稼働率向上と需要予測とは？課題と対策・製品を解説

普通自動車免許で乗れる側車付二輪自動車のため、普通車両と同じ通行帯で高速道路の走行も可能。
パワフルなインホイールモーターを搭載し、最高速は 約80km/h、また航続距離は一般市街地で約 70km です。
充電は車体に付属の充電ケーブルを家庭用コンセント（AC100V）に差し込み約 8 時間で満充電になります。
Reverse（後退）も可能です。

『ナインボット・エリート』は、新型の立ち乗りロボットで、次世代の
バランシング二輪車です。

アクセルやブレーキをなくし、運転者が車体に立ち、重心移動だけで
走行ができます。発進や停止を感覚的かつスムーズにおこなう事ができ、
左右独立したタイヤでその場での回転が可能。

さらにBluetoothでスマートフォンと連携することで、本体のアップデートや、
リモート操作を行うことも可能です。

【特長】
■重心移動だけで走行ができる
■発進や停止を感覚的かつスムーズにおこなう事ができる
■左右独立したタイヤでその場での回転が可能
■本体のアップデートや、リモート操作を行うことも可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、モビリティサポートプロジェクトを展開しております。

スポーツバイクや eBike(電動スポーツバイク)を中心とし、さまざまなモビリティに
関わってきたノウハウを生かし、消費者向けの販売だけでなく、モビリティを
活用した企業及び団体向けの業務改善サポートを行っております。

業務内容によって必要とされる貨物量や重量要件はさまざまです。
また、ビジネスツールにおいては「見た目」も非常に重要な要素ですので、用途に
近い既製品をそのままご提案し運用するだけでなく、時には必要な条件に合わせ
カスタマイズしたソリューションをご提供。お気軽にお問い合わせください。

【特長】
■免許が必要ない
■場所の節約になる
■健康的に移動できる
■お得な交通手段
■環境に配慮

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

グラフィット　【glafit】
■POINT#１
【自転車×バイクのハイブリッドバイク】
公道走行可能な１００％電動のハイブリッドバイクです。スロットルを廻
すだけでバイクとして走行することも、ペダルを漕いで電動アシスト付自
転車のようにお乗りいただくこともできます。
■POINT#２
【モビチェン適合】
法的な扱いを原付（電動バイク）と自転車とで切り替えられる日本初の
モビリティ
■POINT#２
【こだわりの和歌山フィニッシュ】
日本で最終組み立て、検品を行った製品をみなさまにお届けいたします。

『Segway-Ninebot 電動キックボード D-AIR』は、デザイン性を兼ね、
ハンドルの真ん中にデジタルモーターを装備した製品です。

専用アプリと接続することで、走行データや残航続可能距離、今までの
走行ルート、さらに本体ファームウェアのアップデートまで可能。

また、効率よく稼働することで、1日1時間使用した場合、
約8年間使い続けることができます。

【特長】
■タイヤ表面の滑り止め加工で濡れた地面でもスリップしにくい
■10インチの高弾力タイヤ
■モーター寿命が3000時間まで向上
■スマートなバッテリー管理システム(BMS)を内蔵しており、
　万が一異常発生の場合でも、アプリにアラート通知する
■二重のブレーキシステム

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。