橋梁・トンネル建設・維持管理向け｜491社の製品一覧

橋梁業界における点検記録業務では、正確な情報管理と迅速な報告が求められます。特に、点検結果の記録漏れや、報告書の作成遅延は、安全管理上のリスクを高める可能性があります。『サクミル』は、現場での点検記録を効率化し、報告書作成の時間を短縮することで、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・橋梁の点検業務
・点検結果の記録
・報告書作成

【導入の効果】
・点検記録の精度向上
・報告書作成時間の短縮
・情報共有の円滑化

『PERI AB 20C』は、耐久性が高く、効率的な軽量アルミビーム（型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用）です。

橋梁業界では、構造物の安全性確保が最重要課題です。特に、高所での作業や、部材の取り扱いにおいては、安全対策が不可欠です。部材の落下や、作業員の転落といった事故は、工期の遅延やコスト増につながるだけでなく、重大な人身事故を引き起こす可能性もあります。『PERI AB 20C』は、軽量でありながら高い耐久性を誇り、橋梁建設における安全性を向上させるために設計されました。

また型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。

【活用シーン】
・橋梁の型枠工事
・過酷な環境下、高温多湿、海岸、水辺でのコンクリート工事
・高所作業での部材の取り扱い
・仮設構造物の構築

【導入の効果】
・軽量化による作業効率の向上
・高耐久性による安全性の向上
・部材交換の容易さによるメンテナンス性の向上

弊社ペリー・ジャパンでは、ストックヤードおよび製品展示場を保有しております。

　　茨城ストックヤード
　　〒311-3155　茨城県東茨城郡茨城町下土師2000-12
　　TEL: 029-219-0800　FAX: 029-219-0801

ペリー・ジャパンでは、茨城ストックヤードにおきまして「聞いて、見て、触って/乗って、組立て」学ぶをコンセプトに
システム型枠の勉強会、組立体験、製品セミナーを実施しております。

橋梁業界では、構造物の安全性と品質確保が最重要課題です。特に、高所作業や複雑な形状の構造物においては、作業員の安全確保と、精度の高い施工が求められます。システム型枠は、多転用を実現し安全で高品質な構造物の構築を可能にします。ペリー・ジャパンのシステム型枠見学会・勉強会では、これらの課題解決に貢献する製品を実際に見て、触れて、体験できます。

【活用シーン】
・橋梁建設現場
・複雑な形状の構造物の施工
・型枠の転用が求められる現場

【導入の効果】
・作業員の安全性の向上
・品質の向上
・工期短縮
・コスト削減
・高品質な構造物の実現

当資料は、ペリー・ジャパン株式会社が発行している「ペリーマガジン / PERI Magazine」の第四版です。

建設業界では、プロジェクトの進捗管理において、工期短縮、コスト削減、品質管理が重要な課題です。
特に、型枠工事は、全体の工程に大きな影響を与えるため、効率的な施工と正確な情報共有が求められます。
ペリーマガジン第四版は、これらの課題に対し『当社の製品と事例やお客様の声』を通じて解決策を提示します。

【掲載事例】
・風力発電施設工事
・LNGタンク建設工事
・九州新幹線関連工事
・物流センター増設工事

【ご覧いただくことで】
・最新の施工事例から、工法や製品の活用方法を学べる
・製品の特長を理解し、自社のプロジェクトに最適な選択ができる
・コスト削減、工期短縮、品質向上に貢献する情報が得られる

当資料は、ペリー・ジャパン株式会社が発行している「ペリーマガジン / PERI Magazine」の第三版です。

建設業界では、プロジェクトの進捗管理において、工期短縮、コスト削減、品質管理が重要な課題です。
これらの課題を解決するためには、最新の工法や製品に関する情報収集が不可欠です。
ペリーマガジン第四版は、これらの課題に対し『当社の製品と事例やお客様の声』を通じて解決策を提示します。

【活用シーン】
・公共施設の建設・改修工事
・スポーツイベント関連施設の仮設工事
・インフラ整備プロジェクト

【導入の効果】
・工期短縮によるコスト削減
・安全性向上
・多様なニーズへの対応
・最新工法の情報収集

トンネル業界における安全管理では、工事の進捗管理、作業員の安全確保、事故発生時の迅速な対応が求められます。特に、狭い空間での作業や、落盤・崩落のリスクを考慮した工程管理が重要です。不適切な管理は、重大な事故につながる可能性があります。サクミルは、現場の情報を一元管理し、リアルタイムでの情報共有を可能にします。これにより、迅速な状況把握と的確な指示が可能となり、安全管理の強化に貢献します。

【活用シーン】
・トンネル工事現場での進捗管理
・作業員の安全管理
・事故発生時の情報共有と対応
・日報や写真による記録

【導入の効果】
・現場の状況をリアルタイムで把握
・迅速な情報共有による対応力向上
・日報作成時間の短縮
・情報共有の効率化による残業時間の削減

トンネル工事における安全監視では、作業員の安全確保と、迅速な状況把握が求められます。特に、暗所での視認性確保や、遠隔地からのリアルタイムな状況確認が重要です。Gリポートは、高精細な映像と音声で現場の状況を正確に伝え、安全管理を支援します。

【活用シーン】
・トンネル内作業の遠隔監視
・事故発生時の状況確認
・作業員の安全確認

【導入の効果】
・現場への移動時間とコストの削減
・迅速な状況把握による的確な指示
・記録による事後検証の効率化

橋梁の長寿命化において、伸縮装置の耐久性は非常に重要な要素です。伸縮装置の交換には多大なコストと交通規制が必要となり、橋梁の運用効率を低下させる要因となります。ハイブリッドジョイント3LIIタイプは、100年の耐久性を実現し、長期的な視点でのコスト削減と安全性の向上に貢献します。

【活用シーン】
・新設橋梁
・既設橋梁の補修
・高速道路
※一般道向けには「ハイブリッドジョイント3LIIAタイプ」があります

【導入の効果】
・100年間の交換不要によるライフサイクルコスト削減
・メンテナンスフリーによる打音検査や超音波検査が不要、維持管理費削減
・交通規制の頻度を減らし、交通渋滞や騒音被害の抑制、安全性を向上
・NETIS登録による新技術の採用（No.KT-210067-A）

『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』は、PERI（ペリー）の木製 型枠用ビーム材（型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用）です。

橋梁業界では、構造物の軽量化が求められています。軽量化は、基礎工事のコスト削減や、耐震性の向上に貢献します。『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』は、木材の特性を活かした軽量設計でありながら、高い強度を誇ります。これにより、橋梁建設における様々な課題を解決します。

また型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。

【活用シーン】
・橋梁の型枠工事
・仮設構造物
・高所作業

【導入の効果】
・軽量化による作業効率の向上
・コスト削減
・高い精度による品質向上

橋梁建設において、大規模で複雑な形状の構造物を実現するためには、精度の高い型枠が不可欠です。特に、複雑な形状や特殊な寸法が求められるプロジェクトでは、従来の型枠では対応が難しい場合があります。精度の低い型枠は、構造物の品質低下や工期の遅延につながる可能性があります。PERI（ペリー）のカスタム型枠製造サービスは、CNCマシンを導入し、お客様のあらゆる要件に対応したカスタム型枠を提供します。

【活用シーン】
・高精度が求められる建築プロジェクト
・複雑な形状の構造物
・特殊な寸法が要求される型枠

【導入の効果】
・高精度な構造物の実現
・工期短縮
・コスト削減

（実績）
中華民国（台湾）の新北市淡水区で施工されております淡江大橋のメインパイロンの施工に、
ペリー製品と共に弊社茨城ストックヤードで製造されたカスタム型枠が使用されました。
日本国内で高い精度で製造し、海外への現場へ輸送、現場での組立を経てご使用いただきました。

※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

橋梁業界では、インフラの老朽化が進み、安全な維持管理が急務となっています。特に、高所での作業や、狭い空間での点検作業は、安全確保が重要です。3Dバリアは、3次元のエリア設定により、作業員の安全を確保し、効率的な劣化診断を支援します。危険エリアへの侵入を防止し、作業員の安全を守ります。

【活用シーン】
・橋梁の点検作業
・高所作業時の安全管理
・狭い空間での作業

【導入の効果】
・作業員の安全確保
・作業効率の向上
・事故リスクの低減

土木業界では、コンクリート構造物の耐久性向上のため、ひび割れ抑制が重要な課題です。ひび割れは、水の浸入を招き、構造物の劣化を早める原因となります。『レジキュアL』は、コンクリートの初期材齢における表面からの急激な水分蒸発を抑え、ひび割れの発生を抑制します。NETIS登録製品（KT-230091-VE）であることも、信頼性の証です。

【活用シーン】
・道路、橋梁、トンネルなどのコンクリート構造物
・床版防水プライマー、モルタル、塗料の仕上げを伴うコンクリート表面
・コテ仕上げが必要な箇所

【導入の効果】
・ひび割れ発生のリスクを低減
・コンクリート構造物の耐久性向上
・補修コストの削減

河川改修における護岸管理では、護岸の安定性を確保するために、変位の常時監視が重要です。従来の計測方法では、人手による計測や高価な計測機器が必要となり、コストや手間がかかることが課題でした。また、常時監視が難しく、異常発生時の迅速な対応が遅れる可能性もありました。当社の山留変位計測システムは、無線式傾斜計を用いて、護岸の変位を低コストで自動計測し、常時監視を実現します。異常時には即時発報し、迅速な対応を可能にします。

【活用シーン】
・護岸の親杭や鋼矢板の変位計測
・河川工事現場での安全管理
・護岸の維持管理

【導入の効果】
・計測業務の省人化
・計測機器の低コスト化
・異常発生時の迅速な対応
・護岸の安全性の向上

道路・橋梁業界では、橋梁の軽量化や土圧軽減が求められています。特に、老朽化した橋梁の補修や耐震補強においては、構造物の重量増加を抑えつつ、十分な強度を確保することが重要です。また、軟弱地盤上の橋梁建設では、地盤改良による沈下対策が不可欠です。スーパーソルL2は、軽量性、排水性に優れ、これらの課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・橋梁の盛土
・擁壁の裏込め
・軟弱地盤上の橋梁建設

【導入の効果】
・軽量化による構造物への負担軽減
・土圧軽減による構造物の安定性向上
・施工性の向上による工期短縮

橋梁工事の基礎監視においては、地盤の変動や構造物の変位を正確に把握することが重要です。特に、山留壁の安定性は、工事の安全性を確保する上で不可欠です。従来の計測方法では、人手による計測や高価な機器の導入が必要となり、コストや手間がかかることが課題でした。当社の山留変位計測システムは、低コストで常時自動計測を実現し、異常時には即時発報します。

【活用シーン】
・橋梁工事における山留壁の変位計測
・基礎工事における地盤の変動監視
・仮設構造物の安定性監視

【導入の効果】
・計測業務の省人化
・計測機器の低コスト化
・導入工事の低コスト化

橋梁業界では、構造物の安全性確保のため、橋梁の挙動を正確に把握することが重要です。特に、建設中や供用中の橋梁においては、傾斜や変位を早期に検知し、事故を未然に防ぐ必要があります。従来の有線式傾斜計は、設置に手間とコストがかかり、大規模な橋梁や複数の箇所を監視する際には、更なる負担となっていました。当社の無線式傾斜監視システムは、ワイヤレスで簡単に設置でき、低コストで橋梁の安全管理・遠隔監視を実現します。

【活用シーン】
・橋梁の建設現場における仮設構造物の傾斜監視
・供用中の橋梁の日常的な挙動監視
・老朽化した橋梁のモニタリング

【導入の効果】
・設置コストと工数の削減
・リアルタイムでのデータ収集と分析
・異常発生時の迅速な対応
・安全性の向上

トンネル工事において、掘削効率を高めるためには、山留壁の変位を正確に把握し、適切な対策を講じることが重要です。従来の計測方法では、人手による計測や高価な機器の導入が必要となり、計測頻度やコストに課題がありました。常時計測・記録・監視が困難な場合もあり、掘削作業の遅延や安全性のリスクにつながる可能性がありました。当社の山留変位計測システムは、低コストで常時自動計測を実現し、異常時には即時発報します。これにより、掘削作業の効率化と安全性の向上に貢献します。

【活用シーン】
・トンネル掘削工事における山留壁の変位計測
・親杭や鋼矢板の変位監視
・掘削作業の進捗管理

【導入の効果】
・計測業務の省人化
・計測機器の低コスト化
・掘削作業の効率化
・安全性の向上

ダムの構造監視においては、地盤や構造物のわずかな傾きを正確に把握し、異常を早期に検知することが重要です。従来の有線式傾斜計では、配線作業に手間とコストがかかり、設置場所の制約もありました。ソナスの無線式傾斜監視システムは、これらの課題を解決し、ダムの安全管理を効率化します。

【活用シーン】
・ダム堤体の傾斜監視
・周辺地盤の変動監視
・非常時の迅速な情報収集

【導入の効果】
・簡単設置で、迅速な監視体制を構築
・低コストで、広範囲の監視を実現
・異常発生時の早期検知による、被害の最小化

トンネル業界では、地盤変動や構造物の歪みによる変位を正確に測定し、早期に異常を検知することが求められます。特に、トンネルの安全性確保においては、わずかな変位も見逃さないことが重要です。従来の有線式傾斜計は、設置に手間とコストがかかり、測定ポイントの増設も容易ではありませんでした。当社の無線式傾斜監視システムは、ワイヤレスで簡単に設置でき、1台の親機に100台以上の傾斜計を接続できます。株式会社横河ブリッジ様での導入事例のように、簡単かつ低コストでトンネルの安全管理・遠隔監視を実現します。

【活用シーン】
・トンネルの掘削工事における地盤変位測定
・既設トンネルの構造健全性モニタリング
・地すべりや土砂災害のリスクが高い箇所の監視

【導入の効果】
・設置コストと工数の削減
・リアルタイムでの変位データの収集と分析
・異常発生時の迅速な対応
・安全性の向上と事故リスクの低減

トンネル工事の現場では、地上と地下間の迅速かつ確実な連絡が不可欠です。作業の安全確保、効率的な連携のためには、クリアな音声での同時通話が求められます。従来の連絡手段では、通信の途絶や遅延が発生しやすく、作業効率の低下や、場合によっては安全上のリスクにつながる可能性がありました。BbTALKIN MSは、地上と地下を繋ぎ、最大6人での同時通話を可能にし、トンネル工事におけるコミュニケーションの課題を解決します。

【活用シーン】
・トンネル掘削作業における地上と地下間の連絡
・資材搬入時の指示伝達
・安全管理のための情報共有
・緊急時の迅速な対応

【導入の効果】
・クリアな音声で、正確な情報伝達が可能
・ハンズフリー通話による作業効率の向上
・最大6人同時通話によるスムーズな連携
・IPX8防水・IP6X防塵性能による過酷な環境下での利用

ダム建設業界では、構造物の安全性確保のため、変位計測による常時監視が重要です。従来の計測方法では、人手による計測や高価な計測機器の導入が必要となり、コストや手間がかかることが課題でした。当製品は、無線式傾斜計を用いて、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・ダム建設現場における、山留壁や周辺構造物の変位計測
・地盤変動や構造物の異常を早期に発見
・構造物の長期的なモニタリング

【導入の効果】
・計測業務の省人化
・計測コストの低減
・異常時の早期発見による安全性の向上

橋梁用伸縮装置『ハイブリッドジョイントCSタイプ』が、
首都高速道路の仕様で止水性・耐久性試験で合格。
首都高速道路株式会社において新たに採用されることが決定しました。

これにより、今後、首都高速道路の鋼床版においては、
CSタイプが先駆的な合格製品となりました。

【特長】
■鋼床版設置専用品
■片側鋼床版、両側鋼床版も対応可能
■優れた止水性
■耐久性を向上
■超低騒音化

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。


【施工事例】
○施工場所：愛媛県
○橋名：大三島橋
○製品：3L-300
○コメント：橋の下を船が通る際に作業を止めなければならないので、監視員をつけて施工を行いました。
施工中、橋の上で止まり、橋から見える風景を写真に撮っているサイクリストの方が多かったことが印象的でした。


詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。


【施工事例】
○施工場所：栃木県
○橋名：鯉沼橋
○製品：NS-20
○コメント：既設はスライドタイプのジョイントだったため、桁下の養生を入念に行いました。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。


【施工事例】
○施工場所：山梨県
○橋名：山谷橋
○製品：NS-20他
○コメント：のどかな山の中の現場で、通行車両もほぼなかったため、安全に行えました。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

ハイブリッドジョイント3LIIAタイプは、荷重支持部とアンカープレート部が縦型一体構造となっているため耐久性が高く、金属疲労による損傷はほぼありません。
鋼板を縦に使用することで露出部が少なくなり、走行時の衝撃が非常に小さく、騒音・振動が発生しづらい製品となっております。
大伸縮量（200～600mm）、広遊間（～1230mm）に対応可能な製品です。

【特徴】
○大伸縮量・広遊間に対応
○二重止水構造による高い止水性
○長期耐久性・メンテナンスフリー

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

伸縮装置には大きく3つの種類に分けることができます。構造別と材質別、
機能別の3つです。

各装置は、衝撃の吸収性が高い、維持・管理が簡単など、それぞれで特長が
違います。そのため、設置する橋や道路の環境に合った装置を選ぶためには、
各々のメリットを知ることが大変重要なのです。

この記事では、伸縮装置の種類について紹介し、それぞれの特長とメリット
を解説します。記事を読めば、どんな装置があるのかを大まかに押さえる
ことができます。

※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。


【施工事例】
○施工場所：山形県
○橋名：羽黒橋
○製品：L-70他
○コメント：雪が積もる地域のため、ジョイント設置後、翌日のコンクリート打設に向けてブルーシートで養生しました。



詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。

【施工事例】
○施工場所：静岡県
○橋名：馬伏川橋
○製品：CF-80他
○コメント：床版増厚工事での伸縮装置取替工事でした。特に溶接時の火花の飛散に留意しました。

「伸縮装置Navi」は、橋梁伸縮装置についてお悩みの方のための徹底ガイド。
「どういう種類の伸縮装置があるのかわからない」という新米担当の方から、
「補修の施工手順を知りたい」「複数のメーカーの比較検討をしたい」といった
専門知識をお求めのベテランの方にも役立つ、伸縮装置の総合情報メディアです。

当資料「伸縮装置ラインナップ早見表」は、各メーカーの主要製品の許容伸縮量の範囲をご紹介しています。

「伸縮装置メーカー比較表」や「各メーカー概要」を掲載。

伸縮装置を検討するのが初めての方、複数の製品を比較検討したい方、
各メーカーの取り扱い範囲を知りたい方にお勧めです。ぜひご覧ください。

【掲載内容（抜粋）】
■伸縮装置メーカー比較表
　・伸縮装置メーカー比較表 1
　・伸縮装置メーカー比較表 2
　・伸縮装置メーカー マトリックス表

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

「伸縮装置Navi」は、株式会社クリテック工業が運営しています。

橋とは川や渓谷、海や道路などの上に作られており、対岸まで輸送路を
渡すための構造物です。

橋は人類と共に発展してきた長い歴史があり、現在では様々な種類が
あります。また、それらの構造によって特長が異なるため、橋を設置する
環境に合わせた建設が必要です。

この記事では橋の構造や種類について解説しました。

※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

ハイブリッドジョイントNS～LLタイプは、支承の製造にも使われている【プレス加硫接着】技術を用いて製造しています。
接着部分について、（一財）化学物質評価研究機構による引張試験で、凝集破壊ではなく材料破壊となった＝剥離しなかったことを確認しています。
このことから、鋼板とゴムが非常に強固に接着されていることがわかり、止水性に優れた製品と言えます。
ゴムと鋼板の接着力もさることながら、止水ゴムが通行車両のタイヤに直接触れないような構造で、摩耗も起きにくくなっています。

取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。

【特徴】
○高い止水性
○鋼製縦型歯型形状
○一車線組立製品

~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！
　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

【特長1】製品高さが低い
近年、高さの低い伸縮装置の需要増加に合わせ、独自に製品を開発しました。
製品高さの低いこの製品（高さ75mm）は一般的な舗装厚内に収まる高さで、特に古い橋梁などで床版厚に制限がある場合に最適な製品です。
また、積雪地方では圧雪対応が求められますが、圧雪対応可能な製品も開発しております。お困りの際はぜひお声掛けください。

【特長2】高い止水性
ジョイント同士の接続部及びゴムと鋼板部分はプレス加硫接着によって接着され、剥離が起こらず、止水性に優れています。

【特長3】短時間施工
切り欠き深さが浅いため、従来品よりも施工が短時間で完了できます。

【特長4】伸縮量・形状に合わせた設計
箇所ごとの伸縮量、形状に合わせて設計製作しております。接続部や超小規模橋、歩道部など様々な場面で使用可能です。

とめ太郎Ⓡシリーズ 瞬間硬化止水材 「即トメ―る」

■簡単施工
　粉体のまま掴み手の平で押さえ、10秒～30秒程度 漏水箇所に押し付け、
　水と反応し、止水します。

■素早く止水
　困った時に、その場で即座に「即」止める事が出来る優れもの！

■リサイクルボトル入り
　環境に配慮。
　更に大がかりな袋モノと違い、商品ロスが少ない。

※詳細は「お問い合わせ」よりカタログ請求、また「ダウンロード」よりPDFデータご覧下さい

■伸縮量＝35～90mm
■標準遊間＝62.5～150mm

『メタルトップスーパーLジョイント MTS-L型』は、ヨコ型(片側)歯型構造・
荷重支持型・非排水構造になっている製品です。

本体全面の溶融亜鉛鍍金による防錆処理を施工。セッター工法により
完全施工と工期短縮を実現しています。

また、ジョイント歯型遊間が小さく優れた走行性を確保。脱着式のため
本体は取替えが可能で補修が容易です。

【特長】
■構造特性...ヨコ型（片側）歯型構造・突き合せ型・非排水構造
■耐久性...本体全面の溶融亜鉛鍍金による防錆処理
■施工性...特許セッター工法により完全施工と工期短縮を実現
■走行性...ジョイント歯型遊間が小さく優れた走行性を確保
■止水性...シームレスP.K.Gの採用で漏水や土砂の落下を防止
■補修性...脱着式のため本体は取替えが可能で補修が容易

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『メタルガージョイント NT-FFLDZ型』は、両側歯型により、車両通過時の
衝撃軽減と、防音性に優れた充填材の採用により、振動や騒音を低減する
橋梁・高架道路用伸縮装置です。

アンカー部材はスタッド溶接によるバー方式の採用で、床版定着の施工が容易。
取付け用特殊型枠が不要で施工時間を短縮。

表面鋼成で止水部を内包する構造の為、耐久性が高く補修サイクルが
長い製品です。

【特長】
■構造特性...両側歯型（ダブルフィンガー）構造・荷重支持型・非排水構造/片持ち梁のT型一体構造
■耐久性...アンカーバーのスタッド溶接で弱点となる溶接構造を排除し、フェイスプレートとウェブプレートはT型の一体構造（形鋼）でアンカー部材は信頼性の高いスタッド溶接とし、耐久性を実現
■走行性...ジョイント遊間側、また、後打ちコンクリート側の両方を歯型形状にし優れた走行性を確保/フェイスプレートの歯型突出長さも小さく、さらに衝撃を低減

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『TBIレゾネータ Type-F』は、音波の共鳴現象を利用し、発破で顕著な
4Hzや8Hzなどの超低周波音を効果的に消す防音資材です。

トンネルの発破によって発生する超低周波音（20Hz以下の音波）は、
周辺家屋の建具をがたつかせたり、人体への圧迫感を与えるなど苦情発生の
原因になっています。

『TBIレゾネータ Type-F』と「TBI防音扉 type-F」を組合わせることで、
がたつき・圧迫感のないトンネル発破を実現します。

【特長】
■発破で顕著な4Hzや8Hzなどの超低周波音を効果的に消す防音資材
■「TBI防音扉 type-F」と組合わせることで、がたつき・圧迫感のない
　トンネル発破を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料では、『伸縮装置自動選定ツール』について紹介しています。

伸縮装置を設置したい箇所の「伸縮量」と「遊間」を入力することで、
簡単に製品を選定可能。

“本当は、もっと適切な製品があるかもしれないと思うが、調べる時間が
ない…”などでお困りでしたら、ぜひお使いください。

【掲載内容】
■自動選定ツールとは
■自動選定ツールの使い方

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『アーチ・ドレン面導水』は、広く壁面を覆える広範囲型漏水処理材です。
タイプが、標準タイプ・耐寒タイプ・鉄道タイプ、
色はグレイ・透明とあり現場の状況に合わせて選定することが可能です。

独立発泡体であるPEとE.P.D.Mの複合弾性体を採用しているため、
耐薬品性、耐久性に優れており、漏水の浸み出しがありません。

【特長】
■確実な止水
■水や衝撃に強い
■優れた難燃性
■様々な形状に対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社は、積雪寒冷地における伸縮装置損傷の現状を調査し、損傷原因
およびその特長に着目し、寒冷地対応型伸縮装置を開発いたしました。

装置遊間部に防塵層を設け、土砂等が詰まらない構造とし、防塵層の
下には圧雪の押し込み力に抵抗する内部鋼板を設置し、止水層を保護する
構造としました。

また本体内蔵一時止水材の他、長期止水を目的とする二次止水材を標準装着し、
漏水を起こさない構造としました。

【特長】
■防錆処理...凍結防止剤や雨水による鋼材腐食を防ぐことを目的とし、鋼材面には高防食加工の〈アルミニウムマグネシウム合金溶射〉を全面に施しました。
■止水材保護...伸縮装置遊間部に防塵層を設け、土砂等が詰まらない構造とし、防塵層の下には圧雪の押し込み力に抵抗する内部鋼板を設置し、止水層を保護する構造としました。
また伸縮装置本体内蔵一次止水材の他、長期止水を目的とする二次止水材を標準装着し、漏水を起こさない構造としました。
■除雪機対策...北海道開発局仕様に準拠したスノープラウ誘導版を装着しました。

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

■荷重支持型片側鋼床版用ジョイント/荷重支持型両側鋼床版用ジョイント
■伸縮量＝30～100mm
■標準遊間＝81～181mm
■製品高＝120～180mm

『スーパーガイトップジョイント SGTd-K型』は、ゴム部貼替メンテナンスの
リフレッシュ工法を確立した橋梁・高架道路用伸縮装置です。

スーパーガイトップジョイントのタテ型両側歯型構造とメタルトップスーパー
ジョイントのヨコ型片側歯型構造を組合せた切欠きのない鋼床版橋に適した構造。

塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意しております。
その他にも、金属溶射や表面防滑処理等も可能ですのでご相談ください。

【特長】
■鋼床版用構造/荷重支持型
■ジョイント遊間位置を床版遊間中央へ接続するコネクター形状も可能
■「ダブル止水ユニット」を装着する二次止水構造も可能(特許登録済)
■塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意
■ゴム部貼替メンテナンスのリフレッシュ工法を確立

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。


【施工事例】
○施工場所：岩手県
○橋名：上渋川橋
○製品：CF-80他
○コメント：NEXCO仕様CF-30タイプの施工です。グレーダー対策として、誘導板付タイプの製品を採用しました。


詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。


【施工事例】
○施工場所：茨城県
○橋名：冨士美橋
○製品：L-60他
○コメント：近隣住民や歩行者の方の安全に配慮し、呼び掛けも行いました。


詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

伸縮装置は「伸縮量」と「遊間」から選定できますが、カタログから
一つひとつ探していくのは大変です。

そこで、伸縮装置を設置したい箇所の「伸縮量」と「遊間」を
入力することで、簡単に製品を選定できるツールを作成しました。

当資料では、『ハイブリッドジョイント自動選定ツール』の使い方について
ご紹介しています。ぜひご活用ください。

【掲載内容】
■自動選定ツールとは
■自動選定ツールの使い方

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■伸縮量＝20～110mm
■標準遊間＝80～235mm
■製品高＝100～200mm

『メタルガージョイント NLd-FLN型』は、NEXCO仕様準拠品タテ型(片側)
歯型構造の橋梁・高架道路用伸縮装置です。

許容伸縮量20(±10)mmの「NLd-20FLN」～70(±35)mmの「NLd-70FLN」を
はじめ、90(±45)mmの「NLd-90FLN」や110(±55)mmの「NLd-110FLN」など、
伸縮量8タイプをラインアップ。

構造安全性能をはじめ、使用性能や耐久性能などの要求性能をクリアして
おります。

【特長】
■構造安全性能...耐荷性の照査、変形追従性、耐震性
■使用性能...走行性、防水性
■耐久性能...車両走行の繰り返しに対する耐久性、使用環境による劣化に対する耐久性
■社会・環境適合性能...騒音、振動
■施工性能...施工性・品質
■維持管理性能...点検性・補修性

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

■伸縮量＝20～60mm
■標準遊間＝65～104mm
■製品高＝100～150mm

『CGスチールジョイント NL-F型』は、タテ型歯型(片側)タイプの突き合せ型
簡易鋼製ジョイントです。

アンカー部材スタッド溶接方式を採用し高い堅牢性を確保。
追従性が良く防水性の高い弾性シール材を使用します。

コンパクト・小幅なため施工が容易で、タテ目地にも推奨の製品です。

【特長】
■構造特性...タテ型歯型タイプの突き合せ型簡易鋼製ジョイント
■耐久性...アンカー部材スタッド溶接方式を採用し、高い堅牢性を確保
■止水性...追従性が良く、防水性の高い弾性シール材を使用
■施工性...コンパクト・小幅なため施工が容易で、タテ目地にも推奨
■経済性...鋼製歯型・突き合せ型の特長を活かしたローコストタイプ

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。


【施工事例】
○施工場所：青森県
○橋名：望橋
○製品：3L-250
○コメント：橋の上に車両が入れなかったため、橋の下からクレーンで吊り上げて施工しました。


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株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。


【施工事例】
○施工場所：和歌山県
○橋名：高瀬川橋
○製品：3L-400
○コメント：重量が大きい製品であることや、高所で風の強い現場だったことから、桁下からクレーンで吊る際や設置の際は細心の注意を払いました。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

国土交通省、NEXCO、都市高速、地方自治体他の公共団体を中心に全国でご採用をいただいている、橋梁用伸縮装置です。

【特徴（一部抜粋）】
◆小さい橋から長大橋まで対応
伸縮量20mm～600mm、最大遊間1230mmを取り扱います。それ以外も別途設計いたします。

◆全ての橋種に対応可能
鋼橋、PC橋、RC橋及び斜橋、曲橋等の全ての橋種に使用可能です。

◆高い止水性
「NS～LLタイプ」：鋼板とシールゴムは金型にて接着（プレス加硫接着）するため、鋼板とゴムとの剥離がありません。

◆施工が安全かつ容易
中大型ラフター等の大型機械を使用せず、4tユニック車で取付が可能なため、安全かつ容易（スピードUP）に施工が可能です。

ここでちょっと施工例のご紹介！
～～　栃木県日光土木事務所（丸山橋）の現場では改修工事に「ハイブリッドジョイント」が使われました。
※NS～LLタイプ　補修

～～　近畿地方整備局紀南河川国道事務所（高瀬川橋）では新設の橋に使われました。
※3Lタイプ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当資料は、トンネル・地下構造物・建築物などの目地やクラックからの
漏水を排水する設備「導水樋」について解説しているコラム記事です。

線導水樋・面導水樋といった導水樋の仕組みと種類をはじめ、導水樋の
歴史や止水と導水の違いについて詳しく掲載。

漏水はコンクリート壁や周りが腐食する原因となり、構造物はどんどん
老朽化していきます。また、水漏れで湿っていると、カビやバクテリアが
繁殖してカビ臭くなり、居住環境の衛生面にも影響を及ぼします。

【掲載内容】
■導水樋の仕組みと種類
■導水樋の歴史
■止水と導水の違いとは
■導水樋に必要な機能とは
■さまざまな導水樋の用途先
■トンネルの漏水を防ぐ、導水樋の設置例＜動画＞

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。