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鉄道技術・交通インフラ

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駅ホームの安全対策とは?課題と対策・製品を解説

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安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは?

駅ホームにおける安全運行・制御のための安全対策は、列車と乗客の安全を確保し、事故を未然に防ぐための包括的な取り組みです。これには、物理的な設備、情報伝達システム、運用管理、そして最新技術の活用が含まれます。

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【駅向け】サーマルAIカメラ DS-K1TA70MI-T

【駅向け】サーマルAIカメラ DS-K1TA70MI-T
駅では、利用者の安全を確保するために、感染症対策が重要です。特に、多くの人が利用する駅では、体温測定を迅速かつ効率的に行うことが求められます。非接触での体温測定は、感染リスクを低減し、スムーズな利用を促進します。当社のサーマルAIカメラは、±0.5℃の高精度で体温を測定し、安全な駅運営をサポートします。 【活用シーン】 ・駅の改札口 ・イベント会場入口 ・駅員通用口 【導入の効果】 ・非接触で、瞬時に体温を測定 ・感染リスクを低減 ・スムーズな利用を促進

【鉄道向け】日植の獣害対策カタログ

【鉄道向け】日植の獣害対策カタログ
鉄道業界では、線路への野生動物の侵入は、列車の運行に支障をきたす重大な問題です。特に、シカやイノシシによる線路への侵入は、列車との衝突事故を引き起こし、人命に関わる危険性も孕んでいます。また、線路周辺の植生への食害や掘り起こしによる線路設備の損傷も、安全な運行を妨げる要因となります。日植の獣害対策カタログは、これらの課題に対し、多様な工法で線路の安全を守ります。 【活用シーン】 ・線路沿いの法面 ・駅周辺の緑地 ・鉄道施設の周辺 ・シカやイノシシの侵入経路 【導入の効果】 ・野生動物の線路への侵入を防止 ・列車運行の安全性の向上 ・線路設備の保護 ・事故リスクの低減

【交通機関向け】IP500Hイヤホンマイクセット

【交通機関向け】IP500Hイヤホンマイクセット
交通機関の安全管理においては、迅速かつ確実な情報伝達が不可欠です。特に、事故や緊急事態が発生した場合、正確な状況把握と的確な指示が、被害の拡大を防ぎ、乗客の安全を守るために重要となります。IP500Hイヤホンマイクセットは、クリアな音質と多重通話機能により、スムーズな連携を可能にし、安全管理をサポートします。 【活用シーン】 ・鉄道、バス、タクシーなどの運行管理 ・駅、空港、港湾などでの警備 ・イベント開催時の安全管理 【導入の効果】 ・クリアな音声で、正確な情報伝達が可能 ・多重通話により、関係者全員への迅速な指示 ・IP67の防水・防塵性能で、屋外での使用も安心

【土木工事ご担当者様向け】PERI GT24 Girder

【土木工事ご担当者様向け】PERI GT24 Girder
『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』は、PERI(ペリー)の木製 型枠用ビーム材(型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用)です。 土木業界では、構造物の安全性と耐久性を確保するために、型枠の強度と精度が重要です。特に、橋梁やトンネルなどの大規模構造物においては、型枠の変形や破損は、工期の遅延や構造物の品質低下につながる可能性があります。『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』は、集成材による製法で高い精度を維持し、木材のメリットを活かした設計により、これらの課題に対応します。 『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』、『PERIコンクリート用型枠合板』などを組み合わせたVARIOシステム型枠を構築。大規模なコンクリート壁、連続する柱、複雑な形状のコンクリート壁など、型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。 【活用シーン】 ・橋梁建設 ・トンネル建設 ・大規模構造物の型枠 【導入の効果】 ・長期間にわたり高い精度を維持 ・施工性の向上 ・安全性の向上

【鉄道向け】安全対策部材ハマガード

【鉄道向け】安全対策部材ハマガード
鉄道業界では、安全性と快適性の向上が常に求められています。特に、車両内の騒音は、乗客の快適性を損なうだけでなく、安全性にも影響を与える可能性があります。ガラスの破損は、騒音の増幅や、乗客の不安を招く要因となります。ハマガードは、ガラスの破損を防止することで、騒音の発生を抑制し、安全で快適な車内環境の実現に貢献します。 【活用シーン】 ・鉄道車両の窓ガラスの保護 ・駅のホームドアのガラス保護 ・防音壁のガラス保護 【導入の効果】 ・ガラス破損による騒音の低減 ・乗客の安全性の向上 ・車両のメンテナンスコスト削減

【公共交通機関向け】ステンレスミラー

【公共交通機関向け】ステンレスミラー
公共交通機関における監視業務では、安全確保のため、死角をなくし、広範囲を常時確認できることが重要です。特に、人通りの多い駅や車内では、万が一の事態に迅速に対応できるよう、鮮明な映像と、高い耐久性が求められます。従来のガラスミラーは、破損のリスクがあり、交換の手間も発生します。当社のステンレスミラーは、割れない、軽量、マグネット対応といった特長により、公共交通機関の監視業務をサポートします。 【活用シーン】 ・駅構内 ・車内 ・バス停 ・監視カメラの補助 【導入の効果】 ・割れによる事故のリスク軽減 ・長期的なコスト削減 ・安全性の向上

【駅向け】衝突防止マーク【グラスマーク】

【駅向け】衝突防止マーク【グラスマーク】
駅では、多くの人が行き交い、ガラス面への衝突事故のリスクがあります。特に、視覚的にガラスの存在が分かりにくい場所では、注意が必要です。この問題に対し、当社の衝突防止マーク【グラスマーク】は、ガラス面の存在を明確にし、安全性を向上させるために開発されました。 【活用シーン】 ・駅構内のガラス扉 ・改札口付近のガラスパーテーション ・案内表示のガラス面 【導入の効果】 ・ガラス面への衝突事故を軽減 ・駅利用者の安全性を向上 ・施設のイメージアップ

【鉄道向け】アルミロングステージ

【鉄道向け】アルミロングステージ
鉄道の架線作業では、安全性の確保と作業効率の向上が重要です。高所での作業は、足場板の重量が作業員の負担を増やし、作業時間の長期化につながる可能性があります。「アルミロングステージ」は軽量であるため、高所でのハンドリングが容易になり、作業効率を向上させます。 【活用シーン】 ・架線の点検作業 ・架線設備のメンテナンス作業 ・高所での修理作業 【導入の効果】 ・軽量化による作業員の負担軽減 ・作業時間の短縮 ・安全性の向上

【高速道路向け】積雪地用・明かり部非常電話表示灯S8

【高速道路向け】積雪地用・明かり部非常電話表示灯S8
高速道路の安全を支える上で、事故発生時の迅速な通報は不可欠です。積雪地域では、非常電話の表示が見えにくくなることで、通報が遅れる可能性があります。この問題は、救助活動の遅延や二次的な事故につながるリスクを高めます。当社の「積雪地用・明かり部表示灯S8」は、筐体の傾斜により着雪を軽減し、表示面の視認性を確保します。これにより、迅速な事故通報を可能にし、高速道路の安全性を向上させます。 【活用シーン】 ・高速道路の非常電話設置場所 ・積雪地域での事故発生時 ・視認性が低下しやすい場所 【導入の効果】 ・着雪による表示の見えにくさを軽減 ・迅速な事故通報を支援 ・高速道路利用者の安全確保に貢献

【鉄道向け】防護柵『TPプレガード』

【鉄道向け】防護柵『TPプレガード』
鉄道業界では、線路への不法侵入や車両の逸脱を防ぎ、人々の安全を確保することが最重要課題です。特に、都市部や人通りの多い場所では、万が一の事故を防ぐための強固な安全対策が求められます。防護柵『TPプレガード』は、衝突角度20度で乗用車を70km/hで衝突させた際に突破されずに誘導することができ、鉄道施設の安全性を高めます。 【活用シーン】 ・線路沿いの不法侵入防止 ・駅構内、車両基地の安全確保 ・踏切周辺の事故防止 【導入の効果】 ・高い安全性による事故リスクの低減 ・容易な施工によるコスト削減 ・夜間・昼間の視線誘導性能の向上

【鉄道向け】手摺・防護柵(ワイヤー式) ワイヤーテンド (N)

【鉄道向け】手摺・防護柵(ワイヤー式) ワイヤーテンド (N)
鉄道業界では、線路への不法侵入による事故を防止することが最重要課題です。特に、人身事故や物的損害を防ぐために、効果的な防護柵の設置が求められます。従来の柵は景観を損ねる場合がありましたが、当社のワイヤーテンド (N)は、美しいフォルムで景観を損なわず、高い安全性を実現します。支柱間寸法に合わせて製作するため、現場での加工が不要で、工期短縮にも貢献します。 【活用シーン】 ・線路沿いの防護柵 ・駅構内、プラットホームの転落防止柵 ・踏切周辺の安全対策 【導入の効果】 ・線路への不法侵入を抑制 ・事故のリスクを低減 ・景観を損なわずに安全性を向上 ・工期短縮によるコスト削減

【駐車場向け】柵付きセキュリティゲート『S-8000』

【駐車場向け】柵付きセキュリティゲート『S-8000』
駐車場業界では、不正利用による損失を防ぎ、利用者の安全を確保することが重要です。特に、無断駐車や不法侵入は、運営上の大きな課題となります。当社の柵付きセキュリティゲート『S-8000』は、車両の通行を管理し、人の侵入を防ぐことで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 * 月極駐車場 * コインパーキング * 商業施設の駐車場 * 不正利用を防止したい駐車場 【導入の効果】 * 不正利用の抑止 * 利用者の安全確保 * 駐車場運営の効率化 * 防犯対策の強化

衝撃吸収装置『エイト・ガード HSGシリーズ』

衝撃吸収装置『エイト・ガード HSGシリーズ』
『エイト・ガード HSGシリーズ』は、ガードレール取付タイプの 衝撃吸収装置です。 金属の塑性変形による衝突エネルギーの吸収を活用。 事故発生後の復旧作業も迅速な対応が可能となるよう衝撃吸収部のみを 交換する方式を採用しています。 【特長】 ■衝撃吸収部と取付部からなる2重の構造体 ■想定速度100km/h・80km/h・60km/hのタイプをご用意 ■吸収部をアルミ合金で製作 ■火災時に燃え移ったり、内容物の飛散のような2次災害の心配がない ■設計から製作までを社内で対応(設置場所独自の対応が出きる体制) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

緩衝保護材

緩衝保護材
当社では、コーナー及びストッパーを車両と建物の接触時のショックを 和らげる緩衝保護材としてご提供しております。 駐車場や工場・倉庫などで、車両が接触しやすい壁や柱に設置することで 運転中の人の安全性を高め、車や建物の破損を防ぎます。 また、車に直接取り付けるバンパータイプや小型船舶用防舷として 設置できるタイプも揃っております。 【ラインアップ】 ■SSコーナー ■マイティーコーナー ■ストッパー ■マイティ―ストッパー ■カーストッパー ■なみすぽ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

鉄道標識

鉄道標識
当社では、鉄道標識のパイオニアとして、列車の安全運行に欠かせない 各種鉄道標識を鉄道関連各社様に提供しております。 視認性・耐久性に優れた高品質の製品の設計・製造を心掛け、 鉄道標識・サインを多数手がけております。 【製品例】 ■信号喚呼位置標 ■列車停止目標 ■車両停止標識 ■速度制限標識 ■番線表示標 など ※詳細はお問い合わせください。

表示灯『57シリーズ』

表示灯『57シリーズ』
『57シリーズ』はモジュール式構造の表示灯です。 新しい設計と超大型の照光面により、点灯後に視認可能なシンボル またはテキストが遠くからでもはっきりと確実に見えます。 また、単色または二色の照明のほか、点滅効果と調光効果もご利用可能です。 道具なしで素早く設置できるので、公共交通機関や公共施設に適しています。 【特長】 ■超大型の照光面 ■単色または2色の照光 ■明るく均質な照光 ■IP69Kの高度な前面部保護構造 ■点滅効果または調光効果(オプション) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ボッシュ鉄道向けフロントアシスト(前方監視技術)のご紹介

ボッシュ鉄道向けフロントアシスト(前方監視技術)のご紹介
鉄道技術展2023年において、ボッシュエンジニアリングはレーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサー技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション(鉄道向け環境認識技術)をご紹介しております。 先日11月8日に行われたステージプレゼンテーションへのご参加、誠にありがとうございました。鉄道技術展へご来場いただけなかった皆様も、プレゼンテーションのスライドをダウンロード可能です(英語版)。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。

規制車昇降架台「フルカラーソーラータイプ(2t手動式)」

規制車昇降架台「フルカラーソーラータイプ(2t手動式)」
「フルカラーソーラータイプ(2t手動式)」は、無日照で約5日間動作する規制車昇降架台です。 超高輝度オ-バルLED RGBフルカラー。 外形はW1510×D2300×H2455(格納時)・H3255(昇降時)m/m、 画面サイズはW1280×H640m/m、重量は約630kgです。 4文字2段、横型のフルカラー表示。表示発光色は256色。内照LEDはモジュール型で2灯式LED×2個です。 【特徴】 ○手動で昇降可能 ○無日照で約5日間動作 ○超高輝度オ-バルLED RGBフルカラー ○4文字2段、横型のフルカラー表示 ○表示発光色は256色 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

垂直昇降式サイクルラック『YOS20S/YOS30S』

垂直昇降式サイクルラック『YOS20S/YOS30S』
『YOS20S/YOS30S』は、ご利用者様の安全を最優先して開発した 垂直昇降式サイクルラックです。 従来の定荷重バネに代わる機構として、「ガススプリング方式」を採用。 (特許取得済) 万一、仕様外の自転車を搭載したり操作を誤った際も、ガススプリングの効果で 抑止力がかかり、安全速度で昇降する事で不測のトラブルを回避できます。 【特長】 ■本質安全 ■電動アシスト自転車対応 ■屋外使用にも耐えるアルミ製 ■一般社団法人 自転車駐車場工業会の認定製品 ■ガススプリング方式 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

駐車場管理システム

駐車場管理システム
当社は、高品質で信頼性の高い駐車場管理システムをご提供しております。 狭い土地でも駐車場として活用できる『フラップ式料金精算システム』は、 少ない台数でも有料駐車場として有効活用できます。 また『ゲート式料金精算システム』や『車路管制システム』など お客様のニーズに対応した好適で安全・安心な トータルソリューションを提供してまいります。 【ラインアップ】 ■フラップ式料金精算システム ■ゲート式料金精算システム ■車路管制システム  ※詳細についてはお問合せください。

【ガラスフィルム導入事例】東京地下鉄株式会社様

【ガラスフィルム導入事例】東京地下鉄株式会社様
当社では、車両ラッピングをはじめ、自動販売機やサイン・看板、 内装・各種装飾、路面表示など様々なラッピング製品を取り扱っています。 ガラスフィルムを導入いただいた『東京地下鉄株式会社様』の事例をご紹介します。 東京地下鉄株式会社様には、 側窓の破損事故が続いた為の対応策として、ご相談いただきました。 そこで、実際の車両(廃棄車)を使用し、様々なフィルムや貼り方で 比較検討を行い、十分に対策として、足ることを確認していただき導入いただきました。 その他にも当社では、貼付後割れを防ぐため、 フィルムの選定時に、熱によるガラスへの負担を計算する等、導入にあたり 長年積み重ねてきた実績を基にご提案、ご対応いたしますので、お気軽にご相談ください。 ※資料では、導入に至った背景、解決策と効果についてご紹介しております。  ”PDFダウンロード”より、お気軽にダウンロードください。

【施工事例】奈良三条通り

【施工事例】奈良三条通り
奈良三条通りでの施工事例をご紹介いたします。 一部区間がオープンし、当社の移動式ボラードが歩行者の安全確保に 一役担うこととなりました。 昼間に太陽光を充電し、日没後自動的に発光する仕組みになっています。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品:移動式ボラード、固定式ボラード ■施工先:奈良三条通り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

認知機能チェック・トレーニングシステム『CFトレーナー』

認知機能チェック・トレーニングシステム『CFトレーナー』
『CFトレーナー』は、高齢運転者・ドライバーの認知機能に起因する 事故の防止を目的とした運輸・運送業向け認知機能チェック・トレーニングシステムです。 ヒューマンエラーや職務遂行との関係が強い「見当識テスト」や 「空間認識テスト」などの項目のテストを行います。 【特長】 ■簡単操作 ■安価 ■早期発見 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

音楽が流れる道路『メロディーロード(R)』

音楽が流れる道路『メロディーロード(R)』
『メロディーロード(R)』は、車が走行することによりメロディーや 様々な音声を発生させる道路です。 自動車が法定速度で走行した場合にちょうど良いテンポで聞こえるので、車両速度の制御に効果が期待できます。 施工は、道路に溝を刻みつける切削作業のみなので、特別な設備や 事後メンテナンスも不要です。 【交通安全対策】 ■注意の喚起 ■運転速度の抑制 ■車両速度の制御 ■危険個所の接近予告 ■錯覚走行の防止 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鳥害解消器『とりスパイラル』

鳥害解消器『とりスパイラル』
『とりスパイラル』は、引込線および縁廻り箇所に鳥類が飛来、止まるのを 防止するために使用する鳥害解消器です。 本体は、帯状をスパイラルに成形し、直線、曲線の適用電線の表面に フィットして取付けられ、安易に取れない構造となっています。 また表面には放射状に針を設け、鳥が安易に止まる事が出来ない構造と なっています。 【特長】 ■直線、曲線の適用電線の表面にフィットして取付けられ、安易に取れない ■取り付けた当製品の両端から連結して延長できる ■線路に直接巻き付けるため、どのような曲線にも対応 ■軽量化されているので、線路への負荷を軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

プリメアLED誘導灯

プリメアLED誘導灯
プリメアのとてもきれいな連続連動点滅は、夜間工事の通行車両に対する安全確保に欠かせない必須アイテムです!とても安定性の良い形状ですので、夜間でも転倒しにくい、安心・安全のキセノン規制灯です。明るい街中での現場でも、規制線テーパー部をハッキリ強調し、走行車両や歩行者の安全確保に貢献いたします。

バスに乗ったまま乗客の入退場を認識「高精度RFID・ICタグ」

バスに乗ったまま乗客の入退場を認識「高精度RFID・ICタグ」
【特長】 ○複数同時受信対応 ○エリアを識別 ○移動体認識 ○各種外部機器との連動 ●取り残し防止対策 出欠管理システムと連携することで、バス内への取り残し防止対策にも役立ちます。 ●走行しながら乗車中の人を検知したい 当社独自の技術「スクランブルトリガー」によってバスの乗客を認識することができます。タグをかざす必要がないので、停滞することがありません。 ●精度の高いシステムを導入したい 自転車レースやマラソンなどのレーススポーツで実績のある仕組みを応用しています。さらにトリガーID技術により誤検知のリスクがほとんどありません。 ●安全管理と併用したい ヒヤリハンターと併用することも可能です。

歩行者群衆シミュレーション『LEGION』

歩行者群衆シミュレーション『LEGION』
当社では、英国のLEGION社で開発された歩行者群衆シミュレーション 『LEGION』を取り扱っております。 『LEGION』は、群衆としての特性を組み込んだ流体モデルや、 空間を簡易なメッシュで構成するグリッドモデルとは 全く異なるコンセプトに基づいて開発されたシミュレータです。 駅やスタジアムなど多くの歩行者が集散する施設において、歩行者の流動を 模擬(シミュレート)することにより、施設の安全性や快適性、あるいは 経済性を具体的な数値で評価することが可能です。 【特長】 ■デッドスペースの見定、商業スペースの確保 ■ボトルネックの発見、流動の円滑化 ■危険個所の見定、誘導方法の検討 ※詳細につきましてはお気軽にお問合せください。

ステンレス チューブ保護チェーン

ステンレス チューブ保護チェーン
当社では、『ステンレス チューブ保護チェーン』を 取り扱っております。 チューブのカラーは7色をラインアップ。 ご注文はお客様のご希望寸法(1m以上)にてカット致します。 1m未満の場合は別途お見積致しますので、ご注文時、納期を ご確認下さい。 公園施設や遊戯器具の安全柵などに適しています。 【材質】 ■チェーン:ステンレスSUS304 ■チューブ:PVC樹脂(ポリ塩化ビニルコンパウンド) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ダウンロードいただけるPDF資料はダイジェスト版です。  完全版をご希望の方はお問い合わせ下さい。

【10,000基以上と40年の実績!】チェーンゲートのご紹介

【10,000基以上と40年の実績!】チェーンゲートのご紹介
当社では、24時間駐車場をアクティブなゲートがテクニカルにより、 セフティーに守るチェーンゲート『テクノゲート GT-275型/GT-220型』を 取り扱っております。 多彩なバリエーション。 技術力で人と車が融け合う駐車場を創り洗練されたゲートが管理します。 【特長】 ■24時間駐車場をセフティーに守る ■無断駐車・迷惑駐車・通り抜け車両のトラブル解消 ■電気料金は月400円程で、100台の車を管理できる ■チェーン動作時、赤色灯が点滅し注意を促す ■LED仕様はチェーン動作時、赤色LEDが点滅し下降時には、緑色LEDが点滅 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

チケットレスゲート駐車場のご提案

チケットレスゲート駐車場のご提案
当製品は、駐車券不要の駐車場管理システムです。 駐車券がない代わりに、ナンバー認識カメラが車番を自動的に読み取り 車両の入出庫をチェックして料金を精算。 ナンバー認識システムの採用により、入場・退場時の駐車券の出し入れの 時間を短縮し、ゲート前の渋滞を緩和します。また、入出庫車の不正防止や 犯罪防止にも威力を発揮します。 【特長】 ■駐車券不要 ■車番認識カメラ仕様 ■運転の苦手な方、高齢者により安全な駐車場を実現 ■駐車券を出し入れするストレスがなく安心・安全に入出庫ができる ■店舗スタッフ様の手間の削減が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

車両ナンバー認証 ゼネスキャンナンバー Z-SCN6-01

車両ナンバー認証 ゼネスキャンナンバー Z-SCN6-01
オフィスビル・マンションなどの駐車場に設置された監視カメラで入庫する車のナンバープレートを読み取り、出入管理システムに登録されたナンバーと照合して自動的にゲートを開ける事ができます。 ・汎用カメラに対応 設置場所に応じてカメラを自由に選定する事ができます。 ・夜間での認証も可能 夜の暗い環境でも、赤外線投光器を併用することで認証が可能です。 ・監視カメラとしての運用も可能 オプションとしてクラウド経由の映像監視、録画が可能です。

「離せば止まる!」ストッパーかけ忘れ防止ドラムブレーキ台車

「離せば止まる!」ストッパーかけ忘れ防止ドラムブレーキ台車
当製品は、ハンドルから手を離せば自動的に車輪をロックし、 ストッパーのかけ忘れを防止する安心安全な台車です。 手許のハンドルレバーでスピード調整も簡単。 鉄道業界、食品業界、医薬品業界、飲料ベンダー業界等、 安全面での対策に興味がある方におすすめの製品です。 【特長】 ■ブレーキ調整が容易 ■ピン差しブレーキタイプに比べて故障も少なく確実に止まる ■JR様では指定でこちらの製品を導入していただいている ■改良型では約2kgの軽量化に成功 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コインパーキングシステム ~最適な駐車場システムをご提案~

コインパーキングシステム ~最適な駐車場システムをご提案~
「フラップレスパーキングシステム」 フラップが無いので ・利⽤者トラブルが極 めて少ない ・除雪がラクラク ・監視カメラ付で駐⾞⾞両も安⼼  ※もちろんフラップ式駐車場も対応いたします 「おもいやりパーキングシステム」 障害者専⽤駐⾞場の不正駐⾞防⽌ に!

ガイドポール

ガイドポール
当社で取り扱う『ガイドポール』をご紹介いたします。 安価なタイプの視線誘導標です。ポリウレタン製で柔軟性があり、 車に踏まれても復元します。 また、専用アンカーを2種類ご用意しております。(別売り) 〈コンクリート用/アスファルト用〉 【仕様】 ■品番:AR-1330 ■規格:200Φ(ベース径) 80Φ(ポール径) 760H(高さ) ■材質:ポリウレタン ■入数:15本 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

独立型駐輪台 チャリンコキャッチャー『とま輪くん・富士とま輪』

独立型駐輪台 チャリンコキャッチャー『とま輪くん・富士とま輪』
『とま輪くん・富士とま輪』は、買い物荷物・子供の乗せやすさ、 下ろしやすさを考慮した駐輪台です。 製品の形がピラミッド型であるため低重心で安定性が高く、アンカーなどで 固定する事でより安定します。 さらに、ストッパーを設けることにより自転車前輪の3分の1を挟み込む形となり、 自転車付属のスタンドを使用しなくても自立させることができます。 【特長】 ■買い物荷物・子供の乗せやすさ、下ろしやすさを考慮 ■製品の形がピラミッド型であるため低重心で安定性が高い ■アンカーなどで固定する事でより安定 ■自転車付属のスタンドを使用しなくても自立させることができる ■駐輪時における転倒防止性能が格段に向上する 当社はSDGs17の目標を重視し、再生可能資源を最大限に有効活用した 脱炭素型(低炭素)のコンクリート製品の提供を目指しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐車場管理システム『フラップレス駐車場』

駐車場管理システム『フラップレス駐車場』
『フラップレス駐車場』は、フラップ板をなくした駐車場管理システムです。 フラップ板がない代りに、ナンバー認識カメラがナンバープレートを 自動的に読み取り、車両の入出庫をチェックして料金を精算。規制する 設備がないため、事故の発生もなく、特売やイベント時などでの対応も 現況と変わりなく、また停電時でも安心です。 お客様の安全・安心・停めやすさを第一に考えた駐車場運営管理を 実現いたします。 【特長】 ■車番認識カメラ使用 ■規制する余計な設備は無し ■スムーズな運営 ■スムーズな操作 ■防犯・不正対策ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

車両搭載用ストレッチャー

車両搭載用ストレッチャー
当社では、車両に簡単に積み込むことができる 車輪付きの頑丈なストレッチャーを取り扱っております。 レバーを引いて車両後部のバンパーに脚を充てると脚部が折り畳まれる ロールインタイプは押すだけで誰でも簡単に車載可能。 患者固定ベルト、落下防止の可倒式サイドアーム、 リクライニング機構、タイヤストッパーなどを標準装備。 車両に合わせて長さや床までの高さが選べるタイプもあります。 【ラインアップ】 ■ANS M1 ■ANS M2 ■ANS M3 ■ANS 74 葬儀社向け車両搭載ストレッチャー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ビームポスト

ビームポスト
視認性・防汚性・耐久性を向上させた『ビームポスト』について ご紹介します。 当製品は特殊レールリブ構造により、反射材の汚れや損傷を飛躍的に 低下させることが可能。 また高特性ウレタンエラストマーの採用により、優れた耐久・復元性を 実現しました。 【特長】 ■超・高視認性  ・正面輝度で約4倍の反射性能を実現(H=650mmタイプ) ■防汚性能  ・特殊レールリブ構造により反射材の汚れ、損耗を防止 ■耐久性・復元性  ・高特性ウレタン樹脂を採用し、優れた復元性を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ポールタイプ視線誘導標『大型セーフティポスト』

ポールタイプ視線誘導標『大型セーフティポスト』
『大型セーフティポスト』は、 交差点や分岐点の分離帯や障害物をより一層明確化し、安全に誘導・ 保護するシンプルなスタイルの大型ポールタイプ視線誘導標です。 大型ポールタイプのセーフティポスト(Φ200mm)は高輝度反射シートの 面積が大きく視認性が飛躍的に向上し、より遠くから確認できます。 【特長】 ■視認性が飛躍的に向上 ■リサイクル資源を使用 ■ベース部とボール部は簡単に取り外しが可能 ■ポール頭頂部に設けた凹を使用してロープ等で閉鎖ができる ■破損時の二次災害を防ぐためポール部に金属を使用していない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自転車走行安全対策・雨水排水桝蓋『チャリグレ』

自転車走行安全対策・雨水排水桝蓋『チャリグレ』
『チャリグレ』は、溝穴を正方形にすることにより、全方向に対し 走行安全性を確保する雨水排水桝蓋です。 蓋の表面に飽和ポリエステル樹脂の粉体塗料を塗装し、その塗膜の上に 無機粗粒体を付着させ冷却固化。 塗装表面に強固に付着した無機粗粒体が優れた滑り止め効果を発揮します。 【特長】 ■正方形格子でタイヤのハマりを防止 ■跳ね上り防止対策(特殊ボルト固定方式) ■滑り止め樹脂加工(樹脂カラー選択可能) ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

安全誘導システム『ほたるいか』

安全誘導システム『ほたるいか』
『ほたるいか』は、2つの車線誘導設備でドライバーや作業員を ダブルで守ることができる、パターンライトと内照式予告看板です。 これまでの予告看板を点滅させることで、ドライバーが遠方からでも 工事規制に気付きやすくなり、矢印を路面に投映することで、車線変更の 方向・タイミングが分かりやすい環境を作ります。 また、シンプルな構造で持ち運びしやすいため、これまでと同じ手順で 設置できます。 【特長】 ■2つの車線誘導設備でドライバーや作業員をダブルで守る ■遠くからでも“はっきり”見えることで、いち早く車線変更を促す ■走行車のライトの反射だけでなく、看板自体がLED照明で発光 ■従来通りの手順での設置が可能 ■シンプルな構造で持ち運びしやすい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【ポストフレックス】フジテレビ系列「ほこ×たて」出演!視線誘導標

【ポストフレックス】フジテレビ系列「ほこ×たて」出演!視線誘導標
”ポストフレックス”とは・・・ 1.安い 2.高耐久性 3.交換可能なポスト部によりランニングコスト削減 ・・・を実現した最強の視線誘導標です! 2012年1月15日放送のフジテレビ系列「ほこ×たて」に当社のポストフレックスが出演いたしました!動画は下記リンクから保安道路企画ホームページにてご覧ください。

3D燐光式プリズム反射マーカー

3D燐光式プリズム反射マーカー
当社では、ドーム内部のピクトサインと燐光の光が360°どの角度からも 浮き上がって見える3D燐光式プリズム反射マーカーを取り扱っております。 ドーム型の燐光シリコーン部分が夜間無電源なのに自発光します。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■燐光ドーム型の発光色を選択可能 ■目的にあわせて「再帰反射帯の色」を選択可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【水平型ワイヤータイプ設置事例】東京地下鉄(東京メトロ)様

【水平型ワイヤータイプ設置事例】東京地下鉄(東京メトロ)様
東京地下鉄株式会社(東京メトロ)、王子検車区様にて、 常設型転落防止システム「アクロバット」の水平型ワイヤータイプを設置した事例をご紹介します。 目的は、車両保管庫内での車両天板上での点検整備時の安全対策。 万が一の転落を防ぐ安全性に加え、車両の特性上長い距離の点検移動を伴うため、 ランヤードフックの掛け替えをせずに移動できるアクロバットに魅力を感じていただきました! 【事例概要】 ■設置製品:水平型ワイヤータイプ ■目的:電車車両の天板上での点検整備 ■ご要望 ・作業員が常時安全に作業できるようランヤードフックの掛け先を設置したい ・車両の特性上長い距離の点検移動を伴うため、ランヤードフックの掛け替えをせずにスムーズに移動したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

路面点滅誘導灯『ミチテラ』

路面点滅誘導灯『ミチテラ』
『ミチテラ』は、現道工事などの車線規制においてドライバーに 注意を喚起するとともに、設定された速度によりスムーズに誘導する機能を 備えた路面点滅誘導灯です。 路面上でミチテラのLEDライトを設定速度に合わせて点滅させることで、 規制箇所の渋滞緩和に寄与します。 また、従来の車線規制帯に配置することで視認性が向上するため、 安全性を高める効果も得られます。 【特長】 ■点滅により規制区間の視認性が向上 ■設定速度に合わせた点滅により、減速した車両の速度回復効果を期待可能 ■本体の4面から発光するので、さまざまな方向に注意喚起 ■本体は堅牢なカバーで保護されており、誤って車が乗り上げても大丈夫 ■設置が簡単で、複雑な電機工事は不要 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

無人パーキングシステム『フラットパーク』

無人パーキングシステム『フラットパーク』
『フラットパーク』は、ソフトロックで安全ラクラク駐車ができる 無人パーキングシステムです。 ロック装置の上昇には空気圧を使用しており、電気は不使用。 金属部分の材料にはステンレス材か亜鉛メッキを施しているので錆びません。 ロック板の厚さが最大25mmしかありませんので、微妙なアクセル操作が 要らずスムーズに入庫ができます。 【特長】 ■ロック板の厚さが最大25mm ■凹凸が少ないので掃除が簡単 ■車に接するのはクッションゴムの部分で金属部分は接触しない ■ロック装置は埋設してあるので景観を邪魔しない ■埋設部分に電気を使用していないので水没しても動作可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

再生ゴム 高視認性 弾性車止めポール FLEX Gボラード

再生ゴム 高視認性 弾性車止めポール FLEX Gボラード
Nisshin FLEX(R) BOLLARD series FLEX Gボラードは、信頼の高強度・高耐久を誇るハイグレードモデルです。 【特徴】 ○ゴム素材の優れた衝撃緩和性による安心・安全設計 ○廃タイヤ等の再生ゴム材を使用した環境配慮型商品 ○高視認性・高強度・高耐久 〇洗練されたデザイン 〇夜間の視認性は、製品上下部計4本の反射テープと本体全体のスーパーハイレフコート仕様です。 〇芯材にはスプリング鋼管を使用、より優れた衝撃緩和性 【カラー】 ○NFB-GB80K(D)-DB ダークブラウン ○NFB-GB80K(D)-GR グレーベージュ 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

車両通行音声ガイダンス ゲート・ボイス・システム

車両通行音声ガイダンス ゲート・ボイス・システム
ゲート・ボイス・システムは、管理区域に光電センサを取付、車両が通過した際に音声ガイダンスや回転灯を動作させます。 複数の光電センサを用いる事で、車両と人との識別や進入、退出の識別を行います。 WEBカメラと組み合わせ、自動撮影や電光掲示盤にメッセージを表示することも可能です。 【特徴】 ○車両が通過した際に音声ガイダンスや回転灯を動作 ○複数の光電センサで車両・人の識別、進入・退出の識別が可能 ○WEBカメラと組み合わせ、自動撮影が可能(オプション) ○電光掲示盤でメッセージの表示が可能(オプション) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

高視認性車線分離標 「イーポスト」

高視認性車線分離標 「イーポスト」
「イーポスト」は、トップ塗装面に高屈折ガラスビーズを塗布し、本体全体に再帰反射性能を持たせた特殊塗装の車線分離標・視線誘導標です。 ポスト本体表面コートに超高反射塗装を採用することで、夜間の視認性を大幅に向上させ、縁石乗り上げや、側壁への衝突を未然に防止でき、ドライバーの視線誘導に抜群の効果を発揮します。 また、車線分離標は車両との接触が考えられます。ゴム弾性と可倒自立機構[コイルバネ+チェーン]により、車輌衝突時でもドライバーへの衝撃緩和、車輌の破損防止などの安全性を確保。 従来の車線分離標とは違う存在感と質感を有しているので、救急・消防などの緊急車輌の通行を妨げることなく、一般車輌の路肩部や歩道などへの駐車を抑制する効果があります。 【特徴】 ○確かな視認性 ○優れた安全性 ○駐車禁止効果 ○リサイクルゴムを使用し、エコロジー ○施工性がよく作業効率アップ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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安全運行・制御における駅ホームの安全対策

安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは?

駅ホームにおける安全運行・制御のための安全対策は、列車と乗客の安全を確保し、事故を未然に防ぐための包括的な取り組みです。これには、物理的な設備、情報伝達システム、運用管理、そして最新技術の活用が含まれます。

​課題

乗降時の転落・接触事故

列車とホームの隙間や段差、混雑時の将棋倒しなどにより、乗客がホームから転落したり、列車と接触したりする事故が発生するリスクがあります。

視覚・聴覚障がい者への配慮不足

視覚や聴覚に障がいのある方が、ホームの状況を正確に把握できず、安全な乗降や移動に支障をきたす可能性があります。

異常時・緊急時の迅速な対応遅延

急病人発生、不審物発見、災害発生などの異常時や緊急時に、迅速かつ的確な情報伝達や避難誘導が行われず、被害が拡大するリスクがあります。

ホーム上の不審行動・危険行為の検知

酔客による線路への侵入、不審者の徘徊、危険物の持ち込みなど、ホーム上の不審な行動や危険行為を早期に検知し、対応することが困難な場合があります。

​対策

ホームドア・昇降ステップの設置

ホームドアは列車との接触や転落を物理的に防ぎ、昇降ステップは列車とホームの段差を解消し、安全な乗降を支援します。

音声・触覚案内システムの強化

点字ブロック、警告音、多言語対応の音声案内、触覚表示などを組み合わせることで、多様な利用者の安全な移動をサポートします。

リアルタイム監視・情報提供システム

監視カメラ映像のAI解析、センサーによる異常検知、リアルタイムでの運行情報や注意喚起の提供により、迅速な状況把握と対応を可能にします。

高度な運行管理・自動制御システム

列車の運行状況をリアルタイムで把握し、ホーム上の状況と連動させて、安全な列車接近・発車制御を行うことで、ヒューマンエラーによる事故を防ぎます。

​対策に役立つ製品例

自動開閉式ホーム安全柵

列車ドアと連動して自動で開閉し、ホームからの転落や列車との接触を物理的に防ぐことで、乗降時の安全性を飛躍的に向上させます。

多機能案内表示システム

視覚・聴覚障がい者向けの点字表示、音声案内、ピクトグラムなどを統合し、状況に応じた最適な情報提供を行うことで、全ての利用者の安全な移動を支援します。

AI画像認識監視システム

監視カメラ映像をAIがリアルタイムで解析し、人の転落、不審物、危険行為などを自動で検知・通報することで、異常事態への早期対応を可能にします。

列車運行統合制御システム

ホーム上のセンサー情報や乗降客数などをリアルタイムで取り込み、列車の速度や間隔を最適化・自動制御することで、安全な運行とホーム上の混雑緩和を実現します。

⭐今週のピックアップ

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