電力設備・変電所の保全とは？課題と対策・製品を解説

鉄道業界では、信号システムの安定稼働が不可欠です。停電やシステム障害は、列車の運行に深刻な影響を与え、安全性を脅かす可能性があります。信号システムの電源として使用される鉛蓄電池の適切な管理は、システムの信頼性を維持するために重要です。廃バッテリーの適切な処理と、新たな鉛蓄電池への交換は、安全な運行を支える上で欠かせません。当社では、廃バッテリー・鉛蓄電池の回収を通じて、鉄道の安全運行に貢献します。

【活用シーン】
・鉄道の信号システム
・駅の非常用電源
・踏切

【導入の効果】
・信号システムの安定稼働
・環境負荷の低減
・資源の有効活用

鉄道地下鉄業界の地下ケーブルにおいては、浸水による電気系統のトラブルは、運行の遅延や安全性の低下につながる深刻な問題です。特に、トンネル内や地下構造物内では、水の浸入を防ぐための確実な防水対策が不可欠です。フィロシールプラスは、このような課題に対し、高い防水性と気密性でケーブルを保護します。

【活用シーン】
・地下ケーブル管路の防水
・駅構内、トンネル内ケーブル貫通部の止水
・ケーブル接続部の保護

【導入の効果】
・浸水リスクを低減し、安定した電力供給を実現
・ケーブルの寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減
・運行の安全性を向上

非接触式直流電圧検出器『YFV-9』は、静電界検出を原理とした
地上からトロリ線の加圧状態を非接触で確認することができる装置です。

TESTボタンを押すだけで簡易的な健全性確認が可能です。
また、防水性、耐衝撃性を考慮した仕様となっております。

鉄道業界だけでなく電力業界からも注目いただいている製品です。

【特長】
■接地線が不要
■地上からき電状態確認
■健全性確認が容易
■防水仕様(IPX4相当)

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社では、電流整定値I(Y軸)、時間軸ΔT(X軸)の故障検出窓(ウインド)で
常にき電電流を監視し、電流がウインドの天井(整定値)を超えた時、故障と
判断する『ウインド形故障選択装置(50F)』を取り扱っています。

直流電化区間のき電回線に配置し、き電故障を保護回線電流の常時表示機能付き。
2回線/台・4回線/台タイプがあり、2系統の電流検出で信頼性が向上します。

また、一定間隔(40/80ms)の電流増加量(増加分値iw)の常時監視で、
き電故障を検出します。

【特長】
■高加速、高密度、大容量列車でも大丈夫
■回生車運転でも大丈夫
■検出が早く、事故電流の様子が目で見られ、事故電流の推定が容易
■充分な信頼性、コンパクトなまとまり、低コスト
■車両故障を判別する機能を付加(オプション)することにより、車両故障の
　時は変電所の直流高速遮断器の不要な開放を抑止

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

プルスDIN-RAILway電源は、鉄道用途における新ラインアップであり、世界中で何万件もの産業用途において、その実力が証明された機能性を備えています。新型プルスDIN-RAILway電源の類いない特徴は、DINレールにとても簡単に取り付けられる構造です。

鉄道アプリケーションでは、電源はいくつかの点において非常に優れた機能性を見せなけばなりません。規定の周囲温度範囲を超え、機器にとって極度なストレス状況にあっても、機器の故障は許されません。従来より、鉄道用途における電源の入力電圧はその他の産業用途で求められるものは異なります。