ライフサイクルコストの管理とは？課題と対策・製品を解説

倉庫業界では、ランニングコスト削減のため、省エネ対策が重要です。特に、屋根の有効活用は、太陽光発電による電力コスト削減に繋がります。しかし、陸屋根への太陽光パネル設置は、防水性の確保が課題となります。連結ディスクADCは、防水層と一体化する太陽光架台基礎であり、防水の不安を解消し、倉庫の屋根への太陽光設置を可能にします。

【活用シーン】
・倉庫の陸屋根
・省エネ対策
・電力コスト削減

【導入の効果】
・防水性能の確保
・10年間の防水保証
・長期的なコスト削減

茨城ストックヤードにCNCマシンを導入。

ペリーの熟練した型枠製造チームは、プロジェクトのあらゆる要件に合わせて所定のサイズにカットした合板パネルや特殊な型枠を製造します。
あらゆる形状やサイズのオーダーメイドの作業プラットフォーム、ボックスアウト、または 3D型枠ユニットが含まれます。
完全に準備された状態で出荷されますので、建設現場に納品されたらすぐに組み立てることができます。

エンジニアによる計画検討に基づき弊社のシステム型枠との組み合わせたり、
在来工法の一部としてご利用いただくなど様々な要件に合わせて型枠を生産して供給が可能です。
計画から、組立製造、物流サービスの一気通貫のサービスを提供できるのが弊社の強みです。

（実績）
中華民国（台湾）の新北市淡水区で施工されております淡江大橋のメインパイロンの施工に、
ペリー製品と共に弊社茨城ストックヤードで製造されたカスタム型枠が使用されております。

※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

★2024年9月 NETIS登録★【CB-240025-A】

『ノンサーチャー』は、連続鉄筋コンクリート舗装をスリップフォーム工法で施工する現場で、縦突合せ目地のネジ付タイバーのメス接続穴へ取り付ける保護キャップです。

ノンサーチャーの最大の特徴は、突起板のついたこの形状！
これまでは、スリップフォーム舗装機械のサイドモールド（サイドプレート）が通過した後に、タイバーの位置が分からなくなる場面が多く、保護キャップの位置探索から取り外しまで時間がかかっていました。

ノンサーチャーを取り付け、サイドモールドが通過すると...まさに「ピコッ」と突起板が飛び出します！
コンクリートの流入を防ぐ機能はもちろん、タイバー（のメス接続穴）の位置を瞬時に把握でき、取り外し作業も一瞬！

一連の作業時間を短縮できることで現場の省力化に貢献するだけでなく、コンクリートの崩落・陥落を防止することで施工品質向上も期待できます！

従来のロールドガッター接続用集水桝では落ち葉が堆積すると水の流れが塞がれて排水ができなくなりました。「冠助」ロールドガッター接続用集水桝は立体部の冠助プレートから排水を導き路面の冠水を防ぎます。ネプラス工法で施工することで取替工事も容易に行えます。

『ニグルーブ SP』は、精製鉱油を基油とした極圧リチウム石けんグリースです。

優れた極圧性・機械安定性に加え、安定した防錆性能を有しており、
高速・高荷重・耐衝撃荷重用の非鉛系潤滑グリースとしてご使用頂けます。

さらに、高滴点なので、高温下（70～80℃）でも流失しません。

【特長】
■極圧性に優れている
■長期に渡って安定した防錆効果を発揮
■耐水性に優れている
■高滴点なので、高温下（70～80℃）でも流失しない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

★NETIS登録★【CG-200020-A】

『FKキャッチ』は、連続鉄筋コンクリート舗装の縦突合せ目地のタイバー固定金具です。

【特長】
★チェアー・クロスバーの設置が不要となります
★チェアー・クロスバーでの固定と比較し、小型・軽量で取り付けが容易、
　組立製品の横持ちが不要となります
★ズレ防止突起付で2点保持の為、コンクリート打設時のタイパーずれを抑制できます
★梱包・物流コストを削減
★作業員の横持ちにかかる手間を省力化

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『コンクリート舗装用タイングルービング』はコンクリート舗装路面のすべり抵抗性を確保する
工法の一つです。

櫛の歯状に並べたピアノ鋼線でコンクリートがまだ固まりきらないうちに、
引っ掻いて深い溝を作ります。

急なカーブや高速車線、雨天時のスリップ事故などに有効。
また、寒冷地の路面凍結抑制とスリップ防止対策にもなります。

【特長】
■すべり抵抗効果・排水効果促進
■ピアノ鋼線で深い溝を作る
■急なカーブや高速車線、スリップ事故に有効
■寒冷地の路面凍結抑制・対策にも好適

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

生成AIを導入したいが「何から始めればいいか分からない」「従業員が使いこなせない」といった課題を抱えていませんか？
本資料では、大手企業での豊富な実績を持つ、スパイクスタジオの生成AI活用研修プログラムをご紹介します。
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日本プロンプトエンジニアリング協会代表理事が講師を務め、知識習得から実践活用まで一貫してサポート。研修後の伴走支援も充実しています。
生成AIで組織の生産性を飛躍的に向上させませんか？

『連続鉄筋コンクリート舗装用FKスペーサー』は、コンクリート舗装などの施工時に使用され、
連続した鉄筋を配筋する作業性をサポートします。

受注生産のため、現場に合わせた高さ、長さ等を製作し、所定の被りを
確実に確保することが可能。

スペーサーの曲げ荷重は、他社の製品に比べて強度が優れているため、
配置間隔を大きく広げて使用することができ、コスト削減となります。

さらに、スペーサーの配置作業の効率化も可能です。

【特長】
■鋼線はΦ5、Φ9と適度な径を使用
■持ち運びが容易
■受注生産(長さは最長3m)
■配置作業の効率化
■優れた強度

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

溶融スラグリサイクル『コンクリート二次製品シリーズ』は、一般廃棄物をRDF化（ごみ固形化燃料）し、高温で焼却した後に出る灰を急激に冷やすと発生する溶融スラグを細骨材として使用したコンクリート二次製品です。
製品は石川県知事より石川県リサイクル認定製品の認定を受けております。

【特長】
○最終処分場に埋め立て処分される溶融スラグをリサイクル
→最終処分場の延命化に貢献でき、狭い日本をゴミの山から救う
○溶融スラグ配合の製品は、無配合製品と同等の性能を有している
→特に安全性と耐久性に配慮して製造している

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『ネプラス工法』は、傷んだ側溝上部のみを専用機で切断・除去し、
新しい改修製品を設置して修繕する工法です。

掘削の必要がないため、構造物や地下埋設物が近接する現場でも
施工が可能で、交通開放も当日中に対応できます。

高さ調整機能により、天端の嵩上げ・切下げが柔軟に行え、
自由勾配側溝に対応した製品をラインアップしています。

【特長】
■即日交通開放が可能な側溝修繕工法
■既設蓋の再利用が可能（条件による）
■鋼製枠で補強された構造により耐久性に優れる
■ボルト固定式や滑り止め模様など多彩な製品バリエーション
■道路・高速道路、空港・港湾施設、鉄道施設、工場、店舗等で採用実績

★現在、施工前後の写真も掲載したラインアップ紹介資料を進呈中です。
　詳しい内容は下記ダウンロードボタンよりご覧いただけます。
　本工法に関するお問い合わせもお気軽にどうぞ。

ベル工法は管周辺摩擦力を分割して鋼製のインナー装置に負担させ、
管への負担を大きく軽減した塩化ビニル管での長距離曲線推進工法です。

推進延長は最長250m、曲率半径は60m（複数曲線可）まで対応しています。
ジャイロを搭載した自走式計測ロボットによる管内測量システムにより、
土被り深さや埋設物等に影響されない施工が可能です。
また、掘進中に予期しない支障物に遭遇した場合は、引き戻して迂回線形での
掘進が行えます。

塩化ビニル管での長距離・曲線推進を実現することにより、下水道管渠の
長寿命化に貢献し、ライフサイクルコストの縮減に貢献します。

【特長】
■長距離推進・曲線推進
■支障物に対応
■工期短縮
■長寿命化
■耐震性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で取り扱っている「スマート水道メーター」をご紹介いたします。

低価格・低消費電力・長距離伝送を特長とした、IoTネットワークLPWAを
中継したワンストップソリューションを開発。

簡易導入可能で、漏水管理や水不使用サービスもご用意しており、
低コストで節水喚起もできるほか、ビッグデータ収集も行えます。

ゼネコン、設計事務所、ビル管理会社、ビルオーナー様からの導入事例が多いです。

【特長】
■簡易導入
■ワンストップ
■漏水管理
■水不使用サービス
■低コスト

自社一貫生産なので、企画/設計、射出成型/鋳造/切削、組立、検査、納品/設置、
メーターの修理や解体後のリサイクル・リユースまで対応しております。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『連続鉄筋コンクリート舗装の鉄筋敷設工法』についてご紹介します。

1日で打設する面積分の連続鉄筋敷設が1日で完了するため、FKメッシュパネル工法を導入。

NETIS登録番号：CG-160007-VE
NETIS活用評価：活用促進技術

天候不順等の後期遅延リスク低減を実現。
さらに、炎天下での作業等の作業員への負荷低減を図り、
工程を約70%短縮することが出来ました。

【納入実績】
■新東名高速道路　新城舗装工事
■浜田・三隅道路　白砂地区舗装工事
■鍋谷峠道路　鍋谷峠トンネル舗装工事(大阪側)
■鍋谷峠道路　鍋谷峠トンネル舗装工事(和歌山側)
■鳥取自動車道　佐渕トンネル舗装工事　など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

★NETIS登録★【CG-160007-VE】

『FKメッシュパネル工法』は、斜交鉄筋網を使用した連続鉄筋
コンクリート舗装における鉄筋の敷設の工程短縮工法です。

バラ鉄筋を1本ずつ結束する必要がないため、鉄筋工がいなくても
敷設が可能。1人当たりの鉄筋の施工数量が6倍～9倍と多くなるため、
省人化できます。

また、鉄筋を電気抵抗溶接する事によって加えられる熱影響による
鉄筋母材の強度低下もありません。

【特長】
■鉄筋工がいなくても敷設が可能
■省人化
■工程短縮によるトータルコスト削減が可能
■品質が安定
■通常大型車での納入が可能となり、特殊車両申請が不要
■NETIS登録＜登録番号：CG-160007-VE（活用促進技術）＞

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、指定工事店様向けに『水理計算書作成サービス』を行っております。

関東圏を中心にさまざまな都市の計算書を作成。
戸建てから集合住宅、施設などさまざまな建物、用途に対応した計算書をお届けできます。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【サービスの流れ】
1.依頼
2.送付
3.納品
4.受領

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

各現場からのお客様の課題や意見を反映し、この度「簡易コンクリートフィニッシャーFKSS-8000」を自社開発、製作しました！

★2023年 NETIS新規登録　＜QS-230002-A＞★

『MSラチスガーダー』は、道路トンネルにおける標準覆工区間や、
道路トンネルにおけるウォータータイト覆工区間の補強鉄筋中空保持材
として使用されるトンネル補強鉄筋用鉄筋吊支保工です。

H形鉄筋吊支保工と比べて、重量が軽いほか、覆工コンクリート充填性も良好。

補強鉄筋をラチスガーダー本体に直接取り付けるため、設置精度が向上します。

【特長】
■防水シートを吊金具等で貫通せずに、補強鉄筋の設置が可能
■H形鉄筋吊支保工と比べて、重量が軽い
■H形鉄筋吊支保工と比べて、覆工コンクリート充填性がよい
■ラチスガーダーに直接取り付けるため、補強鉄筋の設置精度が向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

降雪地域では除雪によるグレーチングの破損が多く発生しています。特にグレーチングと舗装面との間に段差が生じている場合は破損するリスクが高く頻繁に補修作業を行っているのが現状です。ネプラス工法では多少の段差があっても除雪車による影響を受けにくいグレーチングをラインナップしています。除雪配慮型グレーチングは鋳鉄製一体型構造で耐腐食性や耐久性がありライフサイクルコストの削減に大きく貢献できます。

【活用シーン】
・道路除雪路線の横断側溝や乗入部の側溝
・グレーチングと舗装面との間に段差が生じやすい場所（わだち掘れが発生しやすい場所）
・融雪剤によるグレーチング腐食が激しい場所

【導入の効果】
・除雪車のスノープラウによる破損を防げる
・即日交通開放により規制時間を大幅短縮
・鋳鉄製一体構造によりグレーチング本体が変形しにくく長期の使用が可能
・鋳鉄製一体構造により耐腐食性、耐久性が向上

『エコロジコン』は、生コンの回収骨材のみで作られるため
不純物の混入がない高品質低価格の再生生コンです。

生コン工場の確かな技術で製造管理された回収骨材なので安定した品質をお届けします。
使う量が多いほど、経費削減効果が大きい当製品を是非お試しください。

【特長】
■生産から廃棄まで環境負荷を軽減
■生コンJIS工場の再生骨材を使用
■非構造体の工事に最適
■打設方法は生コンと同じ
■配合は選べる９パターン

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。