駅ホームの安全対策とは？課題と対策・製品を解説

『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』は、PERI（ペリー）の木製 型枠用ビーム材（型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用）です。

土木業界では、構造物の安全性と耐久性を確保するために、型枠の強度と精度が重要です。特に、橋梁やトンネルなどの大規模構造物においては、型枠の変形や破損は、工期の遅延や構造物の品質低下につながる可能性があります。『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』は、集成材による製法で高い精度を維持し、木材のメリットを活かした設計により、これらの課題に対応します。

『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』、『PERIコンクリート用型枠合板』などを組み合わせたVARIOシステム型枠を構築。大規模なコンクリート壁、連続する柱、複雑な形状のコンクリート壁など、型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。

【活用シーン】
・橋梁建設
・トンネル建設
・大規模構造物の型枠

【導入の効果】
・長期間にわたり高い精度を維持
・施工性の向上
・安全性の向上

【土木工事ご担当者様向け】PERI GT24 Girder

駅では、利用者の安全を確保するために、感染症対策が重要です。特に、多くの人が利用する駅では、体温測定を迅速かつ効率的に行うことが求められます。非接触での体温測定は、感染リスクを低減し、スムーズな利用を促進します。当社のサーマルAIカメラは、±0.5℃の高精度で体温を測定し、安全な駅運営をサポートします。

【活用シーン】
・駅の改札口
・イベント会場入口
・駅員通用口

【導入の効果】
・非接触で、瞬時に体温を測定
・感染リスクを低減
・スムーズな利用を促進

【駅向け】サーマルAIカメラ DS-K1TA70MI-T

交通機関の安全管理においては、迅速かつ確実な情報伝達が不可欠です。特に、事故や緊急事態が発生した場合、正確な状況把握と的確な指示が、被害の拡大を防ぎ、乗客の安全を守るために重要となります。IP500Hイヤホンマイクセットは、クリアな音質と多重通話機能により、スムーズな連携を可能にし、安全管理をサポートします。

【活用シーン】
・鉄道、バス、タクシーなどの運行管理
・駅、空港、港湾などでの警備
・イベント開催時の安全管理

【導入の効果】
・クリアな音声で、正確な情報伝達が可能
・多重通話により、関係者全員への迅速な指示
・IP67の防水・防塵性能で、屋外での使用も安心

【交通機関向け】IP500Hイヤホンマイクセット

鉄道業界では、安全性と快適性の向上が常に求められています。特に、車両内の騒音は、乗客の快適性を損なうだけでなく、安全性にも影響を与える可能性があります。ガラスの破損は、騒音の増幅や、乗客の不安を招く要因となります。ハマガードは、ガラスの破損を防止することで、騒音の発生を抑制し、安全で快適な車内環境の実現に貢献します。

【活用シーン】
・鉄道車両の窓ガラスの保護
・駅のホームドアのガラス保護
・防音壁のガラス保護

【導入の効果】
・ガラス破損による騒音の低減
・乗客の安全性の向上
・車両のメンテナンスコスト削減

【鉄道向け】安全対策部材ハマガード

鉄道業界では、線路への不法侵入による事故を防止することが最重要課題です。特に、人身事故や物的損害を防ぐために、効果的な防護柵の設置が求められます。従来の柵は景観を損ねる場合がありましたが、当社のワイヤーテンド (N)は、美しいフォルムで景観を損なわず、高い安全性を実現します。支柱間寸法に合わせて製作するため、現場での加工が不要で、工期短縮にも貢献します。

【活用シーン】
・線路沿いの防護柵
・駅構内、プラットホームの転落防止柵
・踏切周辺の安全対策

【導入の効果】
・線路への不法侵入を抑制
・事故のリスクを低減
・景観を損なわずに安全性を向上
・工期短縮によるコスト削減

【鉄道向け】ワイヤーテンド (N)

鉄道業界では、線路への野生動物の侵入は、列車の運行に支障をきたす重大な問題です。特に、シカやイノシシによる線路への侵入は、列車との衝突事故を引き起こし、人命に関わる危険性も孕んでいます。また、線路周辺の植生への食害や掘り起こしによる線路設備の損傷も、安全な運行を妨げる要因となります。日植の獣害対策カタログは、これらの課題に対し、多様な工法で線路の安全を守ります。

【活用シーン】
・線路沿いの法面
・駅周辺の緑地
・鉄道施設の周辺
・シカやイノシシの侵入経路

【導入の効果】
・野生動物の線路への侵入を防止
・列車運行の安全性の向上
・線路設備の保護
・事故リスクの低減

【鉄道向け】日植の獣害対策カタログ

駐車場業界では、不正利用による損失を防ぎ、利用者の安全を確保することが重要です。特に、無断駐車や不法侵入は、運営上の大きな課題となります。当社の柵付きセキュリティゲート『S-8000』は、車両の通行を管理し、人の侵入を防ぐことで、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
* 月極駐車場
* コインパーキング
* 商業施設の駐車場
* 不正利用を防止したい駐車場

【導入の効果】
* 不正利用の抑止
* 利用者の安全確保
* 駐車場運営の効率化
* 防犯対策の強化

【駐車場向け】柵付きセキュリティゲート『S-8000』

当社が取り扱う『サーキットセーフパック(N型)』をご紹介します。

レール側取り付け位置の不適合時には、ダイオードによって信号電流を
遮断し、軌道短絡事故を防止。

万一、電車線が誤加圧された場合でも、ダイオードと放電管により
接地回路を形成し、作業者の安全を確保します。

【特長】
■接地線レール側取付位置の不適合による軌道回路短絡事故防止
■ダイオードと放電管により接地回路を形成
■レールからの逆流による悪影響防止
■2kgの軽量化を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

サーキットセーフパック(N型)

『APシリーズ』は、車や自転車等のライトの光が当たると超高輝度で
全面再帰反射する新しいタイプの道路鋲です。

耐衝撃性であり、耐候性10年以上の素材だけを使用してます。
ドライバーへの注意喚起、誘導効果は抜群です。

標準反射色は、青・黄・赤・白・緑の5色をご用意しております。

【特長】
■全天候型オールプリズム反射鋲
■国内最高レベルの超高輝度”全面再帰反射式”
■耐候性10年以上の素材だけを使用
■ドライバーへの注意喚起・誘導効果抜群
■メンテナンス及び再利用可能製品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ノーマル型プリズム反射鋲『APシリーズ』

駐車場の安全対策に欠かせないゴム製のコーナーガード。
ゴム製コーナーガードを壁などに設置することで、車や建物のダメージを少しでも軽減、緩衝効果大です。
1本からでもご購入いただけます。

※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

コーナーガード（衝撃吸収材）

適度な剛性と靭性を有する波形断面のビームと支柱で構成
され、車輌衝突時の衝撃に対して、ビームと支柱の変形でエネルギーを吸収す
る防護柵です。

防護柵

当社では、駐車場・駐輪場内の表示灯、在車管理、警報など、
いわゆる車路管制システムを提案・提供いたします。

車両カウントによる満空・在車管理や出庫灯・合流注意灯などの
安全用設備を設計。

また、環境に合わせた自由設計で、どんな条件にもフレキシブルに
対応したシステムを構築いたします。

【システム】
■センサー
・車両カウンター/ループコイル/光電センサー/方向判別型通過センサー
■警報灯
■表示灯
・各階満空表示灯/入口満空看板/フロアー満空表示灯
■管理機器

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

車路管制システム

『カードリーダー』は、シンプル設計で簡単に使用できる駐輪システムです。

カードリーダーにカードを差し込むだけでカードのデータを読み込み、
判定結果を表示ボタンの点灯でお知らせ。表示ボタンは大きく設計してあり
「OK」「NG」の結果が、どの年代の方にもわかりやすくできています。

機器に異常が発生した時には、機器が即座に判定し表示ランプの「異常」
ボタンを点灯させてお知らせし、機器の異常による事故を未然に防ぎます。
また設置後、万一のアクシデントも損害保障付きなので安心です。

【特長】
■シンプル設計・簡単操作
■判定結果がわかりやすい
■機器の異常は即座にお知らせ
■スライドゲートと連動
■安心の防塵設計

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐輪システム『カードリーダー』

「イーポスト」は、トップ塗装面に高屈折ガラスビーズを塗布し、本体全体に再帰反射性能を持たせた特殊塗装の車線分離標・視線誘導標です。
ポスト本体表面コートに超高反射塗装を採用することで、夜間の視認性を大幅に向上させ、縁石乗り上げや、側壁への衝突を未然に防止でき、ドライバーの視線誘導に抜群の効果を発揮します。
また、車線分離標は車両との接触が考えられます。ゴム弾性と可倒自立機構[コイルバネ＋チェーン]により、車輌衝突時でもドライバーへの衝撃緩和、車輌の破損防止などの安全性を確保。
従来の車線分離標とは違う存在感と質感を有しているので、救急・消防などの緊急車輌の通行を妨げることなく、一般車輌の路肩部や歩道などへの駐車を抑制する効果があります。

【特徴】
○確かな視認性
○優れた安全性
○駐車禁止効果
○リサイクルゴムを使用し、エコロジー
○施工性がよく作業効率アップ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

高視認性車線分離標　「イーポスト」

『トラフィックン』は、本物とまったく同じ素材・デザイン・製法により、
細部にまでこだわったリアルで繊細なミニチュア標識です。

道路標識だけでなく、鉄道標識、自動車のボディに貼れるマグネットシート
などもご用意しております。

道路標識用素材としての高耐候性から、屋外や冠水箇所でも、長期に渡り
変退色や破損せずに使用可能で、屋外レジャー施設や工場、厨房などでの
案内・注意喚起・制限の訴求にもお役立ていただけます。

【特長】
■実物の約1/7サイズ(アルミ製)
■支柱に複数接続可能
■アルマイト加工(保護処理)で汚れが付きにくい
■鉄道、海外標識シリーズなど続々登場予定

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ミニチュア標識『トラフィックン』

『メダルカーゲートシステム』は、専用メダルを投入して、ゲートバーを通過する
システムです。

全自動料金精算システムに比べて、安価に導入が可能。

受付などで受け取った専用メダルを投入するとゲートバーが開きます。
メダルは機器に回収されるため一時利用者の駐車管理に適しています。

【特長】
■入場はフリー、受付等でメダルをもらいメダルを投入し出場します。
■メダル投入でゲートバーが開く
■メダル収受機には電源が不要
■単純な構造で安価なシステム
■チェーンゲートとの組み合わせもできる
■回収ボックスには、メダルを約500枚収納できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

メダルでバーを開閉『メダルカーゲートシステム』

水島鉄工株式会社では『交通安全施設製品』を取り扱っております。

交通の円滑と安全をはかる目的で設置されている「情報板柱(路側柱)」を
はじめ「案内標識板門型柱(オーバーヘッド柱)」や「案内標識板(路側柱)」
などをラインアップ。

国土交通省・都道府県・市・各高速道路株式会社様等に数多くの実績によって
培った経験と技術力を生かし、多彩なニ－ズに確実にお応えします。

【ラインアップ】
■情報板門型柱(オーバーヘッド柱)
■情報板柱(路側柱)
■案内標識板門型柱(オーバーヘッド柱)
■案内標識板(路側柱)
■他交通安全施設柱

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

交通安全施設製品

『フラットパーク』は、ソフトロックで安全ラクラク駐車ができる
無人パーキングシステムです。

ロック装置の上昇には空気圧を使用しており、電気は不使用。
金属部分の材料にはステンレス材か亜鉛メッキを施しているので錆びません。

ロック板の厚さが最大25mmしかありませんので、微妙なアクセル操作が
要らずスムーズに入庫ができます。

【特長】
■ロック板の厚さが最大25mm
■凹凸が少ないので掃除が簡単
■車に接するのはクッションゴムの部分で金属部分は接触しない
■ロック装置は埋設してあるので景観を邪魔しない
■埋設部分に電気を使用していないので水没しても動作可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

無人パーキングシステム『フラットパーク』

排水性舗装対応型の路面標示です。3M全天候型反射エレメントと通常ガラスビーズをダブルドロップシステムで、晴天時・雨天時の夜間に優れた視認性を提供します。雨天時に水膜ができた場合でも、3M 全天候型反射エレメントが正しく再帰性反射することにより、路面標示が明るく反射し、優れた視認性が得られます。

【特長】
■雨天時の夜間でも優れた視認性を提供
■排水性舗装の機能を損なわない
■路面に一定の厚みで噴射
■舗装の凹凸をそのまま残し、すべり抵抗値が向上
■すべての路面標示に対応可能

※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

全天候型溶融式路面標示材「全天候型ミストライン」

”ポストフレックス”とは・・・

１．安い
２．高耐久性
３．交換可能なポスト部によりランニングコスト削減

・・・を実現した最強の視線誘導標です！

2012年1月15日放送のフジテレビ系列「ほこ×たて」に当社のポストフレックスが出演いたしました！動画は下記リンクから保安道路企画ホームページにてご覧ください。

【ポストフレックス】フジテレビ系列「ほこ×たて」出演！視線誘導標

プリメアのとてもきれいな連続連動点滅は、夜間工事の通行車両に対する安全確保に欠かせない必須アイテムです！とても安定性の良い形状ですので、夜間でも転倒しにくい、安心・安全のキセノン規制灯です。明るい街中での現場でも、規制線テーパー部をハッキリ強調し、走行車両や歩行者の安全確保に貢献いたします。

プリメアＬＥＤ誘導灯

当社では、車両ラッピングをはじめ、自動販売機やサイン・看板、
内装・各種装飾、路面表示など様々なラッピング製品を取り扱っています。

ガラスフィルムを導入いただいた『東京地下鉄株式会社様』の事例をご紹介します。

東京地下鉄株式会社様には、
側窓の破損事故が続いた為の対応策として、ご相談いただきました。

そこで、実際の車両（廃棄車）を使用し、様々なフィルムや貼り方で
比較検討を行い、十分に対策として、足ることを確認していただき導入いただきました。

その他にも当社では、貼付後割れを防ぐため、
フィルムの選定時に、熱によるガラスへの負担を計算する等、導入にあたり
長年積み重ねてきた実績を基にご提案、ご対応いたしますので、お気軽にご相談ください。

※資料では、導入に至った背景、解決策と効果についてご紹介しております。
　”PDFダウンロード”より、お気軽にダウンロードください。

【ガラスフィルム導入事例】東京地下鉄株式会社様

『ほたるいか』は、2つの車線誘導設備でドライバーや作業員を
ダブルで守ることができる、パターンライトと内照式予告看板です。

これまでの予告看板を点滅させることで、ドライバーが遠方からでも
工事規制に気付きやすくなり、矢印を路面に投映することで、車線変更の
方向・タイミングが分かりやすい環境を作ります。

また、シンプルな構造で持ち運びしやすいため、これまでと同じ手順で
設置できます。

【特長】
■2つの車線誘導設備でドライバーや作業員をダブルで守る
■遠くからでも“はっきり”見えることで、いち早く車線変更を促す
■走行車のライトの反射だけでなく、看板自体がLED照明で発光
■従来通りの手順での設置が可能
■シンプルな構造で持ち運びしやすい

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

安全誘導システム『ほたるいか』

『コンテナセミトレーラシリーズ』は、横転の危険性を自動で検知して
ブレーキを自動制御する「ROC」を搭載しています。

3軸以下のエアサス車に装着義務付けされるほか、リーフサス車にも
オプション装備品として装着が可能。

エア配管内に取付けられた圧力スイッチにより、駐車ブレーキラインの
エア圧が一定以下になると警報を発します。駐車ブレーキの解除忘れや、
走行中に発生したブレーキの異常をドライバーにお知らせします。

【特長】
■横転の危険性を自動で検知してブレーキを自動制御する「ROC」
■品質にこだわった「リン酸塩皮膜処理＆粉体塗装」
■リレーバルブの凍結を防止し、すみやかな運行を可能にする「トーカス」
■ブレーキの異常を警報音でお知らせする「駐車ブレーキ警報装置」

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コンテナセミトレーラシリーズ

『ミチテラ』は、現道工事などの車線規制においてドライバーに
注意を喚起するとともに、設定された速度によりスムーズに誘導する機能を
備えた路面点滅誘導灯です。

路面上でミチテラのLEDライトを設定速度に合わせて点滅させることで、
規制箇所の渋滞緩和に寄与します。

また、従来の車線規制帯に配置することで視認性が向上するため、
安全性を高める効果も得られます。

【特長】
■点滅により規制区間の視認性が向上
■設定速度に合わせた点滅により、減速した車両の速度回復効果を期待可能
■本体の4面から発光するので、さまざまな方向に注意喚起
■本体は堅牢なカバーで保護されており、誤って車が乗り上げても大丈夫
■設置が簡単で、複雑な電機工事は不要

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

路面点滅誘導灯『ミチテラ』

製品特性　
全面プリズム反射の仕様により従来製品と比較して
視認性が格段に向上しています。

風洞試験参考値　　アイキャッチコーン　２０ｍ／ｓ以上　
　　　　　　　　　通常のコーン　　　　１６ｍ／ｓ　
(一般財団法人　日本建築総合試験所　試験研究センターにて
2019年2月4日　風洞実験を行い得られた結果に基づいております)

本体上部のキャップ部分には３mm凹凸を一体成型で設けており、
ハンドリングに優れています。

アイキャッチコーン(高規格全面プリズム反射仕様)

NES株式会社オリジナルのUHF帯RFIDタグは、人や車の入退場や在所管理を主な目的として、それぞれの利用シーンに最適な状態を作り出す独自技術により、通常より長距離の３～７ｍでの認証を可能としました。

【RFID紹介】NESオリジナルRFIDタグ一覧

用途別に各種取り扱っています。特注看板もお気軽にお申し付けください。
デザイン、内容等、変更になる場合があります。

【ラインナップ】
○徐行
○片側交互通行
○この先カーブあり
○最徐行　他

紹介している製品は一部です。他にも多数工事関連アイテムを取り扱っています。一部製品はリースも行っています。まとめての発注も相談ください。
詳しくはカタログダウンロード、お問合せください。

高輝度看板各種

当カタログは、道路標識及びサイン看板、金属加工品製造の
スペシャリストである株式会社山水製作所の製品カタログ（Vol.5）です。

基板をはじめ、取付金具（Uバンド、角バンド、OT金具）や
道路標識用リブなど、さまざまな製品をご紹介しております。

【掲載内容】
■基板
■取付金具
■押出形材
■カーブミラー
■景観サイン　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

【カタログ】道路交通安全用品

『踏切警報灯(両面形) eco1』は、幅広い視認性があり、踏切の保安度向上に
貢献できます。

従来の警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを大幅に削減。
設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上します。

【特長】
■幅広い視認性
■踏切の保安度向上に貢献
■導入コストを大幅に削減
■取付作業の一人化を実現
■メンテナンス性が向上

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

『踏切警報灯(両面形) eco1』

｢フラップレスパーキングシステム｣
フラップが無いので
・利⽤者トラブルが極 めて少ない
・除雪がラクラク
・監視カメラ付で駐⾞⾞両も安⼼
　※もちろんフラップ式駐車場も対応いたします

｢おもいやりパーキングシステム｣
障害者専⽤駐⾞場の不正駐⾞防⽌ に！

コインパーキングシステム　～最適な駐車場システムをご提案～

当社では、車両に簡単に積み込むことができる
車輪付きの頑丈なストレッチャーを取り扱っております。

レバーを引いて車両後部のバンパーに脚を充てると脚部が折り畳まれる
ロールインタイプは押すだけで誰でも簡単に車載可能。

患者固定ベルト、落下防止の可倒式サイドアーム、
リクライニング機構、タイヤストッパーなどを標準装備。
車両に合わせて長さや床までの高さが選べるタイプもあります。

【ラインアップ】
■ANS M1
■ANS M2
■ANS M3
■ANS 74 葬儀社向け車両搭載ストレッチャー

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

車両搭載用ストレッチャー

『YOS20S/YOS30S』は、ご利用者様の安全を最優先して開発した
垂直昇降式サイクルラックです。

従来の定荷重バネに代わる機構として、「ガススプリング方式」を採用。
（特許取得済）

万一、仕様外の自転車を搭載したり操作を誤った際も、ガススプリングの効果で
抑止力がかかり、安全速度で昇降する事で不測のトラブルを回避できます。

【特長】
■本質安全
■電動アシスト自転車対応
■屋外使用にも耐えるアルミ製
■一般社団法人 自転車駐車場工業会の認定製品
■ガススプリング方式　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

垂直昇降式サイクルラック『YOS20S/YOS30S』

オフィスビル・マンションなどの駐車場に設置された監視カメラで入庫する車のナンバープレートを読み取り、出入管理システムに登録されたナンバーと照合して自動的にゲートを開ける事ができます。

・汎用カメラに対応
設置場所に応じてカメラを自由に選定する事ができます。

・夜間での認証も可能
夜の暗い環境でも、赤外線投光器を併用することで認証が可能です。

・監視カメラとしての運用も可能
オプションとしてクラウド経由の映像監視、録画が可能です。

車両ナンバー認証　ゼネスキャンナンバー　Z-SCN6-01

サンコー企画株式会社は、屋外路面シートを活用する安全で快適な
自転車利用環境整備のご提案をしております。

自転車の利用者が増加している昨今、交通事故、路上への放置自転車、
自転車道のサイン整備、駐輪場の整備などの様々な問題も増加しています。

人や自転車の安全を守る、自転車をスムーズに誘導する、
自転車放置を禁止する、交通社会実験で使用するなど、日本全国で多くの
屋外路面シートの施工実績があります。

【特長】
■交通安全対策
■誘導案内対策
■マナーアップ対策
■交通社会実験

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

屋外路面シートを活用する安全で快適な自転車利用環境整備のご提案

当社では、ドーム内部のピクトサインと燐光の光が360°どの角度からも
浮き上がって見える3D燐光式プリズム反射マーカーを取り扱っております。

ドーム型の燐光シリコーン部分が夜間無電源なのに自発光します。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■燐光ドーム型の発光色を選択可能
■目的にあわせて「再帰反射帯の色」を選択可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

3D燐光式プリズム反射マーカー

鉄道技術展2023年において、ボッシュエンジニアリングはレーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサー技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）をご紹介しております。

先日11月8日に行われたステージプレゼンテーションへのご参加、誠にありがとうございました。鉄道技術展へご来場いただけなかった皆様も、プレゼンテーションのスライドをダウンロード可能です（英語版）。

詳しくはお気軽にお問い合わせください。

ボッシュ鉄道向けフロントアシスト（前方監視技術）のご紹介

『とりスパイラル』は、引込線および縁廻り箇所に鳥類が飛来、止まるのを
防止するために使用する鳥害解消器です。

本体は、帯状をスパイラルに成形し、直線、曲線の適用電線の表面に
フィットして取付けられ、安易に取れない構造となっています。

また表面には放射状に針を設け、鳥が安易に止まる事が出来ない構造と
なっています。

【特長】
■直線、曲線の適用電線の表面にフィットして取付けられ、安易に取れない
■取り付けた当製品の両端から連結して延長できる
■線路に直接巻き付けるため、どのような曲線にも対応
■軽量化されているので、線路への負荷を軽減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

鳥害解消器『とりスパイラル』

『エイト・ガード HSGシリーズ』は、ガードレール取付タイプの
衝撃吸収装置です。

金属の塑性変形による衝突エネルギーの吸収を活用。

事故発生後の復旧作業も迅速な対応が可能となるよう衝撃吸収部のみを
交換する方式を採用しています。

【特長】
■衝撃吸収部と取付部からなる2重の構造体
■想定速度100km/h・80km/h・60km/hのタイプをご用意
■吸収部をアルミ合金で製作
■火災時に燃え移ったり、内容物の飛散のような2次災害の心配がない
■設計から製作までを社内で対応（設置場所独自の対応が出きる体制）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

衝撃吸収装置『エイト・ガード HSGシリーズ』

『CFトレーナー』は、高齢運転者・ドライバーの認知機能に起因する
事故の防止を目的とした運輸・運送業向け認知機能チェック・トレーニングシステムです。

ヒューマンエラーや職務遂行との関係が強い「見当識テスト」や
「空間認識テスト」などの項目のテストを行います。

【特長】
■簡単操作
■安価
■早期発見

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

認知機能チェック・トレーニングシステム『CFトレーナー』

『CFCT-360F』は、300万画素カラーCMOSセンサーを搭載し、鮮明な映像を提供する360度全周囲カメラです。
47mmの天井裏や壁にスッポリ納まり、レンズだけ顔を出す設置が可能。カメラの存在が分かりにくく、美観をそこねず邪魔にならない仕様。
魚眼で撮影した全周囲の映像を見やすく展開して出力できます。

【特長】
■300万画素カラーCMOSセンサー搭載：鮮明な映像を提供
■特殊魚眼レンズ搭載：さまざまな方向を1台でカバー、死角なし
■画像展開ソフト内蔵：用途に合わせて展開した画像を出力
■NTSCアナログ出力：ネットワーク環境不要、システムの簡素化可能
■カメラが小型・軽量：振動や衝撃の影響を受けにくい　JIS E4031 適合

【電車内監視用】360度全周囲カメラ『CFCT-360F』

ブライト標識工業は日本で最初に設立されたロータリーキルン法（製法特許取得）による工業用ガラスビーズの総合メーカーです。
リサイクルガラス（カレット）を原料とした地球にやさしいガラスビーズです。

【路面標示塗料用準全天候型ガラスビーズの主要品種】
品種：ソーダ石灰ガラスビーズ
サイズ（特注も可）：600～1000µm
　　　　1000～1400µm
　　　　1400～2000µm

※サンプル希望の場合はお問い合わせの「サンプル希望」をご選択ください。

路面標示塗料用ガラスビーズ

ゲート・ボイス・システムは、管理区域に光電センサを取付、車両が通過した際に音声ガイダンスや回転灯を動作させます。
複数の光電センサを用いる事で、車両と人との識別や進入、退出の識別を行います。
WEBカメラと組み合わせ、自動撮影や電光掲示盤にメッセージを表示することも可能です。

【特徴】
○車両が通過した際に音声ガイダンスや回転灯を動作
○複数の光電センサで車両・人の識別、進入・退出の識別が可能
○WEBカメラと組み合わせ、自動撮影が可能(オプション)
○電光掲示盤でメッセージの表示が可能(オプション)

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

車両通行音声ガイダンス　ゲート・ボイス・システム

当製品は、駐車券不要の駐車場管理システムです。

駐車券がない代わりに、ナンバー認識カメラが車番を自動的に読み取り
車両の入出庫をチェックして料金を精算。

ナンバー認識システムの採用により、入場・退場時の駐車券の出し入れの
時間を短縮し、ゲート前の渋滞を緩和します。また、入出庫車の不正防止や
犯罪防止にも威力を発揮します。

【特長】
■駐車券不要
■車番認識カメラ仕様
■運転の苦手な方、高齢者により安全な駐車場を実現
■駐車券を出し入れするストレスがなく安心・安全に入出庫ができる
■店舗スタッフ様の手間の削減が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

チケットレスゲート駐車場のご提案

当製品は、ワイヤロープ用反射材「LaneDivider」用の視線誘導標です。

柔軟性と耐久性に優れたウレタンエラストマー樹脂の波型ベースに
反射シートをラミネート。

ウェーブリフレクターシリーズ製品で広角反射を実現しました。

【特長】
■広角反射
■ワイヤにはめ込むだけの簡単施工
■軽量設計
■支持体には耐寒性に優れたポリエチレン樹脂を採用
■3ヶ所の樹脂ビス固定でさらに安全設計

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

LD用視線誘導標

安全対策として、新型噛み込み防止機能やベルト伸び検知装置・
非常停止ボタン等の各種安全装置を完備しております。

また、音声による利用案内付きで操作も簡単なので
安心してご利用いただけます。

【特長】
■機能の多様化する駐輪場施設に適応
■運転操作は自動・手動運転
■自転車用搬送用と原動機付自転車・自転車搬送用の2種類をご用意可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐輪機器『自転車・バイク搬送用コンベアの設計・施工』

『エイト・ガード』は、金属の塑性変形による衝突エネルギーの吸収を
活用した道路用衝撃吸収装置です。

事故発生後の復旧作業も迅速な対応が可能となるよう衝撃吸収部のみを
交換する方式を採用。

ガードレール支柱取付タイプ/高欄取付タイプは、衝撃吸収部と取付部
からなる二重構造で、基礎部地中埋込タイプは衝撃吸収部と埋設部
からなる二重構造となっております。

【特長】
■吸収部をアルミ合金で製作
■万が一の火災発生時に燃え移ったり、内容物飛散のような
　二次災害の心配がない
■サイズ・形状は現場に合わせて製作可能
■想定速度100km・80km・60kmタイプをご用意

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路用衝撃吸収装置『エイト・ガード』

当社が提供する『ながらブロッカー』の導入効果についてご紹介します。

携帯電話使用等による交通事故発生件数は、半減しつつも携帯電話を
使用していない場合に比べ、死亡事故は約1.9倍にもなります。

当サービスは、クルマ社会の一員として正しい交通ルールを順守し、
交通事故防止活動に貢献。

また、交通事故防止のための対策や安全運転への意識向上は、
SDGs「3」と「11」を達成するための1つと考えます｡
持続可能な世界への第一歩を取り組みましょう｡

【導入効果】
■交通事故防止活動に貢献
■SDGs（持続可能な開発目標）への取り組み

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ながら運転防止サービス『ながらブロッカー』　導入効果

アルコムの『減速帯・視線誘導標』は、駐車場の安全対策にお役立ちする製品です。速度抑制、車の誘導をはじめ、夜間のような暗い状況でもライトに反射するので、安全を確保することができます。駐車場以外にも施設内の道路など安全を確保したい場所に多くの採用をいただいています。

【設置例】
■東員町の橋、公道 (三重 県/450.750SP)
■グローバルゲート(愛知県 愛知県 /APV800)
■マルハン和歌山湊店 (和歌山県 /APV650)
■セブンイレブン(茨城県 茨城県 APV650 )
■オーケーストア (東京都 APV800 )
■サミット (東京都 /750SP)
■奈良健康ランド 奈良健康ランド (奈良県/A シリーズ)
■箕面市教育センター (大阪府/A シリーズ)
■日本通運滋賀ターミナル (滋賀 県/シリーズ)
■愛知県 警察 (愛知県/Oシリーズ )
■アピタ岐阜 (岐阜県/シリーズ )
■ライオンズヴィラッジオ5000 (東京都/Aシリーズ)

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【公共民間施設の事例】アルコムのロードポール・減速帯設置例

『スライドゲート』は、セット商品のカードリーダと連動し、
扉が自動的に開閉する駐輪システムです。

自動開閉のため操作は一切不要。万一の時には手動操作も可能です。
操作は簡単ですのでどなたでも操作できます。

また当社独自の設計により、扉駆動部にモータとラックギアを採用。
チェーン駆動やキャスター駆動のものと比べ、動作音が大変静かになりました。

【特長】
■自動も手動も簡単操作
■時間帯を選ばない静音設計
■安心セキュリティ
■防塵頑丈設計

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駐輪システム『スライドゲート』