モーターバイク技術に関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。
シーズンオフの維持費削減とは？課題と対策・製品を解説
目的・課題で絞り込む
カテゴリで絞り込む
インフラ関連 |
パーツ・用品 |
完成車 |
レンタルバイク事業者におけるシーズンオフの維持費削減とは？
各社の製品
絞り込み条件：
▼チェックした製品のカタログをダウンロード
一度にダウンロードできるカタログは20件までです。
普通自動車免許で乗れる側車付二輪自動車のため、普通車両と同じ通行帯で高速道路の走行も可能。
パワフルなインホイールモーターを搭載し、最高速は 約80km/h、また航続距離は一般市街地で約 70km です。
充電は車体に付属の充電ケーブルを家庭用コンセント（AC100V）に差し込み約 8 時間で満充電になります。
Reverse（後退）も可能です。
スイングスポーツType-2(軽二輪側車付登録)
お探しの製品は見つかりませんでした。
1 / 1
レンタルバイク事業者におけるシーズンオフの維持費削減
レンタルバイク事業者におけるシーズンオフの維持費削減とは？
レンタルバイク事業者が、利用が低迷するシーズンオフ期間中に発生する車両の維持管理にかかる費用を効率的に削減し、収益性を向上させるための取り組みのことです。これにより、年間を通じた事業の安定化を目指します。
課題
遊休車両の保管コスト
シーズンオフ中に稼働しないバイクの保管場所の確保や、それに伴うスペース維持費が負担となる。
定期メンテナンスの継続的支出
使用頻度が低い期間でも、車両のコンディション維持のために定期的な点検や整備が必要となり、継続的なコストが発生する。
保険料・税金の固定費
稼働率に関わらず、車両にかかる保険料や税金といった固定費がシーズンオフ中も発生し続ける。
管理工数の非効率性
少ない稼働率にも関わらず、車両の管理や清掃、簡単なメンテナンスといった工数が継続的に発生し、人件費の負担となる。
対策
車両の集約保管と共有
使用しない車両を特定の場所に集約し、保管スペースを最小限に抑える。また、必要に応じて事業間で車両を融通し合う。
予防保全計画の最適化
シーズンオフ中は、必要最低限の点検に絞り、長期保管に適したメンテナンスを実施する。専門業者との連携で効率化を図る。
保険・税金のプラン見直し
稼働率に応じた保険プランや、一時的な車両登録抹消などを検討し、固定費の削減を図る。
デジタル管理ツールの活用
車両の稼働状況、メンテナンス履歴、保管場所などを一元管理できるシステムを導入し、管理工数を削減する。
対策に役立つ製品例
車両管理システム
車両の稼働状況、メンテナンス履歴、保管場所などをデジタルで一元管理し、非稼働車両の把握や管理工数の削減を支援する。
保管スペース共有サービス
シーズンオフ中の遊休車両を一時的に預かる、または複数の事業者が共同で利用できる保管スペースを提供するサービス。
メンテナンス最適化コンサルティング
シーズンオフ中の車両に最適なメンテナンス計画の立案や、専門業者との連携をサポートし、コストと品質のバランスを取る。
保険プラン最適化サービス
車両の稼働状況や利用頻度に合わせて、最適な保険プランの提案や、一時的な保険料の見直しを支援する。
