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鉄道技術・交通インフラ

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車両検査診断とは？課題と対策・製品を解説

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設計・建設

鉄道ネットワークの構築
高速鉄道のインフラ整備
地下トンネルの掘削
高架橋梁の建設
駅舎のデザイン
プラットホーム柵の設置
軌道敷設レール締結
車両基地の建設
電力設備変電所の構築
架線饋電システムの設計
信号通信システム
踏切の安全対策
駅舎のユニバーサルデザイン
スマートシティ連携
コンテナ貨物輸送
鉄道ネットワークの構築
高速鉄道のインフラ整備
地下トンネルの掘削

安全運行・制御

列車運行の安全性向上
災害の早期検知
落石土砂崩れの監視
気象予報との連携
踏切監視と遠隔制御
車両軌道の状態監視
列車保安技術の導入
車内情報伝送と制御
駅ホームの安全対策
サイバーセキュリティ強化
運行計画の最適化
乗務員の業務支援
緊急時対応・情報伝達
駅車両のセキュリティ強化
列車運行の安全性向上
災害の早期検知
落石土砂崩れの監視

保守・メンテナンス

軌道検測と保全
レール分岐器の保全
高所作業の安全対策
橋梁トンネル劣化診断
土木構造物点検
車両検査診断
故障予知保全
保線機器・防災機器の保守
駅設備の遠隔監視
デジタルツイン保全
電力設備・変電所の保全
車体の洗浄・塗装
台車ブレーキ装置の保全
締結装置の点検・交換
レール削正・研磨
軌道状態の監視
保線員の作業支援
保守部品管理
軌道検測と保全
レール分岐器の保全
高所作業の安全対策

旅客サービス向上

駅構内ナビゲーション
デジタルサイネージの多言語化
駅設備のユニバーサルデザイン
チャットボットによる顧客対応
駅構内商業施設の活性化
予約の混雑緩和
車内Wi-Fiと情報提供
バリアフリーの移動支援
音声ガイドの自動化
車両メディアの広告配信
トイレの空調改善
駅ビルと駅ナカの統合
MaaS連携
駅構内ナビゲーション
デジタルサイネージの多言語化
駅設備のユニバーサルデザイン

環境対策・エネルギー

使用電力の可視化
車体の軽量化・低抵抗化
騒音・振動の低減
車内空調の制御
ハイブリッド車両の導入
排ガス測定・評価
都市景観の保全
トンネル換気の効率化
CO2排出量の監視
使用電力の可視化
車体の軽量化・低抵抗化
騒音・振動の低減

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交通・鉄道システム・横断的技術
次世代モビリティサービス
車両・インテリア
電力・輸送・運行管理
土木・インフラ技術・施設
旅客サービス
その他鉄道技術・交通インフラ
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保守・メンテナンスにおける車両検査診断とは？

鉄道車両の安全運行と長寿命化を実現するため、定期的に車両の状態を詳細に検査・診断することです。これにより、潜在的な故障や劣化を早期に発見し、適切な保守・メンテナンス計画を立案・実行します。

各社の製品

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【鉄道車両整備向け】大型開口部の特殊扉・大型扉

【鉄道車両整備向け】大型開口部の特殊扉・大型扉
金剛産業株式会社
鉄道車両整備の現場では、車両の円滑な入出庫と、効率的なメンテナンス作業が求められます。特に、車両基地における大型開口部の扉は、作業効率を大きく左右する重要な要素です。スムーズな開閉と、車両のサイズに合わせた開口部の確保が不可欠です。当社の大型開口部向け特殊扉は、これらの課題を解決し、鉄道車両整備の効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・鉄道車両基地 ・車両整備工場 ・車両の入出庫 ・メンテナンス作業 【導入の効果】 ・車両の円滑な入出庫 ・作業時間の短縮 ・メンテナンス効率の向上
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【運行管理向け】品名差

【運行管理向け】品名差
スリーナイン島野株式会社
運輸業界の運行管理では、車両や関連設備の正確な識別と管理が不可欠です。車両の識別表示が不明確な場合、誤った情報伝達や管理ミスが発生し、業務効率の低下や安全性のリスクにつながる可能性があります。当社の品名差は、車両名、担当者名、点検項目などを明確に表示することで、運行管理の効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・車両への表示 ・点検・整備記録の表示 ・運行管理室での情報表示 【導入の効果】 ・車両管理の効率化 ・情報伝達の正確性向上 ・ミスの削減 当社は、お客様のニーズに合わせた製品を提供し、高品質な製品とサービスを通じて、お客様の業務効率化を支援します。
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【鉄道向け】摩擦圧接による異種・異径金属の接合

【鉄道向け】摩擦圧接による異種・異径金属の接合
ヨシモトポール株式会社
鉄道業界では、安全性と長期的な運用を両立するために、高い耐久性を持つ部材が求められます。特に、過酷な環境下で使用されるレールや車輪などの接合部分においては、高い強度と耐摩耗性が不可欠です。接合部の劣化は、重大な事故につながる可能性があり、定期的なメンテナンスや交換にかかるコストも増大します。当社の摩擦圧接技術は、異種金属を強固に接合し、高い耐久性を実現することで、鉄道構造物の安全性と経済性を向上させます。 【活用シーン】 ・レールとレールの接合 ・車輪と車軸の接合 ・架線や信号設備の部材接合 【導入の効果】 ・接合部の強度向上による安全性向上 ・材料ロス削減によるコスト削減 ・メンテナンス頻度の低減による運用コスト削減
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【事例】編成車両ダイナミクスの大規模有限要素解析

【事例】編成車両ダイナミクスの大規模有限要素解析
株式会社エヌ・エス・ティ
【事例概要】 ■製品名： NX Nastran ■解析： 固有振動解析 ■業種： 鉄道・船舶 鉄道車両は連結して走行するので、車両のダイナミクスを検討する時は 編成車両の運動特性を解析する必要があります。 走行車両各部の発生振動を精度よく予測するため、車体を均一梁や 等価板構造ではなく、可能な限り実物に近いFEMモデルを用いた 車両シミュレーションが要求されます。一方、このような解析は 計算環境やモデル作成及び結果表示能力等に大きく依存するので 並列計算ソリューションと作業効率のよいプリ/ポスト処理ソフトが求められます。 本例題は、Femapを使って車体を作成し、NX Nastranによる10両編成モデルの 固有値解析を行い、20Hzまでの固有振動数を求めました。 また、大規模有限要素解析のポスト処理について FEMAPとGLViewの適用を紹介します。
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運輸・倉庫業システム『LOGI-Cube 車両台帳システム』

運輸・倉庫業システム『LOGI-Cube 車両台帳システム』
株式会社コモンコム
『LOGI-Cube 車両台帳システム』は、車両情報を一元管理する 運輸・倉庫業システムです。 車両台帳、車両カルテ、購入情報を管理可能。 また、車検情報に加え写真の登録も行えます。 さらに、車両カルテでは、整備歴・修理歴・事故歴の管理にも対応し、 購入情報では、購入先情報に加え、割賦・リース残高管理もできます。 【特長】 ■操作しやすい ■探しやすい ■管理しやすい ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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社用車管理サービス『GPoS』

社用車管理サービス『GPoS』
株式会社ジーネックス
『GPoS』は、車両の位置情報をリアルタイムに取得し、記録、 そしてレポートの出力までをおこなうクラウド型の動態管理システムです。 シガーソケットに差し込むだけで、ルートや走行状況を記録可能。 日報・月報の作成を自動でできるため、ドライバーは運転に専念でき、 管理者の負担も減らす事ができます。 【特長】 ■車両位置を記録（位置、速度、ルート等） ■記録したデータのレポート出力（日報、月報） ■リアルタイムで位置情報を表示 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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鉄道用軌道検測装置『LR-S100』

鉄道用軌道検測装置『LR-S100』
株式会社デイシー
『LR-S100』は、1.25mの検測梁に設置したジャイロセンサが検知する 軌道形状成分を用いて2.5m弦を演算する軌道検測法を採用している 鉄道用軌道検測装置です。 装置の小型・軽量化と高精度化を実現。 検測梁・軌間梁・手押し棒で構成される本体は、ケーブル接続不要で 組立・分解が簡単です。 【特長】 ■高精度・優れた再現性 ■組立・分解が簡単で機動性に優れた構造 ■小型・軽量 ■自動キャリブレーション ■可動部を最小限とし信頼性・メンテナンス性を向上 ■新機構の逸走防止ブレーキの採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【鉄道車両採用事例付き】ノルトロックXシリーズ

【鉄道車両採用事例付き】ノルトロックXシリーズ
株式会社ノルトロックジャパン
『ノルトロックXシリーズ』は、「回転緩み」「非回転緩み」双方に 単一で対応する製品です。 スプリング効果（非回転緩みによる軸力低下を補う）とウェッジロッキング 機能（回転緩みを防ぐ）を組み合わせることで、これまでのようにリスクが 大きな方だけにしか対処できなかったり、複数の製品を組み合わせて 作業工程を複雑化する必要がありません。 世界中の鉄道業界において、台車・連結器・ブレーキシステム・艤装・ 保線・枕木等ありとあらゆるボルト締結で使用されています。 【特長】 ■回転緩み・非回転緩み双方に単一の製品で対応 ■マルチ・ウェッジロック機構 ■欧州を中心に多くの許認可 ■サイズ(鉄)：M6～M20 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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トラックのレンタル・リース・リースバック「レンタルファイブ」

トラックのレンタル・リース・リースバック「レンタルファイブ」
株式会社トラックファイブ
当社では、トラックをのレンタル・リース・リースバックを 全国対応で行っております。 「リースバック」は、お持ちのトラックを一旦売却して資金を入手した後も、 月額利用料金を支払うことで現車をそのまま利用し続けることができます。 資金調達から業務負担の改善やコスト削除の問題を解決。 また、レンタルやリースは、ご希望に合った中古トラックを使用できます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【メリット】 ■コスト管理 ・毎月のリース料が定額で管理しやすい ■与信 ・他で審査が通らなかった場合もまずはご連絡、ご相談ください ・銀行与信枠を他のことに回せる ・業務拡大のための資金を温存できる ※また、投資家の方にはトラック投資をご提案いたしております。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただき、電話やWEBでお気軽にお問い合わせください。
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『PiT REX』：IoT/M2Mからエッジコンピューティングへ

『PiT REX』：IoT/M2Mからエッジコンピューティングへ
株式会社シーエスイー
『PiT REX』は、ルータ機能だけでなく、高性能CPUと 拡張性の高いLinux搭載でエッジ処理を可能にした製品です。 HDMIポートとあわせ、快適なエッジコンピューティング環境をご提案。 リチウムイオンバッテリを本体に搭載可能なので、予期しない 停電などの際、一定時間動作を継続することができます。 【特長】 ■OSは組み込みLinuxの新定番「Yocto Project（Linux 4.14.98）」を採用 ■リチウムイオンバッテリを本体に搭載可能 ■停電メールを発砲することで異常を通知できる ■UDR対応の6軸ジャイロ＋加速度センサーが内蔵された 　GSNN受信モジュールを搭載し、正確な動態管理が可能
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鉄道に使用できる『マジックテープ(R)』の事例と製品紹介

鉄道に使用できる『マジックテープ(R)』の事例と製品紹介
クラレファスニング株式会社
「マジックテープ」はその便利さを活かし様々な分野でご使用いただいておりますが、 鉄道業界でも多数活用されていることをご存知でしょうか？ ■利便性 使い方がシンプル（くっつけるだけで簡単固定！） 繰り返し使用可能 メンテナンス性UP ■安全性 難燃性 詳細はPDFでご紹介しております。 ご興味がございましたらPDFダウンロード、もしくはお気軽にお問合せください。 【掲載内容】 ■納入事例：座席シートの固定、ヘッドレストカバーの固定 ■製品　　：「マジックテープ」標準タイプ 「マジックテープ」、「フリーマジック」、「マジックバンド」は株式会社クラレの面ファスナーの登録商標です。
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車両一貫輸送サービス

車両一貫輸送サービス
株式会社カツマタテクニカルトランスポート
当社では、超精密重量機器の梱包⇒輸送⇒荷解だけのサービスから一歩踏み出し、 解体・切離し・組立・据付・立上まで、確かな技術力と先進機材の導入により、 スムーズで安全な車両一貫輸送を行っております。 1961年の創業以来続くこの事業は、環境への配慮と安全面を踏まえた 先進重機のコントロール技術と、高度な貨物取扱技術を誇っています。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【サービス内容】 ■精密機械輸送 ■一般貨物運送 ■ケータリング輸送 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。
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ZERO G-Floor

ZERO G-Floor
武蔵貿易通関株式会社
武蔵貿易通関株式会社で取り扱う『ZERO G-Floor』をご紹介いたします。 製品荷重に合った適切な緩衝材を使用する事で最高水準の防振性能を実現。 四方にスライドレールを設けてアイボルトや固定用アタッチメンで 製品を簡単固定できます。(Slide Lockの機能) 【特長】 ■トラックの荷台に敷いて高性能の防振効果 ■JRコンテナの床に敷いて走行中の振動を制御 ■天板をツインコーン仕様で強度、軽量化 ■適正緩衝材に簡単交換 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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レーザー断面形状測定システム『PML』

レーザー断面形状測定システム『PML』
日本プラッサー株式会社
『PML』は、測定結果のエクスポート(PDF)が可能な レーザー断面形状測定システムです。 測定は短時間。測定後の評価は数秒で完了し、レールの 現状プロファイルと基準プロファイル比較をプレビュー表示。 削正車両に搭載し、使用可能で、車両に搭載した場合でも、 データの取り込み・評価をハンドタイプ同様に簡単に可能です。 【特長】 ■レーザー断面形状測定 ■EN13231-2：2020準拠 ■高性能のタブレット ■様々な軌間に対応 ■削正量測定 ■高い操作性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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デジタルタコグラフ『OCTLINK』

デジタルタコグラフ『OCTLINK』
CENTLESS株式会社
『OCTLINK』は、運行管理に必要な情報を集約して可視化し、状況の把握と 改善をサポートするデジタルタコグラフです。 操作画面は、慣れていない人が触っても迷わず直感的な操作が出来ることを 目指して設計しているため、ストレスがありません。 また、導入後も専属スタッフが定着までしっかりと無料でサポートしますので、 デジタコを初めて導入していただく企業様も安心です。 （※導入後3ヶ月以内で1回1時間、合計3回まで無料） 【特長】 ■運行見える化ボードで運行の改善をサポート ■使いやすさにこだわった操作画面 ■"使いこなし"を重視したサポート ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
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【水平型ワイヤータイプ設置事例】東京地下鉄（東京メトロ）様

【水平型ワイヤータイプ設置事例】東京地下鉄（東京メトロ）様
株式会社G-Place
東京地下鉄株式会社（東京メトロ）、王子検車区様にて、 常設型転落防止システム「アクロバット」の水平型ワイヤータイプを設置した事例をご紹介します。 目的は、車両保管庫内での車両天板上での点検整備時の安全対策。 万が一の転落を防ぐ安全性に加え、車両の特性上長い距離の点検移動を伴うため、 ランヤードフックの掛け替えをせずに移動できるアクロバットに魅力を感じていただきました！ 【事例概要】 ■設置製品：水平型ワイヤータイプ ■目的：電車車両の天板上での点検整備 ■ご要望 ・作業員が常時安全に作業できるようランヤードフックの掛け先を設置したい ・車両の特性上長い距離の点検移動を伴うため、ランヤードフックの掛け替えをせずにスムーズに移動したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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EB装置機能試験器『EC・DC2型』

EB装置機能試験器『EC・DC2型』
株式会社富士エンタープライズ
『EC・DC2型』は、電車・気動車の車上保安機器であるEB装置について、 装置の機能が正常に行なわれているかどうか試験するEB装置機能試験器です。 EB装置の限時継電器時素測定には基準時間に水晶発振子を使用。 また、表示には数字表示器2桁によるデジタル表示を採用しております。 【特長】 ■EB装置の限時継電器時素測定には基準時間に水晶発振子を使用 ■表示には数字表示器2桁によるデジタル表示を採用 ■読取りが容易 ■個人差がなく簡単・高精度に測定可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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『Safety Station・Safety Station+』

『Safety Station・Safety Station+』
株式会社エレックス
『Safety Station』『Safety Station+』は、運転日誌の作成、 車両管理に関わる業務を自動化できるシステムです。 車両予約から日報作成まで、データはクラウドで一括管理が可能。 複数拠点の管理も簡単に行うことができます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【機能】 ■運転日誌自動作成 ■車両管理 ■直行直帰連携 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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防汚・抗菌コーティング採用事例　※鉄道車両・駅設備への活用

防汚・抗菌コーティング採用事例　※鉄道車両・駅設備への活用
株式会社ソフト９９コーポレーション
鉄道車両や駅設備の管理において安全性はもちろんですが、企業イメージにも 直結する美観性を維持するために、定期的な清掃メンテナンスには大きな時間と コストが発生しています。 ソフト99の車体用各種ガラス系コート剤を施工いただくことで防汚性が 大きく向上し、清掃の省力化を実現。 ある車両センターでは清掃時間が23.8％減、清掃用液剤が25.5％減の 削減効果が見られ、何より美観維持による企業イメージの向上が図れました。 【施工メリット】 ■清掃に時間・人手がかからない ■従業員の負担軽減や外注コスト低減 ■延命による修復コストの削減 ■綺麗な状態が続き、イメージが向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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テレマティクスサービス『CiEMS 3G』

テレマティクスサービス『CiEMS 3G』
株式会社エスプリ
『CiEMS 3G』は、車両に小型の専用車載機を差し込むだけで、車両から 情報を取得し、運転状況を見える化するテレマティクスサービスです。 運転者にとっては「見られている意識」が働き、安全運転が推進され、 危険運転に対して注意喚起を行うことで、事故防止に繋がる他、エコドライブや 車両管理効率化による、コストダウンも実現できます。 【特長】 ■車両に小型の専用車載機を差し込むだけ ■車両から情報を取得し、運転状況を見える化 ■専用工事は一切必要なく、1台10秒程度で済む ■運転者にとっては「見られている意識」が働く ■エコドライブや車両管理効率化による、コストダウンも実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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増粘着研摩子

増粘着研摩子
上田ブレーキ株式会社
『増粘着研摩子』は、新幹線電車をはじめとして在来線、特急電車、 通勤電車等に広く使用されています。 昭和39年東海道新幹線の開業に伴い、滑走防止及び軌道回路の 短絡感度向上の目的で車輪踏面清掃装置が設置され、車輪との摺動部材 「増粘着研摩子」の開発研究を行い実用化して参りました。 【特長】 ■車輪踏面の清掃効果（錆、油類の除去） ■滑走空転の防止（粘着係数の増強） ■軌道短絡感度の向上 ■車両走行騒音の低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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車両運行管理システム『ACO』

車両運行管理システム『ACO』
大同情報技術株式会社
『ACO』は、車両の稼働状況を時間／場所／エンジンの状況をデータとして 取得／管理する車両運行管理システムです。 PCさえあれば、いつでもどこでも 『ACO』で管理している車両すべての状況を把握できます。 走行データを地図上に軌跡として表示することで、 視覚的に把握し、効率の良い営業ルートのシミュレーション等が可能です。 【導入メリット】 ■コストカット ■車両管理 ■安全対策 ■業務改善 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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クルマと企業をつなぐドライバーの働き方改革クラウドCariot

クルマと企業をつなぐドライバーの働き方改革クラウドCariot
株式会社キャリオット
リアルタイム位置情報活用と車両管理業務のDXで、 現場の業務効率化と安心安全を提供！ Cariot（キャリオット）とは 法人車両のリアルタイム位置情報活用と車両管理業務のDXにより、現場の業務効率化と安心・安全を提供する車両動態管理クラウドサービスです。 仕組みはシンプルで、車載デバイスまたはスマホアプリを用いて、クルマのデータをかんたん、リアルタイムに取得・可視化、データを活用でき、ドライバーを中心に管理者やスタッフ、顧客などクルマに関わる全ての人の働き方改革を支援します。 具体的には、車両位置情報のリアルタイム共有によるコラボレーション体験の提供や、デジタル運転日報による業務の効率化を支援します。またアルコールチェックの結果管理、車両やドライバーの台帳管理、日常点検、危険運転等のレポート・グラフ機能により現場が回る安全・コンプライアンスを強化します。 実績としては、中小企業を主として、製造業の自社便やトラック運送業はもちろん、収集運搬車両や、建設車両、送迎車、営業・サービス車両等、さまざまな業種でご利用いただいています。
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【ファインコート導入事例】JR東日本 鉄道車両にて採用内定

【ファインコート導入事例】JR東日本 鉄道車両にて採用内定
株式会社九州ハイテック
ガラス系コーティング剤『ファインコート』の導入事例をご紹介します。 JR東日本仙台支社様管轄車両（E721系）にて、ファインコートメンテナンス システムのご採用が内定しました。 約6ヶ月間の評価試験の中で経過観察していたところ、従来のWAXでは1ヶ月を超えて維持できなかった塗膜が、ファインコートでは6ヶ月経過しても劣化はおろか、光沢・防汚・防滑効果が維持できていることが証明されました。 JR 車両の、多数のお客様が乗降車する過酷な環境下での維持性を 評価いただけたことは、品質の証しであると自負致しております。 また、鉄道車両のほか、家具店様や、ドラッグストア様など 全国の商業施設でも実績があり、高い評価をいただいております。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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クラウド車両管理『SmartDrive Fleet』

クラウド車両管理『SmartDrive Fleet』
株式会社スマートドライブ
当社では、ドライバーの安全と車両管理を効率化する クラウド車両管理『SmartDrive Fleet』を取り扱っております。 訪問介護や製薬・医療機器メーカーをはじめ、運送会社や食品配達、 観光バス会社といった事業者の方々にご活用いただいております。 【特長】 ■取り付け工事不要でその場ですぐに利用開始 ■車両コストの大幅削減 ■管理の自動化で効率向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
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株式会社ヤシカ車体　事業紹介

株式会社ヤシカ車体　事業紹介
株式会社ヤシカ車体
株式会社ヤシカ車体は、特殊車体・特装車・トラックボディーのスペシャリストとして、半世紀に及ぶ豊富な実績の中で培った技術力と柔軟な発想力で、みなさまに貢献できるよう、信頼される製品とサービスを提供しております。 ヤシカ車体では、物流業界の発展のため、トラックボディーを各ニーズに合わせて一つ一つ個別に設計・製造し、物流関連各社の業務効率向上や、安全性の向上に大きく貢献しています。 【事業内容】 ○車体修理及び、特殊車体の製造・改造 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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【解析ソリューションサービス】船舶 鉄道 特殊車両

【解析ソリューションサービス】船舶 鉄道 特殊車両
デジタルソリューション株式会社
当社は、経験豊富な専門スタッフが、線形・非線形・マルチダイナミクス・ 流体などの解析ツールを活用して、お客様の様々な問題を解決に導きます。 規模の大きい解析を必要とする場合は、インドに設立したCAE専門の子会社の リソースを活用し、厳しい品質チェックのもと、低コスト、短納期、高品質の 各種CAEモデルの作成にも対応。 『船舶 鉄道 特殊車両』では、「各種船舶の船体強度解析、振動解析」を はじめ、「客船上部構造の振動解析」や「鉄道車両の強度解析」などを 承ります。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【サービス内容(一部)】 ■各種船舶の船体強度解析、振動解析 ■客船上部構造の振動解析 ■船舶艤装品の強度、振動解析 ■レーダーマストの振動解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【導入事例】サーモグラフィカメラ『FLIR C3』

【導入事例】サーモグラフィカメラ『FLIR C3』
フリアーシステムズジャパン株式会社
鉄道等の車両清掃及び点検作業現場では、1分1秒を無駄にできない スピード感が求められます。 これまでは座席1つひとつ確認する必要があったため、時間がかかるうえに、 動きも増えるため肉体的負担も多かったところを、サーモグラフィカメラなら 一度で1列の座面を一気に点検可能に。 さらに温度で漏れを直接見ることができるため、誤検出を大幅に防ぐことが できます。すでに多くの点検現場で活躍するFLIR製品は、今後さらなる広がりが 期待されているツールです。 【導入メリット】 ■点検時間短縮 ■誤検出の抑制 ■身体への負荷軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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車輪踏面修正子/エメリーシュー

車輪踏面修正子/エメリーシュー
上田ブレーキ株式会社
『車輪踏面修正子/エメリーシュー』は、編成車両のままで ブレーキ操作によって使用できます。 フラット・ハクリ等が簡単に修正でき、車輪削正費の軽減。 形状はホルダーに合わせて設計可能です。 鉄道車両の車輪に発生した滑走傷、偏摩耗等を修正する目的で 開発、実用化しました。 【特長】 ■フラット・ハクリ等が簡単に修正できる ■制輪子と同一形状で取付けが容易 ■編成車両のままでブレーキ操作によって使用できる ■車輪削正費の軽減 ■形状はホルダーに合わせて設計可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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保守・メンテナンスにおける車両検査診断

保守・メンテナンスにおける車両検査診断とは？

鉄道車両の安全運行と長寿命化を実現するため、定期的に車両の状態を詳細に検査・診断することです。これにより、潜在的な故障や劣化を早期に発見し、適切な保守・メンテナンス計画を立案・実行します。

​課題

検査員の負担増大

熟練した検査員の経験と勘に頼る部分が多く、検査員の高齢化や人員不足により、検査業務の継続性が懸念されています。

診断精度のばらつき

目視や簡易的な測定器に依存する検査では、微細な異常の見落としや、検査員による診断結果のばらつきが生じる可能性があります。

非効率な検査プロセス

多くの車両を限られた時間で検査する必要があり、非効率な検査手順や、データ収集・分析に時間がかかることが課題です。

予兆検知の限界

定期的な検査だけでは、突発的な故障や、急激な劣化の兆候を捉えきれない場合があります。

​対策

データ駆動型検査への移行

センサーデータや画像データを活用し、客観的なデータに基づいた検査・診断を行います。

AIによる異常検知

収集したデータをAIが解析し、人間の目では捉えにくい微細な異常やパターンを自動で検知します。

検査プロセスのデジタル化

タブレット端末やクラウドシステムを活用し、検査記録の作成、データ共有、進捗管理を効率化します。

予知保全システムの導入

車両の稼働状況や環境データを常時監視し、故障の予兆を早期に検知して、計画的なメンテナンスを実施します。

​対策に役立つ製品例

車両状態監視システム

車両に搭載されたセンサーからリアルタイムで振動、温度、圧力などのデータを収集し、異常の兆候を検知します。

画像解析診断ツール

車両の外観や内部の画像をAIが解析し、亀裂、摩耗、腐食などの異常箇所を自動で特定します。

統合検査管理システム

検査計画の作成、実施、記録、分析までを一元管理し、検査プロセス全体の効率化とデータ活用を支援します。

予兆検知分析サービス

収集した車両データを分析し、故障発生確率やメンテナンス時期の予測を行い、最適な保守計画の立案をサポートします。

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