構造物変位の計測とは？課題と対策・製品を解説

地下鉄工事などの都市インフラ構築においては、周辺地盤への影響を最小限に抑えるため、山留壁の変位を正確に把握することが重要です。従来の計測方法では、人手による計測や高価な計測機器の導入が必要となり、コストや手間がかかることが課題でした。ソナスの山留変位計測システムは、低コストで常時自動計測を実現し、異常時には即時発報します。現場での設置も簡単で、電源も不要です。

【活用シーン】
・地下鉄工事における山留壁の変位計測
・親杭や鋼矢板の変位管理
・地盤変動のリスク管理

【導入の効果】
・計測業務の省人化
・計測コストの削減
・リアルタイムな監視体制の構築

【地下鉄工事向け】山留の変位計測を低コストで自動化

技術・工法の進展に伴い、計測の対象も多様化している今日、ダイソクは、豊富な実績とデータの蓄積を持って各方面から高い信頼を寄せられています。
ダム、トンネル、港湾施設、橋梁、道路、上下水道、河川、建築構造物等に伴う、基礎工、仮設工、材料試験、シミュレーションに関係した、計測の総合コンサルタントとして、計画から参画し、据付、測定、データ解析まで一貫して手がけ、皆様のあらゆる御要望にお応えします。

【製品案内】
○GPS自動連続モニタリングシステム
○盛土締固め管理システム
○現場自動計測システム

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

株式会社ダイソク　事業紹介

「地中傾斜と地下水位を単一のボーリング観測孔で測定可能」
パイプ内に空間を確保することで、従来の水位センサなどを使用可能です。MEMS加速度センサを独自の防水構造でパイプに装着し、高耐久性を実現しました。
方位センサを装着することで傾斜方向の算出が可能です。
センサケーブルを1本化したシンプルな構造なため、配線処理が簡単です。

【特徴】
・NETIS登録技術　HK-200004-A
・加速度センサの採用により傾斜量の連続観測を実現。
・加速度センサの設置間隔は現場条件に合わせてカスタマイズ可能。
・加速度センサは独自開発のユニット構造により高耐久性を実現。
・センサケーブルのシンプル構造で設置作業の効率も向上。
・ケーブルガイド構造の採用により、地下水位も同時に観測可能。
・観測コスト削減・作業効率の向上に貢献します。


※詳しくはカタログダウンロード又はお問い合わせ下さい。

パイプ傾斜計【NETIS登録技術】

当社では、各種公共測量などにおいて、受信機1台で高精度のXYZ座標が
素早く得られるネットワーク型RTK測量を導入しています。

また、レーザースキャナーや自律飛行可能なドローンによって得られた
点群データは様々な用途に活用でき、大幅な省力化と迅速化を実現します。

ご要望の際はお気軽にご相談ください。

【点群データの収集】
■3Dレーザースキャナー（GLS-2000）
　・照射したレーザーの反射によって、対象物の空間位置情報を
　　取得する機器で、1秒間に12万点の点群化が可能
　・最小ピッチは10m先で6.3mm、100m先で63mmという
　　高精細な点群データを得ることができる
■ドローン（MS06）
　・自立飛行にて事前に計画したルートを決められた速度で飛行
　・撮影した数百枚の写真の特長点から1枚の3D写真を作成し点群化

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

測量サービス