高速鉄道のインフラ整備とは？課題と対策・製品を解説

建設業界では、建物の耐久性を高めるために、事前の防水対策が重要です。 特に、地下構造物や埋設管路においては、漏水は構造物の劣化を早め、 重大な事故につながる可能性を秘めています。 また、電気設備の浸水は重要な電気機器への悪影響を及ぼします。 非硬化一液性止水材とめ太郎は、樹脂・ゴム・金属・コンクリート等に密着し、 流水環境下でも施工可能な、非硬化型止水材です。 ハンドホールやケーブル貫通管路部の漏水を防ぎ、建物のを向上させます。 【ご活用シーン】 ・布設ケーブルからの漏水対策 ・ハンドホール漏水処理 ・ケーブル管路材からの漏水対策 ・スリーブ廻りの隙間漏水予防 ・コンクリートクラックからの漏水予防 ・キュービクル等の盤内の封止・結露防止 【導入の効果】 ・漏水による構造物劣化の抑制 ・電気設備の浸水リスク低減 ・ケーブル再通線時の対応 ・長期的な止水効果 ・＋ネズミ侵入の阻止 ※詳細は「お問い合わせ」よりカタログご請求頂くか「ダウンロード」よりPDFデータをご覧下さい。

交通管理の現場では、迅速な対応と効率的な作業が求められます。特に、道路工事やイベント開催時など、一時的に交通規制を行う必要がある場合、資材や機材の運搬をスムーズに行うことが、渋滞緩和に繋がります。限られたスペースや、重機が進入しにくい場所での作業も想定されます。PowerCARGOは、単相200V電源で駆動し、仮設足場へ簡単に設置できる昇降搬送機です。重機を使用せずに設置できるため、現場の状況に合わせた柔軟な運用が可能です。インバータ制御によるスムーズな昇降と水平アシスト機能により、安全で効率的な搬送作業を実現します。レンタル対応により、必要な期間だけ利用できるため、緊急時の設備投資を抑えながら、迅速な交通管理活動に貢献します。 【活用シーン】 ・道路工事における資材運搬 ・イベント会場への機材搬入 ・交通規制エリアでの資材・機材搬送 ・重機が進入困難な場所での作業 【導入の効果】 ・迅速な資材・機材の搬送 ・作業員の安全確保 ・設置場所の柔軟性向上 ・緊急時の初期導入コスト抑制 ・必要期間のみ利用可能

『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』は、PERI（ペリー）の木製 型枠用ビーム材（型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用）です。 土木業界では、構造物の安全性と耐久性を確保するために、型枠の強度と精度が重要です。特に、橋梁やトンネルなどの大規模構造物においては、型枠の変形や破損は、工期の遅延や構造物の品質低下につながる可能性があります。『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』は、集成材による製法で高い精度を維持し、木材のメリットを活かした設計により、これらの課題に対応します。 『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』、『PERIコンクリート用型枠合板』などを組み合わせたVARIOシステム型枠を構築。大規模なコンクリート壁、連続する柱、複雑な形状のコンクリート壁など、型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。 【活用シーン】 ・橋梁建設 ・トンネル建設 ・大規模構造物の型枠 【導入の効果】 ・長期間にわたり高い精度を維持 ・施工性の向上 ・安全性の向上

トンネル業界では、補強鉄筋の正確な設置と、防水性の確保が重要です。特に、トンネルの耐久性と安全性を確保するためには、補強鉄筋の適切な配置と、防水シートの損傷を防ぐことが不可欠です。不適切な設置は、トンネルの構造的な弱点となり、漏水のリスクを高めます。MSラチスガーダーは、補強鉄筋をラチスガーダー本体に直接取り付けるため、設置精度が向上します。 【活用シーン】 ・道路トンネルの標準覆工区間 ・道路トンネルのウォータータイト覆工区間 【導入の効果】 ・補強鉄筋の設置精度向上 ・防水シートの損傷リスク軽減 ・覆工コンクリート充填性の向上

『PERI AB 20C』は、耐久性が高く、効率的な軽量アルミビーム（型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用）です。 土木業界では、構造物の安全性と耐久性を確保するために、型枠の強度と精度が重要です。特に、高層建築や橋梁などの大規模構造物においては、型枠の品質がプロジェクト全体の成否を左右します。『PERI AB 20C』は、高耐久性と軽量性を両立し、効率的な運搬と保管を可能にすることで、土木プロジェクトにおける課題解決に貢献します。 『PERI AB 20C』、『PERIコンクリート用型枠合板』などを組み合わせたシステム型枠を構築。大規模なコンクリート壁、連続する柱、複雑な形状のコンクリート壁など、型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。 【活用シーン】 ・高強度を求められる型枠工事 ・橋梁、高層建築などの大規模構造物 ・過酷な環境下、高温多湿、海岸、水辺でのコンクリート工事 ・運搬効率と保管スペースの削減 【導入の効果】 ・型枠の耐久性向上 ・作業効率の向上 ・コスト削減

緻密な角度調整が求められる鉄筋加工ですが、 熟練技能者の技術と、良質な機械性能が加工現場を支えています！ 1本の鉄筋に3種類のRがあっても曲げ可能です。

ポリオレフィン系非硬化型 漏水予防/補修用止水パテ材 とめ太郎Ⓡ 樹脂・ゴム・金属・コンクリート等しっかり密着、流水施工にも対応可能な多用途止水材。 電気設備ハンドホールのケーブル貫通部の水対策へ。 耐塩・耐酸/アルカリも有し、開封後も硬化しない為、規定条件を満たせば長期保管も可能。 R2.6『 建築物における電気設備の浸水対策ガイドライン』への提案！ ＜特長＞ ■耐熱90℃、特高圧ケーブルにも屈さず安定止水 ■パテ単独/水密性 0.05MPa （オプション併用 0.15MPa） ■漏水中（流水）も対応可能 ■ケーブル再通線を考慮し、撤去/再充填も可能 ■硬化型止水材と異なり、硬化収縮が無く、継続的に止水可 ■官民問わず、豊富な採用実績の安心感 ■安全防鼠、ネズミ侵入も阻止 ■豊富なオプションで、様々なシチュエーションに対応 ■「Japan Quality」安心と信頼の品質 ■Ecology＆Safety 地球と人間に優しく ※詳細は「お問い合わせ」よりカタログご請求頂くか「ダウンロード」よりPDFデータをご覧下さい。

ポリオレフィン系非硬化型 漏水予防/補修用止水パテ材 とめ太郎Ⓡ 樹脂・ゴム・金属・コンクリート等しっかり密着、流水施工にも対応可能な多用途止水材。 電気設備ハンドホールのケーブル貫通部の水対策へ。 耐塩・耐酸/アルカリも有し、開封後も硬化しない為、規定条件を満たせば長期保管も可能。 R2.6『 建築物における電気設備の浸水対策ガイドライン』への提案！ ＜特長＞ ■耐熱90℃、特高圧ケーブルにも屈さず安定止水 ■パテ単独/水密性 0.05MPa （オプション併用 0.15MPa） ■漏水中（流水）も対応可能 ■ケーブル再通線を考慮し、撤去/再充填も可能 ■硬化型止水材と異なり、硬化収縮が無く、継続的に止水可 ■官民問わず、豊富な採用実績の安心感 ■安全防鼠、ネズミ侵入も阻止 ■豊富なオプションで、様々なシチュエーションに対応 ■「Japan Quality」安心と信頼の品質 ■Ecology＆Safety 地球と人間に優しく ※詳細は「お問い合わせ」よりカタログご請求頂くか「ダウンロード」よりPDFデータをご覧下さい。

＜NETIS登録番号：KT250002-A＞ 止水材 とめ太郎「KT」管轄にて登録！ "水に溶けず粘性が持続する非硬化性止水材による貫通部浸水対策工法" 【不乾性ポリオレフィン系一液性止水パテ剤 とめ太郎Ⓡ】 ＜特長＞ ■耐熱90℃、特高圧ケーブルにも屈さず安定止水 ■パテ単独/水密性能 0.05MPa クリア（オプション併用 0.15MPa） ■漏水中（流水）も対応可能 ■ケーブル再通線を考慮し、撤去/再充填も可能 ■硬化型止水材と異なり、硬化収縮が無く、継続的に止水可 ■官民問わず、豊富な採用実績の安心感 ■安全防鼠、ネズミ侵入も阻止 ■豊富なオプションで、様々なシチュエーションに対応 ■「Japan Quality」安心と信頼の品質 ■Ecology＆Safety 地球と人間に優しく 【TOMETARO PAGE】 https://epj-inc.co.jp/page-tometaro.php ※詳細は「お問い合わせ」よりカタログご請求頂くか「ダウンロード」よりPDFデータをご覧下さい。

当社が取り扱う、北海道新幹線の路盤鉄筋コンクリート 『面木付突起コンクリート型枠』をご紹介します。 「面木付突起コンクリート型枠」は、型枠本体に鋼製面木を組み込んだ製品です。 品質の向上、施工スピードの向上、省人化に寄与し、工程の短縮にもつながります。 この他に、スリップフォーム工法にも対応した「突起鉄筋 D13～D16」や、 路盤鉄筋コンクリートに必要な資材は全て取り扱いをしています。 【路盤鉄筋ユニット鉄筋 D10(300x300)の特長】 ■専用機を用いた路盤鉄筋格子として納入 ■品質の向上、施工スピードの向上、省人化に寄与 ■工程を短縮 ■路盤鉄筋格子の製造から現場スパンに合せた、割付図の作成、 　効率的な運送まで行う ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路トンネル工事、新幹線のトンネル工事などへの防水シートを設置するための作業台車です。 広島工場より、全国出荷可能です。 他社の製品に比べ、部材も軽く、組立が容易な製品となっています。

当社が取り扱う、北海道新幹線の路盤鉄筋コンクリート 『路盤鉄筋ユニット、突起鉄筋、補強鉄筋等資材』をご紹介します。 「路盤鉄筋ユニット鉄筋 D10(300x300)」は、品質の向上、施工スピードの 向上、省人化に寄与し、工程の短縮にもつながります。 この他に、スリップフォーム工法にも対応した「突起鉄筋 D13～D16」や、 路盤鉄筋コンクリートに必要な資材は全て取り扱いをしています。 【路盤鉄筋ユニット鉄筋 D10(300x300)の特長】 ■専用機を用いた路盤鉄筋格子として納入 ■品質の向上、施工スピードの向上、省人化に寄与 ■工程を短縮 ■路盤鉄筋格子の製造から現場スパンに合せた、割付図の作成、 　効率的な運送まで行う ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

イングパーク株式会社で承る「駐車場手配サービス」について、 ご紹介いたします。 代替え/工事/空きがない等、「駐車場がない」を解消。 駐車情報の調査/条件交渉/契約・事務手続き代行や駐車場の選択/費用捻出、 賃料の支払/立替など、当サービスをご活用ください。 【駐車場手配の流れ】 1.駐車場手配依頼/調査/お見積り 2.ご契約 3.駐車場お打合せ 条件交渉等 4.賃料等のお支払 5.ご利用開始 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

不乾性ポリオレフィン系一液性止水パテ剤 とめ太郎が、ネズミ問題に対し「環境的防除」の ご提案を致します。 構造物には、様々ネズミの好む環境(管路貫通部等)が存在し、その環境が存在する限り、 ネズミ対策は永遠に続きます。 そこで「とめ太郎」は簡単且つ安全、更に持続性の高い防除をお薦め！ 幾年研究を重ね、本来の用途である「浸水対策（耐水化）漏水予防・補修」と共に 「人に優しいネズミ対策（防鼠）」を提案。 ＜ネズミ対策 (防鼠) とめ太郎の特長＞ ■「基本的にノーメンテナンス」 　忌避効果ある薬剤は含有されていません。 　とめ太郎で侵入経路を物理的に遮断します。 （既に、建造物へのネズミ侵入履歴が有る場合は除きます） ■「人に優しい」 　薬剤は使用していない為、取扱いに際し、皮膚荒れは有りません。 ■「防鼠と共に、浸水対策（耐水化）」 　元来、浸水対策に向けに開発された非硬化止水パテ剤 とめ太郎Ⓡ 　２つの課題を一挙解決。 ※詳細は「お問い合わせ」よりカタログご請求頂くか「ダウンロード」よりPDFデータをご覧下さい。

＜NETIS登録番号：CB-230029-A＞ https://www.netis.mlit.go.jp/netis/ 『PERI ISC』（PERI InSite Construction)は、建設用コンクリートセンサー製品です。この製品は、測定器（本体Hubと、子機Nodes）、センサー、そして収集したデータを扱うWEBクラウドサービスで構成されています。 取付可能なセンサー： １．温度センサー ２．圧力センサー（側圧測定用） ３．充填・締固め検知センサー （将来的には水セメント比センサーも可） コンクリート型枠内に設置した様々なセンサーで収集した情報を基に打設工事や型枠の稼働時間を最適化することができ、打設工程の脱型時期を早期に実施したり、必要な型枠材料の量を削減する事ができるため、建設現場での省力化や時間とコストの節約につながります。 また、WEBクラウドサービスにより時間や場所にとらわれず、データをモニター・分析する事ができます。ウェブベースのツールは、様々なデバイスからアクセス可能です。

『AIルート検索』は、現場調査をAIが肩代わりしてくれるサービスです。 車両のサイズに合わせて、移動経路を自動でサジェストします。 また、経路上の標識や道路の様子をピックアップして 確認することができます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■住所を入力するだけでAIが自動で現場調査 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。