橋梁・トンネルの事前診断とは？課題と対策・製品を解説

当社では、様々な場面で社会の役に立つことのできる、多様な橋梁を
製作・架設し、メンテナンスしています。

三菱重工と宮地エンジの歴史と伝統を受け継ぎ、設計から製作・現地据付まで
一貫した技術を有する橋梁専業会社として、皆様の信頼にお応えいたします。

【橋の一生】
1．道路計画の検討
2．橋梁形式（デザイン）の選定（概略・基本設計）
3．橋梁の具体的な設計（詳細設計）
4．橋梁の製作
5．橋梁の架設
6．橋梁のメンテナンス（保全）

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

橋梁　製作・架設サービス

本資料では、物体に起きる「静的事象」と「動的事象」の違いを解説しています。

静的事象よりも動的事象の方が強い応力が発生。
そのためにひずみや倒壊、破損が起こりやすくなります。

建造物や構造物などの設計をされている方には
ダンパで対策など、アイディアを得るうえで大事になる考え方です。


内容は「なるほどシリーズ1」を踏まえた内容になっております。
まだ読まれていない方は、ダウンロードをおすすめします。

読まれた方にはより詳しい内容となっておりますので
復習としてご一読ください。


＜内容＞
■静的事象と動的事象の違い
■静的事象だけを検討したときの設計上の問題
■一自由度振動系での違い
■動的事象の他の重要な性質
■固有振動モードが重要な理由

【技術資料】なるほどシリーズ7「静的事象と動的事象の違いとは」

【事例概要】
■製品名：GLview Inova
■解析： その他
■業種： その他

3次元個別要素法を使い、落石シミュレーションを行いました。
岩塊が斜面と衝突しながら崩落する解析結果をわかりやすく表示するには、
多くの解析ステップをスムーズにアニメーション表示する必要があります。
GLview Inovaは、スムーズなアニメーション表示が可能で、
また、無償提供のプラグイン(GLview 3D Plugin)をインストールすれば、
WEBページ上に3次元モデルとして表示できます。
ユーザーはアニメーションを実行しながら
自由な方向から解析結果を見ることができます。

□その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。

【事例】落石・岩盤崩落シミュレーション

『トンネル浅層反射法探査（SSRT:Shallow Seisimic Reflection survey for Tunnel)』は、弾性波を利用してトンネル切羽前方の地質を予測する技術です。
トンネルの前方を探査する目的で(株)フジタと共同開発いたしました。
人工震源（油圧インパクタ、バイブレータ，発破震源）を掘削中のトンネル現場・人工震源（油圧インパクタ、バイブレータ、発破震源）を掘削中のトンネル現場条件に合わせて選択することが可能であるため、適用可能トンネルが限定されません。
例えばTBM(Tunnel Boring Machine)を含む機械掘削トンネルにおいても実施可能です。

【特長】
○掘削前のトンネル施工現場において、坑外で実施することも可能
○硬質な岩盤、軟弱地盤や坑口部、低土被り区間での探査が可能
○切羽後方の探査も可能であるため、掘削実績と対比し、
　前方探査をより精度よく評価することが可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

物理探査技術サービス『トンネル浅層反射法探査（SSRT）』

ベトナムで、和風庭園の池にかかるアルミ鋳物の橋を納入した実績について
ご紹介いたします。

お客様の池は曲がりくねっていて、それにあった橋を作らなければ
なりませんでした。

何度もお客様と打合せを繰り返し、庭の測量も綿密に行い、庭にあった
設計を提案しました。塗装色は、お客様が既存の門扉と同じ色を
ご希望でしたので色を合わせた塗料を用意しました。

【概要】
■課題
・池は曲がりくねっていて、それにあった橋を作らなければならなかった
■結果
・人が渡っても、もちろん問題がない強度を実現
・お客様からは「非常に満足しました」というお言葉をいただいた

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【アルミキャスト建材納入実績】アルミ鋳物の橋

当社では、計測コンサルティングを取り扱っております。

必要に応じて、逆解析などの解析ツールを用いて、より具体的に助言。
監視計測では、リアルタイムにデータ収録・処理を行い、
早期の対応ができる情報を提供いたします。

その他、解析コンサルティングや、調査コンサルティング、
診断コンサルティングにも対応をいたします。

【計測対象】
■トンネル・地下構造物
■橋梁・道路・斜面等

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

計測コンサルティングサービス

『弾性波探査（屈折法）』は、地表または地中での発破などによって人工的に
発生させた弾性波が、直接または屈折して地層中を伝播する状況を地表に
設置した測定装置で観測し、その結果を解析して地下構造を解明する方法です。

日本では、1931年に山形県においてダム建設を目的とした河底砂礫層の
厚さに関する調査が行なわれており、これが国内の土木分野で最初に
実施された屈折法地震探査です。

トンネル、ダム、鉄道、道路、造成など土木構造物の地質調査では
必ずといっていいほど実施されています。

【実施手順】
■調査計画の策定
■発注者の承認、火薬類譲受消費許可申請、地元交渉など
■測線設定測量、測線配置
■現地測定作業

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

弾性波探査（屈折法）

当社では、豊富な経験より、計画・設計・製作・架設・工事費算出・
維持補修まで、トータルで橋づくりをサポートします。

計画・工事工程管理・現場架設等の様々な経験を積んだ技術者が、
設計技術者となり今日まで多くのプロジェクトに参画してまいりました。

長年の経験と豊富なノウハウ、先端技術を駆使して、全ての人々が喜び、
幸せになる橋づくりを目指してまいります。

【当社の強み】
■現場経験者による施工に配慮した設計
■工事経験者による製作に配慮した設計
■豊富な経験・実績による様々な技術提案

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

橋梁サービス

当社では、医療におけるCTスキャンなどのトモグラフィ技術を、
通常の弾性波探査に応用した手法『屈折トモグラフィ』をご提案しております。

特殊な反復処理により大地の2次元的な速度分布を求めます。
また計算精度はデータ数に比例するため、起振点を密に取る必要があります。

【適用分野】
■造成調査：掘削の難易による岩及び土の分類
■斜面防災、切土のり面調査：安定領域の勾配の推定
■地すべり調査：移動土塊の深さの把握
■吹付け法面調査：劣化した吹付コンクリート裏の風化状況の把握
■トンネル、ダム、原石山調査：速度値からの岩盤分類

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

屈折法弾性波探査サービス『屈折トモグラフィ』

豊富な設計スタッフと、自社の充実した製造設備により、お客様のフレーム調達をトータルにサポートします。
橋梁設計で培ったノウハウをもとに、図面どおりの製造はもちろん、お客様のニーズに応じて最適に設計された構造体をご提案します。

【生産工場】
○大型構造物の製缶
○高精度機械加工
○計測、組付、洗浄、梱包など

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

横河ブリッジのトータルサポート