ドライバーの労務管理と安全教育とは？課題と対策・製品を解説

物流が増加し、運送業界ではトラック運転手の争奪戦が始まっているといっても 過言ではありません。 当資料では、ドライバー不足の原因と解決策を具体的に解説しています。 「明日明後日の人手も不足している！」といった緊急性が高い事案の解決策も あわせて解説しています。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■物流業界のドライバー不足の現状とは？ ■物流業界のドライバー不足の原因とは？ ■ドライバー不足への具体的対策4選 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、「社会的な課題を解決する各種物流サービスのご提供」を 行っております。 全国に中継基地を整備し、中継輸送を行うことで課題解決に取り組み、 長距離輸送におけるモーダルシフト・大型化を推進。 また、調達から現場配送まで一貫した「共同物流」サービスの提供や、 静脈物流サービスを通じて環境負荷軽減の取組を支援します。 【特長】 ■中継基地単位の運行でドライバーの労働環境改善、法令順守徹底に繋げる ■中継基地を利用する貨物・車輛・ドライバー情報を集約 ■共同配送により物流効率化と環境対応を実現。 ■収集運搬・分別・一時保管・精選作業のサービスを提供 ■「循環物流」を通じてメーカー様の環境負荷軽減の取り組みを支援 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『TCLOUD FOR SCM』は、スマートフォンを用いたリアルタイム 動態管理サービスです。 豊富な導入経験から、配送業務においてお客様が真に必要としている 機能をご提供。 ご導入にあたり、専用の車載端末など高額な機器、システム利用料は 必要ありません。 【特長】 ■運行管理システムのエキスパート×クラウドサービス ■スマホとインターネット環境のみで利用可能 ■高度な運行管理・ドライバー支援機能 ■多彩な連携サービス ■他システム連携用API ■24時間365日の保守・サポート体制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『CoreTime』は、生体認証で打刻することで不正な打刻も心配なく 自動で集計、管理できる物流現場向け勤怠管理システムです。 管理業務の80％削減を実現いたします。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■勤怠状況の見える化 ■複数部門の一元管理 ■集計業務の削減 ■スムーズなデータ連携 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

『ニューイット』は運び手から荷主までの課題を、物流を切り口に データで解決するツールです。 企業間物流における行き先情報＝納入カルテを簡単に高精度で 作り込むことで、ドライバーの知らないを無くすことが最大の特長です。 運転手が工場などで荷物を積み下ろしする際に、各現場ごとに 異なる入構する方法や待機場所を記した情報をスマートフォンで 手軽に閲覧することができます。 【導入効果】 ■納入カルテ作成時間 　・最大94％削減 ■​運び手との情報共有時間 　・最大8割削減 ■​荷主コスト 　・最大12％カット ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

運送事業者様向け『 勤怠管理システム』は、業務効率化・省力化を強力に支援する製品です。 勤怠情報を入力することにより改善基準告示を基に評価。 入力は、配達くんや勤怠予定カレンダーの取り込みで省力化できます。 オプションでデジタコデータの取り込みも可能です。 出勤簿の作成や月間／年間の勤怠管理表を作成、有給取得情報を入力することにより 有給休暇の管理ができます。 今からドライバーの勤怠情報を見える化して対応に備えましょう！ 【特長】 ■勤怠管理の業務効率化・省力化を強力に支援 ■改善基準告示を基に評価 ■配達くんや勤怠予定カレンダーの取り込みで省力化可能 ■出勤簿の作成や月間／年間の勤怠管理表を作成 ■オプションでデジタコデータの取り込みも可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、クライアント様のサービスをサポートするために、 沖縄を中心に多種・多様な配送サービスを行っております。 30台以上保有しており、4温度帯での配送が可能です。 また、アルコールチェッカーを使用し、対面点呼の確実な実施を行っています。 教育を徹底し、自己管理を行い、コンプライアンス遵守に取り組んでいます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■365日24時間配送可能 ■本島内全域配送可能 ■精密機械・楽器輸送可能 ■軽貨物配送・宅配可能 ■チャーター便可能 ■単日スポット便可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

働き方改革関連法の施行に伴い、2024年4月から 運送業のドライバーには時間外労働の上限（960時間）が適用されています。 さらに、拘束時間、休息（勤務間インターバル）・運転ルール・割増賃金など、 気を付けるべきポイントは多岐にわたります。 本資料では、これらのポイントを解説するとともに、 Universal 勤次郎を活用した物流・運送業向けの勤務設計と勤怠管理をご紹介します。

2024年を間近に控え、物流業界では「物流の2024年問題」という キーワードが重要視されています。 働き方改革関連法の特例期間が終了することで、2024年に 「自動車運転業務」における時間外労働時間の上限が制限されます。 そのため、これまでのような長時間労働に頼っていては業務 が立ち行かなくなる恐れがあるのです。 一方で、物流業界では「人材不足」も大きな課題となっています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、2t車から大型車のネットワークを利用して全国配送も可能な 定期便・常用便配送を承っております。 小・中ロットの荷物や、雑貨・印刷物・食品・飲料の他、 汚れや臭いの無い荷物であれば何でも対応可能。 また、デジタルタコグラフによる労務管理、ドライブレコーダーによる運行記録、 衝突軽減ブレーキなど、最新鋭の安全機器の導入も積極的に行っております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■緊急便・スポット便にも対応 ■豊富な車種で様々なお荷物に対応 ■質の高いドライバーで安心の配送 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ネットワーク型デジタコならではのメリットを活かしている、 パスコ・ロジスティクス様でのその運用方法をご紹介します。 定時店着が求められる、店舗配送。渋滞や車両トラブルなどへの 素早い対応も欠かせません。 他社製カード型デジタコからドラレコ搭載ネットワーク型デジタコ 「DTS-D1D」に切り換えられた、同社様ではネットワーク型の メリットを活かして、荷主様とリアルタイムに情報を共有、安全運転の 徹底を実現されています。 【活用術】 ■違反があると動画をチェックして帰庫時に指導 ■赤外線カメラで運転姿勢や指差し呼称を抜き打ちチェック ■ヒヤリハットの映像で定期的に危険予知訓練を実施 ■車種や配送ルートによってアラーム設定をきめ細かく変更 ■より明確な作業の進捗状況把握のために配送先の店舗を地点登録 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Transparency Market Researchのデータにより、2026年まで物流市場は 930億トン以上になり、GAGR 6.6％の成長率を達成するということです。 損失防止のために、運転室とコンテナボックスに監視カメラを設置。 コンテナボックスで人が検出されたらアラームが起動し、盗難事故を防ぎます。 この他に、安全性向上やより良い管理のソリューションにも対応しています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■損失防止：事故回避/事故の証拠確認 ■安全性向上：ADAS/DSM ■より良い管理：運転手状態と車両の管理/指定ルート管理/即時の対応など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。