整備不良の削減とは？課題と対策・製品を解説

Icemanは、日本市場に登場して１９年。以来、年々と雇平化するタイヤと、タイヤクリアランスの狭い車種へ対応すべく、改良し続けています。

タイヤチェーン　乗用車　Iceman

『ラクーン ジェット』は、車両下部の汚れを短時間で効率的に除去できる
自動車下部洗浄装置です。

乗用車から大型バス、トラックまで洗浄可能。定期的な使用で車両下部の
腐食・錆の発生を防止・低減いたします。

さらに、光電センサーを採用したことで、車両を通過させるだけの簡単操作。
切り替えスイッチにより手動洗浄も可能です。

【特長】
■シンプル構造
■圧倒的洗浄力
■経費削減
■設置場所に関して様々な状況へ対応可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車下部洗浄装置『ラクーン ジェット』

『ClearNox』は、低温時から完全に反応することで尿素水の噴射
ノズルを含むSCRシステムの結晶化によるトラブルを防ぐ尿素水です。

寒冷地や短距離走行では、排気ガスの温度が低下し、AdBlueが結晶化
することでノズルを含むSCRシステムが阻害され、メンテナンスが
必要になる場合があります。

そのため、当製品は低温でも安定して反応し、AdBlueの結晶化を
防ぐことでSCRシステムのトラブルを軽減し、車両の安定稼働に貢献します。

【特長】
■SCRシステムとエンジンを常に良好な状態で維持
■車両の故障や停止を大幅に削減
■SCRシステムが最適に働き、車両の燃費管理を適正化

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

尿素水『ClearNox』＜コスト低減＞

『TOUEI パーツクリーナー ECO』は、金属部品の脱脂・洗浄、青ニス除去に
使用可能な洗浄剤です。

低刺激性の石油溶剤とオリジナルアルコールブレンドからできているので
油脂系、水性の汚れが混ざっていても素早く洗浄します。

また、ストレート噴霧はハンドスプレーとは思えない高圧力。
コンプレッサーが無い場所でご使用いただけます。

【特長】
■低刺激性の石油溶剤とオリジナルアルコールブレンド
■匂いも少なく、オゾン層破壊物質を含まない
■油脂系、水性の汚れが混ざっていても素早く洗浄
■霧状とストレート噴霧の切り替えが可能
■ストレート噴霧は高圧力

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

TOUEI パーツクリーナー ECO

当社では、カーボン・スラッジの除去だけでなく、その発生も抑える
燃焼促進剤『change fuel』を提供しています。

タンクに溜まった水を完全に消し去り、カーボン・スラッジの発生を抑制。
エンジンオイルの劣化も抑えることが可能です。

4サイクル、2サイクル、ハイブリッド、ディーゼルなどほとんどのエンジンで
お使いいただけます。ガソリン用、軽油・重油・灯油用に対応します。

【特長】
■燃料中の水を超微粒子化し完全消去・無力化
■燃料のスムーズな流れを阻害する水垢を除去
■燃料中の不純物の大半を除去
■不完全燃焼が激減
■カーボン・スラッジの発生が激減

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

燃焼促進剤『change fuel』

ロードビューミラーは既存のミラーのフォローに最適です。

平面ミラーなので距離感がつかみやすく車線変更の対策に優れています。
角度調節も自在なので見たい所がピンポイントで見える。

穴あけ不要で取付が簡単。簡単な工具で取付可能です。

運送会社などに採用されています。

※詳しくはＰＤＦをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

トラック用平面ミラー丸棒タイプ「ＦＢ-18Ｃ」角型　ステンレス

『ゲンバスター 車体整備版』は、現場での報告書作成・管理を
PC・タブレット・スマートフォン等で完結できるクラウド型システムです。

登録テンプレートを用いて簡単に書類を作成可能。
ペーパーレス化と業務効率化に貢献します。
電子印の自動生成で承認フローも円滑に行えます。

国交省の車体整備ガイドラインの「5要件」に【全対応】。
整備業務の透明性と信頼性を向上させつつ、DX推進による効率化を実現します。

【国交省 車体整備ガイドライン 5要件】
1. 車両整備状況に応じた写真撮影
2. 整備方法および使用部品・材料名の保存
3. 実施サービス料金情報の保存
4. 消費者から了承を得た証跡の保存
5. 情報の一定期間保存と事後検証

専任スタッフによる業務改善提案～最適な導入方法に加えて
現場への説明や運用など、トータルサポートで導入を支援致します。
ご希望であれば、運用開始後のアフターサポートも行っております。

※詳しくは資料をご覧ください。

不明点などあれば、お気軽にお問い合わせくださいませ。

『ゲンバスター 車体整備版』

『ヘッドライトテスター 500シリーズ』は、パルス点灯式LEDランプにも
対応できる製品です。

CPUによる細かい画像解析により、画面上に、Z型マークを表示。
カットラインの立上がりが急な配光パターンも追従表示します。

測定した結果数値を、整備記録簿と同じ表記で画面に表示できるほか、
数値の書き間違えを防ぎ、作業者をサポートいたします。

【特長】
■Z型配光パターンへの対応
■測定結果の表示機能
■目視検査モード機能
■独自技術で新式LEDランプ対応
■取付高さ25cmにも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ヘッドライトテスター 500シリーズ

pr88はドイツ本国で自動車整備業の方に多く使用されています。

pr88を塗りこんでおけば、自動車整備の際の下記のような汚れが簡単に落ちます。

■タイヤやブレーキパッド交換時
　金属粉が混じったブレーキダストやオイル・グリス等の油汚れ

■ドライブシャフト交換時
　粘性の高いグリス

■塗装時
　スプレー塗料、液体塗料

■研磨時
　研磨による粉塵

■シーリング時
　シーリング材、フィラー

エンジン回りの細かい部品を扱うときなど、手袋をつけて作業をすることが難しいときがあると思います。
そんな時も、pr88を塗り込んでおけば、汚れを気にせず素手で思い切り作業ができます。

弊社ホームページでは、自動車整備を例にしたメーカーのプロモーション動画を掲載しております。
ぜひご覧ください。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【使用事例】pr88 ～自動車整備編～

『TP-BS01』は、後退事故防止を目的としたトラック・バス業務用バックセンサーです。

4つのセンサーで広範囲に障害物の存在を感知。
LEDによる距離表示とブザー音でお知らせします。

また、ブザー音は距離により変化するので、モニター部を凝視せず
ある程度の距離がわかります。

【特長】
■感知距離　約2m
■感知範囲　約70°
■防水・防塵　IP68
■ケーブル　20m

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トラック・バス業務用バックセンサー『TP-BS01』

『AX-925WZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、
小型自動車から大型自動車まで幅広く活用することができます。

当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。

また、操作部を本体内に収納したため突起物がなく、取扱い易さを
一段と向上しました。

【特長】
■12V（＋）出力、24V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない
　構造で、暗闇の作業でも誤接続がない
■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを
　入れる前にブザーでお知らせ
■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続
　された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ
■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ
　機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載

＜実績＞
航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様　他多数

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

NEWウルトラブースター『AX-925WZ』

『バックシート』は、車止めストッパーの前に設置して、ゆっくりバックしていくとバックシートに乗り上げてた時の体に感じる感覚でドライバーに車止めまでの位置を知らせてスムーズに所定の停車位置に導く車止めシートです。付属の接着剤で車止めの前方に貼り付けるだけの簡単設置で、安全・快適なカーライフを提供いたします。

【特長】
■わずかなアップフィーリングが「とまれ！」を予告
■車止め乗り越え防止効果
■簡単設置

※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

車止めシート『バックシート』【止まれ！を予告する】

トラブルの原因となる灰が含まれておらず、詰まりの心配がない
「idemitsu AshFree」を導入した事例をご紹介します。

運送会社Aでは、手動再生を1カ月に約15回も実施する必要
があり、その都度トラックを停車。手動再生のために多い月で
約8時間／月の時間を浪費していた。
エンジンオイルをidemitsuAshFreeへ変更した結果、その直後から
手動再生回数が月1回となりこれまで発生していた再生の負担が大幅に減少。

【採用ユーザーの導入後にみられた改善効果（一部）】
■トラック運送会社
　・オイル交換後から手動再生回数が月1回となり、負担が大幅に減少
■バス会社
　・手動再生頻度が1回／月へと減少
　・手動再生が減り、業務的・精神的に楽になった

※PDFで改善資料を公開中です。お気軽にお問い合わせ下さい。

【改善事例公開中】エンジンオイルの変更でDPF詰まりを大幅改善

『フラッシュワークス』は、金属の触媒作用を利用して
燃料中の炭素の完全燃焼を促すディーゼル燃料用添加剤です。

ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)に頻発している
「再生不具合」を解消。

DPF不具合に要因であるインジェクター内の汚れや、燃焼室内の
カーボンを強力に洗浄することでエンジンコンディションが向上します。

【特長】
■燃料中の炭素の完全燃焼を促す
■DPF内に堆積したカーボンを燃焼除去
■燃料消費量が低減
■エンジンのダメージを低減

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ディーゼル燃料用添加剤『フラッシュワークス』

『ドリームシールコンバット25』は、予め、タイヤに注入するだけで、
パンク関連経費を80～90％削減できるパンク・自然空気漏れ防止剤です。

1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮。
錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もありません。

一般産廃棄物処理場・港湾・製鉄構内・トンネル・地下構内現場・道路・
建設現場・空港等で使用する車輌にご使用いただけます。

【特長】
■1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮
■錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もない
■乗心地は、空気タイヤと同様の為、車輌やオペレータへの身体に悪影響なし
■車輌ナンバーも取得可能
■自然空気漏れ防止と冷却効果の相乗効果でCO2を削減・タイヤ寿命延長

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

パンク・自然空気漏れ防止剤『ドリームシールコンバット25』

当社では、バーダル製のオイル添加剤を取り扱っております。

バーダル独自のポーラーアトラクション被膜を形成することで
エンジンをスムーズにし、エンジン寿命を延ばします。
さらに、オイル交換時に合わせて添加すると効果的です。

また、お車のコンディションに合わせて選べるラインアップをご用意。
ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。

【エンジンコーティング　ラインアップ】
■ビーワン
■キワミ エンジン トリートメント
■ハイブリッド エンジンオイル トリートメント
■エンジン パワー ブースター
■ビーツー

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

オイル添加剤

『FUEL PRO-XG』は、ガソリンエンジンのフューテルライン、
インジェクターといった燃料系統、ピストン、燃焼室といった燃焼系統を
非分解で洗浄することができる画期的な洗浄機です。

施工時間20分でエンジンOHと同様の効果をご提供。
カーボンを徹底的に洗浄したエンジンは、燃費改善、性能回復、
排ガスクリーン化と新車時のようなエンジンに生まれ変わります。

【特長】
■豊富なアダプターで簡単接続
■熱圧をデジタル表示するので安心確実
■診断機能も搭載した多機能モデル
■12V駆動で機動力抜群
■輸入車・エコカーにも対応　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

自動車整備機器『FUEL PRO-XG』

『DPF Cleaner350°』は、DPFに溜まったスーツを
効率的に燃焼させ再生できる添加剤です。

手動（強制）再生する場合、600℃以上に温度を上げる必要があり、
再生の度に高温にすることでDPFへの負担も大きく溶損が発生する
可能性がありますが、この添加剤を入れることで350～400℃あたりから
再生が可能となり、DPFへの負担が低減されます。

【特長】
■DPFの寿命が伸びる
■燃費消費も1.5％以上削減
■再生頻度は20％低減
■寒い冬場でも350°で完全燃焼　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

添加剤『DPF Cleaner350°』

安心・安全を考える信栄物産では、
『セフティパーツ』を取り扱っております。

トラック、自動車の駐車時の必要アイテム「タイヤ歯止め」や
「停止表示板」、「非常信号灯(LED)」など、
豊富なラインアップを掲載しています。

【掲載製品】
■タイヤ歯止め
■停止表示板
■非常信号灯(LED)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車両用『セフティパーツ』

「Mix Burn D」を実際に使用しているN運輸様からいただいている
評価コメントをご紹介します。

当初3カ月は車両により改善燃費にバラツキがあったが、それ以降は
燃費状況は安定し、以降10％近く燃費が向上し、省エネ効果を確認。

「仕事が増えて走れば走るほど、燃料費、整備費用が浮くことで、
実利が増えています。」とのお声をいただいております。

【事例概要】
■保有車両 ：大型41台/中型60台/小型45台/その他6台インタンクにて使用
■ミックスバーンD導入：2006年8月～インタンク給油時に適量投入

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【Mix Burn D導入事例】N運輸様

当資料では、当社で行っている洗浄サービスについて
ご紹介しております。

インジェクター洗浄が必要な理由や洗浄メニューや方法、
施工システムなどについて掲載。

洗浄効果事例やQ＆Aを掲載しており、導入検討の際に参考にしやすい
一冊となっております。是非、ご一読ください。

【掲載内容(抜粋)】
■ガソリンインジェクター洗浄サービスのご紹介
■ディーゼルインジェクター洗浄サービスのご紹介
■ディーゼルインジェクター洗浄システムのご紹介

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】インジェクター洗浄サービスご利用ガイド

『エアコンプレッサ』は、フルエアブレーキまたはエアオーバハイドロリック
ブレーキ用圧縮空気源です。

1気筒から直列2気筒（L2)、V型2気筒（V2)、容量もワイドバリエーションで
中型車用、大型車用に対応。

この他にも、高圧化に対応できる「2段圧縮式」や、大幅な消費馬力の
低減が可能な「クラッチ付き」をご用意しております。

【特長】
＜2段圧縮式＞
■段階的にエア圧力を上げていくため高圧化に対応
■駆動トルク、吐出空気温度の低減ができる
＜クラッチ付き＞
■クラッチをON/OFF制御することで、
　大幅な消費馬力の低減が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【ブレーキ関連装置】エアコンプレッサ

「オルタネータ」は、エンジンの回転を動力源として発電を行い、
自動車に電気を供給する為の発電機です。

新冷却構造、独自巻線技術による小型軽量化。商用車向けとして、
ブラシレス構造による長寿命と信頼性を確保します。

また、ステータ径はφ118mm～φ200mmをご用意しております。

【特長】
■商用車向けとしてブラシレス構造による
　長寿命と信頼性を確保
■メンテナンスフリー
■新冷却構造、独自巻線技術による小型軽量化

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【電装品】オルタネータ

『タイヤ歯止め』は、トラック、自動車の駐車時の補助アイテムです。
軽くて丈夫な廃プラスチック製の歯止めが、
タイヤをしっかりホールドします。

軽く耐久性に優れ、廃棄樹脂プラスチックなので床などに色移りしません。

【特長】
■タイヤをしっかりホールド
■軽くて耐久性に優れる
■色移りしにくい

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『タイヤ歯止め』

『AX-680SZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、小型自動車から
中型自動車まで幅広く活用することができます。

当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。
操作部は本体内に収容し、突起物をなくしました。

また、シガーライター出力を設けた為、補助照明などに活用できます。

【特長】
■12V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない構造で、
　暗闇の作業でも誤接続がない
■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを
　入れる前にブザーでお知らせ
■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続
　された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ
■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ
　機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載

＜実績＞
航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様　他多数

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

NEWウルトラブースター『AX-680SZ』

当社は、自動車用潤滑油をはじめ、農業機械用潤滑油や、
原料・ゴム用潤滑油、工業用潤滑油の販売を行っております。

自動車用潤滑油では、マッシモエンジンオイルや、マッシモギヤーオイル
などを取り扱っております。

また、｢FK/マッシモ｣エンジンオイルは、様々なサーキットを走り抜き高い評価・多くの実績を残してきました。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■自動車用潤滑油
■農業機械用潤滑油
■原料・ゴム用潤滑油
■工業用潤滑油

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

潤滑油

『JUMP OIL　RS1000シリーズ』は、様々な状況下でも対応できるよう
ベースオイルにこだわった高級潤滑油です。

ベースオイルに優れた添加剤を加えることにより耐久性を向上。
油温の上昇を防止します。

また、優れた流動性を備え、低温でのエンジン始動性アップを実現します。

【ラインアップ】
■JUMP OIL　RS1000　5w40
■JUMP OIL　RS1000　5w50
■JUMP OIL　RS1000　0w30
■JUMP OIL　RS1000　10w60

※詳細はお問い合わせください。

潤滑油『JUMP OIL　RS1000シリーズ』

『コントラクターズ・ソルベント』は、ラノリン、アロエベラ配合で
手にとても優しい剥離材です。

シール・ガム・接着剤をはがし、頑固な油汚れも見事に除去します。

カッティングシート剥がしに使用しても、プラスチック板を傷めません。

【特長】
■シール・ガム・接着剤をはがす
■頑固な油汚れも除去
■天然オレンジオイル配合
■カッティングシート剥がしに使用しても、プラスチック板を傷めない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

剥離材『コントラクターズ・ソルベント』

当社が取り扱う『尿素（AdBlue）フィルター』をご紹介します。

尿素フィルターとは、尿素SCRシステムで使用する尿素水（AdBlue）の
補給時などに混入する異物を除去する役目を果たします。

交換目安は、“1年”もしくは“10万km”。
トラック・自動車・建設機械・農業機械など、ディーゼルエンジンでは
近年主流となっており、当社で取り扱う尿素フィルターは、
「MANN+HUMMEL」製です。

【ラインアップ】
■KR2008
■KR2009
■KR2010
■KR2018

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

尿素（AdBlue）フィルター

『LC11』は、ファイバーLEDを搭載したVIGNAL SYSTEMS社製の、
トラック用フルLEDコンビネーションテールランプです。

すべての灯火はLEDを採用しており、バッテリーに優しい設計です。
バックランプには高輝度のLEDを搭載。後部をより安全に明るく照らします。

24V車、中型大型トラックに最適です。リフレクターを使用すれば、
一部トレーラにも取付可能です。

【特長】
■ファイバーLEDを搭載
■すべての灯火にLEDを採用
■トレーラにも取付可能
■生産工場：フランス
■欧州規格のECE部品認証取得品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トラック用フルLEDコンビネーションテールランプ『LC11』

60,000kmのスーパーロングドレインを可能にした100%化学合成パラフィンオイルです。
極めて安定な性質を持つ「直鎖飽和炭化水素」といわれる分子構造こそエコアドバンスオイルが超高性能・超長寿命を実現した秘密です。
エンジンオイルに最適なパラフィンオイルの性能の良さをさらに安定させるため、最新GTL技術によって天然ガス由来の合成パラフィンオイル化に成功しました。
低環境負荷：土壌汚染、河川汚染、植物汚染、動物汚染
エコアドバンスオイルは、成分の90%以上がパラフィン、つまり食品添加物です。また原料が環境リスクが低いとされる「天然ガス」環境汚染リスクが極めて低いオイルといえます。

【特長】
●圧縮比を上げてパワーアップし燃費を向上
●性能ピークを長期間維持できる圧倒的超寿命と耐久性
●100%天然ガス由来合成パラフィンオイル
●長期間変質しにくいナノ分子構造
●北海道から沖縄まで、夏冬問わず一年中どこでも使用可能
●加速などの走行フィールが向上
●大気汚染物質の生成を抑える

※導入時の効果シミュレーションや、製品の詳細は
【お問い合わせ】【ダウンロード】よりご確認ください。

6万キロ交換不要の長寿命潤滑油（エンジンオイル）

サビ取り剤がパワーアップした『強力サビ取り剤』は、
しつこいドロドロサビや赤サビによるシミもすっきり綺麗に落とします。

また、サビを落とした後、油性ワックスなどで特殊コーティング
することによって防錆効果が長期持続し、サビ難くツヤを出します。

本液を水で希釈し、ブラシ又は巾等につけて擦った後、
多量の水で流してご使用ください。

【特長】
■サビ取り剤がパワーアップ
■頑固なサビ・サビ漏れによる赤シミを綺麗に落とす

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

サビコート剤『強力サビ取り剤』

ムラテックKDSの『ソルティモ車戴棚』を導入し、効率のよい作業現場づくり、
企業イメージアップに成功した事例をご紹介します。

【事例】
■神奈川県川崎市内
■2015年12月トヨタハイエースに搭載
■バルブメンテナンスカー

ソルティモ車戴棚導入により、在庫管理がしやすいクリーンな車内になりました。
半オーダーメイドのため、車種を選ばず導入でき、ムダなスペースの発生を抑えます。

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

【導入事例】『ソルティモ車戴棚』

『クリスタルコートS-G型』は、防汚や防曇、防カビが簡単に施工できる
混晶型ガラスチタンコート剤です。

車、バイク、水上バイク、自転車、バス、トラックの車体、ホィールなどの
防汚や防錆に好適。対象を選びません。

非結晶型のSiO2とTiO2を混晶にしたエアゾル製品で、常温から80℃での
乾燥が実現でき、膜厚は1μm以下で製膜します。

【特長】
■長年の実績のあるエアゾル缶と1L、5Lのロンテナー缶を用意
■エアゾル缶の製品は、微細ミストの発生が可能
■対象物との密着性や定着性を高めるために、結合剤（下地剤）を用意
■ガラスコートの欠点を補った長期の親水性の保証ができる
■酸化チタンと混晶型のコーティング剤

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ガラスチタンコート剤『クリスタルコートS-G型』＜防汚、防錆＞

『塩害バスター』は、融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや
泥はねから車体を保護する車両総合防錆システムです。

密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮。
チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

尚、防錆力は膜厚の二乗に比例します。
従って、厚膜化により飛躍的な防錆力を発揮出来ます。

【特長】
■塩害をガード
■車輌使用年数(車暦)の長期化にマッチ
■融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぐ
■石はねや泥はねから車体を保護
■30～40μmの膜厚で塩水噴霧1,500～2,000時間

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

塩害防止用車体下部保護塗料『塩害バスター』

『BG ディーゼルケア』
DPFやインジェクターを取り外したり、交換せずに、不調や詰りを洗浄して直す製品です。トラックメーカー、建設機械メーカーの純正品としての指定もいただいております。

DPF交換、インジェクター交換と診断された車両の80～90％がBGディーゼルケアで直りました。言い換えると、不調のDPFやインジェクターは物理的に壊れていないことがほとんどなのです。ですからきちんとしたやり方で洗浄してあげると、交換することなく直るのです。

これらのトラブルを「部品交換」ではなく「洗浄」で解決し、新車時のポテンシャルに近づけ、落ちていた燃費の回復を実現します。

【特長】
■ディーゼル車の不要なメンテナンスコストを削減
■専用器具で燃料ラインを急速洗浄
■パワー不足や強制燃焼が必要な車輌も燃料ラインの洗浄で改善
■二度手間にならない洗浄効果の高い洗浄剤

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

DPF・インジェクターの不調・詰りの回復（専用器具を使う方法）

AGUA SR200はサビやサビ汚れ（もらいサビ）に対し、
【塗るだけ】or【漬けるだけ】の簡単作業で、手軽に除去出来るだけでなく、
防錆効果を同時に付与する事ができる、新タイプのサビ落としです。

【特徴】
■水性・1液型。
■拭き取りは基本不要で、手間いらず。
■戻り錆を防ぐ防錆効果も付与。
■塗布も浸漬もコレ1本で対応可能。用途別に商品を購入する必要がありません。

※詳しくはＰＤＦ資料をご覧いただくかお気軽にお問合せください。

水性1液型　サビ落とし（防錆機能有）　『AGUA SR200』

サイズ：1,380ｍｍ×1,880ｍｍ（690ｍｍ×940ｍｍが4枚で1セット）　重量：15ｋｇ　厚み：6ｍｍ

軽トラックの荷台にジャストサイズ！（※1）
工事現場や防災で実績のある製品がベースで、長期使用できる耐久性があり重量物や鋭利な物の積載でも破損しない強靭性があります。
使い勝手の良いフラット面で荷物の移動や積み下ろし作業が楽になります。
荷台を保護し、積載物の傷・破損防止に。

※1　ダイハツ/ハイゼット(2021.12～)とスズキ/キャリー(2023.8～)対応サイズ。メーカーや車種や年式により荷台のカバー範囲が変わりますので、ご注意ください。

荷台用プラスチック製保護板「荷台タフガード（軽トラ専用）」　

当社では、お送りいただいたマフラーを、一度切断・解体したのち
独自開発した溶液に浸け高圧洗浄する『DPF洗浄サービス』を
ご提供しております。

洗浄機を使用して、剥離させたアッシュ・カーボンを徹底的に洗浄。
最終工程は高圧洗浄による手作業にて行い、通水をしながら
洗浄を繰り返します。

また、直接DPFの性能に関しない汚れ・サビもサンドブラストや研磨で
美しく仕上げ、脱油して「防錆・防熱塗料」を塗布します。

ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

【当社の特長】
■切断して洗浄
■部品など細かいところまで修理

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

DPF洗浄サービス

『ドリームシールコンバット』は、予め、カット対策タイヤに注入するだけで、
パンク関連経費を95％以上削減できるパンク防止・タイヤ寿命延長剤です。

1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮。

また、PH：8.5～9.1の弱アルカリ性の高価な防錆剤を使用しており、
錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もありません。

【特長】
■自然空気漏れ防止と冷却の相乗効果でタイヤ寿命延長、CO2削減
■1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮
■錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もない
■乗心地は、空気タイヤと同様の為、車輌やオペレータへの身体に悪影響なし
■車輌ナンバーも取得可能
■もしもの時のパンク修理可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

パンク防止・タイヤ寿命延長剤『ドリームシールコンバット』

『CRICS』は、新たなメンテナンスとして、インジェクター洗浄を
積極的に展開したい整備事業者様に好適なディーゼルインジェクター
洗浄システムです。

100MPaの超高圧により、噴射性能だけでなく、インジェクター各部からの
漏れチェックなど、単体では困難だった各種試験を簡単に実現。

また、小型から大型まで幅広い車種のインジェクターに対応しております。

【特長】
■アイドリングから高負荷まで、様々な状況を想定した噴射量測定が可能
■単体では困難だった各種試験を簡単に実現
■タッチパネルと専用アプリで簡単操作
■小型から大型まで幅広い車種のインジェクターに対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ディーゼルインジェクター洗浄システム『CRICS』

『W7170 3/4"コードレスインパクトツール』は、
業界最高級トルクと言われるインガソール・ランドが開発した、
差し込み角3/4"コードレスタイプのボルト締め付けツールです。

厳しい環境下で確実に機能するよう、衝撃・落下をはじめとする
徹底した厳しい試験を受けています。

【使用用途】
■プラント
■鉄道
■橋梁
■大型車整備　　　等のボルト締め作業に適しています。

【特長】
■強力締め付けトルク　1166Nm
■重量はバッテリーを含め3.3kg
■高い耐久性と強靭性
■作業者の負担軽減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
※ダウンロード頂けるPDF資料は、英語版のカタログです。

インパクトツール「差し込み角3/4”」コードレスタイプ

「スペクトラ エクストリームCK-4」は、付着物の生成、オイルの分解、部品の摩耗、圧力損失を抑制します。
SAE 10W-30、10W-40、15W-40対応

【特徴】
○高性能や燃費効率、低排出ガス、現代のガソリン/てぃーぜるエンジンのニーズを満たしています
○その他の合成ブレンド、鉱物油ベースのモーターオイルと互換性があります
○エンジン摩擦保護に優れています
○優れた酸化耐性
○温度変化に対する粘度安定性に優れています

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

高性能エンジンオイル「スペクトラ エクストリームCK-4」

当資料は、KBLの“DPF”洗浄サービスをご紹介しています。

DPFの一般的な構成をはじめ、種類、各種DPFの交換・洗浄方法、
各種価格表などを掲載。

ぜひ、ご一読ください。

【掲載内容】
■DPF(Diesel Particulate Filter)とは？
■DPFの種類
■各種DPFの交換・洗浄方法
■KBLのDPF洗浄サービスの場合
■洗浄方法
■DPFのトータルサポートについて

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

KBL『“DPF”洗浄サービス』

『ジョイストッパー』は、誰でも簡単に取り付けできる車止めです。

プラスチック製なのでタイヤをいためず、軽く、手軽に取り付けることが可能。

反射シール入りで、道路運送車両法に対応しており、車高の低い車でも
ぶつかることなくご利用いただけます。

【特長】
■反射シール入り
■誰でも簡単に取り付けることができる
■プラスチック製なので、軽く、手軽に取り付けることができる
■プラスチック製なので、タイヤをいためない
■車高の低い車でもぶつかることなく利用可能（道路運送車両法に対応）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

プラスチック製車止め『ジョイストッパー』

当社では、スピンクロス「SPX-4」に最適な薄型の
クロスレンチ用ホイールナットソケットを取り扱っております。

六角部に応力が集中しない形状とソケット底部の樹脂プラグにより
ナットが傷付きにくくなっています。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【ラインアップ】
■4SC-17
■4SC-19
■4SC-21
■4SC-22

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

クロスレンチ用ホイールナットソケット

当製品は、丈夫なアルミ基板(JIS H4000 適合品)をベースに
プリズム型高輝度反射シートを採用した反射器です。

表面を汚れや傷から長期間保護するために高耐候性透明保護シートで
オーバーラミネートが施されています。

トラック/トラクター用の「縞型(ゼブラ)タイプ」、トレーラー用の
「額縁タイプ」をご用意しております。

【特長】
■ECE 部品認証(ECE R70)取得品
■ベースは丈夫なアルミ基板
■施されているオーバーラミネート

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大型後部反射器

イグニッションアナライザーTA500Jは、ダイレクトコイルの上部にかざすだけで、「ピーク電圧」、「スパークタイム」、「エンジン回転数」表示します。どのシリンダーが不具合なのか、きちんとバランスが取れているかが、一目瞭然！
不具合が発生している時はもちろん、定期点検などの入庫時にも、シリンダー間のバランスをチェックし、本格的なトラブルが起きる前に予防整備できます！
また不具合シリンダーだけの修理では、半数以上の車両が再修理で入庫しています。すべてのプラグ、コイルを替えることで車両の調子も良くなり、売上もアップ、トラブルも減少し、顧客満足度もアップ！

イグニッションアナライザー TA500J

『Cool Split 20』は、夏場のアイドリングストップを実現する
パーキングクーラーです。

エンジン停止状態で作動する当製品は、アイドリングによる冷房に比べ、
燃料経費を大幅に削減。CO2も排出しないため、企業のイメージアップにも
貢献します。

また、配送先の構内での荷待ち時やパーキングエリアでの仮眠時も快適な
キャビンを確保し、労務環境の向上を実現します。

【特長】
■走行中に車両エアコンで冷やされた車内をエンジン停止後も快適に保持
■従来蓄冷式クーラーと比べ、長時間の使用が可能となり快適性も向上
■燃料経費、CO2排出量を削減
■付属のリモコンで操作は簡単
■夏場のアイドリングストップを実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

パーキングクーラー『Cool Split 20』

『DSG-800/DSG-1200』は、エアー充填時のタイヤ破裂などによる
危険をガードする囲いです。

作業性を考慮して、正面の扉はありません。安全囲い中央には
バルブ出し用のローラーを搭載しています。

【特長】
■作業性を考慮して正面扉はナシに
■バルブチャックの作業性向上にサイドスリット付
■安全囲い中央にバルブ出し用のローラーを搭載
■積載用のスロープを内蔵（DSG-1200）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

タイヤ安全囲い『DSG-800/DSG-1200』