列車保安技術の導入とは？課題と対策・製品を解説

ボッシュ車載センサ技術を鉄道向けに応用

展示ハイライト（ブース番号：B-54）
▶　路面電車向け衝突警報システム
▶　鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）
▶　その他、鉄道向け水素エンジンプロジェクトのご紹介（スライド紹介）

ステージプレゼンテーション 11月8日（水）11:00-11:30（8ホール内 特設会場）
【ボッシュ鉄道向けフロントアシスト（前方監視技術）のご紹介】
▶　ボッシュエンジニアリングと鉄道事業部のご紹介
▶　路面電車・LRV向け運転士支援システムのご紹介
▶　鉄道分野における自動運転の課題とボッシュのフロントアシスト開発ロードマップのご紹介

このたび、鉄道技術展では、レーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサ技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）をご紹介いたします。
ご多忙中とは存じますが、ぜひご来場賜りますよう心よりお待ち申し上げております。

【2023年11月8日～10日】鉄道技術展・幕張メッセに出展

当社では、電流整定値I(Y軸)、時間軸ΔT(X軸)の故障検出窓(ウインド)で
常にき電電流を監視し、電流がウインドの天井(整定値)を超えた時、故障と
判断する『ウインド形故障選択装置(50F)』を取り扱っています。

直流電化区間のき電回線に配置し、き電故障を保護回線電流の常時表示機能付き。
2回線/台・4回線/台タイプがあり、2系統の電流検出で信頼性が向上します。

また、一定間隔(40/80ms)の電流増加量(増加分値iw)の常時監視で、
き電故障を検出します。

【特長】
■高加速、高密度、大容量列車でも大丈夫
■回生車運転でも大丈夫
■検出が早く、事故電流の様子が目で見られ、事故電流の推定が容易
■充分な信頼性、コンパクトなまとまり、低コスト
■車両故障を判別する機能を付加(オプション)することにより、車両故障の
　時は変電所の直流高速遮断器の不要な開放を抑止

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

ウインド形故障選択装置(50F)

鉄道技術展2023年において、ボッシュエンジニアリングはレーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサー技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）をご紹介しております。

先日11月8日に行われたステージプレゼンテーションへのご参加、誠にありがとうございました。鉄道技術展へご来場いただけなかった皆様も、プレゼンテーションのスライドをダウンロード可能です（英語版）。

詳しくはお気軽にお問い合わせください。

ボッシュ鉄道向けフロントアシスト（前方監視技術）のご紹介

・優れた耐火性能（IEEEstd.383-1974準拠）
・火災からケーブルを守る耐火性能
・適度な柔軟性、優れた摩耗性により取付作業が容易に出来ます。

耐火シート　ケーブル耐火シート　鉄道用耐火シート

『ブロック構成形小駅用 電子連動装置』は、バス同期二重系
フェールセーフCPUとソフトウェアにより、駅の信号機・転てつ器等の
連鎖と制御を集中して行う鉄道信号装置です。

連動処理部は並列二重系構成により高い信頼性を確保。連動論理は
論理結線方式によりソフトウェアの個別設計要素を低減しています。

ハードウェアの標準ブロック化により製品コストの低減と品質の向上及び
連動変更時や老朽取替時のコスト低減によるライフコストの低減を
実現しました。

【特長】
■フェールセーフCPUを使用
■信号機及び転てつ機等の相互間の連鎖を集中して行う
■装置ごとにブロック化されている
■ブロックごとに適切な経年管理を行うことができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄道信号装置『ブロック構成形小駅用 電子連動装置』

『ネムラナビ』は、鉄道向けにカスタマイズされた高精度の
居眠り検知システムです。

運転手の目や頭の動き・あくびから危険運転につながる
動きを検知。

アラームを出すことで運転トラブルを未然に防止します。

【特長】
■目や頭の動き・あくびなどAIが検知・アラーム
■鉄道向けインターフェースで車両搭載を簡単に
■赤外線カメラで暗所でも使用可能
■豊富なカメラを組み合わせて運転室内の状況を確認

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄道向け居眠り検知カメラシステム『ネムラナビ』

『鉄道・路面電車向け衝突警報及び停止システム』は、
多目的カメラ、レーダーセンサーと制御ユニットから構成されています。

前方の軌道や、車両と歩行者をモニタリングし、この情報をリアルタイムでレーダーと共有。
ビデオカメラとレーダーセンサーの対象物情報は、周辺環境の全体像に融合されます。

当システムは、車両速度を考慮に入れながら、これらの情報を駆使して衝突の危険を特定します。

鉄道・路面電車向け前方衝突警報及び停止システム

『継電連動装置』は、信号機および転てつ器などの相互間の連鎖を、
リレーを使用して電気的に集中して行う装置です。

当社工場内にて設計、配線から検査まで一貫して実施し、
高品質・高信頼性を実現。

制御盤をはじめ、リレー架、架間ケーブルで構成しています。
なお、個々の製作もしておりますので、ご用命の際はお気軽に
お問い合わせください。

【ラインアップ】
■進路選別式
■進路てこ式
■単独てこ式

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄道信号装置『継電連動装置』