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部品調達・在庫の最適化とは？課題と対策・製品を解説

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整備・メンテナンス

車検・点検の予約管理
標準作業時間の見直し
整備不良の削減
点検・整備のデジタル化推進
部品調達・在庫の最適化
ヒューマンエラー防止
フロンガス・廃油の適正処理
整備プロセスの効率化
サービス待ち時間の短縮化
EV／HVの整備
車検・点検の予約管理
標準作業時間の見直し
整備不良の削減

部品・用品販売

在庫管理の適正化
模倣品・不正部品の排除
OMOの強化
中古部品の流通活性化
レアパーツの供給
購入履歴の管理
オンラインストアの構築
オリジナルブランド開発
在庫管理と発注自動化
在庫管理の適正化
模倣品・不正部品の排除
OMOの強化

カスタマイズ

トラックの電装架装
旧車・希少車のレストア
カスタマイズイメージの可視化
キャンピングカーの内装
オリジナルパーツ開発
認証・指定取得の支援
カスタム後の保証体制
トラックの電装架装
旧車・希少車のレストア
カスタマイズイメージの可視化

修理・鈑金

損傷の自動査定
事故車の修理費用算出
保険金請求の不正防止
部品発注と修理
修理期間の短縮化
塗装ブースの稼働率向上
リサイクル部品の活用促進
熟練技術の継承
クイックリペアの対応
板金塗装技術者の確保
多車種への対応力強化
代車手配の円滑化
ホイール・ガラス専門施工
損傷の自動査定
事故車の修理費用算出
保険金請求の不正防止

クリーニング

ディテイリング技術
ポリッシング技術
特殊な汚れ・臭いへの対応
車内除菌・消臭
オゾン・除菌脱臭
ペット臭の徹底消臭
ディテイリング技術
ポリッシング技術
特殊な汚れ・臭いへの対応

中古車販売・買取

販売・仕入れ在庫一元管理
海外輸出需要への対応
中古車査定士の専門性向上
輸入旧車専門買取
新車ディーラーとの連携
個人情報保護の徹底
車両価格の変動リスク
カーリース導入支援
契約・手続きの簡素化
事故車・水没車の買取
中古車サブスク
解体業者との連携
廃車・事故車の引き取り
販売・仕入れ在庫一元管理
海外輸出需要への対応
中古車査定士の専門性向上

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EV・電動モビリティ
カーディテイリング／メンテナンス
事業提案ビジネス支援
自動販売・流通
車体整備
商用車・大型車
部品用品
分解整備
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その他オートアフターマーケット
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整備・メンテナンスにおける部品調達・在庫の最適化とは？

自動車の整備・メンテナンス業務において、必要な部品を適切なタイミングで、適切な数量だけ調達し、過不足なく在庫を管理すること。これにより、作業効率の向上、コスト削減、顧客満足度の向上を目指します。

各社の製品

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添加剤『DPF Cleaner350°』

添加剤『DPF Cleaner350°』
株式会社サンオータス
『DPF Cleaner350°』は、DPFに溜まったスーツを 効率的に燃焼させ再生できる添加剤です。 手動（強制）再生する場合、600℃以上に温度を上げる必要があり、 再生の度に高温にすることでDPFへの負担も大きく溶損が発生する 可能性がありますが、この添加剤を入れることで350～400℃あたりから 再生が可能となり、DPFへの負担が低減されます。 【特長】 ■DPFの寿命が伸びる ■燃費消費も1.5％以上削減 ■再生頻度は20％低減 ■寒い冬場でも350°で完全燃焼　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
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車載用整理棚『Sortimo(ソルティモ) BLOCK-E』

車載用整理棚『Sortimo(ソルティモ) BLOCK-E』
ムラテックKDS株式会社
『Sortimo(ソルティモ)』は、安全・確実にあなたの車を機動性の高いサービスカーに進化させます。 軽自動車から大型バンまで、あらゆる車に対応可能。 車内の状況が一目で見渡せ、大幅なコストダウンと仕事をスピードアップ。 ドライバーの安全を第一に考え、万が一の衝突事故でも荷物や工具の飛散を最小限に抑えます。 車を乗り換えても、乗せ換え可能で長く使用できます。 【特長】 ■収納性の高いキャビネットシステム ■現場まで持ち運べるアタッシュシステム ■取り出しやすいラックシステム ■小さな部品や予備パーツはパーツラックシステム ■ラック、キャビネットは頑丈なスチール製 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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燃焼促進剤『change fuel』

燃焼促進剤『change fuel』
アルファス株式会社
当社では、カーボン・スラッジの除去だけでなく、その発生も抑える 燃焼促進剤『change fuel』を提供しています。 タンクに溜まった水を完全に消し去り、カーボン・スラッジの発生を抑制。 エンジンオイルの劣化も抑えることが可能です。 4サイクル、2サイクル、ハイブリッド、ディーゼルなどほとんどのエンジンで お使いいただけます。ガソリン用、軽油・重油・灯油用に対応します。 【特長】 ■燃料中の水を超微粒子化し完全消去・無力化 ■燃料のスムーズな流れを阻害する水垢を除去 ■燃料中の不純物の大半を除去 ■不完全燃焼が激減 ■カーボン・スラッジの発生が激減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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尿素水『ClearNox』＜コスト低減＞

尿素水『ClearNox』＜コスト低減＞
新進商事株式会社
『ClearNox』は、低温時から完全に反応することで尿素水の噴射 ノズルを含むSCRシステムの結晶化によるトラブルを防ぐ尿素水です。 寒冷地や短距離走行では、排気ガスの温度が低下し、AdBlueが結晶化 することでノズルを含むSCRシステムが阻害され、メンテナンスが 必要になる場合があります。 そのため、当製品は低温でも安定して反応し、AdBlueの結晶化を 防ぐことでSCRシステムのトラブルを軽減し、車両の安定稼働に貢献します。 【特長】 ■SCRシステムとエンジンを常に良好な状態で維持 ■車両の故障や停止を大幅に削減 ■SCRシステムが最適に働き、車両の燃費管理を適正化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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エンジンオイル劣化予防装置（無交換式オイルフィルター）

エンジンオイル劣化予防装置（無交換式オイルフィルター）
高林産業株式会社
無交換式オイル劣化予防装置『PECS MARK-IV』は、ろ紙式オイルフィルターに替わり装着し、 オイルの寿命を倍増、公害排出ガスを低減、さらにはエンジンの寿命を延長します。 車の寿命が終わるまで使用できるため、従来のろ紙をつくるための資源、製造エネルギー等を削減できます。 【特長】 ■従来のオイルフィルターと互換性があるので取り付けるだけ ■10万km毎にメンテナンスを行うだけで、継続使用が可能 ■装着するだけで、エンジンオイルが長寿命化 ■燃費は、高速走行20%・市街地走行10%UP ■エンジン自体の振動が減少し、静粛化 ■エンジン内のカーボンが減少 ■有害排出ガス全てが減少 ※詳細はPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
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ブレーキシューキット

ブレーキシューキット
大和産業株式会社
当社で取り扱っている「ブレーキシューキット」についてご紹介いたします。 高性能・高品質で安全・安心な稼働をサポート。 「Quick＆Quality」をコンセプトに市場ニーズがある高品質な製品を お求めやすい価格でお届けいたします。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【サイズ】 ■ドラム径φ254 ライニング巾48mm ■ドラム径φ310 ライニング巾60mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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潤滑油

潤滑油
富士興産株式会社
当社は、自動車用潤滑油をはじめ、農業機械用潤滑油や、 原料・ゴム用潤滑油、工業用潤滑油の販売を行っております。 自動車用潤滑油では、マッシモエンジンオイルや、マッシモギヤーオイル などを取り扱っております。 また、｢FK/マッシモ｣エンジンオイルは、様々なサーキットを走り抜き高い評価・多くの実績を残してきました。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■自動車用潤滑油 ■農業機械用潤滑油 ■原料・ゴム用潤滑油 ■工業用潤滑油 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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GRANTEX社製　大型車用　ディスクブレーキバッド（補修用）

GRANTEX社製　大型車用　ディスクブレーキバッド（補修用）
大和産業株式会社
当社で取り扱っている「GRANTEX製　大型車用　ディスクパッド」についてご紹介いたします。 【主な利点】 ■作業条件を問わず、より長い耐久性と優れたパフォーマンスを実現 ■快適性の向上、進歩的でより効果的なブレーキ ■圧縮率が高いため、ローターに対する挙動が向上し、ノイズが発生しない ■必要な取り付けアクセサリをすべて備えた完全な内容 ■ECE R90認定素材 ■刻印されたデータによる永続的な識別 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
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エアーインパクトレンチ

エアーインパクトレンチ
梅田機工株式会社
『エアーインパクトレンチ』は、ロングアンビルの中心を中空にし 軽量化しました。 オイルバス式でハンマー部の耐久性をアップ。25.4mm角/ピンロック式 リティナーリング付きとなっております。 また、ダイヤルを回転させることで、4段階（1：弱～4：強）の トルク調整ができます。 【特長】 ■業界軽量クラス7.1kg ■最大トルク：1450N・m ■好適な重量バランス ■中空アンビル採用 ■オイルバス式 ■ダイヤル式4段階レギュレター ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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全自動パルスバッテリー充電器『オメガプロ OP-BC02』

全自動パルスバッテリー充電器『オメガプロ OP-BC02』
株式会社錦之堂
『オメガプロ』充電器は、充電全領域でパルス充電方式を採用（全パルス方式）。電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーの蓄電容量を回復させ、寿命を延ばすバッテリー充電器です。 アイドリングストップ車／充電制御車・ハイブリッド車（補機）用バッテリーにも対応しています。 パルスや4ステージ充電方式の見直すことで、充電を効率化（※）しました。 （※）従来機OP-0002との比較 【特長】 ●新パルス充電方式・3段階定電圧充電 ●Intec PowerXT3 Technologyが、バッテリーに合わせて充電電圧/電流を最適にコントロール ●安全な保護性能を充実詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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【運輸業・物流業者様向け】LEDナンバー灯『WIZARD II』

【運輸業・物流業者様向け】LEDナンバー灯『WIZARD II』
株式会社矢野特殊自動車
当社が取り扱う、LEDナンバー灯『WIZARD II』をご紹介します。 ナンバーや看板を判りやすく明るく照射。従来の電球と比べ 球切れがなくメンテナンスフリーです。 また矢野特殊自動車では、各部品のご注文、お問合せを承っています。 FAXもしくはお問合せフォームにてご連絡頂きますようにお願い致します。 【特長】 ■ナンバーや看板を判りやすく明るく照射 ■従来の電球と比べ球切れがない ■メンテナンスフリー ■LED使用数：4個使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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ソーラーチャージャー

ソーラーチャージャー
東亜電機工業株式会社
本製品は、長期間動かさない車両のバッテリー上がりを防ぐ、24V車専用の ソーラーチャージャーです。 バッテリーの+と-端子に付属のケーブルを直結するだけで自動運転開始。 誰でも簡単に配線が可能です。 【特長】 ■ソーラーパネル内部に充電コントローラーを内蔵しているため、 　設置場所の制限が少ない。 ■LEDランプ表示により、ソーラーの発電状態とバッテリーの発電状態が 　一目瞭然。 ■バッテリーの+と-端子に付属のケーブルを直結するだけで自動運転開始。 　誰でも簡単に配線が可能です。 ■脱着は車体の金属部分にのせるだけ。シリコンラバーマグネットなので 　取付部に傷をつけず再利用可能。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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全自動パルスバッテリー充電器『オメガプロ OP-BC07』

全自動パルスバッテリー充電器『オメガプロ OP-BC07』
株式会社錦之堂
『オメガプロ』充電器は、全充電領域でパルス充電方式を採用（全パルス方式）。電極板を活性化、ダメージを修復させると共に、バッテリーの蓄電量を回復させます。 自動車用バッテリー（アイドリングストップ車／充電制御車／ハイブリッド車（補機）用バッテリー含む）をはじめとし、産業用のディープサイクルバッテリーにも対応。 【モデル特長】 ○シリーズ最高、40A出力対応 軽自動車から大型車両、農機/建設機械など、幅広いバッテリー容量に余裕で対応。 ○目的に合わせて選べる3つの「充電モード」搭載 普通充電（2/10A）：4ステージマイコン制御による標準的な充電モード 高速充電（20/30/40A）：高出力充電による時間短縮モード（※急速充電ではありません） CCA自動充電：バッテリー固有のCCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた充電が可能（充電完了の目安時間も表示） ○過放電バッテリーを活性化－「回復充電機能」 10V未満の過放電バッテリー検出時は、電流選択に関わらず、定電圧／低電流でやさしく充電を開始し、起電力を10V程度まで回復させます。電圧到達後は、通常充電に移行します。
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DPF・インジェクターの不調・詰りの回復（専用器具を使う方法）

DPF・インジェクターの不調・詰りの回復（専用器具を使う方法）
BGジャパン株式会社
『BG ディーゼルケア』 DPFやインジェクターを取り外したり、交換せずに、不調や詰りを洗浄して直す製品です。トラックメーカー、建設機械メーカーの純正品としての指定もいただいております。 DPF交換、インジェクター交換と診断された車両の80～90％がBGディーゼルケアで直りました。言い換えると、不調のDPFやインジェクターは物理的に壊れていないことがほとんどなのです。ですからきちんとしたやり方で洗浄してあげると、交換することなく直るのです。 これらのトラブルを「部品交換」ではなく「洗浄」で解決し、新車時のポテンシャルに近づけ、落ちていた燃費の回復を実現します。 【特長】 ■ディーゼル車の不要なメンテナンスコストを削減 ■専用器具で燃料ラインを急速洗浄 ■パワー不足や強制燃焼が必要な車輌も燃料ラインの洗浄で改善 ■二度手間にならない洗浄効果の高い洗浄剤 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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計量機『SUNNY-X(リトラクター仕様)』

計量機『SUNNY-X(リトラクター仕様)』
株式会社タツノ
『SUNNY-X』は、さまざまなニーズに対応したリトラクタータイプです。 リトラクターホースで反対側給油もラクラク操作が可能。 また、ワイドな給油エリアを実現します。 給油作業の操作まで、見やすく、使いやすく、一連の作業が 無理のない姿勢で行えます。 【特長】 ■リトラクターロングホースでワイドな給油エリアを実現 ■反対給油も自由自在 ■ラッシュ時の渋滞を解消 ■軽快なハンドリングで好評の軽量ウルトラノズルを搭載 ※セルフ仕様に標準搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【最新版】KTC工具総合カタログNo.40（全編DL可能！）

【最新版】KTC工具総合カタログNo.40（全編DL可能！）
京都機械工具株式会社
当カタログは、自動車整備用工具、医療用工具および関連機器やその他 一般作業工具およびこれらに関連する機器の製造販売を行っている 京都機械工具株式会社の製品を掲載したカタログ(ダイジェスト版)です。 【掲載内容】 ■ツールセット ■収納具 ■汎用ツール 　ソケット・駆動工具 　インパクトレンチ用ソケット・アクセサリー 　六角棒レンチ 　トルクスレンチ 　めがねレンチ 　ラチェットめがねレンチ 　スパナ・コンビネーションレンチ 　プロフィットツール 　ハンドルレンチ 　アジャスタブルレンチ 　ドライバ 　プライヤ・ペンチ・はさみ 　ロッキングプライヤ 　ハンマ・タガネ・ポンチ 　スクレパー・ヤスリ・ブラシ
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サビコート剤『サビコートM1』

サビコート剤『サビコートM1』
株式会社日生クリーン
『サビコートM1』は、頑固なサビをさっぱり綺麗に落とす浸け置きタイプの 洗浄剤、さらに金属コーティングでサビを防ぐコーティング剤のセットです。 バイク等の燃料タンク内のサビ・整備用器具・ネジ・ボルト等のサビに 適しています。 10倍程に水で希釈し、バケツなどの溜池に錆びた器具を2時間程 浸け置きした後、多量の水で洗い流してご使用ください。 【特長】 ■浸け置きタイプの洗浄剤＋金属コーティングでサビを防ぐコーティング剤のセット ■建設器具、溶接・工場、車・バイクなどに好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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MaaS事業やアズ・ア・サービス事業のお客様へ

MaaS事業やアズ・ア・サービス事業のお客様へ
日本エンジン株式会社
MaaS（Mobility as a Service）などのアズ・ア・サービスモデルの普及に より、事業者様が製品をお客様（利用者様）に売り切るビジネスモデルから、 事業者様が製品を所有したままシェアやサブスクリプションによって お客様にご利用頂くビジネスモデルに移行しつつあります。 アズ・ア・サービスモデルでは、製品の稼働率が上がるため、適切な メンテナンスによる製品の長寿命化と、リビルト（再生）利用がコスト 削減のカギとなります。また、事業者様が製品のライフサイクル全体を 管理できるため、リビルト（再生）利用により廃棄物を削減することで、 資源循環型社会に貢献できます。
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ディーゼルエンジン用　無交換式オイル劣化予防装置【PECS】

ディーゼルエンジン用　無交換式オイル劣化予防装置【PECS】
高林産業株式会社
「PECS　MARK-４　ディーゼル」無交換式オイル劣化予防装置は、従来のオイルフィルターでは濾過しきれない数ミクロン以下の微細摩耗粉まで、確実に吸着し磁力線の影響とともに、常にオイルをクリーンに保ち、エンジンを好調のまま維持します。 【特長】 ○摩耗損失の減少とシリンダー内の機密性向上により、出力UPと燃費が10～20％程度改善 ○エンジンの振動が減り、室内が静かになる為、ドライバーの疲労感が減少 ○夏場の長時間のろのろ運転でもオーバーヒートしにくくなる ○エンジン内の摩耗が減るため、寿命が延びる ○オイル中のカーボンを吸着する為、劣化や汚れがおこりにくい ○一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物、炭酸ガスが減少し、環境にやさしい ※詳細はカタログをダウンロード下さい。
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自動車整備機器『DIESEL PRO』

自動車整備機器『DIESEL PRO』
株式会社サンオータス
『DIESEL PRO』は、ディーゼル車のフューエルライン・ インジェクターを非分解で洗浄し、バルブ・ピストン・燃焼室に 付着したカーボンを除去する整備機器です。 インジェクタートラブルなどの不具合が発生する前に、計画的な 予防整備を行うことで車両稼働率低下を抑制し、部品交換などの 修理コストが大幅に削減できます。 自社整備工場を持つ物流企業様には運行コスト削減として。 専業工場様にはエンジン内部洗浄という新たな整備により 差別化が図れる整備機器です。 【特長】 ■故障整備コストや燃料コストを低減 ■車両稼働率の低下を抑制 ■簡単作業で車両稼働をサポート ■新車時のようなエンジンに生まれ変わる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
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【ブレーキ関連装置】エアコンプレッサ

【ブレーキ関連装置】エアコンプレッサ
三輪精機株式会社
『エアコンプレッサ』は、フルエアブレーキまたはエアオーバハイドロリック ブレーキ用圧縮空気源です。 1気筒から直列2気筒（L2)、V型2気筒（V2)、容量もワイドバリエーションで 中型車用、大型車用に対応。 この他にも、高圧化に対応できる「2段圧縮式」や、大幅な消費馬力の 低減が可能な「クラッチ付き」をご用意しております。 【特長】 ＜2段圧縮式＞ ■段階的にエア圧力を上げていくため高圧化に対応 ■駆動トルク、吐出空気温度の低減ができる ＜クラッチ付き＞ ■クラッチをON/OFF制御することで、 　大幅な消費馬力の低減が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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タイヤ

タイヤ
株式会社ナンキュウ
当社では、国内外問わず様々なメーカーのタイヤを卸販売しております。 大型トラックやバス、バイク、フォークリフトなどの産業用車輌、 農業用車輌のタイヤも豊富にラインアップ。また、ホイールなどの カー用品や、タイヤ機器・工具といったものまで取り扱っております。 その他、タイヤ交換をはじめ、パンク修理、バランス、ローテーションといった メンテナンスサービスも行っております。お気軽にお問い合わせください。 【提供サービス】 ■タイヤ・ホイール・バッテリー等の卸/販売 ■更生タイヤ製造及び販売 ■メンテナンスサービス ■廃タイヤ処理 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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国産と同等品質を低価格でリフト用タイヤを！『アドバンス』

国産と同等品質を低価格でリフト用タイヤを！『アドバンス』
株式会社フクナガエンジニアリング
この商品はこれまでの海外製ノーパンクタイヤとは違い、バーコードによる工程管理や性能テストを行うなど、品質管理が徹底された工場で製造されており、国産のノーパンクタイヤと遜色のない性能を実現しています。 発熱性を抑える独自の配合・国産タイヤを越える衝撃吸収力・高い耐摩耗性を備えており、大手自動車メーカーの製造工場にて行った1日12時間の連続稼働、3ヵ月の試用テストでも国産タイヤと遜色のない耐摩耗性が実証されており、安心してハードな使用環境でもご使用いただけます。
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エコアドバンスオイル Forever-XK　エンジン洗浄液

エコアドバンスオイル Forever-XK　エンジン洗浄液
株式会社エコアドバンスジャパン
■　エンジン内部を洗浄してスラッジを取り除くことは、性能を100%引き出すために必要な、ごく初歩的なことです。 ■　オイル交換時に新開発★脂肪酸エステル★の特性を生かして、内燃機の内部を強力に洗浄する目的で★XKフラッシング★を開発しました。 ■　今までにない強力な洗浄能力を持つと同時に細かな傷などをコーティングして潤滑油塗膜が付きやすくします。
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6万キロ交換不要の長寿命潤滑油（エンジンオイル）

6万キロ交換不要の長寿命潤滑油（エンジンオイル）
株式会社エコアドバンスジャパン
60,000kmのスーパーロングドレインを可能にした100%化学合成パラフィンオイルです。 極めて安定な性質を持つ「直鎖飽和炭化水素」といわれる分子構造こそエコアドバンスオイルが超高性能・超長寿命を実現した秘密です。 エンジンオイルに最適なパラフィンオイルの性能の良さをさらに安定させるため、最新GTL技術によって天然ガス由来の合成パラフィンオイル化に成功しました。 低環境負荷：土壌汚染、河川汚染、植物汚染、動物汚染 エコアドバンスオイルは、成分の90%以上がパラフィン、つまり食品添加物です。また原料が環境リスクが低いとされる「天然ガス」環境汚染リスクが極めて低いオイルといえます。 【特長】 ●圧縮比を上げてパワーアップし燃費を向上 ●性能ピークを長期間維持できる圧倒的超寿命と耐久性 ●100%天然ガス由来合成パラフィンオイル ●長期間変質しにくいナノ分子構造 ●北海道から沖縄まで、夏冬問わず一年中どこでも使用可能 ●加速などの走行フィールが向上 ●大気汚染物質の生成を抑える ※導入時の効果シミュレーションや、製品の詳細は 【お問い合わせ】【ダウンロード】よりご確認ください。
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【Mix Burn D導入事例】N運輸様

【Mix Burn D導入事例】N運輸様
株式会社エルマ＆エコロジー
「Mix Burn D」を実際に使用しているN運輸様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 当初3カ月は車両により改善燃費にバラツキがあったが、それ以降は 燃費状況は安定し、以降10％近く燃費が向上し、省エネ効果を確認。 「仕事が増えて走れば走るほど、燃料費、整備費用が浮くことで、 実利が増えています。」とのお声をいただいております。 【事例概要】 ■保有車両 ：大型41台/中型60台/小型45台/その他6台インタンクにて使用 ■ミックスバーンD導入：2006年8月～インタンク給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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パンク防止剤『ドリームシール コンバット12』

パンク防止剤『ドリームシール コンバット12』
ドリームサポート有限会社
『ドリームシール コンバット12』は、一般産廃棄物処理場・港湾・製鉄構内・トンネル・地下構内現場・道路・建設現場・空港等で使用する車輌用のパンク防止剤です。 パンク関連経費80～90％削減を実現。 廃棄タイヤ削減で環境対策に貢献します。 【特徴】 ○「自然空気漏れ防止」と「水溶性素材による冷却」の相乗効果により 　タイヤ寿命を延長 ○適用温度：-40～100℃ ○品質保持期間：タイヤの寿命が尽きるまで5年間 ○錆・腐食無し 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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高性能エンジンオイル「スペクトラ エクストリームCK-4」

高性能エンジンオイル「スペクトラ エクストリームCK-4」
NCH Japan（日本エヌ・シー・エイチ株式会社）
「スペクトラ エクストリームCK-4」は、付着物の生成、オイルの分解、部品の摩耗、圧力損失を抑制します。 SAE 10W-30、10W-40、15W-40対応 【特徴】 ○高性能や燃費効率、低排出ガス、現代のガソリン/てぃーぜるエンジンのニーズを満たしています ○その他の合成ブレンド、鉱物油ベースのモーターオイルと互換性があります ○エンジン摩擦保護に優れています ○優れた酸化耐性 ○温度変化に対する粘度安定性に優れています 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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『チェーンプライヤー』

『チェーンプライヤー』
株式会社ツノダ
『チェーンプライヤー』は、クリップタイプの継手（ジョイント）を 使用したローラチェーンの取り付け・取り外しをスピーディーで 確実におこなえるチェーンのメンテナンス工具です。 自転車・バイクなどの車両関係から自動ライン・運搬機器などの 作業用まで、様々な場面で活躍します。 【特長】 ■ローラチェーンの取り付け・取り外しが可能 ■ピン側はV型形状にしてピンを2点で保持し左右のブレを防ぐ ■E形止め輪（Eリング）の取り付け・取り外しが可能（KT-802-1） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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自動車整備業戦略システム『フロンティア工房』

自動車整備業戦略システム『フロンティア工房』
フロンティア株式会社
『フロンティア工房』は、多彩な機能を追加した自動車整備業戦略システムです。 各種申請書類・OCRシートを発行でき、面倒な手書きをする手間がかからず、 書き損じの心配もありません。 （※申請書類発行には水平ドットプリンターが必要となります。） また、車両ごとに部品の仕入れを管理することにより、 部品の返品・売上漏れを防ぎます。また、在庫数を正確に把握することで 不良在庫を削減し、在庫の適正化を図ります。 【機能】 ■申請書類 ■車両販売 ■純正部品価格の搭載 ■記録簿ディレクターと連動 ■部品在庫管理　など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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【インパクトレンチ対応】手動式油圧ポンプ(オイルポンプ)

【インパクトレンチ対応】手動式油圧ポンプ(オイルポンプ)
三輪精機株式会社
『手動式油圧ポンプ』は、高信頼性のある製品です。 手動で油圧を発生させられ、更にはインパクトレンチを接続も可能で簡単に作動させられます。 各油圧アクチュエータに油圧を供給をするコンパクトなポンプです。 現在は商社のキャビンを昇降するシリンダへの油圧を供給するポンプとして採用されております。 高強度・耐久性構造により高油圧に対応しております。 【特長】 ■手動またはインパクトレンチで高油圧を供給 ■高強度・耐久性構造 ■海外向けトラックへの採用事例もあり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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混合油計量機

混合油計量機
株式会社タツノ
当製品は、少量給油に適した混合油計量機です。 備えつけの混合油管理尺を用いて3種類のガソリンとオイルの混合油が 簡単に作成可能。 ガソリンスタンドでも使用されている高精度のメーターで 少量給油でも正確にはかります。 【特長】 ■混合がラクな専用混合油管理尺 ■手動でも高精度に軽量し表示 ■省スペース・コンパクト ■工事も電源も不要 ■安全継手で万一にも安全(オプション) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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ブレーキ＆パーツクリーナー『BPS-840(速乾タイプ)』

ブレーキ＆パーツクリーナー『BPS-840(速乾タイプ)』
トラスコ中山株式会社
当社で取り扱う、ブレーキ＆パーツクリーナー『BPS-840(速乾タイプ)』を ご紹介いたします。 原液量が約14％増量し、たっぷり使えて作業効率アップ。 また、コストの削減、空スプレー缶の廃棄量削減になります。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■原液量アップ ■洗浄力アップ ■大幅プライスダウン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【ISO取得企業様向け】充填式ブレーキ＆パーツクリーナー

【ISO取得企業様向け】充填式ブレーキ＆パーツクリーナー
株式会社オベロン
『充填式ブレーキ＆パーツクリーナー』は、専用ボトルに繰返し 注入することで、廃缶ゴミを大幅に減少し、資源・廃棄物の 削減により地球環境の保護に貢献します。 環境に配慮しているだけでなく、コスト削減もサポート。 また、エジェクター方式充填の採用で、耐久性の高い設計となっており、 溶剤の噴射圧が高いので、最後の一滴までムダなく使用することができます。 【特長】 ■専用ボトルへの充填量 業界トップクラス ■油汚れ洗浄剤として、多目的に使用 ■詰め替え式なので経済的（ISO取得企業様向け） ■ワンタッチ充填作業で作業ラクラク ■追加のエアー充填が可能で常に高い吐出性を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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全自動パルスバッテリー充電器『オメガプロ OP-BC01』

全自動パルスバッテリー充電器『オメガプロ OP-BC01』
株式会社錦之堂
『オメガプロ』充電器は、充電全領域でパルス充電方式を採用（全パルス）。電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーの蓄電容量を回復させ、寿命を延ばすバッテリー充電器です。 アイドリングストップ車／充電制御車・ハイブリッド車（補機）用バッテリーにも対応しています。 パルスや4ステージ充電方式の見直すことで、充電を効率化（※）しました。 （※）従来機との比較 【特長】 ●新パルス充電方式・3段階定電圧充電（MOTOモード除く） ●Intec PowerXT3 Technologyが、バッテリーに合わせて充電電圧/電流を最適にコントロール ●安全な保護性能を充実詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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ディーゼル燃料車専用　添加剤『煤殺しシリーズ』

ディーゼル燃料車専用　添加剤『煤殺しシリーズ』
株式会社アイテムワン
『煤殺しシリーズ』は、高濃度の酸化セリウム配合で、地場走行時の 250℃から煤を焼くディーゼル燃料車専用の添加剤です。 当製品を使用することにより自動再生の回数が減り、煤焼きの間隔が 200kmから600kmに距離がのびた事例もございます。 輸入車も含め、建機など、ディーゼルエンジン搭載の全ての車両に 使用することが可能。マニ割りされている車両でもご使用いただけます。 【選ばれる理由】 ■メンテナンスのコスト削減 ■導入コストも安い ■煤焼きの回数・時間が減る ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
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新型エコアドバンスオイル2013 Forever（Blue）

新型エコアドバンスオイル2013 Forever（Blue）
株式会社エコアドバンスジャパン
60,000kmのスーパーロングドレインを可能にした100%化学合成パラフィンオイル。それまで不可能とされていた技術を開発したのは米国第３位の総合エネルギーカンパニーであるコノコ・フィリップ社の技術顧問で化学の博士号を持つエコアドバンス社の代表アレン D.イーストマンだ。極めて安定な性質を持つ「直鎖飽和炭化水素」といわれる分子構造こそエコアドバンスオイルが超高性能・超長寿命を実現した秘密。世界最高で唯一､ オンリーワンのモーターオイルを是非一度お試しください。
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ディーゼルエンジンオイル『デイトナプロスペック TD-30』

ディーゼルエンジンオイル『デイトナプロスペック TD-30』
新進商事株式会社
『デイトナプロスペック TD-30』は、熱耐性を向上させ、強靭な 油膜を保持しつつ粘度低下を抑えたディーゼルエンジンオイルです。 エンジン内部での蒸発損失を極限まで低減させ、DPF内に発生する エンジンオイルの燃焼、蒸発に起因する煤などの目詰まりを抑制し、 メンテナンス費を軽減。 また、塩基価(アルカリ価)がDPF対応ディーゼルエンジンオイル規格 DH-2規格値の約1.7倍と、酸による劣化を更に抑制した配合です。 【特長】 ■蒸発損失を低減し、付着物がDPFに付きにくい ■DH-2規格値の約1.7倍 ■蒸発しにくいDH-2規格対応オイル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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鉛バッテリー性能低下予防サービス「ncbs-1」※動画あり

鉛バッテリー性能低下予防サービス「ncbs-1」※動画あり
株式会社コア・ビジネス
「ncbs-1システム」は、独自の製法で開発した鉛バッテリー活性化液を活用した鉛バッテリーの性能低下予防サービスです。 ncbs-1はカーボンナノチューブを液体と混合させる技術で、初めて量産化に成功しました。 バッテリーの寿命、満充電時からの車輛稼働時間、電圧・バッテリー容量がアップ！費用は新品バッテリー購入の4分の1以下です。 ◆効果検証の動画をご覧いただけます。 　導入事例をご希望方はPDFダウンロードにてご覧ください。 【特徴】 ・バッテリーの寿命アップ ・満充電時からの車輛稼働時間アップ ・電圧・バッテリー容量がアップ ・充電時間の短縮で必要電力軽減 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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蓄圧式ハンドポンプスプレー 『ドラゴン・イーエックス』

蓄圧式ハンドポンプスプレー 『ドラゴン・イーエックス』
株式会社栄豊シッピング
『ドラゴン・イーエックス』は高耐溶剤性の蓄圧式ハンドポンプスプレーです。 ▶従来品のパッキンより耐溶剤性を大幅に向上したパッキンを採用（当社従来品比25％アップ） ▶より強い有機溶剤をベースとした洗浄剤に対しても長期間の仕様が可能。メンテナンス回数を低減できます。 当製品はドイツのメーカーより直仕入のため、主要部分のパッキンや〇リングなどのスペアパーツやオプションも在庫しております。破損や劣化で使用できなくなった場合にもスペアパーツの交換で長期間の使用が可能です。さらにメンテナンス動画もご用意しております。 ※詳細は製品チラシをご参照ください。
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株式会社アイ・アール・エス 会社案内

株式会社アイ・アール・エス 会社案内
株式会社アイ・アール・エス
株式会社アイ・アール・エスは、内燃機関の基幹部品であるインジェクター を通じて、自動車アフターマーケットに関わる皆様を支え続けます。 この考えは、カーボンニュートラルを目指し、自動車を取り巻く環境が 大きく変わろうとしている今も変わりません。 当社では、アフターマーケットにおける内燃機関をサポートするため、 インジェクターを中心に様々な事業をおこなっております。 【事業内容】 ■ガソリン・ディーゼルインジェクター再生洗浄事業 ■ディーゼルインジェクター洗浄システム開発・販売事業 ■エンジンコントロールシステム開発・販売事業 ■中古部品、リビルト、中古車両販売事業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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車載用整理棚『Sortimo(ソルティモ) BLOCK-D』

車載用整理棚『Sortimo(ソルティモ) BLOCK-D』
ムラテックKDS株式会社
『Sortimo(ソルティモ)』は、安全・確実にあなたの車を機動性の高いサービスカーに進化させます。 軽自動車から大型バンまで、あらゆる車に対応可能。 車内の状況が一目で見渡せ、大幅なコストダウンと仕事をスピードアップ。 ドライバーの安全を第一に考え、万が一の衝突事故でも荷物や工具の飛散を最小限に抑えます。 車を乗り換えても、乗せ換え可能で長く使用できます。 【特長】 ■収納性の高いキャビネットシステム ■現場まで持ち運べるアタッシュシステム ■取り出しやすいラックシステム ■小さな部品や予備パーツはパーツラックシステム ■ラック、キャビネットは頑丈なスチール製 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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尿素（AdBlue）フィルター

尿素（AdBlue）フィルター
株式会社ケービーエル
当社が取り扱う『尿素（AdBlue）フィルター』をご紹介します。 尿素フィルターとは、尿素SCRシステムで使用する尿素水（AdBlue）の 補給時などに混入する異物を除去する役目を果たします。 交換目安は、“1年”もしくは“10万km”。 トラック・自動車・建設機械・農業機械など、ディーゼルエンジンでは 近年主流となっており、当社で取り扱う尿素フィルターは、 「MANN+HUMMEL」製です。 【ラインアップ】 ■KR2008 ■KR2009 ■KR2010 ■KR2018 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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パンク防止・タイヤ寿命延長剤『ドリームシールコンバット』

パンク防止・タイヤ寿命延長剤『ドリームシールコンバット』
ドリームサポート有限会社
『ドリームシールコンバット』は、予め、カット対策タイヤに注入するだけで、 パンク関連経費を95％以上削減できるパンク防止・タイヤ寿命延長剤です。 1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮。 また、PH：8.5～9.1の弱アルカリ性の高価な防錆剤を使用しており、 錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もありません。 【特長】 ■自然空気漏れ防止と冷却の相乗効果でタイヤ寿命延長、CO2削減 ■1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮 ■錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もない ■乗心地は、空気タイヤと同様の為、車輌やオペレータへの身体に悪影響なし ■車輌ナンバーも取得可能 ■もしもの時のパンク修理可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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荷台用プラスチック製保護板「荷台タフガード（軽トラ専用）」　

荷台用プラスチック製保護板「荷台タフガード（軽トラ専用）」　
京葉興業株式会社
サイズ：1,380ｍｍ×1,880ｍｍ（690ｍｍ×940ｍｍが4枚で1セット）　重量：15ｋｇ　厚み：6ｍｍ 軽トラックの荷台にジャストサイズ！（※1） 工事現場や防災で実績のある製品がベースで、長期使用できる耐久性があり重量物や鋭利な物の積載でも破損しない強靭性があります。 使い勝手の良いフラット面で荷物の移動や積み下ろし作業が楽になります。 荷台を保護し、積載物の傷・破損防止に。 ※1　ダイハツ/ハイゼット(2021.12～)とスズキ/キャリー(2023.8～)対応サイズ。メーカーや車種や年式により荷台のカバー範囲が変わりますので、ご注意ください。
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エコオイルチェンジャー『SX-JET3シリーズ』

エコオイルチェンジャー『SX-JET3シリーズ』
麓技研株式会社
『SX-JET3シリーズ』は、新しいレバークリップと便利なL型ソケットが 付属したエコオイルチェンジャーです。 ボルトとアダプターはジュラルミン合金を採用し、徹底した軽量化により、 オイルパンに与える負担を大幅に軽減。 レバーの向きを自由な方向に取り付けることが可能になり、取付時の トルク管理の問題を全て解消しました。 【特長】 ■自由な取付方向 ■軽量化による負担軽減 ■新しいレバークリップと便利なL型ソケット付属 ■当社従来製品と比べ廃油スピードが2倍 ■中型・大型トラックなどに好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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トラック用導風板『トップランナーNT』

トラック用導風板『トップランナーNT』
田坂鋼業株式会社
『トップランナーNT』は、業界トップクラスの軽量を実現した 当社のオリジナル導風板です。 キャビン全体を覆うデザインで横からの風の巻き込みが発生せず、 スムースな風の流れを作り出し、この気流が安定したハンドリングと 燃費向上をもたらします。 車種・メーカーに応じて幅広くラインアップを取り揃えておりますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■FPRの完全一体成型 ■車輌に合わせた生産型 ■シンプルなデザイン ■ルーフ全体を覆う形状 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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速乾ロングタイプ 「6911ブレーキ＆パーツクリーナーEX」

速乾ロングタイプ 「6911ブレーキ＆パーツクリーナーEX」
中央空機株式会社
６９１１ブレーキ＆パーツクリーナーは、速乾タイプのパーツクリーナーです。 フロンや塩素系溶剤を含まず、有機溶剤中毒予防規制の適用も受けない脱脂洗浄剤です。 コストパフォーマンスにも優れています。 【特徴】 ○速乾タイプなので、洗浄後直ぐに次の作業が可能 ○フロンや塩素系溶剤を含まず、 　有機溶剤中毒予防規制の適用も受けない脱脂洗浄剤 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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【電装品】オルタネータ

【電装品】オ�ルタネータ
澤藤電機株式会社
「オルタネータ」は、エンジンの回転を動力源として発電を行い、 自動車に電気を供給する為の発電機です。 新冷却構造、独自巻線技術による小型軽量化。商用車向けとして、 ブラシレス構造による長寿命と信頼性を確保します。 また、ステータ径はφ118mm～φ200mmをご用意しております。 【特長】 ■商用車向けとしてブラシレス構造による 　長寿命と信頼性を確保 ■メンテナンスフリー ■新冷却構造、独自巻線技術による小型軽量化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【導入事例】『ソルティモ車戴棚』

【導入事例】『ソルティモ車戴棚』
ムラテックKDS株式会社
ムラテックKDSの『ソルティモ車戴棚』を導入し、効率のよい作業現場づくり、 企業イメージアップに成功した事例をご紹介します。 【事例】 ■神奈川県川崎市内 ■2015年12月トヨタハイエースに搭載 ■バルブメンテナンスカー ソルティモ車戴棚導入により、在庫管理がしやすいクリーンな車内になりました。 半オーダーメイドのため、車種を選ばず導入でき、ムダなスペースの発生を抑えます。 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
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整備・メンテナンスにおける部品調達・在庫の最適化

整備・メンテナンスにおける部品調達・在庫の最適化とは？

自動車の整備・メンテナンス業務において、必要な部品を適切なタイミングで、適切な数量だけ調達し、過不足なく在庫を管理すること。これにより、作業効率の向上、コスト削減、顧客満足度の向上を目指します。

​課題

過剰在庫による資金繰りの悪化

需要予測の甘さや、汎用性の低い部品の仕入れすぎにより、長期間在庫が滞留し、資金が固定化してしまう。

欠品による作業遅延と機会損失

必要な部品が在庫切れの場合、修理作業が中断し、顧客への引き渡しが遅れる。また、代替部品の手配に時間がかかり、追加コストが発生する可能性もある。

部品管理の非効率性

手作業での在庫管理や、情報共有の遅れにより、部品の所在が不明確になったり、発注ミスが発生したりする。

調達コストの増大

緊急時の部品調達や、複数のサプライヤーからの小ロット購入が頻繁に発生し、単価が高くなる傾向がある。

​対策

需要予測精度の向上

過去の整備実績データや、車両の走行距離、経年劣化などを分析し、将来の部品需要をより正確に予測する。

在庫管理システムの導入

リアルタイムでの在庫状況を把握し、自動発注や棚卸しを効率化するシステムを導入する。

サプライヤーとの連携強化

主要サプライヤーと密に連携し、リードタイムの短縮や、共同での在庫管理、ボリュームディスカウントなどを実現する。

標準化・共通化の推進

可能な限り、複数の車種で共通して使用できる部品の採用を推進し、在庫点数を削減する。

​対策に役立つ製品例

在庫管理・発注支援システム

過去のデータに基づいた需要予測機能や、リアルタイムでの在庫状況可視化、自動発注機能により、在庫の最適化と発注業務の効率化を支援する。

部品サプライヤー連携システム

複数のサプライヤーとの情報共有を円滑にし、迅速な見積もり取得、納期確認、共同での在庫管理などを可能にする。

整備履歴・車両データ管理ツール

車両ごとの整備履歴や、部品の使用状況を詳細に記録・分析し、将来の部品需要予測の精度を高める。

部品共通化・標準化コンサルティングサービス

専門家が、現状の部品ラインナップを分析し、共通化・標準化による在庫削減効果や、導入メリットを提案する。

⭐今週のピックアップ

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