車両検査診断とは？課題と対策・製品を解説

鉄道車両整備の現場では、車両の円滑な入出庫と、効率的なメンテナンス作業が求められます。特に、車両基地における大型開口部の扉は、作業効率を大きく左右する重要な要素です。スムーズな開閉と、車両のサイズに合わせた開口部の確保が不可欠です。当社の大型開口部向け特殊扉は、これらの課題を解決し、鉄道車両整備の効率化に貢献します。

【活用シーン】
・鉄道車両基地
・車両整備工場
・車両の入出庫
・メンテナンス作業

【導入の効果】
・車両の円滑な入出庫
・作業時間の短縮
・メンテナンス効率の向上

運輸業界の運行管理では、車両や関連設備の正確な識別と管理が不可欠です。車両の識別表示が不明確な場合、誤った情報伝達や管理ミスが発生し、業務効率の低下や安全性のリスクにつながる可能性があります。当社の品名差は、車両名、担当者名、点検項目などを明確に表示することで、運行管理の効率化に貢献します。

【活用シーン】
・車両への表示
・点検・整備記録の表示
・運行管理室での情報表示

【導入の効果】
・車両管理の効率化
・情報伝達の正確性向上
・ミスの削減

当社は、お客様のニーズに合わせた製品を提供し、高品質な製品とサービスを通じて、お客様の業務効率化を支援します。

鉄道業界では、安全性と長期的な運用を両立するために、高い耐久性を持つ部材が求められます。特に、過酷な環境下で使用されるレールや車輪などの接合部分においては、高い強度と耐摩耗性が不可欠です。接合部の劣化は、重大な事故につながる可能性があり、定期的なメンテナンスや交換にかかるコストも増大します。当社の摩擦圧接技術は、異種金属を強固に接合し、高い耐久性を実現することで、鉄道構造物の安全性と経済性を向上させます。

【活用シーン】
・レールとレールの接合
・車輪と車軸の接合
・架線や信号設備の部材接合

【導入の効果】
・接合部の強度向上による安全性向上
・材料ロス削減によるコスト削減
・メンテナンス頻度の低減による運用コスト削減

『Safety Station』『Safety Station+』は、運転日誌の作成、
車両管理に関わる業務を自動化できるシステムです。

車両予約から日報作成まで、データはクラウドで一括管理が可能。
複数拠点の管理も簡単に行うことができます。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【機能】
■運転日誌自動作成
■車両管理
■直行直帰連携

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『GPoS』は、車両の位置情報をリアルタイムに取得し、記録、
そしてレポートの出力までをおこなうクラウド型の動態管理システムです。

シガーソケットに差し込むだけで、ルートや走行状況を記録可能。
日報・月報の作成を自動でできるため、ドライバーは運転に専念でき、
管理者の負担も減らす事ができます。

【特長】
■車両位置を記録（位置、速度、ルート等）
■記録したデータのレポート出力（日報、月報）
■リアルタイムで位置情報を表示

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『OCTLINK』は、運行管理に必要な情報を集約して可視化し、状況の把握と
改善をサポートするデジタルタコグラフです。

操作画面は、慣れていない人が触っても迷わず直感的な操作が出来ることを
目指して設計しているため、ストレスがありません。

また、導入後も専属スタッフが定着までしっかりと無料でサポートしますので、
デジタコを初めて導入していただく企業様も安心です。
（※導入後3ヶ月以内で1回1時間、合計3回まで無料）

【特長】
■運行見える化ボードで運行の改善をサポート
■使いやすさにこだわった操作画面
■"使いこなし"を重視したサポート

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社は、経験豊富な専門スタッフが、線形・非線形・マルチダイナミクス・
流体などの解析ツールを活用して、お客様の様々な問題を解決に導きます。

規模の大きい解析を必要とする場合は、インドに設立したCAE専門の子会社の
リソースを活用し、厳しい品質チェックのもと、低コスト、短納期、高品質の
各種CAEモデルの作成にも対応。

『船舶 鉄道 特殊車両』では、「各種船舶の船体強度解析、振動解析」を
はじめ、「客船上部構造の振動解析」や「鉄道車両の強度解析」などを
承ります。

ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。

【サービス内容(一部)】
■各種船舶の船体強度解析、振動解析
■客船上部構造の振動解析
■船舶艤装品の強度、振動解析
■レーダーマストの振動解析

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『PiT REX』は、ルータ機能だけでなく、高性能CPUと
拡張性の高いLinux搭載でエッジ処理を可能にした製品です。

HDMIポートとあわせ、快適なエッジコンピューティング環境をご提案。

リチウムイオンバッテリを本体に搭載可能なので、予期しない
停電などの際、一定時間動作を継続することができます。

【特長】
■OSは組み込みLinuxの新定番「Yocto Project（Linux 4.14.98）」を採用
■リチウムイオンバッテリを本体に搭載可能
■停電メールを発砲することで異常を通知できる
■UDR対応の6軸ジャイロ＋加速度センサーが内蔵された
　GSNN受信モジュールを搭載し、正確な動態管理が可能

『ACO』は、車両の稼働状況を時間／場所／エンジンの状況をデータとして
取得／管理する車両運行管理システムです。

PCさえあれば、いつでもどこでも
『ACO』で管理している車両すべての状況を把握できます。

走行データを地図上に軌跡として表示することで、
視覚的に把握し、効率の良い営業ルートのシミュレーション等が可能です。

【導入メリット】
■コストカット
■車両管理
■安全対策
■業務改善

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

「マジックテープ」はその便利さを活かし様々な分野でご使用いただいておりますが、
鉄道業界でも多数活用されていることをご存知でしょうか？

■利便性
使い方がシンプル（くっつけるだけで簡単固定！）
繰り返し使用可能
メンテナンス性UP

■安全性
難燃性

詳細はPDFでご紹介しております。
ご興味がございましたらPDFダウンロード、もしくはお気軽にお問合せください。

【掲載内容】
■納入事例：座席シートの固定、ヘッドレストカバーの固定
■製品　　：「マジックテープ」標準タイプ


「マジックテープ」、「フリーマジック」、「マジックバンド」は株式会社クラレの面ファスナーの登録商標です。

『増粘着研摩子』は、新幹線電車をはじめとして在来線、特急電車、
通勤電車等に広く使用されています。

昭和39年東海道新幹線の開業に伴い、滑走防止及び軌道回路の
短絡感度向上の目的で車輪踏面清掃装置が設置され、車輪との摺動部材
「増粘着研摩子」の開発研究を行い実用化して参りました。

【特長】
■車輪踏面の清掃効果（錆、油類の除去）
■滑走空転の防止（粘着係数の増強）
■軌道短絡感度の向上
■車両走行騒音の低減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『EC・DC2型』は、電車・気動車の車上保安機器であるEB装置について、
装置の機能が正常に行なわれているかどうか試験するEB装置機能試験器です。

EB装置の限時継電器時素測定には基準時間に水晶発振子を使用。
また、表示には数字表示器2桁によるデジタル表示を採用しております。

【特長】
■EB装置の限時継電器時素測定には基準時間に水晶発振子を使用
■表示には数字表示器2桁によるデジタル表示を採用
■読取りが容易
■個人差がなく簡単・高精度に測定可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『PML』は、測定結果のエクスポート(PDF)が可能な
レーザー断面形状測定システムです。

測定は短時間。測定後の評価は数秒で完了し、レールの
現状プロファイルと基準プロファイル比較をプレビュー表示。

削正車両に搭載し、使用可能で、車両に搭載した場合でも、
データの取り込み・評価をハンドタイプ同様に簡単に可能です。

【特長】
■レーザー断面形状測定
■EN13231-2：2020準拠
■高性能のタブレット
■様々な軌間に対応
■削正量測定
■高い操作性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄道車両や駅設備の管理において安全性はもちろんですが、企業イメージにも
直結する美観性を維持するために、定期的な清掃メンテナンスには大きな時間と
コストが発生しています。

ソフト99の車体用各種ガラス系コート剤を施工いただくことで防汚性が
大きく向上し、清掃の省力化を実現。

ある車両センターでは清掃時間が23.8％減、清掃用液剤が25.5％減の
削減効果が見られ、何より美観維持による企業イメージの向上が図れました。

【施工メリット】
■清掃に時間・人手がかからない
■従業員の負担軽減や外注コスト低減
■延命による修復コストの削減
■綺麗な状態が続き、イメージが向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

武蔵貿易通関株式会社で取り扱う『ZERO G-Floor』をご紹介いたします。

製品荷重に合った適切な緩衝材を使用する事で最高水準の防振性能を実現。

四方にスライドレールを設けてアイボルトや固定用アタッチメンで
製品を簡単固定できます。(Slide Lockの機能)

【特長】
■トラックの荷台に敷いて高性能の防振効果
■JRコンテナの床に敷いて走行中の振動を制御
■天板をツインコーン仕様で強度、軽量化
■適正緩衝材に簡単交換

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄道等の車両清掃及び点検作業現場では、1分1秒を無駄にできない
スピード感が求められます。

これまでは座席1つひとつ確認する必要があったため、時間がかかるうえに、
動きも増えるため肉体的負担も多かったところを、サーモグラフィカメラなら
一度で1列の座面を一気に点検可能に。

さらに温度で漏れを直接見ることができるため、誤検出を大幅に防ぐことが
できます。すでに多くの点検現場で活躍するFLIR製品は、今後さらなる広がりが
期待されているツールです。

【導入メリット】
■点検時間短縮
■誤検出の抑制
■身体への負荷軽減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、超精密重量機器の梱包⇒輸送⇒荷解だけのサービスから一歩踏み出し、
解体・切離し・組立・据付・立上まで、確かな技術力と先進機材の導入により、
スムーズで安全な車両一貫輸送を行っております。

1961年の創業以来続くこの事業は、環境への配慮と安全面を踏まえた
先進重機のコントロール技術と、高度な貨物取扱技術を誇っています。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【サービス内容】
■精密機械輸送
■一般貨物運送
■ケータリング輸送

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

リアルタイム位置情報活用と車両管理業務のDXで、
現場の業務効率化と安心安全を提供！

Cariot（キャリオット）とは
法人車両のリアルタイム位置情報活用と車両管理業務のDXにより、現場の業務効率化と安心・安全を提供する車両動態管理クラウドサービスです。

仕組みはシンプルで、車載デバイスまたはスマホアプリを用いて、クルマのデータをかんたん、リアルタイムに取得・可視化、データを活用でき、ドライバーを中心に管理者やスタッフ、顧客などクルマに関わる全ての人の働き方改革を支援します。

具体的には、車両位置情報のリアルタイム共有によるコラボレーション体験の提供や、デジタル運転日報による業務の効率化を支援します。またアルコールチェックの結果管理、車両やドライバーの台帳管理、日常点検、危険運転等のレポート・グラフ機能により現場が回る安全・コンプライアンスを強化します。

実績としては、中小企業を主として、製造業の自社便やトラック運送業はもちろん、収集運搬車両や、建設車両、送迎車、営業・サービス車両等、さまざまな業種でご利用いただいています。

当社では、トラックをのレンタル・リース・リースバックを
全国対応で行っております。

「リースバック」は、お持ちのトラックを一旦売却して資金を入手した後も、
月額利用料金を支払うことで現車をそのまま利用し続けることができます。
資金調達から業務負担の改善やコスト削除の問題を解決。

また、レンタルやリースは、ご希望に合った中古トラックを使用できます。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【メリット】
■コスト管理
・毎月のリース料が定額で管理しやすい
■与信
・他で審査が通らなかった場合もまずはご連絡、ご相談ください
・銀行与信枠を他のことに回せる
・業務拡大のための資金を温存できる

※また、投資家の方にはトラック投資をご提案いたしております。
※詳しくはPDFをダウンロードしていただき、電話やWEBでお気軽にお問い合わせください。

株式会社ヤシカ車体は、特殊車体・特装車・トラックボディーのスペシャリストとして、半世紀に及ぶ豊富な実績の中で培った技術力と柔軟な発想力で、みなさまに貢献できるよう、信頼される製品とサービスを提供しております。
ヤシカ車体では、物流業界の発展のため、トラックボディーを各ニーズに合わせて一つ一つ個別に設計・製造し、物流関連各社の業務効率向上や、安全性の向上に大きく貢献しています。

【事業内容】
○車体修理及び、特殊車体の製造・改造

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ガラス系コーティング剤『ファインコート』の導入事例をご紹介します。

JR東日本仙台支社様管轄車両（E721系）にて、ファインコートメンテナンス
システムのご採用が内定しました。
約6ヶ月間の評価試験の中で経過観察していたところ、従来のWAXでは1ヶ月を超えて維持できなかった塗膜が、ファインコートでは6ヶ月経過しても劣化はおろか、光沢・防汚・防滑効果が維持できていることが証明されました。

JR 車両の、多数のお客様が乗降車する過酷な環境下での維持性を
評価いただけたことは、品質の証しであると自負致しております。

また、鉄道車両のほか、家具店様や、ドラッグストア様など
全国の商業施設でも実績があり、高い評価をいただいております。

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【事例概要】
■製品名： NX Nastran
■解析： 固有振動解析
■業種： 鉄道・船舶

鉄道車両は連結して走行するので、車両のダイナミクスを検討する時は
編成車両の運動特性を解析する必要があります。
走行車両各部の発生振動を精度よく予測するため、車体を均一梁や
等価板構造ではなく、可能な限り実物に近いFEMモデルを用いた
車両シミュレーションが要求されます。一方、このような解析は
計算環境やモデル作成及び結果表示能力等に大きく依存するので
並列計算ソリューションと作業効率のよいプリ/ポスト処理ソフトが求められます。
本例題は、Femapを使って車体を作成し、NX Nastranによる10両編成モデルの
固有値解析を行い、20Hzまでの固有振動数を求めました。
また、大規模有限要素解析のポスト処理について
FEMAPとGLViewの適用を紹介します。

『LR-S100』は、1.25mの検測梁に設置したジャイロセンサが検知する
軌道形状成分を用いて2.5m弦を演算する軌道検測法を採用している
鉄道用軌道検測装置です。

装置の小型・軽量化と高精度化を実現。

検測梁・軌間梁・手押し棒で構成される本体は、ケーブル接続不要で
組立・分解が簡単です。

【特長】
■高精度・優れた再現性
■組立・分解が簡単で機動性に優れた構造
■小型・軽量
■自動キャリブレーション
■可動部を最小限とし信頼性・メンテナンス性を向上
■新機構の逸走防止ブレーキの採用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ノルトロックXシリーズ』は、「回転緩み」「非回転緩み」双方に
単一で対応する製品です。

スプリング効果（非回転緩みによる軸力低下を補う）とウェッジロッキング
機能（回転緩みを防ぐ）を組み合わせることで、これまでのようにリスクが
大きな方だけにしか対処できなかったり、複数の製品を組み合わせて
作業工程を複雑化する必要がありません。

世界中の鉄道業界において、台車・連結器・ブレーキシステム・艤装・
保線・枕木等ありとあらゆるボルト締結で使用されています。

【特長】
■回転緩み・非回転緩み双方に単一の製品で対応
■マルチ・ウェッジロック機構
■欧州を中心に多くの許認可
■サイズ(鉄)：M6～M20

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東京地下鉄株式会社（東京メトロ）、王子検車区様にて、
常設型転落防止システム「アクロバット」の水平型ワイヤータイプを設置した事例をご紹介します。

目的は、車両保管庫内での車両天板上での点検整備時の安全対策。

万が一の転落を防ぐ安全性に加え、車両の特性上長い距離の点検移動を伴うため、
ランヤードフックの掛け替えをせずに移動できるアクロバットに魅力を感じていただきました！

【事例概要】
■設置製品：水平型ワイヤータイプ
■目的：電車車両の天板上での点検整備
■ご要望
・作業員が常時安全に作業できるようランヤードフックの掛け先を設置したい
・車両の特性上長い距離の点検移動を伴うため、ランヤードフックの掛け替えをせずにスムーズに移動したい

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『LOGI-Cube 車両台帳システム』は、車両情報を一元管理する
運輸・倉庫業システムです。

車両台帳、車両カルテ、購入情報を管理可能。
また、車検情報に加え写真の登録も行えます。

さらに、車両カルテでは、整備歴・修理歴・事故歴の管理にも対応し、
購入情報では、購入先情報に加え、割賦・リース残高管理もできます。

【特長】
■操作しやすい
■探しやすい
■管理しやすい

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『車輪踏面修正子/エメリーシュー』は、編成車両のままで
ブレーキ操作によって使用できます。

フラット・ハクリ等が簡単に修正でき、車輪削正費の軽減。
形状はホルダーに合わせて設計可能です。

鉄道車両の車輪に発生した滑走傷、偏摩耗等を修正する目的で
開発、実用化しました。

【特長】
■フラット・ハクリ等が簡単に修正できる
■制輪子と同一形状で取付けが容易
■編成車両のままでブレーキ操作によって使用できる
■車輪削正費の軽減
■形状はホルダーに合わせて設計可能

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当社では、ドライバーの安全と車両管理を効率化する
クラウド車両管理『SmartDrive Fleet』を取り扱っております。

訪問介護や製薬・医療機器メーカーをはじめ、運送会社や食品配達、
観光バス会社といった事業者の方々にご活用いただいております。

【特長】
■取り付け工事不要でその場ですぐに利用開始
■車両コストの大幅削減
■管理の自動化で効率向上

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『CiEMS 3G』は、車両に小型の専用車載機を差し込むだけで、車両から
情報を取得し、運転状況を見える化するテレマティクスサービスです。

運転者にとっては「見られている意識」が働き、安全運転が推進され、
危険運転に対して注意喚起を行うことで、事故防止に繋がる他、エコドライブや
車両管理効率化による、コストダウンも実現できます。

【特長】
■車両に小型の専用車載機を差し込むだけ
■車両から情報を取得し、運転状況を見える化
■専用工事は一切必要なく、1台10秒程度で済む
■運転者にとっては「見られている意識」が働く
■エコドライブや車両管理効率化による、コストダウンも実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。