基幹システムと物流DXの連携とは？課題と対策・製品を解説

【お悩み】 現在利用しているシステムの保守料金が高額なため解約したいが、保守契約未加入ではサポートが一切受けられないので困ってしまう。 【解決】 「配達くん」のソフトウェア保守契約は安心料金の月額5,000円（税別）から契約可能です。 しかも保守契約は任意加入となり、未加入のお客様でも電話やメールによるお問合せには対応いたします。 ※保守契約未加入の場合、訪問による対応やリモート対応（要ネット環境）が必要な場合に別途作業料金が発生いたします。 『配達くん14』は、運送事業者の基幹業務と経営の効率化をサポートする 基幹業務システムです。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

【お悩み】 エクセルで事務作業をしていることで複数人の同時編集ができないため、お互いにデータ入力や修正待ち時間が発生し効率が悪い。 【解決】 「配達くん」は複数のPCで同時編集が可能です。 他の方の処理を待たずに、自身のペースで事務作業が進められて効率がアップします。 ※同じデータを同時に編集した場合は、後から登録したデータが記録されます。 『配達くん14』は、運送事業者様の基幹業務と経営の効率化をサポートする基幹業務システムです。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

2023年10月インボイス制度が開始されました。 インボイス制度対応とは登録番号の表記だけではありません。運送事業者様が有料道路代（高速代）を取引先へ請求する場合、インボイス（適格請求書）では消費税の正確な表記が必要とされています。 運送事業者様向け業務管理システム「配達くん」はインボイス制度に対応し、有料道路代（高速代）の請求にも問題なく対応できます。 新システム導入をご検討のお客様は安心してお声掛けください！ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、技術スタッフによる24時間365日体制の電話サポートにより、 物流システム機器のシステム復旧をフルサポートしております。 「システムを止めないサポート体制」作りを徹底し、障害対応履歴の 管理・分析レポートや修理部品の発注、保管、緊急出庫に対応。 また、無人搬送システムや自動倉庫システムの定期点検と設備診断による 予防保全を行い、トラブルの際はエンジニアが直接現地に出向き、 技術支援から故障修理の対応を行うことで、安定稼動をサポートしております。 【その他のサービス】 ■ソフトウェア　システム開発 ■ソフトウェア　システム保守 ■施工監督 ■搬送システム施工　など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、受注入力から配車作業、配車状況（スケジュール）の確認や 配車表を作成できる『配車支援システム』を取り扱っております。 配車状況をビジュアルに表示して、誰でも簡単に状況確認が可能。 また、配車データを一元化できますので、営業所別の配車状況も電話や FAXでの確認が不要です。 営業所別に配車をする場合にも対応できます。 【特長】 ■受注入力から配車作業、配車状況の確認や配車表の作成が可能 ■配車作業は表形式で簡単に操作できる ■割り付けし易いように画面レイアウト設定が可能 ■営業所別に配車をする場合にも対応 ■配達くん（請求書発行）と連携し、請求データとして利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。