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軸の振れ・偏心対策とは?課題と対策・製品を解説

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軸伝達における軸の振れ・偏心対策とは?

軸伝達システムにおいて、回転軸の設計上の中心線と実際の回転中心線が一致しない状態を「振れ」や「偏心」と呼びます。これらの現象は、機械の振動、騒音、摩耗の増大、精度低下、さらには故障の原因となります。本項では、これらの課題とその対策、そして解決に役立つ商材について解説します。

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竹内精工株式会社より「球面フランジ型リニアベアリング」のご案内です。

リニアベアリング 球面フランジ型リニアベアリング

『HYDROFLEX MA-M』は、油圧ポンプ用カップリングを
含む複数の分野向けのアプリケーションです。

軸のズレを補正し、反力を最小限に抑えることが可能。
様々な用途や要件に対応するハブ設計です。

ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。

【仕様】
■許容平均伝達トルク:0.01kNm-0.42kNm

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

リジットカップリング『HYDROFLEX MA-M』

当社では、小スペースを効率的に有効活用できるスライド式ラック用の
『戸車・レール』を取り扱っております。

ラックを外さずに上から高さ調整が可能な戸車「TKG-0001」とフィット感・
高級感抜群のレール「TKR-1800/TKR-3610」をラインアップ。

「スライド式のラックを作りたい」「高さ調整のできる戸車が欲しい」など、
このようなご要望にお応えします。

【特長】
■高耐荷重、高耐久性
■建付け調整可能
■長尺レール(3,610mm)
■スライドラックに特化した調整機能
■専用のレールでフィット感・高級感抜群

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

スライドラック用戸車・レール

『HYDROFLEX MA-S』は、ディーゼルエンジンと
油圧ポンプをつなぐカップリングです。

一体型のカップリングで、軸芯ズレによる反力を
フレキシブルエレメントによって低減できます。

ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。

【業種】
■建機・農機メーカー、またはエンジンメーカー
 (フォークリフト、清掃車、ラフテレーンクレーンなど)

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

弾性カップリング『HYDROFLEX MA-S』

エバオン株式会社より「EVN 精密ロックナット」のご案内です。

EVN 精密ロックナット

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軸伝達における軸の振れ・偏心対策

軸伝達における軸の振れ・偏心対策とは?

軸伝達システムにおいて、回転軸の設計上の中心線と実際の回転中心線が一致しない状態を「振れ」や「偏心」と呼びます。これらの現象は、機械の振動、騒音、摩耗の増大、精度低下、さらには故障の原因となります。本項では、これらの課題とその対策、そして解決に役立つ商材について解説します。

課題

回転精度低下による機能不全

軸の振れや偏心は、接続される部品との間に予期せぬクリアランスや干渉を生じさせ、本来期待される動作を阻害します。

振動・騒音の発生と増幅

回転バランスの崩れは、機械全体の振動を誘発し、不快な騒音として現れることがあります。これは作業環境の悪化にも繋がります。

早期摩耗と寿命短縮

偏心による不均一な荷重は、軸受やギアなどの周辺部品に過剰な負荷を与え、摩耗を促進し、機械全体の寿命を縮めます。

組立・調整の困難化

軸の振れや偏心が大きい場合、部品の嵌合や位置決めが困難になり、組立工数や調整作業の複雑化を招きます。

​対策

高精度加工による軸の真円度・直角度向上

旋盤加工や研削加工において、高い精度で軸の円筒度や直角度を確保することで、初期段階での振れ・偏心を抑制します。

精密軸受の採用と適切なクリアランス管理

低摩擦で高精度な軸受を選定し、軸との間に適切なクリアランスを設定することで、回転時の偏心を吸収し、安定した回転を実現します。

動的バランス調整の実施

回転中に発生する不均衡な質量を測定し、錘の追加や除去によって回転中心を補正することで、振動を低減します。

偏心補正機構の組み込み

軸受やカップリングに、回転軸のわずかな偏心を吸収・補正する機能を持つ部品を採用することで、システム全体の精度を維持します。

​対策に役立つ製品例

精密円筒研削盤

高精度な研削技術により、軸の真円度や円筒度を極めて高いレベルで実現し、振れ・偏心の発生を最小限に抑えます。

自動調心軸受

ハウジングとの間に多少の角度誤差があっても、自動的に中心を調整し、軸の偏心を吸収してスムーズな回転を維持します。

動バランス修正機

回転体の不均衡を検出し、適切な箇所に質量を加減することで、回転時の振動を効果的に低減します。

フレキシブルカップリング

軸間のわずかな角度や平行度のずれを吸収する弾性体や機構を備え、伝達されるトルクの安定化と振動低減に貢献します。

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