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踏切監視と遠隔制御とは?課題と対策・製品を解説

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安全運行・制御における踏切監視と遠隔制御とは?

踏切監視と遠隔制御は、鉄道の安全運行を確保し、事故を未然に防ぐための重要な技術です。踏切における車両や歩行者の状況をリアルタイムで監視し、異常発生時には遠隔からの迅速な操作や情報伝達を可能にすることで、運行の安全性を飛躍的に向上させます。

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交通管制の現場では、迅速かつ正確な情報伝達が不可欠です。特に、事故や渋滞などの緊急事態においては、リアルタイムでの情報共有が、的確な対応と安全確保のために重要となります。従来の無線機では、通信エリアの制限や、クリアな音声での通話が難しいという課題がありました。当社のIP210Hイヤホンマイクセットは、au 4G/LTE回線を使用し、日本全国でのクリアな音声通話を可能にします。これにより、管制官と現場担当者間のスムーズな連携を実現し、迅速な状況把握と的確な指示を可能にします。

【活用シーン】
・交通管制センターと現場担当者間の連絡
・事故や災害発生時の緊急連絡
・道路工事現場での作業員間の連携
・イベント開催時の警備員間の連絡

【導入の効果】
・クリアな音声で、正確な情報伝達が可能
・全国どこでも利用可能で、通信エリアを気にせず利用可能
・多重通話機能により、複数人での同時通話が可能
・IP57の防水・防塵性能で、屋外での利用も安心

【交通管制向け】IP210Hイヤホンマイクセット

鉄道業界では、線路への野生動物の侵入による事故や遅延が課題となっています。特に、夜間や視界の悪い状況下では、動物との衝突リスクが高まります。DeterCamAIは、AIと各種センサーを組み合わせることで、動物の種類や距離を自動識別し、最適な方法で追い払います。これにより、安全な運行をサポートします。

【活用シーン】
・線路沿線
・駅構内
・踏切周辺

【導入の効果】
・野生動物との衝突事故のリスク軽減
・列車の遅延防止
・運行コストの削減

【鉄道向け】DeterCamAIによる線路への野生動物侵入対策

冬のトンネル走行はスリップ事故にご注意

冬期間のトンネルは、暗がりにアイスバーンが隠れていたり、
出入口で急に路面状況が変わるなど、危険がいっぱいです。

山形県米沢市の主要地方道米沢高畠線 長手トンネルでは、
開通直後の平成25年から2年間で14件の交通事故が発生。
うち11件は、路面凍結によるスリップが原因でした。

これを受けて平成27年に凍結抑制溶液自動散布装置『トケボ~』を設置。
路面状況が劇的に改善し、凍結スリップによる事故件数ゼロを実現しました。

<凍結抑制溶液自動散布装置『トケボ~』の特徴>
■コンパクトなワンボックスタイプで重量250 Kg
■必要な時、必要な場所への移動・設置が可能
■ソーラーパネルとバッテリーによる稼働で、商用電源無用
■降雪・気温センサーとタイマーによる完全自動運転
■各種凍結抑制溶液に対応可能

トンネル以外でも、全国各地の交通要所にて活躍しています!

トンネル内のスリップ事故ゼロに 凍結抑制溶液自動散布装置トケボ~

『APシリーズ』は、車や自転車等のライトの光が当たると超高輝度で
全面再帰反射する新しいタイプの道路鋲です。

耐衝撃性であり、耐候性10年以上の素材だけを使用してます。
ドライバーへの注意喚起、誘導効果は抜群です。

標準反射色は、青・黄・赤・白・緑の5色をご用意しております。

【特長】
■全天候型オールプリズム反射鋲
■国内最高レベルの超高輝度”全面再帰反射式”
■耐候性10年以上の素材だけを使用
■ドライバーへの注意喚起・誘導効果抜群
■メンテナンス及び再利用可能製品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ノーマル型プリズム反射鋲『APシリーズ』

アドビックでは『規制用標識車』のオリジナル製作を承っております。

ご希望に応じて、項目ごとにそれぞれお選びいただき、オリジナルの
LED電光盤、標識車を製作することが出来ます。

パネル数は、5文字3段・3文字1段など多数から選べます。

【LED電光盤 カスタマイズメニュー】
■警告灯
■電源
■LED色
■操作方法
■架台 など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

規制用標識車

当社は昭和50年に設立し、道路標識の製作会社として
事業を展開しております。

確認しやすく、しかも耐久性のある標識や関係備品の開発・製作・施工に
取り組み、標識の製作過程で築いた技術を活かし、
今では通常の道路標識だけでなく、公園の案内板や広報サイン、
大判ポスターの作成まで行っております。

これからも安全な環境作りをモットーとし、
信頼できる製品を作り続けていきます。

【事業内容】
■交通安全施設 設計・施工
(遮音壁・防護柵・区画線・視線誘導標・道路鋲)
■道路標識・道路情報板 設計・製作・販売・施工
■広告塔・サイン・モニュメント 設計・製作・販売・施工
■河川安全施設 調査・設計・施工
■LED関連 設計・製作・販売・施工

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社九州標識 事業案内

『ETC用仮設電波吸収体パネル』は、「RFシリーズ」をETC仮設用に簡易的に
パネル化しました。

高架道路の補修工事を行う場合は、工事用吊り足場の下面に
電波吸収体パネルを設置する必要があります。

当製品は、吊り足場下に取付け可能な電波吸収体パネルで工事期間中の
ETC誤動作を防止します。

【特長】
■「RFシリーズ」をETC仮設用に簡易的にパネル化
■吊り足場下に取付け可能
■工事期間中のETC誤動作を防止

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ETC用仮設電波吸収体パネル

当製品は、一般公衆電話回線、光通信(LAN)回線、インターネット回線に
対応した遠隔操作で道路情報を提供する装置です。

道路情報板(LED表示板)以外にも、カメラ装置、気温表示板も接続できる
マルチ道路情報板で、モバイル型パソコン1台で複数台の装置を制御可能。

この他にも、独特の発光アルゴリズムを用いて、回転灯と同様の視覚効果が
得られる「平面型LED回転灯」も取り扱っています。

【特長】
■一般公衆電話回線、光通信(LAN)回線、インターネット回線に対応
■道路情報板(LED表示板)以外にも、カメラ装置、気温表示板も接続できる
■モバイル型パソコン1台で複数台の装置を制御可能
■従来の道路情報板との置き換えが可能
■文字や絵柄を自由に表示できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路情報提供装置『LEDディスプレイシステム WDシリーズ』

中日本高速道路株式会社名古屋支社様より、“ETCカード未挿入などで通過した
車両を録画映像より確認し、精算処理・未課金応対業務実施の参考にしたい”
“映像検索の簡易的操作で、使いやすい監視アプリケーションが欲しい”等の
ご要望を頂きました。

そこで当社は、各料金所に録画ソフトウェア「KxViewPro4、KxViewPro9」と、
監視室に再生用ソフトウェア「KxViewPro_MultiView」を導入。

導入後は、簡単に映像検索ができ、ボタンも大きく直感的操作で使い勝手が良く、
最短15秒の動画出力ができるので、必要な時間帯の映像が小容量で保管、共有
しやすくなりました。

【事例概要】
■納入製品
・録画ソフトウェア:KxViewPro4、KxViewPro9(各料金所)
・再生用ソフトウェア:KxViewPro_MultiView(監視室)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【録画システム導入事例】中日本高速道路株式会社名古屋支社様

『FLOWVIS』は、ETC非搭載車両にも車番認証で対応したセキュアで効率的な
入退場システムです。
泥や雪でナンバープレートが読み取れないケースも
車両のETCを通じて登録車かを判別しゲートなどへ連携が可能。
合わせてナンバープレート映像とCSVデーターを記録します
入退受付業務を自動化でスムースな入退場を実現します。

【特長】
■セキュリティ
■省力化
■効率と改善

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車両入退場システム『FLOWVIS』大阪 兵庫 京都 

『赤外画像式車両検知器(画像トラカン)』は、従来別個のものであった
赤外カメラと画像処理装置を一体化し、小型軽量化した製品です。

1台の変換器箱で最大8地点の車種別交通量、速度信号を送信可能なほか、
実績を重ねた画像処理アルゴリズムにより、昼夜・悪天候に関わらず
交通計の精度を安定して保持できます。

【特長】
■全天候対応
■赤外カメラと処理装置を一体化し、小型球形ハウジングに搭載
■昼夜・悪天候に関わらず交通計の精度を安定して保持
■動画映像を交通管制や電気室にリアルタイム送信可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

一体型画像交通計『赤外画像式車両検知器(画像トラカン)』

顧客をストレスなく駐車スペースまで誘導するために。
ホトロンの『車両検知用センサー』は、駐車場における満空管理、トラックバース在車検知、合流注意、出庫警告、ドライブスルーまで現場のニーズに適応し、規模に応じてさまざまなシステムの構築が可能です。

■ホトロンの車両検知センサー紹介動画
https://youtu.be/wij31XlZz00?si=RhhhLeBNYrJPonBD


◎詳しい内容や取り扱い製品に関しましては、カタログダウンロード、もしくはお気軽にお問い合わせください。

効率的な駐車場運営に貢献するホトロンの車両検知センサー

当社では、三叉路にも対応し、パターン番号設定で基本操作を簡単に
設定できるLEDソーラー信号機を取り扱っております。

「赤」「青」の判別を形で判断できるよう、赤(×)青(↑)抜きを採用。
また、AC電源による充電回路装備で充電しながらの動作が可能です。

【特長】
■無日照7日
■環境配慮
■SOLAR
■レンタル

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

LEDソーラー信号機

水島鉄工株式会社では『交通安全施設製品』を取り扱っております。

交通の円滑と安全をはかる目的で設置されている「情報板柱(路側柱)」を
はじめ「案内標識板門型柱(オーバーヘッド柱)」や「案内標識板(路側柱)」
などをラインアップ。

国土交通省・都道府県・市・各高速道路株式会社様等に数多くの実績によって
培った経験と技術力を生かし、多彩なニ-ズに確実にお応えします。

【ラインアップ】
■情報板門型柱(オーバーヘッド柱)
■情報板柱(路側柱)
■案内標識板門型柱(オーバーヘッド柱)
■案内標識板(路側柱)
■他交通安全施設柱

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

交通安全施設製品

・第4種踏切対応
・電気がない場所でソーラーパネル発電で利用可能
・既存ポールへ簡単取付
 ※音声は追加オプション(音声内容は、10秒録音)
 ※ポールは付属していません

第4種踏切警告(警告)装置 踏切CROSSゲート

『ロジレコ』は、一括で車両管理が可能なAIロジレコーダーです。

ドライブレコーダーで車内の行動を見える化でき、利用者様とのトラブル防止、
職員の安全面の確保、スマートフォン利用などの危険行動の可視化といった
効果を期待できます。

また、今までは社員が外に出た後の行動は把握できませんでしたが、
AIロジレコは車両が今どこにいるのか地図上で把握でき、
居場所を電話で確認する必要がありません。

【特長】
■車内の見える化によるコンプライアンス向上
■アルコール検知の管理
■位置情報の把握

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

AIロジレコーダー『ロジレコ』

排水性舗装対応型の路面標示です。3M全天候型反射エレメントと通常ガラスビーズをダブルドロップシステムで、晴天時・雨天時の夜間に優れた視認性を提供します。雨天時に水膜ができた場合でも、3M 全天候型反射エレメントが正しく再帰性反射することにより、路面標示が明るく反射し、優れた視認性が得られます。

【特長】
■雨天時の夜間でも優れた視認性を提供
■排水性舗装の機能を損なわない
■路面に一定の厚みで噴射
■舗装の凹凸をそのまま残し、すべり抵抗値が向上
■すべての路面標示に対応可能

※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

全天候型溶融式路面標示材「全天候型ミストライン」

”ポストフレックス”とは・・・

1.安い
2.高耐久性
3.交換可能なポスト部によりランニングコスト削減

・・・を実現した最強の視線誘導標です!

2012年1月15日放送のフジテレビ系列「ほこ×たて」に当社のポストフレックスが出演いたしました!動画は下記リンクから保安道路企画ホームページにてご覧ください。

【ポストフレックス】フジテレビ系列「ほこ×たて」出演!視線誘導標

プリメアのとてもきれいな連続連動点滅は、夜間工事の通行車両に対する安全確保に欠かせない必須アイテムです!とても安定性の良い形状ですので、夜間でも転倒しにくい、安心・安全のキセノン規制灯です。明るい街中での現場でも、規制線テーパー部をハッキリ強調し、走行車両や歩行者の安全確保に貢献いたします。

プリメアLED誘導灯

『プロジェクションガイド』は、帯状の緑LED発光で外側線の位置、
道路線形を視線誘導することができる視線誘導標です。

LED+特殊レンズによる帯状発光で、降雪時や霧発生等による視程不良時に
外側線位置、道路の線形を緑の帯状発光でドライバーに注意喚起。

従来製品では、わかりにくかった車両と道路の位置関係を明確にし、
車両の走行軌跡が安定します。

【特長】
■帯状の緑LED発光で外側線の位置、道路線形を視線誘導
■外側線を明示し、走行位置を案内
■道路線形と路側位置、走行位置がわかりやすく車両の速度・軌跡が安定
■降雪時には光幕が形成され視線誘導効果が向上
■高さ3.5mから水平方向に3m離れた路面に帯状発光を約18~20m照射

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

視線誘導帯状発光体『プロジェクションガイド』

『ほたるいか』は、2つの車線誘導設備でドライバーや作業員を
ダブルで守ることができる、パターンライトと内照式予告看板です。

これまでの予告看板を点滅させることで、ドライバーが遠方からでも
工事規制に気付きやすくなり、矢印を路面に投映することで、車線変更の
方向・タイミングが分かりやすい環境を作ります。

また、シンプルな構造で持ち運びしやすいため、これまでと同じ手順で
設置できます。

【特長】
■2つの車線誘導設備でドライバーや作業員をダブルで守る
■遠くからでも“はっきり”見えることで、いち早く車線変更を促す
■走行車のライトの反射だけでなく、看板自体がLED照明で発光
■従来通りの手順での設置が可能
■シンプルな構造で持ち運びしやすい

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

安全誘導システム『ほたるいか』

『ミチテラ』は、現道工事などの車線規制においてドライバーに
注意を喚起するとともに、設定された速度によりスムーズに誘導する機能を
備えた路面点滅誘導灯です。

路面上でミチテラのLEDライトを設定速度に合わせて点滅させることで、
規制箇所の渋滞緩和に寄与します。

また、従来の車線規制帯に配置することで視認性が向上するため、
安全性を高める効果も得られます。

【特長】
■点滅により規制区間の視認性が向上
■設定速度に合わせた点滅により、減速した車両の速度回復効果を期待可能
■本体の4面から発光するので、さまざまな方向に注意喚起
■本体は堅牢なカバーで保護されており、誤って車が乗り上げても大丈夫
■設置が簡単で、複雑な電機工事は不要

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

路面点滅誘導灯『ミチテラ』

『UMS-280』は、簡易設置可能で障害の防止に適した、
遠赤外線融雪装置です。

積雪・付着雪・凍結によるETC各種車両検知器の
障害防止・凍結防止対策に。

インターチェンジ・スマートインターチェンジへの施工に
よって、ETCレーン設備、各種機器の障害による車両の事故
などを減少させ、円滑な走行と安全に貢献します。

【施工目的】
■障害の防止
■安全走行の確保
■利益の確保
■低コストでの提供
■車両検知器周辺の融雪(ベース部、基礎部含む)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

遠赤外線融雪装置『UMS-280』

『ETC無線システム』は、シャッターとETCシステムがコラボした
操作不要で通過するだけのらくらくシステムです。

登録車両であれば自動でシャッターが開放し、通過後自動で閉鎖。リモコンの
紛失や電池切れの心配、都度の操作等リモコンのストレスを解消します。

当システムを利用した、ETC連動シャッターは車載器を登録することにより、
リモコン操作をしたり、車を降りて押しボタンスイッチを操作することなく、
車に乗ったままの状態でシャッターを開放・入庫することが可能です。

【特長】
■シャッターの前でリモコンを捜す事も、操作する事も不要
■登録車両であれば自動でシャッターが開放
■登録車両のみ通過できるので、不法侵入を防げる
■リモコンの紛失や電池切れの心配、都度の操作等リモコンのストレスを解消
■ETC車載器があればETCカードは不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ETC無線システム

用途別に各種取り扱っています。特注看板もお気軽にお申し付けください。
デザイン、内容等、変更になる場合があります。

【ラインナップ】
○徐行
○片側交互通行
○この先カーブあり
○最徐行 他

紹介している製品は一部です。他にも多数工事関連アイテムを取り扱っています。一部製品はリースも行っています。まとめての発注も相談ください。
詳しくはカタログダウンロード、お問合せください。

高輝度看板各種

『ecoK』は、先進的なデザインかつ、長寿命・低コスト・施工性の向上に
成功し、 赤色や緑色の識別をしにくい方々でも容易に認識しやすい画期的な
設計のCUD認証を取得したカラーユニバーサルデザインの踏切警報灯です。

Safety&Ecology&Kindlyをテーマとした未来の踏切設備。

従来の踏切警報灯と同等の消費電流としたことで、現状設備の変更なしで
全方向化が実現でき、導入コストを大幅に削減することができます。

【特長】
■より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して
 作られていると、 NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により認証
■色弱者(P型、D型)の方にも配慮した警報灯
■発光面を大きく(φ170からφ190)することで、視認性が向上
■導入コストを大幅に削減可能
■消費電流を約30%減少

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

踏切警報灯(全方向形)『ecoK』

当カタログは、道路標識及びサイン看板、金属加工品製造の
スペシャリストである株式会社山水製作所の製品カタログ(Vol.5)です。

基板をはじめ、取付金具(Uバンド、角バンド、OT金具)や
道路標識用リブなど、さまざまな製品をご紹介しております。

【掲載内容】
■基板
■取付金具
■押出形材
■カーブミラー
■景観サイン など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

【カタログ】道路交通安全用品

『踏切警報灯(両面形) eco1』は、幅広い視認性があり、踏切の保安度向上に
貢献できます。

従来の警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを大幅に削減。
設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上します。

【特長】
■幅広い視認性
■踏切の保安度向上に貢献
■導入コストを大幅に削減
■取付作業の一人化を実現
■メンテナンス性が向上

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

『踏切警報灯(両面形) eco1』

●東洋電装の特長
・デザイン性、操作性、メンテナンス性に配慮し、
 設置環境に合わせた製品をお届けします。
・お客様のニーズに合わせたオーダーメイド品を
 1台から量産まで承ります。
・ご提案 ⇒ 設計 ⇒ 部材発注 ⇒ 製作 ⇒ 製品検査 ⇒
 設置工事 ⇒ 試運転調整 ⇒ お引渡し
 と、一貫した対応もいたします。

※ 詳しくはお問い合わせください。

【遠隔制御】サービスエリア満空表示システム

当社では、ドーム内部のピクトサインと燐光の光が360°どの角度からも
浮き上がって見える3D燐光式プリズム反射マーカーを取り扱っております。

ドーム型の燐光シリコーン部分が夜間無電源なのに自発光します。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■燐光ドーム型の発光色を選択可能
■目的にあわせて「再帰反射帯の色」を選択可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

3D燐光式プリズム反射マーカー

交通事故や車両事故、労働災害の防止に。事故の再現ムービー、見取図、報告書を自分で作成できるソフトウェアです。

起きてしまった事故の再現に、事故を起こさない対策の検討に、過去の事故・あるある事故をCG動画で再現し、交通事故削減にお役立てください。

※参考
製品で作成した動画> https://www.youtube.com/watch?v=W6-HfJ_CtAw

交通事故再現4D ムービー&レポート

ブライト標識工業は日本で最初に設立されたロータリーキルン法(製法特許取得)による工業用ガラスビーズの総合メーカーです。
リサイクルガラス(カレット)を原料とした地球にやさしいガラスビーズです。

【路面標示塗料用準全天候型ガラスビーズの主要品種】
品種:ソーダ石灰ガラスビーズ
サイズ(特注も可):600~1000µm
    1000~1400µm
    1400~2000µm

※サンプル希望の場合はお問い合わせの「サンプル希望」をご選択ください。

路面標示塗料用ガラスビーズ

ゲート・ボイス・システムは、管理区域に光電センサを取付、車両が通過した際に音声ガイダンスや回転灯を動作させます。
複数の光電センサを用いる事で、車両と人との識別や進入、退出の識別を行います。
WEBカメラと組み合わせ、自動撮影や電光掲示盤にメッセージを表示することも可能です。

【特徴】
○車両が通過した際に音声ガイダンスや回転灯を動作
○複数の光電センサで車両・人の識別、進入・退出の識別が可能
○WEBカメラと組み合わせ、自動撮影が可能(オプション)
○電光掲示盤でメッセージの表示が可能(オプション)

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

車両通行音声ガイダンス ゲート・ボイス・システム

モバイル逆走監視システムは、AI搭載カメラにバッテリーとソーラーパネルを組み合わせた簡単・便利な逆走監視システムです。カメラとバッテリーを設置して設定するだけで、逆走車両を検知し通知を送ることができます。

モバイル逆走監視システムの3つの特長
1.短期レンタルが可能
ゴールデンウィークやお盆など、混雑時や特定の期間に必要なときだけ利用できます。

2.電源不要ですぐに使える
バッテリー付きなので、設置後すぐに稼働開始。電源を確保する手間も不要です。

3.便利な設計で手軽に導入
設置と設定が簡単で、どなたでもすぐに導入・運用ができます。

バッテリーは選べる2タイプ
【無日照 5日間稼働】1200Wh 標準バッテリー
【無日照 25日間稼働】5000Wh 大容量バッテリー
150Wソーラーパネルを標準装備しており長期間の稼働が可能です。

【特長】
■取付け簡単 カメラとバッテリーとソーラーパネルを繋ぐだけ
■インターネット環境不要 SIM・LTEルーター内蔵
■PC、タブレット、スマホで社外からも確認できる
■国土交通省 NETIS登録(KT-220181-VE)

AIカメラ搭載!モバイル逆走監視システム【エコパワーカメラ】

『SINちゃん』は、無線操作式の交通信号機でリモコン操作を行う
ことにより、急な状況変化に対応し、交通の円滑化へと繋がる新信号機
システムです。

警備員の少人数化によりコスト削減も図れます。また警備現場だけでなく、
様々な場所で活躍しています。

一般車両の運転ミスによる作業員や警備員の死亡・受傷事故が激減。
誘導の曖昧さや、一般車両の誤解や誤認が引き起こすクレームの回避が
可能です。

【特長】
■警備員の受傷事故やクレームの減少
■イメージアップ
■環境負荷低減

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新信号機システム『SINちゃん』

『SZL-60I36D-AC』は、光源にLEDを採用した内照型の道路標識です。

夜間になるとセンサーにより自発光するシステムで、従来の蛍光管標識に
比べて視認性、 誘目性が大幅に向上したモデルです。

また、内照標識とダウンライトが一体式となった横断歩道標識もあり、
夜間の横断歩道を明るく照らします。大きさも1.0倍/1.5倍タイプを
用意しています。

【特長】
■ダウンライト付
■夜間も視認性が良い
■低消費電力
■長寿命
■ランプ交換が少なく省メンテナンスを実現

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LED内照横断歩道標識『SZL-60I36D-AC』

Traffic Vision プローブ&データは交通を見える化することにより、渋滞把握や交通安全対策等を実現する自動車データに純化したサービスです。

<特長>
・データ量が豊富なためデータの信頼性が高い
・リアルタイムで渋滞情報を提供可能
・データ購入後すぐに集計や分析が可能

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交通システム・TrafficVisionプローブデータ&サービス

当社では、『TK式プラバン踏切』を取り扱っております。

プラバンの材質は、再生プラスチック(LDPE:低密度ポリエチレン)を
使用しているため腐食しません。

また、プラバン本体の長さは1100mm、幅は約400mm、重量は約47kg及び
登り掛りは外軌用が約20kg、内軌用が約40kgのため人力での施工が可能です。

【軌間】
■1067mm用
■1372mm用
■1435mm用

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TK式プラバン踏切

当社は『ウェーブポスト スリムベース』を取り扱っています。

着脱式2本脚で除雪車にも対応。光触媒防汚コーティングを採用した
超高輝度反射材です。

踏まれても反射面を保護する特殊六角構造となっています。

【特長】
■幅15cmのスリムベース
■着脱式2本脚で除雪車にも対応
■光触媒防汚コーティング超高輝度反射材
■踏まれても反射面を保護する特殊六角構造

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ウェーブポスト スリムベース

アルコムの『減速帯・視線誘導標』は、駐車場の安全対策にお役立ちする製品です。速度抑制、車の誘導をはじめ、夜間のような暗い状況でもライトに反射するので、安全を確保することができます。駐車場以外にも施設内の道路など安全を確保したい場所に多くの採用をいただいています。

【設置例】
■東員町の橋、公道 (三重 県/450.750SP)
■グローバルゲート(愛知県 愛知県 /APV800)
■マルハン和歌山湊店 (和歌山県 /APV650)
■セブンイレブン(茨城県 茨城県 APV650 )
■オーケーストア (東京都 APV800 )
■サミット (東京都 /750SP)
■奈良健康ランド 奈良健康ランド (奈良県/A シリーズ)
■箕面市教育センター (大阪府/A シリーズ)
■日本通運滋賀ターミナル (滋賀 県/シリーズ)
■愛知県 警察 (愛知県/Oシリーズ )
■アピタ岐阜 (岐阜県/シリーズ )
■ライオンズヴィラッジオ5000 (東京都/Aシリーズ)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【公共民間施設の事例】アルコムのロードポール・減速帯設置例

当システムは、通過する車両を撮像するカメラ映像から、車両の
ナンバープレートを認識し、撮像した画像とともにナンバープレート情報を
テキスト・映像データで保存するシステムです。
サーバー不要、AIカメラスタンドアロン運用が可能です。
長期データー保存、車両検索にはAIレコーダーとの連携が便利
システム連携ができますので既存チェーンゲートなどへの無人連携が可能
AIが画像を分析・判断してデータ化またはイベント通知を行います。
ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■特定車両の検知 
■登録車両の入場管理
■ゲート自動規制
■入庫状況・履歴確認
■ナンバーから地域データ取得
■マーケティング活用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車両ナンバー認証システム 大阪 兵庫 京都

意匠登録取得済 第1099203号

V型スノーポール

『Silky Park-L』は、駐車場のロケーションに関係なく、3D LiDARで
車両の駐車場を管理するシステムです。

駐車場で不正駐車する車両を特定することができ、監視カメラ(車番認識)と
連携して、その特定車両情報によりチケットレス&キャシュレスによる
時間貸し(課金)駐車場として運用可能です。

また、駐車場に3D LiDarを設置すれば、他の機器設置は必要ナシ。
設置・工事レスによる短期間による運用を実現します。

【特長】
■3次元認識による車両検知
■3D計測で車両判定
■3次元による複合認識

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

Silky Park-L

(株)オカグレートで取り扱う『カーブミラー』をご紹介いたします。

3種類のカーブミラーと
設置場所に合わせたカーブミラー用の
取り付け金具なども様々取り揃えております。

■ステンレス製カーブミラー
■高輝度反射タイプステンレス製カーブミラー『リブミラー』
■アクリル製カーブミラー
■カーブミラー用ポール・取付金具・注意版
など。

鏡面は、抜群の光輝性があり、耐久性に優れるステンレス製、最適な曲率半径を採用し、ゆがみのない正確な情報をドライバーに伝える事で、出会い頭の事故などを未然に防止します。
また、『リブミラー」は、リブ部に高輝度反射シートを貼付した明るいデザインで、カーブミラーの存在を逸早く知らせる事で危険を回避します。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『カーブミラー』ががみの向こうに安心・安全。曲がり角には福来る!

エッジAIカメラを活用し自動車・2輪車・人物をカウントしCSVやBIツールで可視化するエッジAIプロダクトです。

1,AIモデルは導⼊実績のある国⼟交通省仕様の「画像認識型交通量観測装置」と同様のAIモデル搭載。

2,提携先のクラウドカメラ「セーフィー」「ギガらくカメラ」「coomonita(コーモニタ)」とストリーミング接続をすることで実現。

3,SDKとBIツールが実装されており、任意要件「人流解析・人流分析・交差点カメラ・特定車両検知」などのAIカウントシステムの開発が手軽にできたり、解析データをグラフなどで簡単に可視化することが可能です。

SCORER Traffic Counter Edge

『IGM435HS』は、定置現場・規制車に適した設置昇降・格納型タイプの
GPS連動機能対応 LED標示機です。

文字サイズがアップし、遠距離視認性が更にUP。GPS連動機能搭載で
他モデルと繋がりを強化しており、安全性が高まります。

GPS衛星の電波受信で、標示機間の正確な同期運転を実現しました。

【特長】
■NETIS登録製品
■当社信号機、LED標示機をケーブルレスで同期連動
■大画面で視認性アップ(文字300mm角から350mm角へ)
■高輝度白色LEDで標識部を照らす
■GPS連動機能搭載で他モデルと繋がり強化

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GPS連動機能対応 LED標示機『IGM435HS』

当社では、無色透明・無臭液体のため、使用場所を選ばない踏切&踏切
周辺道路用液状凍結防止剤『フィバースノー(R)』を取り扱っています。

伝導率は0.7μs/cmで、濃度変化に依存せず、ほとんど電気を通しません。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■速く効く&長持ち
■無色無臭でどこでも使える
■ほとんど電気を通さない

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

踏切&踏切周辺道路用液状凍結防止剤『フィバースノー(R)』

『路面標示塗料用ガラスビーズ』は、夜間の安全走行で、路面標示が発
光しているかのように鮮明に見せるものです。

ガラスビーズは、入射光を光源の方向へと返す光の「再帰反射特性」
を持っています。
路面の塗料に埋め込まれたガラスビーズにヘッドライトの光が入ると、
その光はドライバーへと効率よく戻っていくため、路面標示が発光して
いるかのように鮮明に見えます。

JIS規格に適合した汎用タイプや、雨天時にも効果的なものなど、3種類
をご用意しております。

【特長】
■化学的に安定した強固な素材
■光を逆方向へと反射する「再帰反射特性」
■ブラスティングで金属を磨き鍛える
■フィラー材として最適な性質

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ガラスビーズ『路面標示塗料用ガラスビーズ』

当社が取り扱う『GPS連動機能対応 LED標示機』をご紹介します。

被災現場、災害現場ですぐ使える表示パターンを増設した
「IGM335HS/IGM335V」と、現場でひときわ目立つフルカラーの
「IGM335HCS/IGM335VC」をラインアップしています。

高輝度白色LEDで標識部を照らし、大画面で視認性アップ。
また、GPS衛星の電波受信で、標示機間の正確な同期運転を実現しました。

【特長】
■NETIS登録製品
■当社信号機、LED標示機をケーブルレスで同期連動
■大画面で視認性アップ(文字300mm角から350mm角へ)
■高輝度白色LEDで標識部を照らす
■GPS衛星の電波受信で、標示機間の正確な同期運転を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GPS連動機能対応 LED標示機

『DTS-D2X』は、最大9台のカメラで安全運行を死角なく撮影可能な
ネットワーク型車載ステーションです。

各種社内通報スイッチと連携し、異常事態を即座に運行管理者へ通知することが可能。
また、デジタルカメラ(別売)を利用して車線逸脱・車間距離を
検知することができます。

【特長】
■LTE通信モジュールを標準搭載し、高速通信を実現
■操作を重視した5つのボタンとテンキーを搭載
■貸切バス事業者ドライブレコーダー性能要件(告示1346号)適合
■貸切バス事業者ドライブレコーダー装着義務対応
■多彩な操作機器 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

ネットワーク型車載ステーション『DTS-D2X』

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安全運行・制御における踏切監視と遠隔制御

安全運行・制御における踏切監視と遠隔制御とは?

踏切監視と遠隔制御は、鉄道の安全運行を確保し、事故を未然に防ぐための重要な技術です。踏切における車両や歩行者の状況をリアルタイムで監視し、異常発生時には遠隔からの迅速な操作や情報伝達を可能にすることで、運行の安全性を飛躍的に向上させます。

課題

視認性の限界と人的ミスのリスク

従来の目視による監視では、悪天候や夜間、遠距離からの確認が困難であり、人的ミスによる見落としのリスクが常に存在します。

異常発生時の対応遅延

踏切での異常(車両の立ち往生、不正侵入など)が発生した場合、現場への急行や関係各所への連絡に時間を要し、迅速な対応が難しい場合があります。

限られたリソースでの広範囲監視

多くの踏切を限られた人員で監視・管理するには限界があり、コスト効率の悪化や監視漏れのリスクが生じます。

リアルタイム性の欠如

既存の監視システムでは、リアルタイムでの状況把握や即時的な制御が難しく、事故発生時の被害拡大を防ぐための迅速な判断が困難です。

​対策

高精度センサーと画像認識による常時監視

カメラや各種センサーを設置し、AIによる画像認識技術を活用することで、踏切内の状況を24時間365日、高精度かつ自動で監視します。

遠隔操作による迅速な遮断・解除

異常検知時には、遠隔操作センターから踏切の遮断機や警報機を即座に操作し、安全確保のための迅速な対応を可能にします。

統合管理システムによる効率化

複数の踏切の監視データを一元管理できるシステムを導入し、少ない人員で広範囲の踏切を効率的に監視・管理します。

リアルタイム通信とアラート機能

高速通信網を活用し、監視データをリアルタイムで伝送するとともに、異常発生時には関係者へ即座にアラートを発信する仕組みを構築します。

​対策に役立つ製品例

AI画像認識踏切監視システム

高解像度カメラとAIによる画像認識技術で、車両や歩行者の異常行動を検知し、リアルタイムで遠隔監視センターへ通知します。

IoTセンサー連携踏切管理システム

各種センサー(人感、車両検知など)からのデータを収集・分析し、踏切の状態を可視化するとともに、遠隔からの操作インターフェースを提供します。

クラウドベース踏切遠隔制御システム

インターネット経由で踏切機器を遠隔操作できるシステムで、異常発生時の迅速な対応や、定期的なメンテナンス管理を効率化します。

統合型鉄道運行管理システム

踏切監視だけでなく、信号制御や列車運行情報なども統合管理し、鉄道全体の安全運行と効率的な運用を支援します。

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