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高回転・高速対応とは？課題と対策・製品を解説
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軸伝達における高回転・高速対応とは？
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高位置決め精度
リニアスガイトは運動時に摩擦抵抗が非常に小さく、すべり摩擦に比べ、小さな動力でテーブル駆動できます。摩擦抵抗が小さいため、運動に伴う摩擦熱も小さくなります。従来のすべり摩擦に比べ、レールの転がり接触面の磨耗も大幅に減少し、長時間稼働でも高位置決め精度、低摩耗を維持することができます
高剛性
ブロックとレールはサーキュラーアーク溝形状のため、上下左右からの荷重を負荷することができます。DF構造を採用しているため、優れた誤差吸收能力があります。予圧をかけることによって、高剛性を実現することか可能です
メンテナンスが簡単
すべり案内の場合は常に摺動面に油膜を形成させ、多量の潤滑油を強制潤滑させる必要があり，メンテナンスがに時間とコストがかかります。リニアスライドは、定期的に給脂するだけですみますので、メンテナンスが簡単であると同時に機械の走行精度を維持することかできます
高速性
ブロックとレール及びボールは転がり接触構造となっており、摩擦係数が小さく、摩擦熱は生じ難いです。小さな動力で機械の運転ができ，大きな消費エネルギ效果かあり、すべり案内に比ベ、高速運動に適しています。
歯車スカイビング加工は、工具材料、コーティング技術、工作機械剛性向上、
そしてNC技術の向上により再評価されている歯車加工方法です。
以下に、スカイビング加工のメリットについて詳しく説明します。
1．止まり形状の歯車加工可能
・スカイビング加工は、段付き軸形状歯車を工具の干渉なく加工する事が可能
・より複雑な歯車設計を可能にし、製品の機能を向上させる事が可能
2．熱処理後の仕上げ加工が可能
・スカイビング加工は、熱処理後の歯車に対しても高精度な仕上げ加工を行う事が可能
・これにより、熱処理の歪の影響を受けず、高品質な歯車を実現する事が可能
3．加工時間が短い
・スカイビング加工は、他の歯車研削加工などの方法に比べて加工時間が短くなるという利点がある
・これにより、生産性を向上させ製品の納期を短縮する事ができる
※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
オージックの精密Ball Screwは高い製造技術力や品質管理能力と今まで培ってきたボールネジ製造技術を掛け合わせることによりこれまで以上に高品質の製品をお客様に提供できることをモットーとしております。
【当社製品の特長】
■全長１0ｍ以上の長尺ボールねじ、親ねじの製作対応
■一品もの、特殊品等、お客様との共同開発品
■小ロット機能品の製作
■広範囲のバリエーション
【製作範囲（ボールねじ）】
■軸 径： Φ２５ ～ Φ１６０
■リード： ４mm ～ ８０mm
■球 径： ２.７７８mm ～ ２２.２２５mm
■軸 長： ３００mm ～ １３,０００mm
ご相談、お困りごとございましたら、まずはお問い合わせください。
弊社営業担当がご対応させていただきます。
光ロータリージョイントは、回転体と静止体間で光ファイバー通信を行う際に使用するデバイスです。
回転軸において多心接続（4～12心）が可能。独自技術により、回転方向、
伝送方向の制限がありません。
SMF、MMFに対応し、コネクタもFC、STタイプに対応いたします。
各種クレーンをはじめ、風力発電装置、遠隔操作車両、海底調査船など
さまざまな用途でご使用いただける製品です。
【特長】
■回転軸において多心接続（4～12心）が可能
■独自技術により、回転方向、伝送方向の制限なし
■SMF、MMFに対応
■コネクタもFC、STタイプに対応
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『インジューサー』は、スピンドル軸芯より切削油を刃具等に供給する
回転給油継手です。
内部のロータリーブッシュには、セラミックと超硬を使用し、耐摩耗性を向上。
また、油、水溶性油ともに使用できます。エアをご使用の際はご相談ください。
低速回転、低圧力、中吐出量用に適している「IV-3A」や、高速回転、高圧力、
大吐出量用に適している「IV-5」などをラインアップしています。
【ラインアップ】
■IV-2B
■IV-2B-E（取付部延長タイプ）
■IV-3A
■IV-4A
■IV-5
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『多結晶ダイヤモンド』は、世界でトップクラスの大量生産可能な
四川久納新材料有限公司の爆轟法で生産している製品です。
単結晶よりも強靭な多結晶の構造を持ち、セラミック加工やレンズ加工、
ガラス加工等、研削、研磨用途に好適。
また、粒径(中値)が、250nmから8μmまでラインアップを豊富に
ご用意しております。
【ラインアップ(一部)】
■JN-S025：砥粒0～0.5μm
■JN-S050：砥粒0～1μm
■JN-S100：砥粒0～2μm
■JN-S200：砥粒1～3μm
■JN-M450：砥粒3～6μm
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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軸伝達における高回転・高速対応
軸伝達における高回転・高速対応とは？
軸伝達の高回転・高速対応とは、機械の回転数を上げたり、動作速度を速くしたりする際に、軸やそれに付随する部品が破損したり、性能が低下したりすることなく、安定した動力伝達を維持する技術や設計思想のことです。自動車、産業機械、航空宇宙など、様々な分野で求められています。
課題
遠心力による変形・破損
回転速度が上がると軸や部品に働く遠心力が増大し、変形や破損を引き起こす可能性があります。
振動・騒音の増大
高回転化に伴い、軸の偏心やバランスの崩れから振動や騒音が増加し、精度低下や寿命短縮の原因となります。
潤滑不足・発熱
高速回転下では、軸受などの潤滑が不十分になりやすく、摩擦熱の発生による劣化や焼き付きのリスクが高まります。
応力集中と疲労
高回転・高負荷下では、軸や接続部に発生する応力が集中し、繰り返し荷重による疲労破壊を招きやすくなります。
対策
高強度・軽量材料の採用
遠心力や応力に耐えうる高強度かつ軽量な素材を選定し、部品の質量と慣性モーメントを低減します。
精密バランス調整とダンピング
回転体の精密なバランス調整を行い、振動発生源を抑制するとともに、振動吸収材やダンパー機構を導入します。
高性能潤滑システム
高速回転に対応した特殊潤滑剤の使用や、強制潤滑、冷却機構を備えたシステムを構築します。
応力緩和設計と表面処理
応力集中を避ける形状設計や、表面硬度を高める処理を施し、疲労強度を向上させます。
対策に役立つ製品例
高精度軸受
高速回転時の摩擦低減と耐久性向上に特化した設計により、発熱と摩耗を抑え、安定した回転を実現します。
特殊合金製ドライブシャフト
軽量かつ高強度な合金を使用し、遠心力やねじり応力に強く、高回転・高負荷下でも変形しにくい構造です。
動バランス調整サービス
回転体の重心を精密に測定・補正し、偏心を最小限に抑えることで、振動や騒音を効果的に低減します。
自己潤滑性コーティング
軸や摺動部に特殊なコーティングを施すことで、潤滑剤なしでも低摩擦・低摩耗を実現し、高速回転時の潤滑問題を解決します。
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