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鉄道技術・交通インフラ

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駅ホームの安全対策とは?課題と対策・製品を解説

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安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは?

駅ホームにおける安全運行・制御のための安全対策は、列車と乗客の安全を確保し、事故を未然に防ぐための包括的な取り組みです。これには、物理的な設備、情報伝達システム、運用管理、そして最新技術の活用が含まれます。

各社の製品

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【土木工事ご担当者様向け】PERI GT24 Girder
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『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』は、PERI(ペリー)の木製 型枠用ビーム材(型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用)です。

土木業界では、構造物の安全性と耐久性を確保するために、型枠の強度と精度が重要です。特に、橋梁やトンネルなどの大規模構造物においては、型枠の変形や破損は、工期の遅延や構造物の品質低下につながる可能性があります。『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』は、集成材による製法で高い精度を維持し、木材のメリットを活かした設計により、これらの課題に対応します。

『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』、『PERIコンクリート用型枠合板』などを組み合わせたVARIOシステム型枠を構築。大規模なコンクリート壁、連続する柱、複雑な形状のコンクリート壁など、型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。

【活用シーン】
・橋梁建設
・トンネル建設
・大規模構造物の型枠

【導入の効果】
・長期間にわたり高い精度を維持
・施工性の向上
・安全性の向上

【鉄道向け】安全対策部材ハマガード
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鉄道業界では、安全性と快適性の向上が常に求められています。特に、車両内の騒音は、乗客の快適性を損なうだけでなく、安全性にも影響を与える可能性があります。ガラスの破損は、騒音の増幅や、乗客の不安を招く要因となります。ハマガードは、ガラスの破損を防止することで、騒音の発生を抑制し、安全で快適な車内環境の実現に貢献します。

【活用シーン】
・鉄道車両の窓ガラスの保護
・駅のホームドアのガラス保護
・防音壁のガラス保護

【導入の効果】
・ガラス破損による騒音の低減
・乗客の安全性の向上
・車両のメンテナンスコスト削減

【駐車場向け】柵付きセキュリティゲート『S-8000』
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駐車場業界では、不正利用による損失を防ぎ、利用者の安全を確保することが重要です。特に、無断駐車や不法侵入は、運営上の大きな課題となります。当社の柵付きセキュリティゲート『S-8000』は、車両の通行を管理し、人の侵入を防ぐことで、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
* 月極駐車場
* コインパーキング
* 商業施設の駐車場
* 不正利用を防止したい駐車場

【導入の効果】
* 不正利用の抑止
* 利用者の安全確保
* 駐車場運営の効率化
* 防犯対策の強化

【高速道路向け】積雪地用・明かり部非常電話表示灯S8
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高速道路の安全を支える上で、事故発生時の迅速な通報は不可欠です。積雪地域では、非常電話の表示が見えにくくなることで、通報が遅れる可能性があります。この問題は、救助活動の遅延や二次的な事故につながるリスクを高めます。当社の「積雪地用・明かり部表示灯S8」は、筐体の傾斜により着雪を軽減し、表示面の視認性を確保します。これにより、迅速な事故通報を可能にし、高速道路の安全性を向上させます。

【活用シーン】
・高速道路の非常電話設置場所
・積雪地域での事故発生時
・視認性が低下しやすい場所

【導入の効果】
・着雪による表示の見えにくさを軽減
・迅速な事故通報を支援
・高速道路利用者の安全確保に貢献

【鉄道向け】防護柵『TPプレガード』
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鉄道業界では、線路への不法侵入や車両の逸脱を防ぎ、人々の安全を確保することが最重要課題です。特に、都市部や人通りの多い場所では、万が一の事故を防ぐための強固な安全対策が求められます。防護柵『TPプレガード』は、衝突角度20度で乗用車を70km/hで衝突させた際に突破されずに誘導することができ、鉄道施設の安全性を高めます。

【活用シーン】
・線路沿いの不法侵入防止
・駅構内、車両基地の安全確保
・踏切周辺の事故防止

【導入の効果】
・高い安全性による事故リスクの低減
・容易な施工によるコスト削減
・夜間・昼間の視線誘導性能の向上

【鉄道向け】日植の獣害対策カタログ
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鉄道業界では、線路への野生動物の侵入は、列車の運行に支障をきたす重大な問題です。特に、シカやイノシシによる線路への侵入は、列車との衝突事故を引き起こし、人命に関わる危険性も孕んでいます。また、線路周辺の植生への食害や掘り起こしによる線路設備の損傷も、安全な運行を妨げる要因となります。日植の獣害対策カタログは、これらの課題に対し、多様な工法で線路の安全を守ります。

【活用シーン】
・線路沿いの法面
・駅周辺の緑地
・鉄道施設の周辺
・シカやイノシシの侵入経路

【導入の効果】
・野生動物の線路への侵入を防止
・列車運行の安全性の向上
・線路設備の保護
・事故リスクの低減

【交通機関向け】IP500Hイヤホンマイクセット
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交通機関の安全管理においては、迅速かつ確実な情報伝達が不可欠です。特に、事故や緊急事態が発生した場合、正確な状況把握と的確な指示が、被害の拡大を防ぎ、乗客の安全を守るために重要となります。IP500Hイヤホンマイクセットは、クリアな音質と多重通話機能により、スムーズな連携を可能にし、安全管理をサポートします。

【活用シーン】
・鉄道、バス、タクシーなどの運行管理
・駅、空港、港湾などでの警備
・イベント開催時の安全管理

【導入の効果】
・クリアな音声で、正確な情報伝達が可能
・多重通話により、関係者全員への迅速な指示
・IP67の防水・防塵性能で、屋外での使用も安心

【公共交通機関向け】ステンレスミラー
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公共交通機関における監視業務では、安全確保のため、死角をなくし、広範囲を常時確認できることが重要です。特に、人通りの多い駅や車内では、万が一の事態に迅速に対応できるよう、鮮明な映像と、高い耐久性が求められます。従来のガラスミラーは、破損のリスクがあり、交換の手間も発生します。当社のステンレスミラーは、割れない、軽量、マグネット対応といった特長により、公共交通機関の監視業務をサポートします。

【活用シーン】
・駅構内
・車内
・バス停
・監視カメラの補助

【導入の効果】
・割れによる事故のリスク軽減
・長期的なコスト削減
・安全性の向上

【鉄道向け】手摺・防護柵(ワイヤー式) ワイヤーテンド (N)
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鉄道業界では、線路への不法侵入による事故を防止することが最重要課題です。特に、人身事故や物的損害を防ぐために、効果的な防護柵の設置が求められます。従来の柵は景観を損ねる場合がありましたが、当社のワイヤーテンド (N)は、美しいフォルムで景観を損なわず、高い安全性を実現します。支柱間寸法に合わせて製作するため、現場での加工が不要で、工期短縮にも貢献します。

【活用シーン】
・線路沿いの防護柵
・駅構内、プラットホームの転落防止柵
・踏切周辺の安全対策

【導入の効果】
・線路への不法侵入を抑制
・事故のリスクを低減
・景観を損なわずに安全性を向上
・工期短縮によるコスト削減

【駅向け】サーマルAIカメラ DS-K1TA70MI-T
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駅では、利用者の安全を確保するために、感染症対策が重要です。特に、多くの人が利用する駅では、体温測定を迅速かつ効率的に行うことが求められます。非接触での体温測定は、感染リスクを低減し、スムーズな利用を促進します。当社のサーマルAIカメラは、±0.5℃の高精度で体温を測定し、安全な駅運営をサポートします。

【活用シーン】
・駅の改札口
・イベント会場入口
・駅員通用口

【導入の効果】
・非接触で、瞬時に体温を測定
・感染リスクを低減
・スムーズな利用を促進

【駅向け】衝突防止マーク【グラスマーク】
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駅では、多くの人が行き交い、ガラス面への衝突事故のリスクがあります。特に、視覚的にガラスの存在が分かりにくい場所では、注意が必要です。この問題に対し、当社の衝突防止マーク【グラスマーク】は、ガラス面の存在を明確にし、安全性を向上させるために開発されました。

【活用シーン】
・駅構内のガラス扉
・改札口付近のガラスパーテーション
・案内表示のガラス面

【導入の効果】
・ガラス面への衝突事故を軽減
・駅利用者の安全性を向上
・施設のイメージアップ

鉄道・路面電車向け前方衝突警報及び停止システム
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『鉄道・路面電車向け衝突警報及び停止システム』は、
多目的カメラ、レーダーセンサーと制御ユニットから構成されています。

前方の軌道や、車両と歩行者をモニタリングし、この情報をリアルタイムでレーダーと共有。
ビデオカメラとレーダーセンサーの対象物情報は、周辺環境の全体像に融合されます。

当システムは、車両速度を考慮に入れながら、これらの情報を駆使して衝突の危険を特定します。

浸水対策&耐水化工事とめ太郎【NETIS】~台風対策・災害対策~
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お馴染みの止水パテ とめ太郎をはじめとした
浸水対策・耐水化工事全般へのご提案

■皆さんご存知の、不乾性ポリオレフィン系一液性止水パテ剤 とめ太郎Ⓡ

■地中外壁用防水スリーブ パイプ・イン・スリーブ

■耐水圧防水マンホールカバー(マンホール蓋)・マシンハッチ

その他 浸水対策・耐水化工事向けの様々な資材を取り揃えています。

※詳細は「お問い合わせ」よりカタログご請求頂くか「ダウンロード」よりPDFデータをご覧下さい

アイキャッチコーン(高規格全面プリズム反射仕様)
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製品特性 
全面プリズム反射の仕様により従来製品と比較して
視認性が格段に向上しています。

風洞試験参考値  アイキャッチコーン 20m/s以上 
         通常のコーン    16m/s 
(一般財団法人 日本建築総合試験所 試験研究センターにて
2019年2月4日 風洞実験を行い得られた結果に基づいております)

本体上部のキャップ部分には3mm凹凸を一体成型で設けており、
ハンドリングに優れています。

ガードレール用金属片付着防止ボルト『セーフティボルト』
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『セーフティボルト(SK-070024-A)』は、従来のガードレールの形状を
変更せずに金属片付着防止を行うボルトです。

新設のガードレールはもとより、既設のガードレールにも対応でき
「最小級の投資で最大級の効果」を発揮します。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

緊急脱出シューター
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『緊急脱出シューター』は、緊急に列車からお客様の降車が必要な際、
車両から地面へ滑り降りていただくためのシューターです。

本体生地はナイロン製で、通常は畳んで車両に搭載します。
使用時には付属のCO2ボンベで簡単に膨らみます。

【特長】
■膨らむ時間は約30秒
■本体生地はナイロン製の強靭なもので、気密性・耐傷性に優れ、
 適度な摩擦抵抗あり
■車両への取付方法は、車両に合わせてカスタマイズ可能
■気密室は多室構造とし、冗長性を持たせている
■お子様からお年寄りまで、安心してご使用可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

株式会社東亜製作所 事業紹介
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株式会社東亜製作所では、主に標識を自社工場で設計・製造・施工まで
一貫して行っております。

当社の交通標識のイメージは、設計のノウハウをに精通したスタッフに
よってプランニングしております。

また、厳密な温度管理システムを備えた当社の「真空加熱圧着機(4台)」は、
国内最大級設備として高く評価されています。

【事業内容】
■道路標識および道路安全施設の設計・製造・施工
■道路区画線、道路標示、工場構内区画線、駐車場区画線の設計・施工
■公共施設標識、標示、商業看板、広告板、グラフィック表現による
 サインアートの企画・設計・製造・施工
■産業安全標識の製造加工販売
■金属類高級焼付塗装 など

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐輪システム『カードリーダー』
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『カードリーダー』は、シンプル設計で簡単に使用できる駐輪システムです。

カードリーダーにカードを差し込むだけでカードのデータを読み込み、
判定結果を表示ボタンの点灯でお知らせ。表示ボタンは大きく設計してあり
「OK」「NG」の結果が、どの年代の方にもわかりやすくできています。

機器に異常が発生した時には、機器が即座に判定し表示ランプの「異常」
ボタンを点灯させてお知らせし、機器の異常による事故を未然に防ぎます。
また設置後、万一のアクシデントも損害保障付きなので安心です。

【特長】
■シンプル設計・簡単操作
■判定結果がわかりやすい
■機器の異常は即座にお知らせ
■スライドゲートと連動
■安心の防塵設計

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

バスに乗ったまま乗客の入退場を認識「高精度RFID・ICタグ」
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【特長】
○複数同時受信対応
○エリアを識別
○移動体認識
○各種外部機器との連動

●取り残し防止対策
出欠管理システムと連携することで、バス内への取り残し防止対策にも役立ちます。

●走行しながら乗車中の人を検知したい
当社独自の技術「スクランブルトリガー」によってバスの乗客を認識することができます。タグをかざす必要がないので、停滞することがありません。

●精度の高いシステムを導入したい
自転車レースやマラソンなどのレーススポーツで実績のある仕組みを応用しています。さらにトリガーID技術により誤検知のリスクがほとんどありません。

●安全管理と併用したい
ヒヤリハンターと併用することも可能です。

3D燐光式プリズム反射マーカー
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当社では、ドーム内部のピクトサインと燐光の光が360°どの角度からも
浮き上がって見える3D燐光式プリズム反射マーカーを取り扱っております。

ドーム型の燐光シリコーン部分が夜間無電源なのに自発光します。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■燐光ドーム型の発光色を選択可能
■目的にあわせて「再帰反射帯の色」を選択可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

規制車昇降架台「フルカラーソーラータイプ(2t手動式)」
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「フルカラーソーラータイプ(2t手動式)」は、無日照で約5日間動作する規制車昇降架台です。
超高輝度オ-バルLED RGBフルカラー。
外形はW1510×D2300×H2455(格納時)・H3255(昇降時)m/m、
画面サイズはW1280×H640m/m、重量は約630kgです。
4文字2段、横型のフルカラー表示。表示発光色は256色。内照LEDはモジュール型で2灯式LED×2個です。

【特徴】
○手動で昇降可能
○無日照で約5日間動作
○超高輝度オ-バルLED RGBフルカラー
○4文字2段、横型のフルカラー表示
○表示発光色は256色

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

サーキットセーフパック(N型)
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当社が取り扱う『サーキットセーフパック(N型)』をご紹介します。

レール側取り付け位置の不適合時には、ダイオードによって信号電流を
遮断し、軌道短絡事故を防止。

万一、電車線が誤加圧された場合でも、ダイオードと放電管により
接地回路を形成し、作業者の安全を確保します。

【特長】
■接地線レール側取付位置の不適合による軌道回路短絡事故防止
■ダイオードと放電管により接地回路を形成
■レールからの逆流による悪影響防止
■2kgの軽量化を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高視認性車線分離標 「イーポスト」
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「イーポスト」は、トップ塗装面に高屈折ガラスビーズを塗布し、本体全体に再帰反射性能を持たせた特殊塗装の車線分離標・視線誘導標です。
ポスト本体表面コートに超高反射塗装を採用することで、夜間の視認性を大幅に向上させ、縁石乗り上げや、側壁への衝突を未然に防止でき、ドライバーの視線誘導に抜群の効果を発揮します。
また、車線分離標は車両との接触が考えられます。ゴム弾性と可倒自立機構[コイルバネ+チェーン]により、車輌衝突時でもドライバーへの衝撃緩和、車輌の破損防止などの安全性を確保。
従来の車線分離標とは違う存在感と質感を有しているので、救急・消防などの緊急車輌の通行を妨げることなく、一般車輌の路肩部や歩道などへの駐車を抑制する効果があります。

【特徴】
○確かな視認性
○優れた安全性
○駐車禁止効果
○リサイクルゴムを使用し、エコロジー
○施工性がよく作業効率アップ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

歩行者群衆シミュレーション『LEGION』
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当社では、英国のLEGION社で開発された歩行者群衆シミュレーション
『LEGION』を取り扱っております。

『LEGION』は、群衆としての特性を組み込んだ流体モデルや、
空間を簡易なメッシュで構成するグリッドモデルとは
全く異なるコンセプトに基づいて開発されたシミュレータです。

駅やスタジアムなど多くの歩行者が集散する施設において、歩行者の流動を
模擬(シミュレート)することにより、施設の安全性や快適性、あるいは
経済性を具体的な数値で評価することが可能です。

【特長】
■デッドスペースの見定、商業スペースの確保
■ボトルネックの発見、流動の円滑化
■危険個所の見定、誘導方法の検討

※詳細につきましてはお気軽にお問合せください。

プリメアLED誘導灯
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プリメアのとてもきれいな連続連動点滅は、夜間工事の通行車両に対する安全確保に欠かせない必須アイテムです!とても安定性の良い形状ですので、夜間でも転倒しにくい、安心・安全のキセノン規制灯です。明るい街中での現場でも、規制線テーパー部をハッキリ強調し、走行車両や歩行者の安全確保に貢献いたします。

車両ナンバー認証 ゼネスキャンナンバー Z-SCN6-01
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オフィスビル・マンションなどの駐車場に設置された監視カメラで入庫する車のナンバープレートを読み取り、出入管理システムに登録されたナンバーと照合して自動的にゲートを開ける事ができます。

・汎用カメラに対応
設置場所に応じてカメラを自由に選定する事ができます。

・夜間での認証も可能
夜の暗い環境でも、赤外線投光器を併用することで認証が可能です。

・監視カメラとしての運用も可能
オプションとしてクラウド経由の映像監視、録画が可能です。

再生ゴム 高視認性 弾性車止めポール FLEX Gボラード
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Nisshin FLEX(R) BOLLARD series FLEX Gボラードは、信頼の高強度・高耐久を誇るハイグレードモデルです。

【特徴】
○ゴム素材の優れた衝撃緩和性による安心・安全設計
○廃タイヤ等の再生ゴム材を使用した環境配慮型商品
○高視認性・高強度・高耐久
〇洗練されたデザイン
〇夜間の視認性は、製品上下部計4本の反射テープと本体全体のスーパーハイレフコート仕様です。
〇芯材にはスプリング鋼管を使用、より優れた衝撃緩和性

【カラー】
○NFB-GB80K(D)-DB ダークブラウン
○NFB-GB80K(D)-GR グレーベージュ

詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

垂直昇降式サイクルラック『YOS20S/YOS30S』
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『YOS20S/YOS30S』は、ご利用者様の安全を最優先して開発した
垂直昇降式サイクルラックです。

従来の定荷重バネに代わる機構として、「ガススプリング方式」を採用。
(特許取得済)

万一、仕様外の自転車を搭載したり操作を誤った際も、ガススプリングの効果で
抑止力がかかり、安全速度で昇降する事で不測のトラブルを回避できます。

【特長】
■本質安全
■電動アシスト自転車対応
■屋外使用にも耐えるアルミ製
■一般社団法人 自転車駐車場工業会の認定製品
■ガススプリング方式 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

LD用視線誘導標
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当製品は、ワイヤロープ用反射材「LaneDivider」用の視線誘導標です。

柔軟性と耐久性に優れたウレタンエラストマー樹脂の波型ベースに
反射シートをラミネート。

ウェーブリフレクターシリーズ製品で広角反射を実現しました。

【特長】
■広角反射
■ワイヤにはめ込むだけの簡単施工
■軽量設計
■支持体には耐寒性に優れたポリエチレン樹脂を採用
■3ヶ所の樹脂ビス固定でさらに安全設計

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐車場管理システム『フラップレス駐車場』
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『フラップレス駐車場』は、フラップ板をなくした駐車場管理システムです。

フラップ板がない代りに、ナンバー認識カメラがナンバープレートを
自動的に読み取り、車両の入出庫をチェックして料金を精算。規制する
設備がないため、事故の発生もなく、特売やイベント時などでの対応も
現況と変わりなく、また停電時でも安心です。

お客様の安全・安心・停めやすさを第一に考えた駐車場運営管理を
実現いたします。

【特長】
■車番認識カメラ使用
■規制する余計な設備は無し
■スムーズな運営
■スムーズな操作
■防犯・不正対策ができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

駐車場管理システム
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当社は、高品質で信頼性の高い駐車場管理システムをご提供しております。

狭い土地でも駐車場として活用できる『フラップ式料金精算システム』は、
少ない台数でも有料駐車場として有効活用できます。

また『ゲート式料金精算システム』や『車路管制システム』など
お客様のニーズに対応した好適で安全・安心な
トータルソリューションを提供してまいります。

【ラインアップ】
■フラップ式料金精算システム
■ゲート式料金精算システム
■車路管制システム 

※詳細についてはお問合せください。

自動信号機『ソーラーシグナルシリーズ』総合カタログ
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当カタログは、株式会社ソーラー信号機の取扱うソーラーシグナル
シリーズとソーラーサインボードについて掲載した総合カタログです。

自動交互通行&誘導員1人で2台操作ができる「TOR-013α 30W
レディオ・ノーマル」をはじめ、軽量ボディで積み下ろしがラクな
「ソーラーサインボード」、省エネ設計で長時間安心な「ソーラー
サインボード」などを掲載しております。

【掲載内容】
■ソーラーシグナルシリーズ
■ソーラーサインボード
■ソーラーLED照明機

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

緩衝保護材
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当社では、コーナー及びストッパーを車両と建物の接触時のショックを
和らげる緩衝保護材としてご提供しております。

駐車場や工場・倉庫などで、車両が接触しやすい壁や柱に設置することで
運転中の人の安全性を高め、車や建物の破損を防ぎます。

また、車に直接取り付けるバンパータイプや小型船舶用防舷として
設置できるタイプも揃っております。

【ラインアップ】
■SSコーナー
■マイティーコーナー
■ストッパー
■マイティ―ストッパー
■カーストッパー
■なみすぽ

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

セキスイ路面サインデザイン集
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当カタログは、屋外用のまち・みちを安全・快適に案内する
シート状路面サインを掲載しています。

車道、駐車場で使用可能な溶融接着タイプ「ジスラインS」や
路面へのプライマー塗布が不要な、環境にも配慮した
「ジスラインS-NP」をラインアップ。

路面サインデザイン事例も掲載しており、導入検討の際に
参考にしやすい一冊となっています。

【掲載内容(抜粋)】
■加熱溶融接着タイプ「ジスラインS」
■加熱溶融接着タイプ「ジスラインS-NP」
■路面サインデザイン例 数字・英字タイプ
■路面サインデザイン例 車椅子・高齢者マーク・駐車場タイプ
■路面サインデザイン事例

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

コーナーガード(衝撃吸収材)
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駐車場の安全対策に欠かせないゴム製のコーナーガード。
ゴム製コーナーガードを壁などに設置することで、車や建物のダメージを少しでも軽減、緩衝効果大です。
1本からでもご購入いただけます。

※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

道路鋲・縁石鋲・反射板
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反射性が高いので、夜間でも視線誘導に効果大。
簡単施工で施工時間を短縮。
道路鋲は、設置間隔を変える事で様々な効果が得られます。
反射両面黄色タイプもございます。

※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

視線誘導標「ポストフレックス 総合カタログ」
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『ポストフレックス 総合カタログ』は、特殊な凸型形状により驚異の復元力&耐久性の高いポリウレタン素材の「ポストフレックス」を掲載したカタログです。
幅広い用途で使用可能な「ポストフレックス スタンダードタイプ」や、ベース幅14cmの省スペースタイプ「ポストフレックス スリムベースタイプ」、ベースを地中に埋め込み、段差を解消した「ポストフレックス 埋め込みタイプ」等をラインナップしています。

【掲載製品】
○ポストフレックス
○ポストフレックスEX
○文字入りポストフレックス
○チェーン付きポストフレックス
○ポストフレックス自発光タイプ
○上下タイプポストフレックス 他

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

交通安全施設製品
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水島鉄工株式会社では『交通安全施設製品』を取り扱っております。

交通の円滑と安全をはかる目的で設置されている「情報板柱(路側柱)」を
はじめ「案内標識板門型柱(オーバーヘッド柱)」や「案内標識板(路側柱)」
などをラインアップ。

国土交通省・都道府県・市・各高速道路株式会社様等に数多くの実績によって
培った経験と技術力を生かし、多彩なニ-ズに確実にお応えします。

【ラインアップ】
■情報板門型柱(オーバーヘッド柱)
■情報板柱(路側柱)
■案内標識板門型柱(オーバーヘッド柱)
■案内標識板(路側柱)
■他交通安全施設柱

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【自動融雪】雪トラブル防止・遠赤照射式融雪システム-解けルモ
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解けルモは簡単に設置が可能な照射式の融雪装置です。
上方から照射した遠赤外線の力で効率よく融雪します。
【機能的で経済的】
降雪センサーによる自動運転(気温・降雪感知)で、雪が積もる前に融雪し優れた融雪効率を実現します。

【設置が簡単】
路盤工事や配管工事の必要がなく冬季間中の施工も簡単。通行の妨げになることなく最短1日で設置できます。

こんなところで活躍します!
♦ 冬季の安全対策・転倒防止♦
駅舎出入口、屋外のプラットフォーム、外階段等の人の出入りが激しい場所に設置して、圧雪や凍結に転倒災害を防ぎます。

♦ 省人力・労働力確保♦
降雪センサ自動運転により、降ってくる雪を積もらせません。大切な人手を雪かきにとられることなく業務に集中できます。

♦屋外設備の雪害を防ぐ♦
パンタグラフやレール切替ポイント、センサやカメラなど屋外設備の雪によるトラブルを防止します。降雪と同時に融雪することにより、常に大切な機材を雪/氷から守ります。

※製品の詳細は資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

すべり止め施工事例【静岡県浜松市 天竜浜名湖鉄道】
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静岡県浜松市の天竜浜名湖鉄道に滑り止め材「カパラグリップ」を施工した
事例をご紹介します。

雨の日はとても滑りやすい転車台のコンクリートの床と鉄の階段です。

「カパラグリップ」は、強い滑り止め効果を発揮し、水濡れによるスリップを
しっかり防止。また、コンクリート、金属の表面に塗布するだけで、
強力な摩擦力が得られ、経年変化による色落ちの心配もありません。

【概要】
■施工場所:静岡県浜松市 天竜浜名湖鉄道(プラットホームと縞鋼板の階段)
■製品:カパラグリップ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

標識『交通構内標識』
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『交通構内標識』は、優れた耐久性を有し、軽量タイプのアルミ製
標識です。

4辺にカール加工を施し、コーナー部には樹脂パーツを付けているので、
安全性が格段に向上。

豊富なラインアップを取り揃えているので、用途に合わせてお選び下さい。

【特長】
■軽量
■アルミ製
■高い安全性
■優れた耐久性を有す

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【貫通部止水材】不乾性ポリオレフィン系一液性止水パテ剤 とめ太郎
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ポリオレフィン系非硬化型 漏水予防/補修用止水パテ材 とめ太郎Ⓡ
樹脂・ゴム・金属・コンクリート等しっかり密着、流水施工にも対応可能な多用途止水材。
電気設備ハンドホールのケーブル・管路貫通部の水対策へ。
耐塩・耐酸/アルカリも有し、開封後も硬化しない為、規定条件を満たせば長期保管も可能。
R2.6『 建築物における電気設備の浸水対策ガイドライン』への提案!

<特長>
■耐熱90℃、特高圧ケーブルにも屈さず安定止水
■パテ単独/水密性 0.05MPa (オプション併用 0.15MPa)
■漏水中(流水)も対応可能
■ケーブル再通線を考慮し、撤去/再充填も可能
■硬化型止水材と異なり、硬化収縮が無く、継続的に止水可
■官民問わず、豊富な採用実績の安心感
■安全防鼠、ネズミ侵入も阻止
■豊富なオプションで、様々なシチュエーションに対応
■「Japan Quality」安心と信頼の品質
■Ecology&Safety 地球と人間に優しく

※詳細は「お問い合わせ」よりカタログご請求頂くか「ダウンロード」よりPDFデータをご覧下さい。

【施工例集】クイックシート[交通安全対策]
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当資料は、サンコー企画株式会社が取り扱う『クイックシート』を
交通安全対策に施工した事例をまとめた施工例集です。

「ストップマーク」をはじめ、通学路・学童注意の「注意喚起」や
「自動車通行空間」などに活用した事例を多数掲載。

ぜひ、ご一読ください。

【掲載事例】
■ストップマーク
■注意喚起
■自動車通行空間
■禁止・規制
■標識

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【ガラスフィルム導入事例】東京地下鉄株式会社様
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当社では、車両ラッピングをはじめ、自動販売機やサイン・看板、
内装・各種装飾、路面表示など様々なラッピング製品を取り扱っています。

ガラスフィルムを導入いただいた『東京地下鉄株式会社様』の事例をご紹介します。

東京地下鉄株式会社様には、
側窓の破損事故が続いた為の対応策として、ご相談いただきました。

そこで、実際の車両(廃棄車)を使用し、様々なフィルムや貼り方で
比較検討を行い、十分に対策として、足ることを確認していただき導入いただきました。

その他にも当社では、貼付後割れを防ぐため、
フィルムの選定時に、熱によるガラスへの負担を計算する等、導入にあたり
長年積み重ねてきた実績を基にご提案、ご対応いたしますので、お気軽にご相談ください。

※資料では、導入に至った背景、解決策と効果についてご紹介しております。
 ”PDFダウンロード”より、お気軽にダウンロードください。

「離せば止まる!」ストッパーかけ忘れ防止ドラムブレーキ台車
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当製品は、ハンドルから手を離せば自動的に車輪をロックし、
ストッパーのかけ忘れを防止する安心安全な台車です。

手許のハンドルレバーでスピード調整も簡単。

鉄道業界、食品業界、医薬品業界、飲料ベンダー業界等、
安全面での対策に興味がある方におすすめの製品です。

【特長】
■ブレーキ調整が容易
■ピン差しブレーキタイプに比べて故障も少なく確実に止まる
■JR様では指定でこちらの製品を導入していただいている
■改良型では約2kgの軽量化に成功

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ステンレス チューブ保護チェーン
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当社では、『ステンレス チューブ保護チェーン』を
取り扱っております。

チューブのカラーは7色をラインアップ。

ご注文はお客様のご希望寸法(1m以上)にてカット致します。
1m未満の場合は別途お見積致しますので、ご注文時、納期を
ご確認下さい。

公園施設や遊戯器具の安全柵などに適しています。

【材質】
■チェーン:ステンレスSUS304
■チューブ:PVC樹脂(ポリ塩化ビニルコンパウンド)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
※ダウンロードいただけるPDF資料はダイジェスト版です。
 完全版をご希望の方はお問い合わせ下さい。

緩衝柱 セーフガードカバー
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セーフガードカバーは道路の水先案内人です。

【特徴】
○セーフガードカバーは、ガードレール・ガードケーブル端末支柱への車両の衝突・接触事故から尊い人命を守ることを目的に開発した視線誘導型緩衝柱です。
○本体、表面被覆は弾力性・耐衝撃性に富む化学合成樹脂の長所を複合的に活かす構造とし、表面には被視認性の高い塗装を施しました。

●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。

置き去り防止車内確認ブザー『SOS-0006』
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株式会社TCIが取り扱う『SOS-0006』をご紹介いたします。

徹底対策のバス置き去り防止システム。
国土交通省ガイドライン適合で、補助金対象製品です。

ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせ下さい。

【特長】
■国土交通省ガイドライン適合
■補助金対象製品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

メダルでバーを開閉『メダルカーゲートシステム』
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『メダルカーゲートシステム』は、専用メダルを投入して、ゲートバーを通過する
システムです。

全自動料金精算システムに比べて、安価に導入が可能。

受付などで受け取った専用メダルを投入するとゲートバーが開きます。
メダルは機器に回収されるため一時利用者の駐車管理に適しています。

【特長】
■入場はフリー、受付等でメダルをもらいメダルを投入し出場します。
■メダル投入でゲートバーが開く
■メダル収受機には電源が不要
■単純な構造で安価なシステム
■チェーンゲートとの組み合わせもできる
■回収ボックスには、メダルを約500枚収納できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【施工事例】鉄道博物館
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鉄道博物館での施工事例をご紹介いたします。

上下式バリカー「KS-11」をご採用いただきました。
駐車場の出入口などには好適な仕様となっています。

ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。

【事例概要】
■製品:上下式バリカー「KS-11」
■施工場所:鉄道博物館

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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安全運行・制御における駅ホームの安全対策

安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは?

駅ホームにおける安全運行・制御のための安全対策は、列車と乗客の安全を確保し、事故を未然に防ぐための包括的な取り組みです。これには、物理的な設備、情報伝達システム、運用管理、そして最新技術の活用が含まれます。

​課題

乗降時の転落・接触事故

列車とホームの隙間や段差、混雑時の将棋倒しなどにより、乗客がホームから転落したり、列車と接触したりする事故が発生するリスクがあります。

視覚・聴覚障がい者への配慮不足

視覚や聴覚に障がいのある方が、ホームの状況を正確に把握できず、安全な乗降や移動に支障をきたす可能性があります。

異常時・緊急時の迅速な対応遅延

急病人発生、不審物発見、災害発生などの異常時や緊急時に、迅速かつ的確な情報伝達や避難誘導が行われず、被害が拡大するリスクがあります。

ホーム上の不審行動・危険行為の検知

酔客による線路への侵入、不審者の徘徊、危険物の持ち込みなど、ホーム上の不審な行動や危険行為を早期に検知し、対応することが困難な場合があります。

​対策

ホームドア・昇降ステップの設置

ホームドアは列車との接触や転落を物理的に防ぎ、昇降ステップは列車とホームの段差を解消し、安全な乗降を支援します。

音声・触覚案内システムの強化

点字ブロック、警告音、多言語対応の音声案内、触覚表示などを組み合わせることで、多様な利用者の安全な移動をサポートします。

リアルタイム監視・情報提供システム

監視カメラ映像のAI解析、センサーによる異常検知、リアルタイムでの運行情報や注意喚起の提供により、迅速な状況把握と対応を可能にします。

高度な運行管理・自動制御システム

列車の運行状況をリアルタイムで把握し、ホーム上の状況と連動させて、安全な列車接近・発車制御を行うことで、ヒューマンエラーによる事故を防ぎます。

​対策に役立つ製品例

自動開閉式ホーム安全柵

列車ドアと連動して自動で開閉し、ホームからの転落や列車との接触を物理的に防ぐことで、乗降時の安全性を飛躍的に向上させます。

多機能案内表示システム

視覚・聴覚障がい者向けの点字表示、音声案内、ピクトグラムなどを統合し、状況に応じた最適な情報提供を行うことで、全ての利用者の安全な移動を支援します。

AI画像認識監視システム

監視カメラ映像をAIがリアルタイムで解析し、人の転落、不審物、危険行為などを自動で検知・通報することで、異常事態への早期対応を可能にします。

列車運行統合制御システム

ホーム上のセンサー情報や乗降客数などをリアルタイムで取り込み、列車の速度や間隔を最適化・自動制御することで、安全な運行とホーム上の混雑緩和を実現します。

⭐今週のピックアップ

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