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駅ホームの安全対策とは?課題と対策・製品を解説

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安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは?

駅ホームにおける安全運行・制御のための安全対策は、列車と乗客の安全を確保し、事故を未然に防ぐための包括的な取り組みです。これには、物理的な設備、情報伝達システム、運用管理、そして最新技術の活用が含まれます。

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【鉄道向け】防護柵『TPプレガード』

【鉄道向け】防護柵『TPプレガード』
鉄道業界では、線路への不法侵入や車両の逸脱を防ぎ、人々の安全を確保することが最重要課題です。特に、都市部や人通りの多い場所では、万が一の事故を防ぐための強固な安全対策が求められます。防護柵『TPプレガード』は、衝突角度20度で乗用車を70km/hで衝突させた際に突破されずに誘導することができ、鉄道施設の安全性を高めます。 【活用シーン】 ・線路沿いの不法侵入防止 ・駅構内、車両基地の安全確保 ・踏切周辺の事故防止 【導入の効果】 ・高い安全性による事故リスクの低減 ・容易な施工によるコスト削減 ・夜間・昼間の視線誘導性能の向上

【土木工事ご担当者様向け】PERI GT24 Girder

【土木工事ご担当者様向け】PERI GT24 Girder
『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』は、PERI(ペリー)の木製 型枠用ビーム材(型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用)です。 土木業界では、構造物の安全性と耐久性を確保するために、型枠の強度と精度が重要です。特に、橋梁やトンネルなどの大規模構造物においては、型枠の変形や破損は、工期の遅延や構造物の品質低下につながる可能性があります。『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』は、集成材による製法で高い精度を維持し、木材のメリットを活かした設計により、これらの課題に対応します。 『PERI GT 24(型枠用ビーム材)』、『PERIコンクリート用型枠合板』などを組み合わせたVARIOシステム型枠を構築。大規模なコンクリート壁、連続する柱、複雑な形状のコンクリート壁など、型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。 【活用シーン】 ・橋梁建設 ・トンネル建設 ・大規模構造物の型枠 【導入の効果】 ・長期間にわたり高い精度を維持 ・施工性の向上 ・安全性の向上

【高速道路向け】積雪地用・明かり部非常電話表示灯S8

【高速道路向け】積雪地用・明かり部非常電話表示灯S8
高速道路の安全を支える上で、事故発生時の迅速な通報は不可欠です。積雪地域では、非常電話の表示が見えにくくなることで、通報が遅れる可能性があります。この問題は、救助活動の遅延や二次的な事故につながるリスクを高めます。当社の「積雪地用・明かり部表示灯S8」は、筐体の傾斜により着雪を軽減し、表示面の視認性を確保します。これにより、迅速な事故通報を可能にし、高速道路の安全性を向上させます。 【活用シーン】 ・高速道路の非常電話設置場所 ・積雪地域での事故発生時 ・視認性が低下しやすい場所 【導入の効果】 ・着雪による表示の見えにくさを軽減 ・迅速な事故通報を支援 ・高速道路利用者の安全確保に貢献

【駐車場向け】柵付きセキュリティゲート『S-8000』

【駐車場向け】柵付きセキュリティゲート『S-8000』
駐車場業界では、不正利用による損失を防ぎ、利用者の安全を確保することが重要です。特に、無断駐車や不法侵入は、運営上の大きな課題となります。当社の柵付きセキュリティゲート『S-8000』は、車両の通行を管理し、人の侵入を防ぐことで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 * 月極駐車場 * コインパーキング * 商業施設の駐車場 * 不正利用を防止したい駐車場 【導入の効果】 * 不正利用の抑止 * 利用者の安全確保 * 駐車場運営の効率化 * 防犯対策の強化

【駅向け】サーマルAIカメラ DS-K1TA70MI-T

【駅向け】サーマルAIカメラ DS-K1TA70MI-T
駅では、利用者の安全を確保するために、感染症対策が重要です。特に、多くの人が利用する駅では、体温測定を迅速かつ効率的に行うことが求められます。非接触での体温測定は、感染リスクを低減し、スムーズな利用を促進します。当社のサーマルAIカメラは、±0.5℃の高精度で体温を測定し、安全な駅運営をサポートします。 【活用シーン】 ・駅の改札口 ・イベント会場入口 ・駅員通用口 【導入の効果】 ・非接触で、瞬時に体温を測定 ・感染リスクを低減 ・スムーズな利用を促進

【交通機関向け】IP500Hイヤホンマイクセット

【交通機関向け】IP500Hイヤホンマイクセット
交通機関の安全管理においては、迅速かつ確実な情報伝達が不可欠です。特に、事故や緊急事態が発生した場合、正確な状況把握と的確な指示が、被害の拡大を防ぎ、乗客の安全を守るために重要となります。IP500Hイヤホンマイクセットは、クリアな音質と多重通話機能により、スムーズな連携を可能にし、安全管理をサポートします。 【活用シーン】 ・鉄道、バス、タクシーなどの運行管理 ・駅、空港、港湾などでの警備 ・イベント開催時の安全管理 【導入の効果】 ・クリアな音声で、正確な情報伝達が可能 ・多重通話により、関係者全員への迅速な指示 ・IP67の防水・防塵性能で、屋外での使用も安心

【公共交通機関向け】ステンレスミラー

【公共交通機関向け】ステンレスミラー
公共交通機関における監視業務では、安全確保のため、死角をなくし、広範囲を常時確認できることが重要です。特に、人通りの多い駅や車内では、万が一の事態に迅速に対応できるよう、鮮明な映像と、高い耐久性が求められます。従来のガラスミラーは、破損のリスクがあり、交換の手間も発生します。当社のステンレスミラーは、割れない、軽量、マグネット対応といった特長により、公共交通機関の監視業務をサポートします。 【活用シーン】 ・駅構内 ・車内 ・バス停 ・監視カメラの補助 【導入の効果】 ・割れによる事故のリスク軽減 ・長期的なコスト削減 ・安全性の向上

【鉄道向け】アルミロングステージ

【鉄道向け】アルミロングステージ
鉄道の架線作業では、安全性の確保と作業効率の向上が重要です。高所での作業は、足場板の重量が作業員の負担を増やし、作業時間の長期化につながる可能性があります。「アルミロングステージ」は軽量であるため、高所でのハンドリングが容易になり、作業効率を向上させます。 【活用シーン】 ・架線の点検作業 ・架線設備のメンテナンス作業 ・高所での修理作業 【導入の効果】 ・軽量化による作業員の負担軽減 ・作業時間の短縮 ・安全性の向上

【鉄道向け】安全対策部材ハマガード

【鉄道向け】安全対策部材ハマガード
鉄道業界では、安全性と快適性の向上が常に求められています。特に、車両内の騒音は、乗客の快適性を損なうだけでなく、安全性にも影響を与える可能性があります。ガラスの破損は、騒音の増幅や、乗客の不安を招く要因となります。ハマガードは、ガラスの破損を防止することで、騒音の発生を抑制し、安全で快適な車内環境の実現に貢献します。 【活用シーン】 ・鉄道車両の窓ガラスの保護 ・駅のホームドアのガラス保護 ・防音壁のガラス保護 【導入の効果】 ・ガラス破損による騒音の低減 ・乗客の安全性の向上 ・車両のメンテナンスコスト削減

【鉄道向け】日植の獣害対策カタログ

【鉄道向け】日植の獣害対策カタログ
鉄道業界では、線路への野生動物の侵入は、列車の運行に支障をきたす重大な問題です。特に、シカやイノシシによる線路への侵入は、列車との衝突事故を引き起こし、人命に関わる危険性も孕んでいます。また、線路周辺の植生への食害や掘り起こしによる線路設備の損傷も、安全な運行を妨げる要因となります。日植の獣害対策カタログは、これらの課題に対し、多様な工法で線路の安全を守ります。 【活用シーン】 ・線路沿いの法面 ・駅周辺の緑地 ・鉄道施設の周辺 ・シカやイノシシの侵入経路 【導入の効果】 ・野生動物の線路への侵入を防止 ・列車運行の安全性の向上 ・線路設備の保護 ・事故リスクの低減

【鉄道向け】手摺・防護柵(ワイヤー式) ワイヤーテンド (N)

【鉄道向け】手摺・防護柵(ワイヤー式) ワイヤーテンド (N)
鉄道業界では、線路への不法侵入による事故を防止することが最重要課題です。特に、人身事故や物的損害を防ぐために、効果的な防護柵の設置が求められます。従来の柵は景観を損ねる場合がありましたが、当社のワイヤーテンド (N)は、美しいフォルムで景観を損なわず、高い安全性を実現します。支柱間寸法に合わせて製作するため、現場での加工が不要で、工期短縮にも貢献します。 【活用シーン】 ・線路沿いの防護柵 ・駅構内、プラットホームの転落防止柵 ・踏切周辺の安全対策 【導入の効果】 ・線路への不法侵入を抑制 ・事故のリスクを低減 ・景観を損なわずに安全性を向上 ・工期短縮によるコスト削減

【駅向け】衝突防止マーク【グラスマーク】

【駅向け】衝突防止マーク【グラスマーク】
駅では、多くの人が行き交い、ガラス面への衝突事故のリスクがあります。特に、視覚的にガラスの存在が分かりにくい場所では、注意が必要です。この問題に対し、当社の衝突防止マーク【グラスマーク】は、ガラス面の存在を明確にし、安全性を向上させるために開発されました。 【活用シーン】 ・駅構内のガラス扉 ・改札口付近のガラスパーテーション ・案内表示のガラス面 【導入の効果】 ・ガラス面への衝突事故を軽減 ・駅利用者の安全性を向上 ・施設のイメージアップ

IRS誤進入防止板

IRS誤進入防止板
IRS(インパクト・リカバリー・システム)はワイヤー&スプリング方式の可倒ユニットと樹脂ポール、ベース部から構成された「可倒式多目的表示システム」です。

自転車走行安全対策・雨水排水桝蓋『チャリグレ』

自転車走行安全対策・雨水排水桝蓋『チャリグレ』
『チャリグレ』は、溝穴を正方形にすることにより、全方向に対し 走行安全性を確保する雨水排水桝蓋です。 蓋の表面に飽和ポリエステル樹脂の粉体塗料を塗装し、その塗膜の上に 無機粗粒体を付着させ冷却固化。 塗装表面に強固に付着した無機粗粒体が優れた滑り止め効果を発揮します。 【特長】 ■正方形格子でタイヤのハマりを防止 ■跳ね上り防止対策(特殊ボルト固定方式) ■滑り止め樹脂加工(樹脂カラー選択可能) ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

交通安全施設製品

交通安全施設製品
水島鉄工株式会社では『交通安全施設製品』を取り扱っております。 交通の円滑と安全をはかる目的で設置されている「情報板柱(路側柱)」を はじめ「案内標識板門型柱(オーバーヘッド柱)」や「案内標識板(路側柱)」 などをラインアップ。 国土交通省・都道府県・市・各高速道路株式会社様等に数多くの実績によって 培った経験と技術力を生かし、多彩なニ-ズに確実にお応えします。 【ラインアップ】 ■情報板門型柱(オーバーヘッド柱) ■情報板柱(路側柱) ■案内標識板門型柱(オーバーヘッド柱) ■案内標識板(路側柱) ■他交通安全施設柱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

安全誘導システム『ほたるいか』

安全誘導システム『ほたるいか』
『ほたるいか』は、2つの車線誘導設備でドライバーや作業員を ダブルで守ることができる、パターンライトと内照式予告看板です。 これまでの予告看板を点滅させることで、ドライバーが遠方からでも 工事規制に気付きやすくなり、矢印を路面に投映することで、車線変更の 方向・タイミングが分かりやすい環境を作ります。 また、シンプルな構造で持ち運びしやすいため、これまでと同じ手順で 設置できます。 【特長】 ■2つの車線誘導設備でドライバーや作業員をダブルで守る ■遠くからでも“はっきり”見えることで、いち早く車線変更を促す ■走行車のライトの反射だけでなく、看板自体がLED照明で発光 ■従来通りの手順での設置が可能 ■シンプルな構造で持ち運びしやすい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【施工例集】クイックシート[交通安全対策]

【施工例集】クイックシート[交通安全対策]
当資料は、サンコー企画株式会社が取り扱う『クイックシート』を 交通安全対策に施工した事例をまとめた施工例集です。 「ストップマーク」をはじめ、通学路・学童注意の「注意喚起」や 「自動車通行空間」などに活用した事例を多数掲載。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載事例】 ■ストップマーク ■注意喚起 ■自動車通行空間 ■禁止・規制 ■標識 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【10,000基以上と40年の実績!】チェーンゲートのご紹介

【10,000基以上と40年の実績!】チェーンゲートのご紹介
当社では、24時間駐車場をアクティブなゲートがテクニカルにより、 セフティーに守るチェーンゲート『テクノゲート GT-275型/GT-220型』を 取り扱っております。 多彩なバリエーション。 技術力で人と車が融け合う駐車場を創り洗練されたゲートが管理します。 【特長】 ■24時間駐車場をセフティーに守る ■無断駐車・迷惑駐車・通り抜け車両のトラブル解消 ■電気料金は月400円程で、100台の車を管理できる ■チェーン動作時、赤色灯が点滅し注意を促す ■LED仕様はチェーン動作時、赤色LEDが点滅し下降時には、緑色LEDが点滅 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鳥害解消器『とりスパイラル』

鳥害解消器『とりスパイラル』
『とりスパイラル』は、引込線および縁廻り箇所に鳥類が飛来、止まるのを 防止するために使用する鳥害解消器です。 本体は、帯状をスパイラルに成形し、直線、曲線の適用電線の表面に フィットして取付けられ、安易に取れない構造となっています。 また表面には放射状に針を設け、鳥が安易に止まる事が出来ない構造と なっています。 【特長】 ■直線、曲線の適用電線の表面にフィットして取付けられ、安易に取れない ■取り付けた当製品の両端から連結して延長できる ■線路に直接巻き付けるため、どのような曲線にも対応 ■軽量化されているので、線路への負荷を軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

ファインクロック(駅用時計)

ファインクロック(駅用時計)
当社では、視認性に優れた集光樹脂文字板を使用し、遠くからでも時刻が はっきり見える『ファインクロック(駅用時計)』を取り扱っています。 子時計の集中管理が可能、蛍光灯不要(配線不要)・メンテナンスが容易な 親子式子時計もご用意。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■親時計不要(子時計配線不要) ■蛍光灯不要(配線不要) ■取付場所を選ばない(FM受信可能場所に限る) ■長寿命リチウム電池で約3年駆動 ■FM電波修正で積算誤差0秒 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ガードレール用金属片付着防止ボルト『セーフティボルト』

ガードレール用金属片付着防止ボルト『セーフティボルト』
『セーフティボルト(SK-070024-A)』は、従来のガードレールの形状を 変更せずに金属片付着防止を行うボルトです。 新設のガードレールはもとより、既設のガードレールにも対応でき 「最小級の投資で最大級の効果」を発揮します。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コーナーガード(衝撃吸収材)

コーナーガード(衝撃吸収材)
駐車場の安全対策に欠かせないゴム製のコーナーガード。 ゴム製コーナーガードを壁などに設置することで、車や建物のダメージを少しでも軽減、緩衝効果大です。 1本からでもご購入いただけます。 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

「トラック事故を削減」あらゆる事故をVRで疑似体験

「トラック事故を削減」あらゆる事故をVRで疑似体験
弊社、株式会社WacWacは2020年7月安全教育12項目に対応したVR動画配信サービス『らくらく監査システム』をリリース致しました。効果的な安全教育によって、導入企業様の79%で事故が削減されました。 VRの受講記録はシステムに自動連携し、ドライバー・運行管理者様の工数を90%以上削減も達成。 全ての動画は、第33回全国トラックドライバーコンテスト内閣総理大臣賞の受賞者が企画、演出、チェックをしています。厳しい審査に通過した動画のみを配信しております。 現在の動画は24本が見放題。毎年、安全教育12項目の動画は新作をリリース致します。加えてヒヤリハット版も製作中です。2022年4月には50本以上の動画が見放題になります。 動画はご契約頂いたお客様のご要望に合った内容を作成し、本当に欲しい動画のみを揃えています。2022年1月にはフォークリフト動画もリリース致します。

全天候型溶融式路面標示材「全天候型ミストライン」

全天候型溶融式路面標示材「全天候型ミストライン」
排水性舗装対応型の路面標示です。3M全天候型反射エレメントと通常ガラスビーズをダブルドロップシステムで、晴天時・雨天時の夜間に優れた視認性を提供します。雨天時に水膜ができた場合でも、3M 全天候型反射エレメントが正しく再帰性反射することにより、路面標示が明るく反射し、優れた視認性が得られます。 【特長】 ■雨天時の夜間でも優れた視認性を提供 ■排水性舗装の機能を損なわない ■路面に一定の厚みで噴射 ■舗装の凹凸をそのまま残し、すべり抵抗値が向上 ■すべての路面標示に対応可能 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

路面点滅誘導灯『ミチテラ』

路面点滅誘導灯『ミチテラ』
『ミチテラ』は、従来の車両規制のライン上に追加して安全性をより高める 路面点滅誘導灯です。 集中工事や大規模イベント会場などにおいてドライバーに注意を喚起すると共に、 一定の速度を維持させながらスムーズに誘導する機能を装備。 ドライバーや歩行者が認識しやすい路面上での照明を点滅させ、更に誘導速度に 合わせて点滅させることで誘導箇所の渋滞を緩和して誘導します。 【技術の特長】 ■路面点滅による視認性の向上 ■誘導速度に合わせた点滅で渋滞を緩和 ■4面360度発光の注意喚起 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

路面点滅誘導灯『ミチテラ』

路面点滅誘導灯『ミチテラ』
『ミチテラ』は、現道工事などの車線規制においてドライバーに 注意を喚起するとともに、設定された速度によりスムーズに誘導する機能を 備えた路面点滅誘導灯です。 路面上でミチテラのLEDライトを設定速度に合わせて点滅させることで、 規制箇所の渋滞緩和に寄与します。 また、従来の車線規制帯に配置することで視認性が向上するため、 安全性を高める効果も得られます。 【特長】 ■点滅により規制区間の視認性が向上 ■設定速度に合わせた点滅により、減速した車両の速度回復効果を期待可能 ■本体の4面から発光するので、さまざまな方向に注意喚起 ■本体は堅牢なカバーで保護されており、誤って車が乗り上げても大丈夫 ■設置が簡単で、複雑な電機工事は不要 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

駐輪システム『スライドゲート』

駐輪システム『スライドゲート』
『スライドゲート』は、セット商品のカードリーダと連動し、 扉が自動的に開閉する駐輪システムです。 自動開閉のため操作は一切不要。万一の時には手動操作も可能です。 操作は簡単ですのでどなたでも操作できます。 また当社独自の設計により、扉駆動部にモータとラックギアを採用。 チェーン駆動やキャスター駆動のものと比べ、動作音が大変静かになりました。 【特長】 ■自動も手動も簡単操作 ■時間帯を選ばない静音設計 ■安心セキュリティ ■防塵頑丈設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

防護柵

防護柵
適度な剛性と靭性を有する波形断面のビームと支柱で構成 され、車輌衝突時の衝撃に対して、ビームと支柱の変形でエネルギーを吸収す る防護柵です。

ガイドポール

ガイドポール
当社で取り扱う『ガイドポール』をご紹介いたします。 安価なタイプの視線誘導標です。ポリウレタン製で柔軟性があり、 車に踏まれても復元します。 また、専用アンカーを2種類ご用意しております。(別売り) 〈コンクリート用/アスファルト用〉 【仕様】 ■品番:AR-1330 ■規格:200Φ(ベース径) 80Φ(ポール径) 760H(高さ) ■材質:ポリウレタン ■入数:15本 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

サーキットセーフパック(N型)

サーキットセーフパック(N型)
当社が取り扱う『サーキットセーフパック(N型)』をご紹介します。 レール側取り付け位置の不適合時には、ダイオードによって信号電流を 遮断し、軌道短絡事故を防止。 万一、電車線が誤加圧された場合でも、ダイオードと放電管により 接地回路を形成し、作業者の安全を確保します。 【特長】 ■接地線レール側取付位置の不適合による軌道回路短絡事故防止 ■ダイオードと放電管により接地回路を形成 ■レールからの逆流による悪影響防止 ■2kgの軽量化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

規制車昇降架台「フルカラーソーラータイプ(2t手動式)」

規制車昇降架台「フルカラーソーラータイプ(2t手動式)」
「フルカラーソーラータイプ(2t手動式)」は、無日照で約5日間動作する規制車昇降架台です。 超高輝度オ-バルLED RGBフルカラー。 外形はW1510×D2300×H2455(格納時)・H3255(昇降時)m/m、 画面サイズはW1280×H640m/m、重量は約630kgです。 4文字2段、横型のフルカラー表示。表示発光色は256色。内照LEDはモジュール型で2灯式LED×2個です。 【特徴】 ○手動で昇降可能 ○無日照で約5日間動作 ○超高輝度オ-バルLED RGBフルカラー ○4文字2段、横型のフルカラー表示 ○表示発光色は256色 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

置き去り防止車内確認ブザー『SOS-0006』

置き去り防止車内確認ブザー『SOS-0006』
株式会社TCIが取り扱う『SOS-0006』をご紹介いたします。 徹底対策のバス置き去り防止システム。 国土交通省ガイドライン適合で、補助金対象製品です。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせ下さい。 【特長】 ■国土交通省ガイドライン適合 ■補助金対象製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【ポストフレックス】フジテレビ系列「ほこ×たて」出演!視線誘導標

【ポストフレックス】フジテレビ系列「ほこ×たて」出演!視線誘導標
”ポストフレックス”とは・・・ 1.安い 2.高耐久性 3.交換可能なポスト部によりランニングコスト削減 ・・・を実現した最強の視線誘導標です! 2012年1月15日放送のフジテレビ系列「ほこ×たて」に当社のポストフレックスが出演いたしました!動画は下記リンクから保安道路企画ホームページにてご覧ください。

ステンレス チューブ保護チェーン

ステンレス チューブ保護チェーン
当社では、『ステンレス チューブ保護チェーン』を 取り扱っております。 チューブのカラーは7色をラインアップ。 ご注文はお客様のご希望寸法(1m以上)にてカット致します。 1m未満の場合は別途お見積致しますので、ご注文時、納期を ご確認下さい。 公園施設や遊戯器具の安全柵などに適しています。 【材質】 ■チェーン:ステンレスSUS304 ■チューブ:PVC樹脂(ポリ塩化ビニルコンパウンド) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ダウンロードいただけるPDF資料はダイジェスト版です。  完全版をご希望の方はお問い合わせ下さい。

【施工事例】鉄道博物館

【施工事例】鉄道博物館
鉄道博物館での施工事例をご紹介いたします。 上下式バリカー「KS-11」をご採用いただきました。 駐車場の出入口などには好適な仕様となっています。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品:上下式バリカー「KS-11」 ■施工場所:鉄道博物館 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車両通行音声ガイダンス ゲート・ボイス・システム

車両通行音声ガイダンス ゲート・ボイス・システム
ゲート・ボイス・システムは、管理区域に光電センサを取付、車両が通過した際に音声ガイダンスや回転灯を動作させます。 複数の光電センサを用いる事で、車両と人との識別や進入、退出の識別を行います。 WEBカメラと組み合わせ、自動撮影や電光掲示盤にメッセージを表示することも可能です。 【特徴】 ○車両が通過した際に音声ガイダンスや回転灯を動作 ○複数の光電センサで車両・人の識別、進入・退出の識別が可能 ○WEBカメラと組み合わせ、自動撮影が可能(オプション) ○電光掲示盤でメッセージの表示が可能(オプション) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ボッシュ鉄道向けフロントアシスト(前方監視技術)のご紹介

ボッシュ鉄道向けフロントアシスト(前方監視技術)のご紹介
鉄道技術展2023年において、ボッシュエンジニアリングはレーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサー技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション(鉄道向け環境認識技術)をご紹介しております。 先日11月8日に行われたステージプレゼンテーションへのご参加、誠にありがとうございました。鉄道技術展へご来場いただけなかった皆様も、プレゼンテーションのスライドをダウンロード可能です(英語版)。 詳しくはお気軽にお問い合わせください。

鉄道・路面電車向け前方衝突警報及び停止システム

鉄道・路面電車向け前方衝突警報及び停止システム
『鉄道・路面電車向け衝突警報及び停止システム』は、 多目的カメラ、レーダーセンサーと制御ユニットから構成されています。 前方の軌道や、車両と歩行者をモニタリングし、この情報をリアルタイムでレーダーと共有。 ビデオカメラとレーダーセンサーの対象物情報は、周辺環境の全体像に融合されます。 当システムは、車両速度を考慮に入れながら、これらの情報を駆使して衝突の危険を特定します。

車両搭載用ストレッチャー

車両搭載用ストレッチャー
当社では、車両に簡単に積み込むことができる 車輪付きの頑丈なストレッチャーを取り扱っております。 レバーを引いて車両後部のバンパーに脚を充てると脚部が折り畳まれる ロールインタイプは押すだけで誰でも簡単に車載可能。 患者固定ベルト、落下防止の可倒式サイドアーム、 リクライニング機構、タイヤストッパーなどを標準装備。 車両に合わせて長さや床までの高さが選べるタイプもあります。 【ラインアップ】 ■ANS M1 ■ANS M2 ■ANS M3 ■ANS 74 葬儀社向け車両搭載ストレッチャー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

Silky Park-L

Silky Park-L
『Silky Park-L』は、駐車場のロケーションに関係なく、3D LiDARで 車両の駐車場を管理するシステムです。 駐車場で不正駐車する車両を特定することができ、監視カメラ(車番認識)と 連携して、その特定車両情報によりチケットレス&キャシュレスによる 時間貸し(課金)駐車場として運用可能です。 また、駐車場に3D LiDarを設置すれば、他の機器設置は必要ナシ。 設置・工事レスによる短期間による運用を実現します。 【特長】 ■3次元認識による車両検知 ■3D計測で車両判定 ■3次元による複合認識 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【ガラスフィルム導入事例】東京地下鉄株式会社様

【ガラスフィルム導入事例】東京地下鉄株式会社様
当社では、車両ラッピングをはじめ、自動販売機やサイン・看板、 内装・各種装飾、路面表示など様々なラッピング製品を取り扱っています。 ガラスフィルムを導入いただいた『東京地下鉄株式会社様』の事例をご紹介します。 東京地下鉄株式会社様には、 側窓の破損事故が続いた為の対応策として、ご相談いただきました。 そこで、実際の車両(廃棄車)を使用し、様々なフィルムや貼り方で 比較検討を行い、十分に対策として、足ることを確認していただき導入いただきました。 その他にも当社では、貼付後割れを防ぐため、 フィルムの選定時に、熱によるガラスへの負担を計算する等、導入にあたり 長年積み重ねてきた実績を基にご提案、ご対応いたしますので、お気軽にご相談ください。 ※資料では、導入に至った背景、解決策と効果についてご紹介しております。  ”PDFダウンロード”より、お気軽にダウンロードください。

自動信号機『ソーラーシグナルシリーズ』総合カタログ

自動信号機『ソーラーシグナルシリーズ』総合カタログ
当カタログは、株式会社ソーラー信号機の取扱うソーラーシグナル シリーズとソーラーサインボードについて掲載した総合カタログです。 自動交互通行&誘導員1人で2台操作ができる「TOR-013α 30W レディオ・ノーマル」をはじめ、軽量ボディで積み下ろしがラクな 「ソーラーサインボード」、省エネ設計で長時間安心な「ソーラー サインボード」などを掲載しております。 【掲載内容】 ■ソーラーシグナルシリーズ ■ソーラーサインボード ■ソーラーLED照明機 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

音楽が流れる道路『メロディーロード(R)』

音楽が流れる道路『メロディーロード(R)』
『メロディーロード(R)』は、車が走行することによりメロディーや 様々な音声を発生させる道路です。 自動車が法定速度で走行した場合にちょうど良いテンポで聞こえるので、車両速度の制御に効果が期待できます。 施工は、道路に溝を刻みつける切削作業のみなので、特別な設備や 事後メンテナンスも不要です。 【交通安全対策】 ■注意の喚起 ■運転速度の抑制 ■車両速度の制御 ■危険個所の接近予告 ■錯覚走行の防止 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

列車乗降口用LED点滅すべり止め

列車乗降口用LED点滅すべり止め
現在多くの列車乗降口に施工されているグリハードプロですが、 今度のグリハードは視覚的にも安全!LEDにより点滅します! 列車乗降口に施工するグリハードはただすべらないだけじゃない。 LEDで明るく点滅する。視覚的に乗降口の危険をお知らせ!   【製品仕様】 材料仕様:2コンポーネント混合 材質:ウレタン系樹脂 + 特殊骨材 密度:1.35 耐熱性:~80℃ 作業環境温度:5℃~25℃ 可使時間:8分以内(ノズル内) すべり抵抗値:CSR:0.80 (dry) / CSR:0.62 (wet) 歩行可能時間:約1時間後(バーナー、ホットガン使用時) 施工可能距離:3cm(幅)*約7m~8m弱 容量:400ml / カートリッジ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車両ナンバー認証 ゼネスキャンナンバー Z-SCN6-01

車両ナンバー認証 ゼネスキャンナンバー Z-SCN6-01
オフィスビル・マンションなどの駐車場に設置された監視カメラで入庫する車のナンバープレートを読み取り、出入管理システムに登録されたナンバーと照合して自動的にゲートを開ける事ができます。 ・汎用カメラに対応 設置場所に応じてカメラを自由に選定する事ができます。 ・夜間での認証も可能 夜の暗い環境でも、赤外線投光器を併用することで認証が可能です。 ・監視カメラとしての運用も可能 オプションとしてクラウド経由の映像監視、録画が可能です。

【自動融雪】雪トラブル防止・遠赤照射式融雪システム-解けルモ

【自動融雪】雪トラブル防止・遠赤照射式融雪システム-解けルモ
解けルモは簡単に設置が可能な照射式の融雪装置です。 上方から照射した遠赤外線の力で効率よく融雪します。 【機能的で経済的】 降雪センサーによる自動運転(気温・降雪感知)で、雪が積もる前に融雪し優れた融雪効率を実現します。 【設置が簡単】 路盤工事や配管工事の必要がなく冬季間中の施工も簡単。通行の妨げになることなく最短1日で設置できます。 こんなところで活躍します! ♦ 冬季の安全対策・転倒防止♦ 駅舎出入口、屋外のプラットフォーム、外階段等の人の出入りが激しい場所に設置して、圧雪や凍結に転倒災害を防ぎます。 ♦ 省人力・労働力確保♦ 降雪センサ自動運転により、降ってくる雪を積もらせません。大切な人手を雪かきにとられることなく業務に集中できます。 ♦屋外設備の雪害を防ぐ♦ パンタグラフやレール切替ポイント、センサやカメラなど屋外設備の雪によるトラブルを防止します。降雪と同時に融雪することにより、常に大切な機材を雪/氷から守ります。 ※製品の詳細は資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

【施工事例】奈良三条通り

【施工事例】奈良三条通り
奈良三条通りでの施工事例をご紹介いたします。 一部区間がオープンし、当社の移動式ボラードが歩行者の安全確保に 一役担うこととなりました。 昼間に太陽光を充電し、日没後自動的に発光する仕組みになっています。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品:移動式ボラード、固定式ボラード ■施工先:奈良三条通り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

すべり止め施工事例【静岡県浜松市 天竜浜名湖鉄道】

すべり止め施工事例【静岡県浜松市 天竜浜名湖鉄道】
静岡県浜松市の天竜浜名湖鉄道に滑り止め材「カパラグリップ」を施工した 事例をご紹介します。 雨の日はとても滑りやすい転車台のコンクリートの床と鉄の階段です。 「カパラグリップ」は、強い滑り止め効果を発揮し、水濡れによるスリップを しっかり防止。また、コンクリート、金属の表面に塗布するだけで、 強力な摩擦力が得られ、経年変化による色落ちの心配もありません。 【概要】 ■施工場所:静岡県浜松市 天竜浜名湖鉄道(プラットホームと縞鋼板の階段) ■製品:カパラグリップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

メダルでバーを開閉『メダルカーゲートシステム』

メダルでバーを開閉『メダルカーゲートシステム』
『メダルカーゲートシステム』は、専用メダルを投入して、ゲートバーを通過する システムです。 全自動料金精算システムに比べて、安価に導入が可能。 受付などで受け取った専用メダルを投入するとゲートバーが開きます。 メダルは機器に回収されるため一時利用者の駐車管理に適しています。 【特長】 ■入場はフリー、受付等でメダルをもらいメダルを投入し出場します。 ■メダル投入でゲートバーが開く ■メダル収受機には電源が不要 ■単純な構造で安価なシステム ■チェーンゲートとの組み合わせもできる ■回収ボックスには、メダルを約500枚収納できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄道車両用非常脱出ハシゴ『スーパークイックハシゴ』

鉄道車両用非常脱出ハシゴ『スーパークイックハシゴ』
当社では、鉄道車両用非常脱出ハシゴなどのオーダーメイド梯子の 製作を行っております。 『スーパークイックハシゴ』は、誰でも簡単に操作可能。 軽量なのでどこでもご使用頂けます。 車両搭載用と駅常備用をご用意しております。 【特長】 ■誰でも操作可能 ■軽量 ■どこでも使用可能 ■迅速に脱出可能 ■コンパクトに格納 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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安全運行・制御における駅ホームの安全対策

安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは?

駅ホームにおける安全運行・制御のための安全対策は、列車と乗客の安全を確保し、事故を未然に防ぐための包括的な取り組みです。これには、物理的な設備、情報伝達システム、運用管理、そして最新技術の活用が含まれます。

​課題

乗降時の転落・接触事故

列車とホームの隙間や段差、混雑時の将棋倒しなどにより、乗客がホームから転落したり、列車と接触したりする事故が発生するリスクがあります。

視覚・聴覚障がい者への配慮不足

視覚や聴覚に障がいのある方が、ホームの状況を正確に把握できず、安全な乗降や移動に支障をきたす可能性があります。

異常時・緊急時の迅速な対応遅延

急病人発生、不審物発見、災害発生などの異常時や緊急時に、迅速かつ的確な情報伝達や避難誘導が行われず、被害が拡大するリスクがあります。

ホーム上の不審行動・危険行為の検知

酔客による線路への侵入、不審者の徘徊、危険物の持ち込みなど、ホーム上の不審な行動や危険行為を早期に検知し、対応することが困難な場合があります。

​対策

ホームドア・昇降ステップの設置

ホームドアは列車との接触や転落を物理的に防ぎ、昇降ステップは列車とホームの段差を解消し、安全な乗降を支援します。

音声・触覚案内システムの強化

点字ブロック、警告音、多言語対応の音声案内、触覚表示などを組み合わせることで、多様な利用者の安全な移動をサポートします。

リアルタイム監視・情報提供システム

監視カメラ映像のAI解析、センサーによる異常検知、リアルタイムでの運行情報や注意喚起の提供により、迅速な状況把握と対応を可能にします。

高度な運行管理・自動制御システム

列車の運行状況をリアルタイムで把握し、ホーム上の状況と連動させて、安全な列車接近・発車制御を行うことで、ヒューマンエラーによる事故を防ぎます。

​対策に役立つ製品例

自動開閉式ホーム安全柵

列車ドアと連動して自動で開閉し、ホームからの転落や列車との接触を物理的に防ぐことで、乗降時の安全性を飛躍的に向上させます。

多機能案内表示システム

視覚・聴覚障がい者向けの点字表示、音声案内、ピクトグラムなどを統合し、状況に応じた最適な情報提供を行うことで、全ての利用者の安全な移動を支援します。

AI画像認識監視システム

監視カメラ映像をAIがリアルタイムで解析し、人の転落、不審物、危険行為などを自動で検知・通報することで、異常事態への早期対応を可能にします。

列車運行統合制御システム

ホーム上のセンサー情報や乗降客数などをリアルタイムで取り込み、列車の速度や間隔を最適化・自動制御することで、安全な運行とホーム上の混雑緩和を実現します。

⭐今週のピックアップ

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