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伸縮装置の更新と補修とは？課題と対策・製品を解説

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補修・補強における伸縮装置の更新と補修とは？

橋梁やトンネルなどのインフラ構造物は、温度変化や荷重による伸縮に対応するため、伸縮装置が設置されています。これらの伸縮装置は経年劣化や損傷により機能が低下するため、構造物の安全性を維持するために定期的な補修や更新が必要です。本項目では、伸縮装置の補修・補強における課題と、その解決策について解説します。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント耐久性100年 3LIIタイプ

株式会社クリテック工業

橋梁の長寿命化において、伸縮装置の耐久性は非常に重要な要素です。伸縮装置の交換には多大なコストと交通規制が必要となり、橋梁の運用効率を低下させる要因となります。ハイブリッドジョイント3LIIタイプは、100年の耐久性を実現し、長期的な視点でのコスト削減と安全性の向上に貢献します。【活用シーン】・新設橋梁・既設橋梁の補修・高速道路 ※一般道向けには「ハイブリッドジョイント3LIIAタイプ」があります【導入の効果】・100年間の交換不要によるライフサイクルコスト削減・メンテナンスフリーによる打音検査や超音波検査が不要、維持管理費削減・交通規制の頻度を減らし、交通渋滞や騒音被害の抑制、安全性を向上・NETIS登録による新技術の採用（No.KT-210067-A）

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橋梁用伸縮装置『ブロフジョイントCDx型』

新潟ボンド工業株式会社

『ブロフジョイントCDx型』は、各種橋梁、長大橋、斜橋などに使用される橋梁用伸縮装置です。フェイスプレートの遊間を波形構造にすることで車両走行がスムーズになり通過時の騒音を低減。また、走行面が鋼製でシンプルな構造なので耐久性に優れています。【特長】 ■走行性 ■耐久性 ■止水性 ■施工性 ■積雪地対策 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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橋梁用伸縮装置『スーパーリードiGジョイント』

新日本構研株式会社

『スーパーリードiGジョイント』は、基本的な機能と橋梁の設計の様々な要求仕様に、適宜対応する橋梁用伸縮装置です。当製品は、これまでの技術や経験を継承し、変位リードゴム層だけでは解消されなかった音の伝達エネルギー・輪荷重の衝撃エネルギーを緩衝・吸収する防音衝撃緩衝装置(SSIA)を開発・装置化し、この問題を解決。また、良好な施工性を追及し施工現場の信頼性を向上させます。【特長】 ■広範囲に適応 ■優れた経済性 ■良好な止水性 ■高い防音性 ■抜群の走行性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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橋梁用簡易ゴム支承　『PCパッド』

山陽化学株式会社

『PCパッド』は橋梁用簡易ゴム支承をさらに改良した製品です。鉛直力支持、回転変位、水平変位に追随。中間抑制層に硬質塩化ビニールを採用しているため、鉛直力によるゴム側面の膨出が小さく、腐食の心配もありません。 200万回疲労試験に合格しており、耐久性、形状安定性にも優れ、伸縮量の少ないコンクリート橋などで多数のご採用を頂いております。【特徴】 ○橋梁用簡易ゴム支承をさらに改良 ○鉛直力支持、回転変位、水平変位に追随 ○中間抑制層に硬質塩化ビニールを採用 ○耐久性、形状安定性にも優れる ○200万回疲労試験にも合格詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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伸縮装置の基礎知識「構造における分類について」〈資料無料進呈〉

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業より、『伸縮装置解説シリーズ～伸縮装置の構造編～』の技術資料を進呈中。構造の分類をはじめ、それぞれの特長や使用される場所などをイラストとともに紹介しています。【掲載内容】 ■構造の分類 ■突合せ型の特長 ■荷重支持型の特長 ※詳しくはカタログをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　三重県】

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：三重県 ○橋名：汲川原橋 ○製品：CS-50他 ○コメント：鋼床版タイプであるCS-50の施工です。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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交差部用伸縮装置『クロストップジョイント CT型』

中外道路株式会社

『クロストップジョイント CT型』は、拡幅工事や架け替え工事などで発生するタテ目地とヨコ目地の交差部に用いるためのジョイントです。伸縮性、防水性、美観性を損なうことなく、様々な状況に接続対応します。【製品主要部材規格】 ■CTプレート/JIS G3101 一般構造用圧延鋼材 SS400 ■CTアンカー/JIS G3112 鉄筋コンクリート用異形棒鋼 SD345(相当品) ■CTラバー/CR(クロロプレンラバー) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　茨城県】

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：茨城県 ○橋名：冨士美橋 ○製品：L-60他 ○コメント：近隣住民や歩行者の方の安全に配慮し、呼び掛けも行いました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置【ハイブリッドジョイント】施工事例　和歌山県

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：和歌山県 ○橋名：高瀬川橋 ○製品：3L-400 ○コメント：重量が大きい製品であることや、高所で風の強い現場だったことから、桁下からクレーンで吊る際や設置の際は細心の注意を払いました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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橋梁用伸縮継手装置『カップリングジョイント CS型』

株式会社ピア東海

『カップリングジョイント』は、鋼橋、RC橋等あらゆる種類の橋に使用で可能な橋梁用伸縮継手装置です。アンカーバーと鉄筋アンカー筋を溶接するため頑固な構造となっており、補修、新設の区別なく使用できるほか、軽量のため非常に良い施工性となっております。また、構造が単純であり、高弾性目地材、側板共に耐久性に優れています。【特長】 ■構造が簡単 ■あらゆる橋に使用可能 ■施工が容易で堅牢 ■耐候性・耐老化性・接着性・追従性が良好 ■水の浸透を防止 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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【コラム】伸縮装置の「二次止水材」とは？目的と種類を一斉紹介

株式会社クリテック工業

伸縮装置の止水性能によって橋梁の寿命は大きく変わってきます。製品本体の止水性能(一次止水)を求められているのは当然のことながら、最近では、万が一本体の止水性能が落ちてきてしまった際に二次的に止水を行う「二次止水材」の設置を要求されるケースも増えてきました。そこで、伸縮装置の止水性能に関わる二次止水材の「目的」の説明と「各メーカーの製品紹介」を行っていきたいと思います。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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桁端部側方型充填工法　側方型充填材『3eシール』

中井商工株式会社

〇特徴・既設構造物の長寿命化 →桁遊間内に側方型充填材を流し込むことで、雨水等の支障部への浸入を防ぎます。・小遊間で施工可能 →独自開発した専用施工器具を使用して施工を行う。メンテナンス等が困難だった作業環境でも施工が可能。　 ※施工時の遊間幅が30～400mmの場合に限る。・交通規制が不要 →桁側面からの施工の為、交通規制を行わず施工が可能。＜側方型充填材『3eシール』の特徴＞ ◆優れた伸び特性 →伸縮遊間に優れた追従性を有する。 ◆硬化前の高い流動性 →ポンプでの圧送が可能な優れた流動性を有する。 ◆優れた接着性 →コンクリート面や鋼材面と優れた接着性を有する。

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製品高さが低い！75mm！古い橋梁、薄い床版に最適な伸縮装置

株式会社クリテック工業

【特長1】製品高さが低い近年、高さの低い伸縮装置の需要増加に合わせ、独自に製品を開発しました。製品高さの低いこの製品（高さ75mm）は一般的な舗装厚内に収まる高さで、特に古い橋梁などで床版厚に制限がある場合に最適な製品です。また、積雪地方では圧雪対応が求められますが、圧雪対応可能な製品も開発しております。お困りの際はぜひお声掛けください。【特長2】高い止水性ジョイント同士の接続部及びゴムと鋼板部分はプレス加硫接着によって接着され、剥離が起こらず、止水性に優れています。【特長3】短時間施工切り欠き深さが浅いため、従来品よりも施工が短時間で完了できます。【特長4】伸縮量・形状に合わせた設計箇所ごとの伸縮量、形状に合わせて設計製作しております。接続部や超小規模橋、歩道部など様々な場面で使用可能です。

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント　CFタイプ（誘導板付）』

株式会社クリテック工業

ハイブリッドジョイントCFタイプは、表面が輪荷重の移動をスムーズに伝える歯型形状であり、段差による衝撃を逃がすため、騒音・振動が発生しづらい構造です。止水構造は弾性シール材とゴムにより止水性が高く、定尺品を施工延長に工場で組立て納入するため、接続箇所からの漏水が起こりにくい製品です。【特徴】 ○高い止水性 ○低騒音で快適走行 ○NEXCO基準に適合詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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除雪装置誘導板『スーパーリブ SRS型』積雪地用

中外道路株式会社

『スーパーリブ SRS型』は、除雪作業の円滑化とジョイントの長寿命化をはかる橋梁・高架道路用伸縮装置です。ジョイント本体の除雪装置接触による衝撃破損を低減。スノーブラウ等の先端を誘導して、除雪車の通行をスムーズにします。【スーパーリブ（オプション）装着の利点】 ■ジョイント本体の除雪装置接触による衝撃破損を低減します。 ■スノープラウ等の先端を誘導して、除雪車の通行をスムーズにします。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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首都高合格！伸縮装置『ハイブリッドジョイント CSタイプ』

株式会社クリテック工業

橋梁用伸縮装置『ハイブリッドジョイントCSタイプ』が、首都高速道路の仕様で止水性・耐久性試験で合格。首都高速道路株式会社において新たに採用されることが決定しました。これにより、今後、首都高速道路の鋼床版においては、 CSタイプが先駆的な合格製品となりました。【特長】 ■鋼床版設置専用品 ■片側鋼床版、両側鋼床版も対応可能 ■優れた止水性 ■耐久性を向上 ■超低騒音化 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　千葉県】

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：千葉県 ○橋名：平成橋 ○製品：NS-20他 ○コメント：海岸付近の橋のため、塩害による鉄筋の腐食やコンクリートの劣化を確認しながら施工を行いました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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除雪装置誘導板『スーパーリブ SRS型(type2)』積雪地用

中外道路株式会社

『スーパーリブ SRS型(type2)』は、除雪作業の円滑化とジョイントの長寿命化をはかる、除雪装置誘導板です。ジョイント本体の除雪装置接触による衝撃破損を低減。スノーブラウ等の先端を誘導して、除雪車の通行をスムーズにします。誘導板片側装着タイプと、誘導板両側装着タイプをご用意しております。【スーパーリブ（オプション）装着の利点】 ■ジョイント本体の除雪装置接触による衝撃破損を低減します。 ■スノープラウ等の先端を誘導して、除雪車の通行をスムーズにします。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　愛媛県】

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：愛媛県 ○橋名：大三島橋 ○製品：3L-300 ○コメント：橋の下を船が通る際に作業を止めなければならないので、監視員をつけて施工を行いました。施工中、橋の上で止まり、橋から見える風景を写真に撮っているサイクリストの方が多かったことが印象的でした。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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【コラム】橋台・橋脚とは-橋梁を支えるもの

株式会社クリテック工業

橋台および橋脚は橋の上部構造を支える下部構造のことで、橋台はアバットあるいはアバットメント、橋脚はピアとも称されます。橋台上では桁端部と橋台パラペットの間に伸縮装置が設置されます。橋脚上では桁端部となっている場合に伸縮装置が設置されますが、この伸縮装置は桁と桁との間に設けられるのみで、橋脚への影響はありません。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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伸縮装置【ハイブリッドジョイント】施工事例　東京都　01

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：東京都 ○橋名：水神大橋取付高架橋 ○製品：NS-20他 ○コメント：元請工事。防音シートを設置し、騒音対策も行いました。CS-50（片側鋼床版タイプ）も使用しました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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小規模橋梁用伸縮装置『トリプルディフェンスジョイント』

リバークル株式会社

『トリプルディフェンスジョイント』は、施工速度が早く車線規制や交通開放などの通行制限への時間も短縮できる小規模橋梁用伸縮装置です。遊間部の弾性目地材とゴム防水シートによるダブル止水構造で、水を完全にシャットアウト、橋梁の破損の原因となる漏水を防止。また、ゴム防水シートと防護装置との間に空間を設けて被覆する構造により、防水部分に輪荷重が一切かからず、防水機能の耐久性が極めて高くなります。【特長】 ■二重止水構造で高水密 ■長寿命 ■短時間 ■平坦に仕上がるためスムーズな通行が可能 ■静粛性を発揮 ■特許取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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伸縮装置『メタルガージョイント NL-FL型』

中外道路株式会社

■伸縮量＝20～70mm ■標準遊間＝80～173mm ■製品高＝100～150mm 『メタルガージョイント NL-FL型』は、扱いやすい重量で、計画高通りの据え付けが容易な橋梁・高架道路用伸縮装置です。主要となる部材は形鋼とスタッド溶接で、弱点となる溶接構造を排除。ジョイント歯型遊間が小さく、良好な走行性を確保しました。耐久性・走行性・止水性など長年の実績から高い評価と信頼を得、 NEXCO新基準(H23.7)策定時のモデルに選定されるなどトータルバランスに優れております。【特長】 ■タテ型(片側)歯型構造/荷重支持型 ■長年の実績に裏打ちされた耐久性 ■ジョイント歯型遊間が小さく、良好な走行性を確保 ■止水部は良質で防水性の高い評価を得た弾性シール材を充填 ■防音性に優れた充填材の採用により、騒音を低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置【ハイブリッドジョイント】施工事例　群馬県

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：群馬県 ○橋名：椹森橋 ○製品：S-30他 ○コメント：幅員が小さかったため、通行止めにして施工を行いました。また、地覆部のコンクリートが劣化していたので補修を行いました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　宮崎県】

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：宮崎県 ○橋名：山澄小谷川橋 ○製品：LL-125 ○コメント：新設の工事です。表面着色材を塗布する際は、ムラにならないように気を付けました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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各企業を比較検討「伸縮装置ラインナップ早見表」〈資料無料進呈〉

株式会社クリテック工業

「伸縮装置Navi」は、橋梁伸縮装置についてお悩みの方のための徹底ガイド。「どういう種類の伸縮装置があるのかわからない」という新米担当の方から、「補修の施工手順を知りたい」「複数のメーカーの比較検討をしたい」といった専門知識をお求めのベテランの方にも役立つ、伸縮装置の総合情報メディアです。当資料「伸縮装置ラインナップ早見表」は、各メーカーの主要製品の許容伸縮量の範囲をご紹介しています。「伸縮装置メーカー比較表」や「各メーカー概要」を掲載。伸縮装置を検討するのが初めての方、複数の製品を比較検討したい方、各メーカーの取り扱い範囲を知りたい方にお勧めです。ぜひご覧ください。【掲載内容（抜粋）】 ■伸縮装置メーカー比較表　・伸縮装置メーカー比較表 1 　・伸縮装置メーカー比較表 2 　・伸縮装置メーカーマトリックス表 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。「伸縮装置Navi」は、株式会社クリテック工業が運営しています。

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橋梁伸縮装置『FCフィンガージョイント』

日本ファブテック株式会社

『FCフィンガージョイント』は、橋梁の長寿命化をサポートすることができる橋梁伸縮装置です。非排水機能の要となる止水材を守り、積雪寒冷地での橋梁桁端部の早期劣化を防止します。構造は、押込み力の軽減に付与するフィンカバーを追加した鋼製フィンガージョイントで、既設供用後の橋梁下面からの定期点検や止水材取替え時の作業性を考慮した構造になっています。【特長】 ■橋梁の長寿命化をサポート ■止水材の劣化・機能低下を抑制 ■フィンカバー付き ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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伸縮装置『ラバエースジョイント RTH/RT-AS型』

中外道路株式会社

『ラバエースジョイント RTH/RT-AS型』は、単純構造バーチカルタイプでイニシャルコストを優先した突き合せ型ゴムジョイントです。シンプル構造と補強鋼板、スタッドアンカーの採用による、床版一体化で堅牢性を確保。鋼板とシールラバーの接着性に優れた加硫接着で高い止水性を保有しています。ジョイント遊間が極小で良好な走行性を確保。軽量シンプル構造で品質に優れた施工が容易です。【特長】 ■構造特性...単純構造バーチカルタイプでイニシャルコストを優先した突き合せ型ゴムジョイント ■耐久性...シンプル構造と補強鋼板、スタッドアンカーの採用による、床版一体化で堅牢性を確保 ■止水性...鋼板とシールラバーの接着性に優れた加硫接着で高い止水性 ■走行性...ジョイント遊間が極小で良好な走行性を確保 ■施工性...軽量シンプル構造で品質に優れた施工が容易 ■経済性...コストパフォーマンス優先で製品本体と施工性両面にメリット ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置『ガイスライドジョイント GS型』歩道専用

中外道路株式会社

■伸縮量＝20～220mm 『ガイスライドジョイント GS型』は、歩道用重ね合わせ構造で荷重支持型の橋梁・高架道路用伸縮装置です。歩道用伸縮装置に求められる諸要件に適合し、様々な歩行空間で安全・快適な通行をサポートしています。【特長】 ■構造特性...鋼材を重ね合せた単純構造・荷重支持型・非排水構造/歩道専用に遊間を鋼板で覆った構造 ■耐久性...支持部はRC構造とスタッドアンカーを採用した高耐久性/使用鋼材が車道用と同じで、群衆荷重に対して高い安全率にて設計 ■通行性...路面表面部は歩行者の安全を考慮して縞鋼板（溶融亜鉛鍍金）を使用/伸縮用の遊間溝を浅くし、歩行者に配慮した構造 ■止水性...止水部は加硫接着の止水ゴムを採用 ■施工性...構造が単純で高い施工性 ■補修性...ゴム部の張り替えメンテナンスが可能/天板（縞鋼板）は着脱可能で、市水部の点検・補修が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置『NLH/NTH/DFH型』寒冷地対応型、北海道向け

中外道路株式会社

当社は、積雪寒冷地における伸縮装置損傷の現状を調査し、損傷原因およびその特長に着目し、寒冷地対応型伸縮装置を開発いたしました。装置遊間部に防塵層を設け、土砂等が詰まらない構造とし、防塵層の下には圧雪の押し込み力に抵抗する内部鋼板を設置し、止水層を保護する構造としました。また本体内蔵一時止水材の他、長期止水を目的とする二次止水材を標準装着し、漏水を起こさない構造としました。【特長】 ■防錆処理...凍結防止剤や雨水による鋼材腐食を防ぐことを目的とし、鋼材面には高防食加工の〈アルミニウムマグネシウム合金溶射〉を全面に施しました。 ■止水材保護...伸縮装置遊間部に防塵層を設け、土砂等が詰まらない構造とし、防塵層の下には圧雪の押し込み力に抵抗する内部鋼板を設置し、止水層を保護する構造としました。また伸縮装置本体内蔵一次止水材の他、長期止水を目的とする二次止水材を標準装着し、漏水を起こさない構造としました。 ■除雪機対策...北海道開発局仕様に準拠したスノープラウ誘導版を装着しました。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　山梨県】

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：山梨県 ○橋名：山谷橋 ○製品：NS-20他 ○コメント：のどかな山の中の現場で、通行車両もほぼなかったため、安全に行えました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置『CGスチールジョイント NL-F型』

中外道路株式会社

■伸縮量＝20～60mm ■標準遊間＝65～104mm ■製品高＝100～150mm 『CGスチールジョイント NL-F型』は、タテ型歯型(片側)タイプの突き合せ型簡易鋼製ジョイントです。アンカー部材スタッド溶接方式を採用し高い堅牢性を確保。追従性が良く防水性の高い弾性シール材を使用します。コンパクト・小幅なため施工が容易で、タテ目地にも推奨の製品です。【特長】 ■構造特性...タテ型歯型タイプの突き合せ型簡易鋼製ジョイント ■耐久性...アンカー部材スタッド溶接方式を採用し、高い堅牢性を確保 ■止水性...追従性が良く、防水性の高い弾性シール材を使用 ■施工性...コンパクト・小幅なため施工が容易で、タテ目地にも推奨 ■経済性...鋼製歯型・突き合せ型の特長を活かしたローコストタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置【ハイブリッドジョイント】施工事例　福岡県　若戸大橋

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：福岡県 ○橋名：若戸大橋 ○製品：CS-125 ○コメント：鋼床版タイプであるCS-125の施工でした。さらに両側鋼床版で大型だったため設置を慎重に行いました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置『メタルガージョイント NT-FFL型』

中外道路株式会社

『メタルガージョイント NT-FFL型』は、ジョイント遊間側、また、後打ちコンクリート側の両方を歯型形状にし優れた走行性を確保した製品です。アンカーバーのスタッド溶接で弱点となる溶接構造を排除し、フェイスプレートとウェブプレートはT型の一体構造(形鋼)でアンカー部材は信頼性の高いスタッド溶接とし、耐久性を実現。アンカー部材はスタッド溶接によるバー方式の採用で、床版定着の施工が容易です。【特長】 ■構造特性...両側歯型（ダブルフィンガー）構造・荷重支持型/持ち梁のT型一体構造 ■耐久性...アンカーバーのスタッド溶接で弱点となる溶接構造を排除し、フェイスプレートとウェブプレートはT型の一体構造（形鋼）でアンカー部材は信頼性の高いスタッド溶接とし、耐久性を実現 ■走行性...ジョイント遊間側、また、後打ちコンクリート側の両方を歯型形状にし優れた走行性を確保/フェイスプレートの歯型突出長さも小さく、さらに衝撃を低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【コラム】橋の構造　各部材の名称や役割、橋梁の種類を解説

株式会社クリテック工業

橋とは川や渓谷、海や道路などの上に作られており、対岸まで輸送路を渡すための構造物です。橋は人類と共に発展してきた長い歴史があり、現在では様々な種類があります。また、それらの構造によって特長が異なるため、橋を設置する環境に合わせた建設が必要です。この記事では橋の構造や種類について解説しました。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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伸縮装置『メタルトップスーパーLジョイント MTS-L型』

中外道路株式会社

■伸縮量＝35～90mm ■標準遊間＝62.5～150mm 『メタルトップスーパーLジョイント MTS-L型』は、ヨコ型(片側)歯型構造・荷重支持型・非排水構造になっている製品です。本体全面の溶融亜鉛鍍金による防錆処理を施工。セッター工法により完全施工と工期短縮を実現しています。また、ジョイント歯型遊間が小さく優れた走行性を確保。脱着式のため本体は取替えが可能で補修が容易です。【特長】 ■構造特性...ヨコ型（片側）歯型構造・突き合せ型・非排水構造 ■耐久性...本体全面の溶融亜鉛鍍金による防錆処理 ■施工性...特許セッター工法により完全施工と工期短縮を実現 ■走行性...ジョイント歯型遊間が小さく優れた走行性を確保 ■止水性...シームレスP.K.Gの採用で漏水や土砂の落下を防止 ■補修性...脱着式のため本体は取替えが可能で補修が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置『メタルガージョイント NT-FFLDZ型』

中外道路株式会社

『メタルガージョイント NT-FFLDZ型』は、両側歯型により、車両通過時の衝撃軽減と、防音性に優れた充填材の採用により、振動や騒音を低減する橋梁・高架道路用伸縮装置です。アンカー部材はスタッド溶接によるバー方式の採用で、床版定着の施工が容易。取付け用特殊型枠が不要で施工時間を短縮。表面鋼成で止水部を内包する構造の為、耐久性が高く補修サイクルが長い製品です。【特長】 ■構造特性...両側歯型（ダブルフィンガー）構造・荷重支持型・非排水構造/片持ち梁のT型一体構造 ■耐久性...アンカーバーのスタッド溶接で弱点となる溶接構造を排除し、フェイスプレートとウェブプレートはT型の一体構造（形鋼）でアンカー部材は信頼性の高いスタッド溶接とし、耐久性を実現 ■走行性...ジョイント遊間側、また、後打ちコンクリート側の両方を歯型形状にし優れた走行性を確保/フェイスプレートの歯型突出長さも小さく、さらに衝撃を低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置『メタルガージョイント NLt-FLSRFD型』

中外道路株式会社

■伸縮量＝30～70mm ■標準遊間＝99～173mm ■製品高＝100～150mm 『メタルガージョイント NLt-FLSRFD型』は、積雪地における押し込み力10kNに対応したジョイントです。主要となる部材は形鋼とスタッド溶接で、長年の実績に裏打ちされたNL-FL型の押し込み力10kN対応型。また、コンクリートの打ち込みが容易で、締固めが密実にできジョイント本体と床版の強固な一体化が可能。【特長】 ■構造特性...タテ型（片側）両側歯型構造・荷重支持型・非排水構造/持ち梁の逆L型一体構造 ■耐久性...主要となる部材は形鋼とスタッド溶接で、長年の実績に裏打ちされたNL-FL型の押し込み力10kN対応型 ■走行性...ジョイント歯型遊間が小さく、良好な走行性を確保 ■止水性...止水部は良質で防水性の高い評価を得た弾性シール材を充填（NEXCO試験法438供試体として止水性能試験をクリア） ■騒音性...歯型構造によるタイヤ衝撃の軽減と防音性に優れた充填剤の採用により、騒音を軽減詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

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ウォータージェット工法はつり装置『JMK-XYZ2100』

第一カッター興業株式会社

ウォータージェット工法で使用する『JMK-XYZ2100』をご紹介します。橋の支承周辺、遊間部など狭隘部のコンクリートをはつるための専用装置。最小80mmの狭隘部でもコンクリートを除去できます。 2軸の可動領域を遠隔で操作できるので、狭隘部を広範囲で効率的に作業が行えます。【特長】 ■橋の支承周辺、遊間部など狭隘部のコンクリートをはつる ■最小80mmの狭隘部でもコンクリートを除去可能 ■2軸の可動領域を遠隔で操作できる ■狭隘部を広範囲で効率的に作業が行える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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乾式止水材『プレスアドラー』

中井商工株式会社

〇特徴・止水層を立体的に貼ることで、防水性を向上 →上面と両側面に一枚物の止水シート（止水層）を使用することで、継ぎ目の無い確実な止水性を実現。・独自形状による反発力と伸縮追従性 →ジャバラ型の特殊フォーム材を使用し、両側面を支柱層でサポートすることで圧縮挿入時に上向きの変形が生じ、防塵層と止水層の落ち込みを防ぐ働きを有する。・交通規制からの解放 →『プレスアドラー』は、撤去から挿入作業を全て路面下で行うことができるため、交通規制が不要となり、補修に掛かるランニングコストを抑えることができます。・支持金具による確実なサポートと二次止水 →遊間に応じて支持金具の形状を適切に使い分けることで、本体を確実に支持します。また、支持金具取付プレートには二次止水として止水ゴムパッキンを設置。・新たな素材を組み合わせられる付加価値型 →『プレスアドラー』本体に吸音材や難燃材を組み合わせることで、新たな付加価値を持つ止水材として用途展開の可能性を広げます。

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トータク簡易排水装置 TYPE-C

東拓工業株式会社

当社は、設置することで、塩分が含まれる橋面からの漏水を集めて竪壁側面に排水し、橋台･支承･橋桁を保護する『トータク簡易排水装置TYPE-C』を取り扱っております。橋上での作業はなく交通規制が不要。軽量で寒さに強く、腐食しません。また、独自のV型構造で遊間内部のコンクリート壁にフィットし、寒暖による橋の伸縮に追従するので、集水性を損ないません。【特長】 ■伸縮装置からの漏水を集排水 ■V型構造で橋の伸縮に追従 ■狭小な遊間内部にも止水材を塗布 ■橋側面からの安心施工 ■寒さに強いポリエチレン製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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伸縮目地補修工法『Exリライフ工法』

中井商工株式会社

〇特徴・既設構造物の再利用　簡易鋼製ジョイントの既設鋼製部材を残したまま、新たな止水材を設置することが可能。・橋梁本体に対してダメージが少ない　止水材のみの取替であるため、ジョイント付近の床版部に負荷が掛からない。・耐候性、耐水性、伸縮追従性に優れた止水材　本工法で使用するシール材は、低モジュラス性のポリウレアを使用。・品質、施工性に優れた止水材　本工法で使用するシール材は、2液混合型で初期粘度が高いため、傾斜や勾配のある伸縮目地に対して適用が可能。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　埼玉県】

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：埼玉県 ○橋名：釘無橋取付高架橋 ○製品：S-50他 ○コメント：既設伸縮装置の騒音問題が取替のきっかけとなった工事だったので、据付時の高さや品質には特に注意を払い施工を行いました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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止水性に優れた伸縮装置『ハイブリッドジョイントNS〜LLタイプ』

株式会社クリテック工業

ハイブリッドジョイントNS～LLタイプは、支承の製造にも使われている【プレス加硫接着】技術を用いて製造しています。接着部分について、（一財）化学物質評価研究機構による引張試験で、凝集破壊ではなく材料破壊となった＝剥離しなかったことを確認しています。このことから、鋼板とゴムが非常に強固に接着されていることがわかり、止水性に優れた製品と言えます。ゴムと鋼板の接着力もさることながら、止水ゴムが通行車両のタイヤに直接触れないような構造で、摩耗も起きにくくなっています。取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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橋梁用埋設型伸縮装置『シームレスジョイント SJ-M/SJ-P』

東京ベルト株式会社

『シームレスジョイント SJ-M/SJ-P』は、高耐久で止水性に優れた弾性舗装材「ファルコンSJ」を使用している橋梁用埋設型伸縮装置です。「SJ-Mタイプ」は「ファルコンSJ」が舗装表面に露出しており、前後のアスファルトと同等の性質で、長期間にわたって段差の発生しない走行性が得られ、「SJ-Pタイプ」はアスファルト舗装下に完全に埋設される工法で、短スパン、小規模橋梁において全く違和感のない走行性を得ることが出来ます。【SJ-Mタイプ仕様】 ■標準寸法：歩道部 400mm×80mm 車道部 400mm×120mm ■適応目地：横目地/縦目地 ■適応橋梁：鋼橋/PC橋/RC橋 ■構造：床版箱抜型 ■工法：後付工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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排水装置『カルトーイA』

東拓工業株式会社

『カルトーイA』は、鋼橋とコンクリート橋の“桁端の腐食環境”を改善する簡易排水装置です。本体は化学的に安定したポリエチレン製なので、-20℃の環境でも柔軟で脆化することがありません。また、施工は橋下側だけで橋上作業がなく、交通規制が不要です。【特長】 ■桁端の腐食環境を改善 ■湿潤な環境を抑制 ■寒さに強く腐食しない ■遊間内部の凸凹にフィット ■施工が簡単 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置【ハイブリッドジョイント】施工事例　大阪府

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：大阪府 ○橋名：大日高架橋 ○製品：CF-80他 ○コメント：NEXCO仕様CF-80タイプの施工です。他社メーカーの製品と比べ、適応可能な遊間が大きいのが特徴の一つとなっています。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置

株式会社ダット

当社ではフィンガージョイント及びマウラージョイントを用意し、それぞれの橋梁にマッチした伸縮装置の提供を行っています。橋梁の温度変化及び地震等による伸縮を逃し、かつ耐久性及び走行性が良好な伸縮装置を取り扱っています。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【ラインアップ】 ■マウラー型伸縮装置 ■フィンガー型伸縮装置 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置『メタルガージョイント NLd-FLN型』NEXCO仕様

中外道路株式会社

■伸縮量＝20～110mm ■標準遊間＝80～235mm ■製品高＝100～200mm 『メタルガージョイント NLd-FLN型』は、NEXCO仕様準拠品タテ型(片側) 歯型構造の橋梁・高架道路用伸縮装置です。許容伸縮量20(±10)mmの「NLd-20FLN」～70(±35)mmの「NLd-70FLN」をはじめ、90(±45)mmの「NLd-90FLN」や110(±55)mmの「NLd-110FLN」など、伸縮量8タイプをラインアップ。構造安全性能をはじめ、使用性能や耐久性能などの要求性能をクリアしております。【特長】 ■構造安全性能...耐荷性の照査、変形追従性、耐震性 ■使用性能...走行性、防水性 ■耐久性能...車両走行の繰り返しに対する耐久性、使用環境による劣化に対する耐久性 ■社会・環境適合性能...騒音、振動 ■施工性能...施工性・品質 ■維持管理性能...点検性・補修性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置の基礎知識「伸縮装置の種類編」〈資料無料進呈〉

株式会社クリテック工業

株式会社クリテック工業より、『伸縮装置解説シリーズ～伸縮装置の種類編～』の技術資料を進呈中。構造の分類をはじめ、それぞれの特長をイラストとともに紹介しています。【掲載内容】 ■フィンガージョイントとは ■埋設ジョイントとは ■それ以外 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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補修・補強における伸縮装置の更新と補修

補修・補強における伸縮装置の更新と補修とは？

課題

老朽化による機能低下と維持管理コストの増大

長年使用された伸縮装置は、ゴムや金属部分の劣化、摩耗、破損により、本来の伸縮吸収機能が低下し、雨水などの浸入による腐食も進行します。これにより、構造物本体への悪影響や、頻繁な応急処置による維持管理コストが増大します。

更新・補修工事における交通規制と工期遅延リスク

伸縮装置の更新や大規模な補修工事は、構造物上での作業となるため、交通規制が必須となります。これにより、周辺道路の渋滞を引き起こし、地域住民や物流に影響を与える可能性があります。また、天候不順などによる工期遅延のリスクも伴います。

既存構造物への適合性と新技術導入の難しさ

古い構造物の場合、設置されている伸縮装置の仕様が特殊であったり、現行の工法や材料が適合しない場合があります。また、新しい技術や材料を導入する際にも、既存構造物との互換性や耐久性の検証に時間を要し、導入が遅れることがあります。

損傷箇所の早期発見と的確な診断の困難さ

伸縮装置は構造物の内部や目立たない箇所に設置されていることが多く、日常的な点検だけでは微細な損傷や劣化の兆候を見逃しやすい傾向があります。早期に損傷を発見し、的確な原因究明と補修計画を立てることが難しい場合があります。

対策

予防保全型点検と計画的な更新

定期的な詳細点検に加え、センサー技術などを活用した状態監視を行い、劣化の兆候を早期に捉えます。これにより、損傷が軽微な段階での補修や、計画的な更新時期の設定が可能となり、突発的な大規模補修やコスト増大を防ぎます。

交通影響の最小化と工期短縮工法の採用

夜間工事や、プレキャスト化された伸縮装置の採用など、交通規制時間を最小限に抑える工法を検討します。また、工期短縮に繋がる工法や、天候に左右されにくい工法を導入することで、遅延リスクを低減します。

汎用性の高い製品選定と適合性評価

既存構造物の仕様に柔軟に対応できる汎用性の高い伸縮装置を選定します。また、導入前に既存構造物との適合性や耐久性を詳細に評価するシミュレーションや試験を実施し、リスクを低減します。

高度な診断技術とデータ管理システムの活用

非破壊検査技術や画像解析技術などを活用し、伸縮装置の内部や隠れた箇所の損傷を正確に診断します。収集した点検・診断データをデータベース化し、経年変化を分析することで、より的確な補修計画の立案に繋げます。

対策に役立つ製品例

高耐久性ゴム製伸縮継手

優れた耐候性・耐油性を持つ特殊ゴムを採用し、長期間にわたり伸縮吸収性能を維持します。温度変化や紫外線による劣化を抑制し、交換頻度を低減します。

モジュール式プレキャスト伸縮装置

工場で一体成型されたユニットを現場で設置するため、現場作業が少なく、工期短縮に貢献します。交通規制時間の短縮や、品質の均一化が期待できます。

構造健全性監視システム

伸縮装置に設置されたセンサーが、変位量や応力などのデータをリアルタイムで収集・送信します。これにより、異常の早期検知や、詳細な状態把握が可能となります。

非破壊検査サービス

超音波探傷や赤外線サーモグラフィなどの技術を用いて、伸縮装置の内部や目視では確認できない損傷を非破壊で診断します。正確な状況把握に基づいた的確な補修計画の策定を支援します。

⭐今週のピックアップ

読み込み中

伸縮装置の更新と補修とは？課題と対策・製品を解説

計画・調査

建設・施工

補修・補強

維持管理・点検

補修・補強における伸縮装置の更新と補修とは？

各社の製品

補修・補強における伸縮装置の更新と補修

補修・補強における伸縮装置の更新と補修とは？

​課題

老朽化による機能低下と維持管理コストの増大

更新・補修工事における交通規制と工期遅延リスク

既存構造物への適合性と新技術導入の難しさ

損傷箇所の早期発見と的確な診断の困難さ

​対策

予防保全型点検と計画的な更新

交通影響の最小化と工期短縮工法の採用

汎用性の高い製品選定と適合性評価

高度な診断技術とデータ管理システムの活用

​対策に役立つ製品例

高耐久性ゴム製伸縮継手

モジュール式プレキャスト伸縮装置

構造健全性監視システム

非破壊検査サービス

課題

対策

対策に役立つ製品例