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地域交通の維持とは？課題と対策・製品を解説
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交通・移動における地域交通の維持とは？
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トヨタ車体株式会社製の超小型電気自動車（EV）「COMS」を活用した
マイクロモビリティシェアリングサービス「Ha:moRIDE」を、
沖縄県・久米島で、観光型MaaS事業『久米島Ha:mo』としてサービス開始
いたしました。
豊田通商は、「ネクストモビリティ戦略」を推進しており、本件では
マイクロモビリティを活用した観光MaaS事業を通じて、さまざまな社会課題の
解決につながるサービスの提供を目指します。
【サービス概要】
■サービス時間：ホテルのフロント対応可能時間
■台数：4台
■料金
・2時間コース：3,000円（税抜き）
・5時間コース：8,000円（税抜き）
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
観光型MaaS 久米島Ha:moマイクロモビリティシェアリング
『デジタル提灯2』は、適切なコンテンツを適したタイミングで配信できる
屋外向けの製品です。
地域ならではのイベントを皆さんで共有することでリピート来訪者を獲得可能。
地元の魅力を多方面に渡って伝えて地域資源の好循環を目指せます。
日本の過酷な自然環境にも耐える高度設計で暴風雨を受け流す特殊構造で、
台風・災害時の緊急時には避難・緊急情報など充実した発信ができます。
【特長】
■持続的な観光を強力にサポート
・リピート来訪者を獲得できる
・質を重視した観光によって地域の豊かさを堪能してもらえる
■災害情報が伝える仕組み作りを強力にバックアップ
・一刻も早い災害情報を発信することで適切な行動ができる
・平時から防災意識向上のツールとして活用可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
キューブ型サイネージ ＜デジタルサイネージ・キューブビジョン＞
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交通・移動における地域交通の維持
交通・移動における地域交通の維持とは？
観光・宿泊DX業界における「交通・移動の地域交通の維持」とは、観光客や地域住民の移動手段を確保し、持続可能な地域交通網を維持することを目指す取り組みです。これにより、地域経済の活性化、観光客の満足度向上、そして地域住民の生活の質の維持・向上を図ります。
課題
利用者の減少と収益性の悪化
自家用車へのシフトや公共交通機関の利便性低下により、地域交通の利用者数が減少し、運営コストを賄いきれない状況が深刻化しています。
高齢化・過疎化による担い手不足
地域住民の高齢化や過疎化が進み、運転手や運行管理者などの人材確保が困難になり、地域交通の維持が危ぶまれています。
多様化するニーズへの対応の遅れ
観光客の多様な移動ニーズ（例：ラストワンマイル、多言語対応）や、地域住民の生活支援ニーズに、既存の交通システムでは十分に応えきれていません。
インフラ老朽化と維持管理コストの増大
バス停、駅、道路などの交通インフラの老朽化が進み、その維持管理に多額のコストがかかる一方で、新たな投資が難しい状況です。
対策
オンデマンド型交通システムの導入
AIを活用した予約・配車システムにより、利用者の需要に応じて柔軟に運行ルートや便数を調整し、効率的で利便性の高い移動手段を提供します。
地域連携による共同運行・サービス
複数の自治体や交通事業者が連携し、運行ルートの共有、共同での車両購入・管理、共通ポイントシステムなどを導入することで、コスト削減とサービス拡充を図ります。
デジタル技術を活用した情報提供・予約
スマートフォンアプリなどを通じて、リアルタイムの運行情報、多言語での案内、オンラインでの予約・決済を可能にし、利用者の利便性を向上させます。
地域資源を活用した新たなモビリティ
観光資源と連携したシャトルバス、電動アシスト自転車シェアリング、地域住民向け移動支援サービスなど、地域特性に合わせた多様な移動手段を開発・提供します。
対策に役立つ製品例
統合型モビリティシステム
複数の交通手段（バス、タクシー、シェアサイクル等）を一元管理し、最適なルート検索、予約、決済までをシームレスに提供することで、利用者の利便性を向上させ、地域交通全体の効率化を支援します。
AIオンデマンド配車システム
リアルタイムの需要予測と最適化アルゴリズムに基づき、効率的な配車を実現します。これにより、空き車両の削減、運行コストの低減、利用者への迅速な対応が可能になります。
多言語対応観光情報アプリ
観光スポット情報に加え、周辺の公共交通機関の時刻表、乗り換え案内、予約機能を多言語で提供します。これにより、外国人観光客の移動のハードルを下げ、地域内での回遊性を高めます。
地域交通データ分析ツール
利用者の移動パターン、需要の変動などを分析し、運行計画の最適化や新たなサービス開発のためのデータを提供します。これにより、持続可能な地域交通網の構築に貢献します。
