環境規制への適合達成とは？課題と対策・製品を解説

『魁（さきがけ）』は、環境に配慮したLNGを燃料に使用したタグボートです。

従来のA重油に比べて二酸化炭素の排出を約30％、窒素酸化物の排出を80％、
硫黄の排出を約100％削減することができます。

また、本船は陸上のタンクローリーからLNGの供給を受ける
「TRUCK TO SHIP方式」に対応できるバンカリングシステムを装備しています。

【特長】
■環境に配慮したLNGを燃料に使用
■燃料としてA重油も使用可能
■従来型タグボートとほぼ同じ船型と操船性を実現
■安全性の確保

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、分煙バスやPCR検査バス、移動販売車(キッチンカー)などの
特殊車両開発・運用・販売を承っております。

設計から製造、レンタル、販売まで一貫して当社でサポート。
お客様からいただいたアイデアをもとに、1から形に作り上げてまいります。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【「分煙バス」とは】
■環境に配慮した移動式分煙施設＝移動式喫煙所
■放出される排気はタバコの煙を分解、脱臭
■車内の前部・後部に消火器を設置
■最大約800kgの救援物資の運搬が可能

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プロ用フォーカスライト 水中ライトは、12V LEDの採用で省電力、ランニングコストを低減したライトです。
不具合のない確実な防水接続。60Ｗ、90Ｗ、300Ｗ容量の高機能トランスで大規模用途にも対応します。
プロが自信を持って薦められる器具の耐久性。

【特徴】
○自信の耐久性
○ローボルト照明（12Ｖ器具）
○専用接続コネクター
○専用トランス（コントローラー）の使用

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

低環境負荷商品です。
軽量です。
丈夫な素材です。

東科精機では、工場・船舶向けのガス爆発事故を未然に防止する
ガス検知警報器・測定器をメインに、各種船舶向けLED照明、食品の成分や
発電所向けの水質測定等、幅広い分野の各種測定器を製造・販売しています。

『MBL-052型』は、船舶用のヘッドライト形LED照明です。

照射部は約12mmと薄型を実現、軽量で取付も簡単。
長寿命で、蛍光灯交換廃棄コストを削減し、水銀不使用の為
環境負荷も低減させます。

【特長】
■照射部は約12mmと薄型
■軽量で取付が簡単
■ON-OFFスイッチ及びレセプタクルを標準付属
■長寿命で蛍光灯交換廃棄コストを削減
■水銀不使用の為、環境負荷を低減

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PPG PMCジャパンでは『船舶用塗料』を取り扱っております。

耐衝撃性、耐摩耗性が要求される箇所を長期間保護する強化エポキシ樹脂塗料
「SIGMASHIELD」をはじめ、亜酸化銅を含まない船底防汚塗料である
「SIGMA NEXEON」や「PHENGUARD」などを豊富にご用意。

新テクノロジーで船舶航行の効率アップやコスト削減に貢献します。

【ラインアップ(一部)】
■エポキシ塗料：SIGMAPRIME、SIGMACOVER、SIGMASHIELD
■船舶防汚塗料：SIGMA ECOFLEET、SIGMA NEXEON、SIGMAGLIDE
■タンクコーティング：PHENGUARD、NOVAGUARD、SIGMAGUARD
■上塗り塗料：SIGMA VIKOTE、SIGMARINE、SIGMADUR　など

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オーシャンエンジニアリングでは、海底面下の地質構造を把握する為の
『地層探査』を行っております。

音波を水中に発振し、海底面下にある地層境界からの反射波を受振・処理し、
地層を把握。

当社は海底面表層のデータを高分解能で取得できる機器を取り揃えており、
水深5,000mまでのデータの取得が可能です。

【測定方法】
■固定式
　・地層探査機を調査船の船底や舷側に艤装する手法
■曳航式
　・曳航体に地層探査機を組み込む手法

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当社が取り扱う、船用のRoyPow社製リン酸鉄リチウムバッテリー
についてご紹介します。

適温範囲は-20℃～55℃で、省エネ、高効率。

ノーメンテナンスで、自己放電がすくなく、環境汚染がありません。

【特長】
■環境汚染なし
■3年品質保証
■ノーメンテナンス
■自己放電すくない
■適温範囲-20℃～55℃

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燃焼式ヒーターでエンジン冷却水を過熱するウォーターヒーターは、
建設機械のエンジン本体のプレヒーティングや、
バスの補助暖房に最適です。

代替燃料で稼動可能な製品や、100%PME（パームメチルエステル）に
対応している製品など様々な種類をご提供しています。

また、荷室に装着することで荷室を一定温度に保つことができ、
精密機械や花、お弁当の搬送などにも採用されています。

【特長】
[Thermo Prp50ECO/TopC]
■代替燃料での稼動
■気化器の最適化によるバーナ・テクノロジー
■簡潔で信頼性の高いコンポーネントによる高いロバスト性
[Thermo Prp90]
■1.8kwから9.1kwまでの暖房出力
■自動の標高感知により燃料調節
■海抜2200mまで最大出力を保証・3500mまで対応
■100%PMEに対応
[Thermo 230/300/350]
■バス・建機・鉄道車両のプレヒーティングや
　補助暖房として使用
■暖房能力23kwから35kwをラインアップ

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ML-241Nシリーズ』は、船舶用の防滴吊下形LED照明です。

長寿命で、蛍光灯交換廃棄コストを削減し、水銀不使用の為
環境負荷も低減させます。（RoHS指令対応品）

設置場所に合わせ、配線取出口タイプをコーミング・
ケーブルグランドのいずれかから選ぶことができます。

【特長】
■省電力で蛍光灯よりコンパクト
■長寿命で蛍光灯交換廃棄コストを削減
■水銀不使用の為、環境負荷を低減（RoHS指令対応品）
■配線取出口タイプをコーミング・ケーブルグランドから選べる
■非常灯付きモデルにも対応

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オーシャンエンジニアリングでは、サイドスキャンソナーを用いて、
広い範囲の海底音響画像を描くことが出来る『海底面探査』を行っております。

サイドスキャンソナーにはシングルビーム方式とマルチビーム方式があり、
当社ではその両方を所有。

マルチビーム方式は従来のシングルビーム方式と異なり、指向性の鋭い
ビームを複数発振し、最大10ノットの高速測定でも均一で鮮明な海底映像を
得ることが可能となっております。

【特長】
■サイドスキャンソナー曳航時の水中位置は水中測位機により正確な位置を
　求めることが可能
■海底面探査・地層探査の同時収録が可能
■曳航ケーブルは浅海用ライトウェイトケーブルのほか、小型（500m）
　中型（1,500m）・大型（3,000m）の専用油圧式アーマードケーブルウィンチを所有

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当社では、供給制限のないエネルギーを使い、地球に配慮した方法で
駆動させるシステム『Aquarius MRE(船舶用再生可能エネルギー)』を
開発する国際的プロジェクトに取り組んでいます。

船の燃料消費量と有毒ガス排出を著しく低減させ、様々なタイプの船に
採用可能。

その他、小型船(500トン以下)用のソーラー電気ハイブリッド促進力や、海上
ハイブリッドパワーデザインのコンセプトの開発にも取り組んでおります。

【特長】
■様々なタイプの船舶に使える費用対効果の良い再生可能エネルギー
　ソリューション
■乗組員の注意は必要最小限(例：自動化)
■寄港中、船舶からの排気ゼロで運用可能
■静止時でも利用可能

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JRCS株式会社が取り扱う『JRCSスマートエコシステム』をご紹介します。

インバータ+コントローラで、主機関の負荷、海水温度の変化に応じた
きめ細かい制御を実現する「J-S/Eco」と機関室内の圧力制御を行うことで
省エネに貢献する「J-S/Eco plus」をラインアップ。

また、アラーム・モニタリング&コントロールシステム「SMS-55」との
連結で使いやすさが向上します。

【特長】
■投資効果
■トータルソリューション
■短期間での初期投資回収を可能とした高い省エネ性能
■船舶電気機器のプロである当社だから実現できる安全性、操作性
■地球環境への配慮も高いレベルで達成

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東科精機では、工場・船舶向けのガス爆発事故を未然に防止する
ガス検知警報器・測定器をメインに、各種船舶向けLED照明、食品の成分や
発電所向けの水質測定等、幅広い分野の各種測定器を製造・販売しています。

『CNL-01シリーズ』は、船舶用のLED照明コーナー灯（通路灯）です。

長寿命で、蛍光灯交換廃棄コストを削減し、水銀不使用の為
環境負荷も低減させます。（RoHS指令対応品）

【特長】
■省電力で蛍光灯よりコンパクト
■長寿命で蛍光灯交換廃棄コストを削減
■水銀不使用の為、環境負荷を低減（RoHS指令対応品）
■DC24V3W非常灯付きモデルにも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、ヨットのマストで定評のある高強度耐食アルミを使用した
軽くて丈夫なスパンカーマストとテトロンセールクロスを使用した
セール(帆)を取り扱っております。

アルマイト、クリアー塗装をしていますので耐食性、美観とも優れています。
また、部品は耐食性の良いSUS304、AC7A、モネル合金など、
十分吟味された材料を使用していますので、錆びにくく丈夫です。

【スパンカーマスト　サイズ表】
■NS-402：サイズ 50×65mm、肉厚 2.0mm、重量 1.26kg/m
■NS-404：サイズ 65×80mm、肉厚 2.3mm、重量 1.74kg/m
■NS-406：サイズ 85×105mm、肉厚 2.8mm、重量 2.79kg/m

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エコン株式会社で取り扱う『Powertron』の黒煙抑制について
コンドルファ始動方式と当製品を比較した事例をご紹介いたします。

コンドルファ始動方式の場合、急激に過大な電力を発生させるため黒煙が
大量に発生しますが、当製品は徐々に電力を増やしていくため黒煙が
ほとんど発生しません。

当製品は、船舶向けとして多くの実績がありますが、近年では船舶の
ファンネルから発生する黒煙低減対策としても注目されています。

【事例概要】
■コンドルファ始動方式
・急激に過大な電力を発生させるため黒煙が大量に発生
■Powertron
・徐々に電力を増やしていくため黒煙がほとんど発生しない

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『ZX 300M』は、どのようなタイプの商用浮体ブイにも設置可能で、
様々なタイプのオフショアプラットフォーム用に設計されている
海上用ドップラーライダーです。

風況観測のコスト削減に大きく貢献。気象マストを越える高度の観測を
より高精度に実現しました。

海洋でのオペレーションに特化したデザインと機能で、全タイプの
商用ライダープラットフォームに設置・適応可能であることが実証済みです。

【特長】
■デッキから硬度10～200m+までの距離を測定
■海洋でのオペレーションに特化したデザインと機能
■洋上ライダーの中でも長い3年の長期保証
■全タイプの商用ライダープラットフォームに設置・適応可能

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30 年以上にわたりDeAngelo Marine Exhaust は、世界中で造船用排気システムを設計してきました。フィッシングボートから補給艦まで、あらゆる船級協会、エンジン要件、⾳響減衰を満たすように設計しています。⼩型のカミンズエンジンから巨⼤なMTUの20気筒まで幅広くご提供しています。

株式会社関海事工業所は、海底ケーブルの
新設・埋設・撤去・修理・移設・調査を行っております。

埋設機監視センサー、埋設深度計、水中監視カメラ装備の
-2m型ウォータージェット式埋設機や、遠隔操作無人探査機など、
保有機材も充実しております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【業務種目】
■水中工事一般
■海底ケーブル敷設・埋設・修理工事
■海底送水管敷設・埋設・修理工事
■海上サルベージ業
■海上運送及び内航海運業
■高速交通船、警戒業務
■土木工事、測量業務
■上記各号に付帯関連する一切の業務

※詳細については、お気軽にお問い合わせ下さい。

ベンカン機工では様々な特殊材質を取り扱っており、耐食性の高い二相ステンレス鋼を使用しての製品供給も可能です。
お困り事が御座いましたら、是非弊社へご相談ください。