテナ向けに最適なサイズに製作するトラックシートです。

ご希望のサイズやトラックの仕様に合わせて詳細な情報をお聞きした後、ご要望に沿った図面を作成して製作いたします。通常タイプはもちろん、鳥居掛タイプにも対応し、三角ペケット、帯ペケット、前方テープのご指定も可能です。また、シートの生地はご希望の材質やカラーからお選びいただけます。

【ご注文~納品までの流れ】
■(お客様)ご注文
 ↓
■ご希望のサイズやトラックの仕様など詳細な情報をお聞き致します。
 ↓
■ご希望に沿った略図面を作成
 ↓
■お客様の了解をいただけた後
 ↓
■発注・生産
 ↓
■納品(1 ~ 3 週間後)

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

【特装トラック・コンテナに対応!】オーダートラックシート

当製品は、シュート先端のセンサーにより上下の自動運転が可能な
ダストレスローダーです。

物性、能力及び積み込みレベルによりシュート径、伸縮ストローク等の
設計検討を行います。

岸壁の起点からシュートまでの輸送方式は、ベルトコンベヤ、
チェーンコンベア、若しくはシュートによる落下方式の選択が可能です。

【特長】
■フレキシブルな対応
■作業の効率化
■多様な方式
■性能・仕様は200t/h~500t/h

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ダストレスローダー

当社では、漁業用、船舶用、陸上用などの合繊ロープ・トワイン各種の製造を
行っております。

その他、ジェイワイテックスの正代理店として、各種ワイヤーロープを
各分野幅広く販売しております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【概要】
■合繊ロープ・トワイン各種
 ・漁業用、船舶用、陸上用その他
 ・クレモナ、ポリエチレン、ポリプロピレン(品名:イトロンライト)
 ・KP(クレモナ:ポリエチレン混撚)、ナイロン、テトロン など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

合成繊維ロープ 製造サービス

当社では、『着氷防止塗料』を取り扱っております。
着氷防止の理論は超撥水にありますが、撥水しても溶接部、コーナーなどに水溜まりが出来て、そこから着氷する場合もあります。
本製品は、例え着氷しても氷を大きく成長させないことを特長としています。

【メカニズム】
■塗料母材は屋外用途の耐候樹脂
■使用するフィラーは植物炭化物を薄膜ナノ化し更に板状に成型することで、熱伝導性を持たせている
■このフィラーの特長は太陽光の50%を占める近赤外線を素早く吸収し、表面温度を高め日照時に着氷の融解を促進させるところです
■氷が成長していく前に、不定形な棘を持つ無機物フィラーが撥水だけではなく氷の定着を不安定にすることで剥離性を高めています

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

着氷防止塗料

『Zafety Lug Lock(R)』は、隣接する2つのホイールナットを固定することで
緩みを発生させないシンプルで独創的なデザインの車輪脱落防止装置です。

要求される品質や運用上の特性を満たすために3つの独自の樹脂をブレンドし、
何年もかけた徹底したテストの末に生まれました。

また、耐久性があり繰返し利用することが可能であるため、
結果的に全体を通じてコストを非常に低く抑えることができます。

【特長】
■取付、取外しは非常に簡単
■取りつけたままトルクチェックが可能で、時間も費用も削減
■再利用ができ、トータルコストを削減
■2年間のメーカー保証付き
■脱着に特別な工具は不要 他

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

車輪脱落防止装置『Zafety Lug Lock(R)』

当カタログは、迅速・安心・確実を行動指針として、安心・安全をはかる
安全輸送機器を提供している南武ヤマトハカリ株式会社の総合カタログです。

デジタルロードセルを使用し、トラックスケール用として開発された
「データプロセッサ」をはじめ、ピットタイプ・低床型タイプの
「トラックスケール」など、さまざまな製品をご紹介しております。

【掲載内容(抜粋)】
■データプロセッサ
■オプションユニット
■トラックスケール 本体の選び方
■ラインアップ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トラックスケール(安全輸送機器)総合カタログ

当社で取り扱う『ラッシングベルト 3tタイプ』をご紹介いたします。

低価格ながら高品質、破断強度は3tで、大量購入をされる現場に好適。
指はさみ防止機構付きのラチェットバックル、摩擦によるベルトの消耗を防ぐプロテクション・スリーブ付きです。
シャーシ輸送等で大量に使用する会社様から大変ご好評いただいております。

力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用し、破損を防止。
バックルの接触による荷物の損傷を防ぐバックルプロテクター付きです。


【特長】
■破断強度は3t
■指はさみ防止機構付き安全設計のラチェットバックル
■摩擦によるベルトの消耗を防ぐプロテクション・スリーブ付き
■力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用、破損を防ぐ
■バックルの接触による荷物の損傷を防ぐバックルプロテクター付き

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

HIDAX ラッシングベルト 3tタイプ

ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。
また金具部は全て三価クロム対応。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。

ラッシングベルトIJフック1M×2M

『メガアローシール』は、ひと目で封印完了を確認できるトリプルロックシステムを採用した封印具です。
開封時に切断部分がカプセルの中に入り、再封印・再使用を防止します。

■印刷:社名・ロゴ・指定番号 (オプション:バーコード)
 レーザー印字の為、印刷内容の改ざん・抹消は不可能です!

■カラー6色:オレンジ・白・黄・ブルー・ピンク・緑
 本体の色を使い分けることで、物流管理の効率化が可能です!

■開封方法:ロック部は回転しないので、手でねじって開封できます。

メガアローシール

「コンテナの吊り込みで困っている…」「重量物の積み降ろしで困っている…」というお客様のお悩みを解決するのが『コンテナリフティングスプレッダー』です。コンテナターミナルや海運会社、商社、自動車メーカー等幅広い業界・企業様に納入実績がございます。

【特長】
■省力化!
 メインワイヤーの緊張、弛緩の繰り返しによるセミオート式ロック、アンロック機構のため機械的動力は使用せず、コンテナの吊り込みができます。セミオートなので人件費や作業時間の削減にもつながります。

■安心!
 ISOの規定により絶対に取れないツイストロック方式で安心・安全です。またコンテナボックスの隅金具(コーナーキャスティング)を4点で吊る為、安全、確実な荷役作業が可能です。

■コンテナ以外でも…
 長年蓄積された弊社のノウハウと設計力を最大限に活用し、お客様のご要望にお応えします。「コンテナをはじめとする重量物の積み降ろしで困っている…」というお客様のお悩みを弊社が解決致します。

詳しくは弊社までお問い合わせ下さい。

吊り具『コンテナリフティングスプレッダー』【重量物の吊り込みに】

電材エンジニアリングは、独Goldhofer社製の特殊マルチトレーラを
数多く保有し、長年の実績に基づいた輸送計画をもって、大型精密機械や
風力発電設備などの超重量品や超長尺物の輸送作業を提供しています。

当社が保有するGoldhofer社製のマルチコンビネーショントレーラ『THP-SL 2軸/3軸』は、
高い曲げ応力を備え、ドロップデッキへの集中積載と重量物輸送用に設計されています。

また、多軸台車「PST/SL」や「PST/SL-E」と連結が可能で、超重量輸送に最適です。

【THP-SLの特長】
■強靭なねじり応力のフレームと閉口式荷台
■ドロップデッキへの集中積載と重量物輸送用に設計
■高い曲げ応力
■超重量物輸送に最適

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【保有機械】Goldhofer社製マルチコンビネーショントレーラ

当社が取り扱う高性能衝撃吸収材『バンパーガードシリーズ』を
ご紹介します。

柔軟性があるD型中空形状で、衝撃をソフトに吸収する
「ネオストッパー」をはじめ、更に耐久性がアップした
「ネオストッパーK型」「カーストッパー」をラインアップ。

衝撃エネルギーをしっかり吸収し、接触事故発生時、車両と建物を
破損から守ります。

【特長】
<ネオストッパー>
■取り付け簡単
■金属レスで超軽量(1.2Kg/m~)
■再生可能なエコ素材

※詳しくは、PDF資料や関連リンクよりホームページをご覧いただくか、
 お気軽にお問い合わせ下さい。

駐車場緩衝材『バンパーガードシリーズ』

『EL-602』は、封印付のコンテナレバーロックです。

既存のハンドルに取付が可能。

耐久試験10万回合格した性能をもち、本体仕上は焼付塗装(シルバー)です。

【特長】
■材質
・本体:アルミダイキャスト(ADC)
■仕上
・本体:焼付塗装(シルバー)
■付属品:キー2本

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コンテナレバーロック 封印付『EL-602』

ISO17712゛H″C-TPAT適合。
輸送、コンテナ、小売業界で使われるボルトシールです。
封印後、ピンと本体は回転しないようにデザインされています。

封印具・ボルトシール --- FCSコンテナシール

余川商事株式会社が取り扱う『合成繊維ロープ』をご紹介します。

伸縮性が少ない「ナイロンロープ」をはじめ、ロープ用に適した
純ビニロン紡績糸だけを使用した「ビニロンロープ」や軽くて
水中に強い「ポリエチレンロープ(モノフィラメント)」などを
ラインアップしております。

【ナイロンロープ 特長】
■原糸はロープ用に適したマルチフィラメント糸だけを使用
■特に指定のある場合、染色又は樹脂加工を施すことが可能
■伸縮性が少ない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

合成繊維ロープ

『RED WOOD』は、再生プラスチック製の盤木です。
「船体を傷つけない!」為の造船所向け樹脂製盤木として、特許取得済み!
耐薬品、耐衝撃に優れておりますので、さまざまな用途にてご使用可能です!
再生原料を使用しており、環境にも配慮しております!

【特長】
■経年劣化による腐食に強い
■難燃グレードで火災リスク低減
■様々な形状への加工が可能
■安定供給
■原料が再生品で、環境に配慮

実際の用途については一度ご相談ください。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【接岸点の緩衝材に!】再生プラスチック製盤木『RED WOOD』

75mm幅ステンレス製ラッシングベルト 
Jフック、ラチェットバックルは、クロムやニッケルなどの
錆に強い金属を混ぜたステンレス製(SUS304)のラッシングベルトです。

耐熱性、耐低温度性にも優れており、摩擦によるベルトの消耗を防ぐ取り外し可能なプロテクションスリーブ付き。力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用し、破損を防ぎます。

ベルトサイズ、端末タイプ等はカスタマイズが可能です。別途御相談下さい。

【特長】
■Jフック、ラチェットバックルは、クロムやニッケルなどの錆に強い金属を混ぜたステンレス製(SUS304)
■耐熱性、耐低温度性にも優れている
■摩擦によるベルトの消耗を防ぐ取り外し可能なプロテクションスリーブ付き
■力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用、破損を防ぐ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

75mm巾用ステンレス製ラッシングベルト

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海運における貨物の損傷防止

海運における貨物の損傷防止とは?

海運における貨物の損傷防止とは、輸送中の様々な要因によって発生する貨物の破損、汚損、紛失などを未然に防ぎ、安全かつ確実に目的地まで届けるための取り組み全般を指します。これは、海運業の信頼性を維持し、顧客満足度を高める上で極めて重要な要素です。

課題

外的要因による物理的ダメージ

荒天時の船体の揺れ、積み下ろし時の衝撃、他の貨物との接触など、外部からの物理的な力によって貨物が損傷するリスクがあります。

環境変化による品質劣化

温度、湿度、塩分、振動などの環境変化が、特に生鮮食品や電子機器などのデリケートな貨物の品質を劣化させる可能性があります。

不適切な積載・固定方法

貨物の特性を考慮しない積載方法や、不十分な固定は、輸送中のズレや転倒を引き起こし、損傷の原因となります。

情報伝達の遅延・誤り

貨物の特性や取り扱い上の注意点に関する情報が、関係者間で正確かつ迅速に伝達されない場合、不適切な対応による損傷が発生するリスクがあります。

​対策

適切な梱包・緩衝材の使用

貨物の特性に応じた強度と保護性能を持つ梱包材を選定し、衝撃を吸収する緩衝材を適切に使用することで、物理的なダメージを軽減します。

環境制御システムの導入

温度・湿度管理が可能なコンテナや、振動低減技術を活用し、輸送中の環境変化から貨物を保護します。

高度な積載・固定技術の適用

貨物の重心、形状、重量を考慮した最適な積載計画と、確実な固定方法を採用し、輸送中の安定性を確保します。

デジタル情報共有プラットフォームの活用

貨物の状態、位置情報、取り扱い指示などをリアルタイムで共有できるシステムを導入し、関係者間の連携を強化します。

​対策に役立つ製品例

高機能包装材

衝撃吸収性、防水性、防湿性などに優れた特殊な素材で作られた包装材は、貨物を物理的ダメージや環境変化から保護します。

スマートコンテナ

温度、湿度、衝撃などをリアルタイムで監視・記録し、必要に応じて調整できる機能を備えたコンテナは、貨物の品質維持に貢献します。

積載管理ソフトウェア

貨物の特性や船体の構造を考慮し、最適な積載配置や固定方法をシミュレーション・提案するソフトウェアは、積載時のリスクを低減します。

IoT貨物トラッカー

貨物に装着することで、位置情報、温度、湿度、衝撃などのデータをリアルタイムで取得・送信し、異常発生時に即座に通知するデバイスです。

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