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バラスト水管理の徹底とは?課題と対策・製品を解説

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海運におけるバラスト水管理の徹底とは?

海運におけるバラスト水管理の徹底とは、船舶が積荷のバランスを取るために積載するバラスト水に含まれる外来生物の移動を防ぎ、生態系への影響を最小限に抑えるための国際的な取り組みです。これにより、海洋生態系の保全と生物多様性の維持を目指します。

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『OCフロート 2~6号』は、軽くて丈夫、持ち運びしやすい海洋資材です。

浸水・沈没の心配がなく安定した浮力があり、海水・雨水に侵されにくい
製品です。用途にあったサイズが選べます。

当社では、養殖資材・土木資材・海洋資材を取り扱っており、
提案・見積・生産・納品まで一貫体制で行っております。

【特長】
■軽くて丈夫持ち運びしやすい
■浸水・沈没の心配がなく安定した浮力
■海水・雨水に侵されにくい
■用途にあったサイズが選べる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

海洋資材『OCフロート 2~6号』

本製品は、滑りやすい特殊素材を使用した透明フィルムでできており、海洋生物がフィルムの表面にとどまることができない構造になっております。海中に溶出する物質が無く、環境に影響を与えません。また、トランスデューサーの素材に付着するように専用開発されており、観測期間中において長い期間、確実な密着を維持します。

ADCPのトランスデューサー面は、音波の送受信を行うため、音波を遮蔽するような囲いを設けることができません。一部の柔らかい船底塗料などがトランスデューサー面への海洋生物付着防止に使用される場合がありますが、観測後の清掃や取り扱いが難しいことが難点です。

貝類が付着すると、音波のエネルギーが吸収されてしまい、本来の計測レンジを満足することができなくなってしまいます。また、内部に気泡や水分を持つ生物が付着した場合には、音波の大半を遮蔽してしまい、計測不能となるケースがあります。

非常に簡単な貼り付け作業:
トランスデューサー面への貼り付けは一般的なシールのように気泡が入らないように行い、観測後はフィルムを剥がすだけで作業完了です。

海洋生物付着抑制フィルム NortekADCP専用

当社では、重力差を利用し2つのフィルターでエマルジョン化した油を
分離するJOWA社の油水分離器を取り扱っております。

処理能力に応じて0.5m3/h、1.0m3/h、2.5m3/h、5.0m3/h、10.0m3/hの
5種類をご用意。装置全体が好適化されているため、接地面積を取りません。

【特長】
■15ppm以下
■化学薬品などは不要
■設置が容易
■素材やパーツが高品質
■5ppm以下を実現するJOWA社EBU(Emulsion Breaking Unit)と
 容易に接続可能 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

3SEP油水分離器 

当カタログは、下田エコテック株式会社が取り扱う、
ステンレス製ガソリントラップ・ヘリポートトラップ『床置き型』を掲載しています。

実容量60L~500Lのガソリントラップ「GNF型」や、浅型タイプ「GFZD型」緊急時のオイル流出を防止するヘリポートトラップ「HOT型」をラインナップ。


製品の選定にご活用ください。

【掲載内容】
■GNF型
■GFZD型
■HOT型

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ステンレス製床置き型ガソリントラップ・ヘリポートトラップ

『ERMA FIRST FIT』は、ERMA FIRST社製の全量電解式バラスト水処理装置です。

電解式にもかかわらず 0.9PSU での処理に対応し、淡水オペレーション使用で
淡水域での処理も可能。

構成機器は高品質で評判の良いアメリカ・ヨーロッパのメーカーが製造し、
新造・レトロ共に世界中にサービス網が広がっており、販売実績が多数あります。

【特長】
■ホールディングタイム無し
■水素発生量はゼロに近く水素処理措置の必要無し
■低消費電力(FIT1000 1台あたり平均 19.8kW)
■高いコストパフォーマンス(ランニング・メンテナンス)
■柔軟な機器設置要件(水平・垂直・スキッドオプション etc)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

バラスト水処理装置『ERMA FIRST FIT』 

昨今問題になっている港湾への軽石の漂着対策に!
通常のオイルフェンスとしての使用はもちろん、軽石や浮遊物侵入対策にも使用できます。港湾施設での展張作業を、迅速かつ効率的に行えるようオイルフェンスの設置をお勧めします。

【製品構成】
■係留装置
オイルフェンスを海上や吐口に展張し、潮の満干に合わせて
岸壁と隙間なくスライドさせる装置です。

■油処理関連機材
オイルフェンスと併用して、油吸着材、油処理剤、油ゲル化剤や、
油処理剤の散布装置もございます。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

軽石・浮遊物侵入防止フェンス(オイルフェンス)

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海運におけるバラスト水管理の徹底

海運におけるバラスト水管理の徹底とは?

海運におけるバラスト水管理の徹底とは、船舶が積荷のバランスを取るために積載するバラスト水に含まれる外来生物の移動を防ぎ、生態系への影響を最小限に抑えるための国際的な取り組みです。これにより、海洋生態系の保全と生物多様性の維持を目指します。

課題

処理装置の導入・維持コスト

バラスト水処理装置の購入、設置、および維持管理には高額な費用がかかり、特に中小規模の海運会社にとっては大きな負担となります。

技術的な複雑さと運用負荷

最新のバラスト水処理技術は複雑であり、船員への十分なトレーニングと継続的な技術サポートが必要ですが、その体制構築が難しい場合があります。

規制遵守の複雑化と国際的なばらつき

各国の規制や基準が異なる場合があり、国際航海を行う船舶は複数の規制に対応する必要があり、その複雑さが管理の負担を増大させます。

既存船への後付けの困難さ

既存の船舶にバラスト水処理装置を後付けする場合、船体構造の改修が必要となり、時間とコストがかかるため、導入が遅れることがあります。

​対策

補助金制度の拡充

政府や関連団体が、バラスト水処理装置の導入費用に対する補助金や低利融資制度を拡充することで、コスト負担を軽減します。

標準化されたトレーニングプログラム

国際的に統一された、分かりやすく実践的な船員向けトレーニングプログラムを提供し、運用負荷を軽減します。

国際的な規制調和の推進

IMO(国際海事機関)などを通じて、各国の規制の調和を推進し、国際航海における管理の複雑さを解消します。

モジュール式・省スペース型装置の開発

既存船への後付けを容易にする、コンパクトで設置しやすいモジュール式のバラスト水処理装置の開発を促進します。

​対策に役立つ製品例

バラスト水処理システム

物理的処理(ろ過、紫外線照射など)や化学的処理を組み合わせ、バラスト水中の有害生物を効果的に除去する装置です。

遠隔監視・管理システム

バラスト水処理システムの稼働状況や処理データをリアルタイムで監視・記録し、規制遵守を支援するソフトウェアです。

船員向けeラーニングシステム

バラスト水管理に関する知識や操作方法を、場所を選ばずに学習できるオンライン教育コンテンツです。

コンサルティングサービス

バラスト水管理に関する規制対応、最適な処理システムの選定、導入計画策定などを専門家が支援するサービスです。

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