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グリーンフリート構築とは?課題と対策・製品を解説

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輸送におけるグリーンフリート構築とは?

輸送のグリーンフリート構築とは、物流業界における輸送車両(フリート)を、環境負荷の低減(GX:グリーントランスフォーメーション)を最優先に考えた持続可能なものへと転換していく取り組みです。これは、単なる燃費改善に留まらず、CO2排出量削減、騒音低減、再生可能エネルギーの活用などを包括的に推進し、地球環境への貢献と企業価値向上を両立させることを目的としています。DX(デジタルトランスフォーメーション)を活用し、データに基づいた効率的な運用や車両管理を行うことで、GXの実現を加速させます。また、従業員の働きがい向上(HRM:人的資源管理)の観点からも、安全で快適な車両の導入や、環境意識の高い企業文化の醸成が重要となります。

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SDGsでの地球環境への配慮として必要とされるモーダルシフトとは
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現在多くの企業・業界が、SDGsへの取り組みを進めています。

物流業界は多くのトラック輸送を行っており、環境負荷軽減は大きな課題と
なっています。同時に物流業界は、労働力不足も大きな課題となっています。

これまでも物流企業が、低燃費・低公害な環境対応車(エコカー)の導入や、
プラスチックパレットのリサイクルといった努力をしてきましたが、
もっと大きな抜本的な対策が必要であると考えられてきました。

この環境負荷軽減と労働力不足対策の両方を抜本的に改善するために
考えられたのが「モーダルシフト」です。

SDGsでの地球環境への配慮として必要とされる「モーダルシフト」に
ついて解説します。

※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

<対談>「SDGs」持続可能な開発目標と今後のビジョンを語る
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バーテックでは、パートナーシップによる新たな価値創造のため、「共創」を
テーマに経営者対談を実施しています。

今回は、長年バーテックの物流をサポートしてくださっている佐川グローバル
ロジスティクスの社長をゲストにお迎えし、SDGsについて想いを語り合いました。

両社が事業を通じてSDGsにいかに取り組み、新たな価値創造にチャレンジ
しているのかをご紹介。是非、ご一読ください。

【掲載内容】
■佐川グローバルロジスティクス様の事業内容
■両社の経営理念・ビジョンについて
■働きがい向上について
■双方への期待
■今後に向けて
■SDGs(エス・ディージーズ)とは

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『物流環境負荷軽減技術開発賞』受賞! 統合輸配送管理システム
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光英システムのTMSシステムは、
①:見える化を図り
②:KPIの指標を決め
③:効率悪い部分の改善を行う
という3つの点でPDCAサイクルを継続的に回すことを重要と考えます。
また物流をIT化する場面では、将来的に世の中が大きく変化した場合も柔軟に対応できること、継続性があるシステム構築をすることを重要と考えます。
「運行状況の見える化」は、輸送業界において最重要キーワードとなります。
統合輸配送管理システムとは、運行の見える化を実現する光英独自の仕組みです。

輸送サービス
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当社は全国各地に広がる営業所、提携会社のネットワークを活かし、常に効率的な輸送システムを構築しています。お客様の目的・用途に合わせた多彩な輸送方法のご提案を通して、物流コストの削減に貢献します。

また、環境の時代を迎えた今日では、コスト削減とともに環境に配慮した車輌の導入や燃料の効率的な使用により、環境負荷の低減にも取り組んでいます。


【サービス】
■貸切輸送
■小口輸送
■JRコンテナ輸送
■フェリー輸送

【輸送実績】
■自動車部品輸送
■食品輸送
■家具・家電輸配送
■その他

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輸送におけるグリーンフリート構築

輸送におけるグリーンフリート構築とは?

輸送のグリーンフリート構築とは、物流業界における輸送車両(フリート)を、環境負荷の低減(GX:グリーントランスフォーメーション)を最優先に考えた持続可能なものへと転換していく取り組みです。これは、単なる燃費改善に留まらず、CO2排出量削減、騒音低減、再生可能エネルギーの活用などを包括的に推進し、地球環境への貢献と企業価値向上を両立させることを目的としています。DX(デジタルトランスフォーメーション)を活用し、データに基づいた効率的な運用や車両管理を行うことで、GXの実現を加速させます。また、従業員の働きがい向上(HRM:人的資源管理)の観点からも、安全で快適な車両の導入や、環境意識の高い企業文化の醸成が重要となります。

​課題

初期投資の負担

環境対応車両や関連設備の導入には高額な初期投資が必要となり、中小企業を中心に導入のハードルとなっています。

インフラ整備の遅れ

EVトラックの充電ステーションや水素ステーションなどのインフラが全国的に十分に整備されておらず、運用上の制約が生じています。

技術・人材不足

新しい環境技術への理解や、それらを運用・保守できる専門的な知識・スキルを持つ人材が不足しています。

運用・管理の複雑化

多様な動力源(EV、FCV、バイオ燃料など)の車両が混在することで、運行管理やメンテナンスが複雑化し、効率的な運用が困難になる場合があります。

​対策

補助金・優遇制度の活用

国や自治体が提供する環境対応車両導入への補助金や税制優遇措置を積極的に活用し、初期投資の負担を軽減します。

充電・充填インフラの共同利用・整備支援

複数の事業者が連携して充電・充填インフラを整備・共有したり、インフラ事業者への支援を強化したりすることで、利用機会を拡大します。

DXによる運用最適化

運行管理システムや車両管理システムを導入し、リアルタイムなデータ分析に基づき、最適なルート選定、積載率向上、エコドライブ指導などを実施します。

人材育成・リスキリング支援

環境技術に関する研修プログラムの提供や、資格取得支援などを通じて、従業員のスキルアップと専門人材の育成を促進します。

​対策に役立つ製品例

統合運行管理システム

車両の現在位置、走行データ、燃費情報などを一元管理し、AIによる最適な配車計画やエコドライブ分析を行うことで、運用効率と環境性能を向上させます。

車両エネルギー管理システム

EVやFCVなどの車両の充電状況やエネルギー消費量をリアルタイムで可視化し、充電計画の最適化やエネルギーコスト削減を支援します。

環境性能評価・コンサルティングサービス

フリート全体のCO2排出量や環境負荷を評価し、具体的な削減目標設定や、導入すべき環境対応車両・技術に関する専門的なアドバイスを提供します。

次世代燃料対応車両リース

初期投資を抑えつつ、最新の環境対応車両(EV、FCV、低燃費ディーゼルなど)をリースで導入できるサービス。メンテナンスやサポートも含まれる場合があります。

⭐今週のピックアップ

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