ポリッシング技術とは？課題と対策・製品を解説

『ウロコ落としクリーナー』は、ウロコと油分を一緒に除去できます。

浴室や車のガラスが白っぽくなったり、魚のウロコみたいに汚れが
ついていませんか？シリカや、水の成分が凝縮されついた汚れは簡単には
落ちません。

現状では、ダイヤモンドパットの研磨剤やサンダーを使ってコンパウンドで
研磨するなどの方法で汚れをとっていますが、当製品なら液剤をウエスに付け
ふき取るだけの簡単作業。とても簡単で、道具も力もいりません。

【特長】
■ふき取るだけの簡単作業
■浴室のガラス、鏡に付着したスケール、石鹸カスを分解
■車の窓ガラスに付着したウロコ、油膜等を除去
■本当に良く落ちる
■選べる3種類をラインアップ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

『MMH-315A』は、乱雑になりがちな高圧洗浄機・洗車機などの
高圧温水ホースを巻き取り収納できるリールです。

ホースの内径9.5mm、全長15.0m。

アーム方向の変更で5通りの設置方法が可能です。

【特長】
■高圧温水ホースを巻き取り収納できる
■アーム方向の変更で5通りの設置方法が可能
■大径・スリム形状
■全部品「RoHS2」対応


※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が取り扱う油膜、被膜取り剤『マックスリー』をご紹介します。
YouTubeはこちらから
↓
https://www.youtube.com/watch?v=Kj7OTTXKZe0&t=3s


フロントガラス約50枚の施工が可能
窓ガラスに付着した油膜および被膜を手作業で簡単に除去します。
従来の油膜取りでは現在のガラスに付着している被膜は困難です。
本商品は作業性が良く、従来の油膜取りにかかった施工時間を半分以下にします。

詳しくはお電話お待ちしております。

【施工方法】
■ガラス表面の砂埃を洗い流す
■ガラス面に霧吹きなどで保水を行いカラースポンジ（黄色）又は
　マイクロファイバークロスに適量の溶剤をつける
■コーティング施工のイメージで手圧をかけてこする
■施工後、キレイにガラス面を水洗いする

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『BS-238T』は、5本ブラシによる車両全周面の洗浄が可能な洗車機です。

側面用に新開発ブラシ4本を搭載。車両の汚れがどの様な状態でも、
トップクラスの仕上がりを可能にします。

また、天井・前面・後面用を1本のブラシにて、車両を隅々まで洗浄。
新型車のフロント・リヤの傾斜も洗浄可能なシステムユニットを標準搭載。
ドライバーは車両から降りる事無く、ドライブスルー感覚で洗車が可能です。

【仕様(一部)】
■噴水装置：洗浄ポンプ　3.7kw×1台
■全電力：10.45kw
■機械重量：7400kg

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当資料は、デオコーキンの定着原理を紹介した資料です。

デオコーキンの粒子の大きさは5nm以下なので、ピンホール(細孔)の中に一度
入ると表面を削り込まない限り取れることはありません。
当資料では、自動車ボディーの塗装面を30万倍に拡大した画像を用いて、
デオコーキンがピンホールに入れる原理を紹介。
また、デオコーキンをコートした後の拡大イメージイラストも掲載しており、
デオコーキンのつくるチタニア膜の効果もわかりやすく紹介しております。

【掲載内容】
■自動車ボディー・デオコーキン施工前の30万倍の施工画像
■チタニア膜が汚れの侵入を防ぐ
■自動車ボディー・デオコーキン施工後の30万倍の施工画像

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車の左半面に酸化チタン素粒子分散液「nanotita pro」、右半面にガラス
コーティングを施工しました。

1ヵ月後では差は殆ど無し。原子に電子状で結合することで、驚異的な
持続性を保ちます。

耐熱性や磨耗性といった面においても優れており、nanotita pro
効果を半永久的に発揮。2年以上、キレイを維持してます。

下記PDF資料では、施工例を写真を用いて掲載。
また、セルフクリーニング性能（JIS R1703-1）試験の概要についても
図を用いて解説しています。是非、ダウンロードしてご覧ください。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『OS GCコートシリーズ』は、長期耐久で安全性の高いコート剤です。

金属をはじめとして、非鉄金属、ガラス、塗膜樹脂、石材など、幅広い
素材に対応。可撓性があるので割れたり、剥がれたりしません。

浴室・トイレ・キッチン・洗面台・バスタブなどの水廻りコートや、
自動車・トラック・バス・バイクなどの車輌コートに使用することが
できます。

【特長】
■長期耐久 5～10年以上
■耐熱温度 1,000～1,200℃
■最大高度 9H
■保存性、安定性抜群
■作業簡単

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『SRシリーズ』は、ポリッシャーを使った簡単な作業で今まで落ちなかった
水垢・油膜・酸焼けを同時に除去するクリーナーです。

対象面を親水性に仕上げて水が馴染みやすい表面を作り出すことで、水垢等の
再付着を防止します。

また、シラスを主成分とした天然の鉱物資源だけを使用している為、PRTR法や
労働安全衛生法施工令などの法規制には一切関係しません。

【特長】
■作業性抜群のシンプル工程
■親水性の仕上がりを実現
■環境に配慮した水溶性
■シラスを主成分とした天然の鉱物資源だけを使用
■仕上がりがキレイ、素材を傷めない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『極』は、ボディに塗布すると数分でガラス化が始まり、
約1時間で光沢のある透明なガラス皮膜を形成するコーティング剤です。

1回の施工でガラス質の強固な皮膜ができ、屋外駐車場でも
2～3年その効果を発揮。

このガラス質の皮膜はボディにダメージを与える酸性雨、鉄粉、
虫の死骸、鳥の糞等からボディを守ります。

【特長】
■高級車用
■約1時間で光沢のある透明なガラス皮膜を形成
■1回の施工でガラス質の強固な皮膜ができ、屋外駐車場でも2～3年効果を発揮
■ホコリや砂、排気ガスによるすす等の汚れが付きにくく、
　水洗いだけで簡単に落とすことができる
■軽い汚れは濡れたウエスで拭くだけでOK

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『SRシリーズ』は、ポリッシャーを使った簡単な作業で、今まで落ちなかった水垢・油膜・酸焼けを同時に除去するクリーナです。

火山灰が堆積した台地から採取したシラスを約1000℃の高温で熱して発砲させ、中空構造に加工した素材『シラスバルーン』が主原料。
ガラスとほぼ同等の硬度を持つシラスから作られた、多孔質で風船状の発砲体が、対象面を傷付けることなく、その粒子表面に水垢や油膜などの汚れを吸着させながら剥がして取り去ります。

【特長】
■安全性を最優先
■環境に配慮した水溶性
■親水性の仕上がりを実現
■作業性抜群のシンプル工程

※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お問い合わせください。

当社では『自動車用保護フィルム』を取り扱っております。

ボディ用フィルムは、長期輸送、屋外放置の車の塗膜面の保護テープで、
酸性雨や虫害、鉄粉などから車を保護。

ホイール用では、長期輸送・屋外保管車のホイール・ディスクブレーキを
キズや塩害による錆びから守ります。

自動車のドアトリム、モール、インパネ、シフトバー回りやステップなどの
各内装材に適した内装用保護フィルムも、各種取り揃えております。

【特長】
■酸性雨や虫害、鉄粉などから車を守る
■キズや塩害による錆びから守る

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、充電式ポリッシャー『DPE11XR／DPEG11XR』を取り扱っています。

高出力のブラシレス分割コアモーターにより、回転数の落ちない
高トルク研磨を実現。
バフ径φ80mm、複雑な形状や狭い範囲の研磨に適しています。

「DPE11XR」は、深いキズの研磨に好適なシングルアクション、
「DPEG11XR」は、キズ取り研磨から仕上げに適しているギヤアクションを
採用しています。

【特長】
■2年保証
■1.7kgと軽量
■握り径は48mm
■コンパクトボディで高トルク研磨
■作業に応じて選べる変速機能付

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、格段に違う耐久性を有する自動車ボディーコートを承っております。

反応型被膜は温度変化に強く、高温になっても軟化しません。
また、高温になっても被膜は硬いままなので、汚れが固着しにくく、
水洗いだけで汚れが簡単に落ちます。

爽快な水はじきは、 雨の日のドライブさえも楽しみにさせてくれます。

【特長】
■紫外線・酸性雨など、環境の悪影響からボディを守る
■汚れが固着しないので、水洗いでカンタンに流れ落ちる
■塗装と強く密着し、長時間コーティング性能をキープ
■高温による軟化が起こらず、汚れの抱き込みを防止
■大気ガス等に含まれる有害成分による塗装の劣化を防止

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

オプティアラＶ２スプレイヤーをベース層に、その上にオプティアラ プラスを塗布することで二重のガラス被膜を形成。 ベース層との相乗効果で3次元に架橋したガラス被膜が高い水滴滑り性能と艶出し効果を発揮、汚れを寄せ付けず長期間にわたって持続します。 オプティアラ同様、作業現場のパフォーマンス向上に大きく貢献します。
【特徴と目的】
1.　二重のガラス被膜形成: オプティアラV2スプレイヤーで形成されたベース層の上にオプティアラ プラスを塗布することで、二重のガラス被膜を形成します。これにより、単層のコーティングよりも強固で持続性の高い保護層が期待できます。
2.　ベース層との相乗効果: ベース層（オプティアラV2スプレイヤー）と組み合わせることで相乗効果を発揮し、より強力な性能を引き出します。
3.　3次元架橋構造: 3次元に架橋したガラス被膜を形成することで、高い水滴滑り性能（水がボディ表面を滑るように流れる性質）と優れた艶出し効果を発揮します。

AD-GLASSシリーズは、耐久性の高いガラス系の皮膜保護剤です。塗布後５分から４５分で基材表面に高硬度な保護膜を形成します。
AD-GLASSは、主に吸水のない基材(金属・ガラス・FRP・塗装面)向けの製品で、お客様の使用方法や塗布量(膜厚)・塗布基材により硬化時間や皮膜硬度が変わります。石材・コンクリートなど吸水のある基材はコートが染込み、色合いが濃くなります。

【特長】
■塗布後５分から４５分で基材表面に高硬度な保護膜を形成
■主に吸水のない基材(セラミック・金属・ガラス・FRP・塗装面)向け
■基本コートで４種類を用意！使用用途に応じて選べる
■金属・FRP 製品・塗装面・自動車・フローリング・塩ビシートなどにおすすめ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『USC（ウルトラストロングコート）』は、コンクリートをガラス化し
50年間耐久させる高い技術を車に応用したグラスコートです。

使用状況・環境によって様々ですが、雨染み等の問題はほぼ解決。
冬期間は気温が低い為弾き自体少なくなりますが
洗車した後、雨・雪がついても疎水性の弾きは戻ります。

【特長】
■本物のガラス液を使用
■ガラス含有量30％以上
■シミの除去がほぼ可能

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【手洗い洗車に最適】
　水栓に簡単に接続してすぐに使用可能です。持ち運びも容易で、コーティング前のすすぎや手洗い
　洗車に最適です。手軽に使えるため、どなたでも簡単に洗浄作業を行えます。
【コストパフォーマンス】
　小型でありながら3,000Lの純水生産能力を持ち、高純度な純水を採水できます。
　導入費用を抑えつつ、効率的な洗浄作業を実現します。
【カンタン再生】
　ヘッド接続型の水質計により、イオン交換樹脂の劣化状態を表示します。
　ご依頼から約1週間程度で再生品をご返送いたします。

株式会社ミリオン・ジオサービスでは『コーティング製品』を取り扱って
おります。

ガラス系の硬い被膜で汚れ・傷・耐色劣化の防止ができる
「グラスボディコート」をはじめ、無機系変性シリコンとイオン電荷技術により
優れた防汚機能を発揮する「AEON活性コート」や「ガラピカ親水コート」を
各種ご用意。

要望に合わせてお選びいただけます。

【ラインアップ】
■グラスボディコート
■AEON活性コート
■ガラピカ親水コート

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、世界トップクラスの撥水持続性を発揮する窓ガラスコーティング剤
『クリーンX-Gシリーズ』を提供しております。

フッ素を使用した「クリーンX-G」と「クリーンX-G II」、
新シリコンを使用した「クリーンX-G III」をラインアップしています。

【共通メリット】
■天候に左右されず施工可能
■ワイパーとのセット販売へつなげやすい
■雨天、ゲリラ豪雨対策商品として売上向上
■車検時のオプションとして
■施工前後の体感性が高い

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当社にて行う『ボディーコーティング』について、ご紹介いたします。

Quartzガラスコーティングを使用してお客様の車が長く・キレイ・
気持ちよく乗れるお手伝い。

車を持っていく時間がない方には、積載車で大切なお車をお運びいたします。
新車ディーラー指定店(トヨタ・ダイハツ・ホンダ)になっておりますので
安心してお任せください。

【サービスメニュー】
■ボディーコーティング
■ウインドガラス雨染み除去
■カーフィルム施工
■ウインドリペア/ボディへこみ直し
■ヘッドライトレンズ再生
■ルームクリーニング

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ガラスコーティング　G-POWER 88』は、水や紫外線に強い製品です。

ひっかく、指などの皮脂・油、ぶつける、湿気・水分、
錆・酸化などのダメージをガード可能。

主成分は、ケイ素化合物・ジブチルエーテルとなっており、
水分と反応させることで、厚さ50～200nmの無色透明の
ガラス膜に、即座に形成します。

【特長】
■超薄膜（50nm～200nm）
■鉛筆ひっかき硬度［JIS規格］高硬度9H以上
■鉄球落下試験でガラスの強度が約3倍に
■水や紫外線に強い
■布や革などの柔らかいものに施工可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、カーディテイリング製品の企画から組成・デザインなど
商品化までトータルサポート致します。

OEMによる自社だけのオリジナルブランドを小ロットからスタート可能。
また、「新規事業としての製品販売」や「理想的な製品開発」など
機能性コーティング製品製造に関するお悩みを解決します。

【OEMの流れ】
1.お打ち合わせ
2.開発・試作
3.実車テスト
4.御見積
5.製造・納品

※詳細についてはお問合せください。

シロキサン結合を主骨格とする
高分子間同士における化学結合
それが GlossWell の秘密です。
ワックスを塗る様な感覚で
究極のガラスコートが施工可能。

#039 GlossWell PRO：ニューファンクション・コート』は、250℃迄の高温に耐えうる耐熱性能を有し、更に驚異的な超撥水/超撥油の機能を有するハイブリット・ガラスコートです。

車やオートバイのボディー全般及びホィール、様々な塗装面・メッキにより表面処理がなされた各部パーツや、ステンレス及びアルミのポリッシュ面・プラスチック製品、及び合成樹脂製品等々の各種基材に対し、1コートにて強力な密着性能を発揮。

高硬度 8H・高耐擦傷性機能を伴い施工面に強固な硬化塗膜を形成します。

【特長】
■ 驚異的な超撥水/超撥油の機能を有する
■ 高硬度 8H・高耐擦傷性機能を伴い施工面に強固な硬化塗膜を形成
■ レベリング性能(平滑性)にも優れている
■ 施工処理面での光の乱反射が抑制
■ グロス感溢れる魅惑の最終鏡面塗膜を形成

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『樹脂コート』は、黒い樹脂パーツ美観を長期間守る高機能
コーティングです。

耐久性の高いガラス系被膜が、黒さを際立てる光沢を実現。
白化を抑制します。

また、白化した樹脂の黒さを蘇らせる（白さを隠蔽する）
「樹脂コートBlack」もご提供できます。

【特長】
■黒さを際立たせる光沢で美観を向上
■優れた耐白化性と防汚性で守る
■効果持続期間 約3年（Blackは約1年）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『PR-025』は、長期間にわたってヘッドライトの美しさと保護を
両立する製品です。

新車並みの透明感＋輝きでプロの仕上がりを提供。

長期間の耐久性と耐候性により、紫外線や汚れからヘッドライトを守ります。
ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■簡単コーティング作業
■長期間の耐久性と耐候性
■コーティング持続期間：1年以上
■車両全体の印象を引き立てる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

日翔バフ株式会社で取り扱っている「スポンジバフ」について
ご紹介いたします。

反発力のあるスポンジを使用しておりコンパウンドの選択により一般な
仕上げから鏡面仕上げ用としても使用可能。

また水洗いすることで繰り返し使用することが出来ます。
ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。

【取扱種類】
■スポンジバフ

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『RX3240』は、アフター製品の中で、純正のハードコートと同等以上の
性能を持つUV硬化型ヘッドライトコーティングです。

耐摩耗性、耐薬品性、耐紫外線性に優れており、紫外線吸収剤の量も
市販品の倍以上含有、またシリコーンやナノシリカを配合させたことにより、
剥離しにくい構造。

前照灯用途に対する国連ヨーロッパ経済委員会(ECE)、米国の自動車部品の
登録機関であるAMECAの基準にも準拠しており、安全性に配慮しています。

【特長】
■耐候性の向上
■耐摩耗性・耐薬品性の向上
■基材への追従性
■三次元ハイブリッド構造
■最短40秒で完全硬化
■ヘッドライトの法律に準拠

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『GPコート』は、無機系ガラス全般に使用できる新しい
ガラスコーティング技術です。

ガラス表面の眼に見えない汚れ・油膜・水垢・ウロコ等を、特殊研磨剤で
研磨する事により完全に除去し、ガラス表面をクリアーで透明度の
高い状態に蘇らせます。

また古くなって汚れの取れにくいガラスのリニューアルや
新品のガラスも含めたガラス全般のメンテナンスを技術習得した
専門員が専用器具を使用して施工し軽減します。

【特長】
■頑固な汚れ・ウロコ等も完全に除去

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

・ナノレベルのガラス成分が数珠状に繋がり膜厚を形成
・900℃の高温から－70℃の極寒の環境でも劣化しない圧倒的な耐候性
・硬いガラス皮膜は自動車を保護し、より美しく強い硬度で車を保護
・ボディ以外のパーツ（樹脂パーツなど）でも威力を発揮

『OSコートシリーズ』は、金属、非鉄金属、ガラス、
樹脂、塗膜、石材、コンクリート、皮革、フィルムなど、
幅広い素材に対応するコーティング剤です。

5～10年以上の長期耐久で、耐熱温度は1,000～1,200℃。
また、保存性も抜群。一液クリアーで常温乾燥です。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■簡単作業
■最大硬度：9H(OSコート1000)
■NON VOC F☆☆☆☆

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『MAX Gプラチナコート』は、濡れているかのような深いツヤと輝きが
長期間継続するケイ素系ボディコーティングです。

他のガラスコートと比べ、トップコートに密着性の高い粒子を
形成している為、ガラス被膜に強烈な撥水効果があります。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■長期継続する深いツヤ・輝き
■強烈な撥水効果
■塗装面へ水垢が浸透しない
■タールピッチや虫の死骸も簡単な水洗い程度で取る事が可能
■硬度の高い被膜を形成し、洗車キズ等を防止　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

『G-POWER 65』は、防弾ガラスの技術を応用した画期的な
ガラスラッピング剤です。

衝撃を分散・吸収し、下地を強力に保護。日本最高レベルの硬度9H以上で
ひっかき傷から下地を守り、きれいな状態を保ちます。

また、過酷な環境下でも被膜を保持し続ける圧倒的な超耐久性です。

【特長】
■常識を超えた耐衝撃吸収性
■驚異の耐傷性
■圧倒的な超耐久性
■耐熱性(1500℃バーナーによる試験)
■耐アルカリ性　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

施工側・ユーザー側の両視点に立ち、長年の技術・知識を集結し開発された「ナノグラスコート SV for professional」

珪素をナノレベルに小さくさせることにより、本来のガラスコーティング材の性能を最大限に発揮します。

ナノコートSV for professionalは今までのコーティング材に成しえなかった高硬度・耐候性・作業性を重視して開発した一液型無機コーティング材です。
しかも、溶剤を使用しておらず、空気中の湿度・温度により硬化反応（分子結合）を起こす新しいタイプなので、完全なVOC対応コーティング材です。

当カタログは、業務用洗剤メーカーの株式会社イーグルスターが
取り扱っている洗車関連製品を掲載しているカタログです。

ブラシの汚れ再付着防止剤を配合した洗車機用の洗浄・下地強化剤
「コートアシストB（ビユーテー対応品）」や、商品性能を維持し環境に配慮した
洗車機用洗浄剤「セレクトECOシャンプー（ダイフク対応品I）」等
様々な製品をご紹介しております。

【掲載製品】
■ビユーテー対応品
　・コートアシストB
　・エコクリーナー
　・パールクリア　他

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

当社が取り扱う『似我蜂・似我蜂Pro・大磨王』をご紹介します。

購入はこちらから
↓
https://shibatacorp.base.shop
【設計した時間内に】【決められたアイテム】【決められた工程】
似我蜂シリーズを使用しこの3点を重視することで安定した磨き技術価値が構築できます。
【似我蜂】
・強力な汚れ除去機能
　塗装表面の有害物質に反応し、クリーナー効果で汚れを分解。
・圧倒的な下処理時間短縮
　塗装表面を軟化させ研ぎやすくする新コンセプトのコンパウンド。
　用途　新車や研磨の仕上用に適しています。（オーロラ消し、バフ目消し等）
　【似我蜂Pro】
似我蜂の性能を維持しながら、研磨力を強化しています。
用途 経年車や濃色車の初期研磨用に適しています。
　【大磨王】
似我蜂Proの性能を維持しながら、研磨力を強化しています。
用途 　ウォータスポットの多い車両や小傷などが多い車両の初期研磨用に適しています。



自動車関連YouTubeチャンネル『Kazutoshi Gonoi』にて商品の特徴や使用方法などが紹介される動画が取り上げられました
↓↓

『ポリシャイン』は、車検時の光度不足緊急対策に好適な
一液性のヘッドライトリペア剤です。

作業時間はたったの5分。ポリッシャー不要で、1本で50台～70台に
対応できます。

透明感も抜群の製品です。

【使用方法】
1.本剤を均一に塗りのばし、ウエスなどにて擦って汚れを落とす
2.一度の作業で、落ちない場合は1を繰り返す
3.最後に、しっかりと乾拭きして仕上げ

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『Car top coat』は、洗車後、水の拭き取りをしながら薄く塗り広げるだけで、
強力な被膜を形成する車用ガラス系コーティング剤です。

洗車するたびにご使用いただくと被膜が重なり丈夫になり耐久性がより優れます。

塗装面にコーティングすると電気的引力により素早い結合力が生じ、
被膜の乾燥が進むにつれ、どんどん輝きが増して長期耐久性に優れています。

【用途】
■ボディ
■ウィンドーガラス
■各ライト
■ウィンカー
■ダッシュボード
■タイヤホイルなど

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、『ニッコー液体ガラス』の車コーティング事業について施工・販売代理店を募集しています。
新事業を始めたいという方も、副業を始めたいという方も、個人の方も会社規模は問わず大歓迎です。
施工をいただいた企業様には1台当たり3万円の施工費をお支払いします。

ニッコーの液体ガラスコーティングには２〜３年の経年劣化がなく
「新⾞から廃⾞まで」約10年間コーティング効果が持続する点や
コーティングが1層のみで済むため3層に比べて施工時間が短く済む点など様々な特徴がございます。
とても市場優位性のある商品ですので新事業の立ち上げにぴったりです。

「新事業を立ち上げたい」とお考えの企業様に対しては、今後セミナーの開催も予定しております。
液体ガラスコーティングの効果効能から、営業技術・施工要領まで体系的にレクチャーし、
スピーディーな販売展開と継続的な売り上げの確保をサポートいたします。

【セミナー内容】
■液体ガラスコーティングの効果効能
■営業方法、営業推進
■施工要領、施工技術

ご興味がございましたらPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください！

当社では、「カーコーティング」を行っております。

コーティング剤をボディに塗る前に、細部の洗車、鉄粉の除去を
行った上で、細かい傷やウォータースポットを除去するための
研磨作業を実施。

ガラスコーティング専門店ならではの徹底した下地処理を行うことで、
ご満足いただける仕上がりになります。

【特長】
■細部の洗車、鉄粉の除去を行った上で、細かい傷やウォータースポットを
　除去するための研磨作業を行う
■お車の下廻りに防錆剤を塗布する事で、錆止めや防音効果をもたらす
■お車を売却する際に下取り価格が有利になる
■下廻りに付いているカバーなどは可能な限り取り外し細部まで塗布する事で
　​より高い効果を発揮

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『#200/#300/#500』は、自動車、その他の車両のボディー、ガラス等の
様々な汚れに対応出来る粉末タイプのカーシャンプーです。

自動車、トラック、バス、建設機械等の外装洗浄にご使用いただけます。

他にも、液体タイプのカーシャンプー「#20/#50」や、スチーム
クリーナー用洗浄剤「サンエスCS/CS（S）」、撥水シャンプーなども
取り扱っております。

【特長】
■粉末タイプ
■自動車、その他の車両のボディー、ガラス等の様々な汚れに対応可能
■溶解性が非常に高い
■ノズルの目詰り、機械の故障の心配がない
■箱型洗車機用 40～50倍溶解して使用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【手洗い・高圧洗車に最適】
　100Lのタンクを内蔵し、高純度の純水を毎時120Lまたは240Lで生産します。
　移動式キャスターを採用しているため、水源と電源さえあれば、どこでも使用可能です。
　手洗いはもちろん、高圧スプレー洗車機への接続も容易です。
【コストパフォーマンス】
　専用の小型ROフィルターとセディメントフィルターを採用。設置工事が不要なため、トータルコスト
　を抑えながら、大容量の高純度純水を効率的に生産することができます。
【S.sensing 搭載可能】　
　水質状況を常にモニタリング。これにより、消耗パーツの交換時期を正確に把握し、必要なメンテナ
　ンスをタイムリーに行うことができます。トラブルの発生時も迅速に対応でき、安定した高純度純水
　の供給を維持します。

拭き取りの難しいガラスコーティング材にカルナバを配合することでワックス感覚でガラスコーティングします。

塗り込み後、拭き取られたガラス膜は極薄いカルナバ層を残して仕上がります。この薄いカルナバ膜はガラスコーティングの完全硬化までを保護します。コーティング後はカルナバによる撥水性がありますがカルナバが無くなるとガラスコーティング材の疎水性が出てきます
オルガノポリシロキサンから形成されるガラス膜は完全無機質で水シミの付きにくいガラス膜となります。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『スーパーワックス』は、カルナバロウ1号が主成分の固形ワックスから
白く残るカスを取り除く事に成功した液化コーティングワックスです。

一般的な固形ワックス、コーティング剤等、炎天下ではムラや焼き付き等が
起きるため、日陰で作業をしなければいけなかった問題を解決。

作業時間も、5分～10分で出来る手掛けワックス製品の中では
トップクラスで、一般的な使用条件、保管条件、塗装条件で
約1ヶ月～2ヶ月位の持続効果があります。

【特長】
■白いカスが残らない液化コーティングワックス
■仕上げ作業が5～10分の短時間仕上げ
■持続効果は固形ワックスと同等、それ以上の持続効果
■車にも人にも優しい天然成分が主成分のワックス

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、簡単施工で抜群の艶・輝き・撥水を実現する
スピードボディガラスコーティング剤『オプティアラ』を提供しております。

施工店にはスタッフの作業時間・労力の軽減や洗車収益アップなどの
メリットがあり、お客様にはガラス系コーティングが短時間・低価格でできる
などのメリットがございます。

【施工店メリット】
■先進的なコーティング剤で抜群の艶と撥水力と持続力が良いので、
　自信を持って勧められる
■かけて流して拭くだけの超簡単・短時間コーティング
■特別な設備投資・特殊技術は一切不要
■誰が作業しても同じ仕上がりになるため、均一の仕上がりを提供可能
■施工ムラが無いので女性でもアルバイトさんでも楽らく

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『PV アイロンリムーバー』は、市販品の約2倍のチオグリコール酸塩を配合し、
鉄粉溶解力が非常に優れています。

アイロンリムーバー特有の嫌なアンモニア臭をカットし、反応速度が速く
すすぎ性能が高いため、作業効率が上がります。

加圧式ポンプスプレーの使用により、作業者の負担軽減と効率改善が図れます。

【特長】
■鉄粉溶解力が非常に優れる
■アイロンリムーバー特有の嫌なアンモニア臭をカット
■反応速度が速く、すすぎ性能が高い
■加圧式ポンプスプレーの使用により、作業者の負担軽減と効率改善が図れる
■豊富な採用実績あり

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『Risurrezione』は、洗車の大切な事、洗車機が求められる事を、
第一に考えたバス・トラック用洗車機です。

10年単位で使用する、鉄道洗浄機・特殊洗浄プラントを生産する技術を注入。
全てのフレーム材料に高品位表面処理を施工し、全ての外板に
ガルバリウム鋼板を使用しております。

また、車両のナンバーを自動で識別し、洗浄回数・洗浄時間を一括管理。
異なる形状の車両を100％洗浄します。

【特長】
■安心保証
■耐久性
■洗浄力
■乾燥力
■48タイム（48時間以内に復旧）

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当社では、ガラスコーティングを行っています。

一台一台、異なるボディーの状態に合わせて適切なメニューをご提案し、
丁寧に磨き上げていきます。

「磨きの技術」と「最上クラスのコーティング剤」との組み合わせにより
生み出されるクルマの艶と輝きは、多くの高級車オーナー様から
ご支持をいただいております。

【施工クラス】
■コンパクトカークラス
■ミドルクラス
■ラグジュアリークラス
■ミニバンクラス
■SUVクラス

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オーストラリア産羊毛(ムートン）を100％使用した
手触りの良いホイールブラシです。

天然羊毛なので、油汚れをよく吸着し、
ホイールの細かな隙間の汚れまで隅々洗うことができます。

ホイールブラシ 洗車ブラシ リムも洗える 100％羊毛 ムートン 全長26cm ピカピカレイン
車洗車ブラシ タイヤ

『スクラッチウォーターシステム』は、ポリッシャーの高速回転による熱を利用したキズ取りシステムです。

ガラスを透明のままで磨けることが大きな特長であり、特殊なコンパウンドと研磨パッドで、すりガラス状にはせずに短時間で磨いていくため、いつでもキズの状態が確認できます。

【特長】
■歪みが出にくい
■パッドの番手取替えが不要
■透明のままで磨ける
■多くのガラスのトラブルに使える

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『ズィーヴン・キレール』は、研磨力が強く研磨時間の短縮ができる
ペーパー目消し・肌調整の研磨用コンパウンドです。

淡彩色なら当製品のみでも仕上げ可能です。

この他にも、濃色車に好適で仕上がり抜群の超微粒子仕上げ用コンパウンド
「ズィーヴン・ビカール」も取り扱っています。

【ズィーヴン・キレール　特長】
■研磨時間の短縮
■光沢良好
■バフ傷が少ない
■コンパウンドの消費量軽減
■研磨時の粉の飛散が少ない

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