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鉄道技術・交通インフラに関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。
車両検査診断とは?課題と対策・製品を解説

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保守・メンテナンスにおける車両検査診断とは?
鉄道車両の安全運行と長寿命化を実現するため、定期的に車両の状態を詳細に検査・診断することです。これにより、潜在的な故障や劣化を早期に発見し、適切な保守・メンテナンス計画を立案・実行します。
各社の製品
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一度にダウンロードできるカタログは20件までです。
【鉄道向け】摩擦圧接による異種・異径金属の接合
鉄道業界では、安全性と長期的な運用を両立するために、高い耐久性を持つ部材が求められます。特に、過酷な環境下で使用されるレールや車輪などの接合部分においては、高い強度と耐摩耗性が不可欠です。接合部の劣化は、重大な事故につながる可能性があり、定期的なメンテナンスや交換にかかるコストも増大します。当社の摩擦圧接技術は、異種金属を強固に接合し、高い耐久性を実現することで、鉄道構造物の安全性と経済性を向上させます。
【活用シーン】
・レールとレールの接合
・車輪と車軸の接合
・架線や信号設備の部材接合
【導入の効果】
・接合部の強度向上による安全性向上
・材料ロス削減によるコスト削減
・メンテナンス頻度の低減による運用コスト削減
【運行管理向け】品名差
【鉄道車両整備向け】大型開口部の特殊扉・大型扉
株式会社ヤシカ車体 事業紹介
『PiT REX』:IoT/M2Mからエッジコンピューティングへ
『PiT REX』は、ルータ機能だけでなく、高性能CPUと
拡張性の高いLinux搭載でエッジ処理を可能にした製品です。
HDMIポートとあわせ、快適なエッジコンピューティング環境をご提案。
リチウムイオンバッテリを本体に搭載可能なので、予期しない
停電などの際、一定時間動作を継続することができます。
【特長】
■OSは組み込みLinuxの新定番「Yocto Project(Linux 4.14.98)」を採用
■リチウムイオンバッテリを本体に搭 載可能
■停電メールを発砲することで異常を通知できる
■UDR対応の6軸ジャイロ+加速度センサーが内蔵された
GSNN受信モジュールを搭載し、正確な動態管理が可能
【鉄道車両採用 事例付き】ノルトロックXシリーズ
『ノルトロックXシリーズ』は、「回転緩み」「非回転緩み」双方に
単一で対応する製品です。
スプリング効果(非回転緩みによる軸力低下を補う)とウェッジロッキング
機能(回転緩みを防ぐ)を組み合わせることで、これまでのようにリスクが
大きな方だけにしか対処できなかったり、複数の製品を組み合わせて
作業工程を複雑化する必要がありません。
世界中の鉄道業界にお いて、台車・連結器・ブレーキシステム・艤装・
保線・枕木等ありとあらゆるボルト締結で使用されています。
【特長】
■回転緩み・非回転緩み双方に単一の製品で対応
■マルチ・ウェッジロック機構
■欧州を中心に多くの許認可
■サイズ(鉄):M6~M20
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【解析ソリューションサービス】船舶 鉄道 特殊車両
当社は、経験豊富な専門スタッフが、線形・非線形・マルチダイナミクス・
流体などの解析ツールを活用して、お客様の様々な問題を解決に導きます。
規模の大きい解析を必要とする場合は、インドに設立したCAE専門の子会社の
リソースを活用し、厳しい品質チェックのもと、低コスト、短納期、高品質の
各種CAEモデルの作成にも対応。
『船舶 鉄道 特殊車両』では、「各種船舶の船体強度解析 、振動解析」を
はじめ、「客船上部構造の振動解析」や「鉄道車両の強度解析」などを
承ります。
ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。
【サービス内容(一部)】
■各種船舶の船体強度解析、振動解析
■客船上部構造の振動解析
■船舶艤装品の強度、振動解析
■レーダーマストの振動解析
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クラウド車両管理『SmartDrive Fleet』
車両一貫輸送サービス
テレマティクスサービス『CiEMS 3G』
『CiEMS 3G』は、車両に小型の専用車載機を差し込むだけで、車両から
情報を取得し、運転状況を見える化するテレマティクスサービスです。
運転者にとっては「見られている意識」が働き、安全運転が推進され、
危険運転に対して注意喚起を行うことで、事故防止に繋がる他、エコドライブや
車両管理効率化による、コストダウンも実現できます。
【特長】
■車両に小型の専用車載機を差し込むだけ
■車両から情報を取得し、運転状況を見える化
■専用工事は一切必要なく、1台10秒程度で済む
■運転者にとっては「見られている意識」が働く
■エコドライブや車両管理効率化による、コストダウンも実現
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄道用軌道検測装置『LR-S100』
デジタルタコグラフ『OCTLINK』
『OCTLINK』は、運行管理に必要な情報を集約して可視化し、状況の把握と
改善をサポートするデジタルタコグラフです。
操作画面は、慣れていない人が触っても迷わず直感的な操作が出来ることを
目指して設計しているため、ストレスがありません。
また、導入後も専属スタッフが定着までしっかりと無料でサポートしますので、
デジタコを初めて導入していただく企業様も安心です。
(※導入後3ヶ月以内で1回1時間、合計3回まで無料)
【特長】
■運行見える化ボードで運行の改善をサポート
■使いやすさにこだわった操作画面
■"使いこなし"を重視したサポート
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
防汚・抗菌コーティング採用事例 ※鉄道車両・駅設備への活用
鉄道車両や駅設備の管理において安全性はもちろんですが、企業イメージにも
直結する美観性を維持するために、定期的な清掃メンテナンスには大きな時間と
コストが発生しています。
ソフト99の車体用各種ガラス系コート剤を施工いただくことで防汚性が
大きく向上し、清掃の省力化を実現。
ある車両センターでは清掃時間が23.8%減、清掃用液剤が25.5%減の
削減効果が見ら れ、何より美観維持による企業イメージの向上が図れました。
【施工メリット】
■清掃に時間・人手がかからない
■従業員の負担軽減や外注コスト低減
■延命による修復コストの削減
■綺麗な状態が続き、イメージが向上
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クルマと企業をつなぐドライバーの働き方改革クラウドCariot
リアルタイム位置情報活用と車両管理業務のDXで、
現場の業務効率化と安心安全を提供!
Cariot(キャリオット)とは
法人車両のリアルタイム位置情報活用と車両管理業務のDXにより、現場の業務効率化と安心・安全を提供する車両動態管理クラウドサービスです。
仕組みはシンプルで、車載デバイスまたはスマホアプリを用いて、クルマのデータをかんたん、リアルタイムに取得・可視化、データを 活用でき、ドライバーを中心に管理者やスタッフ、顧客などクルマに関わる全ての人の働き方改革を支援します。
具体的には、車両位置情報のリアルタイム共有によるコラボレーション体験の提供や、デジタル運転日報による業務の効率化を支援します。またアルコールチェックの結果管理、車両やドライバーの台帳管理、日常点検、危険運転等のレポート・グラフ機能により現場が回る安全・コンプライアンスを強化します。
実績としては、中小企業を主として、製造業の自社便やトラック運送業はもちろん、収集運搬車両や、建設車両、送迎車、営業・サービス車両等、さまざまな業種でご利用いただいています。
【ファインコート導入事例】JR東日本 鉄道車両にて採用内定
ガラス系コーティング剤『ファインコート』の導入事例をご紹介します。
JR東日本仙台支社様管轄車両(E721系)にて、ファインコートメンテナンス
システムのご採用が内定しました。
約6ヶ月間の評価試験の中で経過観察していたところ、従来のWAXでは1ヶ月を超えて維持できなかった塗膜が、ファインコートでは6ヶ月経過しても劣化はおろか、光沢・防汚・防滑効果が維持できていることが証明され ました。
JR 車両の、多数のお客様が乗降車する過酷な環境下での維持性を
評価いただけたことは、品質の証しであると自負致しております。
また、鉄道車両のほか、家具店様や、ドラッグストア様など
全国の商業施設でも実績があり、高い評価をいただいております。
詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
運輸・倉庫業システム『LOGI-Cube 車両台帳システム』















