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飛行ルートの最適化とは?課題と対策・製品を解説

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航空(効率)における飛行ルートの最適化とは?

航空機が目的地まで最も効率的に到達するための飛行経路を計画・実行すること。燃料消費の削減、飛行時間の短縮、騒音や排出ガスの低減、安全性の向上などを目的とする。

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空港業界では、滑走路の安全な運用が最優先事項です。雑草の発生は、視界不良や航空機の損傷につながり、運航の遅延や安全性の低下を引き起こす可能性があります。滑走路の維持管理において、雑草対策は不可欠です。エスプラネードライトフロアブルは、発生前の一年生イネ科、広葉雑草に対し安定した効果を発揮し、滑走路の安全な運用を支えます。

【活用シーン】
・滑走路
・誘導路
・エプロン

【導入の効果】
・雑草の発生を長期間抑制
・滑走路の視認性向上
・航空機の安全な離着陸をサポート

【国土交通省 新技術情報提供システムNETIS登録】
・NETIS登録番号「KT-200114-A」
・新技術名称
 エスプラネードライトフロアブル施用による刈取りゼロを実現する除草技術

【空港滑走路向け】エスプラネードライトフロアブル

空港の待合室では、利用者の快適性と空調効率が重要です。特に、多くの人が利用する空間では、空気の循環が悪くなりがちで、温度ムラや換気不足が問題となります。当社の大型シーリングファンは、これらの課題を解決し、快適な空間を提供します。

【活用シーン】
・空港待合室
・ラウンジ
・出発ロビー

【導入の効果】
・空調効率の向上
・熱中症対策
・換気による感染症対策

【空港待合室向け】大型シーリングファン

エンジンドローン「YD25‐30」はガソリンを燃料として、エンジンで発電機を回し電源を供給、DCモーターを回します。従来のバッテリー式ドローンと比較すると大幅に飛行時間を延ばすことができます。
さらに電池式に比べると、電池交換、充電の準備等の手間が必要ありません。

【特徴】
■最大30分飛行可能
■ハイブリッドエンジン搭載
■薬剤タンクはワンタッチ交換
■プロペラ、アームは折りたたみコンパクト収納

※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問合せください。

最大30分飛行可能!ハイブリド・エンジンドローン

「エアロボウイング 」は、最長50km、最高速度100km/hの高速飛行が可能。
山間部の点検や海域の巡視、河川沿いの調査飛行など、長距離・広範囲の飛行が必要な場所で活用がされている。

【エアロボウイングの特長】
■1フライトで直線距離50km、サーベイ飛行300haを飛行可能
■離陸から着陸まで全自動飛行
■LTE通信の活用で無線到達範囲以上の飛行を
■限られたスペースから離着陸が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【国産ドローン】エアロボウイング (AS-VT01)

『アマナドローンスクール』では、JUIDA認定ドローンライセンス取得に
必要な知識と操縦技術を学ぶことができます。

操縦技能証明証のみを履修する操縦技能取得コース、 操縦技能証明証を
取得後に安全運航管理者証明証を取得できる総合取得コースをご用意。

JUIDA認定ライセンス取得者は国土交通省の飛行許可を取りやすく、
ドローン向け総合団体保険に加入できるメリットがあります。

様々な分野のドローンビジネスをスタートするのに大変役に立つライセンスです。

【特長】
<操縦技能取得コース>
■必要な知識と技術を空撮のプロから学ぶ2日間
■ドローンの構造や各種法規制などを正しく理解し、安全に操縦するための
 技術を身につけることが出来る
<操縦技能&安全運航管理者(オンライン)総合取得コース>
■ドローンのビジネス運用に欠かせない安全運航管理者を同時に学べる
■国土交通省の飛行許可申請や飛行現場での社会的信用のアセスメント

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アマナドローンスクール

『169MHzプロポ』は、新電波法対応の無線通信システムです。

運用管理された周波数のため電波干渉が少なく、障害物を回り込んで
届きやすい特性を持ち途切れにくいのが特長。

出力1Wの長距離伝送ができ、平成28年8月に総務省が新たに制度化した
ロボット・ドローン用の周波数のため、安心・安全に運用可能です。

【特長】
■電波干渉が少なく途切れにくい
■長距離伝送可能
■新電波対応(無人移動体画像伝送システム)
■自社設計・国内生産
■汎用フライトコントローラ対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【長距離伝送可】ドローン無線通信機『169MHzプロポ』

『AeroRange G4-S』は、様々なデバイスの搭載に対応できるデザインが
ドローンを用いる多くのニーズに対応できるマルチローター型ドローンです。

CFRP-体成型のボディは、一般的なモデルより約2.0kgの軽量化に成功し、
飛行時間、ペイロードともに大幅に改善。

エンジンジェネレーターを搭載したハイブリッド型は、カテゴリー4飛行を
前提としたオペレーションに不可欠な、長時間飛行を実現しました。

【特長】
■高精度な画像を用いたデータ取得にも役立つ
■映像をリアルタイムに伝送し、現場の状況を常に監視することができる
■スピーカー等を使用し、避難誘導等を行うことも可能
■7.0kgのペイロードは、輸送の幅を拡大する
■長距離飛行性能を生かすことで、ドローン物流を現実化

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マルチローター型ドローン『AeroRange G4-S』

当スクールでは、一般社団法人日本UAS産業振興協議会(JUIDA)の認定資格を
取得するためのカリキュラムを受講することができます。

JUIDA認定講習では、「無人航空機操縦士コース」や「安全運航管理者コース」、
「無人航空機操縦士+安全運航管理者総合コース」をご用意。

当校では、ドローン操縦ライセンスに関する講習の他、建築・土木の新しい
技術に関するオリジナル講習を提供しています。

【特長】
■JUIDA認定スクール
■福岡県経営革新計画の承認も受けている
■専用飛行場完備・自社ドローン飛行場2個所も完備
■九州4個所(2021.4月)で受講可能
■公共測量などの実務経験者による指導
■当校オリジナル講習

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アスキムドローンスクール

当社では、お客様のご要望に沿ったエリアにて、斜め写真・垂直写真・
動画などの航空写真撮影を行います。

当社の機体(R22)には、落とし窓を装備しておりますので、
斜め撮影の際にドアの取り外しを行わなくても安全に撮影が可能。

また、左席の床には垂直窓の穴も装備しているため、垂直撮影も行えます。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【主な撮影内容】
■都心高層マンションの建設(建設前~建設後)
■高速道路の撮影
■住宅販売
■航空機俯瞰撮影

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

航空写真撮影サービス

日本版世界空間データの製造販売を行っております
当社は日本語版世界地図データベースの制作・販売を行っております。
企画提案・空間コンテンツ販売、地図調製などの事業を展開しております。

防衛省、外務省、内閣府、内閣官房、警察庁、自衛隊などへの
空間データ・コンテンツの販売実績がございます。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください

2022年カレンダー 日本海

当社では、業務用ドローン訓練を行っております。

消防隊を始め、公共事業、点検、空撮など幅広い業務に合わせた
カリキュラムをご提供しています。
事前にヒアリングさせていただくことで、事業内容に沿った
カリキュラムを作成し、訓練ができます。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■一等・二等無人航空機操縦士、登録講習機関
■オンラインスクールで24時間座学受講
■ビジネスへの利活用に直結したカリキュラム

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

二等無人航空機操縦士 業務用ドローン訓練

屋外に設置したヘリ自動追尾雲台を、本部などの室内、遠隔地から自動制御できます。
モデム、一般公衆回線の利用も可能となっています。

ヘリコプターや中継車両などの移動体から発せられるGPS信号等を捉え、
自動追尾する特殊雲台です。
各クライアントの仕様、予算に合わせ、当社で確実にカスタマイズし納品します。

【主要機能】
・ヘリ位置情報表示機能
・電界強度ピークサーチ
・手動制御
・メモリー登録機能
・メモリ方調機能
・電界強度取込機能
・FPUリモート項目制御・監視機能
※ヘリ位置情報GPS受信機(ヘリGPSアダプタ)が別途必要となります。

●詳細はPDFをダウンロードしてご覧ください。

ヘリ自動追尾基地局雲台 PRO-150

当社では、『NJQ-1』を扱っています。

高効率ハイパワーユニットを搭載し、余裕のあるペイロードは、様々な分野で
応用できます。

インテリジェントバッテリーを最大6基搭載することで、ペイロードと飛行
時間を両立。RTK(リアルタイム・キネマティック)に対応した測量級
精度での飛行を可能とします。

【特長】
■高効率ハイパワーユニットを搭載
■余裕のあるペイロードは、様々な分野で応用可能
■インテリジェントバッテリーを最大6基搭載することで、ペイロードと
 飛行時間を両立
■RTK(リアルタイム・キネマティック)に対応した測量級精度での
 飛行を可能とする

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

NJQ-1

ドローン用有線電源式移動ヘリポート及び制御システム D-roadは、点検・空撮などで使用するドローンの「バッテリー容量が小さく、長時間飛行できない」「ドローンオペレーターの技量に左右されてしまう」という問題点を解決すべく、開発した製品です。
(特許・商標登録出願済み)

大型風力発電機ブレード検査、高所建造物 壁面タイルの表面欠陥検査などで活躍致します。

※追加で欠陥部画像解析ソフトで欠陥部の寸法、面積にて検査可能

【特徴】
・有線による給電で長時間飛行が可能
・正確な高度維持と高度設定が可能
・暴走を防止(FAA Part107 産業用ドローン飛行ガイドライン準拠)
・予備バッテリー搭載
・垂直着陸、下方向への飛行が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン用有線電源式移動ヘリポート及び制御システム D-road

MURAMOTO DRONE TERRACEは、総容積1,900m3で御堂筋線沿線にある
西日本最大級のドローンアミューズメントです。

最高8mの高さを有するドローンコートや、マイクロドローン向け
フライトスペースにはドローンサーキットを設置しています。

操縦や飛行のルールを学べるドローンスクールをはじめ、
ドローンの初期設定から初飛行までを一貫して行えるドローンショップや、
各種空撮業務の受託などドローンのすべてがここにあります。

【施設概要】
■MDT ドローンショップ
■MDT Fly Camera
■SUSC ドローンスクール大阪
■MDT ドローンスクール
■MDT マイクロドローンサーキット
■ドローンコートレンタル

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

MURAMOTO DRONE TERRACE

日本版世界空間データの製造販売を行っております
当社は日本語版世界地図データベースの制作・販売を行っております。
企画提案・空間コンテンツ販売、地図調製などの事業を展開しております。

防衛省、外務省、内閣府、内閣官房、警察庁、自衛隊などへの
空間データ・コンテンツの販売実績がございます。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください

2023年カレンダー 太平洋西部

豊田ドローンスクールは一般社団法人日本UAS産業振興協議会(JUIDA)
認定スクールです。

基本コースの操縦技能・安全運航管理者証明取得コース(4日間)の修了者は
JUIDAの操縦技能証明書、安全運航管理者証明書の取得が可能です。

修了者には、豊田ドローンスクールより修了書を交付します。
JUIDA申請にはJUIDA認定スクールの修了書が必要です。
(※JUIDA証明書発行についてはJUIDA申請時に別途交付申請料等がかかります)

【特長】
■4日間で10時間以上の飛行経験を得ることが可能
■基礎知識、法規や実技講習までしっかり学べるので、全くの初心者でも安心
■屋内・屋外練習場完備で、屋外の練習場は卒業後1年間は無料で使用可能
■業務に必要な操縦技能を学べるため、すぐに実務に落とし込める

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

豊田ドローンスクール

株式会社ジーウイングは、UAV用オートパイロットやマルチコプタ-、
固定翌機、空撮装置の企画/製作/販売を行っている会社です。

お客様のニーズに合わせた機体作り、運用サポート、アドバイスなどを
素早い行動力、低コスト化でUAVをサポートいたします。

【事業内容】
■UAV(無人飛行機)の設計製造販売
■マルチローター機の設計製造
■空撮によるフルHD動画撮影
■航空写真撮影、測量、工事現場、災害状況、海水浴場監視 など
■橋梁・ダム・トンネルなどのインフラ点検
■マルチローターシステム導入コンサルティング
■各種業務請負、オペレーター派遣
■マルチコプター組立・整備アドバイス
■パイロット養成訓練サービス

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ジーウイング 事業紹介

TKKワークスでは、世界トップレベルの操縦技術をもつパイロットが、
実証実験・機体評価・デモフライト等のサポートをいたします。

当社以外の製品の操縦支援も可能。

詳細につきましては、お気軽にお問い合わせください。

【特長】
■世界トップレベルの操縦技術をもつパイロット
■実証実験・機体評価・デモフライト等をサポート
■当社以外の製品の操縦支援も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

飛行支援

Q:点検ではなく空撮をお願いしたいのですが

A:喜んでお受けいたします。ドローン本来の使い方でもありますので問題なく対応させていただきます。

些細な質問でも随時募集しておりますので、お問い合わせお待ちしております。

ドローン点検 Q&A その9

■ドローンに興味がある
■ドローン事業で起業したい
■国家資格をもちたい
■お持ちの会社でドローン事業を始めたい

新しい機能を持ったドローンが産まれれば、また新たなドローンビジネスが
誕生。当社が企画•開発するドローンは、想像を遥かに超えた新ビジネスを
生み出します。
弊社が開発した新しいドローン機器の販売や新規事業など一緒にチャレンジしてみませんか?
個人でも会社でも代理店を募集しています!

【3本の柱】
<Business>
■今まで考える事が出来なかったビジネスモデルを考案して、
 オンリーワンのビジネスに仕上げていこうと考えている
<Development>
■圧倒的な企画力や開発力で、今まで想像も出来なかったドローンを世に
 送り出していく
<Team>
■ドローンパイロットの育成やビジネスパートナー(代理店)や生産工場、
 販売会社など沢山のパートナーと共に、イフペックチームを作り上げ
 広げていく

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン事業【代理店募集中!】

当社が運営する、ドローンスクール『NDMC』の講座についてご紹介します。

操縦技能者養成講座(3日間or5日間)、安全運航管理者養成講座の
2種類の講座をご用意。操縦技能者養成講座の修了生を対象にした
安全運航管理者養成講座(1日コース)もございます。

また、静岡校では、JUIDA認定「操縦技能者養成講座」の新しい受講
スタイルとして、5日間の受講日程を自由に選べてネットでの予約が
可能なシステムを導入しております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■経験・技量に応じて選べるコース設定
■ドローンをビジネスで活用するための専門カリキュラムが学べる
■週末だけ、曜日指定ももちろんOK(静岡校限定)
■ナイトコースもスタート(静岡校限定)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンスクール『NDMC』<講座案内>

D-PROJECT株式会社では、D-PRO UAV 技能認定証を取得できるコースと、
一等・二等無人航空機操縦士技能証を取得できる国家資格コースを備えた
ドローンスクールを行っています。

マンツーマン指導により、充実した教習を受けることができ、
実機による実技講習ですので、即戦力の技術が身につきます。

また、スクール終了後は、機体購入(割引価格)〜機体登録手続き〜飛行
許可の申請手続き(国土交通省)〜保険加入〜定期点検〜機体修理まで
サポートいたします。

【特長】
■安全を基本とした充実の講習内容
■広大な教習施設
■卒業後も充実したアフターフォロー

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ドローンスクール

ムラタ計測器サービス株式会社では、ドローンを活用したさまざまな
ソリューションをご提案しております。

空撮用ドローンを活用し、空撮画像による画像解析や3D地形モデル(DSM)を
作成する「空撮・画像解析・空中写真測量」をはじめ、「水中ドローン」
「環境センサ搭載ドローン」などのサービスをご用意。

ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。

【サービス内容】
■空撮・画像解析・空中写真測量
■環境センサ搭載ドローン
■水中ドローン

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンサービス

SKYWALKERでは、ドローンスクール事業を展開しております。

自社開発のオリジナル教科書、問題集、Eラーニングを使用。
経験豊富なトレーナーによる丁寧かつ熱心な技術指導を大切に
しております。

その他にも、ドローンを活用した大規模施設や外壁、屋根、狭小エリア
での点検、測量調査などインフラ点検事業も行っています。

【保有機材(一部)】
■ELIOS 2
■Matrice 300 RTK
■Matrice 30T
■Phantom4 pro V2.0
■DJI Mavic 3

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ドローンスクールサービス

当社の「ドローンスクール フライトコース」をご紹介します。

円移動や四角移動等、ドローン操縦士に必要な25種類の
技能が2日間で習得できます。

また、2日間で習得できなかった技能は、
後日スキルアップコースにより習得可能です。

【特長】
■飛行技術が2日間で習得可能
■講習後もサポート
■ドローン無料貸出し

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンスクール フライトコース

国家資格になり2年が経ちました。
民間資格から国家資格への移行期間が一年を切りました。
2025年12月5日で3年を経過します。
早めの取得をおすすめします!

ドローンスクール 国家資格取得

当社で取り扱う、『ドローン用有線給電ユニット』をご紹介いたします。

災害時に救助を求めたり、上空から周囲を見回したりと活躍。充電不要で
停電時も稼働可能。負荷に合わせて給電ユニットの拡張ができます。

また、メイン電源ユニット+電源容量拡張ユニットでパワフルに飛行でき、
大型ドローンにも対応しております。ご要望の際はお気軽にご相談ください。

【有線給電式ドローンのメリット(抜粋)】
■長時間飛行
・縦移動の飛行ではケーブルの引っ掛かりも心配なく長時間飛行にもぴったり
■エリア制限
・飛行エリアが限られるシーンではケーブルがリードとなり安心

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン用有線給電ユニット

『VCIM-TRACKING』は、マルチGNNS端末使用により、準天頂衛星「みちびき」の
補正信号を受け取ることが可能な測位情報クラウドサービスです。

毎秒測位による正確な位置情報(緯度、経度、高さ)を取得でき、データはクラウドに
収集・保存が可能。

マルチGNNS端末を車のダッシュボードに置くだけで、受信機は簡単に設置可能なため
アンテナの必要がありません。

【特長】
■高精度の測位情報を取得できる
■マルチGNNS端末使用
■簡単設置
■API連携
■データはクラウドに収集・保存

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

測位情報クラウドサービス『VCIM-TRACKING』

移動する航空機やヘリコプター等の飛行経路、飛行高度を測定するためのシステムを紹介します。このシステムは航空機の騒音と距離の関係を整理するために作ったものです。
 測定システムはある基準点からの水平角と仰角を測定するための 電子セオドライト (工事現場等で見かける三脚の付いた望遠鏡のようなものです)及び電子セオドライトで測定した角度データを1秒間隔の値に補完し、ディスクに保存するための ノートパソコンを組合わせて作成しました。

飛行経路測定システム

当社では、少人数制で、実際に飛行している時間のみを飛行時間として
カウント、充実した練習が出来るドローンスクールを行っています。

学科では、正確な法律や飛行する上で必要な知識を身に付け、国家資格や
民間資格を取得し、国交省航空局の飛行許可取得までサポート。

その他、用途に応じた、産業用機体、大型機、機体開発やカスタマイズの
ご相談や測量・3Dモデル製作なども承っております。

【事業内容】
■機体開発、サービス開発
■機体販売
■測量、3Dモデル製作
■災害、防災、保険査定
■赤外線カメラ調査
■空撮、撮影

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ドローンスクール

当社では、一等無人航空機講習を行っております。

受講いただいた方々が「受講してよかった」と満足度が高く、高い
クオリティーの講習を提供し、日本一の無人航空機スクールである為に、
講習指導を担う者たちには厳しい認定基準・研修を課しております。

国家ライセンス取得を目指す1人でも多くの方が学科試験・実技修了審査を
合格するための対策プランをご用意いたします。

【受講コース】
■一等無人航空機講習コース
■二等無人航空機講習コース
■国家ライセンス技能取得のための講習
■業務活用専門講習

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

一等無人航空機講習

当カタログは、株式会社草野測器社が取り扱う産業用ドローンの
基礎知識について掲載しております。

「マルチコプターはどのように飛ぶのか」といった内容をはじめ、
機体スペックや航空法についてまで、産業用ドローンの基礎知識を
網羅しております。

仕事道具の選択肢としてドローンの活用をお考えの際は、ぜひご参考ください。

【掲載内容】
■ドローンとは
■ドローンの種類
■産業用ドローン運用にあたっての基礎知識
■航空法
■ドローン活用について など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

カタログ『産業用ドローンの基礎知識』

Q:ドローン点検が難しい状況はありますか

A:天候の影響を受けやすいので強風の状況下だと点検は難しいです。また、建物間の隙間が狭いとドローンを飛ばせないのでその際は従来法と組み合わせて点検する場合もございます。

些細な質問でも随時募集しておりますので、お問い合わせお待ちしております。

ドローン点検 Q&A その8

ドローンを活用した物流などの変革は空の産業革命と呼ばれており、現在日本をはじめとした全世界で注目を集めております。

日本では上記背景を踏まえ2022年12月からのドローンライセンスの国家資格化が閣議決定しており、実際に昨年の12月からドローンライセンスは国家資格化いたしました。
弊社ではJDPA認定の『湘南ドローンスクール・はにかむバンブルビー』を運営しております。

当社は国土交通省航空局ホームページの無人航空機の操縦者に対する講習等を実施する団体としても登録されており、当スクール修了者は飛行許可申請等、ドローンの操縦の知識や能力に関する確認を簡略化可能です。

怪我がないように、安心・安全が徹底されている建築関連ならではの
管理体制で、確かな知識でライセンスの取得をご支援致します。

【サービス内容】
■ドローンスクール・資格取得
■ドローン点検調査
■ドローン空撮受託

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

【ドローンスクール】ドローン操縦のライセンスを取得しませんか?

当社では、国土交通省の許認可を受け作成した教材を使用し、
ドローンスクール(無人航空機対象)を実施しております。

2日間のスケジュールで、ドローンの操縦技術だけでなく、
航空法や空力学等を学び、修了者には国土交通省への包括申請と、
JMA(一般社団法人日本マルチコプター協会)無人航空機技能認定証を
発行させていただきます。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【『JMA認定パイロット養成コース(2日間)申請コミコミパック』内容】
■[座学]学科講習・学科試験(無人航空機の基礎知識・関連法令 他)
■[実技]操縦訓練・実技試験(基本操縦操縦・GPS環境下外の訓練 他)
■国土交通省 全国包括申請許可
■JMA(一般社団法人日本マルチコプター協会)無人航空機認定証 発行
■初期設定費

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

ドローンスクール

燃料電池がドローンの次世代エネルギーとは言うものの、今すぐにでも
長時間飛行を熱望されているユーザー企業、団体の方々も
多くいらっしゃいます。

すでに実用化しているのが2ストロークの26ccガソリンで発電した電気で
飛行を可能にしたガソリンエンジンによるハイブリッドドローンです。

DJI社製「M600P」をハイブリッド化。
多少のエンジン音はしますが、振動を抑えることに成功しました。

確実に2時間以上は飛行が可能で、数種類の高性能なDJI製カメラを装着可能。

今後、いろいろなユニットを追加することで手軽に長時間のドローンでの
作業が可能なります。

【特長】
■DJI社製「M600P」をハイブリッド化
■振動を抑えることに成功
■確実に2時間以上は飛行が可能
■数種類の高性能なDJI製カメラを装着可能

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ガソリンエンジンの発電によるハイブリッドドローン

『DJI MATRICE 400』は、59分という超長時間の飛行が可能で、最大6kgの
ペイロード積載に対応する業界向けフラッグシップ飛行プラットフォームです。

LiDAR及びミリ波レーダーを統合し、電線レベルの障害物回避を実現。

また、DJI O4 Enterprise Enhanced映像伝送システムや空中中継ビデオ伝送に
対応し、より安心して操作でき、作業もより簡単になります。

【特長】
■長時間飛行、高速飛行
■6kgの積載重量、マルチペイロード対応
■安全で信頼性が高く、安心して飛行可能
■より簡単な自動化作業
■超スマートで高効率
■アクセサリーが全面的にアップグレード

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

飛行プラットフォーム『DJI MATRICE 400』

『​Dアカデミー東北』は、UASの概論・法律・自然科学・技術等の座学講習と
実際に機体を操縦する実技講習を行い、操縦技能証明証・安全運航管理者
証明証を取得できるドローンスクールです。

社会的ニーズに応えられる認定スクールとして、無人航空機運航上の
安全に拘わる知識と、高い操縦技能を有する人材育成を行います。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■初心者の方でも安心
■天候に左右されない実技環境
■学習スタイルは、セミナーではなく実務者養成
■ICT活用現場での即戦力となる"自動航行講習"が充実
■サポートカーによる大型画面での屋外講習

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ドローンスクール『​Dアカデミー東北』

株式会社エヌデーデーが提供する「3次元飛行経路作成アプリ」を
ご紹介いたします。

点群データから3次元的な飛行経路を生成するアプリケーションを
空撮サービス株式会社と共同開発。一定離隔、一定間隔のWayPoint
(飛行経路)を作成します。

ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。

【業務フロー】
1.点群データ読込
2.飛行面切り出し
3.建造物メッシュ生成
4.離隔メッシュ生成
5.飛行線作成
6.WP作成

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

3次元飛行経路作成アプリ

FD70シリーズ 前方散乱方式 視程計・現在天気計・ディスドロメータは、滑走路視距離(RVR)など視程や現在天気のための業界最高水準の前方散乱センサです。

FD70は視程計・現在天気計、着氷性降水センサ、雨量計など、さまざまな個別センサ機能を凌ぎ、それらと置き換えることが可能で、判別が困難な状況も含めて自動METAR報の信頼性を高めます。先駆的な独自の設計により、着氷性の霧雨から砂嵐まで検出する基準器レベルの性能を常に提供します。


※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。

視程計・現在天気計・ディスドロメータ『FD70』

『DJI DOCK 3』は、24時間365日のリモート操作を可能にし、
車両搭載によるモバイル設置に対応するドローンソリューションです。

ドローンは「DJI Matrice 4D」、または「Matrice 4TD」の
高性能ドローンを搭載し、飛行性能と防護性能がさらに向上。

必要なモデルトレーニングツールを提供し、サードパーティデベロッパーの
認証プロセスを支援して、新しいインテリジェントアプリケーションの
拡大を助けます。

【特長】
■高い耐久性
■幅広い設置場所 超長距離伝送
■高性能ドローン
■インテリジェントで活用した効率的な運用
■進化した体験
■高い安全性と幅広いエコシステム

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ドローンソリューション『DJI DOCK 3』

電気自動車の走行距離を延ばすために開発されているエクステンダーを搭載したハイブリッド式ドローン。
エンジンで内蔵バッテリーを充電しながら飛行することで、長時間の飛行が行えます。ペイロードが非搭載の場合では4時間の飛行が可能で、ドローンレーザーシステム「TDOT」シリーズを搭載で2時間の飛行が可能です。
バッテリー切れを心配することなく広範囲の測量を一度に行えます。
運用は混合ガソリンの給油だけ。
作業効率の支障となっていたバッテリーの充電・交換作業がなくなり、現地作業の省力化が大幅に向上します。
エクステンダーには、小川精機株式会社が開発した耐久性と静穏性を兼ね備えた国産の小型エクステンダーを採用。
消耗品の供給からメンテナンスまで、国内対応が可能です。

■フライトコントローラーにはPixhawkを搭載
■GLOW専用管制アプリケーションを標準装備
 ノウハウ無しでの自動操縦を支援。面倒な飛行日誌も一元管理
■LTEへの対応を標準搭載
 電波通信圏外での遠隔操作を支援
■NVIDIA JETSON標準搭載
 AI機械学習、高負荷画像処理、自動運転システムなど独自処理が可能

4時間の長時間飛行 ハイブリッドドローン「GLOW.H」ーAOS

「SOTEN(蒼天)」は、NEDO事業である「安全安心なドローン基盤技術開発」
にて開発した、高セキュリティ対応の国産小型空撮ドローンです。

飛行データ・撮影データや通信等に対するセキュリティ対策のほか、
LTE通信を用いた長距離・目視外での機体制御が可能です。

また、ワンタッチで切替可能なカメラや、上部への取付、オフライン地図など
幅広い拡張性がございます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
 ■ISO15408に基づくセキュリティ対策及び通信の暗号化
 ■最大対気速度15m/s、保護等級IP43の優れた飛行性能
 ■カメラのワンタッチ切り替え、幅広いカメラの選択肢
 ■LTE通信やRTK、オフライン地図といった拡張性
 ■専用アプリ「TakeOff」による操作性に優れたユーザーインターフェース

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

国産小型空撮ドローン「SOTEN(蒼天)」

『A430-NEO』は、扱いやすい小型観測用ドローンです。

空撮や測量の用途に合わせ、専用3軸ジンバル付きカメラを選ぶことができ、
オプションでGo-Pro10等のウェアラブルカメラを搭載することも可能。

電池残量が極端に少なくなった際や、電波が届かなくなった際、自動的に
離陸地点へ帰還します。

【特長】
■選べる豊富な専用カメラ
■ウェアラブルカメラも搭載可能
■RTK(Real Time Kinematic)対応
■安心のフェイルセーフ機構
■扱いやすい操作系

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

産業用ドローン『A430-NEO』

当社では、「UAV」マルチコプターによる無人空撮システムを
提供しております。

これまで小型飛行機やヘリコプターによる低空での撮影が困難であった
道路や河川、各種施設における平時の現状や、人が近づけない災害時の
状況把握、環境調査、イベントや風景撮影などに対応。
高品質の画像や動画を提供できます。

【使用分野】
■写真測量
■災害調査
■防災、施設点検
■環境調査
■各種空撮

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

無人空撮システム UAV

『UAV運用』とは、固定翼機を軸に国内外で
航空サービス事業を幅広く展開してきた、朝日航洋がご提案する
無人航空機を使用した開発設計・制作、調査・コンサルティング、
航空撮影、航空レーザー計測等の運用のご提案です。

また朝日航洋ではUAVは様々な機体を用意していますので
利用用途に合わせてご選択いただけます。

【事業概要】
■マルチロータ運用
■航空機の運用
■UAV固定翼運用

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

朝日航洋株式会社 UAV運用 事業紹介

当社が行う『ゴム除去工法』をご紹介いたします。

超高圧水表面処理工法"Jリムーバー"によるゴム除去は、グルービングの
損傷を最小限に抑え溝内及び舗装表層に付着したゴムまで概ね100%近く
除去が可能です。

路面の滑り抵抗値は新設路面同等値まで回復。また、ゴム除去は滑走路が
クローズしている短時間に、広大な面積をスピーディーに施工する必要があり、
"Jリムーバー"は高い施工能力で、工期短縮にも貢献いたします。

【特長】
■グルービングの損傷を最小限に抑える
■概ね100%近く除去が可能
■路面の滑り抵抗値は新設路面同等値まで回復
■高い施工能力
■工期短縮にも貢献

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

空港滑走路メンテナンス【ゴム除去工法】

『Swift020』は、既存のドローンとは違い、2時間の連続飛行、及び
荷物(1kgまで)の空輸も可能な超高性能 VTOL(垂直離陸)型ドローンです。

高性能AIが搭載されており独自に状況判断を行い、省エネ飛行や
障害物回避などを行うことが可能。

また、ペイロードを変更することにより様々な用途に対応できます。

【スペック】
■高性能AIによる完全自律飛行
■自動離着陸、着陸態勢自動調節機能、軟着陸機能
■ハッキング対策、動力故障時対策、障害物回避、騒音対策

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

超高性能 VTOL(垂直離陸)型ドローン『Swift020』

当社では、各種フライト業務においてエンジニアリングオペレーターが
貴社の業務をサポートする「産業用ドローンオペレーター支援サービス」を
提供しています。

PoC/デモフライト支援や、遠隔監視業務、飛行ルートプランニング、
定期運航支援等に対応。

その他にも、点検、調査、測量等幅広くお受けすることが可能な
「各種請負業務」や、「開発・評価試験支援サービス」も展開しています。

【特長】
■レベル4飛行が可能な知識・技能
■エンジニアリングオペレーターチーム
■汎用機以外の取り扱いが可能なドローンオペレーター
■評価試験/遠隔監視・操縦体制

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

産業用ドローンオペレーター支援サービス

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航空(効率)における飛行ルートの最適化

航空(効率)における飛行ルートの最適化とは?

航空機が目的地まで最も効率的に到達するための飛行経路を計画・実行すること。燃料消費の削減、飛行時間の短縮、騒音や排出ガスの低減、安全性の向上などを目的とする。

課題

気象条件の変動性

飛行ルート上の風、乱気流、積乱雲などの気象条件は常に変化し、予測が困難なため、最適なルートを維持することが難しい。

空域の混雑と管制の制約

多くの航空機が利用する空域では、管制官による指示や他の航空機との間隔維持が必要となり、自由なルート設定が制限される。

燃料消費の最大化

燃料は航空機の運用コストの大部分を占めるため、わずかなルートの非効率性でも大きな燃料無駄につながる可能性がある。

リアルタイム情報の不足

刻々と変化する状況(他の航空機の遅延、急な気象変化など)に対応するための、リアルタイムかつ包括的な情報共有システムが不足している。

​対策

高度な気象予測モデリング

最新の気象データと高度な計算モデルを組み合わせ、より正確で詳細な気象予測を行い、ルート計画に反映させる。

動的なルート再計画システム

飛行中にリアルタイムで気象、空域状況、燃料状況などを監視し、必要に応じて自動または半自動で最適なルートへ再計画する。

データ駆動型の飛行プロファイル最適化

過去の飛行データやシミュレーション結果を分析し、機体性能や積載量に応じた最適な高度、速度、燃料搭載量を算出し、ルートに適用する。

航空管制システムとの連携強化

航空管制システムとリアルタイムで情報を共有し、より柔軟な空域利用や効率的な交通流管理を実現する。

​対策に役立つ製品例

統合飛行管理ソフトウェア

気象、空域、機体情報などを統合し、リアルタイムで最適な飛行ルートと飛行プロファイルを提案・管理するシステム。

高精度気象情報サービス

航空機運航に特化した、詳細かつ高精度な気象予測データを提供するサービス。

AIを活用したルート最適化エンジン

機械学習やAIを用いて、膨大なデータを分析し、複雑な制約条件下での最適な飛行ルートを自動生成する。

リアルタイム航空交通情報共有システム

航空機、管制機関、運航管理者がリアルタイムで情報を共有し、状況変化に迅速に対応できるシステム。

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