搬送作業の自動化とは？課題と対策・製品を解説

物流倉庫における搬送作業では、効率性と正確性が求められます。特に、多品種少量生産の傾向が強まる中で、作業の遅延やミスは、全体の生産性に大きな影響を与えます。AMI-Carryは、既存の台車をそのまま利用できるため、導入コストを抑えつつ、庫内の搬送作業の効率化を実現します。 【活用シーン】 ・物流倉庫内の台車搬送 ・入荷・出荷時の台車移動 ・倉庫内レイアウト変更への対応 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業員の負担軽減 ・倉庫全体の生産性向上

今まで走行できなかった狭い通路や 特定の目的地へ最小通過幅60cmまで運用可能な 物流・製造現場向けの自動搬送ロボット(AMR)。 独自のナビゲーション技術で、 時間がかかる再設定や施設の改修を必要とせず、 生産レイアウトの変更に対応できます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自動搬送ロボット(AMR) 「PUDU T300」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■さまざまな現場に適応できる優れた走行性能 ー最大300kgまで積載可能 ー最小60cm幅を走行可能 ー段差20mm 溝35mm走行可能 ■多彩なモード ー工場/倉庫に特化したオプションで運用性が向上 ■物理マーカー不要のAMRだから、レイアウト変更にも迅速に適応 ー障害物を避けて走行 ー最大300kgを積載 ー各種システム連携可 ――――――――――――――――――――――――― 製品紹介動画も公開中！ 詳しくは下記リンクからご確認下さい。

当社では、水戸市役所様から委託を受けて、仮庁舎～新庁舎間の移転業務を 2018年12月末から翌年の年始にかけて実施しました。スタッフ延べ1,800人、 トラック延べ520台を投入し、6日間で作業を終えました。 当プロジェクトでは、計画をまとめた時期から作業実行日まで時間が 経過していたため、什器類などの数量見積もりに誤差が生じていました。 そこで、当社は当初計画の修正業務にも着手。投入する戦力の調整などを行い、 計画の精度を高めたことによって、最終的には迅速な移転作業を実現することが できました。 【概要】 ■お客様：水戸市役所様 ■受託サービス：自治体庁舎移転 ■内容 　・臨時庁舎から新庁舎への什器類や段ボールなどの搬出入作業の実施 　・スタッフ延べ1,800人、トラック延べ520台を投入し、6日間で作業を完了 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ー40年間にわたる、プロセスセンター、自動化、WMS、DX、省人化など、時代に合わせて400件以上の実績ー 三菱ケミカルエンジニアリングでは ・ロジスティクス最適化 ・運用重視の自動化省人化 ・物流DX ・SDGs ・BCP を提案の柱とし、効率的な物流システムの構築を行っており 低温・超低温物流、食品、医薬品分野の施設で数多くの実績があります。 また、マテハン自動化支援やゼロエネルギー（蓄電池、太陽光発電、再生可能エネルギー利用、水素燃料電池など） 自然冷媒などお客さまのカーボンニュートラルへの取り組みにも合わせた最適なソリューションをご提案します。 関連リンクから、三菱ケミカルエンジニアリングのロジスティクスソリューションの詳細をご覧ください。 ※お気軽にお問い合わせ下さい。

『KeiganALI+AUTO LIFTER 20』はラインや磁気テープなどのガイドが 不要なAMR自律移動ロボットです。 Wi-Fiアクセスポイント機能を搭載しているため、本体とスマートフォン さえあればすぐに動作可能で、搬送自動化のスモールスタートに好適。 幅450mm×奥行450mmと小型のボディに自律走行が組み合わさったことで、 一般的な搬送機器に比べ、非常に高い小回り性能を有しています。 【特長】 ■自律走行 ■簡単操作 ■人との協働 ■高い小回り性能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

+Hubを使うとカンタンにロボットの導入ができます。 ■カンタンな連携 　WMSベンダー、現場システム側は直接ロボットベンダーと会話する必要はありません。 　+Hubで整理されたI/Fと接続する事でカンタンに連携完了。業務を開始する事ができます。 ■現場に応じて柔軟に。 　シンプルなUIで作業者は悩むことなく自分の作業に集中できます。 また、トレーニングも短時間で完了します。 【「+Hub」を導入した現場のオペレーション】 「+Hub」はロボットや周辺機器との連携・指示を行うシステムで、「オペレーション改善」「作業時間の短縮」につながるコアエンジンです 各種ロボットと組み合わせると、仕分け・ピッキング・搬送がカンタンに。 ※詳しくは関連リンク先ホームページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『RICE』は、走行可能エリア内で目的地までの最短ルートを計算して 走行する自動配送ロボットです。 走行禁止エリアを設定でき、エレベーター連動も可能。赤外線センサーと 音波センサーで人や障害物を検知して停止、迂回ルートを探します。 喫茶店やキッチンカーでの配膳のほか、ビル内併設のコンビニや郵便局 からの運搬など多数の実績があり、レンタルなので短期でも運用可能で、 固定資産の減価償却も不要です。 【特長】 ■フレンドリーなデザイン ■赤外線センサーと音波センサーで人や障害物を検知 ■走行禁止エリアを設定可能 ■走行可能エリア内で目的地までの最短のルートを計算して走行可能 ■エレベーター連動も可能(エレベーター機種限定) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社loc-anyで行う「物流業務改善」について、ご紹介いたします。 「物流センター現場改善プロジェクト」では、物流センターにおける作業環境や、 5Sなどの改善プロジェクトを共に実行。同時に、社内でプロジェクトを実行できる スキルを身につけていただき、現場の改善を継続的に進めていける様、お手伝いをします。 その他、「物流センター高度化プロジェクト支援」や「センター長・管理者育成 コーチングセッション」も行っております。 【こんなお悩みに】 ■日常の業務に追われて進めたくても進められない ■いざ進めようとしても何から手を付ければいいか分からない ■人手不足による生産性の低下を防ぎたい ■力仕事の多い現場をテクノロジーを用いて効率化したい ■どんなものが適しているか、投資額が回収できるか心配 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、運用を標準化することで明日からでも、1点からでもはじめられる 発送代行サービスを行っております。 先進のロボットを駆使することでAPIの受注から作業計画、作業の実行を 完全に自動化し、安定的なオペレーションの構築を実現いたしました。 その他にも、当社ではインターネットを利用したマーケティング、商品の 発注、物流、代金決済等に係るコンピューターシステムの開発及び販売や 企業の物流に関する業務に関するコンサルティング、ITに関する企画、開発 及びコンサルティングも承ります。 【特長】 ■API連携 ■リーズナブルなコスト ■管理システムの提供 ■受注〆は当日14時 ■シンプルな料金体系　など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

「VehicleVision Service」の物流センターでの適用事例をご紹介いたします。 「入場車両の待機場・バースへの自動誘導」 「入退場車両の入退場履歴の自動記録」を目的に導入。 当システムはナンバープレート情報を活用した様々なシーンで ビジネスの付加価値をご提供しております。 ご不明点などございましたらお気軽にお問合わせください。 【導入目的】 ■入場車両の待機場・バースへの自動誘導 ■入退場車両の入退場履歴の自動記録 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『PANDA（パンダ）』は、人の代わりに、物品を自律走行で運べるロボットです。 飲食店や医療機関、工場など、幅広い業界の運搬業務に対応可能で 人手不足の解決、運営効率の改善が予測されています。 また、ウェルカムレセプション、自動配膳、皿リサイクルガイドなどの 多機能を実現し、省人化、効率的な運営、集客を実現します。 【特長】 ■310度OPENトレイ、取り出しやすい ■パンダのデザインで人気を博す ■滑らかな走行、納得の価格 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

物流工程を自動化するにあたって解決するべき課題と、実現のためにおさえるべきポイントを解説します。 資料の詳細を解説する動画もPDFから視聴できますので、具体的に課題事例ととその解決がイメージいただけます。