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中古車サブスクとは？課題と対策・製品を解説
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中古車販売・買取における中古車サブスクとは？
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『JCR-G型』は、ガスシリンダーの採用で、軽さはもちろん、音を抑えて
静かにラックが上げ下ろしできる固定2段式の自転車ラックです。
上下2段で収納台数が大幅にアップ、さらに斜め配列設置（15度・30度）も
できるので設置条件の幅が拡がります。
また、素材に溶解亜鉛メッキ鋼板を採用。仕上げには耐候性に優れた
粉体焼付塗装を施し、長期にわたり錆からラックを守ります。
【特長】
■操作力軽減装置付で、軽く持ち上げられる上段ラック
■施工性大幅アップ。一人でも設置できる自社オリジナルユニット
■28インチ（ホイールスペース1,080mmまで）の大型自転車も収納可能
■450mm～600mmの間でピッチの調節が可能
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
固定2段式自転車ラック『JCR-G型』
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中古車販売・買取における中古車サブスク
中古車販売・買取における中古車サブスクとは？
中古車販売・買取の中古車サブスクは、月額定額料金で中古車を利用できるサービスです。購入やローンとは異なり、初期費用を抑え、気軽に車を乗り換えられるのが特徴です。販売店は、在庫リスクの軽減や顧客接点の増加、買取店は、安定した仕入れルートの確保を目指します。
課題
車両状態のばらつきと品質管理
中古車は個体差が大きく、サブスクリプションモデルでは一定の品質を保つことが難しい。
メンテナンスと修理費用の負担
利用期間中の通常メンテナンスや予期せぬ故障・修理費用を誰がどのように負担するかの線引きが曖昧になりやすい。
解約時の原状回復と違約金
契約期間途中の解約や、利用による通常以上の損耗があった場合の原状回復費用、違約金の取り決めが複雑化する可能性がある。
顧客の利用実態把握とリスク管理
サブスクリプションモデルでは、顧客の利用頻度や走行距離、運転状況などの把握が難しく、車両の劣化リスクを管理しにくい。
対策
厳格な車両検査と整備基準の設定
仕入れ車両に対し、統一された基準で徹底的な検査と整備を実施し、品質を均一化する。
包括的なメンテナンスパッケージの提供
月額料金に定期メンテナンスや消耗品交換を含め、利用者の負担を軽減し、車両状態を良好に保つ。
明確な利用規約と損耗定義
契約時に、通常利用の範囲や損耗の定義、解約時の手続きと費用について明確に定め、透明性を確保する。
テレマティクス技術の活用
車両に通信機器を搭載し、走行距離や位置情報、運転データを収集・分析して、車両の状態管理とリスク予測を行う。
対策に役立つ製品例
車両管理システム
車両の状態、メンテナンス履歴、利用状況を一元管理し、品質維持とリスク管理を支援するシステム。
サブスクリプション型自動車保険
月額料金に車両保険を含め、利用者のリスクを包括的にカバーし、安心感を提供する保険商品。
AIによる車両状態診断ツール
収集した車両データから、故障の予兆や劣化状況をAIが分析し、予防保全を促すサービス。
定額メンテナンスサービス
月額料金で定期的な点検、オイル交換、消耗品交換などをパッケージ化し、車両のコンディション維持をサポートするサービス。
