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道路の平坦性・ひび割れとは?課題と対策・製品を解説

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建設における道路の平坦性・ひび割れとは?

建設された道路の表面がどれだけ滑らかであるか(平坦性)と、表面に発生する亀裂(ひび割れ)の状態を指します。これらは道路の安全性、耐久性、そして快適な走行に直接影響を与える重要な品質指標です。

​各社の製品

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・『平面直角座標系』の座標を、『緯度・経度』へ。『緯度・経度』の座標を『平面直角座標系』へ。
・座標は「テキストファイル(CSV/TXT形式)」・「SIMA形式」ファイルからの一括取り込みに対応
・変換した座標は様々なファイル形式に変換が可能!(CSV・TXT・SIMA・KML・地理院地図・PC-Mapping)

座標変換ユーティリティ『LandStation-CZ』

<弊社の無線・デジタル精密水準器LevelManシリーズにバリュープロダクトが誕生!>

ADL-T5とADL-Gシリーズの必要な本体機能だけをシンプルに手にいれたい方におすすめです。
高品質な無線デジタル水準器を、手軽に手に入れるチャンスです。

・本体のみでもわかりやすい、バックライト付き液晶画面
・大きな文字で読み取りやすい
・ゼロ調整付き

<アプリは別売り>
・バリュープロダクト専用無線アプリケーション:Bluetooth4.0ドングル付き
 *ログ出力、レポート無し。
 *本シリーズの本体を使用したアプリのカスタマイズはできません。
 *本体をアップグレードし、ADL-T / G シリーズ化が可能です。

無線・デジタル水準器 LevelMan VT・VGシリーズ

『BR-55D』は、安定性に定評のあるピエゾ抵抗素子を採用し、コンパクトで
高感度で高精度の計測を可能にした高精度デジタル気圧計/高度計です。

気象観測や土木測量などの専門分野ではもちろんのこと、パラグライダーや
ハングライダーを始めとしたスカイスポーツにもご利用いただけます。

【特長】
■安定性に定評のあるピエゾ抵抗素子を採用
■0.01hPa/0.1m毎に気圧計測と高度計測が可能
■本体に気圧データを記録可能(約14万データ)
■RS232C通信機能でパソコンと通信可能
■kPa、inchHg、feetなど多単位表示に対応

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

高精度デジタル気圧計/高度計『BR-55D』

当社では、手軽に使える透明PET製クラックスケールを取り扱っています。

フリースペースに、社名ロゴ・マーク、ホームページアドレス、二次元コード、
取扱い製品や業務などを記載し、販促用品や社内備品としてご活用いただけます。

また、スケール部分やサイズ変更のほか、素材についても貴社の使い勝手に
合わせてアレンジが可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

【特長】
■名入れ部分の文字数制限はない
■ご希望の書体があれば指定可能
■マークや社名ロゴ、二次元コードなども掲載可能


※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

名入れクラックスケール

『RM150HR』は、レールの走行面上に平行に配置した3本の測定ピン
により、距離150mmを測定するレール表面粗さの測定システムです。

サンプリングレート0.1mmで実施し、測定データをリアルタイムで表示。

強力な屋外用タブレットと専用ソフトウェア、および持ち運びに
便利なローラー付き専用収納ケースが付属されます。

【特長】
■高精度測定システムがレール表面粗さを
 品質インデックス[QI]で自動評価
■欧州規格 EN13231-2:2020とドイツ鉄道規定集
 Ril824.8310:2017に基づく評価
■強力な屋外用タブレット
■ドイツ国鉄認定製品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高分解能測定システム『RM150HR』

当製品は、セルフラーニング機能を搭載したGNSSスマートアンテナです。

アンテナでは、現在の状態がランプ/アイコンで確認可能。
単独測位、フォローティング、フィックス(FIX)だけではなく、採用衛星数、
座標品質まで表示されます。

また、FIX時に6秒に1回チェックマークが表示され、自動的に初期化を
行っています。公共測量ではマニュアルで初期化する必要がありますが、
その他の現況観測などでは便利な仕様です。

【特長】
■アンテナでは、現在の状態がランプ/アイコンで分かる
■CS20コントローラーでは画面上部にて各種状態を確認できる
■単独測位、フォローティング、フィックス(FIX)だけではなく、採用衛星数、
 座標品質まで表示
■自動的に初期化を行っている
■捕捉衛星オプションに限定されますが、捕捉衛星種類を設定可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GNSSスマートアンテナ

トンネルやブリッジ、ビルディング、スティール構造でご活用いただける
『クラック幅測定器』をご紹介します。

検出精度0.02mmを実現、現場作業が高効率になり、大幅に人件コストを
消減。また小型軽量で、センサー部は防塵・防滴仕様となっております。

クラック幅・クラック長のほか、温度、湿度、電池残量の表示が可能です。

【特長】
■高精度
■小型軽量
■防塵・防滴(センサー部のみ)
■USB通信
■CISを搭載
■大幅に人件コストを消減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

クラック幅測定器

本アプリケーションはマーシャル試験に特化されたインターフェイスを持ち、誰にでも安易に、正確に基準どおりの試験を実施することが可能です。ユーザ様からフィードバックされた、いくつもの便利な機能を搭載しております。

マーシャル試験 自動測定 

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建設における道路の平坦性・ひび割れ

建設における道路の平坦性・ひび割れとは?

建設された道路の表面がどれだけ滑らかであるか(平坦性)と、表面に発生する亀裂(ひび割れ)の状態を指します。これらは道路の安全性、耐久性、そして快適な走行に直接影響を与える重要な品質指標です。

課題

走行性低下と車両損傷

道路の平坦性が低いと、車両の振動が増加し、乗り心地が悪化するだけでなく、車両のサスペンションやタイヤなどの損傷リスクを高めます。

早期劣化と補修コスト増大

ひび割れは水の浸入経路となり、路盤の劣化を促進します。これにより、道路全体の寿命が短くなり、大規模な補修が必要となり、コストが増大します。

安全性の阻害と事故リスク

大きな段差や深いひび割れは、自転車やバイクの転倒、車両の制御不能などを引き起こし、交通事故のリスクを高める可能性があります。

維持管理の非効率性

目視による点検は時間と労力がかかり、見落としも発生しやすいため、効率的かつ網羅的な道路状態の把握が困難です。

​対策

高精度な計測技術の導入

レーザーや画像解析を用いた自動計測システムにより、道路の平坦性やひび割れを迅速かつ正確にデータ化します。

予防保全型メンテナンス

早期の段階で微細なひび割れなどを発見し、軽微な補修を行うことで、大規模な劣化を防ぎ、ライフサイクルコストを削減します。

データに基づいた補修計画

収集した道路状態のデータを分析し、優先順位を付けて効果的な補修計画を立案・実行します。

先進的な舗装材料の活用

耐久性やひび割れ抵抗性に優れた新しい舗装材料を試験的に導入し、長期的な品質維持を目指します。

​対策に役立つ製品例

移動式レーザー計測装置

車両に搭載し、走行しながら道路表面の凹凸や微細なひび割れを高精度に3次元データとして取得します。

画像解析ソフトウェア

撮影された道路画像を解析し、ひび割れの幅、長さ、密度などを自動で識別・定量化します。

AI搭載点検支援システム

過去のデータと照合し、異常箇所を予測・検知することで、点検員の判断を支援し、見落としを防ぎます。

高耐久性舗装材

特殊な配合により、温度変化や荷重によるひび割れ発生を抑制し、道路の長寿命化に貢献します。

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