EV／HVの整備とは？課題と対策・製品を解説

EVレスキュー時の充電時間についてご紹介いたします。 ICE(内燃機関)では給油ランプ点灯後50km程度の走行が可能。 日産リーフは60kwh-450km⇒7.5km/kwh。5km/kwhと考えると 10kwh程度の充電が必要。 急速充電器を50kw設定で充電した場合は、約12分で10Kwhの充電が可能、 30kw設定で充電した場合は、約20分で10Kwhの充電が可能です。 【充電時間】 ■急速充電器を50kw設定で充電した場合：約12分で10Kwhの充電が可能 ■30kw設定で充電した場合：約20分で10Kwhの充電が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『KEW 8601』は、EV普通充電器(EVSE)の動作チェックを簡単にする 試験用アダプタです。 測定端子に試験器を接続することで、自動車が接続された状態にて 充電器の電気的な試験を簡単に実施可能。 オシロスコープ等により、信号解析が可能なCP信号出力端子を 搭載しております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■測定器を接続すると、電圧測定、絶縁抵抗測定、接地抵抗測定などが可能 ■活線LEDにて電圧出録も確認可能 ■オシロスコープ等を接続することでCP信号(制御信号)の解析が可能 ■エラー状態にて充電器が充電を停止するか簡単に確認が可能 ■スイッチを切替えることで充電器に自動車が接続された状態をシミュレーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合！

8.5インチ 折り畳み式 最高時速30キロ 超軽量 15kg 3段変速ギア 350Wモーター 電動モビリティ ・特徴 【大容量バッテリー】10400mAhのバッテリーを搭載し、平坦な道路を20km / hの速度で運転し続けると、 走行は30-35kmの長距離が可能。 急速充電（4〜6時間） 【LEDディスプレイ】大型画面でキックボードの状態、速度、電量などを直感的に把握できる 【専用アプリ搭載】リアルタイムデータ検出、スマートe-スクーター盗難防止設定などのさまざまなアプリケーション、APPは完全に機能し、管理が簡単です。 【8.5インチソリッドタイヤ】NEW高弾性ゴムタイヤを採用 耐摩耗性の向上パンクのリスクなし タイヤ溝は、よりグリップ向上最高のパフォーマンスタイヤ 【USBポート】携帯電話など充電が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

良否・電圧・CCA値・健全性(SOH)・充電状態(SOC)・内部抵抗を正確診断！ 【4輪(ISS/HV含)・大型車・輸入車・大型建機バッテリー測定】 軽自動車、普通自動車、輸入車、RV車はもちろん、アイドリングストップ車、ハイブリッド車などに搭載されている最新バッテリーにも対応。大型車(バス/トラック)を始め大型建設機械(パワーショベル、クローラクレーン、アースドリル等)、クルーザー等船舶のエンジン始動用バッテリーなど幅広くカバー。測定方法はとてもシンプル。JISコードまたはCCAの値を選択するだけ。車両に搭載したまま簡単にバッテリーの良否を判定。 【2輪(大型・輸入含む)・小型特殊車両バッテリー測定機能】 原付バイクから大型リッターバイク、輸入車などオートバイならどんなモデルでも測定可能。さらに水上バイク、スノーモービル、４輪バギーなどパワースポーツ系ヴィークルに搭載されている2輪バッテリーにも対応しています。また特殊小型車輌バッテリーも測定対応。 ●2輪用対応バッテリー： GSユアサ、古河電池、ACデルコ、BOSCH、ハーレーダビッドソン

当資料は、KBLの“DPF”洗浄サービスをご紹介しています。 DPFの一般的な構成をはじめ、種類、各種DPFの交換・洗浄方法、 各種価格表などを掲載。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■DPF(Diesel Particulate Filter)とは？ ■DPFの種類 ■各種DPFの交換・洗浄方法 ■KBLのDPF洗浄サービスの場合 ■洗浄方法 ■DPFのトータルサポートについて ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『フラッシュワークス』は、金属の触媒作用を利用して 燃料中の炭素の完全燃焼を促すディーゼル燃料用添加剤です。 ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)に頻発している 「再生不具合」を解消。 DPF不具合に要因であるインジェクター内の汚れや、燃焼室内の カーボンを強力に洗浄することでエンジンコンディションが向上します。 【特長】 ■燃料中の炭素の完全燃焼を促す ■DPF内に堆積したカーボンを燃焼除去 ■燃料消費量が低減 ■エンジンのダメージを低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『AX-680WZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、小型自動車から 大型自動車まで幅広く活用することができます。 当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。 操作部を本体内に収容し、突起物をなくしました。 小型自動車や、中・大型トラック、中型建機に適応しております。 また、シガーライター出力を設けました。補助照明などに活用できます。 【特長】 ■12V（＋）出力、24V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない 　構造で、暗闇の作業でも誤接続がない ■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを 　入れる前にブザーでお知らせ ■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続 　された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ ■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ 　機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様　他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『オメガプロ』充電器は、全充電領域でパルス充電方式を採用（全パルス方式）。電極板を活性化、ダメージを修復させると共に、バッテリーの蓄電量を回復させます。 自動車用バッテリー（アイドリングストップ車／充電制御車／ハイブリッド車（補機）用バッテリー含む）をはじめとし、産業用のディープサイクルバッテリーにも対応。 【モデル特長】 ○シリーズ最高、40A出力対応 軽自動車から大型車両、農機/建設機械など、幅広いバッテリー容量に余裕で対応。 ○目的に合わせて選べる3つの「充電モード」搭載 普通充電（2/10A）：4ステージマイコン制御による標準的な充電モード 高速充電（20/30/40A）：高出力充電による時間短縮モード（※急速充電ではありません） CCA自動充電：バッテリー固有のCCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた充電が可能（充電完了の目安時間も表示） ○過放電バッテリーを活性化－「回復充電機能」 10V未満の過放電バッテリー検出時は、電流選択に関わらず、定電圧／低電流でやさしく充電を開始し、起電力を10V程度まで回復させます。電圧到達後は、通常充電に移行します。

『HIBRID メタルコート165-500』は、ナノ技術を集結した 新世代エンジンオイル添加剤です。 ベースオイルは100％化学合成油API-SN GF-5 OW-20を使用。 金属面にナノセラミックが一気に馴染み細部まで浸透し、エンジン内部の フリクションロス（エンジン回転時における内部抵抗）を下げることで燃費の 向上につながり、エンジン音の静粛性、エンジンの保護にも貢献できます。 【特長】 ■エンジン音が静かに ■エンジン性能の向上 ■省燃費性能を維持 ■エンジンの保護 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

近年トラックなど大型自動車のディーゼルエンジンは一定期間で新品に 載せ替えるのではなく、定期的な整備に加え、オーバーホール等の メンテナンスを行うことで新品同様に蘇らせ、1つのエンジンを長く 使い続けることが当たり前になりつつあります。 オーバーホール(OH)とは、長年使い続け動作不良が出始めたエンジンや 何らかの原因で動かなくなったエンジンを部品単位まで分解して消耗品・ 部品交換・加工を施し、再び組み立てて新品同様に再生する環境に 優しい方法です。 摩擦した箇所を修繕して、空気やオイルの浸入や漏れを防いだり、 長年の使用や不十分なメンテナンスでエンジン内部に溜まったスラッジや カーボンなどの洗浄を行います。状況によってはピストンやバルブなど 不具合のある部品を新品に交換することで、新品エンジンと変わらない 性能で、長く使用していただけるエンジンへと蘇らせることができます。

屋根付き、ワイパー付の車体で通勤、通学、観光用レンタル等、いろいろな場面で利用できる電気三輪車です。 運転席のほかに後部に二人乗れる3人乗りです。しかも後部座席を起こすと150ｋｇ積載のできる荷台が現れます。 【特徴】 ○家庭用100V電源で手軽に充電 ○普通免許でノーヘル、シートベル不要 ○車庫証明、車検不要 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『オメガプロ』充電器は、充電全領域でパルス充電方式を採用（全パルス）。電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーの蓄電容量を回復させ、寿命を延ばすバッテリー充電器です。 アイドリングストップ車／充電制御車・ハイブリッド車（補機）用バッテリーにも対応しています。 パルスや4ステージ充電方式の見直すことで、充電を効率化（※）しました。 （※）従来機との比較 【特長】 ●新パルス充電方式・3段階定電圧充電（MOTOモード除く） ●Intec PowerXT3 Technologyが、バッテリーに合わせて充電電圧/電流を最適にコントロール ●安全な保護性能を充実詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当社で行っている「輸入車、普通車の修理・メンテナンス」について ご紹介いたします。 プラグ交換とエンジンコンプレッション測定などの対応が可能。継続的な メンテナンス・点検によって高いコンプレッションを維持し、寿命を延ばす ことができます。 その他にも、オリジナルブランドである「Tifaria(ティファーリア)」も 取り扱っており、パーツの取付も当社で行っております。 【事業内容】 ■輸入車、普通車の修理・メンテナンス ■オリジナルパーツの製作、販売 ■自動車保険など車に関する業務全般 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『オメガプロ』充電器は、充電全領域でパルス充電方式を採用（全パルス方式）。電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーの蓄電容量を回復させ、寿命を延ばすバッテリー充電器です。 アイドリングストップ車／充電制御車・ハイブリッド車（補機）用バッテリーにも対応しています。 パルスや4ステージ充電方式の見直すことで、充電を効率化（※）しました。 （※）従来機OP-0002との比較 【特長】 ●新パルス充電方式・3段階定電圧充電 ●Intec PowerXT3 Technologyが、バッテリーに合わせて充電電圧/電流を最適にコントロール ●安全な保護性能を充実詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

【4輪(ISS/HV含)・大型車・輸入車・大型建機バッテリー測定】 軽自動車、普通自動車、輸入車、RV車はもちろん、アイドリングストップ車、ハイブリッド車などに搭載されている最新バッテリーにも対応。大型車(バス/トラック)を始め大型建設機械(パワーショベル、クローラクレーン、アースドリル等)、クルーザー等船舶のエンジン始動用バッテリーなど幅広くカバー。測定方法はとてもシンプル。JISコードまたはCCAの値を選択するだけ。車両に搭載したまま簡単にバッテリーの良否を判定。 【ディープサイクルバッテリー(産業機械用)測定】 バッテリーフォークリフト（工場や倉庫等で稼動している電動フォークリフト）、AGV（無人搬送機）、ゴルフカート、電動運搬車、ターレー、キャンピングカーのサブバッテリー、電動車椅子、シニアカー、エレキ（ルアーフィッシングなどのボート用電動船外機)、ビルや基地局のエレベーターなどインフラ用バックアップに使われている産業用バッテリー(ディープサイクルバッテリー)を正確に良否判定します。 ※高速プリンター内蔵 ※専用ソフトウェアでPC管理可能 ※世界に誇る特許技術 SLDR