保守部品管理とは？課題と対策・製品を解説

運輸業界の運行管理では、車両や関連設備の正確な識別と管理が不可欠です。車両の識別表示が不明確な場合、誤った情報伝達や管理ミスが発生し、業務効率の低下や安全性のリスクにつながる可能性があります。当社の品名差は、車両名、担当者名、点検項目などを明確に表示することで、運行管理の効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・車両への表示 ・点検・整備記録の表示 ・運行管理室での情報表示 【導入の効果】 ・車両管理の効率化 ・情報伝達の正確性向上 ・ミスの削減 当社は、お客様のニーズに合わせた製品を提供し、高品質な製品とサービスを通じて、お客様の業務効率化を支援します。

当社では、トラックをのレンタル・リース・リースバックを 全国対応で行っております。 「リースバック」は、お持ちのトラックを一旦売却して資金を入手した後も、 月額利用料金を支払うことで現車をそのまま利用し続けることができます。 資金調達から業務負担の改善やコスト削除の問題を解決。 また、レンタルやリースは、ご希望に合った中古トラックを使用できます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【メリット】 ■コスト管理 ・毎月のリース料が定額で管理しやすい ■与信 ・他で審査が通らなかった場合もまずはご連絡、ご相談ください ・銀行与信枠を他のことに回せる ・業務拡大のための資金を温存できる ※また、投資家の方にはトラック投資をご提案いたしております。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただき、電話やWEBでお気軽にお問い合わせください。

当社は、自動車部品やIT関連機器など様々な製品の『運送』を手掛けています。 これまでに多種多様な荷扱いを経験し、また創業と同時に、 加工サポートや納入代行など付加価値を拓いてきました。 安心してお任せください、と言えるだけのノウハウと実践力があります。 ご要望の際はお気軽にご相談ください。 【強み】 ■立地が良い ■幅広い物流スキームに対応 ■様々な荷物に対応 ■管理・教育体制 ※詳細はお問い合わせください。

当社では、​車種、走行距離、走行ルートを元に高速道路料金などの大幅な削減 を可能にするETC法人カード事業を展開しております。 NEXCO認定の組合による発行カード「ETCコーポレートカード」をご利用 いただきますと、高速道路利用料の割引を適用することが可能に。 もちろんご利用料金の上限もありませんし毎月割引が適用されるカードです。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【このような企業に】 ■月に1台あたり5,000円以上利用している ■マイレージ登録せずにETCカードを使っている ■車両管理が面倒。もっと簡単にしたい ■ETCカードを使い始めてから、見直しをほぼしていない ■そもそも高速料金の仕組みや、ETCカードの違いがわからない ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

東日本旅客鉄道株式会社様横浜支社へ、『Locus Mapping』を 導入した事例をご紹介いたします。 鉄道という人の安全に関わる事業の性質上、社員には備品や資産等の 正確・厳密な管理が徹底されているため、このアナログ管理体制に 非常に工数がかかる、というのが一番の課題でした。 従来の管理体制で実現できていた厳密・正確さを担保しつつ、 業務全体の60～90％の工数削減が実現できたのが大きな成果でした。 【事例概要】 ■課題 　・各部門がExcelで入力し、情報を印刷した紙を保管物に貼り付けて管理 　・人が保管物に貼られた紙を直接目視で保管期限などを管理 ■結果 　・入出庫において80％程度の削減 　・探索作業は作業全体で60～80％工数削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄道貨物輸送における積載効率と輸送効率の向上、そして保管スペースの有効活用に課題をお持ちではありませんか？ 『DECABO』は、オールプラスチック製のリターナブルパレットコンテナで、これらの課題を解決する最適なソリューションです。 【活用シーン】 - 鉄道貨物輸送におけるコンテナ輸送 - 倉庫内での保管スペースの有効活用 - 荷役作業の効率化 - 輸送コストの削減 【導入の効果】 - 積載効率の向上による輸送コストの削減 - 保管スペースの有効活用による倉庫賃料の削減 - 荷役作業の効率化による作業時間の短縮 - 環境負荷の低減によるサステナビリティの向上

当社では、日本高速・首都高速・阪神高速・本四高速のデータ（CD）を 読み込み、利用明細・請求書等を発行することができる運送事業 協同組合向けのETCコーポレートカード（大口多頻度割引）利用料金の 精算システムを取り扱っております。 利用明細のPDF・CSV形式の出力ができるのでメール等で送付し、 会員企業でのデータ活用ができます。また、紙数を減らすこともできます。 【基本機能】 ■ETC利用データ読み込み ■利用明細発行 ■組合員向け精算額確定処理 ■その他請求明細入力処理 ■請求明細書発行　他 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、熟練したドライバーが、何よりも安全に確実に大切な荷物を 丁寧に扱い運搬いたします。 トラックは、時流に対応しいち早く過積載対応車を導入し、 車輌設備を充実させ目的に合わせて使用。 建設機械を運ぶ重機運送に特化しており、パワフルなトラックで 機動性を発揮し荷役作業を推進しています。 またトレーラーは、荷重に対応して適切な選択ができるラインアップで お客様のニーズに対応。 大切な重機をしっかりと支えて運ぶトラクタ、即応性にお応えできる 配車と小回りにきくサービス体制で荷物に応じた選択が可能です。 その他当社では、長年運送業で培われたノウハウを活かし、 産廃物の収集運搬にも力を注いでいます。 ご要望の際は、お気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

当社では、独自のネットワークを活用した『法人向け引越しサービス』を 提供しております。 毎日お得な長距離格安定期便を運行しており、低価格・即配達を実現。 日本全国ほど全てのエリアに対応が可能です。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【無料サービス】 ■ダンボール　Sサイズ（横35cm×幅35cm×高35cm） ■ダンボール　Lサイズ（横50cm×幅35cm×高35cm） ■ガムテープ ■ふとん袋 ■ハンガーBOX ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『GPS運行じょうず』は車両の現在位置を リアルタイムで表示できるGPSシステムです。 デジタルMCA無線の通話網を利用し、各車両の位置情報を一括管理。 全国で可能な無線機の通話音声はクリアで、 定額料金でご利用いただけます。 ボタンひとつで「出発」や「到着」、「休憩」などの 車両状態のやり取りも可能。 そのデータをもとに3種類の書式の日報を作成できます。 【オプション・その他の機能】 ■CIT連動で電話受付・車両管理の業務効率向上 ■目的地情報を無線で送信するカーナビゲーション ■位置情報に限定した廉価版 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

トラック事業者が抱える問題を解決するために誕生したのが『スワップボデー』です。 当製品は、キャリアの上昇・下降のアクションによって、キャリアとボデーを 切り離すことができます。 "脱着"することにより、輸送業務と荷役業務を分離することが可能。 当社ではキャリア側に特別な昇降装置を装備することなく、フルエアサス車の 車高調整機能を活用することにより、シンプルな脱着を可能としました。 【国内貨物輸送の問題点】 ■ドライバーの人材不足 ■ドライバー拘束時間の厳格化 ■企業収益を圧迫 【活用方法】 ＜Case1＞ ■輸送業務と荷役業務を分離することで、ドライバーの手持ち時間や 　積み込み負担を解消し、少ないドライバーで効率よく運行することが可能 ＜Case2＞ ■常時、積荷が積み込まれたボデーを準備しておくことで、トラックの稼働率を 　アップさせ、輸送コストを低減 ＜Case3＞ ■中間地点に拠点を設置したボデーを交換することで、日帰り運行を可能とし、 　ドライバーに配慮した運行を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『JDEAN（ジェイディーン）』は、荷主様管理、傭車先、配車管理、 ドライバー管理、複雑な運賃計算に請求処理と運輸事業者における さまざまな基幹系業務をトータルにサポートする運輸業務ソリューションシステムです。 デジタルタコグラフやドライブレコーダーなどのセンサー系処理データや 配車管理データとも連携ができる（※アドオン配車アシスタントEX、 配車アシスタントにて対応）ので、入力作業などを大幅に簡略化できるほか さまざまなデータの有効活用ができます。 【特長】 ■多彩な機能で日々の業務全体を効率化 ■さまざまなデータ連携で多様な運輸業務のニーズに対応 ■日報感覚の見やすく扱いやすい操作画面 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

TOMASは、単なるルート最適化ではありません。 TOMASは配送順を決めるだけのシステムではなく、車両条件、ドライバー条件、荷物条件、納品時間、法令、会社独自の運用ルールを取り込み、実際に運行できる配車計画を自動で作成します。 配車結果はスケジュール画面で確認・修正でき、ドライバーのスマートフォンにも連携できます。 ローリー・バルク・LPガスなど、特殊輸送領域に対応 一般的な配車システムでは対応しきれない、高制約な輸送形態に強みがあります。 01 自動配車 複雑な制約条件を考慮して、実運用可能な配車計画を作成。 02 スケジュール管理 作成した配車計画を見える化し、現場で確認・修正しやすく。 03 スマホ連携 ドライバーへの共有、進捗管理、地図連携、コミュニケーションを支援。